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建議後懸吊可以出2種版本,讓買家選!
請問 後座彈跳跟休旅比起來如何?很明顯嚴重嗎?還是有差異但並不大?
@@GTLeft 當天坐四人大人,感覺還在可以接受的程度,必竟後避震是葉片彈簧,載輕彈跳是必然的
想買來釣魚兼車宿,但車高又沒車頭,感覺空虛。
@ 車高空間運用大,車宿確實方便安排,車高就要注意停車場高度(二米),短車頭就真的會覺得饋撞區是否夠
音響系統如何呢?有幾個喇叭。USB讀取還是CD唱盤?
@@金城石 試駕車配9时多媒體主機'型錄標明售價30000,360度環景,衛星導航,藍芽影音多媒體,沒有C D,型錄標喇叭數全車糸2支
看起來不像貨車了
@@dededed-c3m 就像日本K Car🥹
Acc 到底是全速域還是30km以下沒有?
定速域30-150、30以下就沒有了,其實個人覺得不是全速域
建議後懸吊可以出2種版本,讓買家選!
請問 後座彈跳跟休旅比起來如何?很明顯嚴重嗎?還是有差異但並不大?
@@GTLeft 當天坐四人大人,感覺還在可以接受的程度,必竟後避震是葉片彈簧,載輕彈跳是必然的
想買來釣魚兼車宿,但車高又沒車頭,感覺空虛。
@ 車高空間運用大,車宿確實方便安排,車高就要注意停車場高度(二米),短車頭就真的會覺得饋撞區是否夠
音響系統如何呢?有幾個喇叭。USB讀取還是CD唱盤?
@@金城石 試駕車配9时多媒體主機'型錄標明售價30000,360度環景,衛星導航,藍芽影音多媒體,沒有C D,型錄標喇叭數全車糸2支
看起來不像貨車了
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Acc 到底是全速域還是30km以下沒有?
定速域30-150、30以下就沒有了,其實個人覺得不是全速域