@@Dragonlong9999真的，比CP值 Toyota CP值絕對不是最好，甚至可以說是差，但我開車以妥善率為最先考量，這台車可以使勁的摧殘他，超過百萬里程還在繼續開，全台灣每個修車廠都會修，零件隨便拿都有，偏偏妥善率又超高，二手價又超離譜的好，品牌品質建立不是一朝一夕，而是而是歷盡數十年才建立起來。 我不是看不起MG，而是我不會去買妥善率不明確的車子，況且MG這間車廠這間車廠是被歐洲所淘汰，被中國買去，在歐洲又無法立足，才跑來亞洲掛著歐洲車血脈才賣得起來的車子。 我寧願去買日本車妥善率最差的三菱，我也不會買這一種車。
感謝製作，平常一部車很難看出差異，這樣同場比對就很清楚，也學了很多知識
謝謝！
影片結尾點出一個重點，兩車選到滿配價差來到20萬，這個價差即便Rav4現在已經是產品改款前出清的階段，即便把折價都算進去，可能還沒辦法把這20萬給省回來
而且認真比較的話就發現，貴了20萬的Rav4 2.0na唯一優勢就是油耗比HS好一點點，但動力、稅金、配備都慘輸HS很多。
因鋼板較薄所以較省油，但較危險
@@IngK-c1bRAV4是進口的 比國產的鈑金厚很多
MG車主來說.....MG油耗以現在來車款來說真的偏高，但是高速在加速在台灣其實夠用了（１００～１４０區段）還有爬坡的扭力也比ＮＡ好，渦輪優勢在這邊很清楚感覺到，缺點部分也提到了～吸震效果偏差會有搖晃感，而且山路下坡真的有待加強，推頭情況很明顯沒辦法進行較激烈操架，不過有孩子後能這樣開的情況也不多了Ｑ＿Ｑ車道居中辨識度應該還是可以再加強，偏右也許可以透過升級來修正，最後要說選ｍｇ是因為不用跟業務角力不二價簡單明瞭，也不用想＂再捏一點就可以有什麼功能＂的狀況，這應該是懶人福音吧
比亚迪的插混比mg更省油。
推價格破壞者，台灣車價必須被檢討啦
日本車配備都要另外加另外談價格也很累
感謝DR.IF分析, 光是講評的內容盡量避開主觀的話, 盡量以客觀數字做評估就有感覺到專業度了
看完影片RAV4很厲害,配備價錢攤開首選MG
@@angjunw3090 客觀的問問 頭又大降30萬的車價能不能做的跟MG一樣配備還願意賣 那拿多出來的30萬去加強改MG能不能改的比頭又大更好. 台灣人 … 沒得選 腦子都變得強迫接受是理所當然應該的.
@@Peter-zc1uc
本質越好，
改一下差很多，
本質越差，
改在多都只是硬撐～
總結：口袋深度決定車子高度😂（拿進口車對比國產車，MG HS雖敗猶榮）
MG HS以價格來講，對比台灣現行車種絕對是CP之王當之無愧！（價格、動力、配備已打爆同級多數國產車）
MG4 也是最便宜的純電車，若要買純電車我會選N7。
CP值最高卻被一堆仇中的人洗成便宜，所以治百病
@@西瓜皮-m5y確實是便宜所以CP值高啊…跟仇中無關。
但就我個人而言。RAV4才是CP值最高的。
@@西瓜皮-m5y就真的是事實啊 人家真的便宜 在一些方面也真的有損失
這代RAV4本質實在不錯
我覺的剛開始有點差（例：屋頂 漏水 但之後就有改進 讚 已入手❤
建議介紹底盤應該使用工具量測，而非個人感受。眼睛看都覺得很粗壯，如能使用工具量測出數據，才能盡顯貴頻道的專業與用心。
用結構設計看就知道差異，而且有些不是粗就好，不像某運中古車用卡尺畫唬爛 🤣🤣🤣
又不是越粗越好
@@a05168352 那主持人何必介紹底盤？沒有數據是在自由心證？
我就是開RAV4 24年汽油旗艦,爬坡很悲劇,其他都還不錯
自然進氣引擎就需要努力多踩油門，不過可用換檔撥片維持轉速，會再好一些。
@@DRIFfACTORY 沒錯,可惜我那台沒有換檔撥片
@@JASONS-b9g 可以外場加裝 原廠內部有預留線頭
我就有加裝了
爬陡坡善用手動擋加切到SPORT 上武嶺其實不會太差至少比你直接D擋硬踩油門上去來的好
@@yuanyuan443 是喔 你改多少錢?
