Чем меньше звезда ведущая тем быстрее кушает слайдер, но слайдер не проблема с покрышки 4 штуки выходит, можно ещё транспортёрную ленту но её быстрее кушает.
Максималка упала со 100 до 94 где-то. Рвать стал бодрее, в горки проще влетать, на сцепление висеть тоже проще. Но многим данный конфиг не подойдёт, такой конфиг, скорее подходит для горок и затычных мест.
Привет, звезда как звезда. Изнашивается быстрее тринадцатой, но это, в основном, из-за ее меньшего диаметра и меньшего количества зубьев в зацеплении. Сколько проходила не могу сказать, поменял этот мопед.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, при замене ведущей звезды на 172fmm моторе нужно менять старую прижимную пластину (замок) на новую, или можно оставить старую?
Много вариантов есть. Высверлить меньшим диаметром, погреть, вбить торекс и выкрутить. Выкрутить экстрактором. На крайнять приварить гайку и открутить. Купить в любом автомагазине или метизах.
@@kirill_pireev сейчас она сильно дороже, и доставка платная стала. Смотри, что есть на AliExpress! Передний двигатель 520 20 мм 10T 11T 12T 13T 14T 15T зубчатые цепные звездочки с фиксатором пластинчатый шкафчик для мотоцикла Байк ATV за 518,07 ₽ - уже со скидкой -30% sl.aliexpress.ru/p?key=6rgxUrX
Звезда болтается на валу. Фиксация чисто номинальная, чтобы не потерялась. Металический шелест, стук, разбитые шлицы, перекошенная цепь - полный набор...
Большинство китайских движков эндуриков и питбайков так устроены. Все ездят долго и счастливо. А в случае усталости шлицов вала - его можно поменять цена не заоблачная.
Цепь не скачет, если звёзды установлены паралельно и в одной плоскости, то износ цепи равномерный. Насчёт быстрее или также изнашивается цепь по сравнению с жёстким креплением звёзд, сказать не могу. Здесь нужно целый эксперимент устраивать с одинаковыми цепями, звёздами итд, кроме момента крепления ведущей звезды. Но думаю, что если и есть разница, то не велика.
@@ДмитрийАбакумов-е7п да, но это почти не имеет смысла. Быстро вымывается смазка. Лучше при обслуживании цепи , без снятия, максимально вымывать и мазать. Цепная смазка хорошо проникает.
Решил снизить тягу, съездил до города 120 км, купил звезду на 15 - не подходит, не садится в посадочное место, съездил опять в город, взял звезду на 14. Хрен, тоже самое🤦🏻♂️ У кого также?!
На озоне бывают. Я брал на алике, но там доставка бесплатная была Смотри, что есть на AliExpress! Передний двигатель 520 20 мм 10T 11T 12T 13T 14T 15T зубчатые цепные звездочки с фиксатором пластинчатый шкафчик для мотоцикла Байк ATV за 435,00 ₽ - уже со скидкой -32% sl.aliexpress.ru/p?key=k7wWZQb
@@Enduro_sol да пожалуй, но к харду только приближаемся) сейчас на 177 пробовал 12 53 и 13 53, 12 53 слишком короткие передачи становятся, как на 172 прям. Думаю 13 51 (сток) поставить и катать, лучше на сцеплении висеть, чем утыкаться в обороты.
Убей - не пойму, какую роль играет эта фиксирующая пластина... Там же болты вкручиваются только в саму звезду. Максимум, что она даёт, это не даёт звезде съехать глубже по валу. Зачем она вообще там нужна?
В шлицах вала есть проточка (как под стопорное кольцо) пластину ставишь- проворачиваешь и прикручиваешь. И звезда этой пластиной цепляется за выточку на шлицах и не ездит по валу
Дак я так и не понял что этим ты хотел сказать, прекращай людям фуфлом мозги дурить, раковины что делать с провалом да как опережение искры сделать позже.
С провалом решается настройкой карбюратора подбором жиклёров. УОЗ не регулируется, индукционный датчик статичен и не имеет регулировок. Оно имеет нелинейный график и задаётся блоком CDI. Если вникать, то УОЗ нужно задерать а не душить, иначе вообще никуда не поедет, разве что в соседний магаз за хлебом в режиме пенсии. CDI от 177 DC получше штатной переменки работает.
