【ミッションオイルの闇】隠すことなく視聴者さんからの質問にお答えしました

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 86

  • @Koji_Kosugi
    @Koji_Kosugi Год назад +5

    jb23wジムニーでGL-5 75wー90でミッション&デフ兼用しておりましたが、ミッション&トランスファーにGLー4 75wー90。デフにGLー5 75wー90へ変更。2速、3速変則時の違和感は軽減。オイルは国内メーカー使用。変速ギヤ単体にはGLー5は不要なのかなと感じました。
    たにぐち自動車さんで扱っているギヤオイルは使ってみたいですね。

  • @神田伸介-r6m
    @神田伸介-r6m Год назад +1

    批判はあるでしょうが、ミッションオイルの違いを私たちに教えてくださってありがとうございます。外国のプロ相手に活躍された番組見ました。かっこよかったです!

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 Год назад +1

    お疲れ様です。
    「なるほど~!!!」
    分かり易くて素晴らしい説明です。
    ぐっさんのランサーにはワコーズ、さっきーさんのシルビアにはペンズオイルが良さそうですね。
    デフオイル、CVTオイルやATオイルについてもご教授願います。
    ちなみに私が乗っているのはGJ7(インプG4)です。
    36のスカイラインのオーナー様のご質問は大変丁寧に細かく仰っていて、良いですね。

  • @minstrelsongs4539
    @minstrelsongs4539 Год назад +8

    きちんと目的に即したものを使わないとパーツ自体がダメになるから、メンテナンス時には気をつけたいところですね。

    • @TNGCsub
      @TNGCsub  Год назад

      適材適所ですね♪

  • @ヨッシー-q8i
    @ヨッシー-q8i Год назад +3

    今回もとても貴重な情報&分かりやすい説明を有難うございます♪また先日は、親切丁寧かつ納得のいく説明をしてくださり、誠に有難うございました!次回はATFのご相談をさせてください↑
    無理なさらず↑頑張ってください↑応援しております♪

    • @TNGCsub
      @TNGCsub  Год назад +1

      御菓子沢山送っていただいてありがとうございます(^^)/

    • @ヨッシー-q8i
      @ヨッシー-q8i Год назад

      お返事を有難うございます♪
      こちらこそです⇧
      お口に合えば幸いです( ´ ▽ ` )ノ
      来月になりますが、オイル交換してみます( ´ ▽ ` )ノ
      今後も何卒、宜しくお願い致します⇧
      次回の作品も⇧楽しみにしております。

  • @かさやす-l8f
    @かさやす-l8f Год назад

    VAB乗りです。
    新車時からミッションの2速の入りが悪くDラーに点検してもらうが特に異常は感じられないの一点張り、バラシて点検もしてもらうが歯当たりに異常は無いのど様子見と解決せず。
    今はmoty`sにリキテックを入れてそこそこ良くなった所で、エンジンとミッションマウントを強化品に変えて快適に乗っています。

  • @rody14819
    @rody14819 Год назад +2

    なるほど!納得しました!!

  • @yasu9236
    @yasu9236 Год назад +1

    ほんと勉強になります😊できればFDなんかのロータリーオイル問題にも切り込んでもらえたら助かります☆よろしくお願いします。

  • @matumo5880
    @matumo5880 Год назад +2

    オメガMTオイルは高価なので変えたいのですが、やはりな。前回までの動画が気になったので使用していたエンジンオイルを調べたとこ正規品と二種類あると判明しガックリ。勉強になりました。

  • @MS-tk3ct
    @MS-tk3ct Год назад

    つい先日、トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD用をR154ミッションに入れたところです。言われているように2速が固く入りづらくなってしまいましたが、そういうことだったのですね。
    参考になりました。

  • @カズオ-t4f
    @カズオ-t4f Год назад +1

    今回の動画観て目からウロコでした。

  • @はーはー-c9f
    @はーはー-c9f Год назад

    参考になります。ありがとうございます。ぼくは色がついてない無色に近い物はちょっと疑ってます😅

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r Год назад +5

    動画の話、よく分かるなぁ〜
    友達のER34スカイラインのMTオイルに(それまで赤線のMTオイルを使用)M社のLSD対応75W-90入れたら、ギア抜けしたり入りが悪いって言われた。
    自分の車もM社のギアオイルで(ZC33Sスイスポでは)入りが悪かったりして、TMスクエアのオープンデフ専用MTオイルにしたら、入りがめちゃくちゃ変わって『なるほどなぁ』って思った。

