Carlos, como un héroe sin distinción, pero con el afán de mostrarnos las imágenes de los trabajos que se estan desarrollando, y que todos apreciamos. Espectacular, y el saludo a todos quienes también hacen buenos comentarios.
Buenas como va espero que genial bendiciones para ti y todos los que tu quieres, vamos arriba Carlos felicitaciones por tuu labor, agradezco eternamente tu labor educativa ferroviaria, alfabetización ferroviaria gracias Carlos gracias cuídate mucho por favor 🙏 😉 😘 😊 👍 ♥ 🙏:)"
Yo jamás me pregunté eso de por qué crecen cañas al lado de la vía del tren jamás me hice esa pregunta😅 pero ya que lo preguntas vos ahora si comprendo y es una pregunta que uno nunca se hizo pero que ahora que como que sé que existe esa pregunta y no está mal preguntar eh😅. Es que nunca se me había ocurrido!
Carlos tal cuál como nos mostrastes en otros registros, los avances son evidentes, sobre las cañas de las vías les falta mantención tenerlas a una altura apropiada, todavía falta la pavimentación debajo del víaducto vehícular, el trabajo está a la vista, incluyendose las demarcaciones y pintado, junto la iluminación un saludo.
Ahí en la bajada de la pasarela del lado de Sayago en donde termina la pasarela y con la desviación hacia Av. Sayago, se tendría que poner la intersección de semáforos para peatones, una vez que finalice toda la obra. Así, los peatones puedan cruzar del otro lado de la vereda inclusive vos Carlitos, cuando pasen vehículos😆
Las cañas las plantaron los ingleses, para evitar que se derrumbe los terraplenes, porque las raíces se trenzan abajo en la tierra y la sujetan, lo que ellos las mantenían cortas y que no invadieran las vías, y después por falta de mantenimiento invadieron todo al correr de las vías.
@@waltersosa8620 WWWWOOOUUU QUE BUENA INFORMACION, NO ME ESPERABA ESTA MUY BUENA INFORMACION DE LAS CAÑAS AL COSTADO DE LAS VIAS,BIEN DICE EL DICHO DE QUE TODOS LOS DIAS SE APRENDE ALGO NUEVO,GRACIAS WALTER.
Walter, ahora tengo una duda para vos ¿Sabes que función también cumplen los arbustos y tallos de madera que también crecen al lado de la vía?¿Eso es lo de la naturaleza que toma su lugar no?
@@castillitoMarcos20hola, si por supuesto, la naturaleza reclama lo que es suyo, por eso en los tiempos viejos se mantenía constantemente para que no avance, ya ahora hay partes en la vías que las cañas y yuyos están avanzando hacia la ellas.
Lo que he visto en videos abajo de algunos viaductos de Santiago de Chile son gimnasios públicos, se pone una moquet verde y barras y aparatos, incluso mancuernas. Pero bueno, eso allá, en esta ciudad todos sabemos que la mentalidad de los gobernantes es muy especial, por decirlo de alguna manera y sin generar demasiada polémica.
@@de5letras1 LA CLASE POLITICA URUGUAYA ESTA EN UN ESTADO DE MISERIA MORAL Y DESHUMANISADA POR COMPLETO,TODOS SON DEL MISMO MOLDE Y AQUI NO SE CUIDA Y SE RESPETA NADA PORQUE EL MAL EJEMPLO SON QUIENES NO VIENEN GOBERNANDO DESDE 1985 HASTA LA FECHA, ELLOS NO SE RESPETAN Y COMO PODEMOS ESPERAR QUE SE RESPETE TODO LO PUBLICO CON ESTOS CARAS LOCAS DE GOBERNANTES
@@castillitoMarcos20 El asunto es aprovechar el espacio para que no quede algo vacío. Lo otro bueno es que se aprovecha un lugar techado. Por cierto, en el viaducto de la Av. Agraciada vio que hicieron una especie de lockers debajo del vidaducto? Me sigo preguntando para qué demonio son. Los hicieron y ahí los dejaron cerrados. Puestitos para venta no creo que puedan poner, primero porque es calle, solo pasan autos, y segundo, quedan altísimos respecto a la calle.
