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下班後看到白同學的影片真的很療癒阿我的鵝就是按照您的方式改傳動尾速真的多10km 而且起步油門也很好催謝謝白同學 ^0^
真的啦我不會騙你啦．．．哈哈
MrAligoo 正土雞仔ㄟ～
我現在汽車用機車油因為機車油買太多了結果還是照跑不誤
@@貓貓貓貓貓貓-t1p小弟曾經做過某行！有聽過廠商解釋！但是不知道正不正確！汽車機油可以加機車！機車機油不能加汽車！好像是抗剪力的問題！有錯請糾正我謝謝！
應該是可以，記得只差在起泡劑成份，在汽車就是5000換，在機車就是800-1000換
我的那台GTR AERO過3000公里後都一直用汽車的機油，用到31000多公里我改59缸到現在60000多公里也是都用汽車機油，頭好壯壯沒任何問題！
白同學，你好，大家好，小弟我分享一下我以前剛出社會大概17，18歲，汽車修配廠當學徒的時候，那時候我騎迪爵原廠，市面上常見汽車機油，我都有嘗試換過，汽車機油大致上比機車機油，油門反應頓一些，不過在長途高速比較耐抄，個人感覺汽車機油裡面最好的，亞啦半合成機油。
我的車騎13年都用汽車機油 齒輪油也是每次都用不同廠牌不同番號也是好好的
白同學，漏機油，要從下面那個有濾網的地方漏，髒東西才會漏出來。底部漏機油的地方，中間有油管。若濾網有塞東西，或有油已經擋在油管前，則油管上方油道內的舊機油是下不來的，所以用側面排油會排不出最多的油。相對的，加進去的油也會比較少。下面有濾網漏機油的地方是O-ring封油設計，才是設計給經常性拆裝用的，側面那個銅墊片封油設計，不是經常拆裝用的。看來，白同學應該要再多拍2部片子，第1部是泡沫清積碳，第2部是使用引擎清洗劑下去洗引擎，都處理過後，再更換清潔性強的機油，騎一陣子後再換回省油與潤滑性佳的機油。拆車前，先洗一下油底殼啦！才不會弄髒手！
白同學，量油量油尺不用旋入，直接量既可,（原廠手冊有寫）,會差個近50-100cc
我記得沒錯的話，看機油尺方法是插入，不旋入。但白同學是用旋入方式，所以油尺會較高。
我的v2 125 新車買來到現在15萬公里 都加mobil 全合成的油 而且是每2000公里換一次（1000公里補油量）到現在引擎頭好壯壯沒整理過，這很有參考價值吧
感謝同學收看
白同學好:家裡的光陽RACING 豪邁125從新車到現在全都吃TOTAL汽車用機油,車子也是頭好壯壯 尾速也很好上去,爬坡也不軟力
打擋車要用外包裝有寫MA或MA2的機油比較適合，不然濕式離合器片易打滑
白同學，這邊提供一個交流機車的機油尺測量是不用鎖上的喔，直接插下去看油量，確認油量夠才鎖上，所以白同學才會加六百就已經滿了，但其實沒有喔，感謝白同學對機車diy的付出～
騎野狼125三十幾年，都用汽車機油，都沒事！也很省油。
以前曾經DIY嘉實多GTX汽車用礦物油在我的奔騰上，每天上下班有機會必定全油門，用了2年車賣朋友還是沒吃機油，後來懶得自己換都給車行賺。
機油漏油孔 油底殼有一顆大顆的螺絲裡面是機油的濾心(金屬的)從那邊漏的話 可以漏1000cc掉要是從正常的漏油螺絲位置 只能漏到900cc這台車經由白老師的手藝一定能恢復當年風光👍👍👍
白同學講解的很詳細！能在白同學身上學到東西👍👍
3Q
我也是都幫機車換汽車用的全合成機油，甚至齒輪油也買了汽車用的回來用針筒換，定時更換都是頭好壯壯的啦。只有打檔車機油要注意用MA的才不會離合器打滑
我把5w40+10w40+5w50+10w50混在一起後，也是一樣能騎啊……ok的，不怕不怕，不過檔車真的要用MA或MA2的，檔車的機油不能開玩笑期待白同學的清潔勁戰的影片
以前做機車快遞騎RS100一個禮拜1000公里一個月要四罐 我都用家樂福賣的全合成機油 快拿 美孚 埃索只要哪個特價我就買 三年騎了10幾萬也沒事 證明小綿羊是可以的 檔車真的就不建議
沒記錯的話機油尺是放上去而已不用旋入要量也要先發動讓機油跑一下
G5 125噴射 以前學生時代沒錢自行DIY換機油當時里程2-4萬多時都是用車用機油，目前已改成機車行提供的機車機油，目前里程數8萬公里還在跑引擎沒修過。
本人，有加過汽車機油若干次，沒問題。不要假油就好！重點“廢機油嚴禁亂倒”會污染環境，交給機車行或清潔隊回收。
全台機車行的公敵就是你....!!!! 哈哈開玩笑的啦~有白同學真好~!