  • @間川隆広
    @間川隆広 11 месяцев назад

    当時ae86で同じ事してましたね。BP5116からワコーズに変えたら2速がメチャクチャ固くなりましたね。BPのmtオイルに変えたら2速の入りは良くなりましたが、ギアやシンクロを保護してる感じ?が少なく感じて5116に戻しました。その後はレッドラインを使う様になりました。20年程前の話です。現在の車デリカd5にはTAKUMIを使っているのですが、ペンズオイル気になります。

  • @hiroshiaoi8144
    @hiroshiaoi8144 Год назад +1

    たぬぐつさん、こんばんわ~😊素人なので、大変勉強になります。
    👍ありがとうございました。😮

  • @小川誠治-q3k
    @小川誠治-q3k Год назад +1

    とても勉強になりました👍MAZDAのインマニの詰まりわ、ストップ&ゴーが!多いからなのですからなどでしょうか🤔😊

  • @スライムナイト-d7n
    @スライムナイト-d7n Год назад +2

    MAZDAのCXー5のディーゼル乗ってます!
    300キロ前後で自動再生入りますね!
    7万キロ走ってインマニ、スロットルとEGRクーラーを1日がかりで掃除結構詰まってました😢
    魔法のオイルがあるなら知りたいです😂
    再生間隔伸びたらリッター19は行けそうな気がします🎉

  • @きはちん改
    @きはちん改 Год назад

    32GT-RにいろんなGL-5のミッションオイルを入れてきましたが、今は、日産純正のGL-4のオイルに行き着きました。
    LSD対応の話はとても納得でした。

  • @tubesnake2000
    @tubesnake2000 Год назад +3

    高いですけどマイクロロンのコンパウンド90はめっちゃ効きますね。ミッションスコスコです。

  • @MO-fz2ic
    @MO-fz2ic Год назад

    前の動画でFF車にも使えますか?と質問したものです。
    車種などの詳細も無しでしたが納得の答えありがとうございました。
    私が乗っている車種はマイナーチェンジ前のカローラツーリング1.2L 6MTです。
    この車に現在ワコーズさんのWR-G 75W-90に丸山モリブデンさんの添加剤を入れております。
    今の状態でも純正オイルよりは良かったので不満はないのですが今回の動画で腑に落ちる部分もありました。
    WR-Gにしたのは当時RGのギヤオイルが品薄状態で手に入らなかったので選択をしました。
    動画視聴後、改めてカタログをみるとベストチョイスではないと思いました。
    次はペンズオイルを試したいと思います。
    長文失礼しました。

  • @yukiguni_pajemi
    @yukiguni_pajemi 9 месяцев назад

    大変勉強になる動画、ありがとうございます。現在乗っているパジェロミニのMT車も10.2万キロの過走行で購入し、特に2速の入りが悪い症状があります。
    現在はタクミのLSD対応ギアオイルをミッション用に入れているのですが、たまに3速や特に2速のギアが引っかかったり入りづらかったとご指摘のとおりの症状が出ています。滑りを良くしている分シンクロが滑って入りづらくなっているのでしょう。
    通販サイトでペンズオイルのシンクロメッシュを注文させていただきました。届き次第交換して自分のチャンネルでレビューさせていただきます。

  • @タイールヘンリックアーベル
    @タイールヘンリックアーベル 7 месяцев назад

    このコクピットは!(僕が思う)トヨタ最強の名車!50系プロサク!今日5MT26万km乗った物がようやく納車です!そしてペンズオイル5W40の18.9Lとシンクロシフト2をポチらせて貰いました!シンクロメッシュは…とりあえず頑張って狙います(次回のミッションオイル交換用に)。

  • @yasu-fit
    @yasu-fit Год назад +1

    WAKO'Sにも機械式LSDに使えない
    MT-75(75w-90)と言うMT用オイルが有るんで
    使うならそちらの方が良いですかね
    HPには20Lペール缶の価格しか記載がないけど

  • @kabaozisann
    @kabaozisann Год назад

    20年以上前からREDLINEの75w-90が好きでそればかり使っているので他メーカーとギアの入りを比較したことはないんですが、なるほど!と勉強になりました。

  • @maymay7105
    @maymay7105 Год назад +1

    信じるかどうかは別として、経験に勝るものは無いと思います。

  • @smiley_sasaki
    @smiley_sasaki Год назад

    ヴィッツに、TAKUMIのギアオイル(LSD対応)を使った時、3→2のシフトダウンで毎回ギア鳴りしていた事があって、純正に戻したら鳴かなくなったのは、そういう事だったんだとようやく理解しました⚙️

  • @babanbabanbanban1
    @babanbabanbanban1 Год назад

    勉強になります!

