Amanda sempre muito educada e imparcial! Parabéns! Andei 400km com a minha scrambler e é só alegria. Experiência de compra é diferencial da Triumph, excelente. A moto é o que Amanda descreveu! Torque em baixa é mto fera, to fazendo 25 km por litro, respeitando as recomendações de amaciamento (com uma esticdinha moderada que a gente merece). Vai bem no asfalto e quando pega uma estradinha off road é só orgulho!
Não vejo ninguém falando que as motos da BMW são feitas pela chinesa Loncim, mas essas triumph todo mundo faz questão de mencionar o nome da Bajaj… 🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Com relação a ser boa ou não para iniciantes, eu acho q depende muito de quem vai pilotar e a motociclista escolhida. Não pilotava uma moto desde os meus vinte e poucos anos e, com 57 anos, comprei uma bmw f750 gs. Não tive dificuldade em pilotar, pelo contrário, com a tecnologia embarcada nela, foi mas fácil do q eu esperava.
Tenho uma há cerca de 2 meses. Andei 800 Km nela até agora (tem chovido muito). O consumo é pior do que o que indica o painel. Duas médias de 26 no painel que na calculadora foram pouco acima de 23 Km/l. Creio que os 25 Km/l real seja mais próximo do que as "super" médias que alguns dizem (e o painel tbm.). O guidão também me cansa os braços, ainda não me adaptei. O motor é bem gostoso, linear, mudanças de marcha bem agradáveis (mas é comum entrar N ao tentar passar de 1 para 2 ou de 2 para 1, em movimento). No geral a moto tem agradado.
Concordo com todos os pontos levantados. A moto não é nota 10, mas é o melhor custo benefício das motos zero km até R$ 34 mil. Sobre o consumo, tenho 1,85m e 90 kg, ela faz 23 km/l. O painel indica 27.
Salve amandinha! Graças ao seu excelente conteúdo que entrei para o mundo das 2 rodas. Ótimas avaliações, mas vejo que muitos falam deste velocímetro analógico. O ponto é que quase toda a linha new classic da Triumph tem esse mesmo padrão, questão de costume mesmo; não vejo como grande impeditivo(scrambler 900, Speed twin e Bonneville que parece possuir um conta giros analógico separado). Como proprietário da 400x só tenho elogios, instalei um parabrisa e ajudou bastante, já fiz a primeira revisão e foi sucesso. $ 100 pilas mesmo, de uma revisão dos 16k km que deve girar em torno de $ 1.200 sem os descontos. Serviço excepcional da Triumph. Valeu! Fica bem.
Comprei a minha tem 1 mês e tô amando a moto , forte , bem acabada , o controle de tração ajuda bastante , econômica fora o seguro q pago na suhai 117 por mês , sou do rj
Só entendi como a Amanda achou essa suspensão confortável. Muito dura! Eu tinha uma crosser 150cc e achava muito mais confortável. A scrambler é muito boa, pontos fracos são suspensão, relação curta e a ventoinha joga ar quente nas pernas.
Eu tbm tinha uma crosser, passei para Lander. Depois que você se acostuma com o conforto da crosser é difícil achar outra moto com o mesmo. Talvez com regulagem chegue próximo.
Tenho uma sclamber 400x com 5000km, moto muito boa, pego muito fora da estrada, adoro parques Petar com cachoeiras, tirando os bancos , principalmente para o garupa a moto é 10. Nem o banco confort com gel do pedrinho resolveu, coloquei bolha de 430mm, resolveu muito a tocada ate 140km, faz 24km por litro na minha tocada, uso misto pista asfalto e terra, seguro no meu perfil 52 anos Porto seguro 1872,00, recomendo a moto, porém garupa nao vai gostar desta moto, principalmente pela posiçao da pedaleiras.😮
Parece Que Você Se Cuida Muito Já Deixei Assiste E Compartilhei O Seu Vídeo Pelos Meus 3 Celulares Pra Você Amandinha Moto Beijo O Canal Mais, Charmoso Do Brasil 👍👍👍...
