Saran juga jika membantu. Jika habis ganti seperti di video oli kan baru nah stelah 2 minggu ganti oli lagi dulu bertujuan untuk mengurangi sisa2 gram atau kotoran. Itu sih pengalaman saya dulu membantu dan aman. Maaf jika salah dengan saran saya
Terimakasih abang" ku buat saran nya🙏 ini sangat penting buat saya yg kemarin motor beat fi saya abis d colter dan alhamdulilah skrng udh beres,, salam sehat bang🙏🙏
punya saya habis ganti seher langsung buat boncengan dan langsung gaspol alhamdulilah masih aman dan kata² ini kalau jaman sekrang saya rasa salah kaprah
Ibrt ny tubuh ny hbis d operasi... tdk mngkin kn mlkkukan kgiatan lngsung normal sprti biasa... bsa angkt angkt berat....psti rehat dlu....slma msa pmulihan...nek arep modyar yo lngsung krj keras abis operasi😂
Bang maaf nmax saya sehari setelah ganti seher stang seher dipakai jalan 40-60 km/jam pas nanjak tiba2 ngempos trus suara mesin kasar lagi kletek-kletek trus pas direm mati tidak bisa di starter mohon pencerahan nya terimakasih 🙏🙏
Duhhh mas kalau lagi masa rayen bgtu jgn di pake nanjak dulu sementara otomatis kalau nanjak tarikan pada mesinnya bakal bekerja ekstra membuat motor gagal inrayen
Ketika inrayen motor setelah di korter, terus dibawa dengan kecepatan tinggi, banyak mekanik menyarankan untuk tidak ngerem mendadak, maksud nya apakah hanya melepas gas dan motor pelan sendiri gitu..??? Trims
Terimakasih sahabatku sudah berkunjung di channel ini... Sebenarnya pada saat pengereman...selain kecepatan motor ditahan oleh sistem rem...pada saat yg sama akan terjadi juga engine break.. .. Bisa jadi itu sebabnya...🙏
Bang mau nanya lebih baik bli blok dan seher baru apa lebih baik dikorter bang.mohon petunjuk.soalnya kalau salah2 takut ber asap lagi bang.terimakasih🙏🙏
Mending seher + blok baru terus ori jadi inreyen ya jg gak lama udh bs tancap gas,klo korter harus bagus bubut ya klo jelek ya baret lagi piston jd ya ngebul
Terimakasih sahabatku sudah menonton video ini... Menurut saya jika cuma Oz..sampai 100 dan tidak ada pergantian pada noken as atau klep dengan durasi atau ukuran berbeda dari standarnya... tidak perlu dilakukan penyesuaian pada lubang buang...🙏
Assalamualaikum. . Klau sudah dipanaskan misalnya 10 atau 15 menit.udh itu diemin motor nya,jarak 2 atau 4 jam dipakai langsung tampa dipanasi gimana bang,ada epek nya gak nnti kedepanya.?
Bantu jawab, bisa mas, karna kolter itu sama aja untuk oversize atau memperbesar. Kualitasnya tarikan jadi joss karna blok dan seher beda dari standar nya.. Efeknya bensin boros, trus kadang mesin panas..
Intinya jangan dipaksa untuk digeber...bawa biasa saja...jika Motor manual... sesuaikan kecepatan degan posisi gigi... intinya bawa santai dulu...max...70 km/jam...
