Fico muito feliz por ter escolhido nosso restaurante, e fiquei ainda mais feliz por ter achado seu cartão. Gosto dizer que tudo nesse vida tem seus propósito, e esse ocorrido foi a prova disso! Querido foi um grande prazer ter você aqui com agente, é sempre que precisar estamos sempre aqui a disposição, será sempre grande prazer te acolher e te ter com gente. Volto a dizer oque pudermos ajuda sempre vamos ajudar, tanto você que tá ali pra comer com gente quanto você passa pela rodovia cunha x Paraty e se encontra perdido! Grande abraço amigo até uma próxima🙏
Apoliana, muito prazer vou comprar uma moto igual em março/2025 e já tinha planos de fazer essa viagem. Depois me passa o nome do seu restaurante q vou almoçar ai . Muito obrigado - Paulo Cesar (Pc) de Varginha - MG
Poliana já me salvou no restaurante kkk "emprestando" wi-fi, estava com restaurante fechado mas ajudou. Estou com a Triumph, rodei quase 4 mil km, moto fantástica.
Ontem eu fui na loja TRUMPH Campinas- SP no bairro de Souza , junto com a esposa ela adorou a garupa, muito confortável, Eu não pilotagem gostei muito da moto.O atendimento da loja espetacular, fui atendido pelo Fábio.
Caro Cícero, saudade de quando nos encontramos no já distante aniversário de 30 anos da Revista Duas Rodas! Que interessante você mencionar a “média-pequena cilindrada 400”. Somos do tempo em que a CB 400 era a “moto grande” do Brasil! Como o tempo muda as coisas. Parabéns pelo ótimo e explicativo vídeo. Grande abraço.
Cícero é sem sombra de duvidas entre os três melhores analistas de motocicleta do Brasil, tem uma avaliação detalhista e muito criteriosa o que faz aumentar a altura do sarrafo , a crítica mais coerente é a questão da falta de espaço , e local de ajuste para instalação do bauleto traseiro . Porém as concorrentes nessa categoria de 400 cilindradas, perdem em todos os demais aspectos de análise , pois a motocicleta é Premium, as chinezinhas pagam o mico , e as primas japonesas são evidentemente ultrapassadas em todos os aspectos. Cabe ainda ponderar , que ocorreu uma falha de check List na linha de montagem na Zona Franca de Manaus, com falta de parafusos e detalhamento na conferência de cada montagem, que depois foi corrigido pela rede de concessionários em prazo razoável , solucionando a falha técnica . No presente momento é o melhor produto da categoria , desbancando a GS 310 da BMW. Forte abraço Cícero.
Já rodei 6 mil km com a minha, sempre sem garupa, é muito boa moto! vou ficar um bom tempo com ela. O consumo nunca parei para fazer as contas certas, porque sempre acabava me empolgando e deixava de lado ficar andando no modo econômico para poder estimar o consumo. Porém acredito que faz mais de 26km/l se você souber dosar o acelerador, eu notei que se você manter o acelerador na mesma posição foxa em sexta marcha entre 85km/h e 100km/h (aproximadamente) na rodovia o consumo fica praticamente na situação mais econômica possível, no instantâneo do painel chega a marcar cerca de 40km/l. (Comprei no Aliexpress e to esperando chegar um 'piloto automático' que instala no acelerador e segura ele numa posição, aci9nado/desacionado por botão). Sobre o desempenho dessa moto pude notar que com galosina podium o torque e potência em baixa e média rotação é notavelmente superior do que com gasolina comum, fica a dica para testarem, enche com 100% de Podium. O único ponto negativo, e que era esperado, que eu notei é que acima de 120km/h ocorre uma vibração que incomoda no longo prazo, ou seja, fica incomodando um pouco a vibração e se você for fazer uma viagem mais longa acima de 100km em alta rotação do motor, e ignorar a vibração, quando descer da moto após um tempo o seu corpo ainda fica com os efeitos da vibração, o que cança mais rápido sendo necessário maiores paradas no trajeto. Os pontos positivos não vou comentar porque sao muitos...😅 Só vou trocar a minha Speed 400 quando chegar a Speed 1200 RS no Brasil, assim que tiver condições financeiras e as seguradoras colaborem com os preços do seguro 😂
Isso sim é um teste de moto! Tem informações relevantes, teste em pista, uso urbano e em viagem. Confesso que esse modelo me interessou bastante, achei essa moto linda. Parabéns Duas Rodas, e parabéns Cicero Lima! Matéria excelente!
