😈 KTM 1290 Super Adventure S (2022) | Prueba a fondo, lo BUENO y lo MALO

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  • Опубликовано: 20 окт 2024
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Комментарии • 160

  • @Dadrider
    @Dadrider  2 года назад +1

    🔥De RUTA con ella 👉ruclips.net/video/-YXt0DKntb4/видео.html
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  • @juanmanuelvalladolidmoro
    @juanmanuelvalladolidmoro 2 года назад +29

    Hola Carlos, soy propietario de una KTM 1290 SAS 2021 en color gris, y con todos los extras. Estoy muy contento. Vengo de una GS 1200 Adv, y esta no tiene nada que ver. Con la KTM realmente tienes varias motos en una, y tecnológicamente es bastante superior. Es más manejable, la GS es un armatoste. Se me cayó varias veces en parado. Con la KTM salgo los fines de semana a curvear, y puedes ir fuerte si quieres. Puedes Viajar cómodamente con el control de crucero adaptativo que viene de serie (la GS no lo tiene, y en la Ducati lo tienes que pagar aparte). En fin, como comentas, si pruebas una KTM, es difícil que salgas de ahí. Buen video.

    • @UnaSolaTorah
      @UnaSolaTorah 2 года назад +1

      Yo tengo un XR 1000 y la meto a todos los terrenos....y nunca la cambiaría por ninguna otra moto....y si...la GS Adventure 1250 es un Armatoste

    • @aitortillasfrias7280
      @aitortillasfrias7280 2 года назад

      Tema revisiones que tal?

    • @juanmanuelvalladolidmoro
      @juanmanuelvalladolidmoro 2 года назад +1

      Muy bien. De precio normal. Frecuencia bastante amplia, ten en cuenta que los materiales de KTM son “pata negra”. Siento que es un trato muy profesional. Hablan tu mismo idioma, y son apasionados de la competición.

    • @moteropr1822
      @moteropr1822 2 года назад

      @@juanmanuelvalladolidmoro ✌🏼

  • @seyeulb2012
    @seyeulb2012 2 года назад +8

    Explicas muy bien lo que piensas de esta moto y de las de otras marcas. Sin fanatismo y sabiendo que no hay motos malas, hay decisiones de compra equivocadas. Enhorabuena.

  • @avalon1300
    @avalon1300 2 года назад +9

    Hola!! Solo una apreciación, el modo rallye no es solo para la R, también lo tiene la S.. Y si te parece el modo sport una pasada, no pruebes el modo rallye, porque "flipas"... Yo la tengo con el tech pack ( toda la electrónica) y es una pasada.. Vengo de dos GS y una RT.. Y no tengo idea de volver a BMW de momento.. Tuve una suzuki hayabusa hace un tiempo y a esta la llamo "la hayabusa cómoda".. Un saludo y buen video

  • @luissuarez-tw9sl
    @luissuarez-tw9sl Год назад +4

    Yo también me he cambiado de una gsa 1200 del 2018 a una ktm del 2023 me la dak en dos dias, pero cuando la probe mi impresión es que no son comparables, la ktm es mucho mas Sport pero también te vale para ir tranquilo, la bmw la veo acertada para viajar, pero despues de 2 años con ella para mi la moto que ofrece ktm en por menos dinero es superior a la BMW en muchas cosas, si ktm brindase mejores a acabados estéticamente con mas posibilidades de colores y personalizaciones, que gustasen a todos seria una superventas.
    Yo cuando me baje de esa moto el dia de la prueba tenia una sonrisa enorme, da unas sensaciones impresionantes que no da la bmw por lo que digo es otro concepto, y simplemente por esos sentimientos que me transmitio he decidido cambiarla

  • @Andrew-wd9sz
    @Andrew-wd9sz 2 года назад +6

    .....tengo la suerte de tener la 1290 SAS , en su anterior edición, de 2020 , con el pack : quick shifter , HHC y MTC , y .......como dijo aquél... , en 2 palabras.....: IM !!!! , PRESIONANTE !!!!!! , no puedo estar más feliz con otra moto...