Mau nanya bang motor saya beat esp habis dikolter sama ganti seker naik jadi 50 1 hari itu kok agak beda dari stadarnya, tarikannya agak gimana gitu menurutku sih agak berat tarikannya, itu apa karna belum penyesuaian ya bang
bang mau tanya bang mohon di jawab... saya habis kolter vario 125 dan os 50,,, habis di pasang.. motor cuman tak panasin 2 jam mati in 1 jam dalam 1 hari total 8 jam dengan metode sebelumnya itu selama 3 hari... terus di hari ke 4 saja ajak jalan" motornya dengan gas stabil dan speed 40 - 50 km/h namun posisi jalannya sedikit nanjak... nahh pas di tengah jalan tiba tiba motor mati sendiri terus ban belakang kaya break ( ngerem sendiri gitu ) namun bisa langsung stater dan normal di bawa lagi sampai rumah.. dan itu sudah 2x mati di jalan... pertanya aan nya,, apakah itu noramal kah >? atau harus OS lagi ( kolter lagi ) mohon di jawab bang 🙏🙏
Bang,, motor saya jupiter z,, nah kemarin baru ambil dari bengkel,, habis ganti seher,, kenapa kok agak berat gitu jalanya ya,?? Kaya kurang bertenaga,, apa karna masih baru?,, Terima kasih
ada beberapa penyebab motor habis kolter kok Ngempos.. 1,sepeling/gap antara seher dan blok terlalu rapat. 2, setelan klep terlalu rapat, 3.setelan karburator kurang pas jadi sebaiknya di cek dulu..🙏
Jika habis colter sudah dipakai jalan jauh.. Sebenarnya tidak masalah .. asalkan 1.part yg dipakai kwalitasnya bagus 2.colterannya pas clearancenya 3.sirkulasi oli lancar 4.sistem pendinginan bagus 5.campuran bahan bakarnya sesuai Tetapi hal yg terpenting adalah ..selalu panaskan dulu mesin motornya .. sebelum dipakai ..🙏
Jika udah dipanasin dulu . sambil menunggu oli mesin bersirkulasi..baru kemudian digeber sebentar.. untuk memastikan kondisi mesin tidak ada masalah...boleh saja.ya .. tetapi jangan keterusan...🙏
Penyebabnya bisa karena kompresi yg besar akibat dari pergantian seher dengan ukuran yang lebih besar.sehingga tekanan kompresi tinggi jadi terasa berat jika disetater.tetapi jika tidak melakukan bore up..cek bagian timing pada gir timing dan setelan klepnya...🙏
Bang scoopy saya kemarin hahis ganti seher dan piston nya baru 2 hari dipakek keponakan..kemarin dikembalikan suara nya kasar ya..mohon pencerahan nya..
Sebaiknya pastikan dulu dari mana penyebabnya... apakah dari bagian blok seher atau cvt..jika memang dari bagian blok seher...Cok dulu setelah tensioner kamratnya..jika oke cek seher..jika seher baret lagi ...cek sirkulasi olinya... umumnya penyebabnya oli tidak naik maksimal...🙏
Terimakasih sahabatku sudah menonton video ini... penyebab dan cara mengatasi permasalahan seperti ini.. sudah saya bahas tuntas di video yg masih saya siapkan.. dan segera akan saya share...🙏
Bang, motorku lgi inreyen ganti piston baru 6hari, baru dpt skitar 200an km, minta petunjuknya pas jalanin motor boleh ga pake gigi 4?trus kcepatannya brpa km/jm?soalnya hari sabtu nanti mau dibawa mudik lebaran
Sebenarnya tidak ada masalah pakai gigi 4..yg tidak boleh itu memaksakan kerja motor.. misalnya seharusnya pakai gigi 1.. tetapi masih pakai gigi 2 atau 3. Jika mau pakai perjalanan jauh sehabis ganti seher bisa saja asalkan... 1.part yg dipakai seperti seher,ring seher , atau blok jika ganti blok itu kwalitasnya bagus/ORI 2.sirkulasi oli bagus 3.setelan mesin sudah sesuai .. seperti asupan bahan bakar pas, setelan klep sudah tepat.. tujuannya biar mesin tidak cepat panas. 4.sistem pendinginan bagus . 5.berhentilah beberapa saat jika perjalanan cukup jauh. Selamat mudik semoga sampai ditujuan dengan selamat...🙏🙏🙏
Mau tanya bang.. Kan motor saya abis di korter dan udah inreyen selama 1 minggu.. Setelah itu saya coba di rpm tinggi ko malah ngempos ..kira2 masalah dimana nya ya?
Pak mau tnya ni pak kalau baru habis ganti seher dan di colter kenapa mtor tarikan nya agak berat pa ? Apa karna seperti pak bilang karna seher baru atau
Terimakasih sudah berkunjung di channel ini..., kenapa habis ganti seher tarikan berat, penyebabnya karena antara blok dan seher baru dan perlu penyesuaian itu memang benar ..nah yg perlu dilakukan untuk meringankan kinerja mesin...maka setelan klep dibuat sedikit lebih longgar..j🙏
Habis kolter malah brebet... Penyebabnya bisa karena faktor pengapian yang tidak maksimal bisa busi,cob busi,koil ,CDI/ECU, sepul,pulser. Jika pengapian oke...bisa karena setelan klep tidak pas ...bisa juga karena posisi timing pada gir timingnya kurang tepat..coba di cek.. kembali..🙏
kalo paketan boreup gitu biasanya gaperlu reyen bang. udh dimaksimalin sma pabrikan apalagi sekelas tdr. cuma orang rata" biar merasa aman aja makanya di inreyen
@@Freangga tergantung bloknya bang. di honing apa kaga. saya mantan pekerja di pt ahm blok / cyl comp baru jadi langsung buat rakit dan pas udh jadi 1 set engine langsung di test di dyno/ test bench geber sampe limit no reyen" aman. padahal honingannya kasar ga 100% alus. nyatanya motor" yg dipake di jalanan dari vendor H tanpa reyen
@Habib Al Jaber selagi tdk menimbulkan kerusakan yg fatal sih gpp bro.... Tpi setidaknya jangan di geber2 dlu lah setelah penggantian sparepart untuk menghindari hal2 yg tdk di inginkan...jdi untuk sekarang dan seterusnya di pake sewajarnya aja dlu... Nanti klo dah mencapai 1000 km baru gaspolll... Tpi perhatikan juga olinya... Jngn sampai telat...
