JB23 10型 JIMNY LAND VENTUREの実際

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 73

  • @jyarn15nx6a
    @jyarn15nx6a 8 лет назад +7

    燃費は乗り方と走行条件次第です。実燃費(メータ誤差補正し、計算+ナビの走行と比較)して最高で17.3km/hまで行きました。通勤路は渋滞が多い所でも15km/hはいきます。

  • @ootaguro11
    @ootaguro11 8 лет назад +3

    ジムニー購入、一大検討中です。とても参考になります。貴重な解説ありがとうございます。おかげさまで買う気マンマンになりました!

    • @kzsub6859
      @kzsub6859 8 лет назад +2

      たくさん走ってますからね。
      所詮は軽自動車、普通車と比べてはいけませんが、軽い車体でオフロード性能だけはさすがです。

  • @jb2330
    @jb2330 7 лет назад +4

    冬は気持ちがいいですよねシートヒーターは、ドアミラーヒーターもついて便利ですし

  • @中村研一-u9p
    @中村研一-u9p 7 лет назад +4

    こんにちは。僕も2014年9月にランドベンチャーを登山用に購入しました。登山行くならこのサイズなら少しの駐車スペースがあれば止めれてとても便利です。登山する人やスキーをする人には最適な軽自動車ですね。普段は原チャで雨天時と登山に行くときにしか使ってないので、車検近いですがまだ13,000K位しか走ってません。高速とか走ると安定性に欠けますがそんな事を気にする人には不向きの別次元の車で、K6エンジンを含めて世界的に希有な存在ですね。そろそろ新型がエンジン変えて出るとか噂されてますが、絶対K6の方がいいと思いますので、迷っている人は早めの購入をお勧めします(笑)

  • @marinFan08
    @marinFan08 8 лет назад +5

    私もランドベンチャー乗ってます。MTで基本的に通勤用ですがたまにクロカン遊びに行きます。本当に信じられないような坂を登れたりしますよね。燃費は通勤メインだと10~12km/Lです。夏だと13km/Lくらい行きますが今の季節は落ちますね。遠出なら15km/L以上確実ですが、、、タイヤがMTなので純正タイヤのときより1割ほど燃費ダウンしてます。

  • @コンバインスーパー
    @コンバインスーパー 7 лет назад +6

    JB23は、以前のモデルに比べて、凄く快適だと思いますよ、
    高速も快適ですし、
    普通のセダンと比べちゃ~いけません、

  • @GSX1300Rhayabusa
    @GSX1300Rhayabusa 7 лет назад +3

    初コメント失礼します私も去年に中古ですがJB23WのX-adventureを手に入れました!!
    乗り味は動画やコメント返しで言われたまんまの通りですね

    • @najisai.3198
      @najisai.3198 Год назад

      距離数と価格はおいくらでしたか?私も購入を検討しており参考にさせて下さい。よろしくお願い致します。

  • @higamon125
    @higamon125 5 лет назад +4

    僕もメインですよ!

  • @CAZ168
    @CAZ168 8 лет назад +2

    はじめまして!
    私も23ジムニー乗りでして、主に一人旅や、ノーマルでもOKなちょっとした林道を楽しんでおります。
    乗り心地や安定性は、モンスタースポーツ(スズキスポーツ?)の20mmアップサスに交換がオススメです!
    純正ショックとの相性が抜群で、突き上げ感やバタツキが解消されます。
    〇インチアップとかじゃないので、サスのみ交換でいけるのも、低コストで済んで良いです(笑)

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      最近6000キロ超えたくらいから、やっと角が取れてエンジンも脚も柔らかめになってきたと感じます。体が慣れたということかもしれませんけと´д` ;2センチアップなら良いですね,情報ありがとうございます!

  • @飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲

    ジムニーはノーマルよりも2インチアップがちょうど良い乗り心地も改善し控えめに乗れる為。

  • @sitou924
    @sitou924 8 лет назад +2

    僕のジムニーリッター7~13ですね!

