Новые внедорожники на АРМИЯ-2024: лёгкость, мобильность и проходимость
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Новые российские внедорожники на выставке АРМИЯ 2024: как в результате анализа опыта войны на Украине рождаются новые военные автомобили: компактные, лёгкие, проходимые, дешевые и защищённые. Улан, Фарис, Комбат, Сармат, Стрела и другие новые внедорожники российской армии.
Бесплатная регистрация на международную специализированную выставку сельскохозяйственной техники AGROSALON 2024, информация для посетителей и экспонентов: agrosalon.ru/
01.52. Реклама. ООО «АГРОСАЛОН». ИНН 9731071701, 2VtzqwkvkJR 12+
Музыка: Thunder - Telecasted
MotorProject на ДЗЕН: dzen.ru/motorp...
MotorProject на РУТУБ: rutube.ru/chan...
MotorProject в Контакте: public1...
Сделайте тесты на пересечение Улана, китайца багги и АГ 34. И тогда можете много миллионов сберечь, чтобы хлам не выпускать! Альтернативы АГ 34 просто нет!!!! Это лучшая и надёжная машина.
аг34 единственный стоящий экземпляр, остальные так и останутся на выставке стоять.
Ни одной нормальной машины в видео! Ощущение, что задача была освоить бюджет, а не сделать нормальную машину. Какие-то поделки уровня гаража из 80х годов. Какой нахрен электромобиль с запасом хода 20 км? Какие нахрен подвески от нивы? На СВО тупо не хватает буханок! Возьмите кузов от нее, поставьте дизельный мотор на 200-250 сил и керамической брони повесьте на двери. Вот вам дешевый, нужный и практичный транспорт.
Точняк😊
навеска брони и дизеля это возрастание массы, что тут же потребует ввести полноценную раму и это будет уже не буханка,, а другая машина. и стоить она будет совсем по другому. буханка никогда не предназначалась для ваших фантазий хотя запас кое-какой у нее для модернизации есть,
эксплуотация на местах расставит все по местам ! люди роботают - это хорошо ! результаты - будут !
На буханку всей страной собираем, а тут чуть ли космические корабли)
На масло с икоркой для тех кто"срочно сбор" на буханку замутил всей страной собираем ! Так вернее будет..
Дядя может ты не в курсе, что пикап АГ 34 везёт 1,5 тонны груза? Так что для бронироаания запас имеется!!! В отличие от багги и машин на базе Нивы. Полтонны на броню и ещё тонна на груз останется! А вообще этот пикат до 3 тонн может везти.
Всё более важный вопрос - цена.
Цена жизни военных удещевили
@@MotorProject по цене АГ 34 дешевле, чем Улан и т.п. Так как может быть собран в гараже из Российских деталей!!! Для этого нужен сварочный аппарат, мотор ямз мосты газ 66, колеса Урал, трубы и железо.
@@MotorProject не дороже тойоты
Пыль в глаза 😂😂😂😂
Все эти броне нивы, броне уазы, туфта поолная, и все эти баги из нивы и уаза в производстве обходятся по чистой себестоимости на секундочку дороже чем стандартная гражданская штампованная машина на заводе.
Где их таких крутых на выставке .... Мы видим на фронте в бою? Когда Центробанк загнул конечную ключевую ставку до самых до небес....тем самым запретив банкам России кредитовать заводы ВПК....вот поэтому мы и не видим такую технику на фронте в бою ....
кредитовать заводы ВПК? ты че несёшь то? У ВПК целевое финансирование
У ГАЗа есть коробка автомат для среднетоннажных грузовиков и автобусов. Если бы МО заинтересовались, то бы давно этот автомат пошёл бы и на Садко Некст, и на все бронемашины сделанные на его агрегатах.
Самоделки какие-то 😊
думаю всех россиян уже тошнит от слова ахмат
Среди экспонатов гражданские багги и квадрики немного переделанные под военные нужды.
И этой техники в войсках массово нет и не предвидится.
Всё это так и будет годами ездить по выставкам в единичных экземплярах.
Потому как многих узлов и агрегатов в России не производят чтоб эта лёгкая военная автомобильная техника массово в войска смогла поступать в кратчайшее время.
Присмотритесь к АГ34
Зачем Улан, если есть УАЗ? Самый лучший тактический пикап это АГ34, как для пехоты , так и всяких расчетов.
Потому что УАЗ уже пашет на военного заказчика, а ВАЗ пока не задействован. Его силами Уланы можно делать десятками тысяч фактически за копейки.
