cambio de aceite y filtros superdink/downtown 350/125 euro 4
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- - Aceite Works 10w40
- Aceite caja de transmisiones 75w90 Motul
- Filtro de aire HIFLOfiltro HFA 5004
- Filtro de aceite HIFLOfiltro HF 566
*Recordar que para quitar el aceite del motor, debemos hacerlo en caliente (dejamos la moto unos 5 minutos encendida).
Hola gasss toño si me permites una recomendación para mejorar los tutoriales, a mi personalmente me encanta encontrarlos, verlos como se hace y me dan mas seguridad para hacerlo por mi cuenta
1. No des por echo que los que te seguimos lo sabemos hacer, es decir, grabar paso por paso como lo haces, tornillo por tornillo y método de ejecución, en resumidas cuentas un tutorial para tontos
2. Intenta poner la cámara en una posición fija, sin tanto movimiento, buena luz y que se vea al detalle como lo haces y tus recomendaciones a la hora de trabajar
Creo que conseguirás mas seguidores y mejores resultados para los que lo necesitamos, de todas maneras, buen trabajo 👍
Hola Buenas tardes Yo soy de Argentina berisso provincia de Buenos Aires
Se me perdió el tambor ahora te mando fotos
Gracias
Amigo. Estas Equivocado ese no es el tornillo de descarga del aceite del motor.estan del lado de la muleta y hay 2 .uno es de descarga y el otro es un filtro de aceite labable. Y el q esta del otro lado un tapon grande redondo alli va el filtro de aceite..fijate bien y te daras cuenta.abrazo desde argentina
Quería saber si me podés ayudar en conseguir el tambor
Hola sabes regular el replanto de la moto si puedes hacer un video
Los videos son buenos, explicas bastante bien, pero es de cortar lo a la hora de hacer lo.. igual es por que no tienes como sujetar el móvil o algo, pero si que molaría ver todo el proceso. Un saludo
Es por lo que estás diciendo, no obstante, intento explicarlo al máximo y si tengo algún contratiempo, lo digo. Pero bueno, se intenta hacer lo mejor posible. Un saludo
Hola excelente la explicación. Tengo una duda
Como apago el piloto encendido en el tablero de alerta cambio aceite.gracias
Es el mismo botón (el primero comenzando por la derecha) que el de poner a cero el depósito A y el B. Loa tienes presionado unos segundos y ya está.
Cuanto te han costado todos los recambios?
En el libro a mi me pone 10W/40 en el libro de mantenimiento.
Primero enhorabuena por el currazo, me ayuda muchísimo. Solo comentar, que anuncias en algunos videos, la creación de un canal en una aplicación. Me he metido, pero alguien me ha echado, es raro, porque entiendo que no es por invitación no?
Un saludo
Solo es para el modelo euro 4, se hizo de esta forma para evitar mezclar referencias con las piezas del modelo euro 3, ya que la moto es totalmente distinta, tanto de estética como de motor. Pero si tienes alguna duda de tu modelo, te invito a que preguntes en el foro de Kymco. Un saludo
Donde has conseguido las pegatinas de 350¡ que tienes en los laterales?en tienda o internet
Me las hizo uno del Facebook, junto con las de las ruedas
Hola. Sabes que diferencia hay de las 2016 a las 2017/18? Gracias
En un principio los cambios son de estética, pero de momento en España, no ha habido cambios en este modelo.
BUENAS, DONDE HAS ENCONTRADO EL ACEITE WORKS QUE NO LO ENCUENTRO POR NINGUN LADO??
En la casa kymo o en cualquier taller oficial, suelen tener.
Una pregunta los filtros y todo aceites y eso los has comprado por internet o en tienda de recambios
Los suelo comprar por internet... pero si quieres poner los repuestos originales tienes dos opciones: 1. si tienes la casa oficial kymco cerca de donde vivas, puedes comprarlos allí (no salen caros y no te cobrarán gastos de envíos) 2. pedir los recambios en la pagina oficial de kymco y que te los manden (salen más caros y te cobran el transporte)
3 es comprar por internet "recambios compatibles" (es una buena opción, suelen ser más económicos, más variedad, mejor calidad, y dependiendo de la cantidad, no te cobran gastos de desplazamientos). Pero ésto siempre es a gusto del consumidor.
@@calzadillaacn ahora toca buscar por internet muchas gracias por la ayuda
Buenas tardes , y la luz de cambio de aceite , ? Como se apaga ?
La luz no indica cambio de aceite, solo nivel bajo.
Por lo general, al encender la moto se enciende también la bombilla, pero enseguida se apaga. Si se queda encendida todo el tiempo, quiere decir que no tienes aceite. Comprueba la varilla del aceite.
Hola, ese filtro de aire tienes pinta de ser de la 125 no?
Enrike Voller no, por lo visto lo que es el plástico de alrededor de la esponja, es más pequeño en la 125. En cuanto este, el tamaño de la esponja, depende del fabricante del mismo...
Buen vi dio le falta ver como lo ases.un saludo.
ya está subido el de la revisión de los 10.000 km
De la kimco igual a la tuya
125 ou 350?
Para la de 125cc son 120ML solo
¿Donde has conseguido la varilla de aceite tan fashion? no la localizo por ningún lado.
En AliExpress
@@calzadillaacn ¿Habría alguna manera de que me pongas el enlace? no lo encuentro
@@jorgeromeroortiz1651 es.aliexpress.com/item/32816577273.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0hm3shE
@@calzadillaacn Gracias la medida es la misma que la original? si es sí la pido ya
Muy buenas,,,
En general me ha gustado todo el vídeo.
Pero hay una cosa que alomejor deberías de aclarar mejor.
Y es que el tornillo de vaciado del aceite no es el que tú dices, si no el del lateral que es lo que dice el manual de taller.
Ese tornillo de cuadradillo que dices es muy susceptible de que se haga redondo cuando lo aflojas.
Me lo dijo el chico del taller ya que alguna super dink 350 le ha pasado.
Y para cambiarlo tiene una rosca especial difícil de encontrar.
Saludos.
Hola!, Como bien dices, el tornillo de vaciado es el del lateral, yo saco primer el de Allen del 6 (el que ves en el vídeo, si metes la llave correctamente, no hay problema), porque está justo en medio del cárter, y después quito también el del lateral. Un saludo