【激渋】不動車の13クラウンを貰った!極上の乗り心地/試乗インプレッション!内装外装レビュー! ヒロシ様【くるま小僧】

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  • Опубликовано: 20 окт 2024
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Комментарии • 45

  • @くろこ-v1k
    @くろこ-v1k 5 месяцев назад +4

    あっ、このホイールはめてました。V8クラウン、サンルーフ付に、黒&シルバー純正カラーに、乗ってました。懐かしいですね😊・・・やはり今でもカッコイイですネ。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。そうだったのですね。この仕様は定番ですが上級のお方が乗っていました印象です^ - ^懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @としひこ-w6v
    @としひこ-w6v 5 месяцев назад +9

    13クラウンカッコ良過ぎですね😊
    コレも怖い先輩中間フルストレートで乗ってて 遠いトコから音聞こえたら逃げたもんです笑笑
    しかしバリ渋いですね!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад

      コメントありがとうございます。カッコ良いですね。怖い先輩シリーズですね(^^)
      今では当時のオーナー様の盆栽ですね。素晴らしいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します

  • @緋鯉心愛姫
    @緋鯉心愛姫 5 месяцев назад +4

    13クラウン
    懐かしいなぁ~
    私の実父が
    71チェイサー
    から
    13クラウンに
    乗り換えた記憶が
    有りますね。
    確か
    ロイヤルサルーン
    スーチャーでしたね。
    永遠のライバルが
    Y31セドリック
    グロリアですね。

  • @shintaroguri
    @shintaroguri 4 месяца назад +1

    13クラウンを見事に当時風にして再現した感じが今できるのはいいです。ういきちゃんちゃんねるさんの動画で北九州の方たちも13クラウンのセダンやハードトップもきれいな状態でした。くるま小僧さんに九州にも遠征してほしいです。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  4 месяца назад

      コメントありがとうございます。
      仰る通り、まだジャンクションプロデュースさんで作っているので再現できます。素晴らしいですね。はい。来年あたりに行ってみたいと考えております(^^)どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

  • @おっちゃん-o4w
    @おっちゃん-o4w 4 месяца назад +1

    コメント失礼致します。😁
    13クラウンは自分が欲しいと思った1台。
    家族間では、皆セドリック(爺ちゃんはY30、親父はY31) 乗り。逆に候補になりながらも候補で消えてたので、
    じゃ、自分かな🤔🤔
    社会人になり81を購入の際に、13クラウンは候補にありました。
    ただ、3000のロイヤルサルーンGの2トン辺りの案件に恵まれず断念。😩😩😩
    尚、爺ちゃんが、150系前期HT3000ロイヤルサルーンGを新車で迎えたので、逆によく拝借してました。🤔🤔😁
    ちなみに、130クラウンは後期でなく、前期HT3000ロイヤルサルーンGのエアサス、マルチが、ツボでした。😊

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  4 месяца назад +1

      コメントありがとうございます。そうだったのですね。懐かしく感じて頂けたら嬉しいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @将司山本-t3m
    @将司山本-t3m 5 месяцев назад +3

    お疲れ様です。
    13にJPは完璧ですね👍🏾
    当時乗り心地も良くて1番乗り易い車だった事思い出しました✨
    レザックスレグノ仕様は凄くてまいりました😂

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      お疲れ様でございます。仰る通りです。
      タイヤまでこだわる最高のオーナー様でした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @村木建
    @村木建 5 месяцев назад +2

    お疲れ様デス!!素晴らしい状態ですね👍何よりもタイヤがレグノが凄いです✨一生物の13クラウンですね😍オーナーさんの車愛がめちゃめちゃ伝わってきますね次回も楽しみにしてます😌

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      お疲れ様でございます!レグノ!なかなかここまで手が回らないですよね(^^)ベテランオーナー様が創る当時のクラウン。最高でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @yokoyama-T
    @yokoyama-T 5 месяцев назад +3

    お疲れ様です✨当時この車両まんまでしたら、バリバリイケイケ🎉ですね✨なんと言っても、レグノですよ‼️一度も履かせたことないです😢😫

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      お疲れ様でございます。大先輩の方々がこの仕様で乗っていましたね。思い出します(^^)
      レグノ履いて完璧でした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @kousaka5487
    @kousaka5487 5 месяцев назад +1

    ヤバいっすね。
    13クラウン、ジャンクションフルエアロ、レザックスのホイール、あげくにタイヤがBSのレグノ。
    って、こんな極上なクラウン見せられたんで、模型店で、13クラウンのプラモデル、買っちゃいました。
    極上すぎるクラウン、マジで羨ましいっす❤。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад

