Сменил седан BMW E34 M50B20 на универсал MB S203 OM646. Преимущества универсала видны сразу же. Вы бы в видео показали как снимается задняя сетка, я ее 5 месяцев пытался снять, пока мне не показали как она правильно снимается.
Підписався. Дякую за україномовний контент. А коли Ви спали в салоні, куди всі речі поділи? Для мене особисто така перспектива виглядає сумлінною наразі)
Дякую Вам за підтримку. Це було пробна поїздка в межах Волинської області, озеро Світязь. Речей було мінімум. Все перекинули на передні сидіння. На даний момент вивчаю питання Аеробоксів. Який вирішить питання багажу!
@@bokogriy зі свого досвіду бокс має багато мінусів: розхід, шум і зручність заван аження в нього. В мене кроссовер, тому додається проблема заїзду в паркінги. Трошки інше призначення, так як я використовував його для лижного спорядження. Пішов в сторону зажимів. Тим не менше цікаво як Ви будете вирішувати цю проблему. Бажаю розвитку каналу!
теж відпочівав так, алє в седані. В цілому, в універсалі булоб зручніше, але для мене як хлопець який достатньо молодий та без сім‘ї, перевега буде в седані. Для сім‘ї це універсал, і якщо треба перевозити людей можно в багажник двох ще покласти і будє машина 7 містна 😁
Вітаю! Комент для підтримки каналу . Теж пересів з S210 (2.9 turbo) на S211 (2.2 CDI). Універсал на 100% вигідніше авто. Варто зазначити, що всі універсали на пневмі, а це м'яко і комфортно. Для збільшення спального місця, можна сидіння не складати, а зняти, спинку покласти і тоді буде 2 метри. По обслуговуванню відчувається відносно не дорого, 210й був взагалі, дешевий, як борщ . І ще, ОМ646 - це здається, останні мільйонники.
Пневма на універсалі буває на всі колеса, (рідко), або на задні(завжди) , До перших проблем виїжджає до 350-400тис.км. Потім починаються проблеми, якщо спускає подушка, то ремонт 160Є, або нову (~400€ оригінал, ~200 якісний замінник ).якщо забити , то компресор може якийсь час підкачувати, але потім піде на реставрацію, або заміну. Дорого.
Спасибо, за то, по человечески и с указанием размеров показали как можна устроить спальное место в 211том. На самом деле, вродебы банальная иформация, но ее не так уж просто найти.
Мені він зовсім катафалк не нагадує. У кожного свої асоціації!!! Він зовсім на нього не схожий!!! Вам для порівняння. hdpic.club/8857-mersedes-katafalk-68-foto.html
На даному екземплярі ще рідні стоять з 2008 року))) Тут питання догляду і експлуатації!!!! Пневма у цьому авто взагалі не падала!!! Навіть при простої в 1 місяць не опускалася взагалі!
пересів з універсала 210 на седан 210й і одразу зрозумів на скільки універсал зручніший. Щоправда седан має ствої плючи: більш жорстка конструкція , відповідно менше скрипів і шуму в салоні; також менший об'єм салону дозволяє швидше оходжувани або нагрівати повітря; більш комфортні сидіння для задніх пасажирів.
Нарахунок більш зручних сидінь для задніх пасажирів в седані-не погоджуся. Місця менше точно, а в 211 щей для високих людей, головою в потолок впираєшся!
З особистого досвіду. Колись був у мене меган 3 в універсалі, багато подорожував, неймовірно комфортний ви д кузова. Особливо якщо застає ніч в дорозі, завжди можна комфортно виспатися. Зараз у мене w124 coupe, про те немає сім'ї та дітей. Якщо є сім'я то універсал це дуууже комфортно.
На рахунок пасів безпеки, там поруч стійки є маленькі кріплення для пасів, якщо ти не помітив то придивися,заправляє ремінь туди і жодних перешкод,користуйся
S - standard, W - winter (коробка стає трошки тупішою на старті; хтось казав, що вона завжди в 2й, але це сумнівне твердження). Можливо в W - буде їсти менше. Але якщо ви їздите спокійно, то різниці не повинно бути.