Sebenarnya tidak harus sampai kasar bunyinya.. dibuat setelan sedikit longgar agar kerja mesin lebih ringan.. karena seher masih baru.. tetapi tidak sampai bunyinya kasar..cuma sedikit ngelitik aja..🙏
mas motor yamaha alfa saya all in mesin sudah di ganti sparepart nya tapi tetep ga mau nyala itu kenapa yaa pengapian mantap padahal mah, karbu sudah test pake punya temen tapi tetep ga nyala
Mohon Tanggapannya Bang, Jika Motor Yang Baru turun Mesin dan sudah Rayen selama 1 Minggu+sudah diganti Oli Kembali, Apakah Bisa Langsung Menempuh Jarak Jauh (Pemakaian Normal)?
Jika semua prosedur pergantian sudah tepat,dan mempergunakan part pengganti yang original.. sirkulasi oli sudah lancar....maka tidak perlu takut untuk mengendarai motor walaupun jarak yang ditempuh cukup jauh.. Di pastikan aman... 🙏
Ini sering terjadi..itu sebaiknya cek kompresinya,jika terlalu tinggi pasti tarikan motor terasa berat . apalagi masih menggunakan pertalite untuk bahan bakarnya,cek juga noken as..apakah sudah sesuai tinggi dan durasinya. Karena jika tidak sesuai tenaga motor malah berkurang...🙏
Untuk medongkrak tenaga dan power mesin, bukan hanya size piston saja yang harus besar, tapi mencakup semuanya. Termasuk lift noken as, derajat buka tutup nya, timing pengapian, dan ukuran klep yang sesuai dengan bore 66mm tersebut.
Bang,motor mio z saya abis turun mesin ganti blok seher+noken as sama ganti oli mesin tapi buat jalan deket aja knalpot cepet panas ga wajar,itu knpa ya bang?
knalpot panas itu sulit di jadikan patokan apakah motor over heat atau tidak,yg terpenting adalah apakah sirkulasi oli mesin sudah bagus apa tidak .jika oli sudah lancar ..,itu tidak masalah ,memang perlu INDRAYEN dulu setelah ganti blok+seher..🙏
mas motor saya beat deluxe abis turun msein,seher nya pake yy baru, piston yg baru, busi juga, terus itu di in rayen di bengkel selama 3 hari, terus pas hari ke 4 saya pake ko tarikan nya ngempos ya mas, mentok di 40km? apakah itu masa in rayen dulu selama 2 minggu baru bisa normal kembali?
Kalo ngempos, Berarti bermasalah Dgn Kompresi nya.. biasa nya Terjadi karena bocor saat Bensin di kompresi di dalam Pengapian. Silahkan Cek Piston nya lagi, pasti Udah baret & harus di servis lagi 😭
Saran juga jika membantu. Jika habis ganti seperti di video oli kan baru nah stelah 2 minggu ganti oli lagi dulu bertujuan untuk mengurangi sisa2 gram atau kotoran. Itu sih pengalaman saya dulu membantu dan aman. Maaf jika salah dengan saran saya
Iya benar bertahap dari 2 minggu terus naek 3minggu abis itu sebulan 🙏ganti oli (tergantung pemakaian motor)
Terimakasih abang" ku buat saran nya🙏 ini sangat penting buat saya yg kemarin motor beat fi saya abis d colter dan alhamdulilah skrng udh beres,, salam sehat bang🙏🙏
@@andreanofficial97masih awet ngga bang sampe sekarang?
Izin bertanya mas untuk SAE pada oil nya pakai yg berpa mas.? Kan ada yg 30 40 dan 50 untuk inrayen ini baik pakai di angka berapa mas.? 🙏
Kalau itungan km brrti berapa km harus ganti oli
cukup bagus penjelasanya, gampang di mengerti
Berapa lama bisa bertahan sehabis di kolter dan mengikuti hidrayen dan rutin ganti oli..???
punya saya habis ganti seher langsung buat boncengan dan langsung gaspol alhamdulilah masih aman dan kata² ini kalau jaman sekrang saya rasa salah kaprah
Terimakasih atas masukannya sahabatku...🙏
@@ibchannnel3805terima kasih videonya. Video yg masuk akal dan masuk nalar dan sama persis dgn yg disarankan oleh bengkel terbaik di kota saya
Ibrt ny tubuh ny hbis d operasi...
