Bonsoir Philippe, tu sais que tu aggrave mon cas pour la collection de train, j'adore cette échelle, en plus c'est vraiment tous mignon et pas excessif (j'ai été voir les prix).. Je vais finir par craquer pour çà aussi !
Ce matériel n'est pas donné, mais en occasion reste plus abordable que le HO contemporain. On peut dénicher des wagons entre 30 et 50 euros, et les locos les moins sophistiquées ( Ge 4/4.1 RhB, BB de la compagnie FO, ...) à partir de 100/150 euros. Pour comencer, une rame loco + 2 voitures et un fourgon coûtera donc dans les 300 euros. Rajouter la voie par exemple Tillig TT qu'il faudra acheter à une boutique en ligne allemande ( ex: modellbahn korn) pour un ovale + un évitement, compter une centaine d'euros...
Bonsoir Philippe, tu sais que tu aggrave mon cas pour la collection de train, j'adore cette échelle, en plus c'est vraiment tous mignon et pas excessif (j'ai été voir les prix).. Je vais finir par craquer pour çà aussi !
Ce matériel n'est pas donné, mais en occasion reste plus abordable que le HO contemporain. On peut dénicher des wagons entre 30 et 50 euros, et les locos les moins sophistiquées ( Ge 4/4.1 RhB, BB de la compagnie FO, ...) à partir de 100/150 euros. Pour comencer, une rame loco + 2 voitures et un fourgon coûtera donc dans les 300 euros. Rajouter la voie par exemple Tillig TT qu'il faudra acheter à une boutique en ligne allemande ( ex: modellbahn korn) pour un ovale + un évitement, compter une centaine d'euros...
@@philippedanjou5390 Oui philippe je parlais en occase pour les prix pas trop excessif