Amandinha, sua avaliação foi interessante, é um produto que também, vem para melhorar a concorrência com as tradicionais Lander e Tornado , gostaria que você poderia fazer um teste drive na T-120 da Triumph e na Scrambler 900 da Trimph que é mais baixa de altura do banco do que a 400Scrambler, e já que estamos falando de Sclamber por que não em uma próxima oportunidade fazer outro teste da Scrambler da Ducati. Valeu garota .
Quando utilizar em uma descida de terra, ela não consegue parar a moto com abs ligado..... Dá impressão que está numa bicicleta meio que sem freio sabe? que você aperta tudo e segue andando....
Amanda bom dia Minha velocidade é no máximo 90 km uso mais para locomoção p o trabalho e final de semana vc indica essa moto ou a speed 400 ? Atualmente estou com uma fan 160!
Comprei a minha a 1 mês e o preço dela é esse mesmo esse valor ja com o frete incluso, e ainda tem a promoção das 2 primeiras revisões serem de R$ 100,00 reais, vale muito a pena, tanto a speed quanto a scrambler tem um relação custo/ beneficio muito bom.
@@MotoPlay Mas a Pop ninguém menciona que tem bom acabamento! Essa linha da Triumph é igual a RE, são 2a linha. Bonitas sim, mas muito longe de ser premium!
Guidão dela no corredor de São Paulo é péssimo ! Consumo ela forçou porque será que ela não mostrou ? Minha faz 22 por litro está com quase 900km 😂😂😂😂😂😂😂 piada né Afinal ela ganha fazendo divulgação da marca e da moto ! Moto fibra muito ! Isso ela falou verdade! Mais é normal do estilo da moto ! Moto confortável nota 8 não leva 10 conforto garupa 7 😂 Guidão ! É tamanho de uma vassoura! Quero vender moto ! Pois minha buzina não funciona mais um parafuso está enferrujado ! Nota final da moto nota 7.7 😂 está longe de nota 10
“Ganha fazendo divulgação da marca” 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 vc deve estar confundindo, eu não sou embaixadora ou oficial rider deles, mas se eles quiserem pagar, tô a disposição. Todo mundo que “pagou” o vídeo ta com link na descrição 👍
pilotinho nutella kkkk , corta o giro desse touro ai e deixa ele berrar gostoso e quem gosta de esportividade de verdade ta nem ai pra essa vibração nas mãos kkk
Meio cedo pra falar, já que começou a chegar agora nas ruas. Aqui em Curitiba já tô vendo algumas rodando, as vezes não é questão de valer a pena, mas sim de não ser mendigo ou de saber colocar o dinheiro no lugar certo, ao invés de uma Honda da vida, por exemplo.
Se segure aí Calambreso....fanboy de honda/Yamaha não dá pitaco em produto Premium..... pega sua fan e vai dar grau por aí. Essas são as q valem a pena pra vc😉👍🏻
@@jegilan essa moto parece ser bem superior a Sahara e custam o mesmo. A vantagem insuperável da Honda é em pequenas cidades do interior. Sempre tem css perto e qlq loja acha peça. Mas torço p quem é de capital comprar de outras marcas que não a Honda, para que elas cresçam e cheguem em mais cidades.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
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Amanda sempre muito educada e imparcial! Parabéns! Andei 400km com a minha scrambler e é só alegria. Experiência de compra é diferencial da Triumph, excelente. A moto é o que Amanda descreveu! Torque em baixa é mto fera, to fazendo 25 km por litro, respeitando as recomendações de amaciamento (com uma esticdinha moderada que a gente merece). Vai bem no asfalto e quando pega uma estradinha off road é só orgulho!