Estou com a Speed há 10 dias. A moto é maravilhosa! Gostei muito do teste e agora pretendo ir a Parati com ela também! Parabéns pelo trabalho! O vídeo está perfeito em sua análise! Muito profissional!
@@RenatoFK, confesso que não sou a melhor pessoa para te falar isso. Eu quase não ando na terra. Mas creio que essa conjectura não seja adequada, pois, os pneus da Speed, excelentes por acaso, são um chiclete no asfalto, mas escorregadios em estradas de chão com cascalho ou muitos morros.
Excelente pedida! Aqui em Fortaleza ela tá em média apenas uns 800 a 1000 reais acima de uma CB 300F, em média... A escolha é difícil pra quem "pode" mas é fácil pra quem entende!
Olha..m sensacional esta viagem/teste!!! 👏🏼👏🏼👏🏼 Por mais viagens assim, de forma natural, onde literalmente viajamos juntos, num papo maneiro. Muito bom!!! 👊🏼😎
Tenho uma ST3 765RS e olhando o acabamento e os detalhes dá para ver toda a "genética" Triumph. Extremamente caprichada essa moto, esse valor atual é para ganhar mercado e merece ganhar. Estou considerando uma para o dia a dia para descansar a 765.
Boa noite! Amigo vc não irá se adaptar ( penso eu ) tive umas motos grandes fiquei um tempo sem moto , depois achei que uma 300tinha daria conta do recado fui de gs 310 fiquei alguns meses não consegui é muita diferença o modo de pilotagem, as grandes médias e altas cc te dá mais conforto e segurança . Minha opinião. Eu pensava que era de um jeito às 300-400cc eu no meu ponto de vista elas entregam mais falta alguma coisa .
@@johonatasgoncales983 a ideia é ficar com as duas e revesar. Eu já revesei bastante entre a 765 e uma cg 1997 que eu tinha, eu curto andar de moto pequena. Claro, moto maior é MUITO mais prazeroso, mas as pequenas tem seu charme. Trocar eu jamais trocaria, seria uma adição. Abraços e bons ventos meu amigo!
Boa Cícero! Uma dessas passou por mim na BR 262. Ela estava com bauletos laterais que pareciam da própria marca. E o piloto manteve um ritmo na casa dos 140.
Graças a Deus! Opinião de profissional, chega de influencer que nunca andou numa XL, DT, Agrale e etc., só andam se tiver ABS, C T e o diabo a quatro kkkk. Excelente esclarecimentos. Parabéns
Top demais obrigado por testa-la pra nós fiquei apaixonado e eu gosto de trail mas essa tá muito linda e tecnológica com custo benefício pra marca que é, deu show.
Muito boa análise.... A melhor que vir até aqui sobre essa motoka... Poderia fazer da scrambler também e dizer qual a diferença nas duas usando o mesmo percurso?
Comprei a minha tenho 7 dias, assim que sair da loja rodei 120KM voltando pra minha cidade, a moto é leve, muito esperta e linda. Eu estava com um valor ate 30 mil reais pra comprar uam moto, estava quase comprando uma CB300F depois percebi que o valor cobrado pela renomada marca japonesa não correspondia com o produto, então olhei a BAjaj Dominar 400 e fui mal atendido, na loja, busquei outras opções e uma delas era a SPEED, resumindo fui muito bem atendido, e a moto é simplesmente sensacional, estou bem satisfeito agora e pagar pra trrocar por uma TRIDENT66o
Eu saí de uma MT03 pra Speed 400 e sinceramente, não me arrependi nada! Moto sensacional. E aqui é a opinião de quem anda de moto já há 40 anos! A moto é show!!! 🎉
@@Georgelsv123 da MT? Sim A da Speed achei ótima a posição... talvez alguém mais alto tenha outra sensação, mas pra minha altura (1,63) ficou perfeita!