@@MotorProject в том то и дело , что потенциал УАЗ раскрыт в буханках, а пикап редкость. И зачем десятки тысяч уланов?(хотя моторизировать ЛБС необходимо и атаки на мотоциклах имеют право на жизнь, как и улан ). Половина боевых действий это лесополки, там дорог нет от слова совсем и если дорога наезжена тяжелой техникой , то там нивы пасуют.УАЗ стоит на вооружении ВС РФ, а тактического пикапа(нормального)нет. Есть всякие бронеавтомобили, баги. Сугубо моё мнение АГ34 это универсальный тактический пикап(мощный, быстрый,грузоподъемный) в нем нуждается пехота и расчёты агс, птрк, миномёты, бпла ,рэб.
Надеюсь с новым министром МО хоть что-то из показанного пойдёт в серию и передадут в войска.
Не дай Бог эти унитазы для гольф-клуба на войне окажутся.
@@sev5737они уже на передке, успокойся
@@Alex7592 Очень жаль. А ты сам не хочешь на них порулить "на передке"?
@@sev5737Хорош уже лежать и пердеть на диване😁, и придъяви хоть какие то аргументы, почему они унитазы?
@@user-qe3cu1pf3l Прочти про эти ТИГРЫ и сравни их ну хотя бы с украинскими аналогами семейства КРАЗ. КРАЗ: разнесенная броня, противоминная защита, АКПП, камера ночного видения (можно ездить ночью без фар что немаловажно на фронте). ТИГР: однослойная гомогенная броня 5мм (ТИГР-М - 7мм), - не держит даже АК 5.45 в борт. Стекла тоже не держат. Противоминная защита отсутствует от слова совсем. Более того - в кабине десанта седушки приколхожены прямо к полу, а это значит что если даже швырнуть под кузов обычную гранату, то десантники превращаются в мешки с костями. Двигатель ЯМЗ родом из 80-х годов прошлого века. Ни о какой АКПП и речи не идет. Из "обвеса" - только фара-искатель), ну хоть и на этом спасибо)) И если сравнивать по классу защиты, то Тигр по классу НАТО не дотягивает даже до 2-го класса, хотя по нашим еще советским(!) ГОСТАМ приравнивается к 3-му классу. КРАЗы соответствуют всем НАТОвским стандартам защиты, - они на голову выше Тигров. Тигр изначально был ориентирован на экспорт арабам, те даже денег дали ГАЗу на его создание. Но как увидели, что наши рукожопые автослесари с ГАЗа им сваяли, то сразу же отказались от них без объяснения причин. Думаю, они всем понятны. Потому что даже наши военные поначалу отказались его покупать, и ГАЗ впендюрил их Росгвардии. И только потом они согласились закупить Тигры, т.к. ничего более путного наши автоделы им предложить так и не смогли. Согласен: для разгона демонстраций Тигр может и пойдет. Но не для войны.
Да кстати забыли вам сказать!! Что задние Броне двери мы снимали и вешали сбоку на броню в хвосте у Бтра!! И там все сидели!! Нас ведь 7ро!!И места всем хватало!! Легко выскочить даже на ходу и заскочить обратно!! БТР-80 мы называли Миражом!!!! Появились и пропали!! И Враг Сражон!!!!
Красивые экспонаты, а мы будем и дальше скидываться на поддерженную буханку
Константин, вам не кажется что пора возвращаться на VK, как и на другие платформы?)
Мда, и тут срач а комментариях....
АКПП не может конкурировать с механикой по простоте,надёжности и эксплуатационным расходам. АКПП - это довольно нежный агрегат, как ни крути, не любит пробуксовок в грязи и снегу, не любит груженые прицепы, Эвакуация автомобиля с АКПП с заглохшим мотором требует научной степени или существенной переделки самой АКПП, что и без переделок дороговато. Так что АКПП - это не то что нужно автомобилю в погонах.
Ерунду городите.
Все российские ракетовозы с АКПП.
В т.ч. на которых перевозятся ракеты "Тополь" и "Ярс".
Вы наверное застряли где-то в 20м веке. Впрочем, что-то мне подсказвает что вас тогда еще на свете не было. Ну а АКПП давно уже доказала и свою надежность, и простоту, и ремонтнопригодность, и больший срок службы по сравнению с МКПП. Правда, российского автопрома это все не касается)
По поводу буксировки - на ряде внедорожников АКПП просто делают отключаемой от трансмиссии.
@@sev5737 Никогда не слышал, чтобы механическую коробку кто-то ремонтировал, а вот "автоматы" сплошь и рядом.