  • @luissuarez-tw9sl
    @luissuarez-tw9sl 2 года назад +5

    En la prueba que hice de ella,me encanto su suspensión, motor y protección aerodinámica, pero me tiro para atrás el calor que recibía en uno de los tobillos constantemente de uno de los ventiladores y la anchura del depósito por la parte baja, no me pareció cómoda. La prueba fue en Marzo y no quería pensar lo que puede ser en verano.
    Por lo demás una gran moto, la verdad

  • @javierruiz7958
    @javierruiz7958 7 месяцев назад +1

    La 1290 es espectacular, increíble, transmite demasiado, te saca la sonrisa. Tanto que me la acabo de comprar nuevita

    • @Dadrider
      @Dadrider  7 месяцев назад

      A disfrutarla💪

  • @JAM360.
    @JAM360. 2 года назад +4

    Carlos, me gusta el formato. Unas primeras impresiones encima de la moto y luego otras de forma más sosegada y analítica, claro está, de motos, que, como esta, de para ello.

  • @Bob-mo6iv
    @Bob-mo6iv 2 года назад +1

    Soy novato al 100%, pero me subscribo por primera vez a un canal de motos gracias a lo bien que explicas. Gracias

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      Gracias! Y Bienvenido al canal! 💪

  • @J.Mikeonabike
    @J.Mikeonabike 2 года назад +4

    Increíble moto. Muchas gracias por arrojar luz sobre este modelo . Es una pasada de modelo. Para mi los mejores modelos desde este 2021 calidad precio son las 1290 y la tiger 900/ 1200 son una pasada y nada de envidiar a la BMW. Gracias Carlos por esta interesante review.
    Gas!!!!

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      Gracias a ti x verla!

  • @marioalbertoromeromate2226
    @marioalbertoromeromate2226 2 года назад +4

    Hola, la verdad es que te ha quedado bien así el vídeo. Mejor que otros encima de la moto, buen formato.

  • @monchu82
    @monchu82 2 года назад +2

    Pues el formato del video te ha quedado muy guapo, no te voy a decir nada que no te hayan dicho ya los compañeros mas abajo así que enhorabuena por el video y GAS !

  • @carlosalbertomartinezespar7730
    @carlosalbertomartinezespar7730 4 месяца назад +1

    Hola compañero.. claro que si, es una moto flipante .. es la segunda que tengo y no pienso en cambiar la moto pues me tiene enamorado.. es que cada vez que la cojes se te quita la depresión y bajas con una sonrisa de oreja a oreja... es una gozada y desde el primer día ha sido un gozo hacerle cada kilómetro.. pruébala y te enamoradas seguro ❤

  • @jespileiva
    @jespileiva Год назад +1

    Antes de comprar la KTM 1290S, probé la GS 1250 y la Ducati (esta última, cargada de extras, se iba a casi 30 mil) El Quickshifter de la BMW, fíjate cómo iría, lo dejé dé usar antes de salir de la ciudad. La GS (estaba cargadas de extras), por cierto, muy bonita. Pero me pareció mucho más tosca, e incluso, y anticuada. Precios, con 3 paquetes opcionales, 100€ entre ambas.
    P. D. La mía lleva todos los paquetes de softwares opcionales, asiento corrido (además del que viene se serie), más los puños calefactables y el baúl con dos posiciones.
    Estoy encantado con ella.

  • @juancarlosreyesalzaga8393
    @juancarlosreyesalzaga8393 2 года назад +3

    Me gustó este formato de reseña de motos. Me parece que en más de una podrías aplicarlo, se te escucha relajado, pues no tienes la presión de ir cuidando el camino a bordo de la pieza en turno.