感謝評比，剛好兩週前就是這兩台在選，不過我都是選油電版的（雖然電有點不太一樣，要不是RAV4要改款清庫存+競賽月折價折很大，可能真的會選MG，畢竟連油電也是價差也是差快10幾萬
@@貓在鋼琴上昏倒了 好險你選擇T牌，
它至少能讓你傳給下一代～
其實國內這些車評網站往往不會跟你很詳細的探討妥善率這個問題，如果M G有著Toyota妥善率和這樣的價錢，現在世界第一汽車系團就是M G了，一大堆人買不起車酸葡萄，為自己的魯蛇找藉口😂
@@yufeil0709真的一分錢一分貨 即便表面上 RAV4的數據就是普普通通 但RAV4更多的是要開過才知道差異的內在表現
@@Dragonlong9999真的，比CP值 Toyota CP值絕對不是最好，甚至可以說是差，但我開車以妥善率為最先考量，這台車可以使勁的摧殘他，超過百萬里程還在繼續開，全台灣每個修車廠都會修，零件隨便拿都有，偏偏妥善率又超高，二手價又超離譜的好，品牌品質建立不是一朝一夕，而是而是歷盡數十年才建立起來。
我不是看不起MG，而是我不會去買妥善率不明確的車子，況且MG這間車廠這間車廠是被歐洲所淘汰，被中國買去，在歐洲又無法立足，才跑來亞洲掛著歐洲車血脈才賣得起來的車子。
我寧願去買日本車妥善率最差的三菱，我也不會買這一種車。
感謝分享
HS前輪靠兩支縱向的副車架 沒橫梁抗扭曲左右拉扯！
非反置式引擎排氣管走引擎下面，引擎位置高 重心高不利過彎穩定性。
終於看到理解Dr.if說底盤設計的討論了，一堆只管配備便宜CP值的麻瓜，不知道這樣底盤設計其實很危險。
講的好棒棒毆 真棒!!給你鼓鼓掌 就你聰明
人家都沒講危險，就你講危險
果然不缺乏蜚言流語的人
@@crepe3905 哈哈 車主爆氣嗎
@@jsqkwvm2 怎麼你也是加油添醋之人嗎？
怎麼影片哪裡有說危險？？
人家比較我也沒說什麼，我開的舒適就好.
就是看不慣你們這種人而已，欠嘴
@@crepe3905 果然是車主哈哈😆
RAV4一年相較油耗省4820元，但是一年稅金要多繳5490元....然後2台車差了20萬左右，還不算配備差異
所以你適合買MG
😂😂像你這麼會算，
你還是騎機車就好了啊～
4820是只開1萬公里，正常開的人根本不只這里程，看你這樣算就知道是兩輪仔，去騎你的車別來四輪攪和
@@小葉-t5u這台在日本中國才賣多少知道嗎？盤子
@@ABABBAB24:50 看到沒？進口車那麼貴是多付17.5%給政府，也是啦 你眼盲又愛酸 怎麼會懂這
這樣比較很好 清楚易懂
之前去試駕HS的心得跟影片中說的幾乎一模一樣，車子不知道是阻尼不足還是底盤問題，總覺得會多晃好幾次，而且是前後不一致的那種晃，同行的後座友人一直吐槽我故意要黑MG，說正常開車不要故意方向盤轉這麼大。最後可能是DCT變速箱開不習慣，總覺得換檔慢半拍...
@Radiant-Revelrydct300升檔快影片有說也說齒比密 但退檔保護明顯偏慢 還有 這dct300就是舊世代的東西 別造神了 井蛙
喜歡MG的都不能接受別人偏向負面的評價😂
為什麼我的2020 年式rav4 自然進氣底盤沒有平整化, 是幾年式才有.
