В ящик даже не цепочки а рейки, как в шкафу. Запаску на заднюю стенку, дверь в отсек сбоку, может совместить с аварийным выходом или хотя бы лесенку, подножку. Хотя, если запаску поднять то багажник можно сделать внизу.
У вас опять много потерянного места в-салоне. Можно сделать над головами полки по типу самолётных, и багаж размещать там. В данном случае не нужен бедет багажный предбанник, и туда можно засунуть запаску. Можно багажные полки разместить под сиденьями с наружным доступом, как на пассажирских "Икарусах". В этом случае сиденья поднимутся, и можно будет поставить два небольших окна в передней стенке слева и справа вверху. Так же увеличится кол-во посадочных мест. Запаску повесить на жо...у где ей и место, либо за кабину. Категорически не нравиться лестница! Надо что-то выдвижное или на тросах как у "Урала". Можно реализовать лестницу по схеме трапа в бизнесджете, но с доработкой на пневматике или гидравлике.
Клиновая тормозная система хорошая когда ездить по асфальту , стоит проехаться по жиже весь механизм закисает и тормоза пропадают, лучше кулачковая тормозная система
Прикольная машинка. Эконом класс вахтовки. То что надо. Так противно видеть этот DEF. Он меня раздражает. Ну это классификация двигателей от DEF зависит. А вообще мягкие ли машинки без копотные? Нет опыта по вождению без копотных. Ну компания Ше... и ему подобные любят импортные бренды. Но по качеству вы сами видите, что нечем не хуже и Российские производители. Ну так вахтовка как вахтовка. Только ступень высака. В остальном просто и супер. Спасибо.
А вообще да, у нас много кнгов производства УСТ. Есть и нефаз, кавз, уралаз, гирд и прочие экзепляры.. Из сендвича вахты живут не больше трех сезонов, сендвич разваливается очень быстро.
@@KonstantinPro ну в дтп надо умудриться задеть кунг, он высокий. А так, видел как положили на бок вахтовку с таким кунгом, кунг ушел в утить. Так как сам сендвич жесткости никакой не имеет, полностью повело каркас и разломало уцелевшие борта кунга.
Константин, ну как же так?! На 15-ой минуте Вы говорите, что противоподкатный брус выворачивается наружу машины, т.е. назад, когда очевидно, что он подворачивается под неё... :( айайайай ;)
Попали в ад президент, бизнесмен и строитель. Президент спрашивает у черта: - Можно позвонить, узнать, как там мой народ? Черт разрешил. Президент поговорил 5 минут, спрашивает - Сколько? Черт: - 5 000$! Президент заплатил. Бизнесмен: - Я тоже хочу позвонить, как там мой бизнес. Черт разрешил. Бизнесмен в 2 минуты уложился, спрашивает - Сколько? Черт: - 5 000 000$! Бизнесмен заплатил. Строитель: - Ну-ка дай я позвоню! Позвонил на стройку и 8 часов: про сметы, строй надзор, тех регламенты, сорванные сроки, нарушения, ПОС и ППР, снипы, безопасность, тех отчеты, финансирование, собрания, графики, планы, сверки, журналы, конференции... Закончил, спрашивает черта: - Сколько? Черт: - Бесплатно. Бизнесмен и президент: - Почему ?????!!!!!! Чёрт: - Из ада в ад внутри сети бесплатно!
Почему габаритные огоньки кунга не делают в самой стенке кунга. Те что торчат ниже кунга постоянно отрываются. А те что вмонтированы в кунг живые. У меня именно в кунг встроены. Могу скинуть фото
Почему подъемник кабины на левом крыле расположен? Я что-то где-то пропустил? Задний брус какой-то не очень. Переставлять, гайки крутить..и ход у него только "под машину" , получается? А если где-то съедет с препятствия так,что "сядет" на него? У меня на кране по другому сделано, можно сравнить. С одной стороны, если упереться куда-то,то будет кирдык,а с другой, при касании земли брус имеет возможность уйти вверх до горизонтального положения, а если расфиксировать его, то можно задрать вертикально. Трос запаски уже не вызывает удивления, синтетические канаты применяются и в лебёдках башенных кранов. Задние фонари кстати есть точно такие же, только светодиодные. Конечно же, китайские. Но очень симпатичные и сделаны добротно. С год назад покупал их.