@@Georgelsv123 eu tô amando! E olha já tive de tudo q vc possa imaginar... de Yamaha TT 125 até a MT 03 e a Triumph me surpreendeu positivamente! Se for do Rio vai lá na Rio Barra e procura o Fellipe. Atendimento nota 1000
Sempre acompanhando suas viagens com muita alegria e desejando que os ventos lhes soprem muitas alegrias e momentos inesquecíveis. Aproveitando os ganchos que você deixou sobre o sol "muito quente",... pode informar a maior temperatura que chegou a pegar nessa rota? Parabéns ao casal e muitos outros anos de união, felidades e tudo do melhor para vocês!
Otimo vídeo! O melhor de teste que ja vi. Parabéns pelo trabalho! So achei que podia falar sobre a vibração, por ser monocilíndrica. Se vibra bastante ou não vibra muito e a partir de quanto de rotação/velocidade. Mas pelo tamanho da viagem no mesmo dia, entendique que não deve incomodar muito. Um abraço e obrigado pelo Review!
Topdemais o rolê, e a moto parece mesmo muito boa. Bonita ela é demais. Estou aguardando a RE Guerrilla pra compará-las e ver qual pego. Parabéns pelo vídeo, canal está top.
Ótima avaliação. A melhor que vi até o momento dessa moto. Poderia fazer o mesmo da Scrambler 400, que além de ser a mais vendida das duas, ainda é a melhor para o nosso asfalto lunar.
@@Ronaldo242 Encara essa realidade ? SO falei que se vc nao gostou do retrovisor tem a possibilidade de trocar , eu comprei a minha amigão minha realidade ja é a realidade. rsrsrsrsrs Fica na PAz
Cara confesso que o preço do pneu me surpreendeu, mas ano que vem depois das férias vou pegar uma esperando chegar as cores novas que lançou na Índia a branca com grafite ficou linda de mais e isso minha opinião bagageiro nela vai ficar feia melhor mochila na costas pra viagem curta ou amarrar no banco mesmo kkk abraço
@@alexsouza519chefe a melhor média que eu fiz foi 27 andando tranquilo sem forçar muito nas ultrapassagens, mas enrolando o cabo fiz 21, andando a 140, 160. Todas essas médias foram em pista simples. Acredito que em uma pista dupla mantendo uma boa constância deve fazer mais.
Pergunta, eh flex porque do jeito que anda a nossa gasolina, já viu !! De resto parece bonita, a triumph poderia fazer um modelo com essa motorização em uma versão classic retro, para bater de frente com os modelos royal, aí acho que aqueceria bem o mercado.
🇧🇷Cicero Lima, sua altura, peso e idade, por gentileza. E na sua opinião se essa moto é visada para roubo. Tenho 1,69, idade 62, 70 kg. Apaixonado por 2 rodas a 40 anos. Baseado no seu perfil, acho que consigo "vestir" perfeitamente essa moto. Vender minha Intruder 250 e adquirir a Speed 400. Me fala ai Cícero 🤝🏻
No dia em que esses caras acharem 1 defeito em algum produto é pq o mundo está acabando e não haverá mais reportagens a serem feitas. Tem? Tem... mas é com amor! Moto "quase perfeita". Jesus!
Não sou motociclista, e nunca tive motocicleta, mas..., será que essa tampa do tanque de combustível, se abrisse pro lado oposto, não evitaria alguma dificuldade, na hora do abastecimento?
Twister 300 (28mil) ou Speed 400 (30mil)? Seria legal um comparativo tabelando as características de cada uma. Também poderia ter informado que as revisões de 1.000km e 16.000km custam 100 reais. Como a revisão é a cada 16.000km e na Twister a cada 6.000km, se as revisões seguintes da Speed 400 custarem 2,5x a revisâo da Twister, o custo de manutenção empata. Quanto aos pneus, há de todos os preços e gostos. Se quiser um pneu desses na Twister vai pagar o mesmo....
Rodei 2200 com a minha. É uma boa moto mas estou achando um pouco reduzida, chega muito rápido na 6a acho que a coroa da relação tinha q ter uns 2 dentes a menos. Aumenta a vibração a 110, achei pouca velocidade para isso. Mas sim vai tranquilo a 150.
Qual o desempenho dela com garupa??? Eu ando com garupa e tenho uma Suzuki GS 500 2008 que é bem forte que tirei zero. Ela tem o desempenho da GS 500 ou é mais fraca??
pneu não custa isso não.comprei esse pneu pra minha r3 ,e saiu por 587 em promoção do mercado livre.mas se olhar na cidade é isso mesmo.forea de promoção é uns 600 e poucos.
