Questa tratta la facevo nel lontano 1973, 1974 e 1975.... forse anche prima dell' anno 1980..... bè da piazza principe a Ventimiglia impiegavo la bellezza di 4 ore per quasi 150 km
Coucou et coucou de la Corrèze natale j'aimerais beaucoup 🌹🌹 les trains manifique j'adore boucoup fait rêver jolie vidéo Merci 💌💌💌💖💖💖 sentiments plus merveilleux à bientôt 🌹👍👍
Such a beautiful route. It's unfortunate that the new route from Andora westbound runs mostly in tunnels. Faster and more reliable but much less scenic.
Bellissimo percorso, stazioni affascinanti - materiale per un grande film, ma pesantemente sfigurato dall'uso poco abile dello zoom - come nel video del suo tempo in vendita, è un vero amatore; irritante invece di godere. Allo stesso modo, è scioccante che la vecchia ferrovia non sia stata mantenuta - per il traffico extraurbano, per il turismo, ma anche come riserva quando le gallerie sono impraticabili.
Ho più volte spiegato che talvolta l’uso dello zoom è obbligato per traguardare il vetro frontale. Da tempo ormai riprendiamo con uno stativo che alloggia la telecamera proprio dietro il vetro e non più con un cavalletto da studio che obbligava a stare in posizioni anomale. Detto ciò a caval donato…
@@tgtrains1 Comprendo il commento tecnico e mi scuso per essermi permesso di fare considerazioni sul video che evidentemente sarebbe meglio evitare vista la fruizione gratuita dello stesso.
In certi giorni e periodi dell'anno la Trenord effettua treni regionali da località milanesi (come Lecco e altre) direttamente fino alla riviera ligure. Il servizio è conosciuto come "Treno del Mare"
Si tratta di uno dei "Treni del Mare" di Trenord, effettuati esclusivamente nelle domeniche e giorni festivi estivi (da aprile a ottobre, tendenzialmente). Si svolgono su 4 direttrici: Bergamo-Ventimiglia (quello in video, inoltre viene effettuato anche di sabato); Milano Porta Garibaldi-Ventimiglia; Gallarate-Albenga; Lecco-Sestri Levante (in direzione Lecco ha origine a Monterosso). Per tutte le direttrici è prevista una corsa in direzione Liguria la mattina, e una in direzione Lombardia la sera.
@@marcodamasio Vedo che la Lombardia e' al riguardo ben servita; non così il Piemonte, specie riguardo a Torino, che verso la vicina Riviera di Ponente ha solo "treni lumaca" o treni supplizio"! Alla fine, a Sanremo o Ventimiglia si arriva prima da Milano, a 300 km di distanza, che non da Torino, a meno di 200 km!
@@vincenzocanta5111 in realtà questi treni essendo regionali non sono particolarmente veloci, però riconosco che il traffico di Intercity ligure punta quasi tutto su Milano, lasciando fuori il Piemonte.
Ma il cambio fase non era oltre Ventimiglia? Lato Francia? Io sono andato Nizza quattro mesi fa e ho notato che il cambio fase lo facevano prima di Menton-Garavan poco prima di un PL che c'è arrivando a Mentone. Forse è vecchio il video visto il materiale rotabile in vista a Ventimiglia 😅
Questa tratta la facevo nel lontano 1973, 1974 e 1975.... forse anche prima dell' anno 1980..... bè da piazza principe a Ventimiglia impiegavo la bellezza di 4 ore per quasi 150 km
Che nostalgia questo video, questo percorso.... troppo bello.
Coucou et coucou de la Corrèze natale j'aimerais beaucoup 🌹🌹 les trains manifique j'adore boucoup fait rêver jolie vidéo Merci 💌💌💌💖💖💖 sentiments plus merveilleux à bientôt 🌹👍👍
Per chi servisse, il tratto storico è da 0:42:20 a 1:07:28
1:22:45 quanta nostalgia in quelle parole
Complimenti per il video, quanti ricordi la riviera dei fiori 💚
Iscritto da poco sul canale, non vedo l'ora di guardare anche gli altri video 🙂
Www
Stupenda linea quando ho la possibilità la faccio volentieri
Quando si potrà la farò volentieri
Bellissimo video complimenti👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bel video, complimenti. Peccato per l'uso dello zoom che rallenta la velocità e quindi risulta falsata.
25:17: quei due tendoni alla sinistra sono la spiaggia dove vado io, i bagni Nettuno 😃
Bene, ora che lo sappiamo possiamo dormire tranquilli!
Perfetto! 👍
Viaggiare in treno mi rilassa luoghi stupendi la mia città varazze
Noooo...non ci sono piu i fortini di guerra tra Ceriale e Albenga. per non parlare del vecchio porto di Loano. Quanti ricordi !
