Александр привет, у меня отпуск в мае-июне 3 недельки, могу накатать вам 10-15 тысяч км. на одометр. Вот прям сейчас сижу думаю куда двинуть и что нужно купить. Есть пара нюансов: не любитель общаться (плохо говорю) и писать видео контент. Поддержите лайком чтоб Александр увидел.
Да причем тут советские мотоциклы? Это задание рекламодателя к разборке приводит, нужно же показать что мот способен пройти аж 3 тыщи и полностью не развалится. Хотя состояние мота напрягает. Хон ушел, зазор колец не показал - значит кольца тоже ушли. Ресурс ЦПГ около 3тыс км - Печально!
@@nikvik5885 пффф... зато на помойке под названием урал после 6 тыр на автотехнологии, вазотных кольцах и сухом качественном фильтре ступенька в цилиндре от верхнего компрессионного такая, которая ни на одной япошке и за 100 000 км не появится...
За 3 тысчи километров лезть в двигатель что-бы проверить что да как))?? Это если честно смешно...он ели обкатку прошёл ваш хвалённый пепелац..надо лезть через 33...или на крайняк 50к если он этот пробег он осилит
Когда-то у меня был нулёвый ИЖ Юпитер 5 с коляской и первые 4 года я с ним никаких проблем вообще не знал , ну набегав 30.000 км начал уставать ,то один цилиндр не работает то другой и так далее и тому подобное. А вообще мотоцикл был очень хороший он был вариант турист с запасным колесом между коляской и мотоциклом
В инструкции по мототехники пишется что без особой необходимости не рекомендуется разбирать механизмы и агрегаты, лишняя разборка и сборка может нарушить правильное взаимодействие деталей, вызвать преждевременный их износ и даже поломку На моём МВ 750м двигатель ни разу не кололся, лишь притирал клапана, регулировки не считаю Выпущен в 1976г до 92г был на хранении в СА За время моей эксплуатации заменялся генератор и сальники на всех амортизаторах, включая переднюю вилку, покрышки Мотоцикл не основной, так как есть Кава и китайский скутер Мотопром поднебесной вызывает с каждым годом всё больше уважения Спасибо за обзор, привет из Крыма!
Ну уж если после 3х тысяч км полностью стерся хон и выработалось зеркало, то это говорит о не качественном металле цилиндра. Стук в НГШ честно говоря тоже напрягает, а глухой он потому что все детали КШМ очень массивные и металлоемкие . Система сухого картера тут стара как мир .Подобный принцип существует с 1938 года на X,D.и BSA. Рабочая смесь судя по черной саже явно богата. Слой шпатлевки в переходе от сварного шва половинок корыта коляски откровенно пугающий. Я понимаю что там снизу оно вроде и не видно. но цена мотоцикла почти в миллион предполагает все же несколько иное качество.
Что с пастелью распредвала? И хон так нормально и не показали, как и покрытие поршней и переклалку. А вообще, Саня выдаёт все прям за достижение, а мотоцикл так-то на минуточку 900 тысяч стоит. Совсем не дешёвый китаец. Желаю вам чтобы он пробежал в разы больше 3т.км
Стоил то 600 когда он его купил. Иногда проще купить условный 172ой и иже с ними, ещё через 3 сезона поменять. Сейчас обслужить мою старую каву стало неадекватно дорого(
@@Гаражномер500ну свои около 5с до 100 конечно едет, и на трассе 120 спокойно держит, даже спидометр позволяет положить в охотку. Так что да, кайфы от даже старого японца свои есть. Просто ездить каждый день становится дорого)
Мотор -копия XR650l XR600 XR400 CB400SS CL400 GB500tt GB400mk2 xr250 xlr250 и еще куча Hondoвских одностволок. Соответственно и болезни у них одинаковые за минусом "китаезного" качества металла. А именно: питтинг коромысел и кулачков распредвала (в местах прикосновения рабочих поверхностей). Проворот наружней обоймы подшипников распредвала между крышкой гбц и головкой, разбивает посадочные подшипников в гбц и крышке со временем. Масляное голодание при пусках после длительного простоя. Есть еще один фильтр грубой очистки -сеточка, находится со стороны маслонасоса под ним. Извлеките и почистите, там бывает стружка и остатки прокладки, она напрямую влияет на давление в маслосистеме (является частью маслозаборника из картера). Прокладку из 3-х колечек нужно менять при каждом снятии крышки сцепления, влияет на давление насоса в системе. Еще есть хитрая прокладка -кольцо под гбц, ее тоже на замену, вместе с прокладкой гбц. Если ее не заменить, падает давление масла в головку. А так двигатель архинадежен, отработан японцами до звона. Китайцы только воткнули впрыск и сэкономили на качестве металла, как всегда.