не ну на ивеку надо норм будку ставить, как-то современнее, комфортнее, технологичнее). А то Ивеко из 2019 а будка из1970... )) В глаза бросается сразу. Хотя конечно хозяин решает и всё такое).
Мне бы такую ..... И путешествовать можно и вообще (жена выгнала, а ты в свой дом , который ещё и на колёсах). P.S.: Мосты имеют кучу слабых мест. Можно много чего оторвать или неудачно чем - то зацепить. Это минус.
Скажите почему до сих пор не продумывают места для зацепа. По раме автомобиля. К примеру стянет машину и она под углом и чтоб избежать опрокидывания готовые места для тросов.
Потому-что с высоким центром тяжести, коим является кунг, нет смысла цепляться к раме, все равно кувыркнется. Цепляют вокруг кунга с подкладыванием длинной доски, чтоб в месте упора троса не продавить кунг.
Стекла то в вахтовке пусть и на резиновом уплотнителе, но зато со стеклопакетом(двойные), они всегда такие или это северный вариант? И что удивило, поворотный механизм не ШРУСы, а открытые крестовины.
Задние тормозные камеры висят просто ужасно, постоянно подвержены ударам от камней из-под передних колес, плюс можно зацепить на бездорожье. Длинный задний свес. Низкий брус.
Запаска на капроне это жесть, лучше цепи , нет и надёжно, внутри капрона стальной трос опять же не надолго, будет гнить, а цепь можно смазать обработкой и всё
А вы на заводе не можете поставить запаску по человечески,блин первая путняя колея и трындец всем коллективом из грязи придётся тягать немаленькое колёсико
@@ГадкийЯ-ж5к крыша у всех кунгов хлипкая, ибо стоит на тонких стоечках промеж стекол, профиль 60*30 и 50*50 максимум. Я свою крышу полностью усилял перед установкой багажника
Поддерживаю полностью, на всех вахтах с завода фонари висят на 25-30 см ниже кунга и те отрываем в бездорожье, а запаска под кунгом это якорь конкретный в глубокой колее, снегу или при переезде ям
Приятно вас смотреть и специалисты хорошие и люди замечательные!
Спасибо
💪💪💪Шикарный аппарат👍👍👍
В ящик даже не цепочки а рейки, как в шкафу. Запаску на заднюю стенку, дверь в отсек сбоку, может совместить с аварийным выходом или хотя бы лесенку, подножку. Хотя, если запаску поднять то багажник можно сделать внизу.
Лайк за видос !!! 🤔👍
Артём Белоконь 😘
М хорошая машина можно в Крым сгонять на недельку ! На ней
с асфальта съезжать нельзя , запаска как якорь
@@andreisemin3106тебе с дивана виднее
У ивеки «косяк» скронштейном, а у вас зато все супер, ничего не отваливается, удобные сидухи, двери закрываются и тд
У вас опять много потерянного места в-салоне.
Можно сделать над головами полки по типу самолётных, и багаж размещать там. В данном случае не нужен бедет багажный предбанник, и туда можно засунуть запаску.
Можно багажные полки разместить под сиденьями с наружным доступом, как на пассажирских "Икарусах". В этом случае сиденья поднимутся, и можно будет поставить два небольших окна в передней стенке слева и справа вверху. Так же увеличится кол-во посадочных мест.
Запаску повесить на жо...у где ей и место, либо за кабину.
Категорически не нравиться лестница!
Надо что-то выдвижное или на тросах как у "Урала". Можно реализовать лестницу по схеме трапа в бизнесджете, но с доработкой на пневматике или гидравлике.
Спасибо за дельные советы
Здравствуйте!)Хороший автомобиль у вас получился!)
Спасибо
Клиновая тормозная система хорошая когда ездить по асфальту , стоит проехаться по жиже весь механизм закисает и тормоза пропадают, лучше кулачковая тормозная система
Спасибо за информацию
Не правда, я езжу на нексте и по речкам и по глубоким лужам, и все работает отлично. После сезона вскрываю тормозные камеры и смазываю шток клина.