Поставил себе ведомую 40 ю звезду, 120 бежит теперь не напрягаясь, и все подьемв что до этого на 45 й ездил, так же еду, только на передачу ниже, тоесть первая стала рабочей передачей
Если подъемы небольшие и НЕ песчаные, то да. А если поставить широкую зацепистую резину, и ехать длинные подъемы, то вывозить уже не будет - проверено)
@@enduro_garage ну подъем 45 градусов , немного сырец на жёсткой земле, длина метров 40-50 подъем, резина родная Китай, накачанна 2 АТМ, я вешу 100 кг, на первой передачи даже не напрягся вывез меня, и не буксовал, но хочу 140/80/18 поставить, но незнаю влезит ли она в маятник, БСЕ 6, есть опыт?
Чем меньше звезда ведущая тем быстрее кушает слайдер, но слайдер не проблема с покрышки 4 штуки выходит, можно ещё транспортёрную ленту но её быстрее кушает.
Здравия, какой фирмы ведущая звезда на 172 лучшая , можна назвать несколько изготовителей. Спасибо.
В итоге , есть смысл замены ? Разница чувствется ?
@@Александр-у1щ3е разница очень чувствуется, стоит попробовать, даже не укорачивая цепь. Кому-то нравиться, кому-то нет.
Отличный видос, жаль что пока без отзыва)
174 мотор такой же конфиг, жду 12ую звезду)
Спасибо, объективный отзыв смогу дать после пары выездов по грунту)
Максималка упала со 100 до 94 где-то. Рвать стал бодрее, в горки проще влетать, на сцепление висеть тоже проще. Но многим данный конфиг не подойдёт, такой конфиг, скорее подходит для горок и
затычных мест.
Откатал сезон 12-49 оч зашло, поменял комплект поставил 12-48 и сальниковую цепь и уже не то)
Подскажите что за резина на заднем колесе
Приветствую, подскажите и как вы думаете . Катарю на квадрике , колеса малые какие зведы надо ставить что бы сделать максималку
@@karamel-khv Добрый день. Ведущую больше или ведомую меньше
Здравствуйте, какие размеры между болтами на задней звезде
Сколько звеньев цепь в стоке?
114
Откуда такая инфа что на BSE 6 ведома т49, если с завода там стоит т 45, а ведущая т 13
Я ее не менял. Купил новый из магазина.
Это Китай , комплектация зависит от года, погоды, и количества осадков. Хотя НА САЙТЕ, когда покупал, было написано что 45 зубьев.
Возможно, китайцы от настроения, кстати вопрос такой, ведущая звёздочка 15 я влезет ли в мотор, есть ли ограничения там?
@@ЧёрнаяЖемчужина-л9ю сложно сказать, нужно померить. Знаю что 14 встаёт но с минимальным зазором между крышкой и цепью.
@@enduro_garage тогда лучше 14 ю , и зад на 41 сменить, выйграю 18 км плюсом, и при 90 обороты около 5-6 тыщ,
Как всегда лайкос за видос. Ну и чё? Тяга прибавилась? Очень интересует разница.
Спасибо за лайк, по снегу не понятно пока что )
@@enduro_garage по таблице самое оптимальное соотношение 12/49.
Поехали быстрее проверять уже. А то потом не успеем!!!
@@колян69 поехали, потом заведёшь.
Привет. Как звезда по качеству? Сколько часов проходила? Брать можно?
Привет, звезда как звезда. Изнашивается быстрее тринадцатой, но это, в основном, из-за ее меньшего диаметра и меньшего количества зубьев в зацеплении. Сколько проходила не могу сказать, поменял этот мопед.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, при замене ведущей звезды на 172fmm моторе нужно менять старую прижимную пластину (замок) на новую, или можно оставить старую?
@@Inflation1233 Добрый, смотреть по состоянию.
@@enduro_garage Спасибо огромное!
Что то не верится в максималку 90 . У меня 13-50 звезды и максималка 70
Сейчас по приборке по пересечение 87, до 90 докрутил бы по асфальту.
