Review the interior and exterior of 13Crown! The decisive factor is the blue interior on the sunroof

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  • Опубликовано: 15 окт 2024
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Комментарии • 39

  • @motokishinji1
    @motokishinji1 Год назад +2

    ドラマ見てました。。実車みれて感激です☺

  • @shintaroguri
    @shintaroguri Год назад +1

    13クラウンの青内装は珍しいです。サンルーフがバブル期な感じがあります。メーターがアナログもいいです。ドラマに登場している車がここで見れるのは嬉しいです。最近13クラウンのミニカーがありました。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントありがとうございます。綺麗な青内装が素敵でした。そして劇用車で出会えたことに感謝です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @130クラウン
    @130クラウン Год назад +3

    お疲れ様です。
    内装が めちゃくちゃ 綺麗で 色あせしてないのが 羨ましいです。
    青内装なんですが 色あせすると 紫に なってしまいますからね😂😂😂
    マルチが 付いてると 天井に マルチの配線が通ってるので サンルーフは 当時 付けれなかった みたいです。
    これからも 大事に 乗り続けて下さい。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад +1

      お疲れ様でございます。内装本当に綺麗でした。まさかドラマの劇用車に出会えるとは思いませんでした^^素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @通りすがりの通り魔-b4l
    @通りすがりの通り魔-b4l 6 месяцев назад +1

    あ〜!見ると、また欲しくなる🤤
    もう30年近くなりますか?トラックで茨城県を走っててガソスタに寄り、そこは数回寄ったことあってスタンドのヤンキー兄ちゃんと仲良くなりダベってたら白の13クラウンが、ちょうどこんな爆音サウンドで給油しに入ってきて聞けばスタンド兄ちゃんの後輩らしく自分も当時13クラウン乗ってたから、すぐに話しかけマフラーどうしとるん?と見たらフルストで後部座席の下側からサイド出ししてて、あのサウンドは今でも鮮明に思い出します😊

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  6 месяцев назад

      コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです(^^)色々思い出しますよね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @かなめいもと
    @かなめいもと Год назад +1

    かなり綺麗ですね
    全塗装か半塗装ですね
    黒色1色は無いですよツートンなので
    31シーマのサイドスカートつけてサイドマーカーにオーバルはね上げでサイコ~
    JPができる前のクラブファイナル仕様です

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントいただきありがとうございます。VIPCARが流行る前の仕様という感じですね。13クラウンはカスタムセダンを盛り上げた貴重な名車です。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。

  • @宮城裕行
    @宮城裕行 Год назад +1

    13クラウンのMTとか 反則過ぎる😍😍😍😍😍インシュランスも期待したいです。👍👍👍👍でも 純ベタも渋いんですよね👍👍👍👍13最高😍😍😍

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントいただきありがとうございます。インシュランス、MT、私も気になります。今後も楽しみなクラウンです。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @トンキー-h5b
    @トンキー-h5b Год назад +1

    親父が、紺ツートンの青内装乗ってました!今では、ダッシュボードの浮きは青内装がしにくいみたいなのをネットで見たことあります!王道の13かっこいいですね!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントいただきありがとうございます。お父様が元オーナー様ですね。素敵です。ダッシュボードのお話は初めて聞きました。材質、コーティング等が異なるのですかね。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @satoshi.h508
    @satoshi.h508 Год назад +1

    お疲れ様です!
    お久しぶりです。
    13クラウンは30年位前に乗っていた車です。
    懐かしく動画拝見しました!ザウバーディッシュ履かせてエアサスコントローラーで斜めになりながら乗っていたのを覚えています。鬼クラから始まり今は200系ロイヤルと乗り継いでいるご老体です。今年も楽しい動画ありがとうございました。来年も益々のご活躍を期待しております。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад +1

      お疲れ様でございます。14クラウンが現行型の時代でしょうか。当時も13クラウンエアサス不調は良く聞きました。クラウン1筋、素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @かず-m5y3z
    @かず-m5y3z 10 месяцев назад +1

    はじめまして!
    最近見始めたのですが、13クラウン2.5見て懐かしくなってコメントしました😮
    自分も本当は4リッター欲しかったのですが、歳が若かったのと燃費、当時の予算考えて2.5乗ってました😊
    自分は北海道なので、冬場は乗れなくて夏はクラウン、冬場は軽自動車🚙の4wd乗ってたこと思いだします笑笑
    まもなく結婚して、ファミリーカーのワンボックス🚐乗って年月がたって子供がやっと一人前になって、また乗りたいって思いが、復活して…
    欲しいけど、どの、雑誌見てもいい値段するんで…
    今は、ゼロクラウンのアスリート4WD乗ってます笑笑
    また、いつかはクラウンで乗りたいなー😊

