Caso seja verdade, é interessante quando foi passado esse ramal para a companhia que ia até Juazeiro (neste caso) estavam em boas condições exceto o trecho de Serrinha até Alamari trilhos estreito e muitas curvas sem sentido trecho que nunca foi bom até às estações estavam de pé hoje são pouquíssimas tanto é verdade que o trecho estava em boas condições que até transportava cimento gesso esse minério cromo e combustível agora está nessas condições aí há esse boato de devolver né?. Às locomotivas eram às U10B, U05B essas de hoje U13B atuavam mais no ramal de de Alagoinhas à Aracaju (fechado) caso isso aconteça será o ponto final da ferrovia centenária.
@@silvasantos9970 a falta de investimentos neste ramal indica que talves seja vdd este boato.... mas tomara que não iria ser um golpe na economia da região...
Bela filmagem
ouvi um boato que a vli ia devolver esta concessão pro governo federal sera vdd?
Caso seja verdade, é interessante quando foi passado esse ramal para a companhia que ia até Juazeiro (neste caso) estavam em boas condições exceto o trecho de Serrinha até Alamari trilhos estreito e muitas curvas sem sentido trecho que nunca foi bom até às estações estavam de pé hoje são pouquíssimas tanto é verdade que o trecho estava em boas condições que até transportava cimento gesso esse minério cromo e combustível agora está nessas condições aí há esse boato de devolver né?.
Às locomotivas eram às U10B, U05B essas de hoje U13B atuavam mais no ramal de de Alagoinhas à Aracaju (fechado) caso isso aconteça será o ponto final da ferrovia centenária.
@@silvasantos9970 a falta de investimentos neste ramal indica que talves seja vdd este boato.... mas tomara que não iria ser um golpe na economia da região...
Ouvir a mesma história,mais depois saiu outros boatos que iriam continuar com o trecho....a mesma que opera tem até 2026 .
Se devolver eu tenho um projetinho pra essa ferrovia caso abandone ela
Kkkkk@@250twister