делал все так же( и профили вроде те), кодирование прошло успешно, ошибка ушла, НО при следующей попытке подключить нсц експерт (ввод зцс из блока евс и других) пишет Вин не корректен, дис/ инпа работает только с блоком ДДЕ4 другие не отвечают... (заметил когда первый раз читал експертом то последние цифры вина были другие) хелп!))
А при аварии пассажир труп так как подушка не сработает.. это вообще уголовно наказуемо. Датчик нужен для того чтобы минимизировать затраты на ремонт после аварии, если датчик не видит пассажира при его исправности конечно же то он и не откроет подушки для пассажира, отключая его тем самым машина думает всегда что там никого нет. А когда случится авария то подушка не выстрелит на пассажирском сидении. Уже был такой случай на Е90. Не рекомендую так делать, конечно если ездите всегда один то можно так сделать, но если будете продавать машину то об этой неисправности нужно сообщить, ибо вы продаете машину с неисправным эйрбэгом
добрый день! подскажите делаю все по инструкции, а после стирания ошибок снова загорается 000018 MRS сист. определения присутствия пассажира на сиденье. стираю и через пару секунд снова загорается.
Приветствую, не подскажите как убрать (не отключать функцию) эту ошибку при помощи ista p? Мне её года три назад убирали и вот опять вылезла, bmw e60. Спасибо!
Здраствуйте, а можно так же отключить присутствие пассажира на е90 2006г. И ещё вопрос если так отключить датчик присутствия то подушка сработает при дтп или нет? Спасибо за ранее
Подушки будут работать все. Если есть датчик, то если будет случай и пассажира не будет на сидении то с его стороны не сработает. Если это отключить, то все аербеги будут работать всегда.
Павел Ивашкевич датчик лучше поменять, или ездить и видеть ошибку на приборке чтоб понимать, что не одна система, которую разрабатывали умнейшие люди и вылаживал в нее кучу денег, о твоей жизни больше не думает))))
GURTWARNUNG_EURO_NCAP - aktiv/nicht_aktiv (Отключение звукового и виз. оповещения не пристегнутых ремней безопасности) плюс то что делает парень в видио и не надо ничего под седухой отключать ничего не пищит и ничего не горит у меня Е53
неподскажешь Range Rover vogue m62 4.4 тоже самое что x5 e53 4.4 купил кабелёк для инпы установил инпу перемыкал 7 ,8 контакты пневму какието блоки видит и всё к двс акпп неподключаеться !!! что не так делаю ?
Это мне тоже сделали, только фишку не снимали (е60). А подушки срабатывать (не дай Бог) будут в независимости от присутствия пассажира? Ещё вопросы: как удалить блоки с рейна которых нет? То есть они высвечиваются красными, но их как бы нет в авто. Я поставил CIC вместо ССС и КОНТРОЛЛЕР АУДИОСИСТЕМЫ и АНТЕННЫЙ ТЮНЕР горят красным. Видимо это от старого ССС и из-за них авто долго читается.
Вальдемар Эйнштейн если программно отключить мат а фишку с него не вынять то эбу при диагностике будет его видеть и будет бить ошибку.... Хотя это не столь важно, может в вашем кузове алгоритм работы аирбака другой.
+Михаил М Видимо другой. Он как отключил мат я вообще забыл поо него ) Спасибо за видео, часто смотрю. И на д2 тоже. А как всё же блоки лишние отключить, не в курсе?
Здравствуйте! У меня е60 2005 н52. 3 Ошибок по блоку acsm/mrs: 2 ошибки контакт замка ремня водителя и пассаж, и помехи связи в системе определения занятости пасс. Если проделать также как и вы, поможет ли? Благодарю!
Куда торопишься, ты по медленнее это не можешь делать? Народ же ни черта не поймет, картинки меняются как в скоростной съемке, где брать профиль, папка Work содержит всего три файла и с совсем другими названиями. Не сказал, что все должно быть подключено к авто. И это все из-за одной записи? Да эмулятор собрать можно за пять минут. Резистор 22ком, и диод включаем параллельно снимаем блок и паяем параллельно выводам синий и белый. И будет счастье. Подробнее надо освещать эту тему. А так, этот прием имеет право на жизнь, но не все это смогут сделать.