Факт что мы не можем сами массово делать нормальный автомат для военных машин и внедрять его - просто удручает. На личном примере, могу сказать, что например тот же КамАЗ с гребаным делителем просто вынос мозга для водителя, по крайне мере для меня как не опытного водителя в условиях БД. Кто-то может сказать, мол что можно привыкнуть, с опытом всё придет, но господа , реальность такова, что опытных водителей профи очень мало, водителей не хватает, а ездить между тем надо, и ездить много, возить личный состав и БК и наличие автомата сильно бы упростила всю эту ситуацию.
Не должно быть китайский присутствие!
А должно быть русский языка!))) Без твоего авторитетного мнения не разобрались бы в верхах)
Все это наверняка лучше уазиков
Воякам нужны бронемашины, а не красивые таратайки!
Здравствуйте!🤝Как помне таких небронированных "малышей" надо миллионами выпускать!Потому что одно попадание дрона и всё писец!🤨😟Всё-таки лёгкобронированные аппараты рулят!💪Жаль, что семейство Тайфун прикрыли. 😟
Тайфуны вообще то МРАПами были. А их прикрыли?
Аг 34 Гарагашьяна лучше не будет.
Автор. Вариатор перегревается на бездорожье. И приходит ему П. Конец. Это недостаток
Настоящий внедорожник - только на Зависимой подвеске. Ибо на бездорожье, кроме дорожного просвета - решает ход подвески. На зависимой подвеске- ход подвески всегда больше, чем на независимой.
Посмотрите любые тесты джипов на диагональное вывешивание.
Не прав. Смотри лучше.
Разница между независимой подвеской и висячим мостом - под мостом всегда будет одинаковый просвет/клиренс. А так, да - двухрычажка рулит. А акпп может только с понижайкой будет нормально, не будет сцепа гореть и да, тогда заметно проще будет. Вопрос только где у нас свои акпп делают? Понятно, что можно китайскую поставить, но как говорит Александр Георгиевич: - А вдруг санкции, что мы сможем сделать сами?
Кстати, не увидел здесь ни одного транспортёра переднего края (ТПК).
Простого и недорогого, который можно было бы быстро поставить в серийное производство и насытить российские вооружённые силы.
Задачи ТПК решают роботы. Автомобиль на переднем крае сейчас не выживает и ничего сделать не успевает.
@@MotorProject задачи ТПК решают пешие санитары-носильщики с тележками Филатова произведенными кустарным способом российскими умельцами в гаражах.
Есть канал про тактическую медицину Юрия Евича - Тезнология выживания.
Там всё подробно про проблему ТПК рассказано и не только.
6:49 - Это вообще какой то п**ц. Будто сделана каким то самодельщиком Петровым в соседнем гараже наспех...
СВОшники жалуются на УАЗ и Ниву. Эти машины абсолютно не подходят к современным реалиям войны. А значит и всё что сделано на их компонентной основе тоже не подходит. А тут треть представленного на этой основе.
😂😂😂 самая популярная машина на СВО это УАЗ патриот.. ))) все гоняют на них
ТИГРы тоже не подходят, они изначально создавались для Росгвардии и МЧС. Причем на деньги Эмиратов которые когда увидели этот унитаз который для их военных сваяли на заводе ГАЗ, то сразу от него отказались. Противоминной защиты на Тигре нет от слова совсем. Однослойная броня 5мм (ТИГРМ - 7мм) не держит в борт с малой дистанции даже 5.45 АКМ. Остекление тоже не держит. Внутри все как будто в Буханку попал 50летней давности. Движки ЯМЗ - полный отстой, об коробках автомат наши бойцы лишь мечтают. По стандартам НАТО эти ТИГРы не дотягивают даже до 2-го уровня защиты. Зато по нашим еще советским ГОСТам - это аж 3-ий уровень!)
ага особенно буханки старые карбюраторные да???? арме швеинхунде, или опфер абтреибунг пасст дир бессер...
@@sev5737они создавались по заказу эмиратов на день газа 😁
@@coolchannel2940 потому что выбора нет. поэтому и гоняют
Смешно, козырь живучести подвижный, когда FPV успешно гоняются за мотоциклистами которые куда подвижней
Ну всё,иксперт подъехал...
У мотоциклистов нет на крыше кастрюли с РЭБ.
@@MotorProject РЭБ таскают даже на себе и не спасет он, особенно когда FPV уже на оптоволокне
@@russianmovies5374 На оптоволокне - это только для переднего края, по лесным дорогам за грузовиками с таким не погоняешься.
@@MotorProjectдо 20км испьітьіваются дроньі на оптоволокне.
