Fds Hugo, qual Mat Watson qual quê, és o melhor car reviewer do mundo! Eu parto-me a rir com as tuas saídas às vezes.. Reviews sublimes, com espontaniedade e com um ótimo sentido de humor, do melhor mesmo, parabéns mestre 👏🏻
Eu tinha um desportivo para o dia a dia mas já o pus à venda e comprei um familiar porque era... duro, rijo, rijo, muito duro. Ouça pra mim o churrasco é uma ciência e o segredo tá nas pinhas!
na realidade é um pouco nojento. enquanto por toda a europa o carro é vendido por 30 e poucos mil, em média,.Em portugal está a 50s. É um carro extremamente apelativo, mas por este preço(sendo que uns quase 20 mil euros são só por ser em portugal e que não representam nenhuma performance) honestamente mais vale comprar outro... por exemplo o mx 5 ND, que é quase tão bom, sendo um "rival", só que está mais barato
Na minha opiniao o carro está melhor em tudo face ao GT ,excluindo o som das colunas e os impostos claro mas os impostos portugueses sao uma coisa que nao interessa e bem á Toyota. Por cá o mais sensato é ir para um ND ou meter um compressor num gt
mt giro sim sr...queria muito um sim sr, mas pah...53 mil??? Devem estar loucos....vou esperar que a toyota meta o 1.6 turbo no GR86, talvez lá para a hora do restyling...1.6 em portugal já deve baixar muito o preço
Eu até acho este carrinho bastante interessante... Eu como sou "arruaçeiro" 😁 acho que com um pequeno toque de jantes e suspensão pode dar um ar bem melhor á máquina. Os impostos é que estragam tudo. Excelente review caro Hugo. Forte abraço 👍🏻😉
53.000€ realmente é um preço muito puxado para o carro, mas lá está, a taxa fiscal é que causa isso...nós quase pagamos o preço de 2 carros por 1. Por esse preço, preferia comprar um carro usado desportivo com mais capacidade, p.e. um Porsche 997 Carrera de 2007 ou um BMW M2 Performance de 2018
Ya, em portugal ter um 2400cc é uma roubalheira. Até o proprio GR Yaris fica mais barato, o que não era suposto ja que se trata de uma mecânica muito mais complexa. Enfim...é o chamado "Drift tax". Abraço
Como Alfanatico….e Subaru fan….não aprecio esse design…melhor o GT 86…. mais limpo…e o símbolo da Toyota no volante, lembrando um Corolla…apaga muito das qualidades que sem dúvida tem !
Um reparo ( bem é a tua opinião e eu cabe respeita-.lá) eu não concordo quando dizes que o GR 86 não tem uma «cara» muito desportiva é de referir que o último carro que deu o título mundial de construtores a Toyota no WRC não tinha nada a ver com os anteriores! este carro faz-me lembrar esse carro ! ( volto a referir é a tua opinião e eu respeito) ( claro que não é um supercarro , já agora o carro que me lembrar é o celica GT-Four campeão mundial de construtores de 1997
penso que o gt86 teve que sair como primeira tentativa de trazer o 86 de volta, claramente o GR tem de facto aquele adn do AE em termos de design pelo menos
A nível de dinamica e performance face ao gt, ficou no ponto, o problema para mim foi a estética, acho que se tornou um.bocado patinho feio ao pe do antigo.
O carro é bom mas preço em Portugal é uma aberração,agradeçam aos nossos políticos que continuam a assaltar os nossos bolsos! Relativamente ao som falso do motor nas colunas do habitáculo, é possivel desactivar o mesmo no lado do passageiro mas é necessário tirar os plástico ou então pedir à Toyota, para fazer esse trabalho.
![GENIAL! ESTOU RENDIDO ao NOVO TOYOTA GR86! [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/10IBBJg1RZ0/mqdefault.jpg)
![GENIAL! ESTOU RENDIDO ao NOVO TOYOTA GR86! [Review Portugal]](/img/tr.png)
![🚗💨 Não há MAIS DIVERTIDO por este PREÇO! Mazda MX-5 ou Toyota GR86? [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/ArpKKK1lrZw/mqdefault.jpg)
Otimo carro de dia-a-dia principalmente com a quantidade de rotundas que Portugal tem.
Fds Hugo, qual Mat Watson qual quê, és o melhor car reviewer do mundo!
Eu parto-me a rir com as tuas saídas às vezes..
Reviews sublimes, com espontaniedade e com um ótimo sentido de humor, do melhor mesmo, parabéns mestre 👏🏻
Eu tinha um desportivo para o dia a dia mas já o pus à venda e comprei um familiar porque era... duro, rijo, rijo, muito duro. Ouça pra mim o churrasco é uma ciência e o segredo tá nas pinhas!
na realidade é um pouco nojento. enquanto por toda a europa o carro é vendido por 30 e poucos mil, em média,.Em portugal está a 50s. É um carro extremamente apelativo, mas por este preço(sendo que uns quase 20 mil euros são só por ser em portugal e que não representam nenhuma performance) honestamente mais vale comprar outro... por exemplo o mx 5 ND, que é quase tão bom, sendo um "rival", só que está mais barato
Vou tomar isto como um sinal.
