Поцики, вы красаучики! С первыми двумя, Тетром/Саней и Гердосом мы уже все знакомы.. третий, новый.. мр Митрошин/Андрюха.. оч харизматичный тип, давайте след серию по прокачке его тачки в дрифт-корч!? Пазаза, мэны..
Всё очень зашло, особенно мне, любителю бмв. Но что хотелось бы сказать. При поиске и покупке машины с мотором м50 надо быть очень внимательным к мотору, особенно к голове если она сток от 50, а не от 52. Не лить в него воду, а ставить толстый радик и лить чистый тосол (антифриз) и будет тогда счастье. Ну и в целом следить за мотором, так как его капитка дело не самое дешёвое, если к нему халатно относиться.
кстати как варик для матсури: Опель омега Б с убитым пихлом за 50-100к рупий, облегчение болгаркой, роняете на колы, пихаете туда b234r от сааба - болтон (в стоке 225 сил) коробас стоковый R25, дуете туда слегка побольше, и на выходе 300+ сил, аналог Марка, с левым рулем с бюджетом в 200-250 рублей, запчасти на каждой мусорке.
Тема для следующего выпуска на тему бюджетных тачек в летний дрифт и их пригодности для этого. Было бы интересно ваше мнение послушать, а то сам кроме маркообразных и жигулей ничего не ковырял) Список машин: мерседес 201, да и 124 тоже, вольво, даже лолга :D Форд сиера к примеру. И есть же моторы и коробки помимо джеев и гетрагов которые стали в цене расти люто.
ЕЕЕЕБОЙЙЙИИИ! Кароч я на самом деле жду когда будут футболки с пушкагараж принтом...а по делу если - такие серии крутецкие и их бы побольше. Можно даж типа мини уроков по дрифту летнему, по каким-то тюнячкам сравнение...я хз)) мне все заходит что вы снимаете)
Если делать все самому, то можно уложится в 200 смело. Тройку в приличном состоянии можно купить за +/- 100. За 50 покупаем донора е32 с м30б35 на механике и свапаем мотор с коробкой в торояк. На выходе 211 сил и 300 момента практически во все диапазоне. Еще и на выворот с ручником должно остаться :) Единственный минус 12.5.1
не могу не высказаться. Какие 500к за турика? Покупаете 80-го марка или чайзера на механике (да, тяжело найти, но можно) за +/- 80-90к (а можно и дешевле), вкидываем мотор и валим. Выворот в стоке не самый маленький, примерно как на этих БНВ в видео, для начала более чем пойдет. Скорее всего попадется вариант с мостом вместо независимой подвески - нулевой развал самое то, ну может управляемость в заносе будет хуже, не пробовал. Передачи и диф обычно короткие - проще сорвать колеса в букс. Выкидываем все диваны и дрифтим до тошноты. Бонусом получаем японскую надежность и копеечные расходники (датчики, сайлентблоки и т.д). Минус - кузовню уже тяжело достать. Говорю как владелец именно такого чайзера на механике, но пока на сток моторе.
Илья Райтфайта смотря какие. Например, датчик давления масла я взял за 112 рублей. Регулятор напряжения за 500 с чем-то. Датчик тепмературы ОЖ тоже чуть дороже 200р. Дорого?
Таки все равно дороже выходит марк! Как не крути, марк 80-90 + свап+мкпп+время, а е30 и е36 на м50б25 уже можно взять за 80-100 и это без свапов и гемороя с механикой и мостом + в бмв вес ниже изначально, выворот лучше, тормоза лучше и ходовая более подходящая. Вывод= парни абсолютно правы, если вы не живете во владике конечно.
как владелец именно такой тачки уже более 2-х лет могу смело сказать, что тачка пиздецки надежная. Как пример, за 30 лет в ней не менялись шаровые, и они даже не скрипят. Сайлентблоки да, разбились, заменил. Плюс стоит неприхотливый мотор-миллионник, пробег уже 485к, а он шепчет. В чем она ненадежная? Про БНВ говорить не буду, ибо не владел такой. Раз прокатился в Е36 седане с убитой подвеской, но не кричать же теперь, что у Е36 говно качество. Про свап. В видео говорилось, что первая тачка вам обойдется в 230к. А марчок? 80-90к тачка (на механике!) и то это дорого, можно взять дешевле для корча + мотор+расходники (2jz-ge можно за 45-55к взять), свап в гараже. Все! Кстати, почему никто не свапает себе М-моторы? Они ж вроде охуенные, если почитать комментарии. Странно, что в бнв ставят jz. Извращенцы, наверное.