П-позиционирование. Типа зачем Урал за 2 мульта когда есть это за 600. То что разные классы мотоциклов никого не волнует. Это ж дилер. Ему надо забарыжить эти мопедки.
@@Имя-ч1о да не лучше и не хуже. Урал современный мотоцикл. В своей нише. Других мотоциклов с приводом на коляску нет. Даже если сравнивать Урал без привода, то конечно с одноклассником чанг янг или как его. Но там они по цене даже копейка в копейку. Чанг янг вроде мощнее.
@@dmitriynovikov9032 Дима, всё очень просто и до безобразия элементарно. Как только ютуб обозвал своих пользователей юзерами, мной было принято решение облагородить свой ник.
Молодец Саня,это настоящий тэст после обкатки разобрать,ну и после 50000 темболие настоящии ураловоды любят конструкторы тэсты,драйв👍👍👍 так что этот аппарат будет затэстин как надо
Спасибо за обзор, было интересно узнать, как себя чувствует новый и неизведанный аппарат после обкатки. Надеюсь, что будут выпуски с стиле "ресурсных испытаний".
Приветствую! Я на простом Урале на мотоцикле примерно примерно 30тыяч км. Он у меня был в деревне вместо ног был. Поменял только одно колесо со стороны коляски.
Смотрю разбор двигателя и понимаб что уже где то все эти элементы видел, а потом вспоминаю - это же копия двигателя хонды XR250/400 и его аналогов бородатых годов. Узлы те же, вме практически 1 в 1😂
"Вытолкали с дилера, давайте удивимся что хон почти не стёрся" 😂 Ну Сань, ну рил, тебя ж не гламурные кисы смотрят, понимаю за рекламу, но не так же чесать.. Наклёп на клапана мне примерещился, жду микрометра.. как и с "пятном контакта" на распреде и геометрией цилиндра
Интересно было бы посмотреть видео о том как крепится люлька к данному мотоциклу, как реализовано крепление к раме которая изначально не придумывалась чтобы ездить с прицепом в отличии от ураловской
Судя по всему Александр даже не догадывается что липкая фигня на новой цепи -ни разу не смазка...а так консервация...слетает километров через 20...НЕ ЗАБЫВАЙТЕ СМАЗЫВАТЬ ЦЕПЬ :КАЖДЫЕ 500 И ПОСЛЕ ВОДЫ И ТЕМ БОЛЕЕ ПОСЛЕ ХИМИИ И ГРЯЗИ...И ПЕРЕД СТОЯНКОЙ
@@sergensv вот прошло 4 месяца , было время убедиться самому...а так вот ездили в прохват мазали два раза в день...так что если думать что цепь мазать не надо , то кердык ей придет быстро...да и вночь перед выездом мажешь была до этого смазана или нет...так что то что чем в коробке была смазана цепь значения не имеет
У меня ямаха юбр 125 прошла 45 тыс , и пофиг ни разу в движок не лазил , только вот сцепу откручивал один раз , диски подтянуть , и все, езжу с 2012 года ) почти всегда 100 км час на пределе ездил , поедет нормальный , она тоже Китай но по лицензии
у знакомого хонда пан европа 1100,первый раз разбирал мот при пробеге 260тыщ.клапана регулировать) сейчас у мота пробег 700тыщ,и все родное мотор,коробка поршня и т.д.!
