【貴重な保存車両】富士急下吉田駅の保存車両と珍しい踏切を紹介します。
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- ※この動画は2020年3月20日に撮影したものです。（現在、撮影/取材は中止しております。）
今回紹介するのは富士急下吉田駅にあるレトロで珍しい電鈴式の構内踏切と、各種保存車両です。
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#富士急 #踏切 #保存車両
踏切系RUclipsrと自負するならば、次回の次回は「踏切買ってみた」を期待してます。
ヤフオクで部品を買っていけば完成するんじゃね？w
広い庭の一軒家住まいならレールや遮断機も設置できそうですね
鉄道開設したら?踏切鉄道
5:43の所、ミOキーマウスで草はえたwww
痛い大人だ
ほんとだ！
○に入る単語は何ですか？気になるから…
トーマスの声は〈アンパンマン〉or《熱斗君》なんなんだよなぁ…（中の人繋がり）
機関車ミ○キー
歩行者用信号なら赤と青じゃん、赤と青が交互に点滅するのかな？と思っていたら、しっかり上下とも赤になっていた2:35
江ノ電江ノ島駅の構内踏切も同じようなのありますよ
青と赤点滅したら近く歩く人 進んだり止まったり大変なことになりそう()
さすが"踏切系RUclipsr"
勉強になりますね。
僕も踏切好きなんで、気にしないで。
歩行者用信号機を流用していても両方しっかり止まれのマークなのが良き
踏切に向かってご馳走様でしたってさすが
踏切系RUclipsr
7:08 のプシューは、お口で？
富士急行線内で3両編成のE353系、なんか可愛い😆!!
てか、鉄動画さんイケボすぎ！かっこいい しかも説明わかりやすいな〜
よくよく見たらどっちもとまれマーク
8:04は運転席から前方の安全を確認するためのカメラです。
富士急は元JR東日本205系、元JR東海371系など色々な会社の貴重な車両があって乗り入れも豊富でいいですね！
まるでミニ鉄道博物館ですね！
ミッキーマウストーマスですね
wwww
ハット卿があの方を呼びそう。
あ〜、TETSUOさん、今までありがとう（ネタです
トーマスというより、ミッキ〇かもｗｗｗ
5:59
あぁその話懐かしいw
確か、トーマス あさごはんにおじゃま的な感じのタイトルでしたねw
やっぱり模型時代のトーマスがすきだなぁw
歩行者用信号が警報灯になってるので思い出したけど江ノ電の構内踏切も歩行者用信号の警報灯でしたね
5000型って今ではこんなふうに保存されているんですね。最後に行ったのが5000型のラストランだったのでなんだか懐かしい感じがします。
あと保存されている14系ですが、富士として使用されたことがないらしいです。
TETSUO氏、若本規夫に続き森本レオとミ○キー、トップハム・ハット卿を習得する。
踏切のランプが歩行者用ランプが使われているのは確かに珍しい。何というか、本来は道路用なのに鉄道で使われているのはちょっと違和感があるね。富士山というのにあやかってブルートレインの車両も保存されているのも嬉しい。電鈴踏切といい、トーマスといい、ちょっと大井川鐵道(電鈴踏切は地名駅と駿河徳山駅にある)と被っているのかもｗ
今年2022年6月に訪れましたが、まだ構内の電鈴式構内踏切は健在でした。
相変わらずいい音しますね。
人気機関車型？驚き、は審査にて黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
ご存知であれば申し訳ないですが東京のど真ん中、府中市の西武多摩川線白糸台駅にも構内踏切あります
下吉田駅は富士急の鉄道博物館にするみたいですね‼️以前は１４系寝台と貨車のみだった。富士急の5000系は国鉄の115系の外観と同じで165系の元、パノ電の先頭車カメラは運転士が安全確認の為取り付けたそうで同じ映像を各号車でも見れるようになってました。因みに、パノ電は原宿の宮廷ホームで完成披露展示会の時行って来ました。
フジサン特急の先端に付いているのはカメラで展望席以外でも展望が楽しめるようになっていました。富士急で使っていたかはわかりませんが、JRで使っていた際は使っていたようです。昔、ビデオで見ました。
東海道新幹線から見る富士山と富士急行線から見る富士山、どちらの方がいいか？
