Porsche Taycan 4S Durchschnittsverbrauch bei 100 km/h, 130 km/h, und 160 km/h, jeweils 100 km!!!
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Update zu vereinzelten Kommentaren. Das ist ein Kanal für Individuen, die sich für Autos interessieren und keine Veganer Kanal, Globalisierungsgegnegerkanal, "Friday for Future" Kanal. Also an alle Hobbyethiker, Hobbyphilosophen und selbsterklärte Moralisten: Ja, es gibt zur Zeit wichtigeres als Autos. Das gab es immer! Jeder der diese Videos guckt und auch der, der sie macht, weiß das. Deswegen werden Kommentare die nichts mit dem Thema zu tun haben, gelöscht. Ebenso Kommentare von Trollen, die zum 100ten mal schreiben, das ein Porsche Taycan weniger effizient als ein Model 3 oder S ist. Ich treibe mich auch nicht auf Tesla Model X Tests rum und und beschwere mich , dass der weniger effizient ist als ein Model 3 oder S, oder jammere in einem (Mercedes) S Klasse Forum das eine S Klasse ineffizienter als eine C Klasse ist, oder ein Benziner ineffizienter als ein Diesel. Was für ein Blödsinn und Zeitverschwendung. Jeder I...t weiß das!
Faktencheck ! Anfangsladestand 100%
Verbrauch bei Durchschnitt 100 km/h 17.7 ist gleich 508 km Reichweite
Verbrauch bei Durchschnitt 130 km/h 24.7 ist gleich 364 km Reichweite
Verbrauch bei Durchschnitt 160 km/h 33.7 ist gleich 269 km Reichweite
Daraus folgt:
1. 1000 km sind bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 km/h mit einer Pause on einer Stunde (Ionity von 0 auf 100 in 56 Minuten) in
11 Stunden machbar.
2. 1000 km sind bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h mit 3 Ladestops a 20 Minuten problemlos machbar. 1 x 350 km und 3 x 220 km Etappen mit 3 mal 18 Minuten Laden auf 70% (Siehe Ladeverlauf am Ende des Videos). Fahrzeit: 7 Stunden 42 Minuten. Ladezeit 56 Minuten.
8 Stunden 38 Minuten
plus den jeweiligen Anfahrten + Handshake bei den Chargern (der geht übringens am Schnellsten, wenn ihr das mit der App, ala EnBW freischaltet anstatt mit einer Ladekarte).
3. 1000 km sind bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 160 km/h mit 4 Ladestops a 22 Minuten machbar. 1 x 250 km und 4 x 190 km Etappen mit 4 mal 22 Minuten Laden auf 80% (nur bei Ionity). Fahrzeit: 6 Stunden 15 Minuten. Ladezeit 88 Minuten.
7h 45 Minuten
Also... für alle Zweifler. Hier im Video ist der Beweis. Keine Höchstgeschwindigkeit als Maßstab sondern Durchschnittsgeschwindigkeit!!! ohne Ladestops!
PS... Interessante Beobachtung am Innogy HPC. bei SOC 92% ging die Ladeleistung auf einmal wieder auf 41 KW hoch!!! Bei 100% lagen immer noch 9 KW an. Wenn ich das auf meinen P85D übersetze , der bis zur bitteren Neige die Batterie vollädt, hat das Porsche Battery Pack oben einen 5 KW versteckten Puffer und unten auch 5KW versteckt. Das Battery Pack von Porsche dürfte also Brutto 100KW haben.
Da ich meinen Referral nicht benutze... Bitte Bjorn Nylands benutzen.
My Tesla referral code:
ts.la/bjrn3169
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Das mit dem Rechtsfahrgebot musste nochmals üben, als Autobahnspezialist sollte man das eigentlich besser können. Ansonsten ein tolles Video.
Danke, wirklich sehr gut gemacht. Abonniert!