когда нужно считать блок, то у меня нет в проге кнопок F4 F5- я менял на CODIERDATEN_LESEN функцию и нажимал F3 , после этого менял в трс файле(он выглядел не так как у тебя, но слова нашел те которые нужны) значения записывал изменения в МАН файл и сохранял трс- после этого нажимал кодировать в проге(меняя функци на SG...) и вылизала ошибка COAPI-1000 Fehler. В чем может быть проблема? Спасибо
походу с профилями что-то не то было, теперь когда все сделал, начинаю запись кодировок-кодируется и вылезает ошибка:( вот такая - error in CABD! Look at cabi.err and error.log! coapi-2020:SG antwortet nicht IFN-0009..... При кодировки мата присутствия пассажира менял данные, может что не верно вписал? ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 nicht_aktiv SBE_ALT/NEU_1 alt KINDER_SBE_1 nicht_aktiv ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2 nicht_aktiv SBE_ALT/NEU_2 alt KINDER_SBE_2 nicht_aktiv
@@mcarbmw848 Zuendkreis ZKO / Airbaq Fahrer stufe 1 Fehler nicht vorhanden Widerstand zu gross Fehler nicht sporadisch Вот так выглядат ошибки. Помоги пожалюста у нас вкантакт доступ нет
Всё работает!!! огромное спасибо Михаилу он настраивал.
Спасибо, помогло , по больше бы видео на разные кодировки и программирование , заранее спасибо ☺️
Большое спасибо Вам, дооснастил БМВ Е39 функцией автономного обогревателя (536), все получилось, теперь работает!!!
Спасибо большое, все сработало !
делал все так же( и профили вроде те), кодирование прошло успешно, ошибка ушла, НО при следующей попытке подключить нсц експерт (ввод зцс из блока евс и других) пишет Вин не корректен, дис/ инпа работает только с блоком ДДЕ4 другие не отвечают... (заметил когда первый раз читал експертом то последние цифры вина были другие) хелп!))
супер удачи вам!!! а можно тул 32 показать??
Хороший обзор!!!
Хех) Почитал комменты, такое ощущение складывается что людей во всех поисковых системах забанили)))))))))))) Удачи тебе)
)))
Автор, вы с кем сейчас разговаривали? Где подробное объяснение, что по чем!
спасибо большое, лайк и подписался
Все по теме!
Привет подскажи как отключить функцию продувки катализатора на е53 спомощью эксперта
Добрый день. После выбора кузова (е53) и EWS выдаёт ошибку vin is faulty. Помогите пожалуйста. Спасибо.
А при аварии пассажир труп так как подушка не сработает.. это вообще уголовно наказуемо. Датчик нужен для того чтобы минимизировать затраты на ремонт после аварии, если датчик не видит пассажира при его исправности конечно же то он и не откроет подушки для пассажира, отключая его тем самым машина думает всегда что там никого нет. А когда случится авария то подушка не выстрелит на пассажирском сидении. Уже был такой случай на Е90. Не рекомендую так делать, конечно если ездите всегда один то можно так сделать, но если будете продавать машину то об этой неисправности нужно сообщить, ибо вы продаете машину с неисправным эйрбэгом
датчик нужен чтобы эконосить подушку в случае дтп, если его отключить все подуши сработают независимо от того есть ли пассажир или нет
Здравствуйте! У меня е46 и существует ошибка DDE EPROM,как быть и что делать. Спасибо заранее
Подскажи какой параметр менять на Е90 дорест, у меня нету параметра Erkennung . Спасибо.
На е60 тоже самое так делается?? Какой блок на е60 отвечает за мат присутствия?
спасибо!
Привет, подскажи как отключить звук ремней Бмв е87?
Привет. Подскажи пожалуйста как через INPA сбросить адаптацию АКПП?
Подскажи пожалуйста, фишку под сиденьем отсоединяем до нажатия на кнопку кодирование или после???
добрый день! подскажите делаю все по инструкции, а после стирания ошибок снова загорается 000018 MRS сист. определения присутствия пассажира на сиденье. стираю и через пару секунд снова загорается.
А не подскажите на X5 /E70 такой же процесс и вкладки или есть какие то отклонения ?заранее спасибо
Да все похоже
@@mcarbmw848 Спасибо за видео! Подскажи где на Е70 находится блок из которого нужно выдернуть входную клему?