  • @maccom1jp
    @maccom1jp 8 лет назад +5

    ジムニー欲しいです。
    昨年まで、ランクル70に22年乗っていましたが、今はプリウスに乗っています。
    燃費以外では、後悔しています。
    やはり、ATは燃費悪いんですね。
    私の70(HZJ73HV)もATだったんですが、通勤で7キロぐらいでした。

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      ランクルとは乗り心地が違うでしょうね。大きさも違うので登坂性能は小さくて軽いジムニーのほうがあると思いますが、ランクルに乗っていた方でもジムニー欲しくなるんですね(笑)私はランクルが欲しいですけどw
      燃費を持ち出す車ではないのはわかっているのですが、実際は気になりますよねぇ。

  • @ゆうちゃんねる-u8s
    @ゆうちゃんねる-u8s 8 лет назад +10

    kzさん、お疲れ様です。私は人生最後の車はジムニーと考えています、燃費は残念ですが楽しそうな気がしました(´∀`)最近は通勤などでもジムニーを見ると反応してしまいます、格好良くて可愛くて最高に好きです、参考になりました。最後の映像ですが、あんな坂でも軽々ですね!

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +4

      コメントありがとうございます。
      貴殿が買うときは新型のジムニーが出てるといいですね。噂ばかりで出る気配無いですが´д` ;
      燃費と性能の、両立が難しいのでしょうね。
      シルバーの方が乗ってらっしゃるのをよく見かけます。こだわりのクルマ人生なんだろうなという見方をしてます。

  • @さとけー
    @さとけー 7 лет назад +2

    僕はメインでJA22W乗ってます。
    インチアップしてて色々カスタムしてます。

  • @治-s4w
    @治-s4w 8 лет назад +1

    『JB23ジムニータニグチLSDの実際』を見ました。自分もLSD入れようと思ってるのですが、同じタニグチのファイナルLSD(リア)にしようと考えていますが、オンロード用、オフロード用と2種類あるようですがどちらのを入れていますか?バーベキュウのお肉とか凄くおいしそうでしたね、最高の贅沢ですね。真似してみたいなーと思いました。^^

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      これはオンロード用だと思います。
      オンオフだけではなく、ロックするタイミングも調整できるようですが、初めて取り付けるときはどのくらい効くのかわからないですから、ショップ任せになると思います。
      あまり効くようにしすぎると街中での、Uターンの時極端に言えばドリフトみたいになりリアタイヤが鳴きますよ。
      また、付けてすぐはリアを引きずっているような感覚になると思います。アタリが付けば解消されます。
      私の付けたショップではこのLSDはあくまで緊急時にサイドブレーキでLSDを効かせて、脱出する、普段は全く付けてるのを感じさせないというセッティングにしてるそうです。
      なので動画中もたまにLSDが、外れてフリーになってしまってるんだと思いますが、サイドブレーキで効かせられるので問題なく使ってます。きっと、ショップオススメのセッティングと言うのがあるはずなので相談してみると良いですよ。

    • @治-s4w
      @治-s4w 8 лет назад +1

      ありがとうございます!
      ショップによって味付けが多少違うようですね。
      味付けの種類がかなりあるようですね、自分が考えていたように単純じゃなかったです。
      自分の乗り方は、通勤、バーベキュー、スキー等、そんな感じです。
      基本的に、いざという時LSDがあると便利だな程度ですが、その便利だな程度が行き過ぎる場合が多々あるので(ふざけて色んなところを走り過ぎたり)笑
      ですので、考えもんです。

  • @治-s4w
    @治-s4w 8 лет назад +2

    初めまして、こんばんは!
    ミラーは、レーダー探知機とドラレコのついたものですか?またサイズはヨコ300mmでしょうか?
    すみません気になったもので、、
    自分も今、ジムニー購入を検討しています。
    よろしくお願いします。

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +1

      ミラー型のレーダー探知機ですよ。ドラレコは付いてません。色々なメーカーから出てますので検索をお勧めいたします。
      ちなみにこれはGWM55というユピテルのものです。最新のやつもサイズは変わらないと思いますが、若干バイザーにあたりますがバイザー使用に支障はないと思います。

  • @Fetzzer
    @Fetzzer 8 лет назад +1

    初めまして!コメントさせて頂きます。
    唐突なのですが、ランドベンチャーにはターボは付いてないのでしょうか?

    • @kzsub6859
      @kzsub6859 8 лет назад +5

      ジムニーはすべてターボ仕様ですよ(^ ^)

  • @山口健二-p1m
    @山口健二-p1m 6 лет назад +1

    ジムニー最高ですねえ

  • @tentobakayukazuro
    @tentobakayukazuro 8 лет назад +5

    こんにちは!実はジムニーがほかったんですが、親に反対されエブリィワゴンになってしまいました・・・この車で石がゴロゴロ転がってる林道走るとガスガスどこかに当たってる音がします・・・荷物あまり乗らないんですんね・・前乗ってらしたスイフトみたいにルーフキャリアをつけてみてはどうですか?

