Revisit BMW E91 dupa 2 ani de la primul video
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2023
- Deoarece am decis sa vand masina, mai exact ambele masini pe care le am.
Bmw E91 LCI din 2010 si Mini Cooper R56
Aici am prezentat defectele BMW-ului ( imediat dupa spalare )
Nu am ales sa i fac prezentari artistice, deoarece nu este cazul si in + masini vreau sa se vada exact asa cum este
www.olx.ro/d/oferta/bmw-seria... 
Авто/Мото
bmw e masina romanului #respect
Salut! Parcă aveai navigația mică? Acum e cea mare?
Salut
Am avut 2 e91. Acesta a avut navigatia mare. Celalalt l-am vandut acum 2 ani aproape.
cu cat l-ai vandut? Condiție foarte bună
Salut,
Nu am vandut masina, deoarece oamenii se uita sa ofere nimic. Masina circul zilnic cu ea 60-70 de km
salutare te rog să-mi spui dacă pot schimba bateria cu motorul pornit?
Salut,
Nu
am o mașină identică
faza cu dpf -ul activ și fumul din eșapament: dacă la un moment dat senzorii de pe dpf au fost praf, a început să scoată fum. după înlocuire senzori, chiar dacă cureți esapamentul de-l faci bec, tot îți aduce de pe țeava afara negreală - chiar dacă dpf-ul e activ și e ok
Nu stiu la altele, dar la Bmw cand teava este neagra DPF-ul este dus si nu numai el ca sigur s a dus dintr-un motiv
@@roland07 și eu am un LCI ca al tău. dpf-ul e activ și in regulă. dar puțin se vede dacă dai cu degetul pe eșapament ceva fum după câteva sute de km. la proprietarul anterior s-a întâmplat să se bulească senzorii și nu și-a mai făcut regenerare și s-a depus fum. după ce au fost schimbați, acuma tot pot s-o curăț că se depune ceva, nu mult, in câteva sute de km, cum am zis.
ce vreau să spun e că e destul de relativă faza cu evaluarea pe baza cum arată țeava de eșapament.
@@florinmatthew1
Este relativa ( nu arata neaparat starea lui ) dar daca este neagra cel mai probabil s-a topit ceva in el si lasa trecerea de fum. In general DPF se duce de la o alta componenta defecta si mers in regim gresit cu masina. Filtru sta numai in regenerari dela la ( 600 + de grade ) si in final se topeste / degradeaza.
Oricum tehnic este un chin pentru motor in general un DPF si daca mai pui si sistemul Ad Blue..care este separat si pus dupa filtru ( se aduna si mai multe componente ) ce se pot defecta
@@roland07 in ce interval își face regenerări momentan?
@@florinmatthew1
300-350 la drum
In oras si din 100 in 100