Классный канал 👍👍
Давай дружить 😉😉
Я уже с вами 💪💪💪
здравстуйте у меня на аутлендер горит ошибка в223D, вроде как нужна адаптация весов, как это сделать ?
как в инпе посмотреть информацию сразу о всех блоках?
Приветствую, не подскажите как убрать (не отключать функцию) эту ошибку при помощи ista p? Мне её года три назад убирали и вот опять вылезла, bmw e60. Спасибо!
Михаил, расскажите пожалуйста как правильно установить rheingold и настроить его. Заранее спасибо.
у меня есть ссылки на канале посмотрите под другими видео.
+Михаил М, ОК. Спасибо
+GuinPin я не знаю как это сделать, небыло такой надобности, а зачем это вам, можно поменять количество резерва.
А какие проблемы включаешь зажигание и слушаеш жужит насос или нет, если не жужит значит на замену.
Здраствуйте, а можно так же отключить присутствие пассажира на е90 2006г. И ещё вопрос если так отключить датчик присутствия то подушка сработает при дтп или нет? Спасибо за ранее
Подушки будут работать все. Если есть датчик, то если будет случай и пассажира не будет на сидении то с его стороны не сработает. Если это отключить, то все аербеги будут работать всегда.
дису реально этой прогой отключить?
Классный канал 👍👍👍
Давай дружить?🤗🤗
Я уже с вами!!!💪💪💪💪
Вот нет у меня в NCS EXPERT моего кузова. Что мне делать?
Помощь платная или бесплатная? Установка BMW Rheingold
пиши в контакт
Действительно вопрос, теперь при Краше подушка пассажира не сработает?
А вы включите мозги и подумайте, в водительском сидении не стоит датчик с завода, вы видели хоть одного водителя в Бмв в шлеме?
+Михаил М Подскажите пожалуйста зачем тогда вообще этот датчик? он только присутствие улавливает или еще и массу пассажира?
+Дмитрий Махно чтоб сэкономить падушки безопасности на стороне пассажира если его нет в момент удара
датчик бокового удара e39 который под сиденьем стоит, таким образом можно отключить, и если да, то как он подписан???? Спасибо!!!
Павел Ивашкевич датчик лучше поменять, или ездить и видеть ошибку на приборке чтоб понимать, что не одна система, которую разрабатывали умнейшие люди и вылаживал в нее кучу денег, о твоей жизни больше не думает))))
можно или нет?
Я же ответил что я думаю по этому поводу
GURTWARNUNG_EURO_NCAP - aktiv/nicht_aktiv (Отключение звукового и виз. оповещения не пристегнутых ремней безопасности) плюс то что делает парень в видио и не надо ничего под седухой отключать ничего не пищит и ничего не горит у меня Е53
Ого круто))
После этой процедуры подушка пассажира будет работать в случит ДТП?
вы вывели из комплектухи датчик, он просто не будет экономить подушку пассажира при аварии, тьфу,тьфу,тьфу....
MCAR BMW Михаил М то есть вне зависимости присутствия пассажира,при аварии,подушка стрельнет?
неподскажешь Range Rover vogue m62 4.4 тоже самое что x5 e53 4.4 купил кабелёк для инпы установил инпу перемыкал 7 ,8 контакты пневму какието блоки видит и всё к двс акпп неподключаеться !!! что не так делаю ?
я не читал инпой рендж может у него свои мозги стоят?
Это мне тоже сделали, только фишку не снимали (е60). А подушки срабатывать (не дай Бог) будут в независимости от присутствия пассажира? Ещё вопросы: как удалить блоки с рейна которых нет? То есть они высвечиваются красными, но их как бы нет в авто. Я поставил CIC вместо ССС и КОНТРОЛЛЕР АУДИОСИСТЕМЫ и АНТЕННЫЙ ТЮНЕР горят красным. Видимо это от старого ССС и из-за них авто долго читается.
вам фишку не сняли потому что заколхозили туда эмулятор, по красным блокам нужно их убрать из комплектации и отключать
+Михаил М
Не, уважаемый. Знакомый чел сел рядом, на это сидение по которому была ошибка и при мне отключил мат. Всё )
+Михаил М
Кстати, а как красные лишние блоки отключить? У меня два блока висят и мешают диагностить. После дооснащения авто их бы убрать вообще
Вальдемар Эйнштейн если программно отключить мат а фишку с него не вынять то эбу при диагностике будет его видеть и будет бить ошибку.... Хотя это не столь важно, может в вашем кузове алгоритм работы аирбака другой.