Fico muito feliz por ter escolhido nosso restaurante, e fiquei ainda mais feliz por ter achado seu cartão.
Gosto dizer que tudo nesse vida tem seus propósito, e esse ocorrido foi a prova disso!
Querido foi um grande prazer ter você aqui com agente, é sempre que precisar estamos sempre aqui a disposição, será sempre grande prazer te acolher e te ter com gente.
Volto a dizer oque pudermos ajuda sempre vamos ajudar, tanto você que tá ali pra comer com gente quanto você passa pela rodovia cunha x Paraty e se encontra perdido!
Grande abraço amigo até uma próxima🙏
Apoliana, muito prazer vou comprar uma moto igual em março/2025 e já tinha planos de fazer essa viagem. Depois me passa o nome do seu restaurante q vou almoçar ai . Muito obrigado - Paulo Cesar (Pc) de Varginha - MG
valeu, Poliana!!! o mundo é melhor pela existência de pessoas como vc!
vou fazer esse trajeto e vou almoçar nesse mesmo lugar, e ainda seguir a indicação do prato pelo Cícero.
Também quero conhecer a cidade e o restaurante da Poliana!
Poliana já me salvou no restaurante kkk "emprestando" wi-fi, estava com restaurante fechado mas ajudou. Estou com a Triumph, rodei quase 4 mil km, moto fantástica.
Fico muito feliz em ter ajudado. Até uma próxima 🙏
Ontem eu fui na loja TRUMPH Campinas- SP no bairro de Souza , junto com a esposa ela adorou a garupa, muito confortável, Eu não pilotagem gostei muito da moto.O atendimento da loja espetacular, fui atendido pelo Fábio.
Melhor video que já vi sobre a moto estou na expectativa dia 22 de novembro pego a minha escolhi a de cor preta , Deus é bom o tempo todo !!!
É hoje! 👏👏👏
@gustavomachado5715 tô esperando a concessionária abrir p pegar a moto 😅
@@edvaldopaula1857 Boa sorte mano!
Iai, pegou a motoca?
@@MultiAdsads já peguei to só curtindo a maquina
Caro Cícero, saudade de quando nos encontramos no já distante aniversário de 30 anos da Revista Duas Rodas! Que interessante você mencionar a “média-pequena cilindrada 400”. Somos do tempo em que a CB 400 era a “moto grande” do Brasil! Como o tempo muda as coisas. Parabéns pelo ótimo e explicativo vídeo. Grande abraço.
Cícero é sem sombra de duvidas entre os três melhores analistas de motocicleta do Brasil, tem uma avaliação detalhista e muito criteriosa o que faz aumentar a altura do sarrafo , a crítica mais coerente é a questão da falta de espaço , e local de ajuste para instalação do bauleto traseiro . Porém as concorrentes nessa categoria de 400 cilindradas, perdem em todos os demais aspectos de análise , pois a motocicleta é Premium, as chinezinhas pagam o mico , e as primas japonesas são evidentemente ultrapassadas em todos os aspectos. Cabe ainda ponderar , que ocorreu uma falha de check List na linha de montagem na Zona Franca de Manaus, com falta de parafusos e detalhamento na conferência de cada montagem, que depois foi corrigido pela rede de concessionários em prazo razoável , solucionando a falha técnica . No presente momento é o melhor produto da categoria , desbancando a GS 310 da BMW. Forte abraço Cícero.
Sou fã das viagens teste. Sempre gostei de ler nas Revistas Duas Rodas.
Comprei no lançamento, já rodei 6000 kms, moto excelente.
Como e conforto para o garupa?
Já rodei 6 mil km com a minha, sempre sem garupa, é muito boa moto! vou ficar um bom tempo com ela. O consumo nunca parei para fazer as contas certas, porque sempre acabava me empolgando e deixava de lado ficar andando no modo econômico para poder estimar o consumo. Porém acredito que faz mais de 26km/l se você souber dosar o acelerador, eu notei que se você manter o acelerador na mesma posição foxa em sexta marcha entre 85km/h e 100km/h (aproximadamente) na rodovia o consumo fica praticamente na situação mais econômica possível, no instantâneo do painel chega a marcar cerca de 40km/l. (Comprei no Aliexpress e to esperando chegar um 'piloto automático' que instala no acelerador e segura ele numa posição, aci9nado/desacionado por botão).