Были случаи, что через бродовые каналы попадала вода в тормозные камеры. Поднимаем эти каналы под капот и больше нет никаких проблем.
Ольга и Константин, привет из Балчик!
Удачи!
Прикольная машинка. Эконом класс вахтовки. То что надо.
Так противно видеть этот DEF. Он меня раздражает. Ну это классификация двигателей от DEF зависит.
А вообще мягкие ли машинки без копотные? Нет опыта по вождению без копотных.
Ну компания Ше... и ему подобные любят импортные бренды. Но по качеству вы сами видите, что нечем не хуже и Российские производители. Ну так вахтовка как вахтовка. Только ступень высака. В остальном просто и супер.
Спасибо.
Для охоты и рыбалки пойдет. живой модуль только надо под себя сделать .
Наконец то! После всех отпусков вышли на работу?))))
Дмитрий Волков точно! Наконец-то 😉
только что с Камчатки приехал. Все заброски к вулканам выполнялись вахтовкой с номером региона 174rus. Понятно, да, чей кунг был?
Не все, у меня 41 регион на номерах
А вообще да, у нас много кнгов производства УСТ. Есть и нефаз, кавз, уралаз, гирд и прочие экзепляры.. Из сендвича вахты живут не больше трех сезонов, сендвич разваливается очень быстро.
Вахты УСТ как и уралАЗ живут долго
@@user-6x6truck подтверждаю,у нас в Якутии их полным полно именно уст
Ивеко автобусы на водороде и биотопливе !!!
«Я открыл.....,отвалилось...»😂😂😂
Vladimir Berezovskiy уже🤣
У нас стали было закупать вахтовки из сандвичей...но отказались...красивые лёгкие но нифига не надёжные...
Что не нравится в сендвиче?
@@KonstantinPro жидкий кунг получается,по тайге ездили по профилям,всю красоту деревьями поотрывали...
@@user-6x6truck серьезный недостаток, а что с седвичем при ДТП будет, не дай бог конечно
@@KonstantinPro ну в дтп надо умудриться задеть кунг, он высокий. А так, видел как положили на бок вахтовку с таким кунгом, кунг ушел в утить. Так как сам сендвич жесткости никакой не имеет, полностью повело каркас и разломало уцелевшие борта кунга.
Константин, ну как же так?! На 15-ой минуте Вы говорите, что противоподкатный брус выворачивается наружу машины, т.е. назад, когда очевидно, что он подворачивается под неё... :( айайайай ;)
8DK бывает... оговорки 😊
Так все будет зависеть с какой стороны бруса стоишь 😊 а если честно уже не помню о чем думал тогда
По Фрейду 😉😉😉😊😊😊😊
интересно, у машины есть наклейка со стрелочкой МАССА. А на заводе есть наклейки со стрелочками с надписью КАССА?
Сделаем!
Ужасный ужос! 🤣
Попали в ад президент, бизнесмен и строитель. Президент спрашивает у черта: - Можно позвонить, узнать, как там мой народ? Черт разрешил. Президент поговорил 5 минут, спрашивает - Сколько?
Черт: - 5 000$! Президент заплатил. Бизнесмен: - Я тоже хочу позвонить, как там мой бизнес. Черт разрешил. Бизнесмен в 2 минуты уложился, спрашивает - Сколько?
Черт: - 5 000 000$! Бизнесмен заплатил.
Строитель: - Ну-ка дай я позвоню! Позвонил на стройку и 8 часов: про сметы, строй надзор, тех регламенты, сорванные сроки, нарушения, ПОС и ППР, снипы, безопасность, тех отчеты, финансирование, собрания, графики, планы, сверки, журналы, конференции... Закончил, спрашивает черта: - Сколько?
Черт: - Бесплатно.
Бизнесмен и президент:
- Почему ?????!!!!!!
Чёрт: - Из ада в ад внутри сети бесплатно!