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      当然それも考えておりましたが、車庫の屋根の高さ問題で難しいとこです´д` ;

  • @yt-sp7mb
    @yt-sp7mb 6 лет назад +1

    カッコいいですね〜!実燃費のレビューもお願いします。

    • @yt-sp7mb
      @yt-sp7mb 6 лет назад +1

      因みに私もATを考えております。

  • @amehana39
    @amehana39 5 лет назад +2

    バイクでいうとシエンタはビッグスクーター、ジムニーは原付2種のオフ車みたいな存在ですかね。
    快適で実用的だけどつまらん乗り物と、振動があって不便だけど乗ってて楽しい乗り物の違いだと思います。

  • @Kazzkey
    @Kazzkey 8 лет назад +5

    初めまして。
    やはりATだと燃費悪いですね。
    私のMT(X-Adventure)は悪いときで11km/l。
    普段は13~14km/l。
    気を遣えば17km/l以上まで伸びますよ。(^^
    駆動系は先ずLSDを入れて対角スタックに備えれば、タイヤ次第でかなり深いところまで入り込めますね。
    ジムニーは運転しているだけでも楽しくなってくる不思議な魅力があります。
    少しづつ、自分の好みに合ったカスタマイズで楽しんでくださいね。(^-^

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +1

      車高はそのままで、将来はショックとタイヤを変えたいですね。LSDはタニグチのやつを入れました(^ ^)
      効果てきめんですね。必須だと思います。

    • @Kazzkey
      @Kazzkey 8 лет назад +1

      kz outdoorstyle
      おぉ、ファイルLSDですね。(^^
      私も入れてますよ。
      普段は鳴きもせずナチュラルな操作感なのに、いざという時にはガッチリ仕事をしてくれる頼もしいヤツですね。
      ただ、そうなるとどうしてもタイヤの能力不足が目立ってしまって、新たな不満が生まれてしまうんですね。w
      (そして結局行き着くところは似たり寄ったりに。w)

  • @jimvist1083
    @jimvist1083 8 лет назад +3

    ジムニーカッコイイよ!

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +1

      +ジムニーかぜた 何をもってかっこいいか、かっこ悪いかというところですね。

  • @おまる-p7e
    @おまる-p7e 8 лет назад +1

    そのバックミラーモニターは、何という商品ですか?
    何と調べれば出てきますか?

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      SAN 銀 バックミラーモニターではないただのレーダー探知機です。

  • @治-s4w
    @治-s4w 8 лет назад +1

    突然すみません、スピーカーは社外品とかに変えていますか?
    自分は、スピーカーそのものは変えずに、ツイーターを追加しようと思ってます。
    何か変な書き込みですけど、^^; 宜しくお願いします。ではでは

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      +hru ogw 変えていますよ。ツイーターいいですね。

    • @治-s4w
      @治-s4w 8 лет назад +1

      やはり変えていらっしゃいましたか!
      初期段階で結構 手をかけていらして
      うらやましい限りです、参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

  • @G310GSAN
    @G310GSAN 8 лет назад +2

    ジムニー欲しいですねー!羨ましいなあ、僕の車はAQUAなんですが、オフロードは全くダメです(当たり前ですが)オフロードでキャンプに行くとしたらセロー250になっちゃうんですよね。

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +4

      コメントありがとうございます。
      aquaにセロー、どちらも私ほしかったものですよ(^ ^)aquaは見積もりまでとりました(笑)
      シエンタは試乗までしたんですが´д` ;
      何故かジムニーの契約書にハンコ押してました´д` ;

  • @alleinganger8611
    @alleinganger8611 7 лет назад +1

    最後うまいことまとめましたね。

  • @cxzhiro
    @cxzhiro 8 лет назад +1

    先週、私の母70歳が注文していたランドベンチャーが納車されました。この動画を観てシートヒーターの事が気になり確認してみました。スイッチは1つでしたが、助手席も温かくなりました。しかし、軽自動車にシートヒーターが付いているとは・・・・・

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      コメントありがとうございます。
      特別装備のランドベンチャーはお得感がありますね。決して乗りやすい車ではないと思います(笑)が、シニアの方が多く乗られてますね。
      頑丈だからかな?燃費も悪いし、長距離は疲れる車なんですが´д` ;是非オフロードへ行ってみてください。不満のすべてが吹っ飛ぶ性能を発揮します。