會肚爛我的都是那些三流的，真正的機車師傅是不會這樣的，因為我只是把那些皮毛功夫拍成影片而已，技術好收費透明化的店家是不會有影響的
沒錯！記得以前我剛買機車的時候，公里數才剛騎4000的時候，在光X牌的某店家遇到一位幫我換空氣濾網時螺絲沒有對準螺紋就用電動起子直接鎖緊的還一邊跟我說：「你買這光X牌的車不好，因為他們家的車很會漏油……」其實不管哪個品牌我都覺得純粹只是你是不是遇到「觀念和技術好與不好的技師，」而已。
胡英欽 可是確實K牌有很大機率會吃機油，而且基本上空氣濾淨器的螺絲你斜著鎖進去也不會壞，我只能說你要要求就自己換比較好，機油齒輪油空氣濾淨器更換都不會很麻煩又可以省錢，愛車就自己顧
@@Ray-8160其實每一家車廠說出來的多多少少都會有漏油的現象，但是我說的不是這個，
胡英欽 我知道，所以我說K牌有很大機率會吃機油，你去問身邊朋友就知道。你說技師不好，那就都回總原廠原廠出的技術應該會比較好且對自家車也比較了解
白同學，真正小藍罐機油夠好用，機車油門穩，隨傳隨到，抖動也降低，爽
知名賣場，買一送ㄧ
玩車必備基本課程，大家一起來上課啦~(雖然我現在換機油都請店家服務了)以前我也自己加過汽車機油，騎起來沒什麼問題。只有打檔車要注意選有JASO MA級抗打滑配方的油。Oil-Change(機油交換) 發音為「噢又勸舉」
感謝彬一郎本田同學收看
白同學辛苦了，謝謝你，酸民是酸梅吃多無需理會，認真的人最帥👍👍👍
剛剛也有一個我叫他去吃大便
四行程速克達測量引擎機油量，油尺不可鎖進加油口測量，只需貼緊加油口即可，跟汽車不一樣。
白同學換個齒輪油也有情境劇是怎樣啦～～哈哈哈～白同學連最基本的DIY換油還是這麼有趣！正土雞仔喔！
速馬力10W40嗎? 我都用更便宜的FormulaShell 5W30，加速更快，固定1200km更換沒什麼問題。
請問白同學,如果長期的把機油加過多,是不是真的會把油封衝破,導致引擎吃機油? 謝謝
自從買汽車以後 機油買整箱美孚10W40總是會剩機油所以就加在摩托車上 從FIGHTER150到現在現役SMAX155都加美孚0W40 用至少十年了 每一台車都頭好壯壯的!!!
請問大大你用美孚機油10w40 引擎聲有噪音嗎？ 騎乘加速很順有力嗎？謝謝
噪音沒注意，每天聽習慣都差不多。加速倒也是差不多，原則上用很久很久了沒出過什麼問題。
楊坤唐 更正喔 剛剛去車上看 是0w40的。
了解，謝謝大大
@@郭富豫 7
台鈴 NEX 用汽車用0W-40 一萬六了，還是頭好壯壯，短途輕巧好催 讚讚
機油漏完缸頭附近多少還會有一些些殘油所以機油我都大概加800到850cc就好加太多久了之後缸頭的氣門蓋反而容易漏油
勁戰的機油容量900cc、大B 850cc 勁戰那顆引擎從初代到第五代，同一顆。機油洩油螺絲可以改成17號白鐵銅製墊片比光陽鋁製片好，能用比較久，我以前在某家市區的機車行遇過自家土學徒硬鎖螺絲，換我拆下來好幾次滑掉，之後換成17號下次拆也不會滑掉。現在山葉的引擎排氣量不同機油容量會不同。速可達機油的確可以用汽車的，一般都是10w-40，現在有本田的東南亞製塑膠車，就用黏度到30而已，連進口仿賽重機原廠建議番數40而已。
白同學~看機油尺刻度的時候，不用鎖進去啦。直接給他直直的干進去再抽出來就可以了。
正確
汽車機油可以用在速可達上，都一樣是四行程引擎，內部構造差不多，而且機油品質還比較好但是檔車不建議用，因為沒有防離合打滑成分，會不好騎
用量尺量機油量時不需轉進去，只要放進去再拿出來即可，使用手冊是這麼寫的。
白同學換齒輪油音效正確
我記得勁戰是900cc你可能是加太少，所以換好時油門才比較輕吹，換好油要發動後量油尺比較準，齒輪油牙膏油那種可以剪後面點比較好擠，最後再從屁股一折一折把他剩下的擠進去，然後注油孔擦乾淨，比較不會有小沙子跑進去，小小見解，因為拍片的話給點注意事項細節會對於diy的同學小細節會更有幫助
@@diy2424 拍片辛苦剪片也辛苦，弄到現在還沒睡啊！
很實用的DIY影片。
15年前野狼傳奇原廠油2-3擋低速2-30滑行必定熄火，殼牌上去之後，一直沿用至今，4檔低速滑行依然還有動力，所以就一支殼牌騎車用油用到今天，通常都2-3千換一次，除了檔檔萬轉造成鳥聲現形以外，野狼五六年也沒什麼狀況，個人檔車加汽車殼牌心得
白同學，分享一下我的做法，洩機油到最後的時候，我會將機車傾斜向左邊，會在流70cc出來
其自己家裡都買20L大桶機油汽機車共用，用了兩桶都沒問題，另外汽車的手排油和差速器油也可以給機車用，換完剩一堆買個有刻度的醬料瓶就能射給機車用
感謝同學收看．午安
白同學 勁戰油量標準是一公升 然後速客達的油齒在量不要鎖下去 插進去在拔出來就好。在來機油太黑要嘛是太久沒換不然就是引擎會吃油
機油油尺在加完機油時 不需要旋入再旋出(這會產生誤差)車主手冊裡面有特別寫明不要旋入
18年前買過風光125 (銀色殼) , 當時機車行老闆還推薦用 YAMALUBE 原廠 SAE 10W40 番號, 售價並不便宜; 跟同事的風光 (綠色殼)對尬當時對方尾速快樂表拉到120KM 對比吃原廠機油 115KM.... 就這樣看著對方車尾燈... ; 後來索性把汽車用便宜的 美孚10W40 加進去; 起步0-100 非常有感! 而今全合成機油滿街都是, 換過一次汽車機油就回不去了....
汽車用機油當然可以用在速克達機車上!當然機車也有專用機油,但是!那是止於打檔機車(野狼,酷龍)之類的打檔車!!汽車用油標示MB或者沒標示,打檔機車用機油標示MA1或者MA2,為什麼會特別標示,打檔機車因為引擎離合器是泡在機油裡,機油裡面必須添加止滑劑的化學成分,防止離合器打滑,汽車的離合器並沒有泡在機油裡面,是分開的,所以汽車用油裡面並沒有止滑劑,速克達機車離合器也沒有泡在機油裡,所以說速克達機車是可以通用汽車用機油,打檔車必須要用MA1或MA2標示的機油,基本上500CC以下機車使用MA1就夠了,500CC以上使用MA2,這是因為大排氣量機車扭力比較強,必須使用止滑劑添加比較多的MA2~!如果有錯請糾正小弟^^
Good !!