Hallo Daniel. Habe vor einigen Wochen Dein Video über den Roadtrip nach Frankreich zum Skifahren angeschaut. Ich habe selber 2 Jahre bis 2018 im Department Var gewohnt und bin öfter nach Isola 2000 morgens zum Ski fahren gedüst. Ich hatte früher den Ioniq nicht wirklich auf dem Radar. Erst als ich bei Bjorn Nyland immer wieder gehört habe wie effizient der Wagen ist und vor allen Dingen wie schnell er lädt. Ich bin mit meinem privaten P85D letzten Sommer bis nach Portugal gefahren. Und zwar so schnell wie möglich. Mehr als 85 kmh Schnitt waren nie drinnen. Mein Tesla hat mal neu 135 k gekostet. Ich habe ihn vor allen Dingen wegen Free Supercharginging mit 60' km für 60 k gekauft. (Garantie auf Motoren und Batterie unbegrenzt, Free Supercharging übertragbar). Das mit dem Free Supercharging kann man eigentlich vernachlässigen. In München gibt es genügend IKEA , Aldi und Lidl (bei dem sogar 50KW). Wenn man wie ich 100' km im Jahr fährt (vor Covid-19) kommt eigentlich nur ein Ioniq 28KW oder Model 3 Long Range in Frage.Interessant übrigens, das sich der Taycan 4S von der Kraftenfaltung eher wie ein alter Biturbo ala Audi RS4 fährt. (erste Genaration). Er springt nicht so von der Stelle wie mein Model S im Wahnsinn Modus sondern hat fast sowas wie eine künstliche Drehmomentkurve. Wahrscheinlich auch durch das 2 Gang Getriebe. Eine Alternative für mich wird erst der Tourismo sein. Bis 2021 sind wir dann hoffentlich von dem Corona Virus befreit und es gibt dann hoffentlich auch in Italien , Spanien und Portugal genügend Ionity. Grüße aus München, Andreas
danke für das tolle Verbrauchsvideo
Danke für die vielen Videos die letzten Tage. Sollte sich mal die EPA ansehen. 😂
Ich habe versucht das objektiv zu machen. Ich liebe mein Model S trotzdem. Auch wenn er länger lädt. Er passt gut zu mir. Ist nicht perfekt aber ehrlich.
The Autobahn Specialist Ich weiß und dafür danke ich Dir. Egal was Du fährst, Hauptsache Du bleibst objektiv. Weiter so. Schöne Ostern. 👍
PS: Keine Ahnung, wie gut Deine Connections sind, aber solche Videos interessieren mich auch z. B. mit dem e-tron, EQC, Polestar, ...
BTICronox dto. Ich tippe mal auf 2 kWh Mehrverbrauch.
Verbrauch bei Durchschnitt 100 km/h 17.7 ist gleich 508 km Reichweite
Verbrauch bei Durchschnitt 100 km/h 24.7 ist gleich 364 km Reichweite
Verbrauch bei Durchschnitt 100 km/h 33.7 ist gleich 269 km Reichweite
Könntest Du bitte Deine Beschreibung berichtigen! Danke!
Danke. Hatte das Nachts gemacht und nur noch eine Gehirnhälfte in Betrieb. Vielen Dank!!!
@@kurschewitz Das ist aktuell für den Taycan mit die beste Referenz, deshalb ist es cool, wenn man da nachschauen kann und richtige Zahlen findet.
@@cyberslim7955 der Taycan ist teuer, exclusiv, fährt sich mehr wie ein Turbo Benziner mit dem Sound und verbraucht vielleicht 10 Prozent mehr als ein Model S Raven, was völlig egal ist, wegen der extremen Ladegeschwindigkeit bis 80 Prozent. Wie das nach 100' km aussieht weiß ich nicht. Der Puffer oben ist ca. 5 KW. Wenn Porsche nicht hexen kann, sind nach 100.000 km auch 5 bis 8 Prozent weg. Mein Model S hat durch Update 30 km tipical verloren (08.2019) und der Koeffizient für 1 km tipical ist von 200 wh je km, klammheimlich auf 191 reduziert worden. Das ist nicht gerade die feine Art. Da die Ladegeschwindigkeit auf Grund der KM Leistung eh reduziert wurde, macht das aber die Kuh nicht fett.
ruclips.net/video/AdrpdCQk47w/видео.html
Mein Video von heute. Mal was anderes. :-)
Danke für dieses tolle Video!