2022年式開始
那2020年式 rav4可以加裝嗎
@@Sams-js7qf 原廠會跟您說沒有這項服務喔…
而且原廠報價非常昂貴，
你可能也花不下去～
了解,謝謝
淘買不貴呀
RAV4跟NX開起來真的一模一樣，手感，避震，路面回饋，完全相同，就是LOGO，隔音跟內裝稍微不一樣而已，非常好開的一台車
拿nx200來比，你當然會這樣覺得，真正的nx是250以上的
@@kane307別不懂裝懂 說出來被笑 nx200引擎變速箱底盤才都一樣
@@kane307 去做一下功課再來講，不要不懂裝懂 ，RAV4也有2500的，也有四輪傳動的，TNGA底盤，跟NX全部共用，我也全部都開過，比較過才敢講
我家兩台都有，說實在開起來差蠻多的，不懂怎麼這麼多人說開起來一樣，光是操控手感隔音路面回饋就感覺的出來nx紮實非常多，試試看長途開nx 根本不會累，輔助駕駛不在同個等級，但如果是山路爬坡nx可以說是悲劇，比rav4還沒力，可能是因為車重吧。說一下rav4優點，空間真的大坐人載東西都非常方便，很值得信賴的一台車，不會動不動就這邊壞掉那邊漏油，難怪可以變美國暢銷第一的休旅車
@@wci7120 你自己才要做功課 NX200 引擎變速箱又前傳 就是對影片的RAV4 2.0 誰跟你講2.5四傳 連文字都不會看
為何不拿MG HS2.0或PHEV比較呢？影片這二台車價格、排氣量差太多...頭又大超貴
@@shoutsai5154 人家要的是底盤架構，
你在扯CC數，
到底是程度哪邊有問題呢？
標題看了沒？封面看了沒？是沒念書看不懂中文字嗎
越級打怪
那CRV跟X-Trail應該也要來比一下巴
要我選我是會選RAV4拉
Tucson不用比 肉眼看就粗到不行
P.S 當初是看完IF的介紹才買的
考量了快半年，同級車內最終還是選了MG,
試駕朋友的MG HS，感覺像幾年前的韓國車，規格表數字不錯，開起來又是一回事，動力和變速箱反應慢，底盤也軟搖，賣點就是便宜。
@@WuChris-iu2nx 真的，除了cp值外…沒什麼優點
不可以講實話，會被護衛隊出征
@@pjkobe2706 我就是車主，我講實話是分享我的經驗呀
MG 4開起來就不一樣了
很日本的感覺😂 船感 但便宜
看前懸吊會買RAV4，
HS設計有問題 非反置式引擎排氣管走引擎下面沒有空間加裝拉杆強化，引擎重心高過彎自然會不穩。
每次在MG後面，都會對它的底盤設計感到困惑…
敲碗2.5油電 VS 1.5 PHEV
Mg，不是價格破壞者，是日本車把台灣當盤子，去看看國外同型的車子的價格妳就知道了
是臺灣關稅把臺灣人當盤子 稅重
不是 是台灣人被強迫當盤子 沒得選啊 MG對岸40萬 來台也變一倍，對岸40萬能做出這樣的車.在看台灣自己做的車.
如果我們有能力還需要買日本車嗎？
那您還需要在這邊靠腰說被日本車打壓很久了嗎～😂
不是日本車把台灣當盤子，是關稅問題是保護裕隆的問題。
@@帥陸把台灣人當盤子的是中華民國政府
才幾個小時播放1.5萬，MG真是流量擔當
當然擔當呀!! 一卡車車評和自我觀感堪比開瑪莎拉蒂的車主捧的比天高!!!就是要有該類型深入影片的解析來把它到底有沒有穿褲子看個透徹!!
@@av8d928歐盟撞擊測試五顆星，再造謠啊
@@av8d928 你錯了，大陸不入流的MG都是這個實力，如果開放其他boss級大品牌進來才是不得了
謝謝您精闢分析
我RAV4上個月底101萬汽油，折14萬，再送小配備😅
折扣後真的就恢復它該有的價格。
@@chiahuaichiu2891 目前同級距只有這台TNCAP五顆星，你要不要轉頭看看其他人的價格。這是進口車耶 大哥
@@rtyuatuo7040 新竹
現在討論燃油引擎、我都會想到40%的效能、怎麼辦！
什麼時候有Camry 頂底盤 謝謝
已經剪輯完畢，近日會上架，再麻煩等等 感謝
期待～
23:31鏡頭不是都一樣是4隻嗎？
RAV4外觀做年輕一點會更好 特別是車尾
大改車型快發表了 , 看完新Camry年輕點外型應該也會年輕點了
@@lin5690 RAV4外型粗獷 很美式風格的設計 也不會難看呀~
簡單來說，錢夠選RAV4，錢不夠選MG HS🫠
這樣說對MG車主是不是太殘忍
我就是想省點錢才選MG HS，目前感覺物超所值
@@致誠-e8z其實不會 MG車主都這麼認為 覺得買日系車的都盤子 自己花比較少錢就是贏了
那這樣的話HS的避震會不會很快就下課啦
進口關稅30年前要遂年減少到現減沒多少、進口車車價貴。
這兩台車是不是買來第一步都是要改避震...路測應該後座做個人，來比較哪一台才是暈車之王@@~
E型多连杆自称双a臂 也就丰田这鞠躬企业做得出来
😂😂至少比另一個工業垃圾好很多呀～
明明很像，拖翼臂只是把彈簧，銅桶身分離了
看來這邊是各個牌子的業務各處黑的地方 但我還是買了MG 管他講什麼大陸車 帥 爽 就好 消費者買單也是事實
青菜蘿蔔各有所好，自己喜歡的車比較重要!
