Был impreza gf8 на ej20g, так же было ,поменял поршень и поехал дальше . кстати прокладку под ГБЦ не менял,паранит была 😂. и после он ещё ходил в тишине тысяч 40
Мне кажется даже проще.. как то давно 2.5 перебирал на sf9 , правда неудачно:)неправильно выставил грм , загнуло клапан и разбомбило поршень, все поменял; воткнул прокладку асбестовую (чего категорически делать нельзя) и у меня её дунуло . Плюнул и продал его. Но много чему научился на нем…. :)
Удивлен что застучал 2 поршень, миф развеян!
Был impreza gf8 на ej20g, так же было ,поменял поршень и поехал дальше . кстати прокладку под ГБЦ не менял,паранит была 😂. и после он ещё ходил в тишине тысяч 40
У меня на 251 моторе тоже застучал 2,это нормально
200 тыщ на японце застучал сколько скручено то
ej255 также просто разобрать и отремонтировать? .. а то на моем форике уже 200к миль, хотьбы до конца лета дотянул малыш...
Мне кажется даже проще.. как то давно 2.5 перебирал на sf9 , правда неудачно:)неправильно выставил грм , загнуло клапан и разбомбило поршень, все поменял; воткнул прокладку асбестовую (чего категорически делать нельзя) и у меня её дунуло . Плюнул и продал его. Но много чему научился на нем…. :)
А что делать - то теперь ?
Работать
Если так его стукнуло, это детон вероятнее всего
охует тарбан
Это ej20x ?
Верно!
Это же BLка почему B4говорят ??
это одно и тоже обозначение
Это B4 BL5
Б4 для Японии, для остальных стран просто Легаси.
🤷🏻♂️ 3 й вкладыш шатуна провернуло 😢
2й и 3й. Нет никакого 4го.
4-й это миф)
Два мотора три раза стучали не было ни разу четвертого,один раз на трех шатунах из четырех провернуло вкладыши,но не четвертый
Движку под замену.
Обошлось заменой поршня…
интересно ,а фірма субару знает что их мотори говно реткоє.