Sobre o desempenho dessa moto pude notar que com galosina podium o torque e potência em baixa e média rotação é notavelmente superior do que com gasolina comum, fica a dica para testarem, enche com 100% de Podium.
O único ponto negativo, e que era esperado, que eu notei é que acima de 120km/h ocorre uma vibração que incomoda no longo prazo, ou seja, fica incomodando um pouco a vibração e se você for fazer uma viagem mais longa acima de 100km em alta rotação do motor, e ignorar a vibração, quando descer da moto após um tempo o seu corpo ainda fica com os efeitos da vibração, o que cança mais rápido sendo necessário maiores paradas no trajeto. Os pontos positivos não vou comentar porque sao muitos...😅
Só vou trocar a minha Speed 400 quando chegar a Speed 1200 RS no Brasil, assim que tiver condições financeiras e as seguradoras colaborem com os preços do seguro 😂
Isso sim é um teste de moto! Tem informações relevantes, teste em pista, uso urbano e em viagem. Confesso que esse modelo me interessou bastante, achei essa moto linda. Parabéns Duas Rodas, e parabéns Cicero Lima! Matéria excelente!
Estou com a Speed há 10 dias. A moto é maravilhosa! Gostei muito do teste e agora pretendo ir a Parati com ela também!
Parabéns pelo trabalho! O vídeo está perfeito em sua análise! Muito profissional!
Sabe dizer se vibra muito entre 100/120 kmh?
@@koelho23, quase nada. Pois o motor não sente para chegar a essa velocidade. Ele não esguela, entende?
@@leonardomoreira2774 obrigado!!
tem gente dizendo q a speed é melhor para uso misto cidade/estrada do q a scrambler 400x. O q vc acha??
@@RenatoFK, confesso que não sou a melhor pessoa para te falar isso. Eu quase não ando na terra. Mas creio que essa conjectura não seja adequada, pois, os pneus da Speed, excelentes por acaso, são um chiclete no asfalto, mas escorregadios em estradas de chão com cascalho ou muitos morros.
A minha chegou..... é espetacular
Excelente vídeo!!!
Cicero sempre trazendo todas as informações possíveis.
Excelente pedida! Aqui em Fortaleza ela tá em média apenas uns 800 a 1000 reais acima de uma CB 300F, em média... A escolha é difícil pra quem "pode" mas é fácil pra quem entende!
Vídeo bem completo, parabéns! Comprei uma speed, realmente é uma ótima moto,pretendo viajar com ela nesse fim de ano.
Acabei pegando uma e esse vídeo ajudou na decisão. Gracias.
Excelente análise, muitos pontos foram abordados que em outros canais nem foram citados. Vídeo espetacular
valeu, Poliana!!! o mundo é melhor pela existência de pessoas como vc!
Parabéns pela explicação , facil de enteder , e entregou todos pontos de interesse pra um comprador
Gostei desse teste, mostrou os detalhes da moto, falou o que gostou ou não, bacana.
Olha..m sensacional esta viagem/teste!!! 👏🏼👏🏼👏🏼 Por mais viagens assim, de forma natural, onde literalmente viajamos juntos, num papo maneiro. Muito bom!!! 👊🏼😎
ja tenho a minha e não me arrependo, baita moto
Tenho uma ST3 765RS e olhando o acabamento e os detalhes dá para ver toda a "genética" Triumph. Extremamente caprichada essa moto, esse valor atual é para ganhar mercado e merece ganhar. Estou considerando uma para o dia a dia para descansar a 765.
Boa noite! Amigo vc não irá se adaptar ( penso eu ) tive umas motos grandes fiquei um tempo sem moto , depois achei que uma 300tinha daria conta do recado fui de gs 310 fiquei alguns meses não consegui é muita diferença o modo de pilotagem, as grandes médias e altas cc te dá mais conforto e segurança . Minha opinião. Eu pensava que era de um jeito às 300-400cc eu no meu ponto de vista elas entregam mais falta alguma coisa .