沒有差，汽機車機油本來就可以互用，因為引擎原理都是一樣的，差在打檔車跟重機，如果用有MA1或MA2標示的機車專用油，因含有止滑劑配方，打檔會比較順。是說以前老一輩用礦物油，也是騎的嚇嚇叫，我是覺得漢漢阿，損壞到不至於，除非加到假油。我的疑問是含有MA2標示的機車機油，適不適合速克達或汽車，好像也蠻多人一樣在用。
， 白同學你那一台天鵝的引擎聲 四連桿下端那個 軸承壞掉 還有曲軸左右那兩個軸承也有磨損 我修理機車30年了 我聽這個聲音就知道了
有同感
油面高度 機油尺不能轉入 才正確
轉入量起來數據就不準了
一堆地方在漏，看到我手癢想拿化清去噴勁戰機油交換是900cc，加太滿會讓空濾箱油油汽車機油用在速克達上是沒問題的，因為速克達離合器沒泡在機油裡，汽車引擎效率也越來越好，有渦輪也有高轉引擎等級和號數正確就可以用機油都是機油，如果基礎油沒問題，那就只差在添加物，會有油泥的是廠商用了劣質的原料
車用機油用在機車沒濕式離合器多沒問題 如用在像野狼機車上有齒輪箱跟濕式離合器 機油添加物就有差異了 有些機油會引起打滑 有些會離合不良
速克達命比較賤溫度數和w數相同就可以了啦小弟永遠只買大潤發的10w40的mobil機油在用一罐才109，超便宜只有擋車比較有差，因為有離合器問題這問題其實就像"加95的車可不可以改加92?"一樣只要規格對了，基本上是沒差
我的速克達都是吃汽車用不完的，到現在十幾年了也是還很好騎
理論上是可以用，但不是所有的速可達車系，例如鈴木的漢堡650，也是傳動跟引擎是共用機油的
我最喜歡你這種實驗精神...讚 把我不會的機車零件教到會厲害喔
其實 我自己做某水貨商的技師 客人第一次來換機油時 ，也很常遇到螺絲鎖死爸緊的一問之下 很多車行都拿電板再鎖過，每次拆我都要ㄍㄧㄠˇ…滑牙算誰的…
白同學你要講濕式離合器選用機油要注意，像T-MAX就是濕式離合器，骨子裡是打檔車結構外皮卻是速可達，有次給土師傅亂加機油，離合器打滑咬不住提早下課。
嗯? 我曾經用過挖土機的機油還用了四千公里還不是沒事?(換工作就沒的換了)
一個人拍攝還要一邊做還要一邊教真的不簡單，白同學厲害!
同學真的非常了解白同學的苦衷
以前有個同事自己換機車機油，結果工具不合把機油口的螺絲磨掉弄花了。只能換一個新螺絲。對我來說，去機車行換機油，不但省事方便，老闆也會幫你打氣調煞車或發現其他問題，混熟以後去修車也比較不會被當盤子A錢。我個人的經驗啦！
換機油才130，我自己換買同樣油也是130
3:07 車行換機油都用氣動去鎖 正規的方式要用扭力扳手去鎖才是正解 每一台原廠車螺絲都有設定扭力值 上次就幫我同事換機油 就是因為用氣動鎖才把我的工具轉壞 害我整個工具都報廢 沒必要不要用氣動鎖 也不要鎖太緊 當太緊 就因為很難開 滑牙 螺絲損壞 我也幫我的愛車換改裝品 結果 鎖太緊 鎖到 螺絲有一半斷在裡面
保養過10幾間，真的還沒看過用氣動鎖的，因為那真的蠻外行的，絕大部份都是用t桿，滑牙到不至於，有遇過齒輪油沒鎖緊漏油的。鎖太緊滑牙，好像都是發生在沒經驗的diy玩家比較多。但其他部位螺絲，大概8成以上店家為了效率，幾乎全氣動，保含傳動，引擎除外。
台灣的機車是被修壞的，千萬不要縮太緊，因為螺絲是鐵製品，剛性一定比車體的鑄鋁還要高，所以鎖過頭後鋁牙應該都會傷到，來回幾次螺絲牙一定金屬疲乏，你車體剛性反而降低。汽車機油絕對可以用在速可達機車上面沒問題，如果機車是高轉數引擎最好乖乖使用機車專用機油比較保險，另外打檔車要選用 JASO MA 及 MB 認證具有離合器修飾添加劑。
理論上鎖比較重要或精密的螺絲本來就要用力矩板手才不會鎖壞
我以前的車很多油底殼都是被保養廠的土師傅轉到滑牙
白同學可以換17號的磁石螺絲，可以順便吸鐵屑，齒輪油可以換原廠的另外一條GII-130 10W-30，這一條比較沒那麼黏，齒輪拉轉速度會比較快，加速的時候會很爽
10W30 齒輪油是三陽Fnx專用的，普通機車是用85W較黏的號數齒輪油
@@張志青-z5j 山葉原廠有藍包裝10w30 130cc 外面少見價格高一點 rs原廠手冊是推用這隻
我家的鵝也是用Mobil special 10w40 95 元的礦物油，也是活的好好的，還有勁戰加800到1000都可以，因為之前還有加過800的千里馬加了很久也沒事，目前里程88000多引擎還是很安靜無吃機油，而且勁戰從一代開始就是用陶缸，有正常保養跑個8、9萬應該不會吃機油
我的一代鵝從新車就開始用汽車機油，現在已經快15年九萬多公里，還是頭好壯壯，只要不要用到假油就好了
加過多阻力也會比較多一點點 馬力相對會少個零點幾P 也就會比較耗油一點 散熱也會比較差 建議還是不要
我都是加700cc的機油此外建議白同學機油洩油螺絲可改用17頭的比較不會有滑芽問題！
白同學山葉系列的速克達機油油量大部分都是900cc 新型車款有800cc機油量測的方法 把機油尺旋鬆後拿起擦乾淨再輕輕插回去（不要轉緊）就可以知道機油的油量經驗分享😳😳
我自已的風光125用21年，從保固結束後就用普通價位的車用機油，齒輪油也買1公升的齒輪油再分裝所需的油量，並無異狀！
我風光才12年，13萬公里，剛整理新缸
汽車機油絕對可以放在速克達上.....都用了十多年了.......打檔車就如同白同學說的要MA配方才可以.....