  • @payapaya86
    @payapaya86 Год назад

    ae86です 高いミッションオイル入れたときに スコスコ入るんですが、ギァッ!ってギヤ鳴りして入ったときありました LSD対応で滑る要素があれば確かにシンクロ効いてないのに滑って入る状況だったのかな?と思います 〇コーズですww
    それ以降 鉱物油を選んで入れていますが違ったんですかね??LSDに合うオイルも教えてほしいです✌

  • @eg6hide
    @eg6hide Год назад

    ゲドラグにオベロンとか色々入れたけど純正が1番良かった経験ありっす。

  • @TachRR765
    @TachRR765 Год назад

    OMEGAの690はマジで良いですよね〜
    一時期よく使っていました!
    コスト的な問題で今はレッドラインを入れていますが、機械式デフ入りDC2にはこっちの方が合っていると感じています。

  • @鹿児島の豚
    @鹿児島の豚 Год назад

    マツダもだけどBMWのディーゼルも聴きたいです!

  • @イケダナオキ-p3h
    @イケダナオキ-p3h Год назад

    Dの純正ミッションオイルにXADO添加剤ですごく調子いいです

  • @sei_shi_nnn___
    @sei_shi_nnn___ Год назад

    SHエンジンのアテンザに乗ってるので次回のディーゼルについてを早くみたいですw

  • @石川琢磨
    @石川琢磨 Год назад

    ER34スカイライン(タービン交換400馬力仕様)にオメガ690を使用しています。
    4→3にシフトダウン時のみガリっとします。
    690とペンズのシンクロメッシュはどちらが保護能力が高いですか?

  • @noritakasakaguchi3871
    @noritakasakaguchi3871 Год назад +3

    冒頭のシリーズ、行きつけのスナックの姉ぇちゃんの話かと勘違いしましたw

  • @HG0007
    @HG0007 Год назад +1

    助けてたぬぐつさん、ホンダのミッションにオイル純正以外使うと冷間時に入らなくなったりして選択肢が殆ど無いです、なにとぞホンダにも使えるお勧めMTオイルを教えて下さい、さすがにあのベシャベシャオイルはガシガシ回す自分にとっては不安でしかないです

    • @TNGCsub
      @TNGCsub  Год назад

      とりあえずシンクロメッシュいれてみましょう
      600馬力の車でドリフトしてても不安はありません

  • @RacingServiceA
    @RacingServiceA Год назад

    ジェームスとオートバックスに、ペンズオイルのミッションオイルを注文できるか聞いたのですが、取り扱いしてない(取り扱いできない)と言われました。
    みんなどこで入れてるの?😥

  • @haruharu28
    @haruharu28 Год назад +1

    ホンダの軽トラ(アクティ アタック)のミッションには、バイク用のエンジンオイルを入れてます。ついでに、ゲトラク製のDCTミッションにもヤマハのエンジンオイル(プレミアム)を入れています。今の処、不具合は無しです。(まねされて、不具合が出ても私は責任持てません!!)

  • @trdchaser3687
    @trdchaser3687 Год назад +1

    汎用品って矛盾が生じるんですねー
    リンスインシャンプーみたいな感じですかね…🤔

  • @TBT-z8b
    @TBT-z8b Год назад

    マツダのクリーンディーゼル気になる~🤔

  • @動画を見る人志
    @動画を見る人志 Год назад +1

    わーの75w90FR
    2入れるしびぃ結局30年前ごろに自動車雑誌に乗ってた広告のオイルメーカーが
    結局今でも第一線説

  • @カーライフ86
    @カーライフ86 Год назад +1

    由美さん派です

  • @hilo0919
    @hilo0919 Год назад

    RG7590LSDって、名前変わりました?LSDて書いてましたっけ??

