I bought an abandoned car! 13 Crown interior and exterior review
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- Опубликовано: 29 фев 2024
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Авто/Мото
マルーン内装とは恐れ入ります。セーブルとブルーの内装はボディーカラーによって標準でありますがマルーン内装はメーカーオプションだったと記憶しております。V8はウールシートなので起毛の劣化で色が薄くなったりしますが程度良いですね。カーテンの色は全部で4色ありました。内装色のカラーではく、ボディーカラーでカーテンの色が決まります。パーⅡの場合標準色はセーブル色のカーテンです。なのでこの車輌のカーテンは新車時ではなく、後から装着されたものと思われます。とても愛情こもった内容で素晴らしい！ネオクラシック会場ネタ続くようなので非常に次回も楽しみです👍️
コメントありがとうございます。貴重なアドバイスありがとうございます。新たな知識を得る事が出来ました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
こんなにキレイな13クラウン見た事無い‼️素晴らしい‼️
お疲れ様です。
内装赤は初めてです😊
この手入れの良さはお手本にしたいです👍🏾
オーナー様、くるま小僧さんありがとうございます✨
お疲れ様でございます。やはりこの内装は12のイメージが強いですね。最上級グレードでこの内装はお初でした(^^) ここまで修復させたオーナー様が素敵です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
部品取り車を見事に蘇らせてV8クラウンが輝いてます。内装の赤がバブル期らしいイメージです。オーナーさんは純正部分を多く残して部品を探しながら乗られていて当時感があります。
コメントありがとうございます。ここまで復活させたオーナー様が素敵です。やればできる事を教えて頂きました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します、
皆さんお疲れ様です。
またまた今回の車両も渋いですね〜！V8だと黒銀ツートンが最初に頭に浮かびますがパールツートンも品が有って素敵ですね😊ゴールドのホイールを合わせてるのもベテランオーナーさんならではのセンスかと思います。
そして赤内装は初めて見ました😮色褪せしないで今の時代にこの状態なのは本当に素晴らしいと思います。インパネ周りも当時のまんまで嬉しくなりました😊
お疲れ様でございます。
このシンプル仕様は久しぶりに出会いました。ベテランオーナー様が作るシンプルクラウン。最高でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
懐かしい❤何と懐かしい赤内装😂25～26年前兄が全く同じの乗ってました😅当時から赤内装は希少とのことでした。兄が決めた理由も希少赤内装と言われて買ったそうです。当時兄の会社で社長は3リッターロイヤル、兄が追い越してしまったようです(笑)
当時購入価格250万円、売却価格30万円😱💦
私がY31を所有してなければ譲り受けてたと思います😂
オーナーさんいつまでも大切にして頂きたいです。
コメントありがとうございます。そうだったのですね。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。底値期間が長かったのでどうしても手放してしまいますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
V8 13クラウン。
個人的にこれを超えるクラウンはありません。
予算や場所が許すなら保存用として所有したい位です。
どんなにダサくなっても今でもクラウンが好きなのはこれがあったからですね。
コメントありがとうございます。
元祖VIPを作り上げたクラウンですね。仰る通りです。この面構えが何とも言えません^ - ^どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
１３クラウン
渋いですね～
フラッグシップ
ロイヤルサルーン
Ｖ８４０００
羨ましいです。
くるま小僧さんお疲れ様です
4000Ｖ8シビレますね～👍
イベント以外中々見れません
☆nice car☆
お疲れ様でございます。痺れます。気になるところを徹底的に修理し完成したこの姿が素晴らしいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
１３クラウンの赤内装。しかも、V8。
手とお金のかかりようが半端ないです。羨ましい限りです。
乗れないから、カタログとプラモデルで我慢してます（笑）
やっぱりクラウンは13だわ👏👏
コメントありがとうございます。
想像以上にご苦労されて完成したクラウン。オーナー様の完璧主義、最高です(^^)
素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
V8クラウンは免許とった頃、憧れの車。結局、ソアラ→90系ツアラーVと乗らずじまいだったけど
今見てもかっこいいですね😊
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
マルチやオーディオを残し、当時の雰囲気を味わいながら運転するのも楽しいですよね。
クラウンに乗るなら13は外せませんね😀
コメントありがとうございます。
仰る通りです。意外とオーディオも懐かしさの一つですよね。元祖VIP車の一台ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
13クラウンかっこよすぎる･･･。小さいころじいちゃんが乗ってたのを思い出す。
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
V8の13クラウン、3150ですね🤩✨
赤内装、初めて見ましたけど、希少ですね😳
部品総交換したりだとか、想い入れもうあり、愛しか無いので、大事に、これからも、乗ってほしいと思います☺️
コメントありがとうございます。サイコーです(^ ^)僕も赤内装V 8は初見でした。ここまで復活させたオーナー様が素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
この時代のクラウン
後ろにチラ見えしてるシーマ リアはやっぱりカーテン 懐かしいくカッコイイです
コメントありがとうございます。当時オヤジ臭いアイテムが今や当時仕様アイテムと。(^^)何が流行るかわからないですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
V8クラウン最高です！
ただ、アルミの色が･･･
個人的には隣の130のBBSがドンピシャ😊
懐かしい一台ですね🎉この🚗³₃おそらく会社の役員クラスの人が乗っていたような🚗³₃ですね買う時に💸💸💸かかってますね
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。仰る通り、役員車の場合はあまり革シートにしないですよね。なるほど。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
懐かしいなあ
バイト先の同僚さんが乗ってました。
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
オイラの20年前に乗っていた、3000エアサスは、最高でした😂。
コメントありがとうございます。過去に乗られていたのですね。素敵です。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
25年前乗ってました😊
僕はシュティヒ派です。もう一度乗りたいですね〜😊
コメントありがとうございます。そうだったのですね。素敵です。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
この時代にNAVIとか凄いです👏この年代のソアラとかマジェスタも同じ物が付きますが全て壊れますね
コメントありがとうございます。凄いですよね。仰る通り、当時何度CD飲み込まれたか(^^)懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
セルの原形🙋内装赤でも青でもベージュでもみんなかっこいい👍
ゆっくり開くカーテンに高級感あり🙂
お疲れ様でございます。
当時は今では考えられないほどオプションのバリエーションがございましたね。レッド内装。雰囲気あります(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様デス！！130はやっぱりカッコイイですね～。ザ、元祖VIPですね。部品取り車には見えませんね。これからも大切にしてください😊次回も楽しみにしてます。
お疲れ様でございます！これくらいのスタイルもクラウンの良さが出ますね(^^)ここまで相当大変だったと推測します。感動の一台でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Lパッケージですね😊
13クラウン最高😊
激渋😍😍😍
のりおさん、激渋頂戴いたします(^^)
めちゃくちゃタイプですわ〜〜〜😍😍😍😍元部品取り車には見えんな〜〜〜😮😮😮😮ワインレッド内装渋過ぎですわ😍😍
コメントありがとうございます。この顔が最高ですね。ずっと見ていられます(^^)
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
13クラウンナイスカー❤スタイル良し走りや乗り心地良し😊
131 Super.
アルミなんか色といいイマイチな感じかな～、個人的なセンスの問題かな。
足回り大事だね
クラウンって言えば、13系が最強のクラウンだよね。😮😮😮
令和のクラウンは快適装備満載でクソだね。
コメントありがとうございます。仰る通り、V８グレードを出したトヨタさんも気合い入れたクラウンですね。元祖VIPのイメージを強いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Красный цвет салона отвратителен.
cool👍
Toyota Crown это классика 👍
thank you👍