      コメントありがとうございます。それは最高です(^^)昔はジャンクションさんのプラモデルも出ていましたが現在ではかなりのプレミア価格になっておりますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @宮城裕行
    @宮城裕行 5 месяцев назад +2

    黒の13で ジャンクションプロデュース最高〜👍👍👍当時感やば😍😍😍😍鬼クラもあるし 羨ましい😍😍😍😍不動車とは 思えません🧐🧐🧐🧐

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад

      コメントありがとうございます。13クラウンはジャンクションさんのイメージ強いですね。ここまで仕上げたオーナー様が素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @入江俊宏
    @入江俊宏 5 месяцев назад

    免許取得当時、VIPカー全盛で憧れで欲しかった1台でしたが、結局自分の愛車することができず、中古でU13ブルーバードARXを人生初愛車として4年乗り、事故廃車して、AE101レビンを1年半乗り、GX90チェイサーを19年乗り、現在所有しているGX90マークⅡに至っています。
    やはり13クラウンは今見てもカッコいいですね!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。そうだったのですね。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @坂東正隆
    @坂東正隆 5 месяцев назад +3

    後にも先にもV8のクラウンはこのUZS131だけやから、クラウンはやっぱりこのクラウンがNo.1🏆

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。VIP世代の方々はこれが元祖ですよね。ずっと見ていられるクラウンです。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @oyaji-nikki
    @oyaji-nikki 5 месяцев назад +3

    ナンバーも渋いですね
    日本のクラウンの完成系ですね😊👍

  • @user-ts5jn4tw9s
    @user-ts5jn4tw9s 5 месяцев назад +2

    小僧さんお疲れ様です。言う事なしの最高👍クラウンですね。めちゃくちゃカッコイイです。オーナーさん凄いですね。他の車も気になりました。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад

      お疲れ様でございます。ベテランオーナー様が乗るクラウン最高ですね。理想的なスタイルです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @米谷カズ
    @米谷カズ 5 месяцев назад +1

    俺はシュテッヒメッシュにトーヨータイヤでした笑笑
    ジャンクションフルエアロに5次元ボーダーGTでした!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。シュティッヒメッシュ懐かしいです。5zigenマフラーも当時ですね(^^)懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @伊原賢治-h1f
    @伊原賢治-h1f 5 месяцев назад +1

    こんなに綺麗なレザックスが存在してる事に感動👍️ 再メッキしてないのかな… すげぇ

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад

      コメントありがとうございます。仰る通り、驚くコンディションでした。完全オリジナルの様でした。そこにレグノを投入されたオーナー様が素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @KS-bd2fw
    @KS-bd2fw 5 месяцев назад +2

    いやー めちゃくちゃかっこいい
    レザックスがギラギラでたまらんですわ

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад

      コメントありがとうございます。興奮してしまう仕様でした。ここまで再生されたオーナー様が素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @やす-s5k
    @やす-s5k 5 месяцев назад +4

    譲った方は今頃後悔してるのでは?笑
    にしても13カッコイイー

  • @ジャギ-b2c
    @ジャギ-b2c 5 месяцев назад +5

    車渋いし、オーナーさんも渋い!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @nobuhyde
    @nobuhyde 5 месяцев назад +2

    エンジンは見せない派ですか

  • @誠坂本-y9v
    @誠坂本-y9v 5 месяцев назад +2

    昔13クラウン3リッターからV8に乗り変えて乗っていたけど今の時代まで持っていればと後悔しています😢20数年前の値段では買えませんよね

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。過去に乗られていたのですね。素敵です。お気持ちわかります。この時代になってまた乗りたくなりますね。機会があれば是非。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @チャチャ丸うずおさん
    @チャチャ丸うずおさん 2 месяца назад +1

    自身もV8クラウンフルジャンクション黒ツートン乗ってます。是非評価などしてほしくてコメントしました。よろしくお願い致します!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 месяца назад +1

      コメントありがとうございます。そうだったのですね。素敵です。InstagramまたはLINEからご連絡頂けたら幸いです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

  • @司-i4h
    @司-i4h 5 месяцев назад +1

    13クラウンいいですね😂平成元年物は探してもないですよね😂かなり希少です

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。大好物です(^^)当時の方が大切に維持される姿が素敵ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @ke2018sh
    @ke2018sh 5 месяцев назад +2

    イイ〜!凄くイイ〜!

  • @カースケ-e4i
    @カースケ-e4i 5 месяцев назад +3

    REGNO
    渋いです!

  • @amtg-g8e
    @amtg-g8e 5 месяцев назад +2

    クラウン13カッコイイナイスカー❤😊