Здравствуйте 👋 я ваш подпищик,смотрю с удовольствием, вы большой молодец, всё грамотно приподносите,пошаговый разбор, чтобы человеку было всё понятно, всё снимаете класс супер, у меня тоже E60 3L-d, очень крутая машина,E60 это моя душа и незабываемые эмоции,а сколько у неё много возможностей не передать словами, и мощность двигателя на чип тюнинг,и рулёшка, и музыка,просто нужно это знать,вы всегда всё правильно говорите,благодаря вам я теперь знаю намного больше, и музыку поставлю именно как у вас HI-FI это класс реально!!!спасибо вам за такие подробные видео,жду следующие выпуски,с уважением Денис.
а вот и по рейке видос) красава. а у меня активная рейка отключилась, и стабилизацию за собой отключила. частая проблема говорят. Я пока что так мотаюсь.
@@nurtasalmas2554 ну она восьмого вобще.. а можно по подробнее? комп или блок какой? уже решали эту проблему ребята.. че то полазили , осмотрели.. за 2к порешали. а может в механике быть проблема?
Подписался и палец кверху поставил. @coffeeman Кофиман - супер! Спасибо! Можешь записать видос как с помощью WinKPF прошить коробку с новой SP Daten версией. Будет очень полезно!
@Coffeeman, скажите пожалуйста, для работы в NCS Expert и NCS Dummy обязательно нужно установить программу (с архивами) SP-Daten (который весит много Гигов) или необязательно? Заранее благодарю.
Привет А у меня рейка встала, руль тугой, стабилизация вся отключилась, после просадок напряжения, При юстировке подключении через к декан процедура заканчивается ошибкой, проводку посмотрел все целое....куда копать Ошибки в DSC по ошибке интерфейса и а АL по положению электромотора рейки
У меня рест. актив. рейка. В дамми функция сервотроника отключена. И выбраны одновременно два варианта кодировки как для обычного, так и для спортивного режима) После увиденного перехотел туда лезть))
Всем привет, а подскажите где в inpa можно посмотреть усилие или напряжение сервотроника? Пытаюсь сделать лёгкий руль на месте, не могу понять какой параметр оставить.
А если у меня дорест и обычная рейка,простой гидроусилитель руля,у меня получится? Просто я пробовал и не нашел блок кжм,подскажите может я что то не так делал?
Болтает в стороны при долгих поворотах на скорости 120км Так же при перестроенном полос на не ровном покрытие ощущается «не Устойчивость» в управлений ,мелкие вибраций на руль ! Есть мысли в чем проблема ? 550i m-sport 2006
Привет, подскажи пожалуйста, вернул на место сервотроник, прошлые хозяева поменяли блок и отрезали провода. Все вернул на место, поменял блок с функцией серво, все подключил. Но, руль легкий что на месте что на 50км что на 120 и тд, то есть не тяжелеет, куда смотреть? Могли не правильно кодирнуть или искать в механической части?
@@Coffeemansспасибо огромное тебе и твоему видео, скачал нск и перепроверил кодировки после кодировщика, не были установлены параметры wert_ поставил е63 все заработало как положено, завтра опробую на трассе☺️ Скажи еще пожалуйста, у тебя нет русифицированный инпы под е60?
Привет! Подскажи плз, может ты вкурсе, закодировал м5 управление на руле, руль стал реально другой, очень мягкий после 20 км/ч, а вот на месте прям дубовый, ну не то что бы совсем, но не комфортный, может знаешь какой Параметр на месте влияет на мягкость руля? Спасибо за ответ!
Привет. Меня зовут Сергей. У меня е60 550i езжу уже третий год, Подскажи плиз что можно сделать чтоб по новому взглянуть на машину. Приелась как то уже. Хочу новую, но этом бюджете ничего лучше нет, это точно. Поэтому хочу глоток свежего воздуха. Чтоб осталось все как есть только стало гораздо лучше, новые эмоции и впечатления. Я знаю что ты сможешь мне помочь, а с меня будет благодарность! Спасибо.