白同學，我用了十幾年的汽車機油，風光125，jog100，旺旺100，vjr110，gp125，mamy100，都沒問題過，打擋的雲豹200也鐵齒加過一次！不會壞，只是有時候換檔踩下去會滑擋，還在同檔位，沒入檔，撐了800，換回ma的騎幾十公里才沒出現滑擋的現象
汽車機油, 勁戰一定可以用 , 原廠的 4X 是 JASO MB , API SL 等級的油 , 所以用SL 以上等級的油就可以了
個人機車為vjr110使用美孚5w50，不小心騎了2800公里才換，但是換完新油後順暢度真的有差，基本上選好油汽機車是通用的
機車自己換油DIY很方便，我覺得提早換對引擎不錯
白同學很用心！還提醒三次👍👍
我朋友他家裡修理鐵牛，他的機車機油都換鐵牛在用的機油，也都好好的😄。
齒輪油~不是這樣擠啦~ 建議可以在剪下面一點，然後從後面用捲的方式，像前捲~捲到底剛好噴完 XD
各位量機油要注意1.立中柱車身不能傾斜2.機油尺不可旋入
我家一台汽車和三台機車都用同一個機油，騎了好幾年也是好好的~
對阿。。。。
其實我是傾向速克達加汽車機油是沒問題的那一派但是盡量選大廠牌,還有每個廠牌的眉角都有點不同,要做一點功課像我這台第二批的TIGRA 150 ABS從0開始就換汽車機油用了六年到現在目前引擎還是頭好壯壯,也沒吃什麼機油就是不過之後改缸的時候其實也想看看我的引擎到底乾不乾淨,我再來報告XD
那個有可能是內鏈條調整器壞掉或內鏈條萎縮，如果聲音比較靠近傳動蓋的話，也有可能普利傳動組要整組檢查囉！！
白同學，請問一下你片中說的清積碳方法是如何呢(3分52秒處)？有拍成影片了嗎？前些日子發現，換上的機油跑不到300公里，漏出來的顏色跟你片中的顏色不相上下@@
那個我還沒有拍因為爭議性很大
@@diy2424 那就…只能這樣了，感謝你撥空回答～謝謝囉。
擋車是用ＭＡ有間加摩擦劑速可達是用ＭＢ應該不至於壞掉，只是差在擋車用ＭＢ會離合器容易打滑會有機機機很大聲
Oil change 歐油更換 ，話說回來那鍋三媽怎麼很像燒仙草，還是我看錯 應該是龜鹿二仙膠吧！這
我也是自己DIY換機油，鵝的後煞車線設計在那裡真的非常失敗，不知道在擋什麼騷...螺絲不用去手接一定烙到油盆撈不到～
白同學.這加900CC就可以了~這罐是1L的!我的FIGHTER150也是加這一罐的!
因為自己有檔車跟著版分享心得，當時我也有汽車機油能不能用在機車上的問題，我大概查到一個說法說服了我，簡述如下，汽車通常都會有水冷系統在循環，所以工作條件跟許多強制空冷的速可達不一樣，所以雖然可以用，但是還是要明白之中的差異再斟酌使用(現在很多180 或是大羊都是水冷了，所以說斟酌使用)，然後再說機車的檔車，檔車機油會有一個規範"MA2"是離合器的止滑劑，如果一般機油或是汽車機油加下去還真的會怪怪的，打檔會不順
勁戰都是加900cc的樣子。下次機油螺絲可以換磁石的會更好
油底殼螺絲還有散熱螺絲可以改呢～
謝謝白同學分享 不過機油還是頃斜一點露得比較乾淨
我勁風光第一代噴射 加車用美浮機油一瓶100上下 現在12萬5都還很好 沒吃機油
量測機油量我記得是不用旋入的，擦乾淨後戳進機油加入孔晃一晃就好我的雲豹，CBR150，Z1都是這樣不知道勁戰系列是不是也這樣～
800CC~沒錯~~
讚👍啦，期待你清潔小鵝的影片，一定很療癒！！
期待分享清積碳方法喔！
+1
我那個土法煉鋼的方法如果拍出來會被嘴到爆
加好後 先鎖起來 發動一下車子 讓油跑一下之後車子熄火油尺 拿起來擦乾淨 在下去量 不用鎖進去 這樣子比較準
白同學內心小劇場很多喔😂
我的一代戰從2萬公里到現在8萬多,都是加汽車用機油~因為我都自己換,汽車全合成比較便宜!
我的化油版GTR騎了18萬新車開始就都用汽車機油⋯奇怪了怎還在服役而且頭好壯壯，只是老了聲音有點大
機油尺不要轉進去測，插入測，濾網要拆下來清洗，O環要換，齒輪油原廠標示130CC加120CC，應該知道原因吧，就不重複了
多加不好嗎
@@whyang-uc8kx 機油多加，建議不要加超過上線，原因不用多說了，齒輪油多加？不會被燃燒掉，白大哥這台不是名流，我是指名流，不是大地，齒輪油多加，還蠻慘的，車行賺錢的秘密，好幾十年前的玩法了，不再重複了
@@phome372841 謝謝，但請講清楚
@@whyang-uc8kx 名流、豪龍這種，網路資料太少了，簡單的說，沒有齒輪油問題，採用綜效潤滑系統，沒齒輪多或少問題，其他車種，要看齒輪箱機構，可以依照車型，網路上有很詳細的說明
2:27 白同學 你把石頭帶進去油裡了...... XDD
其實引擎內有機油潤滑就不用太擔心了但是還是需要考慮機油的黏稠度太黏稠的會對引擎造成負擔 另外白同學說的檔車 是所謂的MA配方機油上都會特別標注哦！最後說一下，CASE底部那顆是油底殼螺絲，沒特別需要儘量避免去打開，因為那顆特別容易滑牙..