Классный мотоцикл и надёжный хоть и Китаец ! Мне очень нравиться Ямаха хс 360 четырёх тактный двух цилиндровый мот вот если на него пристыковать боковой прицеп от ижа планеты или юпитера 5 вот ето бы получился очень крутой мот ближе похожий на иж вить там охлаждение тоже воздушное разница в том что четырёх тактный и силёнок по больше как вам такая идея ?!
Можно поставить распредвал в положение ВМТ (чтобы все клапана были закрыты) и залить немного масла в свечное отверстие, слегка поперемещать поршень чтобы распределилось масло, оставить его в ВМТ и закрутить свечу.
Ну что вы хотели,сечас одноразовые технологии ресурс умененьшен,мот для покатушек летом на выходные а не для каждодневной езды,покатались разволился купил новый
Ждал когда померите колечки поршневые... Но не дождался... Я заметил на китайских мопедах кольца быстро изнашиваются... Но и то кольца не завод... К сожалению нового китайца у меня не было...
@@FSBSev дак ржавеют все мотаки, без исключения, после зимней езды. У меня Харлей стрит боб 2018 года весь в рыжиках, хоть за ним глаз - да -глаз. Что сделать-то с этим)))
вот тут многие усираются, что мол на хрена через 3000 тыс. разбирать. Но ведь обкатка действительно экстремальная была - давал двигателю большую нагрузку в такой мороз, без предварительного подогрева. Что тут не понятного? Ну реклама, понятно тоже. Но ведь многие же написали бы - да там уже хрен знает что после такой обкатки и вообще, Китай, - если бы не стал разбирать. Всё он правильно сделал - лучше раньше увидеть что началось что-то с движком происходить, чем ждать когда вкладыши провернет или цилиндр задерет и заклинит. Он же понимает что Китай, качество пока не понятно до конца
Привет Александр что странно когда ты стучал по поршню ты сказал что все хорошо но мне показалось что одной рукой ты придерживал его в нотяг чтобы не было стука но он был в конце странно это если это реклама то не прокатило😂
За 3 тысячи км. этому мото в принципе не грозит износ ! Я на Китайце 11 тысяч проехал по бездорожью и продал в отличном тех.состоянии ! Ну да ладно , посмотрим видео !
@@user-xn3ul2tb4f Конечно. Это вы все еще в каменном веке, притираете клапана, делаете их герметичными, снижая их ресурс. Нормальные люди давно уже этого не делают и понимают, что клапана не должны быть герметичными. Они всего то должны удерживать разряжение 0.5-0.7.
Скажите, а что вы хотели увидеть в двигателе за 3т, если обкатка 2т.? Двигатель чуть ли не один в один китайского скутера, так , что ролик больше рекламный для школьников и идиотов кто решит это приобрести за такие деньги. Удачи вам. Усть-Лабинск
Александр привет, у меня отпуск в мае-июне 3 недельки, могу накатать вам 10-15 тысяч км. на одометр. Вот прям сейчас сижу думаю куда двинуть и что нужно купить. Есть пара нюансов: не любитель общаться (плохо говорю) и писать видео контент. Поддержите лайком чтоб Александр увидел.
@@sanchopancho5894 а он увидит !¡!?
После всего 3 тысяч км пробега разбирать двигатель? Вот к чему приводит привычка эксплуатации советских оппозитов :)
3 тысячи конечно не великий пробег, но всё таки уже можно о чём-то судить
@@ivan56383нет
Да причем тут советские мотоциклы? Это задание рекламодателя к разборке приводит, нужно же показать что мот способен пройти аж 3 тыщи и полностью не развалится. Хотя состояние мота напрягает. Хон ушел, зазор колец не показал - значит кольца тоже ушли. Ресурс ЦПГ около 3тыс км - Печально!
смешно )) по доброму
@@nikvik5885 пффф... зато на помойке под названием урал после 6 тыр на автотехнологии, вазотных кольцах и сухом качественном фильтре ступенька в цилиндре от верхнего компрессионного такая, которая ни на одной япошке и за 100 000 км не появится...
За 3 тысчи километров лезть в двигатель что-бы проверить что да как))?? Это если честно смешно...он ели обкатку прошёл ваш хвалённый пепелац..надо лезть через 33...или на крайняк 50к если он этот пробег он осилит
Выработка цилиндра не смущает? Что с ним будет через 33?