@@johonatasgoncales983 a ideia é ficar com as duas e revesar. Eu já revesei bastante entre a 765 e uma cg 1997 que eu tinha, eu curto andar de moto pequena. Claro, moto maior é MUITO mais prazeroso, mas as pequenas tem seu charme. Trocar eu jamais trocaria, seria uma adição. Abraços e bons ventos meu amigo!
@@gabrielrak5087 bons ventos a vc tbm meu amigo.
Boa Cícero! Uma dessas passou por mim na BR 262. Ela estava com bauletos laterais que pareciam da própria marca. E o piloto manteve um ritmo na casa dos 140.
Graças a Deus! Opinião de profissional, chega de influencer que nunca andou numa XL, DT, Agrale e etc., só andam se tiver ABS, C T e o diabo a quatro kkkk. Excelente esclarecimentos. Parabéns
Nossa! que trânsito, que corredor. Força guerreiro.
No final, concordo que o conta giro é mais importante do que o mostrador de marcha.
Top demais obrigado por testa-la pra nós fiquei apaixonado e eu gosto de trail mas essa tá muito linda e tecnológica com custo benefício pra marca que é, deu show.
Marca incrível. A Triumph Tiger é a opção da marca que mais me interessa.
Obrigado por compartilhar essa experiência maravilhosa em todos os sentidos, tanto mecânica quanto humana. Só continue.
Muito boa análise.... A melhor que vir até aqui sobre essa motoka... Poderia fazer da scrambler também e dizer qual a diferença nas duas usando o mesmo percurso?
Mais teste TOP!!! Parabéns e Sucesso sempre!
Gostei muito indo buscar a minha esse mês 🙏🎉
Parabéns pelo vídeo
Parabéns pelo vídeo e análise, Cícero! Valeu!
Um abraço fraterno e muita paz.
Muito bom o teste. Adorei, quero fazer essa viagem tambem. Abraço Paulo de MG
Comprei a minha tenho 7 dias, assim que sair da loja rodei 120KM voltando pra minha cidade, a moto é leve, muito esperta e linda. Eu estava com um valor ate 30 mil reais pra comprar uam moto, estava quase comprando uma CB300F depois percebi que o valor cobrado pela renomada marca japonesa não correspondia com o produto, então olhei a BAjaj Dominar 400 e fui mal atendido, na loja, busquei outras opções e uma delas era a SPEED, resumindo fui muito bem atendido, e a moto é simplesmente sensacional, estou bem satisfeito agora e pagar pra trrocar por uma TRIDENT66o
Melhor vídeo que vi até agora, parabéns. Tenho uma a 1 mês, amando muito. Recomento
Olá! Já pegou estrada com ela? Sabe dizer se vibra muito entre 100/120 km/h?
Eu saí de uma MT03 pra Speed 400 e sinceramente, não me arrependi nada! Moto sensacional. E aqui é a opinião de quem anda de moto já há 40 anos! A moto é show!!! 🎉
Vc achou as pedaleiras do piloto muito recuadas?
@@Georgelsv123 da MT? Sim
A da Speed achei ótima a posição... talvez alguém mais alto tenha outra sensação, mas pra minha altura (1,63) ficou perfeita!
@@anafontes2209 eu to babando essa Speed. Tá gostando então ne? Qual a cor da sua?
@@Georgelsv123 eu tô amando! E olha já tive de tudo q vc possa imaginar... de Yamaha TT 125 até a MT 03 e a Triumph me surpreendeu positivamente!
Se for do Rio vai lá na Rio Barra e procura o Fellipe. Atendimento nota 1000
@@Georgelsv123 a minha é azul
Belíssimo vídeo, estava na dúvida e agora decidi é minha próxima moto... vou atrás dela o ano que vem. Valeu!!! Parabéns!!
Meu sonho de consumo atualmente
Ótimo trabalho, tudo esclarecido, parabéns
Sempre acompanhando suas viagens com muita alegria e desejando que os ventos lhes soprem muitas alegrias e momentos inesquecíveis.
Aproveitando os ganchos que você deixou sobre o sol "muito quente",... pode informar a maior temperatura que chegou a pegar nessa rota?
Parabéns ao casal e muitos outros anos de união, felidades e tudo do melhor para vocês!
Review excelente!
Gostei de mais do vídeo.