基本上是可以用的 西班牙都是機車 汽車通用FK也是 還有速馬力也能當然車行都說 機車機油跟汽車機油 不能通用 基本上 只要是四行程都是能用但是切記 四行程機油跟二行程機油是不通用就像 汽油跟柴油一樣 是不通用但只要是4T機油 是可以用的 良心建議 真的還是不要用汽車機油
我也是加汽車用機油，跟汽車用一樣覺得方便，這樣機油只要買一種就好了。
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
下班後看到白同學的影片真的很療癒阿
我的鵝就是按照您的方式改傳動
尾速真的多10km 而且起步油門也很好催
謝謝白同學 ^0^
真的啦我不會騙你啦．．．哈哈
MrAligoo 正土雞仔ㄟ～
我現在汽車用機車油
因為機車油買太多了
結果還是照跑不誤
@@貓貓貓貓貓貓-t1p
小弟曾經做過某行！有聽過廠商解釋！但是不知道正不正確！
汽車機油可以加機車！機車機油不能加汽車！好像是抗剪力的問題！有錯請糾正我謝謝！
應該是可以，記得只差在起泡劑成份，在汽車就是5000換，在機車就是800-1000換
我的那台GTR AERO過3000公里後都一直用汽車的機油，用到31000多公里我改59缸到現在60000多公里也是都用汽車機油，頭好壯壯沒任何問題！
白同學，你好，大家好，小弟我分享一下我以前剛出社會大概17，18歲，汽車修配廠當學徒的時候，那時候我騎迪爵原廠，市面上常見汽車機油，我都有嘗試換過，汽車機油大致上比機車機油，油門反應頓一些，不過在長途高速比較耐抄，個人感覺汽車機油裡面最好的，亞啦半合成機油。
我的車騎13年都用汽車機油 齒輪油也是
每次都用不同廠牌不同番號
也是好好的
白同學，漏機油，要從下面那個有濾網的地方漏，髒東西才會漏出來。
底部漏機油的地方，中間有油管。若濾網有塞東西，或有油已經擋在油管前，則油管上方油道內的舊機油是下不來的，所以用側面排油會排不出最多的油。相對的，加進去的油也會比較少。
下面有濾網漏機油的地方是O-ring封油設計，才是設計給經常性拆裝用的，側面那個銅墊片封油設計，不是經常拆裝用的。
看來，白同學應該要再多拍2部片子，第1部是泡沫清積碳，第2部是使用引擎清洗劑下去洗引擎，都處理過後，再更換清潔性強的機油，騎一陣子後再換回省油與潤滑性佳的機油。
拆車前，先洗一下油底殼啦！才不會弄髒手！
白同學，量油量油尺不用旋入，直接量既可,（原廠手冊有寫）,會差個近50-100cc
我記得沒錯的話，看機油尺方法是插入，不旋入。但白同學是用旋入方式，所以油尺會較高。
我的v2 125 新車買來到現在15萬公里 都加mobil 全合成的油 而且是每2000公里換一次（1000公里補油量）到現在引擎頭好壯壯沒整理過，這很有參考價值吧
感謝同學收看
白同學好:家裡的光陽RACING 豪邁125從新車到現在全都吃TOTAL汽車用機油,車子也是頭好壯壯 尾速也很好上去,爬坡也不軟力
打擋車要用外包裝有寫MA或MA2的機油比較適合，不然濕式離合器片易打滑
白同學，這邊提供一個交流
機車的機油尺測量是不用鎖上的喔，直接插下去看油量，確認油量夠才鎖上，所以白同學才會加六百就已經滿了，但其實沒有喔，感謝白同學對機車diy的付出～
騎野狼125三十幾年，都用汽車機油，都沒事！也很省油。
以前曾經DIY嘉實多GTX汽車用礦物油在我的奔騰上，每天上下班有機會必定全油門，用了2年車賣朋友還是沒吃機油，後來懶得自己換都給車行賺。
機油漏油孔
油底殼有一顆大顆的螺絲
裡面是機油的濾心(金屬的)
從那邊漏的話
可以漏1000cc掉
要是從正常的漏油螺絲位置
只能漏到900cc
這台車經由白老師的手藝
一定能恢復當年風光👍👍👍
白同學講解的很詳細！
能在白同學身上學到東西👍👍
3Q
我也是都幫機車換汽車用的全合成機油，甚至齒輪油也買了汽車用的回來用針筒換，定時更換都是頭好壯壯的啦。只有打檔車機油要注意用MA的才不會離合器打滑
我把5w40+10w40+5w50+10w50混在一起後，也是一樣能騎啊……ok的，不怕不怕，不過檔車真的要用MA或MA2的，檔車的機油不能開玩笑
期待白同學的清潔勁戰的影片
以前做機車快遞騎RS100一個禮拜1000公里一個月要四罐 我都用家樂福賣的全合成機油 快拿 美孚 埃索只要哪個特價我就買 三年騎了10幾萬也沒事 證明小綿羊是可以的 檔車真的就不建議
沒記錯的話機油尺是放上去而已不用旋入
要量也要先發動讓機油跑一下
G5 125噴射 以前學生時代沒錢自行DIY換機油當時里程2-4萬多時都是用車用機油，目前已改成機車行提供的機車機油，目前里程數8萬公里還在跑引擎沒修過。
本人，有加過汽車機油若干次，沒問題。不要假油就好！重點“廢機油嚴禁亂倒”會污染環境，交給機車行或清潔隊回收。
全台機車行的公敵就是你....!!!! 哈哈開玩笑的啦~有白同學真好~!
會肚爛我的都是那些三流的，真正的機車師傅是不會這樣的，
因為我只是把那些皮毛功夫拍成影片而已，
技術好收費透明化的店家是不會有影響的
沒錯！記得以前我剛買機車的時候，公里數才剛騎4000的時候，在光X牌的某店家遇到一位幫我換空氣濾網時螺絲沒有對準螺紋就用電動起子直接鎖緊的還一邊跟我說：「你買這光X牌的車不好，因為他們家的車很會漏油……」
其實不管哪個品牌我都覺得純粹只是你是不是遇到「觀念和技術好與不好的技師，」而已。
胡英欽 可是確實K牌有很大機率會吃機油，而且基本上空氣濾淨器的螺絲你斜著鎖進去也不會壞，我只能說你要要求就自己換比較好，機油齒輪油空氣濾淨器更換都不會很麻煩又可以省錢，愛車就自己顧
@@Ray-8160其實每一家車廠說出來的多多少少都會有漏油的現象，但是我說的不是這個，
胡英欽 我知道，所以我說K牌有很大機率會吃機油，你去問身邊朋友就知道。你說技師不好，那就都回總原廠原廠出的技術應該會比較好且對自家車也比較了解
白同學，真正小藍罐機油夠好用，機車油門穩，隨傳隨到，抖動也降低，爽
知名賣場，買一送ㄧ
玩車必備基本課程，大家一起來上課啦~(雖然我現在換機油都請店家服務了)
以前我也自己加過汽車機油，騎起來沒什麼問題。只有打檔車要注意選有JASO MA級抗打滑配方的油。
Oil-Change(機油交換) 發音為「噢又勸舉」
感謝彬一郎本田同學收看
白同學辛苦了，謝謝你，酸民是酸梅吃多無需理會，認真的人最帥👍👍👍
剛剛也有一個我叫他去吃大便
四行程速克達測量引擎機油量，
油尺不可鎖進加油口測量，只需貼緊加油口即可，跟汽車不一樣。
3Q
白同學換個齒輪油也有情境劇是怎樣啦～～哈哈哈～白同學連最基本的DIY換油還是這麼有趣！正土雞仔喔！
速馬力10W40嗎? 我都用更便宜的FormulaShell 5W30，加速更快，固定1200km更換沒什麼問題。
請問白同學,如果長期的把機油加過多,是不是真的會把油封衝破,導致引擎吃機油? 謝謝
自從買汽車以後 機油買整箱美孚10W40總是會剩機油
所以就加在摩托車上 從FIGHTER150到現在現役SMAX155
都加美孚0W40 用至少十年了 每一台車都頭好壯壯的!!!