@@adminmick сам имею такой , 2.1 CDI при скорости 110 , но не более 120 на обгонах и с горки , на польской солярке, по компу расход не выходит из 5,1 литра , минимальный 4.8 литра. В Украине был 5.9 литра. Езжу на S режиме топливная Делфи. Этот мерс просто песня по всему , тихий, динамичный, дешёвый в обслуживании. Автору канала зачёт)) познавательный канал и автор позитив сплошной!
@@CrySoul414 розмитнення буде в межах до 6000$. Доставка в Україну 900$. Ціна авто від 2500. А пошук.... Так що з Німеччини зараз не варіант приганяти.
Не кожен мінівен похвалиться такою місткістю як S211. Седан це тільки дупу повозити, по ''куражить'' так якусь дрібничку привезти, а універсал це та машина яку попробуєш в домашньому побуті і міняти не захочеться, я на каналі до якогось відео писав коментар, хай мене любителі седанів пробачать але з практичної точки зору седан це пів машини, перевірено.
Да, именно универсал от Мерседес- это классный авто!
Сменил седан BMW E34 M50B20 на универсал MB S203 OM646. Преимущества универсала видны сразу же. Вы бы в видео показали как снимается задняя сетка, я ее 5 месяцев пытался снять, пока мне не показали как она правильно снимается.
))))))) та з сіткою не думав що така проблема))))
ну наконец то кто то догадался сложить задние сидения. Я ждал это более 10 лет
а як по іншому)))
Владимир расскажите за пневму. Она только на задних колесах в универсале или на все? И что с надёжностью и стоимостью ремонта?
Давно вже переконався в практичності універсала а когось переконувати немає ні бажання ні часу)))
Тепер і я в тому числі)))))
Для ремней сбоку сделаны фиксаторы, если их закладывать туда, то все будет легко складываться и раскладываться
Підписався. Дякую за україномовний контент.
А коли Ви спали в салоні, куди всі речі поділи?
Для мене особисто така перспектива виглядає сумлінною наразі)
Дякую Вам за підтримку.
Це було пробна поїздка в межах Волинської області, озеро Світязь. Речей було мінімум. Все перекинули на передні сидіння.
На даний момент вивчаю питання Аеробоксів.
Який вирішить питання багажу!
@@bokogriy зі свого досвіду бокс має багато мінусів: розхід, шум і зручність заван аження в нього. В мене кроссовер, тому додається проблема заїзду в паркінги. Трошки інше призначення, так як я використовував його для лижного спорядження. Пішов в сторону зажимів. Тим не менше цікаво як Ви будете вирішувати цю проблему. Бажаю розвитку каналу!
Дякую!!!
Як щось придумаю так зразу Вам повідомлю!!!!
Дякую!Дуже класне авто.
дякую за підтримку
теж відпочівав так, алє в седані.
В цілому, в універсалі булоб зручніше, але для мене як хлопець який достатньо молодий та без сім‘ї, перевега буде в седані.
Для сім‘ї це універсал, і якщо треба перевозити людей можно в багажник двох ще покласти і будє машина 7 містна 😁
Підтримую
У 211-го е комплектація на 7 місць
По поводу ремнів є на арках пластмасові гачки що практично складати сидіння
Дякую
Вітаю! Комент для підтримки каналу . Теж пересів з S210 (2.9 turbo) на S211 (2.2 CDI). Універсал на 100% вигідніше авто. Варто зазначити, що всі універсали на пневмі, а це м'яко і комфортно. Для збільшення спального місця, можна сидіння не складати, а зняти, спинку покласти і тоді буде 2 метри. По обслуговуванню відчувається відносно не дорого, 210й був взагалі, дешевий, як борщ . І ще, ОМ646 - це здається, останні мільйонники.
Дякую за підтримку.
