Сперва научитесь слушать, а потом пишите такие комментарии, в закиси азота 36%, стехиометрия? Отлично, для бензина это 14,7/1, я хотел бы посмотреть как вы на такой смеси до отсечки поедете
@@TurbofunCrew кстати, благодаря именно вашим видео, собрал денег и купил ДРУГОЙ, совсем другой повседнев и не морочу больше себе голову..... Почти :((((
Годнотааа Хоть кто-то пытаясь объяснить что как работает поясняет не как профессорам в университетах, а как обычным людям. За это огромное спасибо, все максимально понятно!
Очень хорошая подача информации. Смотрел иногда Ваши видео из предложки, будучи неподписанным, думая, что я же всё равно не буду ставить ничего подобного, но сегодня подписался, и ещё другим порекомендую. Сейчас трудно найти канал, который интересно смотреть без постоянно меняющегося видеоряда, но Ваш смотрю каждый раз от начала до конца, не отрываясь. А информацию можно использовать как учебное пособие, идеальное сочетание грамотной подачи и интересной информации. Успехов каналу, продолжайте в том же духе!
Роман как всегда на высоте! С чувством,с толком,с расстановкой! Рома если бы в авто проф училищах были такие же грамотно объясняющие преподаватели,то специалистов выпускалось бы в разы больше! Уважаю Рому за то,что подаёт информацию грамотно,без матов,без кривлянья и только доставерную! Респект и уважение из солнечного Кыргызстана! Буду в Москве, обязательно бы хотел с тобой увидеться и посмотреть твой Скай!
@@TurbofunCrew Хорошая идея. Есть ли вообще новые двигатели под тюнинг как JZ и RB. а то старичкам уже много лет. Просто не верится что нет новых двигателей под задачи тюнеров и гонщиков.
Спс за очередное информативное, интересное и грамотно поставленное видео! Очень интересно смотреть и узнавать о тюнингу что то новое, становиться грамотнее в техническом плане работы всех систем авто. Успехов вам! Ждём новых видео!
18:07-о! Я как раз искал такую турбу на свой таз!, поставлю туда трёх ступеньчатый наддув, а вот правда, кто мне это будет настраивать!? Хз. Роман!, Ваш канал, это кино, кино "в погоне за скоростью, 1 глава-теория. Если без шуток, то вы со своим каналом не чють не уступаете омэрикосам. ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ВИДЕО, спасибо!
Здравствуйте КР. Вы делаете очень качественный материал, настоящие технические программы, где и новичку, и , я думаю , умудрённому человеку есть что узнать и осмыслить. Подача материала настолько комфортная , как будто с тобой общается старший товарищ, видящий в тебе потенциал. Ну а площадка для съёмок, это МЕЧТА, чистота, много места, единомышленники, ну и скорее всего инструмент и знания с опытом. Удачи и развития.
Сколько бы не длилось видео, 00:30 или 2 часа, смотрю залпом с интересом! А иногда пересматриваю, что забываю. На других каналах и близко так подробно и интересно не рассказывают!!!!
Однозначно лайк и коммент для развития. Просто и подробно всё разжёвано, спасибо за такие интересные выпуски. Очень жаль что у вас так медленно растут подписчики....
Капец интересно вещаешь🙂давно с придыханием не смотрел ничего на ютубе. Даже сердце забилось. Ощущение как в детстве, когда читал про устройство драгстеров😬 а то щас берём ваг, ставим стейдж рево такой-то, тьфу ты, никакой романтики😂
Бро, выпуск-топ! Но я ждал что ты позволишь себе сумничать, ведь я еще со школы и тех самых времен энфээс спорил с одноклассниками, что это не ЗАКИСЬ, а оксид озота. Тогда еще о слэнге ни кто не слышал.
Спасибо за информацию! По делу и доходчиво изложено. Попал в руки баллон от закиси. Есть еще Москвич 412 , думаю совместить эти два прибора. Начал думать :))
Дружище огромное тебе спасибо!!!!!! Можешь рассказать про закикись на карбе. Как правильно настроить? Есть конечно свои соображения, но сто пудов так уже делали и не стоит изобретать велосипед. Заранее огромное спасибо за то, что вы делаете. Я бы эти видео в школах показывал!!!!!!!!!!!