В случае обстреле,такую машину покидать будет некому,брони ноль
muy buen contenido, es un reto para Rusia y sus ciudadanos esquivar las sanciones impuestas por occidente, en todos los rubros. Interesante los nuevos productos tanto militares como civiles (tema agrícola) de las transmisiones automáticas, desconocía que son importadas y que son muy pocos los que producen ese componente automotriz en Rusia. Ojalá salga todo bien y no se bloque este canal y su contenido. Saludos.
Интересно у кадета рама своя или уазовская усиленная. Было бы интересно узнать.
Ура у нас своей Гелик
и где это всё на поле боя ?! выставка для дедушки чтобы показать куда слили бабло
Это выставка компаний показывают свой товар мо и другие структуры после заключают контракт с этими компаниями на ту или иную технику
Привет, как раз хотел спросить про АГ 34, а он вдруг появился.
Зачем их плодить? Все должно быть унифицировано. Куча запчастей с собой таскать службам обеспечения
Это Концепты, разработки, сейчас не Союз, частные фирмы, а Бюджет выдан на 24.г. Если что то зайдет* нашим, на неë далут денег, Пример Мальвы, и тд и та
Заимствованная ходовая либо от УАЗа, либо от ЛуАЗа. На крайняк от трактора. Что-то трудно убиваемое на бездорожье и ремонтопригодное.
От УАЗа и от луаза это самые не надёжные шасси, а ну да и нива ещё
Это точно
Внедорожник Ахмат умеет снимать тик-ток, монтировать и выкладывать в сеть?! Если нет то нх он такой нужен? Тем более без бороды на бампере🤣. Хоть бы шубу сверху положили.
Электро-авто,-это,конечно,хорошо,стоянка для них бесплатная,а вот генератор идёт в комплекте? Как нет?! Снова мужикам за свои деньги китайские покупать! И бензин для них. И масло. В общем,как всегда спасибо,но пользуйтесь сами!
Яркий пример немощи нынешней российской автопромышленности - ЛША "Скорпион" и ЛША "Скорпион-2 МБ" от корпорации "Защита" как замена в войсках УАЗов.
А так же более тяжёлые бронеавтоомобили "Булат" на стандартном камазовском шасси 6×6.
Было много шума в своё время по этой военной автомобильной технике, было проведено много испытаний и выставок, проедено много казны, а в конечном результате вышел - ноль.
То есть - ничего.
Но зато видосики и фотки красивые остались в интернете. :)))
Обрубки какие-то )
А какие ты сделаешь за недорого????
Тебе сцуко Ламборджини подавай??
Боже мой. Какое убожество. Эти унитазы на колесах точно для войны сделаны, или клюшки в гольф-клубе возить?) Уж насколько убогими делают для нашей армии броневики ТИГР которые даже 5.45мм АКМ в борт не держат (про стекла и противоминную защиту вообще молчу) с малого расстояния, но вот эти "аналоговнеты" это просто рука - лицо...
кастрюлю сними. и пяточок прекрой, всех свох кастрюлеголовых палишъ... а зеленкому дякую за ваших жинок и донек...прывэт из неметчины...
Согласен, убожество прям полное, стыдоба, не хватает мозгов даже сделать лёгкие авто по типу багги прилично
А ты сам хоть можешь бронированный автомобиль сделать? Ах да, с дивана то это сложно будет сделать...
@@user-qe3cu1pf3l О эти визги о диване, стары как старый пень Кабаев В. В. и его федерация. Конечно если наводнить оборонку Сердюковыми, Ивановыми, Цаликовыми и Шойгу, то деньги все будут украдены, а народу представят Ниву обваренную листами железа и то криво и через жопу, до американских мини вездеходов и багги Polaris, как до Марса, то есть никогда
А зачем с родиньі сьепал? @@АнинковНиколай1.10.53
Интересно где они?
с росийским авто промом всё плохо, что они не делают всёравно танк получается
ну почему такая крутизна только для военных. гражданским дайте . яб га даче такие штуки хотел
Все лучшее только для войны, а народ ещё 50 лет будет терпеть
Это просто мусор, а не бронеавтомобили, нужны БА хотя бы уровня Рыси.
цэж Ивеко)))
Рысь же испанская, из-за санкций нельзя производить Рыси и подобные ей бронемашины...
@@user-nz2sy7lq7e И-В-Е-К-О
Это всё уже вчера должно было быть на СВО
Спасибо 🙏
На вариаторе по бездорожью зашибись ездить, особенно на китайском от ваньлияня)) Автор, цены называй, а то дешевый-дешевый, а по факту ниву дешевле купить со сторички, чем ваши дезерткроссы на вариаторах.