  • @monchodunas851
    @monchodunas851 2 года назад +2

    Me pasa lo mismo q a ti,no era de KTM para nada,acaco de estrenar la tiger 900 gt pro equipada a tope con todo lo que hay en el configurador de triumph,es preciosa.
    y dentro de 3 años tenía pensado pillarme la 1200 gt explorer que acaba de salir pero esta austríaca acaba de romperme los esquemas,la veo una motaza buenísima.Por supuesto pienso probar las 2 porq aún no lo he hecho,de momento voy a disfrutar de mi flamante tiger.
    me ha encantado tu vídeo,un trabajo muy bien hecho felicidades

  • @Muebleuve49
    @Muebleuve49 Год назад +2

    Hola,
    Acabo de estrenar esta moto, versión 2023. Me parece muy acertada la prueba, no obstante en cuanto al consumo creo que estás muy equivocado. El consumo es más bien bajo y por favor, el de la Ducati es mucho mayor.
    Estoy encantado con la moto
    Saludos

  • @dextermorgan6028
    @dextermorgan6028 2 года назад +1

    En agosto tengo pensado cambiar de moto, tuve la suerte de probarla unos 200 kms y una maravilla, da una seguridad increible y se maneja como una bicicleta

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      Va demasiado bien

  • @tremkaman2_
    @tremkaman2_ Год назад +1

    Hola Carlos, gracias por tu trabajo y el tiempo que le dedicas.
    El formato de mesa y exterior me ha encantado.

  • @jmuriel8238
    @jmuriel8238 2 года назад +2

    Me ha gustado el formato. Se te nota más concentrado y relajado en lo que nos cuentas.
    Gran vídeo, un saludo!!

  • @eloyperez1343
    @eloyperez1343 2 года назад +2

    Me ha gustado mucho este formato de vídeo que has hecho ....
    Yo lo alternaria con los vídeos encima de una moto

  • @xaviergildemiguel8555
    @xaviergildemiguel8555 Год назад +2

    Buenas.
    Cuando dices que quedaste prendido... querías decir prendado? 😄😄
    Bueno, yo tengo la versión 2018 que no lleva sensor delantero ni el depósito en la parte baja y la verdad es que es una moto muy fiable, que transmite todo al piloto, no como las alemanas que vas lanzado y parece que algo te frene. Es una moto de aventura asfáltica tremenda. Yo estoy encantado. La nueva ha de ser mejor, por todo lo que incorpora y llevar el peso y centro de gravedad más bajo. Pese a todo, como bien dices, para gustos los colores. No me fijo tanto en la estética o habría comprado la Ducati que me parece la más chula estéticamente del sector.
    Gracias por el video y por el esfuerzo que ello conlleva. Saludos desde la ciudad condal

  • @antoniogil2548
    @antoniogil2548 2 года назад +2

    Comparto opinión contigo, Yo tengo la 790, y me dejaron una 1290 Sas y el nivel de acabados y motor están muy por encima.

  • @ADVnoke
    @ADVnoke 2 года назад +1

    Una pasada de moto, sin duda.
    A nivel de calidad de acabados y componentes, no hay punto de comparación entre esa 1290 y las 790/890...

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      Si, muy superior este modelo

  • @pacogarcia184
    @pacogarcia184 2 года назад +1

    Para mí una gran moto soy poseedor de una y estoy encantado con ella la verdad es que coincidimos en todo lo que dices y ktm tendría que hacer algo con la financiación porque esta moto vá muy bien y calidad precio está muy bien 👍
    MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO!!👍✌️

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      Buena moto tienes!

  • @Asilvestrado305
    @Asilvestrado305 2 года назад +2

    Buenas a todos! Soy el afortunado propietario de una 1290 r 2022 y os digo que es una auténtica maravilla de moto,he tenido más de 20 motos de gran cilindrada de todos los segmentos y esta es una fuera de serie en todos los sentidos,decir que en cuanto a lo que comentáis del depósito,nada más alejado de la realidad,se lleva fenomenal y de pié más aún,se mueve con las rodillas con una agilidad que jamás pensarías, diréis que lo pueda decir por tener una,os digo que si tenéis la oportunidad,probadla...y ya me diréis,es una barbaridad ,abrazos desde mi humildad de opinión por supuesto,ah y respecto a las BMW olvidaste comentar la diferencia inigualable de peso,con esta moto puedes meterte en off Road serio... ahí queda!!