tdk mngkin kn mlkkukan kgiatan lngsung normal sprti biasa...
bsa angkt angkt berat....psti rehat dlu....slma msa pmulihan...nek arep modyar yo lngsung krj keras abis operasi😂
Saran sik kalau habis begini klep nya rengagin dulu smpe mesin nya enteng
Brrti motor udh enteng bongkar lg mesin trus stel klep lg kah?apa gk usah
@@Jack-fx6jy ga usah di bongkar lgi bang mesin nya langsung stel klep aja kalu Uda enteng mesin nya
Berapa hari inrayen motor Supra bang setelah di bubut dan ganti seker
Bang mau Nanya kalau cuma Ganti stang piston ajah apakah perluh di inreyen dan kira kira brapa Hari yaa bang ???
Motor sya verza old baru di opersize 100,tpi mesin cepet panas, minta solusinya boss, mohon di jawab..
Bang maaf nmax saya sehari setelah ganti seher stang seher dipakai jalan 40-60 km/jam pas nanjak tiba2 ngempos trus suara mesin kasar lagi kletek-kletek trus pas direm mati tidak bisa di starter mohon pencerahan nya terimakasih 🙏🙏
Sama bro ane beat esp abis ganti boring sama seher nanjak ngempos terus tiba2 mati gamau stater, terus idup lagi
Nyervis di mana???
Saya juga gtu bang sama di motor NMAX saya setelah ganti viston pake R15 V3 krna stelan klep nya Alhamdulillah sekarang normal lagi
Y siap2 turun mesin lagi mas ...hhh..
Duhhh mas kalau lagi masa rayen bgtu jgn di pake nanjak dulu sementara otomatis kalau nanjak tarikan pada mesinnya bakal bekerja ekstra membuat motor gagal inrayen
Bang kalau habis turun mesin ganti piston... Untuk bekerja jarak 20km dr rumah boleh tidak?
Pak saya HBS korter motor saya kmrin ..tp bsx mu saya bawa berdua ..krna mu d pake krja ..apa gk apa apa
Terimakasih atas tutorialnya. 👍👍👍
terimakasih juga atas waktunya untuk menonton video ini... sahabatku..🙏
Indra yen itu masih sodara sama indra bekti atau donnie yen bang ??
Bang kalau motor tiba" Ngijem pada saat jalan gimna, apakah harus ganti seher/piston
Kalo habis ganti blok seher sama di reyen jg bang
Mantap sangat bermanfaat
Apakah bisa langsung inreyen on the road, ataukah harus dengan inreyen duduk ?
Ketika inrayen motor setelah di korter, terus dibawa dengan kecepatan tinggi, banyak mekanik menyarankan untuk tidak ngerem mendadak, maksud nya apakah hanya melepas gas dan motor pelan sendiri gitu..??? Trims
Terimakasih sahabatku sudah berkunjung di channel ini...
Sebenarnya pada saat pengereman...selain kecepatan motor ditahan oleh sistem rem...pada saat yg sama akan terjadi juga engine break.. ..
Bisa jadi itu sebabnya...🙏
Bang mau nanya lebih baik bli blok dan seher baru apa lebih baik dikorter bang.mohon petunjuk.soalnya kalau salah2 takut ber asap lagi bang.terimakasih🙏🙏
Mending seher + blok baru terus ori jadi inreyen ya jg gak lama udh bs tancap gas,klo korter harus bagus bubut ya klo jelek ya baret lagi piston jd ya ngebul
Vario 150 standar kalo di korter gitu aman ga bang buat harian?. Bisa buat jangka panjang ga?
Terima kasih
Pak apakah kolter stndar 0,25 0,50 0,75 100 standar seher pabrik kita perlu jga untuk menyesuaikan lubang buang pembakarannya?
Terimakasih sahabatku sudah menonton video ini...
Menurut saya jika cuma Oz..sampai 100 dan tidak ada pergantian pada noken as atau klep dengan durasi atau ukuran berbeda dari standarnya... tidak perlu dilakukan penyesuaian pada lubang buang...🙏
Kalau habis ganti blok seher apakah harus di indreyel bang?
Setelah selesai rayen apakah wajib bawa ke bengkel lagi untuk cek klep mas?
Klu ditempat sy...sy sarankan untuk disetel ulang klepnya...agar suara mesin lebih halus...🙏
Assalamualaikum. .