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  10 месяцев назад

      コメントありがとうございます。下乗られていたのですね。素敵です。セダン派は戻りますね(^^)ゼロクラウン最高です。一度所有してみたい車です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @前原明浩
    @前原明浩 Год назад +1

    このホイールはディフュージョンのゴールドピアス使用だと思います。
    福岡のコーリン商事が販売していたホイールだと思います。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントいただきありがとうございます。ありがとうございます。新たな知識を得ることができました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @mo5232mo
    @mo5232mo Год назад +1

    まさにMG5だね👍この方のサンルーフ中々無いからね

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントありがとうございます。劇用車に出会えるとは思いませんでした。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @村木建
    @村木建 Год назад +1

    お疲れ様デス!!凄いですね、13クラウンでサンルーフは希少ですね。是非、インシュランス仕様もみてみたいですね。アルミもパッと見ファーマスディッシュにも見えましたがセンターキャップが違うようですね。次回も楽しみにしてます。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      お疲れ様でございます。サンルーフの13クラウンは希少ですね。仕様変更されたクラウンも乞うご期待ですね。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @honpo.yamahiro
    @honpo.yamahiro Год назад +1

    14クラウンまで、クラウンのオフセットが特殊過ぎて、クラウン専用として販売されてたホイールだと思います⤴︎
    当時会社の人が履いてました👍

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад +1

      コメントありがとうございます。仰る通り、特殊でした。当時中古ホイールを見つけることも大変でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @アスリート-b8n
    @アスリート-b8n Год назад +1

    こんばんは😊いつも見させて頂いてます😆僕が若いとき13クラウン3リッター乗っててこのホイール同じ17インチ履いてました。ディフィージョンっていうディッシュホイールで僕はクラウン専用って言われて履いてました✴️参考までにコメントさせて頂きました😊これからもユーチューブ楽しみに見させて頂きますね😆

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      こんばんは。元13クラウンオーナー様ですね。素敵です。教えていただきありがとうございます。仰る通り、他車種の流用ができないサイズでしたね。専用ホイールなのですね。これは貴重なホイールです。今後の進化が楽しみなクラウンです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @やす-e6l
    @やす-e6l Год назад +1

    いまから33年前、ひとつ上の同級生かV8の4リッターにシュティヒか何か入れて乗っていたけどこの頃の13系はグレードに左右されることなく、カッけえ~🎵

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントありがとうございます。定番の激渋仕様ですね。仰る通り、グレードに左右されずかっこいいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @まさ-y5b4e
    @まさ-y5b4e Год назад +1

    アルミ ホイールは
    当時発売 していました、
    13系 クラウン ワイド専用 の
    前後 8.25J の
    ディフュージョン では
    ないでしょうか
    センターキャップが D に
    見えましたので、、、

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントいただきありがとうございます。ありがとうございます。新たな知識を得ることができました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @kazuya0001
    @kazuya0001 Год назад +2

    サンルーフかマルチしか選べないのでサンルーフのが貴重なんですよね😅
    羨ましいです😭
    13クラウンもっと出演して欲しいです😭

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントありがとうございます。オーナー様も仰っていましたが当時はマルチが話題で高級車の証となっていたこともあり、サンルーフは少ないですね。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @友二内堀
    @友二内堀 Год назад +1

    2.5Lなんですね 3.0かと思いましたよ😂似てますからね😅

  • @takasan0194
    @takasan0194 Год назад +1

    サンルーフに黒最高。

  • @itachinotaishou
    @itachinotaishou Год назад +1

    初めまして~
    いつも楽しく見させてもらってます
    僕もくるま小僧さんの動画を見て
    車に関連した仕事をやるために
    整備士を目指しています。
    それを目指すようになったのも
    実はくるま小僧さんがきっかけでした
    本当にありがとうございますm(._.)m

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントいただきありがとうございます。車の名医!整備士は素敵です。今後は自動車の変化により整備内容も大きく変化すると推察します。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ハイブリッドの他にEV 、水素などが急激に増加し整備のインフラも徐々に進んできます。是非、困った方を助ける名医となってください。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @鶴田恭輔
    @鶴田恭輔 Год назад +1

    俺もドラマみてて、13クラウンにサンルーフ❗(*゜Q゜*)って
    そればかりみてました(笑)
    81を購入する時、5分で購入したのも同じでした(笑)

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントありがとうございます。ドラマ劇用車と出会えるとは思いませんでした。感動です。サンルーフに釘付けになりますね。希少なクラウンに出会うことができました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。