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      Muy buena moto, pero me molestaba por ancho en la parte superior, pero es un motorraco👍

    • @pablodegrado8996
      @pablodegrado8996 2 года назад +2

      Dad, pero si en la zona del sillín donde van las piernas al ir de pie es súper estrecha, pensada precisamente para eso. El depósito luego se ensancha y si que es verdad que para ir sentado té abre un poco las piernas y puede resultar incómodo según tu estatura, pero para ir de pie está súper conseguida.

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      A mí no me dio esa impresión, por eso lo indico en el vídeo ✌️

    • @pablodegrado8996
      @pablodegrado8996 2 года назад +2

      Pues comparado con el modelo anterior y con una Gs por ejemplo lo han estrechado un montón. ✌🏻

  • @laprime22
    @laprime22 2 года назад +1

    Comparto tu opinión .
    Estética de la 890 con el morro de avispa es feo pero en esta no está tan mal.
    Potencia a cualquier régimen brutal la mejor del mercado .. cambio sin embrague el mejor. Suavísimo..
    Precio no está mal pero si la financias tiene un tipo de interés alto …

  • @TheFran350
    @TheFran350 9 месяцев назад +1

    hola dad cuanto mides para tener una idea de lo alta que es la moto, saludos

  • @gladiadorso
    @gladiadorso 2 года назад +2

    lastima que no tuviera el modo rally habilitado la unidad que probaste... ahí si que manchabas tus pantalones jajajaja
    Buenísimo el video, esta bueno el cambio.
    saludos

  • @zohirelabbasy7422
    @zohirelabbasy7422 2 года назад +1

    que buena makina, 2 apuntes : Suzuki lleva años ya con el easy star es decir el arranque solo pulsando una vez el botos y el otro es que para nada me parece un consumo alto 5'5l/100 vamos me parece de risa para un motor de 1290 CC y 160cv mi vstrom 1000 del 2014 me da un 6L y ya me perece poco para 100cv y 1000cc, buen video un saludo!!

  • @albertopinilla3602
    @albertopinilla3602 Год назад +2

    Tengo esta moto y antes tuve la Bmw r1200 Gs adv de 2015. La bmw es mejor moto al menos para mi muchísima gente la crítica por puro ego que si esto que si lo otro que lo aquello, cuando realmente no les da el dinero para comprarlas, no es solo el select es q se venden muchísimo y son muy caras. Yo estoy muy contento con la Ktm me gusta muchísimo es menos armatostes q la Gs pero tmb es pesada nada q ver con la 990 adv q tuve antes de la Gs. Mire poder cambiar a la 1250 Gs adv y se me iba por eso compré la ktm que es una gran moto pero es inferior a la bmw es así.

  • @alejandropolo
    @alejandropolo Год назад

    Me ha encantado el tipo de Review! Relajado y bien ordenado. Vi muchos videos de ésta moto, pero éste sin dudas, es el mejor por lejos. Felicitaciones!

  • @kanaki_motorbike1854
    @kanaki_motorbike1854 2 года назад +2

    carlos la única cosa que a mi no me gusta es el tanque de gasolina en esa forma tan rara , por lo demás es una pedazo de moto ✌️🍻👌

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      Si, es un poco incómodo cuando vas de pie encima de ella, eso es verdad

  • @jesusclaveroenguita4625
    @jesusclaveroenguita4625 2 года назад +1

    Hola Carlos, estoy entre esta moto y la multi V2 , solo hago carretera , pero la multi no la he podido probar cual ves tú mejor solo carretera . Conducción sport.

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      La ktm sin duda!