@@TurbofunCrew мне кажется тема именно резонаторов, х пайпов и н пайпов не раскрыта, потому что это на самом деле очень серьезный элементы в выхлопной системы. По поводу гибов трассы и коллекторов смотрел, очень понравилось, спасибо большое!
Молодец круто объясняешь, главное доходчиво, наконец то я понял что такое углы зажигания, до меня дошло. Я реально понял как это выглядит. Спасибо. Вот я тупой то.
@@TurbofunCrew Извени пожалуйста смотрел уставший с работы и написал в комментарии не всё что хотелось. Спасибо тебе не просто за ролик, а за работу которую ты сделал; история изобретения, история внедрения, как работает, какие настройки, какие нюансы при установки., Блин если твои видио переписать на бумагу получится чертёж и инструкция по применению. Ещё раз СПАСИБО!.
В недалёкие 2000ные я собственноручно спустил больше 200 штук десятилитровых баллонов медицинской закиси азота (веселящий газ,он же газ общий наркоз) в атмосферу. Некоторые баллоны даже умудрялись летать, когда срывало вентиль.
Turbofun Crew , Вам спасибо за просвещение! Без английского - никуда! Вся инфа на английском. Пока помню, напишу, чтоб не повторяли моих ошибок: Покупайте только качественную фурнитуру! Лучше купить б/у настоящий NOS, чем новый китай. У меня стоят 10-летние соленоиды с завязанного на столб скайлайна - ни разу не заглючили. Купил "подешевле" на ebay продувку Dyno-tune - соленоид сгорел через месяц. В комплекте были переходники с неправильными резьбами (слишком большие углы на конических резьбах), всё секло и шипело, пока не поменял на качественные. Внимательно смотрите фотки на ebay: тройники (под продувку, под манометр, под реле) должны быть жирные, крепкие, с толстыми стенками , иначе не будет герметичности. Китай годится только для перелива с медицинских баллонов в свои. Зимой замучаетесь греть баллон - грелка жрёт 300-400 Ватт, прогревается с 10 до 36 градусов полчаса! (Езжу и грею на габаритах, без фар, чтоб не сжечь генератор. Накупил многоразовых "химических" грелок в помощь.
Норм, спасибо NE ещё орошайки делают на кульки. Вещь крутая, реально.удивлён, что не рассказал об этом применении. Там весь комплект такой-же почти. Можно купить, высадить и заправить углекислотой по бомжу в гаражах , но этого никто не узнает 😅
Вот как раз закись и водоспиртяга сделана для одного и того же...."брать больше кидать дальше (быстрее)", отличается принцип, а цель одна...успеть быстрее, а баланс между быстрее и быстрее сломаться очень тонкая!!!!!))))
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
- Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
если не трудно, какой мотор в супре стоял ? не похож на jz ощущение что гбц одновальная...
Привет! 1FZ FE))
Сперва научитесь слушать, а потом пишите такие комментарии, в закиси азота 36%, стехиометрия? Отлично, для бензина это 14,7/1, я хотел бы посмотреть как вы на такой смеси до отсечки поедете
Уууу, судя по вашим комментариям вас к умным отвести не представляю возможным
Скорее всего он не доедет))))
Про закись азота я знаю одно , она наполняется при дрифте на повортах😂😂😂
Точно!) было такое!)
Ах ты Жук 🤣
И при отличном старте))
Лучший 🤣🤣🤣🤣🤣
А ещё воздушный карман 😂
Канал уже как: супер крутой сериал. Постоянно ждёшь новые выпуски. Роман молодец 👍
Спасибо огромнейшее, рад стараться!)
@@TurbofunCrew Рома ,красавец!!! грамотно рассказываешь!!
Спасибо!)))
И смотришь без перемотки
Где отдельный лайк за вступительное музло ставить?
Урааааа !!!!!
Теперь я наверняка знаю что можно БЕЗ ПРОБЛЕМ сделать со своим мотором !!!!
ПОЛОЖИТЬ !!!!!
Вообще изи!))
@@TurbofunCrew кстати, благодаря именно вашим видео, собрал денег и купил ДРУГОЙ, совсем другой повседнев и не морочу больше себе голову..... Почти :((((
Я захожу в ютюбчик 23:00
Могз:- «зачем тебе закись азота утебя уазик и нива!?»