試駕HS 真的是偏軟 我老婆坐後座會暈 買這台車 避震真的必改 不然後座的人會很辛苦 渦輪加速還是贏自然進氣太多了~
很粗勇👍
每天要看的車，MG百看不膩！
感覺CRV 結合 這兩台的優點 渦輪+底盤
Xtrail也是
@@WangMac VC Turbo已經有災情
關鍵字：Nissan VC Turbo bad already?
😂😂兩台國產車
賣得比進口車貴，
還沒五顆星，
真的是再貢盤那～
CRV...？😂😂😂
偷最大的苔笨國產車就算了吧
台苯出了名的鋁 哪來的自信？
陽春比頂規貴20多萬
這是三小 標題下錯了RAV4 是國際車種 安全性經過測試 怎會放在ㄧ起😂
MG HS也是國際車種的
当然选MG，剩下的钱和家人去日本玩或者单身🐶去喝花酒不爽吗？
可以請問試駕的地點在哪嗎😂
應該是林口華亞那條 那條車很少
RAV4當計程車就好了🤣
省下的油錢繳牌照稅…
要為所欲為就選牛頭牌
HS的空洞底盤,還要講解人努力擠出話來說,真是辛苦了...
撞擊還是五顆星😂
不要關稅問題，RAV4價格也不貴
MG HS 油耗真是一大缺點!若是油耗1級，避震修改應該會打死一堆車
前懸吊設計 車架、三腳架都設計有問題，換避震器有限
mg在大陆都属于三线国产车，跟RAV4很难比啦😂
看完當下 就猜到一定一堆人戰國家
什麼日本 什麼中國的
自由市場 東西攤開 自由買賣
不就好了
一堆扯一些有的沒的
豐田越來越黑
但人家妥善率好啊 油耗省
信徒也很多 而且深耕台灣這麼多年
有點台灣價值 貴一點怎麼了
MG就大陸車
買了就資敵 雖然因為賣的好
工廠滿載在組裝 創造更多工作機會
還順帶影響車市大降價 造福消費者
但就是國籍不正確
就是什麼都不好 爛車一台
歐洲賣的好 澳洲賣的好
都是假新聞
以上
我當初想買CC後面想買Rave4
但MG比較好看 所以買了HS
沒有要戰頭又大
但人家外觀看起來比較帥
沒辦法
不用刻意攻擊 我是今年買車的人
真的比較過很多間
要說我便宜治百病也可以
省下來的錢拿去買台積電他不香嗎
還是你想買其他股票也可以😂
懂了，不當盤子買HS
Rav4 cp值其實蠻高的，開起來還算穩，一百初的車，要更好的直上glc/macan就好了..
MG算國產嗎？
進口車賣你國產車的價格
開心嗎
@@台中阿凱兒 大陸車賣國產車價格
@
每一種車型好像在國外都比較便宜
實在不想再比較這個了…心很累
鋁罐車安全？
比你玻璃心硬就好 歐洲撞測5星不用你擔心
日本進口不用你擔心 低端人口
又一個井蛙🤣🤣🤣
@@陳杰陞-v2k RAV4不是鋁罐 是鐵罐 而且是品質不差的那種
CP值最高的根本不是HS...
是CX5，和RAV4同樣是末代改款前大折扣，CX5配備沒比HS少，入門版多HS幾萬就有了，進口+安全+高妥善+質感+好操控+投射大燈
真不知道為什麼大家這麼愛買國產車，價錢幾乎一樣何不選更好的進口車呢🤔
我選你回答最好
而且國產SUV全是客貨車，撞了三台客貨車都不是五顆星
我之前開馬3，個人感覺Mazda 零件貴爆... 還要等..