Não vejo ninguém falando que as motos da BMW são feitas pela chinesa Loncim,
mas essas triumph todo mundo faz questão de mencionar o nome da Bajaj…
🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Com relação a ser boa ou não para iniciantes, eu acho q depende muito de quem vai pilotar e a motociclista escolhida. Não pilotava uma moto desde os meus vinte e poucos anos e, com 57 anos, comprei uma bmw f750 gs. Não tive dificuldade em pilotar, pelo contrário, com a tecnologia embarcada nela, foi mas fácil do q eu esperava.
Tenho uma há cerca de 2 meses. Andei 800 Km nela até agora (tem chovido muito). O consumo é pior do que o que indica o painel. Duas médias de 26 no painel que na calculadora foram pouco acima de 23 Km/l. Creio que os 25 Km/l real seja mais próximo do que as "super" médias que alguns dizem (e o painel tbm.).
O guidão também me cansa os braços, ainda não me adaptei.
O motor é bem gostoso, linear, mudanças de marcha bem agradáveis (mas é comum entrar N ao tentar passar de 1 para 2 ou de 2 para 1, em movimento).
No geral a moto tem agradado.
minha fez 25 na estrada, na maciota, primeira viagem dela, fui cuidando! tanque é pequeno pra esse consumo!
Concordo com todos os pontos levantados. A moto não é nota 10, mas é o melhor custo benefício das motos zero km até R$ 34 mil. Sobre o consumo, tenho 1,85m e 90 kg, ela faz 23 km/l. O painel indica 27.
Amandinha, faça o upgrade de camera pra pelo menos 1440p, por favor!!!! Seu canal merece uma imagem de qualidade!
Parabéns pelo review Amanda!! Ficou excelente. Estou com a minha a 6 meses e estou bem satisfeito
Salve amandinha! Graças ao seu excelente conteúdo que entrei para o mundo das 2 rodas. Ótimas avaliações, mas vejo que muitos falam deste velocímetro analógico. O ponto é que quase toda a linha new classic da Triumph tem esse mesmo padrão, questão de costume mesmo; não vejo como grande impeditivo(scrambler 900, Speed twin e Bonneville que parece possuir um conta giros analógico separado). Como proprietário da 400x só tenho elogios, instalei um parabrisa e ajudou bastante, já fiz a primeira revisão e foi sucesso. $ 100 pilas mesmo, de uma revisão dos 16k km que deve girar em torno de $ 1.200 sem os descontos. Serviço excepcional da Triumph. Valeu! Fica bem.
Muuito obrigada pelo carinho
faltou o role na principal proposta da moto hein kkk, cadê o fora de estrada minha princesa? muito prazer em revê - la muito linda
Essa moto nao serve pro off road.
So tem o estilo.
@@JohnJamesRambo-sh1rw nada haver irmao , a moto e muito boa pro off também !
Comprei a minha tem 1 mês e tô amando a moto , forte , bem acabada , o controle de tração ajuda bastante , econômica fora o seguro q pago na suhai 117 por mês , sou do rj
Tá top esse preço. Sou do Rio e tô revendo isso ai de pegar moto menos visada. 30 anos e solteiro seguro vai lá em cima
Parabéns pelo vídeo. Tenho uma scrambler 400 e concordo em 100% com sua análise.!!!
🥰 obrigada pelo feed back. Muito importante. Teve gente que falou que eu tava ganhando $$ da montadora
Até que enfim, estava esperando.
Só entendi como a Amanda achou essa suspensão confortável. Muito dura! Eu tinha uma crosser 150cc e achava muito mais confortável.
A scrambler é muito boa, pontos fracos são suspensão, relação curta e a ventoinha joga ar quente nas pernas.
Eu tbm tinha uma crosser, passei para Lander. Depois que você se acostuma com o conforto da crosser é difícil achar outra moto com o mesmo. Talvez com regulagem chegue próximo.