Klau sudah dipanaskan misalnya 10 atau 15 menit.udh itu diemin motor nya,jarak 2 atau 4 jam dipakai langsung tampa dipanasi gimana bang,ada epek nya gak nnti kedepanya.?
kalo piston baru apakah perlu dipoles bang
bang apakah motor bila sudah di corter bisa menyebabkan bensin boros?
motor cb150r old
Bantu jawab, bisa mas, karna kolter itu sama aja untuk oversize atau memperbesar. Kualitasnya tarikan jadi joss karna blok dan seher beda dari standar nya.. Efeknya bensin boros, trus kadang mesin panas..
Bang kira2 berapa ya kecepatan maksimal setelah turun mesin piston dan block piston nya udh di ganti smw bang
Intinya jangan dipaksa untuk digeber...bawa biasa saja...jika
Motor manual... sesuaikan kecepatan degan posisi gigi... intinya bawa santai dulu...max...70 km/jam...
Bang kalau ganti stang seher tanpa ganti seher apa bisa? Terus apa harus reyen juga? Makasih bang
Nanya bang..bang klu abis kolter ganti seher tpi malah brebet bang..bgmnana solusinya.. terimakasih
Kalau motor vari ganti krak as sama piston ind rayen berapa hari bang
seher motor baru 2hari suara muncul suara kletek" lagi . . apakah harus stel ulang klep apa gimana om. .? mohon infonya. . 🙏
sama bang, motorku juga begitu
Stel klepnya mas
Mau nanya bang motor saya beat esp habis dikolter sama ganti seker naik jadi 50 1 hari itu kok agak beda dari stadarnya, tarikannya agak gimana gitu menurutku sih agak berat tarikannya, itu apa karna belum penyesuaian ya bang
Mohon penjelasannya bang
Itu ngempos bang ...
& Harus Di servis lagi. Biasa nya hal sperti itu terjadi Bubut nya kurang bagus, Atau spart part kw ,,
Mas bro, alat jumpernya apa harus seperti di video, atau boleh pakai kabel engkel?
bang mau tanya bang mohon di jawab... saya habis kolter vario 125 dan os 50,,, habis di pasang.. motor cuman tak panasin 2 jam mati in 1 jam dalam 1 hari total 8 jam dengan metode sebelumnya itu selama 3 hari... terus di hari ke 4 saja ajak jalan" motornya dengan gas stabil dan speed 40 - 50 km/h namun posisi jalannya sedikit nanjak... nahh pas di tengah jalan tiba tiba motor mati sendiri terus ban belakang kaya break ( ngerem sendiri gitu ) namun bisa langsung stater dan normal di bawa lagi sampai rumah.. dan itu sudah 2x mati di jalan... pertanya aan nya,, apakah itu noramal kah >? atau harus OS lagi ( kolter lagi ) mohon di jawab bang 🙏🙏
suara halus tidak terlalu kasar,knalpot tidak ngebul,cek oli jgn sampai kurang,,,pasti aman kak😊
Bang apa motor habis dikolter motor jadi tmbh boros???
Bang,, motor saya jupiter z,, nah kemarin baru ambil dari bengkel,, habis ganti seher,, kenapa kok agak berat gitu jalanya ya,?? Kaya kurang bertenaga,, apa karna masih baru?,, Terima kasih
ada beberapa penyebab motor habis kolter kok Ngempos..
1,sepeling/gap antara seher dan blok terlalu rapat.
2, setelan klep terlalu rapat,
3.setelan karburator kurang pas
jadi sebaiknya di cek dulu..🙏
Kalau masalahnya di antara 1dan 2,, kalau trus di pakai apakah nanti bisa membaik?
Klo ganti blok dan seker baru inreyen jg gak bang , baru ganti soalnya ,
Buat ojol
Bantu jawab perlu juga bro..
Bang motor spacy fi saya top speed cuma 60 km ,apakah harus ganti piston baru ya bang
mio j brpa Lama bang Bantu jawab undryen nya.
Tenaga nya ping in normal lgi..
Kalo sehabis ganti ring piston apa perlu inreyen?
Kalo boncengan boleh ga?
Maaf setelah 2hari ganti seker apa boleh perjalanan jarak jauh/50km ?p
Husus buat ojol nih bang, abis kloter bawa jarak jauhbkaga apa nih bang, bantu jawab suhu
Jika habis colter sudah dipakai jalan jauh..
Sebenarnya tidak masalah .. asalkan
1.part yg dipakai kwalitasnya bagus
2.colterannya pas clearancenya
3.sirkulasi oli lancar
4.sistem pendinginan bagus
5.campuran bahan bakarnya sesuai
Tetapi hal yg terpenting adalah ..selalu panaskan dulu mesin motornya .. sebelum dipakai ..🙏
Numpang nanya Om.saya kan habis bli bloh Seher TDR satu set sama piston nya.kalau sudah di pasang apakah harus Hendrayen atau tidak yah.
TDK bro
Motor selesai dikorter langsung digeber pada posisi stasioner sama mekaniknya apa nggk apa apa om?