Я: надо , надо
Спасибо большое!)))Отлично описал)
....)))) у меня Мазда и Опель Рекорд....))))....
... бедный Опель.... 🤔
Я думал раньше, что это фантастика из Форсажа😂 но это интересная реальность!! Репост!!☝😊✈️🇯🇵☀️🏁🏆🚥🚦🥇⛽
И снова немцы в деле, каждый раз убеждаюсь, что очень толковые инженеры! Очень доступно и информативно))) нравится)
Да! Сам с них поражаюсь, Порше конца 60-х доя ле ман уже имел 1580 сил!)))Это для примера)))Спасибо большое)
Парень, ты мне больше рассказал инфы за два видоса чем препод по двигателям за 6 занятий! Ты лучший!
Так хорошо рассказываете , а то помню в технаре преподы рассказывали как молитву читали , уснуть можно было.
Стараемся)))Спасибо!)
Как всегда красавчик! Можно ещё добавлять процесс работ по установке того или иного тюнинга. Спасибо
Благодарю!)
Годнотааа
Хоть кто-то пытаясь объяснить что как работает поясняет не как профессорам в университетах, а как обычным людям. За это огромное спасибо, все максимально понятно!
Рады стараться! Спасибо большое!)
Хрен поймёшь, расскажите размеры, зазоры, тайминг впуска на кубометр. А то текст ноль
А у меня (закись азота) происходит переключением с газа (2пок) на бензин 😂
Очень познавательный материал. Спасибо Вам за труды)
Спасибо!))))
Очень хорошая подача информации. Смотрел иногда Ваши видео из предложки, будучи неподписанным, думая, что я же всё равно не буду ставить ничего подобного, но сегодня подписался, и ещё другим порекомендую. Сейчас трудно найти канал, который интересно смотреть без постоянно меняющегося видеоряда, но Ваш смотрю каждый раз от начала до конца, не отрываясь. А информацию можно использовать как учебное пособие, идеальное сочетание грамотной подачи и интересной информации. Успехов каналу, продолжайте в том же духе!
Учусь в автотехническом и параллельно у вас, спасибо за контент!)
Рады стараться!)
Роман как всегда на высоте! С чувством,с толком,с расстановкой! Рома если бы в авто проф училищах были такие же грамотно объясняющие преподаватели,то специалистов выпускалось бы в разы больше! Уважаю Рому за то,что подаёт информацию грамотно,без матов,без кривлянья и только доставерную! Респект и уважение из солнечного Кыргызстана! Буду в Москве, обязательно бы хотел с тобой увидеться и посмотреть твой Скай!
Спасибо огромнейшее!) Буду держать марку!)
@@TurbofunCrew Хорошая идея. Есть ли вообще новые двигатели под тюнинг как JZ и RB. а то старичкам уже много лет. Просто не верится что нет новых двигателей под задачи тюнеров и гонщиков.
@@gudvin7974 как же vr или vq?
Спс за очередное информативное, интересное и грамотно поставленное видео! Очень интересно смотреть и узнавать о тюнингу что то новое, становиться грамотнее в техническом плане работы всех систем авто. Успехов вам! Ждём новых видео!
Спасибо огромнейшее!)))
Ромик ты не просто тюнер.... Ты Инженерище!!!
Да если бы!))Спасибо большое!)
много полезной инфы, спасибо)
Рома,расскажи в одном из выпусков о совместной работе закиси азота и метанола, я уверен что там есть нюансы
Принято! Спасибо большое!)
18:07-о! Я как раз искал такую турбу на свой таз!, поставлю туда трёх ступеньчатый наддув, а вот правда, кто мне это будет настраивать!? Хз.
Роман!, Ваш канал, это кино, кино "в погоне за скоростью, 1 глава-теория.
Если без шуток, то вы со своим каналом не чють не уступаете омэрикосам.
ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ВИДЕО, спасибо!
Спасибо огромнейшее, будем продолжать в таком духе!)
"Превращается в отсутствие впускного ресивера" ахахха, это я себе запишу)
Зато по факту)))
@@TurbofunCrew а я все ждал сравнение с розой (цветком)
НИИ моторостроения имени Клепачевского пора открывать!!! С доктором наук Клепачевским!!!