Смотря каких эмоций хочется😉, можно улучшать мультимедию и аудиозвучание, можно дооснащать машину новыми опциями, можно изменить внешность, а можно поставить механическую кпп😊
Здравствуйте, у меня активная рейка легла уже 2-й раз(сумарный датчик ) , подскажите пожалуйста как правильно отключить актив и оставить сервотроник е60 2003 год 3,0д
@@Coffeemans спасибо большое за быстрый ответ, а может подскажите в каком блоке деактивировать актив, в кас, дсц и комби я почемуто не нашел, в фа опцию удалил и закодировал пустым ман файлом, но всеравно ошибки по активному рулю висят, правда блок не отключал?
Доброй ночи, все получилось, нужно было отключить блок афс, заменить 217 опцию на 216, и закодировать пустым ман файлом кас, комби и дсц, спасибо за подсказку.
Странно, залез к себе (Е63 650i) в KGM и там стоит по две галки 🤔 на wert_04 и _05. Такое возможно вообще? Знаю что с рулевой рейкой копались до меня. Неправильное кодирование?
@@Coffeemans простите, писал с телефона видать произошла автозамена. Хотел попросил сделать видео, как прошить и закодировать блок lm2, если раньше стоял lm
@@Coffeemans Можно узнать ваше мнение по поводу машины BMW 520d e61 2007 года меня интересует мотор n47 читаю в интернете некоторые говорят что с таким мотором лучше не брать машину а другие говорят что вполне удачный мотор заменить цепь примерно 250.000км и катайся дальше в общем мнении 50/50 не знаю кого слушать. Вы как я посмотрел разбираетись в этих делах. Заранее Благодарю
@@АртурВинчестер-й2я у этого мотора в тех годах была одна проблема - трещины в блоке цилиндров, кроме обрыва цепей и разрушений коленвала, да и слабоват он... мне кажется нет смысла с ним связываться, лучше взять м57👍
Большое спасибо за ваши видео! Благодаря им научился кодировать. Вопрос по этому видео: Нужно ли выбирать определённый параметр рулёжки для полного привода или можно поставить любой? Мне тоже понравился Wert_3, во всех режимах. А с завода стояли Wert_9 в комфорте и Wert_1 в спорте. Выложите , пожалуйста, видео как закодировать (прошить) блок климата, при его замене, с другой машины.
рычаги\шароблоки ушатаны и схождение "неправильное" + вал рейки изношен. У меня всё охеренно на обычной рейке с сервотроником, да, активная рейка лучше, но чтоб как вата не могу сказать... Чётко стоит как утюг по любой колее, рулится остро
Здравствуйте 👋 я ваш подпищик,смотрю с удовольствием, вы большой молодец, всё грамотно приподносите,пошаговый разбор, чтобы человеку было всё понятно, всё снимаете класс супер, у меня тоже E60 3L-d, очень крутая машина,E60 это моя душа и незабываемые эмоции,а сколько у неё много возможностей не передать словами, и мощность двигателя на чип тюнинг,и рулёшка, и музыка,просто нужно это знать,вы всегда всё правильно говорите,благодаря вам я теперь знаю намного больше, и музыку поставлю именно как у вас HI-FI это класс реально!!!спасибо вам за такие подробные видео,жду следующие выпуски,с уважением Денис.
Спасибо! Я очень рад такое прочитать и рад, что это кому то пригодилось. Удачи!
Крутое видео ,красавчик !
Спасибо👍
а вот и по рейке видос) красава.
а у меня активная рейка отключилась, и стабилизацию за собой отключила. частая проблема говорят. Я пока что так мотаюсь.
а какого года машина? может перезагрузить комп?
@@nurtasalmas2554 ну она восьмого вобще..
а можно по подробнее? комп или блок какой?
уже решали эту проблему ребята.. че то полазили , осмотрели.. за 2к порешали. а может в механике быть проблема?
@@miketayson717 может просто кодировка слетела? Решили проблему?
Благодарю вы супер всё чётко понятно.