Илья Панов 🤣🤣🤣
👍👍👍😂😂😂😂😂😂
А почему бы колёсико не повесить на заднюю стенку кунга?
Заказчик рулит
Капроновый трос надо было проверить знаменитым магнитиком от чехла телефона :)
Я думаю примагнитился бы ;)
Сейчас вроде и на кранах синтетика бывает.
8DK эх! Поменял Костя телефон
Я чехол только поменяд
Резина красивая и ощущение 70тых :)
Что то мне кажется что по бездорожью елка лучше будет, а так да симатичная.
@@boomzoomovich ага ,Красивая и Симпатичный ! Вот когда на дороге диск пере бьешь тогда еще КРАСИВЫЕ слова придумаешь 😂😂😂
Почему габаритные огоньки кунга не делают в самой стенке кунга. Те что торчат ниже кунга постоянно отрываются. А те что вмонтированы в кунг живые. У меня именно в кунг встроены. Могу скинуть фото
Привет Константин и Ольга !
Илья Панов 👋
Привет Илья!
Почему подъемник кабины на левом крыле расположен? Я что-то где-то пропустил? Задний брус какой-то не очень. Переставлять, гайки крутить..и ход у него только "под машину" , получается? А если где-то съедет с препятствия так,что "сядет" на него? У меня на кране по другому сделано, можно сравнить. С одной стороны, если упереться куда-то,то будет кирдык,а с другой, при касании земли брус имеет возможность уйти вверх до горизонтального положения, а если расфиксировать его, то можно задрать вертикально. Трос запаски уже не вызывает удивления, синтетические канаты применяются и в лебёдках башенных кранов. Задние фонари кстати есть точно такие же, только светодиодные. Конечно же, китайские. Но очень симпатичные и сделаны добротно. С год назад покупал их.
Спасибо за информацию
не ну на ивеку надо норм будку ставить, как-то современнее, комфортнее, технологичнее). А то Ивеко из 2019 а будка из1970... )) В глаза бросается сразу. Хотя конечно хозяин решает и всё такое).
Это не отвалилось. Это уголок от упаковки.))))))))
Александр Рязанов ясно🤣
Нужно сзади написать "если что отвалиться-попибикайте"
Если что то отпало и машина продолжает ехать то та деталь была лишней)
Саша Деревинский точно🤣
Для компании на букву Ш, это которые спонсоры Ф-1, команды на букву Ф :)
Artur Zuromski 🤣🤣🤣
Мне бы такую .....
И путешествовать можно и вообще (жена выгнала, а ты в свой дом , который ещё и на колёсах).
P.S.: Мосты имеют кучу слабых мест. Можно много чего оторвать или неудачно чем - то зацепить. Это минус.
Не надо чтоб жена выгоняла😊
Константин, жизнь - многогранная штука.
@@VelikayaRusia да все бывает
Константин , поэтому надо быть готовым ко всему !!!
Костя, не "ложить", а класть. Орфоэпика)))))
Да ложит он всё время
Надежда Качаева я много раз ему говорила, а он всё ложит🤣🤣🤣
Я двоечник по русскому языку, к сожалению, но уже поздно
Скажите почему до сих пор не продумывают места для зацепа. По раме автомобиля. К примеру стянет машину и она под углом и чтоб избежать опрокидывания готовые места для тросов.
Потому-что с высоким центром тяжести, коим является кунг, нет смысла цепляться к раме, все равно кувыркнется. Цепляют вокруг кунга с подкладыванием длинной доски, чтоб в месте упора троса не продавить кунг.
А вообще не надо доводить до таких ситуаций
Сидушки ужасные после второго часа езды🤪
Андрей Иванов какие нормальные?
@@ОльгаСтепанова-б7у мягкие)))
@@ОльгаСтепанова-б7у с регулировкой угла наклона задней спинки кресла🤯
Поддерживаю, сидушки ужасные. У нас много очень жалоб среди туристов к таким сидушкам. У меня мягкие и с гидрорегулировкой. Пока не было жалоб
Каркас сидений трубчатый хлипкий, часто не вывозят вес более 80 кг, отрывается сидушка, которая на двух саморезах держится, и гнется сам каркас.