Se desligares o controlo de tracção, nao ficas entregue à sorte... É entregue ao talento... 😂
Esteticamente gostava mais do anterior...
Na minha opiniao o carro está melhor em tudo face ao GT ,excluindo o som das colunas e os impostos claro mas os impostos portugueses sao uma coisa que nao interessa e bem á Toyota.
Por cá o mais sensato é ir para um ND ou meter um compressor num gt
Entre gr86, supra dos novos e o Yaris gr. Acho que vou para a última opção. Curioso como sendo a primeira gama, está tão bom.
mt giro sim sr...queria muito um sim sr, mas pah...53 mil??? Devem estar loucos....vou esperar que a toyota meta o 1.6 turbo no GR86, talvez lá para a hora do restyling...1.6 em portugal já deve baixar muito o preço
Sou novo aqui,sou Brasileiro.
Eu até acho este carrinho bastante interessante... Eu como sou "arruaçeiro" 😁 acho que com um pequeno toque de jantes e suspensão pode dar um ar bem melhor á máquina.
Os impostos é que estragam tudo.
Excelente review caro Hugo.
Forte abraço 👍🏻😉
mais 50% do valor e ir buscar outro brinquedo, não é " dar só mais um bocadinho " :)))
De resto, grande video!
por favor faça um video falando de camaro v8 ,nunca apareceu ca no canal .
Os impostos matam este carro😡😡 podia ser um caso sério a nível de volume de vendas..
Branco lindo
digamos que o 86 original também nao tinha nada de agressivo xD thats da thing :3
53.000€ realmente é um preço muito puxado para o carro, mas lá está, a taxa fiscal é que causa isso...nós quase pagamos o preço de 2 carros por 1.
Por esse preço, preferia comprar um carro usado desportivo com mais capacidade, p.e. um Porsche 997 Carrera de 2007 ou um BMW M2 Performance de 2018
Na Holanda custa 72.000€! Enquanto que na Alemanha consegues por 35.000€!
Ya, em portugal ter um 2400cc é uma roubalheira. Até o proprio GR Yaris fica mais barato, o que não era suposto ja que se trata de uma mecânica muito mais complexa. Enfim...é o chamado "Drift tax". Abraço
Beleza a linha de lado. N/A 2.4 nem gasta muito
Como Alfanatico….e Subaru fan….não aprecio esse design…melhor o GT 86…. mais limpo…e o símbolo da Toyota no volante, lembrando um Corolla…apaga muito das qualidades que sem dúvida tem !
Dá para perceber porque a toyota foi pedir ajuda à bmw para fazer um coupé a sério.
Um reparo ( bem é a tua opinião e eu cabe respeita-.lá) eu não concordo quando dizes que o GR 86 não tem uma «cara» muito desportiva é de referir que o último carro que deu o título mundial de construtores a Toyota no WRC não tinha nada a ver com os anteriores! este carro faz-me lembrar esse carro ! ( volto a referir é a tua opinião e eu respeito) ( claro que não é um supercarro , já agora o carro que me lembrar é o celica GT-Four campeão mundial de construtores de 1997
penso que o gt86 teve que sair como primeira tentativa de trazer o 86 de volta, claramente o GR tem de facto aquele adn do AE em termos de design pelo menos
E não é um Z4 como o outro
A traseira tem ares de insignia.
A nível de dinamica e performance face ao gt, ficou no ponto, o problema para mim foi a estética, acho que se tornou um.bocado patinho feio ao pe do antigo.
O que seria um GR86 em Viseu... 😝
Ou nas Caldas!
Salve 🇧🇷
Pena são os impostos... De resto é canhão
8:29 ahahahahahahahahaahahahahahha
Como seria bom se este carro viesse equipado com o 1.6T do Yaris GR...
Gazoo racing é muita vida.....mas nada bate um miata
Miata? Que comparação...
@@NatanaelSilva. é piada....mas uma coisa é certa....Miata é máquina....agora, ao pé do gr86 é um menino como é óbvio
Pena o preço...
Apesar do preço apenas o motor me afastava do carro! 😅
Endireita 😅😅😅
53k é muito. no máximo 45k!
Toyta! 🤣
O carro é bom mas preço em Portugal é uma aberração,agradeçam aos nossos políticos que continuam a assaltar os nossos bolsos! Relativamente ao som falso do motor nas colunas do habitáculo, é possivel desactivar o mesmo no lado do passageiro mas é necessário tirar os plástico ou então pedir à Toyota, para fazer esse trabalho.
N da para levar portugues a serio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eles falam muito engraçado