トーマスを見て
Y NAKAJIMAしか思い浮かばなくなった
ふじさん特急、懐かしいですね
引退直前にパノラマエクスプレス・アルプスを復刻してくれたのが嬉しかったです
展望車の前面にあるのはカメラだったと思います(富士急さんて使われていたかは分かりませんが、車内のモニターに前面展望を表示できた筈です)
生首の169系、元々は所謂三鷹色を纏っていたんですよね(ミカン色になってしまったのは少し残念)
落ち着いたら、また行ってみたくなりました！
パノラマエクスプレスアルプスの先頭車のカメラは現役時各車両前面の風景を写して運行してました先頭車にいかなくても全面展望がみれました
そのためのカメラです
でんしゃちゅうい
のやつ確か今数を減らしている「故障表示灯」ですね。レア要素がかなり詰まった大変面白い踏切だな
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トーマスランド号の運転台のレプリカですがメーター類は実際に動いてました。
本物の列車を動かしてるみたいで本当に楽しかったです。
フジサン特急のカメラは車内のモニターに全面展望を映し出していました
楽しみ？列車、驚き、は審査にて黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
下吉田駅、新しくなったんですね。
2:07の辺りにかつて
屈折式遮断機がありました。
踏切系RUclipsrの鏡
江ノ電以外でゆういつ歩行者用信号機を使ってる踏切ですねw
そしてJRから直通してくる特急ってほぼミュージックホーンをならすからめっちゃいいですよね！
京王5000系かな？久しぶりに見たな
追記ですが、トーマスのナレーションは森本レオさんでトーマスの声はアンパンマンの声と同じ戸田(女優)さんです。
5:43 なんでミッ○ーなんだよwww
「ハハッ」はどこぞのネズミww
踏切と言えば、北鉄新西金沢駅
(JR西金沢駅前ロータリー)の踏切って
行ったことありますか？
かなりの急カーブに設置されている上、
ロータリーのど真ん中を突っ切る様に
設置されていて、迫力も見応えも
抜群ですよ！
こうして1両と短いながらも車両が残してくれてるところも嬉しいですね！
電鈴と歩行者信号機がついてるのって面白いですね！
下吉田だ！😆 ありがとうございます！😍
人型付きの警報灯の光も、電鈴式の警報音も、良いですね～。😊
次回も楽しみにしてます。🙂
僕富士急行線は大好きです。動画をありがとうございます。
2008年に行きましたが、信号機の色が黒色に塗り変わったり、あの場所に「保存車両」が置かれたり…
随分と変わりましたね～
自分が撮影した下吉田駅です。→ruclips.net/video/A0fCW0CGP6s/видео.html
電鈴式踏切のぎこちない感じのカンカンめっちゃ好き
電鈴式…イイですねぇ。
ミュージックホーンといえば、某名鉄のアレが聞いてみたいですねw
犬山橋編で披露してますよ
相変わらずのイケボ
富士回遊号が通過するところも見れて最高でした
初代「フジサン特急」や「トーマスランド号」こと5000形車両が保存されているのはホッとしました。また、構内踏切の(交流)電鈴警報器が健在なのも最高ですが片方は開店休業!?になっているものの保存車両共々廃墟になってしまわないように願う次第です。
人気にて列車？驚き、は審査にて黒字列車創作を四十万人よりファン様には、定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
下吉田駅から撮る富士山がまあ綺麗に撮れること
保存してもらえていい感じな各車両
Thomouse the Tank Engine
ダイ改で上り下りの入線パターンがかなり変わってますね。今まで河口湖行きは駅舎側で固定されてたかと。以前同踏み切り作動を駅舎側で記録した動画の時より劣化してますね。
歩行者用信号機型踏切は、以前谷村町の構内にも設置されていました。現在は不明です。
人気機関車型？驚き、は審査にて黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
河口湖って事は駅前の保存車両の出番か
江ノ電の昔の駅構内踏切に似ている。
確かに江ノ電で構内で使ってますね(-.-)y-~~
初めてコメントします。