La gente está acostumbrada a esquivar las vallas cuando está bloqueado el camino que lo hacen, pregunta a uno que está del lado de la obra si se puede seguir de largo y la persona le contesta que no, que no se puede😅
@@woya5726 A MI JAMAS ME MALTRATARON ESTA EQUIVOCADO,QUE NO ME PERMITIERAN INGRESAR A LOS ANDENES Y BAJA A LA ESTACION SUBTERRANEA DE LAS PIEDRAS NO ES MALTRATO, ELLOS CUMPLEN SU FUNCION LABORAL Y ESO DEBE SER MUY RESPETADO.
Ojalá la gente que viva en la calle tenga hogar propio donde vivir porque es lamentable el Uruguay presente con esto, ya estamos cansados de este lamento
Vivir abajo de un puente o una pasarela en este caso puede ser peligroso, porque encima pasan vehículos y peatones y uno nunca sabrá que puede suceder después si se vive abajo de estas estructuras
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Muy buen video la verdad, va quedando interesante ese viaducto y la verdad muy buen material, espero que sigan trabajando asi y lo terminan. Saludos.
Carlos, como un héroe sin distinción, pero con el afán de mostrarnos las imágenes de los trabajos que se estan desarrollando, y que todos apreciamos. Espectacular, y el saludo a todos quienes también hacen buenos comentarios.
Gracias
Buenas como va espero que genial bendiciones para ti y todos los que tu quieres, vamos arriba Carlos felicitaciones por tuu labor, agradezco eternamente tu labor educativa ferroviaria, alfabetización ferroviaria gracias Carlos gracias cuídate mucho por favor 🙏 😉 😘 😊 👍 ♥ 🙏:)"
Yo jamás me pregunté eso de por qué crecen cañas al lado de la vía del tren jamás me hice esa pregunta😅 pero ya que lo preguntas vos ahora si comprendo y es una pregunta que uno nunca se hizo pero que ahora que como que sé que existe esa pregunta y no está mal preguntar eh😅. Es que nunca se me había ocurrido!
Carlos tal cuál como nos mostrastes en otros registros, los avances son evidentes, sobre las cañas de las vías les falta mantención tenerlas a una altura apropiada, todavía falta la pavimentación debajo del víaducto vehícular, el trabajo está a la vista, incluyendose las demarcaciones y pintado, junto la iluminación un saludo.
hola si es siemsa saludos por ahi espero que andes bien ayer estuve por el paso molino mañana ando por alla nuevamente.
@@fantástícocanal4tvargentina HOLA SI ES SIEMSA LA OTRA EMPRESA QUE ALLI TRABAJA.
todo bien por ahi entonces
Saludos Carlos
La base de la rampa construida con bloques de hormigón😄
Y más lustre en las vías cuando pasen trenes con más frecuencia. Incluyendo otras cargas y de pasajero😆
Ahí en la bajada de la pasarela del lado de Sayago en donde termina la pasarela y con la desviación hacia Av. Sayago, se tendría que poner la intersección de semáforos para peatones, una vez que finalice toda la obra. Así, los peatones puedan cruzar del otro lado de la vereda inclusive vos Carlitos, cuando pasen vehículos😆
Del otro lado no, o sea así puedan cruzar y llegar a las veredas de las casas o de las del lado de la Facultad. Creo que se me entendió
Las cañas las plantaron los ingleses, para evitar que se derrumbe los terraplenes, porque las raíces se trenzan abajo en la tierra y la sujetan, lo que ellos las mantenían cortas y que no invadieran las vías, y después por falta de mantenimiento invadieron todo al correr de las vías.
@@waltersosa8620 WWWWOOOUUU QUE BUENA INFORMACION, NO ME ESPERABA ESTA MUY BUENA INFORMACION DE LAS CAÑAS AL COSTADO DE LAS VIAS,BIEN DICE EL DICHO DE QUE TODOS LOS DIAS SE APRENDE ALGO NUEVO,GRACIAS WALTER.