не в полную крутишь значит,или какрб у тебя не настроен,а если 28й стоит,то и не пытайся даже,максималки не будет
@@artem23121 понятно. Карб 28
У меня звезды 13-54 95 по асфальту, 28 карб, мотоленд тт 250 2020
@@Pseudo..Карб дорабатывал или на стоке?
Добрый день,как себя чувствует слайдер после установки ведомой звезды на 12?просто тоже в раздумьях поставить такую же звездочку)
Слайдер пока живёт) А по звезде : тяга ощутимо прибавилась , но скорость страдает.
Ну как сейчас? Оставили или поменяли?
Мопед уже сменил, на водянку) у товарища на ттр250 12 стоит, хватает и горки и бревна.
Что делать если при откручивании сорвало шляпку? Как это исправить? Где купить болт? Подскажите пожалуйста
Много вариантов есть.
Высверлить меньшим диаметром, погреть, вбить торекс и выкрутить.
Выкрутить экстрактором.
На крайнять приварить гайку и открутить.
Купить в любом автомагазине или метизах.
@@enduro_garage спасибо большое
Подскажите пожалуйста какие звёзды поставить на Пит 125 кубов чтобы с места рвал
Ведущую меньше или ведомую больше
Подскажи пожалуйста, люфт как на видео, звезды на валу это норма? Первый эндуро на 172,140 км пробега, вытянулась цепь сильно, и такой же люфт
Забей и катай норма.
А если 12 на 47. Как тяга будет?
Сравните скорости по таблице и сделайте выводы. Меньше скорость- больше тяга
почему такая хреновая пасадка звезды на валу?
@@DEMON147852369147852 на большинстве Китая такая посадка. Проблем с ней не встречал.
У меня квадроцикл 200 кубов хотел убавить тягу и прибавить скорость как
Там есть 2 варианта: мудрить с вариатором и поставить на перед звезду побольше на зуб (либо назад поменьше на парочку)
На на ведущую хочу поставить 16 зубов. Поедет побыстрее
А заднюю я не хочу трогать.
У меня ведущая звезда на 15 зубьев.
так чтобы лучше поднималась какую звезду мне поставить мне скорость не особо важно ? у меня эндура 174двс 28лс с балансиром : спасибо
На зуб меньше переднюю
Дружище подскажи пожалуйста,если в курсе на 14 войдет ,вместо 13
Да, возможно тереть будет о крышку немного
@@enduro_garage Спасибо,жалко конечно
Тереть совсем немного, а если пластиковая крышка - то нестрашно
Зачем ? Убирал звено цепи ? Ставил 12 звезду , просто регулировка натяжки цепи
У меня цепь на тот момент была подвытянута.
@@enduro_garage Тогда понятно, надо было озвучить в видео, многие не понимаю просто. Видео полезные у тебя для новичков, продолжай!
@@Артем-л8ы6м спасибо, да стоило озвучить.
Где заказать такую звезду?
Озон, алик
@@enduro_garage а ссылки нет не могу найти такую
@@kirill_pireev сейчас она сильно дороже, и доставка платная стала. Смотри, что есть на AliExpress! Передний двигатель 520 20 мм 10T 11T 12T 13T 14T 15T зубчатые цепные звездочки с фиксатором пластинчатый шкафчик для мотоцикла Байк ATV за 518,07 ₽ - уже со скидкой -30%
sl.aliexpress.ru/p?key=6rgxUrX
Звезда болтается на валу. Фиксация чисто номинальная, чтобы не потерялась. Металический шелест, стук, разбитые шлицы, перекошенная цепь - полный набор...
Большинство китайских движков эндуриков и питбайков так устроены. Все ездят долго и счастливо. А в случае усталости шлицов вала - его можно поменять цена не заоблачная.
@@enduro_garageа как насчет перекоса цепи и ухода линии цепи?
Это ведет к повышенному износу цепи.
Или такого не наблюдается?