請問大大你用美孚機油10w40 引擎聲有噪音嗎？ 騎乘加速很順有力嗎？謝謝
噪音沒注意，每天聽習慣都差不多。
加速倒也是差不多，原則上用很久很久了
沒出過什麼問題。
楊坤唐 更正喔 剛剛去車上看 是0w40的。
了解，謝謝大大
@@郭富豫 7
台鈴 NEX 用汽車用0W-40 一萬六了，還是頭好壯壯，短途輕巧好催 讚讚
機油漏完缸頭附近多少還會有一些些殘油
所以機油我都大概加800到850cc就好
加太多久了之後缸頭的氣門蓋反而容易漏油
勁戰的機油容量900cc、大B 850cc 勁戰那顆引擎從初代到第五代，同一顆。機油洩油螺絲可以改成17號白鐵銅製墊片比光陽鋁製片好，能用比較久，我以前在某家市區的機車行遇過自家土學徒硬鎖螺絲，換我拆下來好幾次滑掉，之後換成17號下次拆也不會滑掉。
現在山葉的引擎排氣量不同機油容量會不同。
速可達機油的確可以用汽車的，一般都是10w-40，現在有本田的東南亞製塑膠車，就用黏度到30而已，連進口仿賽重機原廠建議番數40而已。
白同學~看機油尺刻度的時候，不用鎖進去啦。
直接給他直直的干進去再抽出來就可以了。
正確
汽車機油可以用在速可達上，都一樣是四行程引擎，內部構造差不多，而且機油品質還比較好
但是檔車不建議用，因為沒有防離合打滑成分，會不好騎
用量尺量機油量時不需轉進去，只要放進去再拿出來即可，使用手冊是這麼寫的。
白同學換齒輪油音效正確
我記得勁戰是900cc你可能是加太少，所以換好時油門才比較輕吹，換好油要發動後量油尺比較準，齒輪油牙膏油那種可以剪後面點比較好擠，最後再從屁股一折一折把他剩下的擠進去，然後注油孔擦乾淨，比較不會有小沙子跑進去，小小見解，因為拍片的話給點注意事項細節會對於diy的同學小細節會更有幫助
3Q
@@diy2424 拍片辛苦剪片也辛苦，弄到現在還沒睡啊！
很實用的DIY影片。
3Q
15年前野狼傳奇原廠油2-3擋低速2-30滑行必定熄火，殼牌上去之後，一直沿用至今，4檔低速滑行依然還有動力，所以就一支殼牌騎車用油用到今天，通常都2-3千換一次，除了檔檔萬轉造成鳥聲現形以外，野狼五六年也沒什麼狀況，個人檔車加汽車殼牌心得
3Q
白同學，分享一下我的做法，洩機油到最後的時候，我會將機車傾斜向左邊，會在流70cc出來
其自己家裡都買20L大桶機油汽機車共用，用了兩桶都沒問題，另外汽車的手排油和差速器油也可以給機車用，換完剩一堆買個有刻度的醬料瓶就能射給機車用
感謝同學收看．午安
白同學 勁戰油量標準是一公升 然後速客達的油齒在量不要鎖下去 插進去在拔出來就好。在來機油太黑要嘛是太久沒換不然就是引擎會吃油
機油油尺在加完機油時 不需要旋入再旋出(這會產生誤差)
車主手冊裡面有特別寫明不要旋入
3Q
18年前買過風光125 (銀色殼) , 當時機車行老闆還推薦用 YAMALUBE 原廠 SAE 10W40 番號, 售價並不便宜; 跟同事的風光 (綠色殼)對尬當時對方尾速快樂表拉到120KM 對比吃原廠機油 115KM.... 就這樣看著對方車尾燈... ; 後來索性把汽車用便宜的 美孚10W40 加進去; 起步0-100 非常有感! 而今全合成機油滿街都是, 換過一次汽車機油就回不去了....
汽車用機油當然可以用在速克達機車上!當然機車也有專用機油,但是!那是止於打檔機車(野狼,酷龍)之類的打檔車!!汽車用油標示MB或者沒標示,打檔機車用機油標示MA1或者MA2,為什麼會特別標示,打檔機車因為引擎離合器是泡在機油裡,機油裡面必須添加止滑劑的化學成分,防止離合器打滑,汽車的離合器並沒有泡在機油裡面,是分開的,所以汽車用油裡面並沒有止滑劑,速克達機車離合器也沒有泡在機油裡,所以說速克達機車是可以通用汽車用機油,打檔車必須要用MA1或MA2標示的機油,基本上500CC以下機車使用MA1就夠了,500CC以上使用MA2,這是因為大排氣量機車扭力比較強,必須使用止滑劑添加比較多的MA2~!如果有錯請糾正小弟^^
Good !!