Show de moto.
Parabéns pelas imagens.
Otimo vídeo! O melhor de teste que ja vi. Parabéns pelo trabalho!
So achei que podia falar sobre a vibração, por ser monocilíndrica. Se vibra bastante ou não vibra muito e a partir de quanto de rotação/velocidade.
Mas pelo tamanho da viagem no mesmo dia, entendique que não deve incomodar muito.
Um abraço e obrigado pelo Review!
Também estou pesquisando sobre esse modelo e tenho essa dúvida
Topdemais o rolê, e a moto parece mesmo muito boa. Bonita ela é demais. Estou aguardando a RE Guerrilla pra compará-las e ver qual pego. Parabéns pelo vídeo, canal está top.
Excelente 👏🏼😀👏🏼😀 ótimo vídeo essa motocicleta tá top!
Ótimo teste.. parabéns. Fui ver uma e a motoca é bem bonita e parece muito valente.
Muito bom este teste, parabéns.
Ótima avaliação. A melhor que vi até o momento dessa moto. Poderia fazer o mesmo da Scrambler 400, que além de ser a mais vendida das duas, ainda é a melhor para o nosso asfalto lunar.
Baita avaliação!
Vídeo muito bom, agora só aguardar um teste semelhante na Scrambler 400x.
Ótimo vídeo!
Vídeo top demais !!!!
Muito bom teste e boa moto.
Ja passei e deixei o LIKE Cicero.....proxima vamos fazer um teste ride com as Agrales, XlXs, DTs 180 e as atuais...., bora ???
Essa moto é muito linda, estou querendo pegar uma, só esse retrovisor que não me agrada, mas é o design é muito lindo
So trocar o retrovisor.
@humbertosantosjunior7676 é uma Triumph e não uma CG, encara essa realidade. Nem todo retrovisor vai combinar com modelo.
@@Ronaldo242 Encara essa realidade ? SO falei que se vc nao gostou do retrovisor tem a possibilidade de trocar , eu comprei a minha amigão minha realidade ja é a realidade. rsrsrsrsrs Fica na PAz
Video fenomenal! Poderia fazer um desse com a G310 GS da BMW também.
Muito bom
Que legal ❤
Cara confesso que o preço do pneu me surpreendeu, mas ano que vem depois das férias vou pegar uma esperando chegar as cores novas que lançou na Índia a branca com grafite ficou linda de mais e isso minha opinião bagageiro nela vai ficar feia melhor mochila na costas pra viagem curta ou amarrar no banco mesmo kkk abraço
Top, quando vão testar a Z500?
Vídeo espetacular, parabéns, estou com uma dúvida cruel entre essa e a hunter 350 por conta do valor
Parabéns pelo vídeo sincero. Vc já fez este tipo de vídeo com a Dominar 400? Na sua opinião qual a melhor para uso rodoviário em viagens?
Teste bem completo mesmo...top!
Que vídeo top
Massa demais.
Valeuuuu 🤜🤛
Tenho uma Speed 400 e já rodei 2 mil km, não tenho nada a reclamar!
Tb rodei 2200 km com a minha. É boa sim mas a média de consumo no computador está dando 32 mas calculando a real só dá 26. Está acontecendo isso c vc?
@@alexsouza519chefe a melhor média que eu fiz foi 27 andando tranquilo sem forçar muito nas ultrapassagens, mas enrolando o cabo fiz 21, andando a 140, 160. Todas essas médias foram em pista simples. Acredito que em uma pista dupla mantendo uma boa constância deve fazer mais.
@@alexsouza519comum, aditivada ou podium?
Seria bom a mesma avaliação com a Scrambler, para comparar.
Pergunta, eh flex porque do jeito que anda a nossa gasolina, já viu !! De resto parece bonita, a triumph poderia fazer um modelo com essa motorização em uma versão classic retro, para bater de frente com os modelos royal, aí acho que aqueceria bem o mercado.
==>> Sensacional‼️ 🏍 4️⃣ever✔️
Ótima avaliação, mas percebi que o nome da Rodovia Carvalho Pinto foi trocado pelo nome da Rodovia Ayrton Senna.
To louco pra pegar uma preta dessa , acho que ela so seria melhor se fosse 2 cilindros seria a moto perfeita.