Jika udah dipanasin dulu
. sambil menunggu oli mesin bersirkulasi..baru kemudian digeber sebentar.. untuk memastikan kondisi mesin tidak ada masalah...boleh saja.ya .. tetapi jangan keterusan...🙏
Cuma sebentar om katanya biar oli yg ngendap diknalpot hilang
😮
3 hari bisa ngga bang aku cuma 3 hari doang terus buat gas" an tapi di gigi 4ku gada tenaga
Saya habis korter ko di engkol malah susah kena gigi nanas.., klo starter bagus.... Itu kira2 kompresi nya bnar g ya, berat bnget
Penyebabnya bisa karena kompresi yg besar akibat dari pergantian seher dengan ukuran yang lebih besar.sehingga tekanan kompresi tinggi jadi terasa berat jika disetater.tetapi jika tidak melakukan bore up..cek bagian timing pada gir timing dan setelan klepnya...🙏
Hallo om utk maksimum kecepatan brpa KM ya om ,40,60,/80 kmpj trims
40 Sdh max cuy
Bang scoopy saya kemarin hahis ganti seher dan piston nya baru 2 hari dipakek keponakan..kemarin dikembalikan suara nya kasar ya..mohon pencerahan nya..
Sebaiknya pastikan dulu dari mana penyebabnya... apakah dari bagian blok seher atau cvt..jika memang dari bagian blok seher...Cok dulu setelah tensioner kamratnya..jika oke cek seher..jika seher baret lagi ...cek sirkulasi olinya... umumnya penyebabnya oli tidak naik maksimal...🙏
Ada kesalahan keponakan abang. Mungkin keponakan bawa motor nya di geber-geber dan kecepatan motor naik turun terlalu instan.
Dan boncengan
Punya saya hbs turun mesin gnt sttang seker baru saya buat perjalann jauh berboncengan
Ters tanjakan tb2x berhenti solusimy gmn ya
Terimakasih sahabatku sudah menonton video ini... penyebab dan cara mengatasi permasalahan seperti ini.. sudah saya bahas tuntas di video yg masih saya siapkan.. dan segera akan saya share...🙏
Bang, motorku lgi inreyen ganti piston baru 6hari, baru dpt skitar 200an km, minta petunjuknya pas jalanin motor boleh ga pake gigi 4?trus kcepatannya brpa km/jm?soalnya hari sabtu nanti mau dibawa mudik lebaran
Sebenarnya tidak ada masalah pakai gigi 4..yg tidak boleh itu memaksakan kerja motor.. misalnya seharusnya pakai gigi 1.. tetapi masih pakai gigi 2 atau 3.
Jika mau pakai perjalanan jauh sehabis ganti seher bisa saja asalkan...
1.part yg dipakai seperti seher,ring seher , atau blok jika ganti blok itu kwalitasnya bagus/ORI
2.sirkulasi oli bagus
3.setelan mesin sudah sesuai .. seperti asupan bahan bakar pas, setelan klep sudah tepat.. tujuannya biar mesin tidak cepat panas.
4.sistem pendinginan bagus .
5.berhentilah beberapa saat jika perjalanan cukup jauh.
Selamat mudik semoga sampai ditujuan dengan selamat...🙏🙏🙏
@@ibchannnel3805 matur nuwun petunjuknya🙏, tadi pgi jalan prtahanin kcepatan 40km/jm tempuh jarak 100km panasnya pool, beruntung piston ga smpe gancet
Mau tanya bang.. Kan motor saya abis di korter dan udah inreyen selama 1 minggu.. Setelah itu saya coba di rpm tinggi ko malah ngempos ..kira2 masalah dimana nya ya?
Cvt ya kalah
Pak mau tnya ni pak kalau baru habis ganti seher dan di colter kenapa mtor tarikan nya agak berat pa ? Apa karna seperti pak bilang karna seher baru atau
Terimakasih sudah berkunjung di channel ini...,
kenapa habis ganti seher tarikan berat, penyebabnya karena antara blok dan seher baru dan perlu penyesuaian itu memang benar ..nah yg perlu dilakukan untuk meringankan kinerja mesin...maka setelan klep dibuat sedikit lebih longgar..j🙏
Oia pak
Kalau klep nya di buat sedikit longgar, apakah tidaak pengaruh minus juga kah tuk mesin pak ?
Kalau menurut pak penyusuain seher sama bloc itu biasa nya menurut pak berapa lama pak
@@ibchannnel3805😢
Mas saya ko abia di korter ko langsung brebet tarikan tengah nya kek det det det klau jalan kenapa ya?
Habis kolter malah brebet...