Цепь не скачет, если звёзды установлены паралельно и в одной плоскости, то износ цепи равномерный. Насчёт быстрее или также изнашивается цепь по сравнению с жёстким креплением звёзд, сказать не могу. Здесь нужно целый эксперимент устраивать с одинаковыми цепями, звёздами итд, кроме момента крепления ведущей звезды. Но думаю, что если и есть разница, то не велика.
Подскажите пожалуйста, вы смазываете посадочное передней звезды (шлицевое)?
@@ДмитрийАбакумов-е7п да, но это почти не имеет смысла. Быстро вымывается смазка. Лучше при обслуживании цепи , без снятия, максимально вымывать и мазать. Цепная смазка хорошо проникает.
У меня Гр7 на 174 моторе.хочу поставить звезду 13 *36. зубов.
Решил снизить тягу, съездил до города 120 км, купил звезду на 15 - не подходит, не садится в посадочное место, съездил опять в город, взял звезду на 14. Хрен, тоже самое🤦🏻♂️
У кого также?!
14 в притирку, но должна сесть
Где покупал звезду? Найти не могу, дефицит оказывается)
На озоне бывают. Я брал на алике, но там доставка бесплатная была Смотри, что есть на AliExpress! Передний двигатель 520 20 мм 10T 11T 12T 13T 14T 15T зубчатые цепные звездочки с фиксатором пластинчатый шкафчик для мотоцикла Байк ATV за 435,00 ₽ - уже со скидкой -32%
sl.aliexpress.ru/p?key=k7wWZQb
Понимаю, сам себе поставил 13 звезду.. ивыкинул её нахрен 5 втыкалась на 40 км/ч
Смотря для чего использовать технику.
@@enduro_garageдаже для харда , это слишком тяговые звезды
@@Enduro_sol да пожалуй, но к харду только приближаемся) сейчас на 177 пробовал 12 53 и 13 53, 12 53 слишком короткие передачи становятся, как на 172 прям. Думаю 13 51 (сток) поставить и катать, лучше на сцеплении висеть, чем утыкаться в обороты.
Убей - не пойму, какую роль играет эта фиксирующая пластина... Там же болты вкручиваются только в саму звезду. Максимум, что она даёт, это не даёт звезде съехать глубже по валу. Зачем она вообще там нужна?
В шлицах вала есть проточка (как под стопорное кольцо) пластину ставишь- проворачиваешь и прикручиваешь. И звезда этой пластиной цепляется за выточку на шлицах и не ездит по валу
Дак я так и не понял что этим ты хотел сказать, прекращай людям фуфлом мозги дурить, раковины что делать с провалом да как опережение искры сделать позже.
С провалом решается настройкой карбюратора подбором жиклёров. УОЗ не регулируется, индукционный датчик статичен и не имеет регулировок. Оно имеет нелинейный график и задаётся блоком CDI. Если вникать, то УОЗ нужно задерать а не душить, иначе вообще никуда не поедет, разве что в соседний магаз за хлебом в режиме пенсии. CDI от 177 DC получше штатной переменки работает.
Калькулятор звёзд посмотри и поймешь, что я этим хотел сказать.
Ты чё каждый раз будешь удалять и прибавлять цепь
Увася
Поставил себе ведомую 40 ю звезду, 120 бежит теперь не напрягаясь, и все подьемв что до этого на 45 й ездил, так же еду, только на передачу ниже, тоесть первая стала рабочей передачей
Если подъемы небольшие и НЕ песчаные, то да. А если поставить широкую зацепистую резину, и ехать длинные подъемы, то вывозить уже не будет - проверено)
@@enduro_garage ну подъем 45 градусов , немного сырец на жёсткой земле, длина метров 40-50 подъем, резина родная Китай, накачанна 2 АТМ, я вешу 100 кг, на первой передачи даже не напрягся вывез меня, и не буксовал, но хочу 140/80/18 поставить, но незнаю влезит ли она в маятник, БСЕ 6, есть опыт?
@@ЧёрнаяЖемчужина-л9ю 120/90 стояла. Достаточно жирная. Цепь совсем близка была к шашкам
@@enduro_garage короче нет смысла испытывать,120 хватит значит
@@ЧёрнаяЖемчужина-л9ю Смысл будет, если почувствуете, что тяги не хватает.