Tenho uma sclamber 400x com 5000km, moto muito boa, pego muito fora da estrada, adoro parques Petar com cachoeiras, tirando os bancos , principalmente para o garupa a moto é 10. Nem o banco confort com gel do pedrinho resolveu, coloquei bolha de 430mm, resolveu muito a tocada ate 140km, faz 24km por litro na minha tocada, uso misto pista asfalto e terra, seguro no meu perfil 52 anos Porto seguro 1872,00, recomendo a moto, porém garupa nao vai gostar desta moto, principalmente pela posiçao da pedaleiras.😮
Amandinha, cadê o review completo da Super Meteor?? Estamos esperando!
Tá editando
Linda! Eu tiraria os protetores de mão e de guidão. Creio que ficaria com o visual da frente mais proporcional.
Caramba Amanda, você tá pilotando com muita tranquilidade, parabéns!!!
Opa, parece que está voltando aos vídeos dos bons tempos! Continuar acompanhando, mas está me convencendo. Like.
Parece Que Você Se Cuida Muito Já Deixei Assiste E Compartilhei O Seu Vídeo Pelos Meus 3 Celulares Pra Você Amandinha Moto Beijo O Canal Mais, Charmoso Do Brasil 👍👍👍...
Que moto show de bola. Tenho visto várias 400X.
Amandinha, sua avaliação foi interessante, é um produto que também, vem para melhorar a concorrência com as tradicionais Lander e Tornado , gostaria que você poderia fazer um teste drive na T-120 da Triumph e na Scrambler 900 da Trimph que é mais baixa de altura do banco do que a 400Scrambler, e já que estamos falando de Sclamber por que não em uma próxima oportunidade fazer outro teste da Scrambler da Ducati. Valeu garota .
obrigada
Essa scrambler 400cc é maravilhosa mesmo
Show de bola Amandinha!
O guidão eu tbm achei desconfortável e paguei o valor do site na concessionária... De resto a moto e bem sensacional... Não tenho nada que reclamar...
Meu consumo médio. Nela é 21 km/l. Na cidade. Sou pesado, altura tb dá mais resistência no vento…. Mão pesada talvez
Oi Amanda TD bem? Sua opinião por favor essa Triumph ou o a dominar 400? Grato.
Tenho uma e faz 23 km na cidade e 26 km litro na estrada
Já curti antes do video começar. Parabéns pelo ótimo conteúdo, Amanda.🎉 Qual cor você mais gostou?
Pergunta legítima de um iniciante: Por que eu desligaria o ABS da roda traseira?
Quando utilizar em uma descida de terra, ela não consegue parar a moto com abs ligado..... Dá impressão que está numa bicicleta meio que sem freio sabe? que você aperta tudo e segue andando....
Amanda bom dia
Minha velocidade é no máximo 90 km uso mais para locomoção p o trabalho e final de semana vc indica essa moto ou a speed 400 ?
Atualmente estou com uma fan 160!
gostei do seu modelito, Amandinha.
Parabéns. Vídeo bem completo.
Obrigada me ajuda a compartilhar
Comprei uma faz 3 meses, só não gostei do tanque, 13 litros é pouco para quem quer pega uma estrada mais longa!
A Scrambler tem uma cara de ser tão confortável, mas geral fala que a Speed é melhor nesse quesito. Esse banco só me engana. rsrs
Oi Anandinha,
A minha é igualzinho e faz 32km/l.
E tem gente que falou nos comentários que eu forcei pq tava sendo paga… vai vendo
Amanda "! A melhor.!!🙌🏻
Obrigada bora compartilhar
Excelente vídeo Amanda. Parabéns pelo ótimo trabalho. Mas me dá uma gastura vendo vc pilotar naquele corredor .
E muitas reclamações de falta de assistência técnica da marca...
Moto legal, eu compraria a cor preta e mandaria cromar algumas peças.!😎 😎 😎 😎 😎 😎
Uma dúvida ! O preço final da moto é padrão Honda ( + frete) ou Bajaj (Sem frete) ?