Спасибо, рад что понравилось видео😉
Подписался и палец кверху поставил. @coffeeman Кофиман - супер! Спасибо! Можешь записать видос как с помощью WinKPF прошить коробку с новой SP Daten версией. Будет очень полезно!
@Coffeeman, скажите пожалуйста, для работы в NCS Expert и NCS Dummy обязательно нужно установить программу (с архивами) SP-Daten (который весит много Гигов) или необязательно?
Заранее благодарю.
По моему не обязательно, просто у ncs должны быть свои папки с файлами для работы
@@Coffeemans Спасибо!
Прикольная все таки машина бмв
Ага, не соскучишся!👍
Крутяк! Спасибо!
👍
извиняюсь за такой вопрос, на самой обычной рейке это сработает? спасибо за крутые видео, все становится проще чем думал) продолжайте в том же духе!
Спасибо! На обычной рейке с сервотроником сработает😉
Привет
А у меня рейка встала, руль тугой, стабилизация вся отключилась, после просадок напряжения,
При юстировке подключении через к декан процедура заканчивается ошибкой, проводку посмотрел все целое....куда копать
Ошибки в DSC по ошибке интерфейса и а АL по положению электромотора рейки
У меня такого опыта нет, толково не подскажу
Это у тебя после кодировки такая ерунда случилась ? Или просто спрашиваешь ?
Параметр 5 я так думаю что подойдет для полного привода с актив.рулем....
У меня рест. актив. рейка. В дамми функция сервотроника отключена. И выбраны одновременно два варианта кодировки как для обычного, так и для спортивного режима) После увиденного перехотел туда лезть))
Ну да, на актив рейке все по другому😉
@@Coffeemans Привет, а как это всё устроено на актив рейке, и можно ли тоже настроить как на М5?
Думаю нет, М5 с активной рейкой не было, поэтому кодировка для М5 не будет с ней работать...
Всем привет, а подскажите где в inpa можно посмотреть усилие или напряжение сервотроника? Пытаюсь сделать лёгкий руль на месте, не могу понять какой параметр оставить.
Я в инпе этот параметр не встречал
Попадалось видео на е39 в блоке zke смотрят,а на е60 всё блоки пересмотрел, не могу найти.
А если у меня дорест и обычная рейка,простой гидроусилитель руля,у меня получится?
Просто я пробовал и не нашел блок кжм,подскажите может я что то не так делал?
На доресте немного другая архитектура блоков, у меня к сожалению нет опыта, толково не подскажу
У меня е60 актив руль какой пункт советуете чтобы руль был мягче
Там есть варианты специально для активной рейки, надо пробовать, я точно сказать не могу, у меня рейка простая с сервотроником
Болтает в стороны при долгих поворотах на скорости 120км
Так же при перестроенном полос на не ровном покрытие ощущается «не Устойчивость» в управлений ,мелкие вибраций на руль !
Есть мысли в чем проблема ?
550i m-sport 2006
Такое может быть из-за уставших сайлентблоков заднего подрамника
А может там вообще весь зад "уставший". Или вообще все амортизаторы, "устали"
Ну если аммортизаторы не держат, то начинается раскачка и пробивает подвеску на кочках...
@@Coffeemans ну это если они уже совсем "мертвые" А если они только начинают (из них ушёл газ и масло уже "закипает ") то будет именно так
@@vovaTylskii ясно, спасибо👍
Привет, подскажи пожалуйста, вернул на место сервотроник, прошлые хозяева поменяли блок и отрезали провода. Все вернул на место, поменял блок с функцией серво, все подключил. Но, руль легкий что на месте что на 50км что на 120 и тд, то есть не тяжелеет, куда смотреть? Могли не правильно кодирнуть или искать в механической части?
@@АлександрДеречинский сложно сказать, я бы проверил есть ли шим-сигнал на соленоиде на рейке
@@Coffeemansподскажи пожалуйста как проверить?
@@АлександрДеречинский подключить асцилограф на контакты соленоида сервотроника
@@Coffeemansспасибо огромное тебе и твоему видео, скачал нск и перепроверил кодировки после кодировщика, не были установлены параметры wert_ поставил е63 все заработало как положено, завтра опробую на трассе☺️
Скажи еще пожалуйста, у тебя нет русифицированный инпы под е60?