Згідний з Вами на всі 100%
Расскажите за пневму. Это меня сильно отпугивает. У отца был q7 на пневме и это была жесть
@@kievzmei Ок. Зніму окремо відео
Пневма на універсалі буває на всі колеса, (рідко), або на задні(завжди) , До перших проблем виїжджає до 350-400тис.км. Потім починаються проблеми, якщо спускає подушка, то ремонт 160Є, або нову (~400€ оригінал, ~200 якісний замінник ).якщо забити , то компресор може якийсь час підкачувати, але потім піде на реставрацію, або заміну. Дорого.
211 універсал поставив зад на пружину...є плюси і мінуси. Тепер спокій що в дорозі щось станеться ..по їзді на жаль гірше
Доброго дня! скажить, а яка у вас комплектація універсала?
авангард.
комплектація це все відносно.
є такі елеганс що авангарду по опціям далеко.
все залежить від клієнта який замовляв допоції.
Спасибо, за то, по человечески и с указанием размеров показали как можна устроить спальное место в 211том. На самом деле, вродебы банальная иформация, но ее не так уж просто найти.
Будь ласка!!!
Радий Вас чути!!!
Чи взяти ауді А6 кватру ,чи мерса 211 кузов універсал?Що скажете?
Як на мене то 211 цікавіший!!
Добрий вечір, зіткнувся з такою проблемою,заклинил замок задніх сідушек,підкажете як разобраться з ціею проблемою
Уточню в понеділок і відпишуся
Вопрос. В какой седан вы засунете холодильник? Не в какой. А в универсал, это у вас получится)
Правда холодильник был не очень большой, но всё же))
В пасат B3 B4
Якщо вже економити на готелях, то можна їздити на будинку на колесах там ще кращий комфорт, а не спати в універсалі😄
Для ременів є спеціальні гачки пластикові, просто зверніть увагу
Дякую за інформацією
@@bokogriy так, вони на стійках
Зовні конкретно цей універсал нагадує катафалк. Седан красивіше, універсал практичніше в певному плані.
У кожного свої асоціації))) в міру чогось......))
@@bokogriy я просто бачив катафалк і збоку воно дуже схоже. Ніяких мір.
Мені він зовсім катафалк не нагадує. У кожного свої асоціації!!! Він зовсім на нього не схожий!!!
Вам для порівняння.
hdpic.club/8857-mersedes-katafalk-68-foto.html
На универсале задние фонари портят всю картину . Машина красивая но жопа как из прошлого века
Як довго ходять пневмо балони в задній підвісці на універсалі?
На даному екземплярі ще рідні стоять з 2008 року)))
Тут питання догляду і експлуатації!!!!
Пневма у цьому авто взагалі не падала!!! Навіть при простої в 1 місяць не опускалася взагалі!
Якщо у людини є гроші на такий мерседес,то в неї будуть гроші на готель в випадку коли вони десь їдуть відпочивати.
Гроші є...
Але романтика теж залишилася)))
Хрен там невсіх є.
@@Вадімелектрік буває і так, коли за останні гроші
А про які гроші ви говорите.Це реально стара машина,але практична і не дуже дорога
пересів з універсала 210 на седан 210й і одразу зрозумів на скільки універсал зручніший. Щоправда седан має ствої плючи: більш жорстка конструкція , відповідно менше скрипів і шуму в салоні; також менший об'єм салону дозволяє швидше оходжувани або нагрівати повітря; більш комфортні сидіння для задніх пасажирів.
Нарахунок більш зручних сидінь для задніх пасажирів в седані-не погоджуся.
Місця менше точно, а в 211 щей для високих людей, головою в потолок впираєшся!
Файне авто, але... пiсля вiйни 🇺🇦🇺🇦🔥💪👋
Так звісно. Відпочинок буде після війни.
З особистого досвіду.
Колись був у мене меган 3 в універсалі, багато подорожував, неймовірно комфортний ви д кузова. Особливо якщо застає ніч в дорозі, завжди можна комфортно виспатися.
Зараз у мене w124 coupe, про те немає сім'ї та дітей.