И вообще из всего показанного нет ничего толкового и путного, что можно было бы хоть завтра ставить в массовое серийное производство и в войска поставлять.
Даже если бы и было что-то, то вопрос с наличием производственных мощностей для такой военной автомобильной техники в России остаётся открытым.
😊😊😊😊😊😊
Большая часть как всегда только по выставкам до сих пор и катается 🤦🏻♂️ Багги конечно парни уже используют, но это то что сами в полях собирают, плюс Кадыров молодец, собирают и багги, и броневики Ахмат, другие вещи. А в это время бездари в госдуре думают как бы ютуб заблокировать, вторая извилина из двух заработала 🤦🏻♂️
Ну неприятно госдумовцам слушать и смотреть про себя! А так, убить Ютуб и народ поверит,что они,-честные,бескорыстные патриоты пашут ради Родины 24/7!
Збс мультики, а главное надёжные 🤣. Мало же автохлама, нужно ещё, а как же ещё бюджет пилить.
Лучше, чем воевать мобилизованными украинцами
@@Lemifo_1234 будь спокоен, у нас тоже могилизуют
@@TeritasTayga11 и что в этом спокойного? Но у нас не могилизуют, 1 раз мобилизовали или 2, не помню точно, остальные добровольцы. Вопрос: скокько моГилизаций на окраине было?? Собираются вроде и 18-летних так же в могилы отправлять
@@Lemifo_1234 а какая разница что там у них? Надо беспокоиться что у нас... И да, у нас еще как могилизуют. Ждите, ждите...
Чёт поржал с комбата! Спросите у Парфёнова за его комбаты которые производятся уже кучу лет, правда в Латвии вроде, ибо у нас завернули эту тему! А тут ляяя комбаты😱😱😱 ну либо люди просто не в курсе что не только название но и машины давным давно производятся и не чета вот этим распилам бюджета
Сколько там Парфёнов комбатов выпустил?) Он сам в интервью академику говорил, что около 60 штук за всё время было выпущено. не смеши))
Не забывайте,что мы воюем против всего запада,под санкциями!!!и все равно развиваемся,а вы плачете!!!
Плачут специально обученные люди из зарубежных ботоферм.
@user-yj8ef4bj9y а разъяснить можешь, каким образом установка советского вооружения на китайский гольф-кар - это развитие?
@@Vladimirr0n
Ты главное не переживай, скачи выше.
@@e777ox по существу есть что ответить или ты по жизни такой неадекват?
@@Vladimirr0n он пытается остудить зад и склеить разорваный шаблон таким образом
Акромя аг-34 не одной нормальной брички нет!!
Я бы себе взял только этот пикап, сказали бы мне возьми себе бричку одну, любую, тольго аг-34 , пикап вещь😊 Я ваще не воспринимаю брички без кузова отдельного, а как грузы возить, камень, доски, цемент, куда ложить, землю набрать в лесу, не понимаю смысла в этих тазах, ещё и клиренс как у малыша писюлька 😂 , зачем оно нужно?!
Настоящая мужская машина это пикап с клиронсом не ниже колена , сел и поехал!!
Остальное дрочь
Хрю-хрю, наф-наф, слава ухани.
а где китайские гольф кары, показушники голимые?
Позор чеченским машиностроителям.Они привезли машины с названиями на латинице,что название на родном языке написать позорно .Ладно хоть АХМАТ нормально написали.А ведь наши братья воюют со всеми латиносами.В 41 вы "КАТЮШУ" назвали бы "frau katy".
а ничего, шо рецепты в аптеке пишутся на латыни)))
А что плохого в другом языке? УАЗ патриот же покупают патриоты, а там тоже на латинице
@@dmitriysnaritsyn6141 и слово не русского языка))
Красивые экспонаты ,в войска тосно не попадут
помойму один хлам бесполезный
Тебе с дивана виднее
выставка устаревшего бесполезного хлама
Абсолютно точное определение. Я бы еще прибавил: распил бабла.
Аргументы то хотя бы будут? Или так, пук в воздух с дивана?
@@user-qe3cu1pf3l Тебе уже несколько раз ответили в других чатах! Уймись студент малолетний.
@@sev5737 Я не студент😂
@@user-qe3cu1pf3l Аргументы? А глаза вам на что, а сколько классов образования, читать умеем? В интернете полно информации о технике, когда разрабатывалась, на основе какой техники, конструкция и тех характеристики. Или вас надо носом ткнуть?