  • @itzushin
    @itzushin Год назад +2

    前回のお話を聞いて、たにぐち自動車の通販ページからペンゾイル(10w-40)を注文して、今日届きました。配送お手数おかけしました&ありがとうごさいました🙇🏻‍♂️
    トヨタパッソに早速投入しました。
    (パッソなんかに…という声が聞こえてきそうですが)
    お気に入りのクルマで、ご機嫌で長持ちしてほしいので、オーバースペックかと思いながらペンゾイル入れました。
    某社全合成5w-30からの交換です。
    まだしっかり走ってないので、まだ評価できませんが、今夜ドライブしてきて感触を確かめたいと思います。
    少なくとも現時点でも、特定の条件で鳴ってたノッキング音がなくなったので驚いてます😲
    たにぐちさんにとっては言いづらい話でしょうけど、ホントのところ語っていただいてありがとうございます🙏

  • @渡辺康弘-y9o
    @渡辺康弘-y9o Год назад

    T50ミッションはGL-4指定なんですが、みんなGL-5とか入れますよね?
    GL-4指定にGL-5はシンクロにダメージを与えるって言う人もいるし、問題ないって言う人もいますが実際どうなんですか?
    オイルメーカーの人やチューニングショップの人でも意見が分かれますので何を信じていいのか分かりません。
    自分はREDLINE 75W-90 GL-4を入れています。

  • @RacingServiceA
    @RacingServiceA Год назад +6

    走り屋歴約30年のスイスポZC33S乗りです。
    新車の時から1速2速の入りが悪いです。
    慣らしたら改善するかと思いましたが、改善せず。
    時々サーキットも走るので、現在は強化エンジンマウントを入れてまして、シフトケーブルのマウントカラーもアルミに換え、シフトレバー土台のマウントもアルミに換えてますが、改善せず。
    1速に関しては、信号などで停止した後、発進しようと1速に入れようとしても入らないことがよくあります。
    その場合は毎回、一旦2速に入れてから1速に入れて発進してます。
    これがなかなかストレス。
    2速に関しては、1速から2速に入れる時、回転数が低いと入ろうとしません。
    3000ぐらい回してやると入りやすいのですが、1速がかなりローギヤなので、そこまで回さずに2000ぐらいで2速に入れたいのですが、なかなか入ろうとしません。
    1速2速以外は全く問題ありません。
    スコスコ入ります。
    これはスズキのミッションの精度の問題でしょうか?
    よろしくお願いします。

    • @RacingServiceA
      @RacingServiceA Год назад

      追記。
      1速ですが、20キロとか出てたら2速から1速へのシフトダウンが全くできません。
      入ろうとしません。
      ブリッピング有り無しに関わらず。
      3速から2速へのシフトダウンは全く問題なしです。
      ちなみにミッションオイルは新車から1000キロでトヨタ純正のギヤオイルスーパー・GL-5・75W-90に交換。
      今も使ってます。
      途中、アールズのミッションオイルを入れたのですが、シフトの入りが凄くガサツになったので、またすぐトヨタ純正に戻しました。
      よろしくお願いします。

    • @RacingServiceA
      @RacingServiceA Год назад

      またまた追記。
      ちなみに走り屋歴も長いですし、今までMTはEKシビック、S15シルビア、NA6ロードスターなど色々乗ってきてますが、シフトの入りが悪いというのは初めての経験です。
      よろしくお願いします。

    • @tubesnake2000
      @tubesnake2000 Год назад

      オメガ690入れたら解決すると思います。MTが弱いアルファロメオでもスコスコでしたよ。

    • @RacingServiceA
      @RacingServiceA Год назад

      @@tubesnake2000 こちら田舎でして、量販店などでもミッションオイルはほとんど選べないような状況でして…。

    • @tubesnake2000
      @tubesnake2000 Год назад

      オメガ690は楽天とかアマゾンで買えますよ。

  • @sorasorya
    @sorasorya Год назад

    同じ理由でGL5もシンクロにはダメですね。調べた所、縦積みFFとかごく一部の特殊な車両を除いて過去数十年純正でGL5指定のM/Tは皆無でした。令和4年式のZ34ですら新車充填はGL4 75W-85です。
    たにぐっさん同様柔らかいオイルが好みで4Tダンプからカプチーノまで様々な車両にGL4 75W-80を業務使用してますが過去トラブルは皆無です。
    この動画を見て、過去に広がってしまった誤った知識が改善されるのを期待してます。
    なお某W社のミッションオイルにはGL5,6しかないので使用してはいけないと考えてます。
    試したことが無いのですが、個人的にクスコのGL4 LSD対応 75W-85を入れたらどうなるのか興味津々です。

  • @wire-dachshund
    @wire-dachshund Год назад +2

    だっちゅーの❤

  • @lexusluxy9206
    @lexusluxy9206 Год назад +1

    なるほどです!
    エンジンオイル、ミッションオイルともにワコーズでした。
    他のオイルも試してみたいです!