  • @MMG6666
    @MMG6666 2 года назад +1

    Yo tengo una 790 Duke y pretendo, este año no, cambiar a esta moza. Supongo que no tienen nada que ver, no estoy descontento con la mía, pero por mi altura (1,87) después de 100 km. empiezo a notarlo en la espalda. A ver si para el próximo año se puede...salu2.

  • @miguelgarciasanchez9718
    @miguelgarciasanchez9718 2 года назад +1

    Hola Carlos, la verdad es que me gustan tus vídeos y este formato también , sigue, un abrazo

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      Gracias 😊

    • @miguelgarciasanchez9718
      @miguelgarciasanchez9718 2 года назад +1

      No pude ir a tu quedada y me quedé con ganas de conocerte, un abrazo aquí seguimos un incondicional

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      A la próxima ✌️

  • @nicolasstanich9579
    @nicolasstanich9579 8 месяцев назад +2

    Cuanto mides Carlos? Porque creo que con mi 1.83 con ese parabrisas voy andar mal

  • @sergio8123
    @sergio8123 2 года назад +2

    la gs sobre 6l , la multi v4 que es la que tengo ahora 6.8, la 1200 que la hice 98000km 5.6 por lo que el consumo de 5.5 es genial

    • @laprime22
      @laprime22 2 года назад

      Yo tengo la Africa 1100 dct y me sale a un 6.0 .. también voy alegre…

    • @sofocles1472
      @sofocles1472 2 года назад +1

      Debes darle... yo tengo una Africa 1100 también y va por 5,0 litros de media. Por cierto, corre mucho mas de lo que me esperaba

  • @benjaminalcaldeperez3874
    @benjaminalcaldeperez3874 2 года назад +1

    me gusta bastante este tipo de videos a la hora de probar una moto

  • @mackete
    @mackete 2 года назад +1

    El nuevo formato me mola mazo, deberías hacer todos los análisis así.

  • @elkarras174
    @elkarras174 2 года назад +1

    Felicidades por los videos!!!! Solo comentar el tema del consumo, yo tengo el modelo 2018 y en ruta sin muchos puertos de montaña y conduccion tranquila me da 5 l. a los 100. Pero en carreteras de montaña y conduccion alegre 5,8. Gracias por los videos.

  • @otxabi1655
    @otxabi1655 2 года назад +1

    Buen video Carlos
    Me ha gustado mucho

  • @Muebleuve49
    @Muebleuve49 Год назад +1

    Hola,
    Me ha encantado tu vídeo
    Estoy dándole vueltas al cambio de moto. Me subí en una 1290 R y quedé prendado. Tengo una S1000R, que quiero entregar y comprar una gran trail.
    Me gustó la KTM, pero por Dios, que fea es por ese horrible faro. En cambio la BMW es casi hasta bonita. Estoy con la duda de si comprar la 1290 S o seguir con BMW (también debo ver si la diferencia de precio es muy grande).
    Saludos

    • @Dadrider
      @Dadrider  Год назад

      Tendrás que meditar mucho✌️

  • @AleCabarga.
    @AleCabarga. Год назад +1

    Yo con la
    Bmw siempre he visto consumos de 6 para arriba así que 5,6 está bien teniendo más cv

  • @a2vq285
    @a2vq285 Год назад +2

    Tengo esa KTM del 2023 y una GS 2017 . Llevadas igual gastan muy parecido. La GS es MUY ruidosa a partir de 110, l KTM no. Enduro con la GS te puedes quedar atrancado en ls zanjas, me ha pasado, pero lmparte ciclo de la GS es una maravilla. Si te caes con la GS no se te viene encima. Si estás lejos y rompes el cardan estás muerto, en cambio la cadena, pues no. La KTM tractorea bastante en baja. La GS, nada. El motor de la KTM es absolutamente superior. El quick shift es buenisimo en la ktm. En la GS es muy malo. La moto ideal: Motor nultistrada 2022, cambio KTM, ciclo y ergonomia GS.