"sem rodar não dá pra opinar", é por isso que a DR é referencia no motociclismo nacional.
fiz um ride nesta moto, so nao comprei pq na tinha, moto é maravilhosa
Linda moto muito legal
Tomara q a versao de 30 cavalos dela venha para o Brasil logo.... Se nao me engano o nome é T8
"foi tranquilo, só perdi o cartão da câmera" 😳
Vale apenas, por apenas R$3000,00 a mais que uma CB 300.. as concessionária pedem R$27 na CB.. sem comparação a Speed é muito melhor!!
🇧🇷Cicero Lima, sua altura, peso e idade, por gentileza. E na sua opinião se essa moto é visada para roubo. Tenho 1,69, idade 62, 70 kg. Apaixonado por 2 rodas a 40 anos. Baseado no seu perfil, acho que consigo "vestir" perfeitamente essa moto. Vender minha Intruder 250 e adquirir a Speed 400. Me fala ai Cícero 🤝🏻
Fiquei entre ela e a dominar 400, fui de dominar.
Não me arrependo.
No dia em que esses caras acharem 1 defeito em algum produto é pq o mundo está acabando e não haverá mais reportagens a serem feitas. Tem? Tem... mas é com amor! Moto "quase perfeita". Jesus!
Qual a sua altura amigo, as pessoa de baixa altura vai bem colocsr os pés no chão com segurança?
Não sou motociclista, e nunca tive motocicleta, mas..., será que essa tampa do tanque de combustível, se abrisse pro lado oposto, não evitaria alguma dificuldade, na hora do abastecimento?
Twister 300 (28mil) ou Speed 400 (30mil)?
Seria legal um comparativo tabelando as características de cada uma.
Também poderia ter informado que as revisões de 1.000km e 16.000km custam 100 reais.
Como a revisão é a cada 16.000km e na Twister a cada 6.000km, se as revisões seguintes da Speed 400 custarem 2,5x a revisâo da Twister, o custo de manutenção empata.
Quanto aos pneus, há de todos os preços e gostos. Se quiser um pneu desses na Twister vai pagar o mesmo....
Já tive CB 300 e hj tenho a Speed 400, é muito superior não tem a mínima comparação.
Rodei 2200 com a minha. É uma boa moto mas estou achando um pouco reduzida, chega muito rápido na 6a acho que a coroa da relação tinha q ter uns 2 dentes a menos. Aumenta a vibração a 110, achei pouca velocidade para isso. Mas sim vai tranquilo a 150.
Tb dá diferença entre o consumo do computador, 32 e real, 26, isso é um pouco frustrante. Acontece c mais alguém?
@@alexsouza519usando qual gasolina?
Os adesivos mencionados são para remover !
Os adesivos eu tirei, a minha o consumo não passa de 23 km/lt .
Então rapaz, meu computador dá 32 mas real é 26, está dando essa diferença c vc?
Excelente avaliação, mas como ex proprietário de uma cb500x vou deixar uma provocação, uma 400 zero ou cb500 usada??
400
400
Qual o desempenho dela com garupa???
Eu ando com garupa e tenho uma Suzuki GS 500 2008 que é bem forte que tirei zero.
Ela tem o desempenho da GS 500 ou é mais fraca??
Vale a pena com ctz. Paguei 22k numa Twister 100% plástico
Onde vc comprou me pediram R$26.900,00 na CB...
Vou de Bajaj Diminar 400, por R$25.500,00 ou Speed 400 por R$29.900,00...
@@fernandojoseribeiro4422 comprei na Honda japauto em Itu...tirei ela zero km em dezembro de 2022 por 21.900
Eu compraria,se tivesse grana.
Como é o conforto pro garupa?
Gosta de giro alto ?
GOSTEI DESSA MOTO
Ângelo de campinas , respeitem a Bajaj , só presta atenção tem muita mão da Bajaj aí nesse projeto Bajaj KTM ,Triumph
É impressão minha ou a qualidade da imagem do vídeo nao é tão alta???
pneu não custa isso não.comprei esse pneu pra minha r3 ,e saiu por 587 em promoção do mercado livre.mas se olhar na cidade é isso mesmo.forea de promoção é uns 600 e poucos.
O velocímetro dessa moto é bem mentiroso, esse 160 dela na verdade é uns 142.