【新車試駕】2019 Toyota RAV4 2.0旗艦/2.5Hybrid 2WD|大殺四方 休旅王者制霸降臨

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 72

  • @北國-v4r
    @北國-v4r 4 года назад

    TOYOTA出了一台油電神車! 想不到1年多後,它銷量這麼好。

  • @marinoint
    @marinoint 5 лет назад +3

    這台新的RAV4有幾個缺點:
    1)內裝的藍光太多,晚上開車很傷眼!(Ford和Hyundai的車也一樣。)
    ruclips.net/video/5nNUuleTb4M/видео.html
    2)沒有通風座椅。(歐美日都有,台灣這較熱的氣候卻沒有!)
    3)EuroNCAP的撞擊測試還沒公佈,建議先看其結果再決定。

    • @ntjhs20317
      @ntjhs20317 5 лет назад

      通風座椅有唷!不過很可惜要2.5 Hybrid 4WD才有

  • @wiihsu7895
    @wiihsu7895 3 года назад

    請問小七:TOYOTA RAV4之後會有國產車型嗎?

    • @7car
      @7car  3 года назад

      這一代不會喔 !

  • @桐ヶ谷直葉-u3o
    @桐ヶ谷直葉-u3o 5 лет назад +1

    謝謝大家!

  • @minion1503
    @minion1503 5 лет назад

    臺灣買車真多選擇,同一型號車款有多個版本可選。

  • @JC30
    @JC30 5 лет назад +7

    客觀,不過應該可以多講一些缺點 已訂閱

    • @f42039
      @f42039 5 лет назад +1

      講缺點以後接不到業配了

  • @周岦宏
    @周岦宏 5 лет назад +6

    這車沒缺點嗎?

    • @maserati5819
      @maserati5819 5 лет назад +1

      周岦宏 神車牌怎麼會有缺點?

  • @陳湯-n8f
    @陳湯-n8f 5 лет назад +1

    前天去訂了一台2.0旗艦版,一直想換2.5旗艦油電版,(因為價差只差90000元),
    業代ㄧ直勸我說不要,因為那一顆電池日後換的話要花近十萬元以上(連工帶料),而且每萬公里的保養會多近一倍的保養費用,而且日後換車會被買家刁,⋯⋯所以我回家細細估算後,認為我一年除非開超過三萬公里以上,才會將這差價補齊。

    • @陳朝鴻-l8v
      @陳朝鴻-l8v 5 лет назад +1

      陳建宏 換另一業代、問同樣的問題、就拿解決你的疑感了。

    • @陳朝鴻-l8v
      @陳朝鴻-l8v 5 лет назад

      更正:疑惑

    • @johnnydj8782
      @johnnydj8782 3 года назад

      八年16萬保固的電池,加上等真的開那麼久了,電池越來越普遍就便宜了

  • @milton1644
    @milton1644 5 лет назад

    請問油電適合跑計程車嗎?

    • @7car
      @7car  5 лет назад

      路上一堆囉,適不適合問同行比較準啦

    • @你好-n9l
      @你好-n9l 5 лет назад

      油電車的省油很多人以為是在高速上!!
      其實車速50以下輕油門在市區時...可以幾乎零油耗
      純電的憂心在於補給~ 油電就相對兼顧到

  • @huahyng1201
    @huahyng1201 5 лет назад +1

    車開起來要像歐洲車好還是像日本車好呢?

    • @7car
      @7car  5 лет назад +1

      看個人習慣吧 !

  • @kirinho1533
    @kirinho1533 5 лет назад

    為何都沒有2.5 advanture 4wd跟2.5hybrid的比較呢?而且車頭外觀不是不一樣嗎?然後還是柴油不是汽油款的不是嗎?一堆人報了很多重複的項目怎麼不報advanture???

    • @7car
      @7car  5 лет назад

      因為Advanture試乘車很稀少啊,後續會再行商借試駕

  • @seis443
    @seis443 5 лет назад +3

    客觀的評論,喜歡 已訂閱

    • @7car
      @7car  5 лет назад +1

      感謝您

  • @u210160
    @u210160 4 года назад +1

    被演算法推薦這影片...是因為漏水正夯嗎⋯⋯

    • @7car
      @7car  4 года назад

      神奇的演算法

  • @rgiu1
    @rgiu1 5 лет назад +2

    太商業化的影片了

  • @adwardchin1122
    @adwardchin1122 5 лет назад +2

    甚麼叫安全配備齊全呢?? 是跟那些比較呢??? 還是不知道就用一句話甚麼都齊全了來帶過嗎 ???如果這麼粗概介紹那就找業帶來介紹就好了啊 !!!!
    車評就是蔣在業務那裏聽不到而一般消費者所想聽到的.....不然怎麼叫車評呢??? 就是比業代更專業啊!!!! 專業!!!??????

  • @黃華明-跟著大叔去旅
    @黃華明-跟著大叔去旅 5 лет назад

    車頭設計總覺得怪怪的,車尾設計還算不錯。

  • @mercedeslin9162
    @mercedeslin9162 5 лет назад +4

    最近一堆RAV4車評都出現了,感覺國內車評幾乎千篇一律,站車外說自己對外觀的感想,坐車內用自己身高介紹空間,然後上路說自己開起來如何,喔對了,還會唸一堆規格表上的東西,目前我只有看到龐德把車撐起來講解底盤,算是跟其他車評不一樣的地方,這裡不是說誰好誰壞,如果大家都一樣,那就是挑個順眼的看就好了,不知道這些車評知不知道我說的"盲點"?