雖說是滿滿牛肉，但若是臭掉的也沒用。有配備也要能用才是真的，不然就是豆腐渣車而已。
價格帶差那麼多有啥好比的…
不知道MG零件國產比例多高
認識的車行老闆有買一台，上次有聽他說好像沒有台灣件，就連玻璃都是中國的
@@WangMac 玻璃是台玻的
MG 4是15%
@@WangMacMG 4是15%
去年我是捨RAV4取MG HS，至今都認為做對的事（頭又大真的是吃定臺灣，尤其是分豪華>尊爵>旗艦，來套殺消費者，令人痛恨）。
@@李中慶-n4i 你大小於放反了 旗艦才是最高等 再來是尊爵 最入門才是豪華
誰會把轉速開到6000-6500轉
載人載重物不用用力開喔 試車就要每區段試 你要當烏龜路隊長你家的事
@@五銅浩 買RAV4的都要載重物當貨車喔？理解了
中國車跟日本車比
SUV會拿來呸山路嗎@@ 不就是市區帶小孩的買菜代步車而已~
21:35 看一下，自駕還可以，載家人載重就等同自駕開快，避震器受到比較多壓縮，一樣放大缺點。
還有誰家休旅車只開市區載小孩買菜，一家老小滿載出門，假日往山裡郊區跑多的是
@@WuChris-iu2nx 是阿，但是載著一家老小會在山路激烈操駕？ 時速40順順的開不都一樣嘛~
收音設備有問題 不然就是後製有問題
這兩款車頭都是螃蟹嘴設計，算是可惜的一點。
我想看能否拆拆大陸車PCB的IC，最近大陸傳過來的消息是為了cost down , 大量採用工規非車規的晶片。這個cost down 非常大了~
我只推油電四驅版 RAV4😁
為何？
@@hsuehchen1642 大部人考量稅金而選擇2.0前驅，
於是開始說出RAV4起步沒力、後座易晃。
主要2.0自然進氣要拖1.7頓車，
本來就很辛苦，變速箱是 CVT
後座易晃，因為SUV車高、過彎側傾也大，後座不暈也難。
RAV4無論汽油/油電
隔音真的是差
@@JohnCheng-ke3wn 但這樣的情況下 選 2WD 油電 跟 4WD 油電 選擇 還是只推4WD?
不要太過於保護自用車😂大家都是買菜車何必那麼認真..但是我從HS的拋售潮看到了以後應該是….慘 可是便宜真的治百病，真正比偷油大還偷的就是MG..只是你看不到而已⋯⋯
哪來的拋售？
可能是看別人標題被騙的87吧 拋售咧
@@AlanLin真的好幾台在社團賣 都很新
一分錢一分貨
歐盟撞測5顆星，而且這台車在中國已經算很貴了
@@丞亮晏呃呃呃，算便宜的吧，不到12万。正常中国家庭买车在16-22万，也就是camery到Tesla的车型。
這台MG改了不少誒
這台沒改, 要降車身+襯套才會好開
沒想到ｒａｖ４還蠻安全的．
RAV4是原裝進口車
安全性當然不錯
別被一些無知酸民給騙去了
一堆87以為RAV4是國產的
簡單說H S只要不要開都贏，開了都輸
MG HS在中國的售價 看的出來本身就是省料名車 ..........CP值之下 品質就是這樣而已
一般消費者不會懂那麼多，比較的大多都是 動力/價格/油耗 這些比較直觀的數字
SKD稅率真的賺爛
歐盟撞測5顆星，而且這台車在中國已經算很貴了
@@blacksmithchou6937 歐盟撞測5顆星，而且這台車在中國已經算很貴了
什么也不懂，这车在国内卖不动，第一是因为他在国产车里面相同配置是最贵的牌子之一，导致没销量，打折保值率低，第2个就是他以运动标榜那个时候造的车都是硬邦邦的车，完全不符合需求，换代了，换成软地盘，至于品质至少是第二梯队甚至第一梯队
这车在大陆是不配和RAV4对比的
RAV4 漏水問題還是一樣
@@carter1515 2021年就召回還10年保固了，還活在過去🤣🤣🤣
@@BillChris-tv8ob保固還是會漏水阿，這是兩回事
@@BillChris-tv8ob設計一樣 ruclips.net/video/H4649xZI_UE/видео.htmlsi=gofcEVezi7NRCWSP
@@carter1515現在已經沒車頂架了欸.. 我開了幾年都沒漏，你家的會漏哦？
@@maxhuang8920 A柱跟C柱塑膠飾板有小漏
HS 引擎的能源效率很差
CVT太無趣了。
那是你不懂開CVT
國產？應該是中國KD件，台灣組裝吧？
Cx5大贏
但空間小到哭🥲
我單身 我驕傲
開馬自達會塞車
馬自達真的很厲害，
厲害到要買豐田的油電系統～😂
柴油引擎會噴水，
現在連汽油引擎也會噴水～
每次都塞車，每次都遲到
頭又大的車，沒力又貴，配備陽春的紙糊車！
紙糊車能賣到全球三大之一也是蠻厲害的
紙糊的歐洲撞測5星，台灣撞測也5星，還是你腦紙糊的？
看看國外的配備跟價格你就知道問題不在頭又大😂
日本車 完勝😂😂😂
日本車在全世界市佔一直下降還完勝…快完蛋了!