    • @kenwood8439
      @kenwood8439 5 лет назад +1

      寒冷地仕様車だからシートヒーターついてます。

  • @keikoz7293
    @keikoz7293 7 лет назад +6

    ジムニー、とても格好良いと思います!
    男心くすぐられます!笑

  • @nojyucalmoon
    @nojyucalmoon 8 лет назад +4

    oh ! 新車のジムニーヽ(・∀・)ノ
    ついに買っちゃいましたね!
    僕のもランドベンチャーですよ。  5型ですが・・・/(-_-)\
    新車で買ったなら20年は確実にのれます。
    クロカン走行fがメインでなければ足回りはノーマルでも全然いけますね。
    私もセカンドカーでなくメインカーです。

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      コメントありがとうございます。
      遊びで使う事を考えるとこーいった趣味車でも良いのかなと思い買ってしまいました。
      普段使いは運転するのが疲れますが、悪路を走破する楽しさは変え難い物があります(^ ^)

  • @kaede-tree
    @kaede-tree 8 лет назад +2

    おはようございます^^
    自分はセダンからの乗り換えで最初は凄く違和感がありました!
    ほぼ同じ感想だったのでコメントさせていただきましたwww
    あっ!最近ではスピードについての不満は高速以外は感じなくなりましたww

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +2

      コメントありがとうございます。
      いやー、3000キロ走りましたが相変わらず疲れる車ですね(笑)
      ぴょこぴょこし過ぎなんで、早々にビルシュタインでも入れたいと思っております。
      これじゃ、高速で遠出する気になりません´д` ;
      燃費は諦めたのと、慣らしも終わり速度100キロでの巡航騒音も人間が慣れました(笑)

  • @86har7
    @86har7 8 лет назад +6

    シエンタよりジムニーのほうが全然好きです!ぼくは

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +3

      人それぞれ好みがあっていいと思いますよ。
      私はいまだに、ダセェし乗り心地悪いとしか思いません(笑)オフロードに行った時だけ買ってよかったと心から思います。

  • @msgarage1010
    @msgarage1010 8 лет назад +9

    ランドベンチャーいいですね!

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +4

      コメントありがとうございます。
      貴殿のような使い方したいとこですが(笑)大事に乗らせてもらってます。

    • @msgarage1010
      @msgarage1010 8 лет назад +7

      ジムニーは人によって色んな使い方できる車だから楽しいですよね!
      クロカン アウトドアー 町乗りカスタム 無限大ですね!

  • @旅人-v3z
    @旅人-v3z 6 лет назад +2

    こんばんわ、
    ジムニーは私も10型のランドベンチャー乗ってます!
    加速は物凄く良いのですが、オンロードのワインディングやブレーキの利き具合は5型の方が正直いいですね(^_^;)
    燃費は、マニュアルなら下道長距離でカタログ以上稼げますよw

  • @治-s4w
    @治-s4w 8 лет назад +3

    教えてくださりありがとうございました!
    話はかわりますが、きょう今先程、抜歯をしてきまして、、痛いです。泣
    また、色々と教えてください。
    よろしくお願いします。

  • @msgarage1010
    @msgarage1010 8 лет назад +7

    ちなみに自分のジムニー燃費4しか出ません(笑)

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +3

      やりすぎです(笑)
      次はダウンギアですか^ ^

  • @飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲

    JB23(兄さん)

  • @和渡
    @和渡 8 лет назад +1

    乗り心地は悪いんですか?

    • @kzsub6859
      @kzsub6859 8 лет назад +2

      乗用車と、比較して悪いです。
      当然の事ですけどね。
      6000キロ超えたくらいでやっとアタリが付いてきて、多少角が取れたと思いました。
      その頃からエンジンもスルリと回るような感覚になります。気のせいもあります(笑)

    • @和渡
      @和渡 8 лет назад +3

      返信ありがとうございます。
      悪いのもまた楽しいものなんでしょうね(笑)
      中古か新車か悩んでいたんですが、新車を購入し初めからの乗り心地など楽しもうと思います。
      ジムニーの動画楽しみにしてます!!

  • @飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲

    10年10万キロが寿命じゃないからメンテナンス次第で20-30年のれる

  • @garonut
    @garonut 8 лет назад +3

    45度 行けますよ

    • @kzoutdoorstyle
      @kzoutdoorstyle  8 лет назад +1

      タイヤが付いてこないですね´д` ;