  • @crazyrabbity
    @crazyrabbity 5 лет назад +2

    為什麼都沒有提到土炮麥克風?

    • @Furieas
      @Furieas 5 лет назад

      我坐上駕駛座第一個注意到的也是

  • @JC-wq4bj
    @JC-wq4bj 5 лет назад

    後座沒USB為什麼不講?

  • @zero00-008
    @zero00-008 5 лет назад +1

    進化的日本車
    感覺意思是超好吃的雞肉飯,還是比不上牛排

  • @suspention2008
    @suspention2008 5 лет назад

    七大,生日快樂。

    • @7car
      @7car  5 лет назад +1

      感謝(七)

  • @凡心-u7m
    @凡心-u7m 5 лет назад +5

    唯一能跟它一拼的只有CRV

    • @哥吉拉-g7g
      @哥吉拉-g7g 5 лет назад

      可惜台灣本田太愛偷配備,我自己是CRV的愛好者,也換了2台CRV了。
      希望台本能好好思考一下標準配備跟組裝的嚴謹

  • @葉修杰-b9p
    @葉修杰-b9p 5 лет назад

    有没有2.5NA影片

  • @kane307
    @kane307 5 лет назад +1

    所以這台車沒缺點嗎? 有這麼完美的車? 搞到現在所有車評沒人講缺點的? 每個都照表唸,然後比上一代進步,然後呢? 光後座不給USB就欠人幹了, 到底在幫車子推銷,還是在評論車子?

    • @JC-wq4bj
      @JC-wq4bj 5 лет назад

      阿睿 後座有隆起,但很平,算優點,沒usb跳過不講?小七真的越來越....

    • @maserati5819
      @maserati5819 5 лет назад

      阿睿 神車牌怎麼會有缺點?

  • @d0912869377
    @d0912869377 5 лет назад

    這台有全車烤漆的嗎?不喜歡太多防刮黑色塑膠邊,覺得醜作用不大

  • @stan599991
    @stan599991 5 лет назад +2

    hybrid 後座太硬

  • @翁志宏-q9b
    @翁志宏-q9b 5 лет назад

    駕駛座膝部空間太小

  • @華賴-u7d
    @華賴-u7d 5 лет назад

    油電,後期換電池會更貴吧?

    • @f42039
      @f42039 5 лет назад

      白癡才買油電車,省一點點油錢卻花更多錢買車和每年的3000cc的稅金。

    • @user-ht4ol7kg3x
      @user-ht4ol7kg3x 5 лет назад

      @@f42039 你這樣講才白癡

  • @lming1978
    @lming1978 5 лет назад

    为什么大家都说 RAV4 发动机静呢。 我试车感觉很吵。 CRV 我感觉比较舒服 比较平静呢

  • @maserati5819
    @maserati5819 5 лет назад +4

    偷車賊最愛~新聞這2天不是報了

    • @勒苟拉斯-q3h
      @勒苟拉斯-q3h 5 лет назад

      那是舊款RAV4,因為已經停產直接偷車殺肉賣零件。

    • @asddfghj1000
      @asddfghj1000 5 лет назад

      那代表5年後這代停產,也會變偷車熱門

  • @劉惠玲-i1v
    @劉惠玲-i1v 5 лет назад

    後座給2個SUB理想,給12V太煩

  • @chlin3344
    @chlin3344 5 лет назад

    只需要出單一款2.0油電即可打趴CRV,訂的這麼亂是很難打趴CRV的,CAMRY也是,出2.5油電剛好讓其它車廠鬆一口氣而已,蠢

    • @勒苟拉斯-q3h
      @勒苟拉斯-q3h 5 лет назад

      真的...不過車商可能考量出2.0油電因為稅金的關係搞不好打趴自己2.5油電。

    • @Bobxu4yl3
      @Bobxu4yl3 5 лет назад

      油電的問題應該是部分動力要轉到發電系統吧? 用2.0感覺RAV4 跑不太動😂
      (看看CT200-1.8的動力就知道)

    • @Ken-t5r
      @Ken-t5r 5 лет назад

      問題是2.4是台灣特有稅金級距。廠商不會為了台灣特別規劃2.4販售。除非全球原本就是2.4

    • @你好-n9l
      @你好-n9l 5 лет назад

      CRV國產還客貨車認證...RAV4進口車還客車認證!正常情況下至少差價15萬
      目前訂價壓著CRV打...還TSS2.0環景!CRV劣勢立現......除非對本田有愛
      不然...RAV4不會目標訂3萬台...目前熱門車型已經排到明年2月交車
      請大家不要再去看RAV4......

  • @很難
    @很難 5 лет назад +2

    TOYOTA跟LEXUS近年來的頭尾越來越醜

  • @tekikawachang8403
    @tekikawachang8403 5 лет назад +1

    這種性能完全不行,浪費錢

  • @陳律安-u9e
    @陳律安-u9e 5 лет назад

    外型有點...

    • @鄧志昌-m2g
      @鄧志昌-m2g 5 лет назад

      想買!外型… 等改款看看了。

  • @蔡燦亮
    @蔡燦亮 5 лет назад

    11

  • @卢俊-h5p
    @卢俊-h5p 5 лет назад

    台湾车评测吃相现在这么难看吗?这明显不就是充值了