扣掉進口車的稅金，我覺得RAV4才是真正的價格破壞者
Hs之前坐過朋友，覺得後座不太好坐，椅面太短，避震太軟，從台北到台中，真的不是很舒服
開了十萬公里的hs我從沒有聽過後座乘客抱怨過，反而RAV4後座只有保麗龍加椅墊
@Radiant-Revelry沒朋友真可悲
購入7個月RAV4開起來的感受笨牛.2000cc比較
Rav4底盤都夠軟了 mg根本笑話了😂
1.
X trail 吊打 這兩台
那就買x trail吧
太醜了 買了對不起自己
雖然我知道X-trail不錯
@@詹子德-s4g 有錢就直上glc.. macan cayenne urus😂
@@詹子德-s4g 我自己有台rav4 跟c200, 之前也是買w204 c200k 跟 s280..
我感覺車就順順開 rav4 也不錯就車.. 不會壞 保養便宜 就這樣 xtrail 也差不多 mg 應該也差不多..
要好開的可以直上 amg mpower.. 可是台灣超速40就扣牌 也沒法開多快
中國品牌的車
是台灣人的不應該中國產品無論價錢多少。
不用講這樣多，大陸車材質就是廉價，妥善率就是低，
但那個大陸車 好像都賣去歐洲跟澳洲
當地人也買單
我覺得不用這麼比較 只要大陸車都不好 雖然很多不好
話可以別這樣說 這樣很民進黨
兩台其實都是國產車 一個是台灣組裝 一個是日本組裝😂。台灣車價都太貴😢
日本組裝算是國產車？
閣下是日本人嗎
@@林刀-g4g 他可能國產進口傻傻分不清楚
請問你在公三小?
RAV4日本組裝是國產車，日本國啦
RAV4大改在即
這評比有效期很短
日本製跟中國製，當然選擇日本製啊！中國製都是廉價次級品，車又是耐久財，不要跟錢過不去。
廉價次級品 歐洲跟澳洲賣很好…..
還是台灣人比較聰明 外國人都笨蛋？
拿粉紅國爛車跟豐田比，太污辱豐田了吧
爛車在歐洲澳洲還能賣很好
可以探討一下😂
台灣便宜治百病
ruclips.net/video/nyGD3atT3kU/видео.htmlsi=Z46wM2JooEWFC6Tc
怎不拿國產車pk 阿！拿進口ra4來比阿！怎不拿cc來比阿！以前看過牛頭牌的鈑金結構之後，我都不太敢開牛頭排的車了！鈑金薄也是危險！有好的二手價，但對我來講安全比較重要！
都西元幾年了還在安全就要鈑金厚？rav4歐洲撞測5星，也是靠鈑金？被某運中古車商洗腦無知可悲
@@五銅浩 我自己之前有看過修車廠裡面的車輛 ，是我寧願開別牌也不開牛頭牌！牛牌之前的技師朋友有的都不敢買了牛頭牌！你喜歡你的事！你個人喜好不評論！ra4我沒說差！可以拿國產車來比比吧！
都2024了
還在鈑金厚度
去看看TNCAP吧
時代在進步
頭腦也要跟著進步
@@林刀-g4g @user-rb1sy1ig8k 你去看看外面有牛牌跟他牌的事故車案件,牛牌幾乎都是鋁罐車居多，所以完全不考慮！
你頭腦那麼進步，你選就好了！
寧可別牌的也不選牛牌的,個人覺得歐系車絕對比日系車安全