Estaba pensando sobre cual es la zona de más baja presión del vehículo y si se llevará el escape hacia ahí ( dentro de lo factible ) , la depresión generada por efecto venturi del paso del aire ayudaria a la extracción de los gases de escape. si a más rpm cuesta más hacer un llenado efectivo de esta manera sería posible llegar a ayudar en cierta medida ?
Hola bendiciones me encantó y aquí me quedó...Aquí voy aprendiendo de la aerodinámica..🔔🤝
Vaya que aprendo cosas muy interesantes contigo!!! Abrazos cariñosos!!!
Siempre es bueno repasar los videos para que no se nos olvide ningún detalle
Cosas súper interesantes, amigo...muy buen trabajo y muy elaborado...te mando un abrazo!
QUE MARAVILHA É O SEU VIDEO AMIGO DEI O LIKE
wowww ! Thanks for sharing an other stunning video, please stay connected
Muy interesante lo de la carga generada por elementos secundarios.
En verdad siempre se aprende es una clase de enseñanza. Gracias.
Saludos amigo buen trabajo
hola craks ahora te sigo vengo de parte del canal de NIKITA SUPERKIDS saludos bros
buen video, apoyando tu canal, muy bueno e interesante
Increible clase magistral sobre la carga aerodinámica.
Like y saludos :)
Increíble clase
Buen vídeo, nuevo suscriptor 👍🏼👍🏼
Sub289 aqui apoyan do el canal bro Seguimos para adelante me gustan los ferrous comentar y ver video y like
hola, aqui haciendo visita y un like. saludo amigo
sub 282 gracias por tu apoyo aca me suscribo exitos saludos
ACA PASO A DEJARTE UN GRAN LIKE
Vale amig 283sb saludos
excellent! 🎮🔥👍👏😀
El que se apellida Silvia
Estaba pensando sobre cual es la zona de más baja presión del vehículo y si se llevará el escape hacia ahí ( dentro de lo factible ) , la depresión generada por efecto venturi del paso del aire ayudaria a la extracción de los gases de escape. si a más rpm cuesta más hacer un llenado efectivo de esta manera sería posible llegar a ayudar en cierta medida ?
Y de ser así se podría variar el diámetro de la línea , dividirla o no para que el efecto fuera mayor