沒有差，汽機車機油本來就可以互用，因為引擎原理都是一樣的，差在打檔車跟重機，如果用有MA1或MA2標示的機車專用油，因含有止滑劑配方，打檔會比較順。是說以前老一輩用礦物油，也是騎的嚇嚇叫，我是覺得漢漢阿，損壞到不至於，除非加到假油。我的疑問是含有MA2標示的機車機油，適不適合速克達或汽車，好像也蠻多人一樣在用。
， 白同學你那一台天鵝的引擎聲 四連桿下端那個 軸承壞掉 還有曲軸左右那兩個軸承也有磨損 我修理機車30年了 我聽這個聲音就知道了
有同感
油面高度 機油尺不能轉入 才正確
轉入量起來數據就不準了
一堆地方在漏，看到我手癢想拿化清去噴
勁戰機油交換是900cc，加太滿會讓空濾箱油油
汽車機油用在速克達上是沒問題的，因為速克達離合器沒泡在機油裡，汽車引擎效率也越來越好，有渦輪也有高轉引擎
等級和號數正確就可以用
機油都是機油，如果基礎油沒問題，那就只差在添加物，會有油泥的是廠商用了劣質的原料
車用機油用在機車沒濕式離合器多沒問題 如用在像野狼機車上有齒輪箱跟濕式離合器 機油添加物就有差異了 有些機油會引起打滑 有些會離合不良
速克達命比較賤
溫度數和w數相同就可以了啦
小弟永遠只買大潤發的10w40的mobil機油在用
一罐才109，超便宜
只有擋車比較有差，因為有離合器問題
這問題其實就像"加95的車可不可以改加92?"一樣
只要規格對了，基本上是沒差
我的速克達都是吃汽車用不完的，到現在十幾年了也是還很好騎
理論上是可以用，但不是所有的速可達車系，例如鈴木的漢堡650，也是傳動跟引擎是共用機油的
我最喜歡你這種實驗精神...讚 把我不會的機車零件教到會厲害喔
其實 我自己做某水貨商的技師 客人第一次來換機油時 ，也很常遇到螺絲鎖死爸緊的
一問之下 很多車行都拿電板再鎖過，每次拆我都要ㄍㄧㄠˇ…
滑牙算誰的…
白同學你要講濕式離合器選用機油要注意，像T-MAX就是濕式離合器，骨子裡是打檔車結構外皮卻是速可達，有次給土師傅亂加機油，離合器打滑咬不住提早下課。
嗯?
我曾經用過挖土機的機油
還用了四千公里
還不是沒事?
(換工作就沒的換了)
一個人拍攝還要一邊做還要一邊教真的不簡單，白同學厲害!
同學真的非常了解白同學的苦衷
以前有個同事自己換機車機油，結果工具不合把機油口的螺絲磨掉弄花了。只能換一個新螺絲。
對我來說，去機車行換機油，不但省事方便，老闆也會幫你打氣調煞車或發現其他問題，混熟以後去修車也比較不會被當盤子A錢。我個人的經驗啦！
換機油才130，我自己換買同樣油也是130
3:07 車行換機油都用氣動去鎖 正規的方式要用扭力扳手去鎖才是正解 每一台原廠車螺絲都有設定扭力值 上次就幫我同事換機油 就是因為用氣動鎖才把我的工具轉壞 害我整個工具都報廢 沒必要不要用氣動鎖 也不要鎖太緊 當太緊 就因為很難開 滑牙 螺絲損壞 我也幫我的愛車換改裝品 結果 鎖太緊 鎖到 螺絲有一半斷在裡面
保養過10幾間，真的還沒看過用氣動鎖的，因為那真的蠻外行的，絕大部份都是用t桿，滑牙到不至於，有遇過齒輪油沒鎖緊漏油的。鎖太緊滑牙，好像都是發生在沒經驗的diy玩家比較多。但其他部位螺絲，大概8成以上店家為了效率，幾乎全氣動，保含傳動，引擎除外。
台灣的機車是被修壞的，千萬不要縮太緊，因為螺絲是鐵製品，剛性一定比車體的鑄鋁還要高，所以鎖過頭後鋁牙應該都會傷到，來回幾次螺絲牙一定金屬疲乏，你車體剛性反而降低。
汽車機油絕對可以用在速可達機車上面沒問題，如果機車是高轉數引擎最好乖乖使用機車專用機油比較保險，另外打檔車要選用 JASO MA 及 MB 認證具有離合器修飾添加劑。
理論上鎖比較重要或精密的螺絲本來就要用力矩板手才不會鎖壞
我以前的車很多油底殼都是被保養廠的土師傅轉到滑牙
白同學可以換17號的磁石螺絲，可以順便吸鐵屑，齒輪油可以換原廠的另外一條GII-130
10W-30，這一條比較沒那麼黏，齒輪拉轉速度會比較快，加速的時候會很爽
10W30 齒輪油是三陽Fnx專用的，普通機車是用85W較黏的號數齒輪油
@@張志青-z5j 山葉原廠有藍包裝10w30 130cc 外面少見價格高一點 rs原廠手冊是推用這隻
我家的鵝也是用Mobil special 10w40 95 元的礦物油，也是活的好好的，還有勁戰加800到1000都可以，因為之前還有加過800的千里馬加了很久也沒事，目前里程88000多引擎還是很安靜無吃機油，而且勁戰從一代開始就是用陶缸，有正常保養跑個8、9萬應該不會吃機油
我的一代鵝從新車就開始用汽車機油，現在已經快15年九萬多公里，還是頭好壯壯，只要不要用到假油就好了
加過多阻力也會比較多一點點 馬力相對會少個零點幾P 也就會比較耗油一點 散熱也會比較差 建議還是不要
我都是加700cc的機油
此外建議白同學機油洩油螺絲可改用17頭的比較不會有滑芽問題！
白同學
山葉系列的速克達機油油量大部分都是900cc
新型車款有800cc
機油量測的方法 把機油尺旋鬆後拿起擦乾淨再輕輕插回去（不要轉緊）就可以知道機油的油量
經驗分享😳😳
我自已的風光125用21年，從保固結束後就用普通價位的車用機油，齒輪油也買1公升的齒輪油再分裝所需的油量，並無異狀！
3Q
我風光才12年，13萬公里，
剛整理新缸
汽車機油絕對可以放在速克達上.....都用了十多年了.......打檔車就如同白同學說的要MA配方才可以.....