Comprei a minha a 1 mês e o preço dela é esse mesmo esse valor ja com o frete incluso, e ainda tem a promoção das 2 primeiras revisões serem de R$ 100,00 reais, vale muito a pena, tanto a speed quanto a scrambler tem um relação custo/ beneficio muito bom.
Fica difícil prestar atenção na moto .rssss
Amanda, fala aê, speed ou scrambler: qual vc mais gostou de pilotar?
Beleza= scrambler conforto = speed
Não tem essa moto monocilíndrica que nao vibra quando se enrola o acelerador ao máximo.
Salve linda ótimo conteúdo
Muito obrigada ✌
Eu tenho uma, acabamento de primeira? Só que não, um acabamento apenas ok.
Bem acabada é a pop 😂
@@MotoPlay Mas a Pop ninguém menciona que tem bom acabamento! Essa linha da Triumph é igual a RE, são 2a linha. Bonitas sim, mas muito longe de ser premium!
Pena que nao tem chave presencial.
Bonita moto
Com a Amandinha em cima, todas as motos ficam lindas, as vezes eu queria ser essas motos😈
GOSTEI
Pagar mais de 30k numa moto mono cilindro é dureza viu.
Por isso que comprei uma bandit msm preço lkkkk slk
Ela vibra por ser um motor monocilindro em alta ela vai vibrar mesmo !!!!
A dominar 400 me pareceu vibrar menos …..
Mmm... Bajaj!😍
Hum, motinha promete heim mermão!🙄👆
Quem fala mal da moto anda de cg
Guidão dela no corredor de São Paulo é péssimo !
Consumo ela forçou porque será que ela não mostrou ?
Minha faz 22 por litro está com quase 900km 😂😂😂😂😂😂😂 piada né
Afinal ela ganha fazendo divulgação da marca e da moto !
Moto fibra muito ! Isso ela falou verdade! Mais é normal do estilo da moto !
Moto confortável nota 8 não leva 10 conforto garupa 7 😂
Guidão ! É tamanho de uma vassoura!
Quero vender moto ! Pois minha buzina não funciona mais um parafuso está enferrujado !
Nota final da moto nota 7.7 😂 está longe de nota 10
“Ganha fazendo divulgação da marca” 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 vc deve estar confundindo, eu não sou embaixadora ou oficial rider deles, mas se eles quiserem pagar, tô a disposição.
Todo mundo que “pagou” o vídeo ta com link na descrição 👍
@@MotoPlaydeveria ter uma 250,menos de 20k,para nos sem tanta grana.
A moto parece ser legal,.mas não faz meu estilo.
É muita frufruzada essa moto para um curso de suspensão pouca coisa a mais que uma moto normal.
pilotinho nutella kkkk , corta o giro desse touro ai e deixa ele berrar gostoso e quem gosta de esportividade de verdade ta nem ai pra essa vibração nas mãos kkk
Moto Bajaj kkkkkkk
Vc tem uma Bajaj 160 né?
@adamkaminski tenho
Não indico para iniciante, ela é arisca e forte! Com falta de pratica fica complicado! discordo da amandinha!
Se valesse a pena as ruas estavam cheias dessa porcaria 😂
Meio cedo pra falar, já que começou a chegar agora nas ruas.
Aqui em Curitiba já tô vendo algumas rodando, as vezes não é questão de valer a pena, mas sim de não ser mendigo ou de saber colocar o dinheiro no lugar certo, ao invés de uma Honda da vida, por exemplo.
Se segure aí Calambreso....fanboy de honda/Yamaha não dá pitaco em produto Premium..... pega sua fan e vai dar grau por aí. Essas são as q valem a pena pra vc😉👍🏻
@@jegilan essa moto parece ser bem superior a Sahara e custam o mesmo. A vantagem insuperável da Honda é em pequenas cidades do interior. Sempre tem css perto e qlq loja acha peça. Mas torço p quem é de capital comprar de outras marcas que não a Honda, para que elas cresçam e cheguem em mais cidades.
Essa marca é encrenca. Não compro.