+Михаил М
Видимо другой. Он как отключил мат я вообще забыл поо него )
Спасибо за видео, часто смотрю. И на д2 тоже.
А как всё же блоки лишние отключить, не в курсе?
Подскажите, при кодировании блока MRS выкидыват ошибку 2020, что можно попробывать переделать чтобы кодировка прошла?
ты ошибку перевел, понял что она означает?
Странно, ошибка mrs была такая-же, сделал также как в видео, индикатор на приборке все равно горит
а ошибка есть?
MCAR BMW Михаил М да
не то что то сделал))
1 в 1
на е60 сработает?
Помогите пожалуйста! Как на bmw f30 отключить датчик занятости(мат)?
не отключал)))
Да, тоже очень интересует. Может кто подскажет?)
Здраствуйте,а можно узнать где скачать программу ренголд
Подскажите как можно импой залезть в раздаку на бмв х5 горит лампочка 4+4 серво привод разбирал все целое
Здравствуйте! У меня е60 2005 н52. 3 Ошибок по блоку acsm/mrs: 2 ошибки контакт замка ремня водителя и пассаж, и помехи связи в системе определения занятости пасс. Если проделать также как и вы, поможет ли? Благодарю!
china nur пробуй)) или. могу по удаленке помоч разобраться
Михаил М
хочу купить диагностику на бмв ..можите посоветовать?
@@mcarbmw848 аааааааа😵🤯 наконец то я активировал бк спустя полгода, благодаря вашему видео всё сделал за 5 минут. спасибо
А на mrs3 такая же процедура?
Black mamba такая же. Но учти mrs3 через нсц ложиться часто.
всё тоже самое
все, да не все))))
почему при установке пустой фай MAN?
Ну так наполни его))
Куда торопишься, ты по медленнее это не можешь делать? Народ же ни черта не поймет, картинки меняются как в скоростной съемке, где брать профиль, папка Work содержит всего три файла и с совсем другими названиями. Не сказал, что все должно быть подключено к авто. И это все из-за одной записи? Да эмулятор собрать можно за пять минут. Резистор 22ком, и диод включаем параллельно снимаем блок и паяем параллельно выводам синий и белый. И будет счастье. Подробнее надо освещать эту тему. А так, этот прием имеет право на жизнь, но не все это смогут сделать.
у меня в папке: c/ncsexpert/work толко 3 фаила: ABALAUF.TRC, ASW1.TRC, ASW2.TRC откуда взят другие не подскажете?
MrSkimmer06 пиши в контакт
@@mcarbmw848 такая же проблема! Где их взять...
Сделать руками))
привет, у меня есть вопрос, вы еще тут активны?
в смысле?
когда нужно считать блок, то у меня нет в проге кнопок F4 F5- я менял на CODIERDATEN_LESEN функцию и нажимал F3 , после этого менял в трс файле(он выглядел не так как у тебя, но слова нашел те которые нужны) значения записывал изменения в МАН файл и сохранял трс- после этого нажимал кодировать в проге(меняя функци на SG...) и вылизала ошибка COAPI-1000 Fehler. В чем может быть проблема? Спасибо
походу с профилями что-то не то было, теперь когда все сделал, начинаю запись кодировок-кодируется и вылезает ошибка:( вот такая - error in CABD! Look at cabi.err and error.log! coapi-2020:SG antwortet nicht IFN-0009.....
При кодировки мата присутствия пассажира менял данные, может что не верно вписал?
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1
nicht_aktiv
SBE_ALT/NEU_1
alt
KINDER_SBE_1
nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2
nicht_aktiv
SBE_ALT/NEU_2
alt
KINDER_SBE_2
nicht_aktiv
можно отключит датчик айробаг от руля???
да
Как отключить, какие там слова изменить на них актив? Спасибо
@@mcarbmw848
Zuendkreis ZKO / Airbaq Fahrer stufe 1 Fehler nicht vorhanden Widerstand zu gross Fehler nicht sporadisch
Вот так выглядат ошибки. Помоги пожалюста у нас вкантакт доступ нет
а подушка ж не сработает то!!!
Та которая неисправная канечно не сработает, а все исправные с работают как нужно))
тяжело воспринимать инфу много лишних слов