  • @user-xe4cp8yf2p
    @user-xe4cp8yf2p Год назад

    みゃくらくの、ない、前説、すきよ😂

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル Год назад

    s13の時に似た経験してますね。(MTオイル)
    マツダのディゼルは、奥様方の買い物…ちょっとそこまで的なちょい乗りが頻繁で、通勤距離が、走行30分以上の使い方ではないって使い方には向かないのでは?と思います。

  • @RacingServiceA
    @RacingServiceA Год назад

    お隣県の京都A-PITまで行ってきましたが、ペンズオイルはエンジンオイルもミッションオイルも1つもなかったですね。
    普通に手に入らないのではどうしようもない…。

  • @大浦崇-h7z
    @大浦崇-h7z Год назад +1

    前モデルのプロボックス?サクシード?

  • @user-xe4cp8yf2p
    @user-xe4cp8yf2p Год назад

    シンクロと、ゆわれると、ハイレグ、食い込みしか、思いうかぱない😅

  • @ねこ大好き-l6e
    @ねこ大好き-l6e Год назад

    オメガオイルのサイトを見たのですが、ミッションとLSD共通みたいに見えるのですが、私の見方が悪かったら教えてください~(^-^)/

  • @rb20boss
    @rb20boss Год назад +1

    ありましたね~LSD対応ww 何か当時・・BPのギアオイルもLSD対応あったな~と思い出したよ。

  • @HIROAKI-RCandBIKE
    @HIROAKI-RCandBIKE Год назад +2

    MAZDAのディーゼルの話しなんとなく分かっちゃたかも、使う環境下、そりゃ日本の方がすす貯まりやすいわなw

  • @coffeemiri8145
    @coffeemiri8145 Год назад

    参考になります。ありがとうございます。
    私も、ホンダDC2-R BMW E46 M3と乗り継いでますが、この2社で共通しているのはシャバシャバなオイル指定です。
    動画中に紹介されていたペンズオイルのシンクロメッシュ これも動粘度調べてトライしてみたいと思います。
    ゲトラグにシャバシャバで有名なホンダMTF3を入れてましたが、真冬はチョーっと硬いですが改善されました。
    私の経験でいえば、動粘度 特に冷間で硬い方は40℃の動粘度を数水準試された方が良いように思います。
    私も某シリなんとかが入っている添加剤をギヤオイルに入れましたが、かえって同期性能が落ち入り辛くなりました。リヴァ〇タリザントとかなる添加剤を
    試してダメだったらギヤオイルへの添加剤はやめるつもりです。

  • @mutsu8598
    @mutsu8598 Год назад

    どうも、ボクです。
    たにぬっさんの口の潤滑性能が低すぎる気がします。
    そうかと思うと言っちゃまずそうなことまでハッキリ言っちゃうので潤滑性能が良すぎる気もします。

  • @DelovoyDvor
    @DelovoyDvor Год назад

    На пробоксе....

  • @ikaiyoudou
    @ikaiyoudou Год назад +2

    「パパパパパフィー」って確か音楽番組でダウンタウンの松ちゃんが発言した事がきっかけだったはず。知らんけど!(笑)

  • @大坂準雄
    @大坂準雄 Год назад

    昔MTでギヤ入りにくい時MPグリースを足すと改善された

  • @林昌寛-q6t
    @林昌寛-q6t Год назад

    知り合いのマツダディーラーでは奥さんの足とかでチョコ乗りが確定しているお客には勧めないようにしてるって言ってました

  • @ばばらむねす
    @ばばらむねす Год назад

    あー、うちのFD3Sワコーズで、1速入りずらいー( ̄ー ̄)。
    替えてみようかな( ・∇・)。

  • @hattorihanzo1110
    @hattorihanzo1110 Год назад

    大泉洋ですね。
    自分でオイル交換する人
    バイクとか
    整備士の仕事とかしてないと
    なかなかいないですよね
    オイルエレメントまで交換するのか?
    オイルを拘っても
    昭和の車じゃなければ
    駄目になる前に
    新車を購入してるんじゃないですか