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自分も今年の2月に10型を購入しました。MTを中古車サイトで暫く探していましたが、なかなか決心できずにいました。ある日の夜10時ごろUPされて間もない10型MTを見つけ、翌日が休日だったので熊本から大分まで3時間走って即決で購入しました。jb23はセカンドカーですが、乗って楽しいので満足しています。
コメントありがとうございます。ジムニーは、乗ってて本当楽しいですね。ちょっとした塗装林道を、ゆっくり走ったりしています😊まぁ、普段は嫁が通勤に使っているので、なかなか乗れないのですが…😣ただ嫁も、ジムニーが大好き❤みたいで、可愛がってます。jp 23も、年々数が少なくなると思いますので、お互い大事に乗って行きましょう♪
マニュアルの6型ワイルドウインドと10型ランドベンチャーに乗ってました。10型の方が極低速トルクがあって乗りやすかったです。
コメントありがとうございます。11年前期型に乗っていたのでジムニーってこんなもんだろうと思ってました。同じJB23でもこんなに違うんだなぁって、目から鱗でした。ほんと乗りやすくなってます。
同じ後期型同士でも違うんですね。
初めまして、こんにちは。動画拝見しました。同じくJB2310型ランドベンチャー乗りです!私も仕事で使用している関係で、カスタムはしないでおこうと考えておりましたら、いつのまにか・・・気づいたらいじってしまってます!カスタム沼に嵌らないようお気をつけください(笑)
コメントありがとうございます。前に乗ってた4型は嫁のジムニーと言い聞かせて、カスタムを我慢してたのですが、今回は、既にムズムズしております(><)おっしゃる通り、考えただけでも、あと、おいくら?って感じです。ご忠告ありがとうございますm(_ _)m気をつけてカスタム続けます。励みになりますので、また、機会があれば、コメントお願いします。
4型マニュアル2インチアップ乗ってます。ランドの最終型探してますが今180万位してます。改造費入れたら200余裕で越えるので新型買うか悩んでますが23好きなんですよね。
コメントありがとうございます。4型も、ほんとに乗っていて良い車両でした。新型は今はなかなか手に入らないので価格が高騰してますが、いずれ解消したら落ち着く様な気がします。既に2型が出始めいる様ですし、来年には新型の2回目の車検を受ける5年落ちが出回り始めるのでは・・・逆を言えば、20年も販売されてた23なので、価格もピンキリありますが、23は来年5年目を迎える車両が最終でそれ以上新しい車両は存在しないので、たまたまですが、この機に購入できたのは本当に良かったと思ってます。自分も嫁も23が好きなので・・・(^▽^;)
先日、諸事情によりJB23 3型を手放しました。いつかまた乗れる日が来たら、今度は10型をと思っているのですが、後期型はターボのヒュイーンという音が全くしないのでしょうか?あの音とわずかながらGのかかる感じが好きだったのですが。
返信遅くなり申し訳ありません。おっしゃる通り・・・ほとんど聞こえなくなりましたし、Gがかかる感覚もほぼ無いですね。自分も、あのヒュイーンという音はジェットエンジンみたい(笑)で好きでしたし、Gがかかる感じも結構好きでした。10型は、その切り替わりがとてもスムーズです。だから、そこは凄く残念ですね。ただ、峠などを走る時はホントに快適になっています。
自分も今年の2月に10型を購入しました。MTを中古車サイトで暫く探していましたが、なかなか決心できずにいました。ある日の夜10時ごろUPされて間もない10型MTを見つけ、翌日が休日だったので熊本から大分まで3時間走って即決で購入しました。jb23はセカンドカーですが、乗って楽しいので満足しています。
コメントありがとうございます。
ジムニーは、乗ってて本当楽しいですね。
ちょっとした塗装林道を、ゆっくり走ったりしています😊
まぁ、普段は嫁が通勤に使っているので、なかなか乗れないのですが…😣
ただ嫁も、ジムニーが大好き❤みたいで、可愛がってます。
jp 23も、年々数が少なくなると思いますので、お互い大事に乗って行きましょう♪
マニュアルの6型ワイルドウインドと10型ランドベンチャーに乗ってました。10型の方が極低速トルクがあって乗りやすかったです。
コメントありがとうございます。
11年前期型に乗っていたのでジムニーってこんなもんだろうと思ってました。
同じJB23でもこんなに違うんだなぁって、目から鱗でした。ほんと乗りやすくなってます。
同じ後期型同士でも違うんですね。
初めまして、こんにちは。動画拝見しました。同じくJB2310型ランドベンチャー乗りです!私も仕事で使用している関係で、カスタムはしないでおこうと考えておりましたら、いつのまにか・・・気づいたらいじってしまってます!カスタム沼に嵌らないようお気をつけください(笑)
コメントありがとうございます。
前に乗ってた4型は嫁のジムニーと言い聞かせて、カスタムを我慢してたのですが、今回は、既にムズムズしております(><)
おっしゃる通り、考えただけでも、あと、おいくら?って感じです。
ご忠告ありがとうございますm(_ _)m
気をつけてカスタム続けます。
励みになりますので、また、機会があれば、コメントお願いします。
4型マニュアル2インチアップ乗ってます。ランドの最終型探してますが今180万位してます。改造費入れたら200余裕で越えるので新型買うか悩んでますが23好きなんですよね。
コメントありがとうございます。
4型も、ほんとに乗っていて良い車両でした。
新型は今はなかなか手に入らないので価格が高騰してますが、いずれ解消したら落ち着く様な気がします。
既に2型が出始めいる様ですし、来年には新型の2回目の車検を受ける5年落ちが出回り始めるのでは・・・
逆を言えば、20年も販売されてた23なので、価格もピンキリありますが、23は来年5年目を迎える車両が最終でそれ以上新しい車両は存在しないので、
たまたまですが、この機に購入できたのは本当に良かったと思ってます。
自分も嫁も23が好きなので・・・(^▽^;)
先日、諸事情によりJB23 3型を手放しました。いつかまた乗れる日が来たら、今度は10型をと思っているのですが、後期型はターボのヒュイーンという音が全くしないのでしょうか?あの音とわずかながらGのかかる感じが好きだったのですが。
返信遅くなり申し訳ありません。
おっしゃる通り・・・ほとんど聞こえなくなりましたし、Gがかかる感覚もほぼ無いですね。
自分も、あのヒュイーンという音はジェットエンジンみたい(笑)で好きでしたし、Gがかかる感じも結構好きでした。
10型は、その切り替わりがとてもスムーズです。
だから、そこは凄く残念ですね。
ただ、峠などを走る時はホントに快適になっています。