@@Виталий-у2ю1хчерез 33к ему будет пзд😅😅😅
Контент сам себя не запилит
@@Виталий-у2ю1х это китацы делают самый голимый дешман для россии, чугун из металлолома, без легирующих
@@Виталий-у2ю1х колом встанет от нагара или от ржавчины.
Когда-то у меня был нулёвый ИЖ Юпитер 5 с коляской и первые 4 года я с ним никаких проблем вообще не знал , ну набегав 30.000 км начал уставать ,то один цилиндр не работает то другой и так далее и тому подобное. А вообще мотоцикл был очень хороший он был вариант турист с запасным колесом между коляской и мотоциклом
Спасибо большое за труд, очень интересно было изучить данный аппарат. Лайк мужики.
В инструкции по мототехники пишется что без особой необходимости не рекомендуется разбирать механизмы и агрегаты, лишняя разборка и сборка может нарушить правильное взаимодействие деталей, вызвать преждевременный их износ и даже поломку На моём МВ 750м двигатель ни разу не кололся, лишь притирал клапана, регулировки не считаю Выпущен в 1976г до 92г был на хранении в СА За время моей эксплуатации заменялся генератор и сальники на всех амортизаторах, включая переднюю вилку, покрышки Мотоцикл не основной, так как есть Кава и китайский скутер Мотопром поднебесной вызывает с каждым годом всё больше уважения Спасибо за обзор, привет из Крыма!
"ногтиметр" - наш , самый точный прибор !😀
В советских мотоциклах глазометра и пальцометра хватает, ногтиметр для особо точных измерений
Так, вроде, видео не про советский.
Ну уж если после 3х тысяч км полностью стерся хон и выработалось зеркало, то это говорит о не качественном металле цилиндра. Стук в НГШ честно говоря тоже напрягает, а глухой он потому что все детали КШМ очень массивные и металлоемкие . Система сухого картера тут стара как мир .Подобный принцип существует с 1938 года на X,D.и BSA. Рабочая смесь судя по черной саже явно богата. Слой шпатлевки в переходе от сварного шва половинок корыта коляски откровенно пугающий. Я понимаю что там снизу оно вроде и не видно. но цена мотоцикла почти в миллион предполагает все же несколько иное качество.
Барыги наши местные крутят три цены, к ним вопросы. За свои деньги в Китае он вполне норм .
Что с пастелью распредвала? И хон так нормально и не показали, как и покрытие поршней и переклалку. А вообще, Саня выдаёт все прям за достижение, а мотоцикл так-то на минуточку 900 тысяч стоит. Совсем не дешёвый китаец. Желаю вам чтобы он пробежал в разы больше 3т.км
После чётодельных расхваливаний он скоро как новый Урал будет стоить
Стоил то 600 когда он его купил. Иногда проще купить условный 172ой и иже с ними, ещё через 3 сезона поменять. Сейчас обслужить мою старую каву стало неадекватно дорого(
@@DS-le3py дак и ездить на старой каве неадекватно кайфово, эти поделки в сравнения не идут с нормальными мотоциклами.
@@Гаражномер500ну свои около 5с до 100 конечно едет, и на трассе 120 спокойно держит, даже спидометр позволяет положить в охотку. Так что да, кайфы от даже старого японца свои есть. Просто ездить каждый день становится дорого)
Там распредвал на подшипниках, а не на постели.
Мотор -копия XR650l XR600 XR400 CB400SS CL400 GB500tt GB400mk2 xr250 xlr250 и еще куча Hondoвских одностволок. Соответственно и болезни у них одинаковые за минусом "китаезного" качества металла. А именно: питтинг коромысел и кулачков распредвала (в местах прикосновения рабочих поверхностей). Проворот наружней обоймы подшипников распредвала между крышкой гбц и головкой, разбивает посадочные подшипников в гбц и крышке со временем. Масляное голодание при пусках после длительного простоя. Есть еще один фильтр грубой очистки -сеточка, находится со стороны маслонасоса под ним. Извлеките и почистите, там бывает стружка и остатки прокладки, она напрямую влияет на давление в маслосистеме (является частью маслозаборника из картера). Прокладку из 3-х колечек нужно менять при каждом снятии крышки сцепления, влияет на давление насоса в системе. Еще есть хитрая прокладка -кольцо под гбц, ее тоже на замену, вместе с прокладкой гбц. Если ее не заменить, падает давление масла в головку. А так двигатель архинадежен, отработан японцами до звона. Китайцы только воткнули впрыск и сэкономили на качестве металла, как всегда.