Cooles Video. Der Verbrauch ist ja voll in Ordnung. Und sehr cooles Auto. Mein neuer Favorit bei den Elektro Autos und Anwärter wenn mein jetziges Leasing ausläuft. Weiter so!!!
wenn es aktuell wird, melde Dich bei Herren Rainer im Porsche Zentrum Augsburg. Der macht Dir ein super Angebot.
The Autobahn Specialist 👍 danke für den Tipp.
@@kurschewitz Was wäre denn ein Betrag, den Sie als super bezeichnen würden?
@@Jaljoan ich habe einen neuen bestellt. Ruf Herren Reiner beim Porsche Augsburg an. Die haben noch einen Vorführer 4S in weiß. Sag schönen Gruß von mir und dann bekommst Du ein gutes Angebot. Ich hab einen neuen bestellt. Da gibt es keine Prozente. Die gibt es bei Tesla auch nicht. Aber rufe den an. Du kannst dann zwar keine Ausstattung wählen. Aber in der Regel sind die Vorführer gut aber nicht unnötig ausgestattet.
Du kannst mir auch Deine E-Mail hier schreiben. Dann stell ich den Kontakt her.
Die Ladekurve am HPC ist ja mehr als beeindruckend!
Da bin ich mit meinem Model 3 SR+ echt neidisch drauf... Selbst am V3 Supercharger nur noch knapp 60kW bei 50% von ursprünglich 160kW bei 10%
An sich ein sehr informatives und transparentes Video. Vielen Dank dafür!
The 4S stands original on 19 inch .
Very good data, thanks! What is the tire pressure? And what is the recommended value on the door jamb sticker?
49 PSi or 3.4 bar. The other question I don't understand. You mean the list price?
The Autobahn Specialist Nein, er meint die Reifen Fülldruck Angabe(n) auf dem Aufkleber in der Tür oder im Türeinstieg oder wo immer dieser Aufkleber beim Taycan versteckt ist. Im Tankdeckel wahrscheinlich ned 😉 Viele Grüße und mach weiter mit dem Taycan 👍
Gutes Video! Geiles Auto!
Wenn unten 5 kWh versteckt sind, sind die dann zur Not nutzbar oder schaltet die Elektrik dann ab? Der ermittelte Verbrauch ist überraschend. Dann stimmen die angenommenen Werte in ABRP nicht. Dazu bräuchte man die Werte bei 110 km/h. Interessant auf jeden Fall - danke fürs Video. Noch eine Frage, wie hoch war der Luftdruck bei den Fahrten?
sehr gute Analyse, drei Tempi, um Nichtlinearitäten herauszufinden, plus Ladekurve.
trotzdem: etliche Aufnahmen wirken wie während der Fahrt vom Fahrer selbst mit der Kamera in der Hand gemacht.
Das ist definitiv gegen die StVO.
Gutes Video ! Aber mach doch ein bisschen Musik drunter :-)
Wollte ich. Ich hab RUclips durchforstet. Hab leider nur Kaufhausmusik gefunden. Das wollte ich meinen oder euren Ohren nicht antun.
Yes. 70 Percent 17 Minutes. 80 Percent 22 Minutes.
Ich persönlich find es mal ganz gut so ein ruhiges Video zu sehen. Da kommt die Ruhe in einem BEV noch besser rüber 💆♂️
😊😊😊 sehr gutes Video 😊😊😊 vermisse deine Videos - Kai-Uwe ...