  • @PabloMorilloph
    @PabloMorilloph 2 года назад +1

    Hola Carlos. yo te veo arriba de una KTM . será tu próxima moto ??
    gracias por tu opiñon personal de esta KTM.
    Saludo Pablo

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      Jajaj ojalá, pero aún sigo siendo pobre y teniendo que dar de comer a 5 personas en la familia 😅

  • @pabloglez-dorta5586
    @pabloglez-dorta5586 2 года назад +1

    Hola,
    En cuanto al formato nada que objetar, es más, a veces se abusa de ir sentado en la moto. A mi personalmente lo que hecho en falta son las comparativas. Tal vez con algunos cuadros que comparen los diferentes aspectos de las motos, tanto técnicos como subjetivos en cuanto a sensaciones. Con puntuaciones claro, y ya algunas serán subjetivas y discutibles, pero otras no. Personalmente creo que una comparativa bien hecha, equilibrada y todo lo objetiva que se pueda, incluso en varios videos, sería bien acogida. Multistrada, Tiger, KTM y BMW GS, que creo son los 4 gallos. Apuntabas en el video que no solo de GS:s vive el hombre.
    Saludos

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      Realmente imposible tener 4 motos a la vez😅 soy un simple cuenta cuentos jeje

    • @pabloglez-dorta5586
      @pabloglez-dorta5586 2 года назад +1

      @@Dadrider Ya, eso lo entiendo, no es necesario probarlas al mismo tiempo. Al final creo que las has probado ya, a excepción de la Tiger. Es más un trabajo de recopilación. Por cierto cuentas muy bien tus cuentos y por eso te siguen muchísimos moteros.

  • @fernandocalvofraile2977
    @fernandocalvofraile2977 2 года назад +1

    Hola con las teclas de acceso rápido no puedes ajustar la precarga del amortiguador trasero por cierto me gusta mucho cuando viajas con tu padre en moto

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      Me refería al modo de amortiguación, no super explicarlo bien 😅

  • @sabadodomingo6219
    @sabadodomingo6219 Год назад

    Pues que decir sobre esa moto, es hermosa🥰 probecho el que tiene y el que puede comprarlo, en mi caso solo me queda admirarlo, ya que no puedo comprarlo. Saludo 🖐️🇵🇪👍

  • @javierreyes4748
    @javierreyes4748 2 года назад +1

    Hola un saludo desde México 😁❤️🤙

  • @oscarlopez-pn9ep
    @oscarlopez-pn9ep 2 года назад +1

    Me encanto el intro del señor que habla en ingles me podras pasar el link del video completo

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      está en la página oficial de ktm en youtube

  • @javierd.p2979
    @javierd.p2979 2 года назад +1

    Muy buen vídeo, me gusta 👍 un saludo

  • @luisahoragsantescgt4264
    @luisahoragsantescgt4264 2 года назад +1

    Buen video, has sabido adaptarte!!!!

  • @albertocosido6607
    @albertocosido6607 2 года назад

    Buenos días. Tengo la 2021 y la mia si lleva el modo rally y si es S

  • @potxomoto
    @potxomoto 2 года назад +3

    Un pepino de moto, no me la compro básicamente porque no llego bien al suelo. Bueno, eso y por los más de 20K que cuesta 🤣🤣🤣

  • @daviddambrosio6571
    @daviddambrosio6571 2 года назад

    Buen vídeo, una pregunta , cuánto mides?

  • @Jose-hu3he
    @Jose-hu3he 2 года назад +1

    Yo necesito un curso de formación para entender toda la electrónica...🙃

  • @fiftygang
    @fiftygang Год назад +1

    Cuánto mides para andar en ese moto??

  • @bragomoralez
    @bragomoralez Год назад +1

    si mido 1.80 me uedaria bien?

  • @daniasti
    @daniasti 2 года назад +1

    Me parece una moto cojonuda!! Pero hay gente a la q le está dando fallos a tope y eso me tira pa atrás!!!