Приветствую, двигатель очень похож на Honda XR400R 96-2004 года
На этих Хондах двигатель ходит до 150000 км.
Это его копия. Движки XR не ходят столько без капиталок. 65-70 край.
Честный обзор от дилера грозы!
Отлично снято, всё чётенько у Чётодела!!!😉
Почему его сравниваете с Уралом ? этоже ближе к иж планете.,даже цепь такаяже стоит,да и звезда на колесо очень похожа... сцепление как на иже.
Тем более урал-это оппозит, а иж-вертикальноголовый
П-позиционирование. Типа зачем Урал за 2 мульта когда есть это за 600. То что разные классы мотоциклов никого не волнует. Это ж дилер. Ему надо забарыжить эти мопедки.
Китай ничего не придумал, они копируют всё подряд
Сейчас новый Урал на много лучше, чем этот мотоцикл.
@@Имя-ч1о да не лучше и не хуже. Урал современный мотоцикл. В своей нише. Других мотоциклов с приводом на коляску нет. Даже если сравнивать Урал без привода, то конечно с одноклассником чанг янг или как его. Но там они по цене даже копейка в копейку. Чанг янг вроде мощнее.
Сделайте музыкальные паузы ещё громче,чем основной материал,а-то как-то маловато
Саша, привет!!!
Спасибо за ролик.
Всего тебе самого доброго!!!
У Рифа ник поменялся)). Почему это не произошло раньше? 🤔))
@@dmitriynovikov9032
Дима, всё очень просто и до безобразия элементарно.
Как только ютуб обозвал своих пользователей юзерами, мной было принято решение облагородить свой ник.
Ждём видео, о вскрытие д.в.с., когда будет 10000 км. Ну, или больше !😅
Молодец Саня,это настоящий тэст после обкатки разобрать,ну и после 50000 темболие настоящии ураловоды любят конструкторы тэсты,драйв👍👍👍 так что этот аппарат будет затэстин как надо
Всем Привет!
Хорошее Познавательное
Видео,просто интересно что и как Устроено...😊
Попробуйте прокатиться на нём без коляски , как на Урале , думаю будет очень интересно
Спасибо за обзор, было интересно узнать, как себя чувствует новый и неизведанный аппарат после обкатки. Надеюсь, что будут выпуски с стиле "ресурсных испытаний".
Народ, моё мнение такое,что в сильные холода да необкатанный двигатель такой пробег явно не на пользу.
Учитывая цену запчастей-можно не жалеть особо.
Саня, рад видеть, рад слышать
Приветствую! Я на простом Урале на мотоцикле примерно примерно 30тыяч км. Он у меня был в деревне вместо ног был. Поменял только одно колесо со стороны коляски.
П - пздбл
Смотрю разбор двигателя и понимаб что уже где то все эти элементы видел, а потом вспоминаю - это же копия двигателя хонды XR250/400 и его аналогов бородатых годов. Узлы те же, вме практически 1 в 1😂
Более того, этот движок очень популярный, он же (только с карбом) стоит на Minsk Goose (Shineray Elcrosso).
"Вытолкали с дилера, давайте удивимся что хон почти не стёрся" 😂
Ну Сань, ну рил, тебя ж не гламурные кисы смотрят, понимаю за рекламу, но не так же чесать..
Наклёп на клапана мне примерещился, жду микрометра.. как и с "пятном контакта" на распреде и геометрией цилиндра
Саня привет с Быковским есть связь??
Нет, дядь Саш, не заменит этот китайский мопед наш родной военный Урал или Днепр...
Давай Днепра !!!
У меня Мінск 125 Пробег 33т., по двигателю все родное, отлично,тихо работает. А вы очень рано разобрали, что хотели увидеть?