Отличная полезная серия! НО- мы много раз видели и слышали как вы катаетесь на своих тачках и рассказываете о них- затестите и катнитесь на других машинах! Очень хочется ваше мнение о других конфигах. Спасибо за то что вы делаете для зрителя!
Ребята видео классное. Пожалуйста больше раскройте тему дрифта. Сделайте обзор на разные авто. Добавьте советов для дрифта . И подводите итог по цене за такое удовольствие. Можно ценны на авто и комплектующие выводить на экран!
Блин, конечно Вам зачет, возьмите себе маркообразного, марк, креста, чай, они и в стоке на атмо 2,5 наваливают дай бог, и цена по крайне мере в сибири и тень бонее на дальнем востоке не особо большая от100к и до бешеного турбо 400к и надежней, попробуйте и Вам понравится!!!
Было бы круче если бы вы походили по мероприятию и поспрашивали про конфиги и уже потом со всего ивента выбрали лучший вариант, как Стилов делает. В целом все круто))) ждём когда поедет хот род
Советы от гочи и аркаши из видео их) двигало поглубже затолкайте и приподнимите нос движка, получится морда ещё чуть легче, развесовка поправится, ехать будет круче. И да, поставьте клетку обязательно, хотя бы на болтах, ваши головы таки дороже любой клетки
Самое классное то, что вы считаете ещё затраты на тюнинг, прокачку. А то многие блогеры в видео, делаю клик бейт на цену авто.И в ролике не указывают полную цену по итогу
лично мое мнения что дешевле будет мерседес w201 2.0 у него уже идет нормально, жопа у кузова легкая. можно 2.3 если мало, если еще нужно то рядная 6ка 2.6 3.0 там дальше до 3.2 можно и до 3.0 моторы стоят копейки посмотрите сами на авито. надежность хорошая долбил 2.0 w201 весь год в отсечки. до этого был w201 3.0 там уже молчу) бюджет 2.0 маишны 65к вложил 40к 100к короче. недооценивают это машину все моторы встают у них болтоном , тюнинг тоже есть и по тормозам и т д
Сам не ездил на этих моделях, но предположу, что не хватит жесткости подвески, да и она на порядок сложнее чем в той же е30. Хотя это действительно хороший соперник для е30.
Есть 2 машины, которые будут делать мозги всегда. Ты можешь нормально приехать вечером, а утром обнаружить, что там что-то сдохло. Это Жигули и старые БМВ. Выбирая между турботазом и старой беэнве можно смело применять аксиому эскобара.
По мне так 30-ка самый идеальный корч их тех, что вы показали. Она и смотрится шикарно в дрифте, и не дорого выходит, и лёгкая .
главное кузов живой найти. А свапов в неё от 16v до V12 в интернете
Владимир Снопок йййф£
C34 как по мне лучше
Ибо это Сильвия с к колёсами и подвеска залетает только так да и живой кузов без мотора стоит 80к и туда rb25det neo а если бабок мало то rb20de
И турбу в него
О! годнота с утречка подъехала! не глядя лукас! Зырю на работе и кашку жру)
Поищите дрифтовую вольву))) интересно было бы глянуть как упороться по тяжелым
Тоже хотел за Вольво попросить!)))
#volvodrift в ВК, там инфу спрашивайте
дубровский 2.0?
Поцики, вы красаучики! С первыми двумя, Тетром/Саней и Гердосом мы уже все знакомы.. третий, новый.. мр Митрошин/Андрюха.. оч харизматичный тип, давайте след серию по прокачке его тачки в дрифт-корч!? Пазаза, мэны..