    • @cristiano69y
      @cristiano69y 2 года назад +1

      Shuuuuu..... Y yo que estaba pensando en comprarla

    • @daniasti
      @daniasti 2 года назад

      @@cristiano69y y yooo por eso lo digo!!! Menudo dilema ahora!!! Bueno, primero vender la mia y a ver q compro!!!

  • @Mayaru33
    @Mayaru33 2 года назад +2

    Tenemos grupo nacional de WhatsApp y Telegram para este modelo... Si necesitáis aclarar dudas, poneros en contacto conmigo por privado e ingresad en el grupo si lo deseáis... Estáis invitados en participar... Saludos y gas... ✌️✌️✌️

    • @daniasti
      @daniasti 2 года назад +2

      Me gustaría entrar en ese grupo pues estoy interesado en la moto pero hablan de q da tantos fallos…

    • @pgotcha6034
      @pgotcha6034 Год назад +1

      Hola por favor ¿como se llama?. Un saludo y gracias

    • @roberto788
      @roberto788 8 месяцев назад +1

      Hola yo también quiero entrar en ese grupo acabo de comprar una 1290

    • @roberto788
      @roberto788 8 месяцев назад +1

      Yo quiero entrar en ese grupo. Como se hace?

    • @Mayaru33
      @Mayaru33 8 месяцев назад

      Debéis escribir a cualquier administrador por privado y ellos os informan de todo el funcionamiento y os invitan a ingresar por medio de invitación de enlace...

  • @samuelromero1410
    @samuelromero1410 Год назад

    Buenas bien video, cual es tu estatura, dices gente pequeña, pero eso no me aporta

  • @sergiolacueva9443
    @sergiolacueva9443 2 года назад +2

    Buen vídeo.
    Has salido airoso del problema del micrófono.
    Una pregunta fundamental: da mucho calor como dicen?
    Un super saludo desde Zaragoza. 👍 ✌

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      Yo la probé en abril, y no noté mucho calor, pero es un 1300cc y supongo q cuando apriete el calor se notará. Además tiene unos ventiladores para refrigerar q teóricamente deben evacuar el calor fuera de las rodillas

    • @sergiolacueva9443
      @sergiolacueva9443 2 года назад +1

      @@Dadrider . Ok, muchas gracias. La verdad es que la moto mola. A ver si podéis probar la tracer 9 gt y la Tiger sport 660, aunque no sea tanto de tu estilo, tanto tú como Xavi Fábregas , que os sigo desde hace tiempo y sois los mejores. Además voy mucho por Tarragona por la familia y gusta ver en los videos sitios conocidos.
      Un saludico 👍✌😉

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      La tiger sport la probé en la Eutiches, en unas semanas saldrá vídeo

    • @sergiolacueva9443
      @sergiolacueva9443 2 года назад +1

      @@Dadrider. Genial!! A ver qué te ha parecido porque la tengo en el punto de mira... Gracias

  • @jonasjpm1989
    @jonasjpm1989 2 года назад +1

    Linda moto

  • @albertopinosegura6226
    @albertopinosegura6226 2 года назад +1

    muy buen video Carlos , la bmw gs 1250 sigue siendo la más vendida de maxitrail por algo será y aun siendo más cara

    • @chinychonny7528
      @chinychonny7528 2 года назад +1

      Marquitis y postureo…. Eso es la BMW gs 1250…grande, pesada y si inclinas mas de la cuenta pegas con ese motor del año la polca en suelo…nada que ver con esta KTM o Ducati V4…

  • @juanjesusruizmoreno9654
    @juanjesusruizmoreno9654 2 года назад +1

    Vamos que ya sabemos la sucesora de la bestia

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      Ni idea 😅

    • @juanjesusruizmoreno9654
      @juanjesusruizmoreno9654 2 года назад +1

      @@Dadrider jajaja ya has salido varios vídeos con ella en el tiempo que te sigo jajaja bueno con KTM

  • @RR-eg6gx
    @RR-eg6gx Месяц назад

    Dos anos llevo una s1000xr y buscando más Torque he probado la ktm..me parecia un tractor,encima esda haciendo vobling en las salidas y frenadas fuertes ..s1000xr no vale para off-road,pero sovre asfalto es muy muy por encima de ktm

    • @Dadrider
      @Dadrider  Месяц назад +1

      Lógicamente, la s1000xr es una deportiva con ergonomía de trail, no puedes compararla con la ktm 1290….