Минскач это вообще вечная техника!
Особенно в сравнении с Восходом...
Спасибо. Я вот прям задумался о покупке🤔
Надо мотор поменять на ураловский, и будет top
70сил менять на дохлых 40ураловских)
Интересно было бы посмотреть видео о том как крепится люлька к данному мотоциклу, как реализовано крепление к раме которая изначально не придумывалась чтобы ездить с прицепом в отличии от ураловской
Судя по всему Александр даже не догадывается что липкая фигня на новой цепи -ни разу не смазка...а так консервация...слетает километров через 20...НЕ ЗАБЫВАЙТЕ СМАЗЫВАТЬ ЦЕПЬ :КАЖДЫЕ 500 И ПОСЛЕ ВОДЫ И ТЕМ БОЛЕЕ ПОСЛЕ ХИМИИ И ГРЯЗИ...И ПЕРЕД СТОЯНКОЙ
А с чего вы взяли, что это консервант? А зачем цепи консервант, чем смазка не консервант?
@@sergensv вот прошло 4 месяца , было время убедиться самому...а так вот ездили в прохват мазали два раза в день...так что если думать что цепь мазать не надо , то кердык ей придет быстро...да и вночь перед выездом мажешь была до этого смазана или нет...так что то что чем в коробке была смазана цепь значения не имеет
У меня ямаха юбр 125 прошла 45 тыс , и пофиг ни разу в движок не лазил , только вот сцепу откручивал один раз , диски подтянуть , и все, езжу с 2012 года ) почти всегда 100 км час на пределе ездил , поедет нормальный , она тоже Китай но по лицензии
YBR-125 это 💪🔥☄️‼️
у знакомого хонда пан европа 1100,первый раз разбирал мот при пробеге 260тыщ.клапана регулировать) сейчас у мота пробег 700тыщ,и все родное мотор,коробка поршня и т.д.!
интересно всё это посмотреть на пробеге 30-50 тысяч, 3 тысячи у нормальной техники это чуть больше чем обкатка.
В цилиндрах конденсат у любой техники бывает если хранить в неотапливаемой среде
Привет,подскажи пожалуйста,наборные кольца маслосьемные урала м62 подходят на поршни ИМЗ 8.103-10 или у них нет разницы в глубине канавок под кольца?
Использование слова "рокера" вместо "коромысло" придаёт какой-то большей значимости, солидности?
Ошибка автора. У рокеров, в отличие от коромысел, одно плечо.
Сань привет подскажи пожалуйста заменяется ли втулка в выпускном патрубке мотоцикл Урал и где её можно купить
Больше интересует надёжность декомпрессора, если что не так, в обратку может сместить щеки спрессованного коленвала.
Не сместит, а вот стартер и обгонка покинут чат
Вот интересно по кремлению люльки к мотоциклу где лучше вот не знаю как на новым Урале по стараю.
а бензин для него с маслом надо или без масла?
17:45 Шурик это не слайдэр !!! Это башмак
💯
как название этого мотоцикла в инете не могу найти его описания?
А какой ход поршня? Есть ли смещение пальца на нём?
Сегодня смотрел такой в магазине и подумал, что было бы не плохо такой мотоцикл одиночку. Эдакий китайский Роял Энфилд. Думаю был бы спрос.
А люлька с него че, не снимается?
@@GuildSting а зачем переплачивать за люльку?
в Европе продают его и как одиночку называется MASH, в Англии стоит 3800 фунтов т.е. примерно 400 т.руббей
@@maliciousmice ждём и у нас
Есть ощущение, что лучше взять Роял Энфилд вместо этого недоразумения
Классный мотоцикл и надёжный хоть и Китаец ! Мне очень нравиться Ямаха хс 360 четырёх тактный двух цилиндровый мот вот если на него пристыковать боковой прицеп от ижа планеты или юпитера 5 вот ето бы получился очень крутой мот ближе похожий на иж вить там охлаждение тоже воздушное разница в том что четырёх тактный и силёнок по больше как вам такая идея ?!
при глушении на месяц, распыляем масло на всосе карба.