Iona Mp у меня есть корч и не один)))
Гердос, за слова про безопасность отдельный респект. не каждый об этом говорит, типо это и так понятно. но для многих не понятно 100%
Всё очень зашло, особенно мне, любителю бмв. Но что хотелось бы сказать. При поиске и покупке машины с мотором м50 надо быть очень внимательным к мотору, особенно к голове если она сток от 50, а не от 52. Не лить в него воду, а ставить толстый радик и лить чистый тосол (антифриз) и будет тогда счастье. Ну и в целом следить за мотором, так как его капитка дело не самое дешёвое, если к нему халатно относиться.
Жаль ваша команда распалась,очень позитивные пацаны,смотреть и пересматривать спустя годы одно удовольствие)
Ничто не радует в понедельник на парах, как пушка гараж
Tricle Owl
...как пара инженерки/сопромата/матана
Видос зашел,чаще выпускайте такого плана видосы
С коптера кадры - шикарны))
кстати как варик для матсури: Опель омега Б с убитым пихлом за 50-100к рупий, облегчение болгаркой, роняете на колы, пихаете туда b234r от сааба - болтон (в стоке 225 сил) коробас стоковый R25, дуете туда слегка побольше, и на выходе 300+ сил, аналог Марка, с левым рулем с бюджетом в 200-250 рублей, запчасти на каждой мусорке.
ахуеть папаша спасибо за 30-ку синего цвета 20-го века
Красава, отличный видос!) Ждем с нетерпением Турбодеда!!!)
Тема для следующего выпуска на тему бюджетных тачек в летний дрифт и их пригодности для этого.
Было бы интересно ваше мнение послушать, а то сам кроме маркообразных и жигулей ничего не ковырял)
Список машин: мерседес 201, да и 124 тоже, вольво, даже лолга :D Форд сиера к примеру. И есть же моторы и коробки помимо джеев и гетрагов которые стали в цене расти люто.
ЕЕЕЕБОЙЙЙИИИ! Кароч я на самом деле жду когда будут футболки с пушкагараж принтом...а по делу если - такие серии крутецкие и их бы побольше. Можно даж типа мини уроков по дрифту летнему, по каким-то тюнячкам сравнение...я хз)) мне все заходит что вы снимаете)
Если делать все самому, то можно уложится в 200 смело. Тройку в приличном состоянии можно купить за +/- 100. За 50 покупаем донора е32 с м30б35 на механике и свапаем мотор с коробкой в торояк. На выходе 211 сил и 300 момента практически во все диапазоне. Еще и на выворот с ручником должно остаться :) Единственный минус 12.5.1
Формат зашёл. Круто. Мне понравилась серия......жгите дальше
Ваши выпуски просто Пушка. Только вас люблю только вас смотрю)
Рад что количество растёт! !!
Какой же атмосферный видос,я балдю,от души пасоны)
Когда ровная дорога это боль! )))0
Больше поворотов!
Теперь цена на 36 в гору пойдут) пасаны топ)
не могу не высказаться. Какие 500к за турика? Покупаете 80-го марка или чайзера на механике (да, тяжело найти, но можно) за +/- 80-90к (а можно и дешевле), вкидываем мотор и валим. Выворот в стоке не самый маленький, примерно как на этих БНВ в видео, для начала более чем пойдет. Скорее всего попадется вариант с мостом вместо независимой подвески - нулевой развал самое то, ну может управляемость в заносе будет хуже, не пробовал. Передачи и диф обычно короткие - проще сорвать колеса в букс. Выкидываем все диваны и дрифтим до тошноты. Бонусом получаем японскую надежность и копеечные расходники (датчики, сайлентблоки и т.д). Минус - кузовню уже тяжело достать. Говорю как владелец именно такого чайзера на механике, но пока на сток моторе.
ага.
все знают что на японцев датчики самые копеечные)))))))))))))
Илья Райтфайта смотря какие. Например, датчик давления масла я взял за 112 рублей. Регулятор напряжения за 500 с чем-то. Датчик тепмературы ОЖ тоже чуть дороже 200р. Дорого?
Таки все равно дороже выходит марк! Как не крути, марк 80-90 + свап+мкпп+время, а е30 и е36 на м50б25 уже можно взять за 80-100 и это без свапов и гемороя с механикой и мостом + в бмв вес ниже изначально, выворот лучше, тормоза лучше и ходовая более подходящая. Вывод= парни абсолютно правы, если вы не живете во владике конечно.