Ага и там кафедра тинькофф))
@@СемёнБучнев-ь9к ты о чём?
Наткнулся на Ваш канал и залпом начал смотреть все Ваши видео - так интересно давно не было! В школе если б такой предмет был - был бы любимее физ-ры)
Рад стараться!) Спасибо!)
Здравствуйте КР. Вы делаете очень качественный материал, настоящие технические программы, где и новичку, и , я думаю , умудрённому человеку есть что узнать и осмыслить. Подача материала настолько комфортная , как будто с тобой общается старший товарищ, видящий в тебе потенциал. Ну а площадка для съёмок, это МЕЧТА, чистота, много места, единомышленники, ну и скорее всего инструмент и знания с опытом. Удачи и развития.
Просто лучший, каждое видео ждешь и смотришь с удовольствием. Понятно, без лишних слов, без глупостей. Спасибо за контент!
Сколько роликов про закись азота я бы не посмотрел,
Твои самые понятные и самые крутые!
Сколько бы не длилось видео, 00:30 или 2 часа, смотрю залпом с интересом! А иногда пересматриваю, что забываю. На других каналах и близко так подробно и интересно не рассказывают!!!!
Приятно слышать!)))Спасибо огромное!
Информация доносится очень подробно и понятно👍 Ролики очень интересные. Спасибо за ваши труды.
Спасибо большое!)
Очень познавательно! Первая мысль - копить на теслу, вторая - выдержит ли мой м271 закись) третья- поменять мысли местами)
Однако!))))))Эх, за электро будущее, все таки)
Спасибо! Подача информации, как всегда на высоте!
О, годнота подъехала! Как раз под вечерний чаёк! Спасибо тебе, Клипачевский, за нереально познавательные сюжеты!
Благодарю!) приятного чаепития!)
Однозначно лайк и коммент для развития.
Просто и подробно всё разжёвано, спасибо за такие интересные выпуски.
Очень жаль что у вас так медленно растут подписчики....
Расскажи про какие-нибудь новые двигатели, технологии которые в них используются, да и в целом про новые фишки автомобилестроения. Лайк обеспечен!
Принято) Запилим)))
Начал смотреть, каждое видио дико интересно, рассказывается не скучно все по делу
Спасибо большое!)
Есть канал , где чувак на альфу турбу ставил , а теперь и закись внедрил , надо чтобы он посмотрел это видео 😁
Клипачевский ты рассказываешь очень грамотные вещи. Продолжай. Очень интересно.
Спасибо большое!))₽
Еееее, видос про закись ашота💪🏻
Когда ролик про GT86?
Именно благодаря вам у меня снова появилось желание о покупке 33 ская и дальнейшего проекта по нему
Спасибо!))Я бы рекомендовал не торопится, Скоро будет много европейского и не менее интересного!)
@@TurbofunCrew давно хотел ская 33 и ездию исключительно на ниссанах, а какой же ниссановод который не водил скайлайна на rb25det :)
Тогда сам Бог велел!)
Главное найти хорошего настройщика потом а то я с кемеровской области, я так понимаю вы с москвы?
17:00 срочно инфу по этому чудовищу!
спасибо за ,как обычно,отличное видео! ни когда особо не интересовался закисью,и думал там все просто,а зря)
Да она уже разобрана совсем(((
@@TurbofunCrew ээх(
Прям ждал выпуска, сижу за чаем и печеньками и тут на тебе выпуск! Лайк!)
Спасибо большое!) Стараемся)
Капец интересно вещаешь🙂давно с придыханием не смотрел ничего на ютубе. Даже сердце забилось. Ощущение как в детстве, когда читал про устройство драгстеров😬 а то щас берём ваг, ставим стейдж рево такой-то, тьфу ты, никакой романтики😂
Бро, выпуск-топ! Но я ждал что ты позволишь себе сумничать, ведь я еще со школы и тех самых времен энфээс спорил с одноклассниками, что это не ЗАКИСЬ, а оксид озота. Тогда еще о слэнге ни кто не слышал.