@@АлександрДеречинский не, её не существует, есть только кривые частичные переводы меню
Привет. Не подскажешь как сделать адаптацию активного руля через ИНПУ?
К сожалению такого опыта у меня нет, толково не подскажу.
Привет! Подскажи плз, может ты вкурсе, закодировал м5 управление на руле, руль стал реально другой, очень мягкий после 20 км/ч, а вот на месте прям дубовый, ну не то что бы совсем, но не комфортный, может знаешь какой Параметр на месте влияет на мягкость руля? Спасибо за ответ!
Параметр stendby вроде, честно говопя давно это было...
Хочу себе e60 капец как, e39 ку оставлю жене
Будут споры кому новые диски покупать😄
zdravstvuite. u menia e70 2013. ventiliatir radiatora vkluchaetsia pri polnoe razvarota riulia leva i prava. v chom problema mojete skazat?
Не знаю, может так и должно быть для охлаждения гидроусилителя 😉
Привет. Меня зовут Сергей. У меня е60 550i езжу уже третий год, Подскажи плиз что можно сделать чтоб по новому взглянуть на машину. Приелась как то уже. Хочу новую, но этом бюджете ничего лучше нет, это точно. Поэтому хочу глоток свежего воздуха. Чтоб осталось все как есть только стало гораздо лучше, новые эмоции и впечатления. Я знаю что ты сможешь мне помочь, а с меня будет благодарность! Спасибо.
Смотря каких эмоций хочется😉, можно улучшать мультимедию и аудиозвучание, можно дооснащать машину новыми опциями, можно изменить внешность, а можно поставить механическую кпп😊
Поставь новые колеса и сделай внешку в идеал
Здравствуйте, у меня активная рейка легла уже 2-й раз(сумарный датчик ) , подскажите пожалуйста как правильно отключить актив и оставить сервотроник е60 2003 год 3,0д
Здравствуйте, у меня такого опыта нет, но думаю что достаточно просто закодировать машину без этой опции и отключить разъемы...
@@Coffeemans спасибо большое за быстрый ответ, а может подскажите в каком блоке деактивировать актив, в кас, дсц и комби я почемуто не нашел, в фа опцию удалил и закодировал пустым ман файлом, но всеравно ошибки по активному рулю висят, правда блок не отключал?
@@ДмитрийАвхимович-х9л лучше сделать Fa-write всей машины, перед этим отключить все разъмы с рейки, отвечающие за активный руль, и усыпить машину.
@@Coffeemans спасибо большое
Доброй ночи, все получилось, нужно было отключить блок афс, заменить 217 опцию на 216, и закодировать пустым ман файлом кас, комби и дсц, спасибо за подсказку.
Странно, залез к себе (Е63 650i) в KGM и там стоит по две галки 🤔 на wert_04 и _05. Такое возможно вообще? Знаю что с рулевой рейкой копались до меня. Неправильное кодирование?
Да, возможно, если в wert4 и 5 одинаковые параметры в строке DATA
👍
Привет а на E70 можна менять такие параметры?
Привет, думаю точно можно кодировать настройками Х5М, Х6М, могут быть и другие, но я не проверял...
Куда можно приехать к вам настройку и тд
Good video! :)
Спасибо👍
А кодировать блоки при их замене, например lm1 на lm2 ?
Не очень понял в чем вопрос...
@@Coffeemans простите, писал с телефона видать произошла автозамена. Хотел попросил сделать видео, как прошить и закодировать блок lm2, если раньше стоял lm
Спасибо за видео но я не селён в этих компьютерах. Но сменя лайк
Спасибо👍
@@Coffeemans Можно узнать ваше мнение по поводу машины BMW 520d e61 2007 года меня интересует мотор n47 читаю в интернете некоторые говорят что с таким мотором лучше не брать машину а другие говорят что вполне удачный мотор заменить цепь примерно 250.000км и катайся дальше в общем мнении 50/50 не знаю кого слушать. Вы как я посмотрел разбираетись в этих делах. Заранее Благодарю
@@АртурВинчестер-й2я у этого мотора в тех годах была одна проблема - трещины в блоке цилиндров, кроме обрыва цепей и разрушений коленвала, да и слабоват он... мне кажется нет смысла с ним связываться, лучше взять м57👍
@@Coffeemans Спасибо
@@АртурВинчестер-й2я не за что, удачи👍
Я так понимаю, что для полного привода там нечего выбрать?
