Hola. Tengo un insignia del 2019 y no consigo entrar en modo aprendizaje para programar los sensores. ¿Sabes cómo se entra en modo aprendizaje? Para reaprender los sensores.
Pues si, a mi de repente en mi Opel Astra K, un tras otro dejaron de funcionar 3 sensores. En opel dicen que hay que cambiar los sensores de las ruedas, con lo que esto supone. Y en Norauto me cobran 80 € OCHENTA EUROS por CADA RUEDA para recodificar de nuevo. Ahi lo dejo.
Pues si, no se podian recodificar porque se habia agotado la bateria interna que lleva cada sensor. Solucion, comprar 4 sensores y un codificador en china por 15 € . Hay que ser muy Hijo de la Gran P. por intentar TIMAR a la gente con lo mismo que cuesta infinitamente menos 15 € contra 80x4 (320€) los lee perfetamente como si fuesen originales sin ningun problema. ¡Asi pretenden salvarse del avance chino!, pero que H.de Pta. asi reviente toda la industria automovilistica europea.
Tienes razón Dani. Al 124 de mi tío Pedro o a la Sava de mi padre no le pasaban estás "tonterías" tan caras y se arreglaban con una llave inglesa y un destornillador!!!
Grande Dani
Dani, donde tienes tu taller? Estoy en Madrid y tengo ese problema con mi Opel Astra J, gracias!
No estoy en Madrid
Hola. Tengo un insignia del 2019 y no consigo entrar en modo aprendizaje para programar los sensores.
¿Sabes cómo se entra en modo aprendizaje? Para reaprender los sensores.
Es posible que hay que cambiar porque ya se ha agotado la batería
Saludos, dónde puedo comprar esa máquina, y cuánto cuesta?, Para un vehículo 2016 crees que cobren por eso en Opel?
Donde vives??en Amazon lo venden pero vale sobre 700e
Te van a meter 1h de trabajo :)))
En donde puedo conseguir el aparato? Se lo agradecería
Hola en varios sitios... por ejemplo Amazon
Pues si, a mi de repente en mi Opel Astra K, un tras otro dejaron de funcionar 3 sensores. En opel dicen que hay que cambiar los sensores de las ruedas, con lo que esto supone. Y en Norauto me cobran 80 € OCHENTA EUROS por CADA RUEDA para recodificar de nuevo. Ahi lo dejo.
Alguna vez no se pueden recodificar porque se le han agotado las baterías.
Pues si, no se podian recodificar porque se habia agotado la bateria interna que lleva cada sensor. Solucion, comprar 4 sensores y un codificador en china por 15 € . Hay que ser muy Hijo de la Gran P. por intentar TIMAR a la gente con lo mismo que cuesta infinitamente menos 15 € contra 80x4 (320€) los lee perfetamente como si fuesen originales sin ningun problema. ¡Asi pretenden salvarse del avance chino!, pero que H.de Pta. asi reviente toda la industria automovilistica europea.
Otro problema en un Opel?? Que raro.... No se si me comprare otro coche pero Opel seguro que no!!!
Todas las marcas tienen sus problemas de fabricación... Esos son los coches modernos
Tienes razón Dani. Al 124 de mi tío Pedro o a la Sava de mi padre no le pasaban estás "tonterías" tan caras y se arreglaban con una llave inglesa y un destornillador!!!
@pablomonterorodriguez2410 yo tengo el GTI con 32 años y no da problemas
Donde puedo comprar esa maqui na
Amazon vende...
Que modelo para Astra k? No especifican cuales son aptas para tpms