@@kai-uweehrmann2931 hallo Kai Uwe. Ich lebe mittlerweile in Dubai. Elektrische Autos spielen hier keine große Rolle, außer Tesla für Uber oder als Taxi. Da die die vorhandenen Supercharger 24/7 besetzen habe ich mir hier kein EV zugelegt. Der neue Taycan ist noch besser. Die alten verlieren viel an Wert, was komisch ist , da 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent immer noch standesgemäß sind. Ich hatte hier letztes Jahr Model 3 Long Range 2021 und Standard Range + als short term lease. Perfektes Auto für hier, aber durch die langen Wartezeiten fürs Laden leider ineffektiv. Ich habe daher dieses Jahr ein guten alten V8 Genesis 3.8. der verbraucht bei 120 kmh weniger als 7 Liter und fährt und fährt und fährt. Liebe Grüße
Sorry wenn ich das übersehen habe, aber ist das ein 4s mit Performance Plus Batterie?
Hatte der Taycan Winter oder Sommerreifen drauf?
20 Zoll Winterreifen
@@kurschewitz Danke. Mit Sommerreifen sollte der Verbrauch nochmals ein wenig sinken. 👍🏻
Sehr aufschlussreiches Video!
An HPC über 80% zu laden, macht mit dem Taycan leider keinen Sinn. Das macht der e-tron besser.
Hoffentlich kannst du mit anderen E-autos auch solche Tests machen. 👍🏻
es macht nur dann Sinn wenn man dadurch gerade so nach Hause kommt. bis 90% ist okay. Mein P85D sinkt schon bei 50% SOC unter 50 KW. Etron ist super. Aber ich könnte mir vorstellen, das mit zunehmender Degradation auch der E-Tron oben heraus an Ladespeed abnehmen wird.
@@kurschewitz Da bin ich auch gespannt, wie die Ladeleistung bei e-tron und Co in Zukunft aussehen wird.
mistakes in description
Thanks. I did change it. Go to my English channel...ruclips.net/video/n2orqPHeXbk/видео.html
@@kurschewitz
da steht immer noch:
Faktencheck ! Anfangsladestand 100%
Verbrauch bei Durchschnitt 100 km/h 17.7 ist gleich 508 km Reichweite
Verbrauch bei Durchschnitt 100 km/h 24.7 ist gleich 364 km Reichweite
Verbrauch bei Durchschnitt 100 km/h 33.7 ist gleich 269 km Reichweite
nehme an, richtig ist:
Faktencheck ! Anfangsladestand 100%
Verbrauch bei Durchschnitt 100 km/h 17.7 ist gleich 508 km Reichweite
Verbrauch bei Durchschnitt 130 km/h 24.7 ist gleich 364 km Reichweite
Verbrauch bei Durchschnitt 160 km/h 33.7 ist gleich 269 km Reichweite
have changed it. Sorry
@@lubder Danke. hab es geändert. Merci Beaucoup
mit deinem Verbrauch bei 160 und der Ladekurve von Björn Nyland als Grundlage komme ich zu einem besseren Ergebnis: 7:26h
Björn hat von 4% losgeladen, nach 16 Minuten waren 64% nachgeladen. Das bedeutet 60%*269=161 km neue Reichweite.
Ich würde nicht auf 80% laden, das dauert zu lange. Bei 80% bekommst Du nur noch 90kw, das ist fast nichts in Relation zu dem was der Porsche kann.
Bei 64% lädt er noch mit 170 kw, das ist fast das doppelte von dem was man bei 16% mehr bekommt, ab dann wird die Ladekurve deutlich schwächer.
Folgende Rechnung zugrunde gelegt:
1.2 Stunde voll,
wie viel costet? €?
👎voll stres....
wie oft fährst du denn 1000km ohne eine stunde pause zu machen?
Porsche ist ein "Nachmacher" geworden, es gibt nur immer ein Original, alles Andere danach sind "Nachmacher".
Was redest du
Welch ein sinnloser Kommentar….
Was ist den der Original? Ein Ellert aus Scandinavien?