Там для режима спорт вроде есть кодировка Альпина для полного привода
@@Coffeemans нужно настроить программу и глянуть.
Здравствуйте подскажите как называется блок
Вроде KGM на е60
Большое спасибо за ваши видео! Благодаря им научился кодировать. Вопрос по этому видео: Нужно ли выбирать определённый параметр рулёжки для полного привода или можно поставить любой? Мне тоже понравился Wert_3, во всех режимах. А с завода стояли Wert_9 в комфорте и Wert_1 в спорте. Выложите , пожалуйста, видео как закодировать (прошить) блок климата, при его замене, с другой машины.
Приветствую, по рулевому управлению не думаю, что полный или задний привод имеют принципиальное значение.
КГМ а у кого до рест СГМ. KGM - SGM
я хочу сделать что бы руль крутился очень легко тстоя и не на зольших скоростях, а посте 60-80 более информативно, на что поменять?
Обычно стандартная настройка е60 так и работает, если есть сервотроник.
@@Coffeemans да я не знаю есть ли он у меня, е60 м54b30 2003 дорес
Изминил параметры вылезла ошибка по активу? Что может быть. Обратно еще не пробывал откатить. Поставил все м5
Актив и м5 несовместимы, на м5 не было "актив", надо возвращать как было...
@@Coffeemans понял спс
Доброго дня покажiть будь- ласка як закодувать AUX. Е 70 дорест. Сам AUX установив. Дякую!
ruclips.net/video/MegSswJx2nk/видео.html
@@Coffeemans Чи можливо до Вас подзвонити?
Можешь по удаленке мне установить,рейнгольд,инпу и такую же версию как у тебя NCS эксперт???
Если нужно пиши дам контакт
@@V3366_Soul_stealer мне нужно, скинь контакт :)
@@andreas1ferrou контакта уже нету , на драйве все это разжёванным и куча инструкций
Какой самый мягкий вариант?
Стандарт е60
На F25 такое тоже возможно?
Точно не скажу, но думаю там настроек еще больше
А на е66 4,8 можно так сделать?
Точно не скажу, нет к сожалению такого опыта
Конкуренты тебе еще не звонили??😁😁
Все, намек понял, ухожу в подполье😎
Что по поводу Е90/Е92?
Думаю тоже самое, только точно не скажу в каком блоке кодировать...
Закодировал?
А какое эбу
Как узнать какая у меня рейка?
Посмотреть на место, где рулевой вал входит в рейку, если там стоит клапан и к нему подходят провода, то сервотроник есть.
@@Coffeemans спасибо
Е60 дорест
Нету блока kgm
Сервотроник есть и динамик драйв( дд снял и откодировал)
Нашел в sgm
Но что выбрать что бы на месте руль крутился легче
а можно просто прошить всю машину под м5?))
Прошить то конечно можно😄
Боюсь, таким образом она М5 не станет
Вот так и рушаться хрупкие надежды😁
А где скачать м5 для моей 520д?
@Инопланетянин е60 дизель не тарахтит
А у меня руль как вата после предыдущих с активной рейкой
рычаги\шароблоки ушатаны и схождение "неправильное" + вал рейки изношен. У меня всё охеренно на обычной рейке с сервотроником, да, активная рейка лучше, но чтоб как вата не могу сказать... Чётко стоит как утюг по любой колее, рулится остро
На м5/m6 другая рейка
Там разница еле заметная😉
u menia ntu KGM blok.
тогда смотри в блоке SGM
На м5 рейка короче
Да, немного короче