Walter, ahora tengo una duda para vos ¿Sabes que función también cumplen los arbustos y tallos de madera que también crecen al lado de la vía?¿Eso es lo de la naturaleza que toma su lugar no?
@@castillitoMarcos20hola, si por supuesto, la naturaleza reclama lo que es suyo, por eso en los tiempos viejos se mantenía constantemente para que no avance, ya ahora hay partes en la vías que las cañas y yuyos están avanzando hacia la ellas.
Demasiado lejos para ver el ómnibus arriba del viaducto😅
Lo que he visto en videos abajo de algunos viaductos de Santiago de Chile son gimnasios públicos, se pone una moquet verde y barras y aparatos, incluso mancuernas. Pero bueno, eso allá, en esta ciudad todos sabemos que la mentalidad de los gobernantes es muy especial, por decirlo de alguna manera y sin generar demasiada polémica.
@@de5letras1 LA CLASE POLITICA URUGUAYA ESTA EN UN ESTADO DE MISERIA MORAL Y DESHUMANISADA POR COMPLETO,TODOS SON DEL MISMO MOLDE Y AQUI NO SE CUIDA Y SE RESPETA NADA PORQUE EL MAL EJEMPLO SON QUIENES NO VIENEN GOBERNANDO DESDE 1985 HASTA LA FECHA, ELLOS NO SE RESPETAN Y COMO PODEMOS ESPERAR QUE SE RESPETE TODO LO PUBLICO CON ESTOS CARAS LOCAS DE GOBERNANTES
Wow debe ser bueno unos gimnasios público abajo de un viaducto
@@castillitoMarcos20 El asunto es aprovechar el espacio para que no quede algo vacío. Lo otro bueno es que se aprovecha un lugar techado. Por cierto, en el viaducto de la Av. Agraciada vio que hicieron una especie de lockers debajo del vidaducto? Me sigo preguntando para qué demonio son. Los hicieron y ahí los dejaron cerrados. Puestitos para venta no creo que puedan poner, primero porque es calle, solo pasan autos, y segundo, quedan altísimos respecto a la calle.
Y ya podrian estar circulando trenes de pasajeros , pero como decía Olmedo , éramos tan pobres 😂
El tren pasa al rededor de 1120 1130
¿De la mañana?
Depende el dia
Hoy viernes lo escuché entre esas horas pero no siempre es asi
La gente está acostumbrada a esquivar las vallas cuando está bloqueado el camino que lo hacen, pregunta a uno que está del lado de la obra si se puede seguir de largo y la persona le contesta que no, que no se puede😅
La gente debe tener conciencia que no se puede pasar cuando está bloqueado y ser prudente con estas cosas también
El país más enrejado del mundo
@@astronautasoy6618 UNA GRAN VERDAD.
A eso que le llamas tirante yo les digo vigas. Porque se parecen a vigas, solo que enormes. Y no sé si las mismas para construir edificios
Como va ? Pasó todos los día saco la perra a pasear y veo que solo faltan cordones y veredas
Y el anillo perimetral
@@gustavoalvezdiniz3775 BUEN DIA YA FUY 2 VECES ALLI Y NO HAY NADA PARA MOSTRAR.
los guardias estaban para molestar , mejor asi o extrañas que te maltraten
@@woya5726 A MI JAMAS ME MALTRATARON ESTA EQUIVOCADO,QUE NO ME PERMITIERAN INGRESAR A LOS ANDENES Y BAJA A LA ESTACION SUBTERRANEA DE LAS PIEDRAS NO ES MALTRATO, ELLOS CUMPLEN SU FUNCION LABORAL Y ESO DEBE SER MUY RESPETADO.
¿Y ya fuiste estos días a ir a la estación subterránea de Las Piedras estos días haber si te dejaban esta vez?
Ojalá la gente que viva en la calle tenga hogar propio donde vivir porque es lamentable el Uruguay presente con esto, ya estamos cansados de este lamento
Vivir abajo de un puente o una pasarela en este caso puede ser peligroso, porque encima pasan vehículos y peatones y uno nunca sabrá que puede suceder después si se vive abajo de estas estructuras