Ну, химия это не мой конёк, тут даже не скрываю, поэтому умничать не стал)))))
Да это пох... просто спасибо тебе за то что ты делаешь. Тебя не реально залипательно смотреть. Особенно тем людям, которые понимают о чем речь.
Очень интересно рассказал, спасибо за полезную информацию!👍😎
Благодарю!)
Ооо наконец то видос лайк сразу и под чаек смотрим
Приятного!)))Спасибо!)
"розкидал" норм , респект :)
Спасибо большое!)
Спасибо за информацию! По делу и доходчиво изложено. Попал в руки баллон от закиси. Есть еще Москвич 412 , думаю совместить эти два прибора. Начал думать :))
Ребята, у вас очень качественный и интересный продукт. Огонь!!! Спасибо!!
Спасибо. Ты как всегда красавчик. Всё понятно дохо чего объяснил
Благодарю!)
Отличный канал, про гонкатему. Спасибо за работу, очень интересно и доступно излагаете. От куда будете?
Как всегда! Всё на высоте! Спасибо! Уверен миллион подписчиков ваш!
Крос. Как всегда доходчиво! Лайк однозначно!
Спасибо большое!)))
Как всегда на высоте, процветание каналу)
Спасибо большое!)
Дружище огромное тебе спасибо!!!!!! Можешь рассказать про закикись на карбе. Как правильно настроить? Есть конечно свои соображения, но сто пудов так уже делали и не стоит изобретать велосипед. Заранее огромное спасибо за то, что вы делаете. Я бы эти видео в школах показывал!!!!!!!!!!!
Класс, расскажи про Х и Н пайпы, про резонаторы и тюнинг выхлопа на атмосфере для V образных моторов
Привет) было уже, в ролике про выхлоп)))Спасибо!)
@@TurbofunCrew мне кажется тема именно резонаторов, х пайпов и н пайпов не раскрыта, потому что это на самом деле очень серьезный элементы в выхлопной системы. По поводу гибов трассы и коллекторов смотрел, очень понравилось, спасибо большое!
Молодец круто объясняешь, главное доходчиво, наконец то я понял что такое углы зажигания, до меня дошло. Я реально понял как это выглядит. Спасибо. Вот я тупой то.
Наконец то, хоть кто-то грамотно объяснил!
Супер, отлично) очень доходчиво и интересно!) Жду новых видосов)
Спасибо большое!)
Офигеть, столько всего узнал. Спасибо за подробную информацию!
Спасибо за ролики узнаю каждый раз что-то новое.
Благодарю!)
@@TurbofunCrew Извени пожалуйста смотрел уставший с работы и написал в комментарии не всё что хотелось. Спасибо тебе не просто за ролик, а за работу которую ты сделал; история изобретения, история внедрения, как работает, какие настройки, какие нюансы при установки., Блин если твои видио переписать на бумагу получится чертёж и инструкция по применению. Ещё раз СПАСИБО!.
Клипачевский красава 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 объясняет доходчево респект
Спасибо!)
вот что значит учитель от Бога! я думаю что если показать это в доме престарелых то даже они поймут)))
Спасибо большое!)))
@@TurbofunCrew кстати кинул скромную благодарность на карту)))
Поймано!)))Спасибо ещё раз большое!)))
На счёт полировки - зеркальная поверхность камеры сгорания меньше принимает тепла от излучения, это полезно для любого мотора
Спасибо большое за инфу!)
Самое адекватное мнение и объяснение.
Роман крутяк! Видос 🔥! Лойсищееее!
Ееее, спасибище!)
Очень интересно!Молодцы!Продолжайте в том же духе!)
Ну подписька комментарий уже были, а лайк вот держи!:))
Поймано!) Спасибо большое!)))
от души вам спасибо за ваш труд ребята!!!!
Рады стараться!)
👍👍👍👍👍✋✋✋✋ Очень грамотно обьяснили Роман процветания ВАМ.
Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew Здравствуйте как можно увеличить мощность на атмодвигателе G20А Хонда Аскот.
Спасибо, очень понятно. Приятно смотреть 👍🏻
Спасибо!)
Уф)) крутой выпуск)) узнал новое, благодарю!!!)
отличная инфа! за видос --- лайк! продолжай в том же духе!
Спасибо большое!)