Якщо є сім'я то універсал це дуууже комфортно.
Підтримую на всі 1000%
Який чоловік.. Такі й автомобілі.
Респект
Це Ви про габарити))))
@@bokogriy ні. Про якість..відчуття навколишнього світу. Виникла асоціація...між автомобілем і людиною. .. Можливо так не можна.. Але щось є.
@@oleksiykovalenko2571 я розумію.
Дякую))))
На рахунок пасів безпеки, там поруч стійки є маленькі кріплення для пасів, якщо ти не помітив то придивися,заправляє ремінь туди і жодних перешкод,користуйся
Дякую
Вітаю, продали вже універсал?
Вітання. Ще поки ні.
@@bokogriy о, тоді я шукаю гроші))
Перепрошую, знову в оголошеннях напис Продано, подали чи ні?)
@@ЮрійБуденко вже продано
Вітаю з продажем✌️
Порадьте С-шку універсал 204 кузов,чи Е клас 211 універсал?? Багато їздю по Україні ,міжміський зв'язок. І ,який об'єм двигуна? Дякую!!!
211 універсал по комфорту на багато краще!!
Как сделать електробагажник на универсале???
Купити електропривід на розборці та встановити!
@@bokogriy можете посоветовать разборку
@@ОлегБумер-в1м Валерій Луцьк +380 67 989 7821
сарай - це топ, особливо мерседес в кузові 211)))
підтримую
Доброго дня,а підскажіть як з вами можна зв'язатися.
0955661099
Здравствуйте, а на каком режиме из S/W Mers w211 2.2 CDI расход топлива больше?
Особой разницы не заметел. Здесь больше играет роль стиль езды, а не режим!
S - standard, W - winter (коробка стає трошки тупішою на старті; хтось казав, що вона завжди в 2й, але це сумнівне твердження). Можливо в W - буде їсти менше. Але якщо ви їздите спокійно, то різниці не повинно бути.
@@adminmick сам имею такой , 2.1 CDI при скорости 110 , но не более 120 на обгонах и с горки , на польской солярке, по компу расход не выходит из 5,1 литра , минимальный 4.8 литра. В Украине был 5.9 литра.
Езжу на S режиме топливная Делфи. Этот мерс просто песня по всему , тихий, динамичный, дешёвый в обслуживании. Автору канала зачёт)) познавательный канал и автор позитив сплошной!
Яка цінп універсала під ключ в даній комплектації із мотором 2.7 ?
Що Ви маєте на увазі! Пригнати з Німеччини?? Чи купувати тут!!!
@@bokogriy пригнати з німеччини сюди разом із митом?
@@CrySoul414 розмитнення буде в межах до 6000$. Доставка в Україну 900$.
Ціна авто від 2500.
А пошук....
Так що з Німеччини зараз не варіант приганяти.
@@bokogriy щиро вдячний
Не кожен мінівен похвалиться такою місткістю як S211. Седан це тільки дупу повозити, по ''куражить'' так якусь дрібничку привезти, а універсал це та машина яку попробуєш в домашньому побуті і міняти не захочеться, я на каналі до якогось відео писав коментар, хай мене любителі седанів пробачать але з практичної точки зору седан це пів машини, перевірено.
А я з ним погодився)))))
Удобная машина для путешествий, но аэрбокс на крышу, для сна это ....треш)).
Все плюсы это поездка на дачу с холодильником)).
Можливий і такий варіант)))
якщо розглядати универсал, то краще вже Віто. 211 у универсалі це просто дачний автомобіль. у седані зовсім інше авто
В мене є седан і там немає нічого такого щоб було вже "АХ". Просте авто!!! Не розумію взагалі "поклоніння седану"
@@bokogriy це як гриби налюбителя😎
Да-да, на универсале ездить практичней!!!
Знаю, знаю, знаю))))
Поперечины на рейлинги на 211 универсал, продаю!!!
Продавайте))))
S211 unversal, W211 sedan!
виправлено