Да и о какой надежности в марке 80 или бмв е36 можно говорить, это же смешно)) Эти сказки лучше оставить для школьников читающих учебники за 7класс))
как владелец именно такой тачки уже более 2-х лет могу смело сказать, что тачка пиздецки надежная. Как пример, за 30 лет в ней не менялись шаровые, и они даже не скрипят. Сайлентблоки да, разбились, заменил. Плюс стоит неприхотливый мотор-миллионник, пробег уже 485к, а он шепчет. В чем она ненадежная? Про БНВ говорить не буду, ибо не владел такой. Раз прокатился в Е36 седане с убитой подвеской, но не кричать же теперь, что у Е36 говно качество. Про свап. В видео говорилось, что первая тачка вам обойдется в 230к. А марчок? 80-90к тачка (на механике!) и то это дорого, можно взять дешевле для корча + мотор+расходники (2jz-ge можно за 45-55к взять), свап в гараже. Все!
Кстати, почему никто не свапает себе М-моторы? Они ж вроде охуенные, если почитать комментарии. Странно, что в бнв ставят jz. Извращенцы, наверное.
Постройте кольцевую тачку!;)
Отличная полезная серия! НО- мы много раз видели и слышали как вы катаетесь на своих тачках и рассказываете о них- затестите и катнитесь на других машинах! Очень хочется ваше мнение о других конфигах. Спасибо за то что вы делаете для зрителя!
Пол Миллиона , Гердос с кантузией )
Пушка гараж , огонь🔥🔥🔥
Всё зашло! На мой вкус - больше съёмок изнутри на треке
Ребята видео классное. Пожалуйста больше раскройте тему дрифта. Сделайте обзор на разные авто. Добавьте советов для дрифта . И подводите итог по цене за такое удовольствие. Можно ценны на авто и комплектующие выводить на экран!
Пушка Гараж! Вы красавцы! Респект и уважуха!
Видос как всегда зачётный)Гердос спасибо за дрифт такси bmwтопзасвоиденьги.
Ништяк 💪
Парни, красавцы!!! Турбодед супер!!! Годнотаааааа
Лайк за Гердоса с бананом😄😄😄
30ка четкая, и цвет огонь, осталось только скамейку при**уярить)
Огонь а не серия рибят вы очень крутые спасиба за новую серею
У вас вот жига внедорожник была, было бы интересно про оффроуд подобное посмотреть) что лучше по бомжу подойдет, чтоб ворваться в оффроуд
нива, потом уаз
Заливайте просто больше видосов)вы кайфовые)
Про солярис в точку😂👍
топ видос, Давайте следующий проэкт жига тандем к жифесту👍😊
Вы молодцы парни!Так держать!
Блин, конечно Вам зачет, возьмите себе маркообразного, марк, креста, чай, они и в стоке на атмо 2,5 наваливают дай бог, и цена по крайне мере в сибири и тень бонее на дальнем востоке не особо большая от100к и до бешеного турбо 400к и надежней, попробуйте и Вам понравится!!!
вы крутые братюни, вообще респект вам и вашему контенту!
норм заходит! давайте ещё)
Оо, наша жига засветилась) Да не, пацаны, нету там 300К - турбо шеснарь, коробка и редуктор сток)
бмв за все время жизни пока ело масло решила его немнгого вернуть
зачетный хэштег на приборке))))))))
Е30 офигенная!
Наконец-то, так долго хотелось снова увидеть ваши bmw в действии)) а что с турбодедом?
Душевно, тоже охото корч себе
Видео отличное!!!! Спасибо за позитивное настроение с самого утра 😉👍
Глядя на коленки на 14 минуте так и хочется кричать под видос "АААААА ручниииикк, уйди от меняяяяя, аааааа")))))
Пушка гараж огонь
Предлагаю рассмотреть НЕКРОВОЛЬВО
Да все заходет парни клевый контент ну можно по чаще а так лукаса несомненно
Из бюджетного есть еще цефиро 31. На 2 или 2.5 турбо 200-250 будет готовый. А начинаются от 150)
Пацаны огонь: классные тачки короче огонь
Годнота 100%, больше БМВ и V8 в рубрику! P.S. (Че с турбодедом?)