Penyebabnya bisa karena faktor pengapian yang tidak maksimal bisa busi,cob busi,koil ,CDI/ECU, sepul,pulser.
Jika pengapian oke...bisa karena setelan klep tidak pas ...bisa juga karena posisi timing pada gir timingnya kurang tepat..coba di cek.. kembali..🙏
klau dah terlanjur gmna mas,,,satria f q pake paket boreup blok tdr 66 ireyen 2hari 3 hari doang trus motor saya kendarai kenceng
kalo paketan boreup gitu biasanya gaperlu reyen bang. udh dimaksimalin sma pabrikan apalagi sekelas tdr. cuma orang rata" biar merasa aman aja makanya di inreyen
Harus in-reyen, pengalaman sendiri, abis naik 66mm, langsung dyno, ngga butuh seminggu langsung baret 😂
Saran, belah lagi blok nya supaya yakin
@@Freangga tergantung bloknya bang. di honing apa kaga.
saya mantan pekerja di pt ahm blok / cyl comp baru jadi langsung buat rakit dan pas udh jadi 1 set engine langsung di test di dyno/ test bench geber sampe limit no reyen" aman. padahal honingannya kasar ga 100% alus. nyatanya motor" yg dipake di jalanan dari vendor H tanpa reyen
@@KontenAanakjelas lah uji AHM vs home Made beda 😅
Bang saya abis korter dan ganti seher pada supra xx berapa lama inrayen yang di perlukan
Jika part yg dipakai ORI...cukup 1 Minggu saja...🙏
Hbis dikolter mesin cepet panas , wajar GK sih bang ?
Wajar mas bro.... Di karenakan piston dgn boring butuh penyesuaian dlo... Apalagi klo yg seret bro korterannya..
setelah ganti piston seher dan setelah Kolter 2 hari kok masih ada bunyi tik tik tik... itu kenapa bang?
@@afrizalaliwardani6207 di bagian mananya bro yg ada bunyi tik tik nya?
@Habib Al Jaber selagi tdk menimbulkan kerusakan yg fatal sih gpp bro.... Tpi setidaknya jangan di geber2 dlu lah setelah penggantian sparepart untuk menghindari hal2 yg tdk di inginkan...jdi untuk sekarang dan seterusnya di pake sewajarnya aja dlu... Nanti klo dah mencapai 1000 km baru gaspolll... Tpi perhatikan juga olinya... Jngn sampai telat...
Kalo in rayen tapi busi basah terus gimana mas apakah normal
Berapa hari inreyen nya um?
Assalamualaikum, pertama habis saya kolter 1 hari buat boncengan ibu, setelah itu oli sering habis, dan bunyi yang sangat nyaring, itu kenala ya?
Sblmnya di pake ngebut ga mas? Atau di sentak gasnya
@@zainulusman7955 Saya pikir gini mas, sehari setelah itu sorenya buat boncengan, ngaruh gakk?
@@zainulusman7955 tapi sekarang udah mendingan setelah habis 2 juta🙂
Apakah bener bg motor grand abis ganti seher sama skir klep bunyi klepnya kasar satu minggu baru boleh stel klepnya, apakah bener bg?
Sebenarnya tidak harus sampai kasar bunyinya.. dibuat setelan sedikit longgar agar kerja mesin lebih ringan.. karena seher masih baru.. tetapi tidak sampai bunyinya kasar..cuma sedikit ngelitik aja..🙏
@@ibchannnel3805 bnyk yg bilang rantai keteng nya bg, tapi sblm bongkar mah normal halus, cuma ngasap aja klo di gas gede
mau tanya dong ,motor saya pernah turun mesin ganti seher semua di ganti pertanyaannya klo ganti seher gitu apakah cc juga naik apa engga
Bng klu yg saya baru 5 hari Rayenn saya bawa kebutt ehh datang 2 hari nya ngetek piston nya bng...apa kah penyebab nya bng 🙏🙏🙏🙏
Kalo masa rayen jngan terlalu di bawa ngebut bang atau gas di ngeber biasanya bgtu
mas motor yamaha alfa saya all in mesin sudah di ganti sparepart nya tapi tetep ga mau nyala itu kenapa yaa pengapian mantap padahal mah, karbu sudah test pake punya temen tapi tetep ga nyala
Kalo Pas Pertama Kali Pulang Dari Bengkel Dipake Berdua Cuma Buat Pulang Aman Gak Ya
sebenarnya tidak ada masalah motor di pakai boncengan.., asalkan jangan memaksakan kerja motor...🙏
@@ibchannnel3805 Itu Artinya Menjaga Rpm Gas Nya Ya Bang 🙏 Jangan Geber + Ngebut Aja
Mio saya abis corter os 150 dri std,sama dlm head ganti semua pake part baru,kira2 btuh brpa lama inrayen nya bang
Mohon Tanggapannya Bang, Jika Motor Yang Baru turun Mesin dan sudah Rayen selama 1 Minggu+sudah diganti Oli Kembali, Apakah Bisa Langsung Menempuh Jarak Jauh (Pemakaian Normal)?