Можно поставить распредвал в положение ВМТ (чтобы все клапана были закрыты) и залить немного масла в свечное отверстие, слегка поперемещать поршень чтобы распределилось масло, оставить его в ВМТ и закрутить свечу.
Это всё очень правильно, но в данном случае человек заболел. Возможно, он не рассчитывал что столько проболеет.
судя по цепи , металл там очень качественный .... где китай там всегда есть подвох
Сливное отверстие классно расположено, прям на выхлоп 🤣.
Спасибо Саша. Привет из Перми.
Землякам привет !
встаем с колен походу.
Авторитетное заключение о степени износа после замеров ногтемЕтром внизу(!) цилиндра.
Добрый день, вопрос косаемо ремонта ДВС - где Вы покупаете герметик Виктор Рейнз?
@@дмитрийхудяков-э8у на озоне невыберешь есть любой.
Ну что вы хотели,сечас одноразовые технологии ресурс умененьшен,мот для покатушек летом на выходные а не для каждодневной езды,покатались разволился купил новый
Всем привет пропустил а было сравнение этого чуда с Уралом новым ? Скоро получу категорию , и интересно что взять для путешествий )
Ооо, вот и донор инжектора для минского гуся!
720р? 😢
китаец через 3000, выглядит как 30тии летний японец после 30000т.к ,
Три тысячи??? Саша кому ты продался??
Только Урал💪! Только хорд кор🤟!
Да , на Урале бы больше интересного было бы за этот пробег
Если прихреначить прицеп к нему и возить грузы, дрова, например,как тянуть будет? Или перевозка грузов не для него?
Ну как Варик пойдет , планета тащит же , звезду только переднюю по меньше поставить и тяга будет 😅
@@Sergo76193 да
Саняяя,правый банжоболт с радиатора охлаждения масла,есть в продаже?!
Есть у вас вообще в продаже банжоболты м12*1.25
@@LordAglofabriki заедь к гидравликам. Там где делают рвд и прочие штуки. Часто на креплении замка к цилиндру или в подаче используются
На 2:15 есть мотоцикл коричневый у него что это за седло и можно его где-то приобрести ?
Добрый день! Палец поршневой, на Днепр Урал не подходит?
Ждал когда померите колечки поршневые... Но не дождался... Я заметил на китайских мопедах кольца быстро изнашиваются... Но и то кольца не завод... К сожалению нового китайца у меня не было...
Сильно напоминает движок от Honda CB400SS
А какой пробег простите?
Не расслышал просто, мало раз повторили, надо больше...
Тли тысяси
Здравствуйте Александр.
Меня интересуют запчасти на Грозу? Тормозная гидравлическая машинка на руль, сколько стоит.
Помнится иж планета прошла 98 тыщ,продал и вроде до сих пор ползает,кто сколько раз после меня в него лазил уже не знаю...
Тут брат, как повезёт. Планета пятая нулёвая у друга сыпалась только в путь. Пока была в ремонте ездили на 3ке, в которую никто не залазил никогда.
Вау мотоцикл за 750тыс рублей прошёл 3000 км 😂 ура ура. Что с ним будет через 20000 тыс хотя бы.
На днище из под сварочного шва ржа лезет, а у тебя всё нормально
На мотоцикле который предназначен не для езды по зимней солевой каше, маленькое пятно?? Серьезный косяк ничего не скажешь😂
@@АлександрБугай-с6ъ А где, только по чистому асфальту? а ничего что у нас в некоторых регионах такая погода практически круглый год.
@@FSBSev дак ржавеют все мотаки, без исключения, после зимней езды. У меня Харлей стрит боб 2018 года весь в рыжиках, хоть за ним глаз - да -глаз. Что сделать-то с этим)))
Как там поживает победитель выигрыша Урала?...
... накрылся советским тазом, в лучшем случае не ездит вообще
@@флагманМосква а куда ему ехать? Снег ещё лежит. Да и Александр говорил, что довезёт его к сезону, там не так далеко.
Привет
Саня,сколько,будет,стоит,ремонт,говолок,мотоцикла,от,урала!
Посмотрел, как пацаны втроем на нем ездили на Байкал, понял, что вещь серьезная.