видос зашел) когда шестироки? скорее новую серию бы) удачи
Спасибо пацаны вы лучшие
Было бы круче если бы вы походили по мероприятию и поспрашивали про конфиги и уже потом со всего ивента выбрали лучший вариант, как Стилов делает. В целом все круто))) ждём когда поедет хот род
*а бензобак на е30 от карбюраторной жиги??? что за насос стоит?*
На джейзете полегче морда будет, для дрифта это хорошо, особенно если его задвинуть поглубже
Советы от гочи и аркаши из видео их) двигало поглубже затолкайте и приподнимите нос движка, получится морда ещё чуть легче, развесовка поправится, ехать будет круче. И да, поставьте клетку обязательно, хотя бы на болтах, ваши головы таки дороже любой клетки
Сейчас бы морда на Джее была легкой
Проект огонь
Зачёт 👌 👍 все по теме 👍👍👍 годнота)))
Кто-то водил на Вольво как ехала она как вариант стоит ли рассматривать ?
Круто! :)
Расскажите про японские машины)
Лайк за момент с бананом))))
Оооо ждал-ждал!
Что за диски у первой е36 на морде?
Красавчики!все отлично,годный конт)
Пацаны норм. Но я ждал заключительную серию про днепрод. Очень интересно поехал, нет?
Самое классное то, что вы считаете ещё затраты на тюнинг, прокачку. А то многие блогеры в видео, делаю клик бейт на цену авто.И в ролике не указывают полную цену по итогу
Классные выпуски у вас, респект)
Ура Новый видос
Красавцы!!! Давайте теперь е28
Тема зашла однозначно!
Ещё не успел посмотреть ставлю лайк годный контент
Супер 🔥💥💣
про саляру сказал конечно молодец. Типо выстибал всех кто ипотеку взял Краса не у всех есть возможность Патлы такие отрастить.Хули сказать успешный!
Приятно смотреть 👍
Привет 👋 из Лиды 👍 так держать
лично мое мнения что дешевле будет мерседес w201 2.0 у него уже идет нормально, жопа у кузова легкая. можно 2.3 если мало, если еще нужно то рядная 6ка 2.6 3.0 там дальше до 3.2 можно и до 3.0 моторы стоят копейки посмотрите сами на авито. надежность хорошая долбил 2.0 w201 весь год в отсечки. до этого был w201 3.0 там уже молчу) бюджет 2.0 маишны 65к вложил 40к 100к короче. недооценивают это машину все моторы встают у них болтоном , тюнинг тоже есть и по тормозам и т д
Сам не ездил на этих моделях, но предположу, что не хватит жесткости подвески, да и она на порядок сложнее чем в той же е30. Хотя это действительно хороший соперник для е30.
Что за обвес и диски на е30?
Отлично получилось)
Хороший видос, тоже за сток 325, т.к. Трудозатраты по ее подготовке к дристу минимальны
Есть 2 машины, которые будут делать мозги всегда. Ты можешь нормально приехать вечером, а утром обнаружить, что там что-то сдохло. Это Жигули и старые БМВ. Выбирая между турботазом и старой беэнве можно смело применять аксиому эскобара.
Зачёт! Лукас не глядя
зря вы на шведа 940 внимания не обратили ))
с соляриса НУЖНО на крэк пересесть-)
Мужики, начинается летний сезон, как насчёт возродить идею Дрифт Трайк Челленджа? Было бы интересно
наконец-то видос!
О классный видосик какой получился)) супер) спасибо)))
Бля ребята вы красавцы !Смотрю вас уже год наверное,и мне не понятно такой крутой канал, крутые ребята почему так слабо подписчики прибавляется
BMW и БЮДЖЕТНО. Аплодирую стоя. Больше машин нет
каеф видос
Лайтовый видос, очень круто ребят, продолжайте творить шедевры из г@вна)))
Лайк тебе из монтажки
Зашло 👍👍👍👍
Все понятно, надо брать бэху, не зря говорят самая поцанская тачка, 😉
Чуваки а стоит ли mx5 рассматривать? Дешево, легкая, задний привод, уже сама по себе низкая, развесовка итд. И чтобы вы в нее поткнули?
Ну не зря же говорят.
Не все такие богатые, чтобы обслуживать таз :)