Информативно, аж перехотелось закись ставить)))
Спасибо, очень классная подача информации!!!🤝
Как всегда познавательно и очень интересно)
Спасибо!)
Как всегда на уровне.
Спасибо!)
Спасибо. Благодаря Вам узнал многое что хотел.
В недалёкие 2000ные я собственноручно спустил больше 200 штук десятилитровых баллонов медицинской закиси азота (веселящий газ,он же газ общий наркоз) в атмосферу. Некоторые баллоны даже умудрялись летать, когда срывало вентиль.
Однако!)
@@TurbofunCrew с медтчасти списанные. Переоборудовали под кислородные баллоны.
Етить-колотить, Клепачевский,иди к нам, про закись азота выпуск смотреть
Я уже этот выпуск раз 15 пересмотрел за последние сутки, больше не смогу))))
Спасибо! У Вас все шансы НОС внедрить в массы)
Внедрять то это одно...а вот настроить на ней мотор история совсем другая)))
Просто спасибо поддержу вас с комментарием
Спасибо большое!)))
@@TurbofunCrew вам спасибо за качестнвый контентом
Стараемся!)
@@TurbofunCrew удачи
Класс инфа смотрю с удовольствием
Спасибо!)
@@TurbofunCrew
Сними раллийные двигателя оч хочется знать как там и что
Попробуем!)
@@TurbofunCrew ✌️😉👍
Четко разложил! 👍🏻
Спасибо большое за видео))
Рад стараться!)
Turbofun Crew , Вам спасибо за просвещение!
Без английского - никуда! Вся инфа на английском.
Пока помню, напишу, чтоб не повторяли моих ошибок:
Покупайте только качественную фурнитуру! Лучше купить б/у настоящий NOS, чем новый китай.
У меня стоят 10-летние соленоиды с завязанного на столб скайлайна - ни разу не заглючили. Купил "подешевле" на ebay продувку Dyno-tune - соленоид сгорел через месяц. В комплекте были переходники с неправильными резьбами (слишком большие углы на конических резьбах), всё секло и шипело, пока не поменял на качественные. Внимательно смотрите фотки на ebay: тройники (под продувку, под манометр, под реле) должны быть жирные, крепкие, с толстыми стенками , иначе не будет герметичности. Китай годится только для перелива с медицинских баллонов в свои.
Зимой замучаетесь греть баллон - грелка жрёт 300-400 Ватт, прогревается с 10 до 36 градусов полчаса! (Езжу и грею на габаритах, без фар, чтоб не сжечь генератор. Накупил многоразовых "химических" грелок в помощь.
🔥🔥🔥 спасибо за видео!
Можно видео про технологии и движки f1, думаю многим будет интересно.
Конечно будет, сам люблю формулу)
Да интересно узнать технологии ф1
Принято!
А что толку с интереса, когда по финансам не вложится?
Я все это знал лет 20 назад, думал что-то изменилось)
Хорошая тема.Авансом лайк.
Спасибо большое!)
Роман,давай про 2 ряда форсунок...очень интересно...)))
Здравствуйте , может снять видео про синхронизатор в механической коробке передач, либо про автоматическую коробку передач
Поглядим!))
Лайк не глядя 👍
Шикарный выпуск
познавательненько однако ) есть о чем призадуматься..... )))
Спасибо большое!)
Норм, спасибо
NE ещё орошайки делают на кульки. Вещь крутая, реально.удивлён, что не рассказал об этом применении.
Там весь комплект такой-же почти. Можно купить, высадить и заправить углекислотой по бомжу в гаражах , но этого никто не узнает 😅
Спасибо! Не знал об этом!)
Вот как раз закись и водоспиртяга сделана для одного и того же...."брать больше кидать дальше (быстрее)", отличается принцип, а цель одна...успеть быстрее, а баланс между быстрее и быстрее сломаться очень тонкая!!!!!))))
Спасибо за крутой выпуск
Спасибо большое!)
Классный контент !)
Спасибо!)
Если столь грамотно подойти к процессу, то думаю всё таки будет выгоднее заморочиться турбиной)))
Ну, вообще да)
В ТОП , ВСЁ ТАК ДОХОДЧИВО
Закись Ашота! Всё равно нет ничего лучше турбо наддува)!
Как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо большое!)