молодец Саня
Привет Саня, не в курсе куда пропал Евгений Быковский?
Двух цилиндровый Suzuki djebel
Александр ты с санчо поддерживаешь общение ?
Санчо на стриме говорил что общались не давно
Общаться с нациком ? Фу !
сам ты нацик@@НашСемейников
это тебе пыня сказал?@@НашСемейников
А в чем он нацик? Что в Польшу уехал? Так все дети Росс элитки тоже за границей живут.
Какой маркировки маслянный фильтр ?
Привет Саня. Я хотел спросить проводку мотоцикл Урал...именно как соединить реле на замок зажигания...?
Интернет в помощь
Руками .
Александр привет 🖐️ почему на мотоцикле Урал кипит Акум когда даёшь газу????
Поменяй реле,идет перезаряд.
@@Григорий-ц3ы9у какое рэле???
@@moto4064 реле регулятор тока
вот тут многие усираются, что мол на хрена через 3000 тыс. разбирать. Но ведь обкатка действительно экстремальная была - давал двигателю большую нагрузку в такой мороз, без предварительного подогрева. Что тут не понятного? Ну реклама, понятно тоже. Но ведь многие же написали бы - да там уже хрен знает что после такой обкатки и вообще, Китай, - если бы не стал разбирать. Всё он правильно сделал - лучше раньше увидеть что началось что-то с движком происходить, чем ждать когда вкладыши провернет или цилиндр задерет и заклинит. Он же понимает что Китай, качество пока не понятно до конца
Привет Александр что странно когда ты стучал по поршню ты сказал что все хорошо но мне показалось что одной рукой ты придерживал его в нотяг чтобы не было стука но он был в конце странно это если это реклама то не прокатило😂
За 3 тысячи км. этому мото в принципе не грозит износ ! Я на Китайце 11 тысяч проехал по бездорожью и продал в отличном тех.состоянии ! Ну да ладно , посмотрим видео !
очень жаль что вашей мастерской в Ижевске нету
Чё клапана на герметичность не проверил?
Они не обязаны быть герметичными даже с завода. Даже на японцах. Даже на авто. Их и не нужно делать герметичными.
@@motopodborekb моторист от Бога!
@@user-xn3ul2tb4f Конечно. Это вы все еще в каменном веке, притираете клапана, делаете их герметичными, снижая их ресурс. Нормальные люди давно уже этого не делают и понимают, что клапана не должны быть герметичными. Они всего то должны удерживать разряжение 0.5-0.7.
Интересное видео. Скремблер приехал на подготовку к сезону?
СЛУЧИЛОСЬ c КИТАЙЦЕМ за 3000КМ! Как устроен и дефектовка моего GROZA DEFEND
Скажите, а что вы хотели увидеть в двигателе за 3т, если обкатка 2т.? Двигатель чуть ли не один в один китайского скутера, так , что ролик больше рекламный для школьников и идиотов кто решит это приобрести за такие деньги. Удачи вам. Усть-Лабинск
На Урале тоже бак снимается легко,если поставить второй кран.😊
Пипец ты гений
Я знаю
в чем проблема бензин слить - подставил канистру и ждешь
Распредвал лучше, чем на КТМ😂
Почему все делают голую цепь? Неужели нельзя как на иж сделать
В современных реалиях (цепи О-ринг) не актуально
@@caferacer3539А Х-ринг тоже )) Свои 40-45 тыс км эти цепи выхаживают легко ( при должном уходе).
А как эти О-ринги спасут от износа звёздочек?
Хорошая хондовская конструкция мотора, и оч среднее качество изготовления. Мне казалось, китайцы делают получше. Но выглядит все очень так себе😢
Мотор как на моём китайском скутере, только кубов больше и клапана 4. Даже звук стартера такой же, и работает по звуку так же. 😅
Я на иж юпитер 5 покупал полностью новую поршневую за 10 к
На сколько мм у него поршень?
Ждем, когда пройдет 60т.км. , там уже будет на что глянуть
Ждем обзор спустя 10 тыс км и больше
на китайской альфе за 3 года накатал 15т.км и все ок)
Устройство как в мопедах