有同感
白同學，我用了十幾年的汽車機油，風光125，jog100，旺旺100，vjr110，gp125，mamy100，都沒問題過，打擋的雲豹200也鐵齒加過一次！不會壞，只是有時候換檔踩下去會滑擋，還在同檔位，沒入檔，撐了800，換回ma的騎幾十公里才沒出現滑擋的現象
汽車機油, 勁戰一定可以用 , 原廠的 4X 是 JASO MB , API SL 等級的油 , 所以用SL 以上等級的油就可以了
個人機車為vjr110使用美孚5w50，不小心騎了2800公里才換，但是換完新油後順暢度真的有差，基本上選好油汽機車是通用的
機車自己換油DIY很方便，我覺得提早換對引擎不錯
白同學很用心！還提醒三次👍👍
我朋友他家裡修理鐵牛，他的機車機油都換鐵牛在用的機油，也都好好的😄。
齒輪油~不是這樣擠啦~ 建議可以在剪下面一點，然後從後面用捲的方式，像前捲~捲到底剛好噴完 XD
各位量機油要注意1.立中柱車身不能傾斜2.機油尺不可旋入
我家一台汽車和三台機車都用同一個機油，騎了好幾年也是好好的~
對阿。。。。
其實我是傾向速克達加汽車機油是沒問題的那一派
但是盡量選大廠牌,還有每個廠牌的眉角都有點不同,要做一點功課
像我這台第二批的TIGRA 150 ABS從0開始就換汽車機油用了六年到現在
目前引擎還是頭好壯壯,也沒吃什麼機油就是
不過之後改缸的時候其實也想看看我的引擎到底乾不乾淨,我再來報告XD
那個有可能是內鏈條調整器壞掉或內鏈條萎縮，如果聲音比較靠近傳動蓋的話，也有可能普利傳動組要整組檢查囉！！
白同學，請問一下你片中說的清積碳方法是如何呢(3分52秒處)？有拍成影片了嗎？前些日子發現，換上的機油跑不到300公里，漏出來的顏色跟你片中的顏色不相上下@@
那個我還沒有拍因為爭議性很大
@@diy2424 那就…只能這樣了，感謝你撥空回答～謝謝囉。
擋車是用ＭＡ有間加摩擦劑速可達是用ＭＢ應該不至於壞掉，只是差在擋車用ＭＢ會離合器容易打滑會有機機機很大聲
Oil change 歐油更換 ，話說回來那鍋三媽怎麼很像燒仙草，還是我看錯 應該是龜鹿二仙膠吧！這
我也是自己DIY換機油，鵝的後煞車線設計在那裡真的非常失敗，不知道在擋什麼騷...螺絲不用去手接一定烙到油盆撈不到～
白同學.這加900CC就可以了~這罐是1L的!我的FIGHTER150也是加這一罐的!
因為自己有檔車跟著版分享心得，當時我也有汽車機油能不能用在機車上的問題，我大概查到一個說法說服了我，簡述如下，汽車通常都會有水冷系統在循環，所以工作條件跟許多強制空冷的速可達不一樣，所以雖然可以用，但是還是要明白之中的差異再斟酌使用(現在很多180 或是大羊都是水冷了，所以說斟酌使用)，然後再說機車的檔車，檔車機油會有一個規範"MA2"是離合器的止滑劑，如果一般機油或是汽車機油加下去還真的會怪怪的，打檔會不順
勁戰都是加900cc的樣子。下次機油螺絲可以換磁石的會更好
油底殼螺絲還有散熱螺絲可以改呢～
謝謝白同學分享 不過機油還是頃斜一點露得比較乾淨
我勁風光第一代噴射 加車用美浮機油一瓶100上下 現在12萬5都還很好 沒吃機油
量測機油量我記得是不用旋入的，擦乾淨後戳進機油加入孔晃一晃就好
我的雲豹，CBR150，Z1都是這樣
不知道勁戰系列是不是也這樣～
800CC~沒錯~~
讚👍啦，期待你清潔小鵝的影片，一定很療癒！！
期待分享清積碳方法喔！
+1
我那個土法煉鋼的方法如果拍出來會被嘴到爆
加好後 先鎖起來 發動一下車子 讓油跑一下之後車子熄火
油尺 拿起來擦乾淨 在下去量 不用鎖進去 這樣子比較準
白同學內心小劇場很多喔😂
我的一代戰從2萬公里到現在8萬多,都是加汽車用機油~因為我都自己換,汽車全合成比較便宜!
我的化油版GTR騎了18萬新車開始就都用汽車機油⋯奇怪了怎還在服役而且頭好壯壯，只是老了聲音有點大
機油尺不要轉進去測，插入測，
濾網要拆下來清洗，O環要換，
齒輪油原廠標示130CC加120CC，
應該知道原因吧，
就不重複了
3Q
多加不好嗎
@@whyang-uc8kx
機油多加，建議不要加超過上線，
原因不用多說了，
齒輪油多加？不會被燃燒掉，
白大哥這台不是名流，
我是指名流，不是大地，
齒輪油多加，還蠻慘的，
車行賺錢的秘密，
好幾十年前的玩法了，
不再重複了
@@phome372841 謝謝，但請講清楚
@@whyang-uc8kx
名流、豪龍這種，網路資料太少了，簡單的說，沒有齒輪油問題，採用綜效潤滑系統，沒齒輪多或少問題，
其他車種，要看齒輪箱機構，
可以依照車型，網路上有很詳細的說明
2:27 白同學 你把石頭帶進去油裡了...... XDD
其實引擎內有機油潤滑就不用太擔心了
但是還是需要考慮機油的黏稠度
太黏稠的會對引擎造成負擔
另外白同學說的檔車 是所謂的MA配方
機油上都會特別標注哦！
最後說一下，CASE底部那顆是油底殼螺絲，沒特別需要儘量避免去打開，因為那顆特別容易滑牙..
基本上是可以用的
西班牙都是機車 汽車通用
FK也是 還有速馬力也能
當然車行都說 機車機油跟汽車機油 不能通用 基本上 只要是四行程都是能用
但是切記 四行程機油跟二行程機油是不通用
就像 汽油跟柴油一樣 是不通用
但只要是4T機油 是可以用的
良心建議 真的還是不要用汽車機油
我也是加汽車用機油，跟汽車用一樣覺得方便，這樣機油只要買一種就好了。