Jika semua prosedur pergantian sudah tepat,dan mempergunakan part pengganti yang original.. sirkulasi oli sudah lancar....maka tidak perlu takut untuk mengendarai motor walaupun jarak yang ditempuh cukup jauh..
Di pastikan aman... 🙏
@@ibchannnel3805 Terimakasih Bang atas informasi nya
mohon pencerahnya vario saya ngepul ngasap saat pagi hari dan tarikan agak berat kira2 apanya mohon pencerahnya makasi
Cek seal klep
Kalo untuk inreyen lebih baik pakai oli encer apa kental bang?
Pakai oli setandarnya saja..🙏
Boleh g stelah kloter buat boncengan
Boleh asal jgn ngebut atau di sentak gasnya bisa bikin gagal rayen
Mohon di balas om, saya abis corting ganti seher size 66 noken as baru paltuk baru tapi knapa nafas pendek dan kenapa rpm atas kg lari sama sekali
Ini sering terjadi..itu sebaiknya cek kompresinya,jika terlalu tinggi pasti tarikan motor terasa berat . apalagi masih menggunakan pertalite untuk bahan bakarnya,cek juga noken as..apakah sudah sesuai tinggi dan durasinya. Karena jika tidak sesuai tenaga motor malah berkurang...🙏
Untuk medongkrak tenaga dan power mesin, bukan hanya size piston saja yang harus besar, tapi mencakup semuanya. Termasuk lift noken as, derajat buka tutup nya, timing pengapian, dan ukuran klep yang sesuai dengan bore 66mm tersebut.
2:26
habis korter seher baru tapi masih ngebul apa lagi pas baru idup itu kenapa ya?
Kayak nya sisa oli di kenalpot
Inrayen itu apa ya om
Penyesuaian pada dalam mesin seperti seher
Bang,motor mio z saya abis turun mesin ganti blok seher+noken as sama ganti oli mesin tapi buat jalan deket aja knalpot cepet panas ga wajar,itu knpa ya bang?
knalpot panas itu sulit di jadikan patokan apakah motor over heat atau tidak,yg terpenting adalah apakah sirkulasi oli mesin sudah bagus apa tidak .jika oli sudah lancar ..,itu tidak masalah ,memang perlu INDRAYEN dulu setelah ganti blok+seher..🙏
@@ibchannnel3805 oke bang..yg penting sirkulasi oli aman
Bang berapa lama reyen ninja 150 R abis ganti piston sama di kolter? Terimakasih 🙏
bantu jawab,2 mggu saya rasa udah cukup kog bos
Berapa hari bang kalo inrayen setelah corter,ganti seher ?
Buat mio smail.
Jawab bang moga rejeki lancar
terimakasih sobatku.., untuk INDRAYEN motor yg cuma kolter atau ganti seher ..bisa dua Minggu , asalkan motor setiap hari di bawa...🙏
Ok bang makash .apakah bisa untuk bonceng ber dua bang kalo mash inrayen ?
Kalau jupiter z abis colter brapa hari inrayen nys
@@ibchannnel3805 boleh di bonceng mas
Butuh brapa lama, hari/minggu inrayen setelah colter bang?
seminggu cukup, karena cuma seher yg baru.beda klu ganti buring bisa lebih..🙏
@@ibchannnel3805 ok,, matur tengkyuu inponya bang,,sukses slalu 🙏
@@ibchannnel3805 buat perjalanan jarak jauh amankah..?
Maksud nya indrayen itu gimana bg
Adaptasi gesekan sparepart baru
indrayen 🤣🤣
Maaf mas mau nnya saya kan abis kloter sama ganti seher kok masih nglitik ya
Nyimakk semoga ada yg jawabbb
Sirkulasi olinya lancar kaga bro? Atau pompa olinya masih bagus kaga?
Coba di cek aja dlu bro
mas motor saya beat deluxe abis turun msein,seher nya pake yy baru, piston yg baru, busi juga, terus itu di in rayen di bengkel selama 3 hari, terus pas hari ke 4 saya pake ko tarikan nya ngempos ya mas, mentok di 40km? apakah itu masa in rayen dulu selama 2 minggu baru bisa normal kembali?
Kalo ngempos, Berarti bermasalah Dgn Kompresi nya.. biasa nya Terjadi karena bocor saat Bensin di kompresi di dalam Pengapian. Silahkan Cek Piston nya lagi, pasti Udah baret & harus di servis lagi 😭