Импортозамещение ?....
Стекла то в вахтовке пусть и на резиновом уплотнителе, но зато со стеклопакетом(двойные), они всегда такие или это северный вариант? И что удивило, поворотный механизм не ШРУСы, а открытые крестовины.
Мда...))))
Посмотрел предыдущий ролик!маловато что то вы разсказали про авто.Про ТТХ автомобиля вообще не сказали.
под кунгом куча места водилы точно етот маленький ящик выбросят и вставлют большой самодел..справа над запаской место под буксирный трос не плохое..
Украдут трос
На рыбалку на охоту пойдёт
Полочки можно над сидениями повесить для мелкого багажа.
Бура Тино что бы на голову падало,да?)это не туристический автобус
@@stakan447 у всех у кого там есть полочки ничего не падает, ибо есть сеточка удерживающая
@@stakan447 ну и судя по тому, что из скании так себе внедорожник, то это туристический автобус
Бура Тино чем больше полочек,тем больше хлама и гемора водителю,ему это надо?
Вахтовка ето какая категория.?
Автобус
Задние тормозные камеры висят просто ужасно, постоянно подвержены ударам от камней из-под передних колес, плюс можно зацепить на бездорожье. Длинный задний свес. Низкий брус.
Привет!
Дмитрий Волков 👋
Запаска на капроне это жесть, лучше цепи , нет и надёжно, внутри капрона стальной трос опять же не надолго, будет гнить, а цепь можно смазать обработкой и всё
Здравствуйте👋
Здравствуйте
Константин у меня такой кондиционер работает с помощью электричества ,электро мотор крутит компрессор и не каких трубок к двигателю
Идея хорошая
Лучше от двигателя
Иначе генератор кончится быстро
@@user-6x6truck в автобусе их два
@@СергейЛапич у меня один
Трос, видимо стальной, в капроновой рубашке.
Топливный бак маленький можно было поставить на 600 литров
Московское идр областя россии для сельского хозясва и для рабочик цкад строка !!!
Раскосы под сидушками стоят неправильно. Ноги невочто упирать
Думается это не капрон, а кевлар.
а переговорку, смотрю, решили по еврейски - ни тому , ни другому- посередине....
Ужасный ужос! Хотя бы так...🤣
В якутию в магадан
Грузин пытается в самолет зайти с бараном.. .
- Мужчина! Вы куда лезете с бараном?
- Это не баран! Это диплом! Баран в Москва учится!
А'lika178 ' 🤣🤣🤣
Дааа ладно вам...Ивеко отмазывать....это от машины запчасти отваливаются))))))
а слабо сарай с буржуйкой на колесах сделать?
Так делали же уже
А вы на заводе не можете поставить запаску по человечески,блин первая путняя колея и трындец всем коллективом из грязи придётся тягать немаленькое колёсико
Максим Телегин думаю можем
Можно
Хорошо если колесико
А я бы ещё на крышу кунга багажник бы влупил, иной раз на вахту прут там сумок и баулов полный салон хрен сядешь
Есть у нас такое исполнение
@@KonstantinPro удобно иной раз на дальняк скажем не забивать салон а на крышу закидывать бочки с топливом ...
@@ГадкийЯ-ж5к крышу давит
@@user-6x6truck если каркас кунга металлический то нормально разваривается,ну конечно грузить без фанатизма
@@ГадкийЯ-ж5к крыша у всех кунгов хлипкая, ибо стоит на тонких стоечках промеж стекол, профиль 60*30 и 50*50 максимум. Я свою крышу полностью усилял перед установкой багажника
После длительной поездки у вас после этих ресор почки отвалятся
Запаска неудачно стоит
Поддерживаю полностью, на всех вахтах с завода фонари висят на 25-30 см ниже кунга и те отрываем в бездорожье, а запаска под кунгом это якорь конкретный в глубокой колее, снегу или при переезде ям
Пальцы на рессорах не шприцуется это плохо
1
Vzadu mohlo být WC
Можно при желании и туалет
Кто то уверовал в бога,и вышел в окно аки в дверь?