  • @jorgegarrigamunoz7057
    @jorgegarrigamunoz7057 2 года назад +1

    Lo que hay que hacer el comprase la KTM de segunda mano, jejeje

  • @roypo2002
    @roypo2002 2 года назад +1

    Vuelve a la Drift ghost!!!

  • @joseignaciovilascarrion3386
    @joseignaciovilascarrion3386 2 года назад

    cuanto mides?

  • @silveriojohan
    @silveriojohan 2 года назад +1

    Los faros de las KTM me recuerdan a Allien siempre, lol

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      este último al ser algo más grande no queda mal

  • @passwordirinilla
    @passwordirinilla 2 года назад +1

    La ducati V4 tuene un co sumo medio de 6,5 l a los 100 , por eso no la compre .

  • @JonniMandanga
    @JonniMandanga 2 года назад +1

    Pero tiene cojones que con el precio tan alto que tiene siga con cadena en vez de cardan...

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +2

      Yo es q va a gustos. El cardan puede ser más cómodo en el día a día, pero si se rompe por lo que sea, la reparación es más cara, no sé, son apuestas de marcas

  • @agustip6583
    @agustip6583 2 года назад +1

    Ho has fet molt bé, com sempre ... el micròfon no és un problema 😅

  • @jesussantosmartin653
    @jesussantosmartin653 2 года назад

    En banco de potencia da 135cv no 160cv como dice ktm

    • @Dadrider
      @Dadrider  Год назад +1

      yo digo lo que indica la casa, no tengo un banco de potencia en casa

  • @vigco1
    @vigco1 2 года назад

    Carlos, mira que lo intento, pero no puedo, jeje. Revisa el vídeo. Estás todo el rato: "Esto no lo sé"... "Esto no me acuerdo"... "Si estoy equivocado... "

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад

      Siempre puedes ver a canales más “profesionales” 🤷‍♂️

  • @RR-eg6gx
    @RR-eg6gx Месяц назад

    Por cierto,ktm 1190adventure va de sobra ,no hay necesidad para 1290 ninguna adepto problemas psichologicas

    • @Dadrider
      @Dadrider  29 дней назад

      un tio que tiene de nombre RR-eg6gx me va a decir que con la 1190 sobra...

  • @antoniopozomiranda6283
    @antoniopozomiranda6283 2 года назад +2

    El foco es muy muy muuuuy feo

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      No es pa tanto

    • @dextermorgan6028
      @dextermorgan6028 2 года назад

      Pues el de la gs, porque al final te acostumbras, pero bonito lo que se dice bonito... Aunque en esto como en todo a gustos colores

    • @moteropr1822
      @moteropr1822 2 года назад +1

      Me gusta el Giro del Foco en los Andenes ! ✌🏼

  • @srta.superflua1787
    @srta.superflua1787 2 года назад +1

    La ktm le da en la morra a la bmw

  • @emiliovillanueva4979
    @emiliovillanueva4979 2 года назад

    Hoy en día y tal como está la economía, queda claro que las motos son cada vez más son cosas de ricos. El video me parece casi publicidad más que una opinión de usuario.

    • @Dadrider
      @Dadrider  2 года назад +1

      Seguramente, ya no sé dónde guardar el dinero

  • @once4228
    @once4228 Год назад +1

    Hola, una consulta, cual tiene mas torque, la bmw r 1250 gs o esa ktm 1290 super adventure s