169系のところ、去年行ったときは入れましたよ！
その中のあの謎の踏切、なんなんでしょうね(あの時も配線は絡まってました)
江ノ電の構内踏切にほぼ同じのありますね
かつては箱根登山鉄道にもありました。あと、踏切ではないですが、都電荒川線にも、歩行者信号機を流用した鉄道用信号機(？)があります。
富士急はまだ弁当箱使っているのですね。
江ノ電にも駅の構内踏み切りに、歩灯使っている所も有りますが
新型の歩行者用灯器使ってますからね。
すみません東京モノレールの途中下車のってもう終わりですか？
元JR東日本205系の6000型は4ドアは持て余し気味。冬季や閑散時は2ヶ所のドアを締め切り扱いに出来るようにしたほうが良いし、クロスシートを何箇所か設置したほうが良いのではないかな（強いて欲を言えば京王新5000系や東武TJライナーなどのようなロング/クロス可変式のデュアルシートにすると最高）。
最初見た時、何故歩行者信号機？と思ってしまった。
しかし、筐体からしてかなり古そうだ。
国道駅の動画を作って欲しいです
鶴見線の駅の動画は過去にアップされてますよ。しかも真夜中の
ruclips.net/video/QolSUwe_KqE/видео.html
こう言う歩行者信号機バージョン好きです。元々169系は三鷹色の編成の車両でした。塗装変更されたのですね。三鷹色でずっとありました。
8:12僕は展望席乗った事あります（電車まつりの時に）
いつも楽しく動画をみています。
西武鉄道安比奈線を解説して欲しいので動画にしてもらえると嬉しいです。
よろしくお願いします
「ふみきりちゅうい」で使っているの、昔の踏切で赤色灯と「×」の間に付いていた故障表示灯と同じでは・・・？
江ノ電と似たような踏切ですね😊そんな感じです！まだ実際に行ったことないです
トーマスランド号引退しちゃったんですね。
最後に乗ったのがそれでした
鉄道画チャンネルさんは元祖交通系RUclipsrですね。
毎回見ても面白いです
声が、仮面ライダー電王、
当日の佐藤健の声に似てる❗️
小湊鉄道にも同じ種類の踏切あるってこのチャンネルで言ってたけど、それともまた違う音で、味がありますね。
久しぶりのBGMも聞けて、ありがとうございます😊
JRの列車名で今までにパノラマエクスプレスアルプスより長い名前の列車ってあったっけ?
運転席の椅子も小さいですね。
お尻痛くなっちゃいますよ笑
昔は沢井道踏切と谷村町駅にもありましたあと警報器が白でした
トーマスちゃう…ミッキーマ○スじゃないですか
ナレーターのお仕事してませんか？ この声 どこかで聞いたことが有る様な・・・
富士山特急は、一番左側の座席に座ったよ！両方向の展望席
ナレーションの人は俳優ですか？
これは珍しい踏切ですね！「でんしゃにちゅうい」の表示灯は今は見かけなくなった故障表示灯ですね。電鈴&歩行者用信号もなかなか見ない組み合わせです！
この踏切は江ノ電のあります❗
イケボで面白かったんで登録しました
個人的に、169系はしなの鉄道とかに湘南色のがいますから、ここのは三鷹色のままが良かったです。
あぁ・・・レトロな良い音だ・・・
人気にて車輌？驚き、は審査にて黒字列車創作を四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造、しばらく後に営業です。
昔の江ノ電長谷駅と同じ組み合わせ。
5000形のLCDでは今のトレインビジョンみたいな次駅表示とかを表示していましたね...一応自動放送も付いてました
三つ峠と立場が逆転した駅
聞いててなんか息苦しくなってくる。
帰還者トーマス
江ノ島駅でも同じの見たことある
下吉田は行ったことある
イケボですね❗
ブルトレって中入れなかったっけ？
レトロですね!!!!
8:00のやつって液晶ディスプレイから全面展望が流れるのでは無いでしょうか？
富士急5000系が12系に見える。
定山渓鉄道(元じょうてつバス)も昔はこんなんだったのかな？
3人同時で突っ込みは草www
踏切古いなと思ったら京王旧5000系来てびっくりしたw
下吉田に、昔の富士急行の特急とトーマス電車が置いてあるのか！
とっくに、スクラップされてるかと思ってたわw
何やらユーロの路面電車と近郊電車が交わる踏切の音みたいで凄く異国情緒が漂いつつもノスタルジックな感じが凄く似合っているのが風情がありますよね。