1:17:14 SANREMO САНРЕМО. Te quiero! ❤❤❤🚲 #BikeBenidormSpain
Capolavoro di video
Complimenti per il video. Se non sbaglio, un tratto della vecchia linea costiera è ancora in esercizio come raccordo industriale fino a Vado Ligure...
Video bellissimo
Such a beautiful route. It's unfortunate that the new route from Andora westbound runs mostly in tunnels. Faster and more reliable but much less scenic.
Bordighera stupenda
Bellissima linea. I posti dove abito io. Loano, Borghetto s.s.
Grazie per i vostri video... Una curiosità: la galleria sulla destra poco dopo la stazione di Taggia (1:14:13) dove porta...?
Non si sa però credo fino a Cuneo
@@prinsiblack689 Cuneo??? Se fai un fermo immagine finisce dopo 20 metri...
sanremo però la stazione è in galleria
@@simonecarelli7393 si... lo so ma non chiedevo quello 😅
Bellissimo percorso, stazioni affascinanti - materiale per un grande film, ma pesantemente sfigurato dall'uso poco abile dello zoom - come nel video del suo tempo in vendita, è un vero amatore; irritante invece di godere. Allo stesso modo, è scioccante che la vecchia ferrovia non sia stata mantenuta - per il traffico extraurbano, per il turismo, ma anche come riserva quando le gallerie sono impraticabili.
Qualcuno sa qual era la velocità media sulla linea storica e qual è quella sulla linea moderna ?
La linea è già scomparsa da qualche anno...ora è quasi tutta in galleria e spostata nell'entroterra.
Bel video. Non condivido però l'uso eccessivo, a mio modesto parere, dello zoom che falsa la reale velocità del convoglio. Mauro.
Ho più volte spiegato che talvolta l’uso dello zoom è obbligato per traguardare il vetro frontale. Da tempo ormai riprendiamo con uno stativo che alloggia la telecamera proprio dietro il vetro e non più con un cavalletto da studio che obbligava a stare in posizioni anomale. Detto ciò a caval donato…
@@tgtrains1 Comprendo il commento tecnico e mi scuso per essermi permesso di fare considerazioni sul video che evidentemente sarebbe meglio evitare vista la fruizione gratuita dello stesso.
Come si fa diventare macchinista treno grazie
In che anno è stato girato il video?
2015
Buongiono. Registrato in quale giorno dell'anno?.
Grazie.
Sorocaba, São Paulo, Brasil
01/07/2014. Ok.
ottimo !
Cosa ci fa un treno della lombarda Trenord su quella linea?
In certi giorni e periodi dell'anno la Trenord effettua treni regionali da località milanesi (come Lecco e altre) direttamente fino alla riviera ligure. Il servizio è conosciuto come "Treno del Mare"
Si tratta di uno dei "Treni del Mare" di Trenord, effettuati esclusivamente nelle domeniche e giorni festivi estivi (da aprile a ottobre, tendenzialmente). Si svolgono su 4 direttrici:
Bergamo-Ventimiglia (quello in video, inoltre viene effettuato anche di sabato);
Milano Porta Garibaldi-Ventimiglia;
Gallarate-Albenga;
Lecco-Sestri Levante (in direzione Lecco ha origine a Monterosso).
Per tutte le direttrici è prevista una corsa in direzione Liguria la mattina, e una in direzione Lombardia la sera.
@@marcodamasio Vedo che la Lombardia e' al riguardo ben servita; non così il Piemonte, specie riguardo a Torino, che verso la vicina Riviera di Ponente ha solo "treni lumaca" o treni supplizio"!
Alla fine, a Sanremo o Ventimiglia si arriva prima da Milano, a 300 km di distanza, che non da Torino, a meno di 200 km!
@@vincenzocanta5111 in realtà questi treni essendo regionali non sono particolarmente veloci, però riconosco che il traffico di Intercity ligure punta quasi tutto su Milano, lasciando fuori il Piemonte.
Vado spesso in liguria ma nn e una meta gettonata
Ma il cambio fase non era oltre Ventimiglia? Lato Francia? Io sono andato Nizza quattro mesi fa e ho notato che il cambio fase lo facevano prima di Menton-Garavan poco prima di un PL che c'è arrivando a Mentone.
Forse è vecchio il video visto il materiale rotabile in vista a Ventimiglia 😅
Cambio tensione 3 kV - 1,5 kV all’ingresso della stazione di Ventimiglia. 1,5 kV - 25 kV poco oltre il confine di stato Italia-Francia.
@@tgtrains1 oplà grazie! Non sapevo questa cosa!