Если скидить часто и на обе ноги, то 48х17 такое себе соотношение Лучшие звёзды если катать и много скидить это 47 и 49 зубов, с ними сочетается наибольшее количество когов... Пример: 48×16 это 1 или два скидпатча (если скидить на обе ноги), 48х17 только 17 скидпатчей, а 47х17 = 34 скидпатча на обе ноги если скид
Если 1 скидпатч то можно на крайняк раз в неделю снимать цепь, прокручивать колесо децл и ставить цепь назад, тем самым проводя как бы ресет изнашеваемого места на покрышке.
Привет. Было бы круто,если ты смог сделать отдельное видео про втулки и обода. На что нужно обратить внимание при выборе, небольшой рейтинг или топ, например 5-10 лучших втулок и ободов бюджетных и средней ценовой категории. Какие наоборот не стоит брать и т.д. Канал очень крутой, лайк каждому видео и дай бог тебе здоровья дружище!
Спасибо! Я начинающий фиксер. Собрал фикс из говна и палок, зашел на youtube, посмотрел твое видео и благодаря тебе узнал про скид-патчи. Короче, я пошел считать звезды....
Чёт мелковата звёздочка) У меня друг на мтб катает с 38 звездой спереди, вродь. Но он сильный) А вообще, на велах с тормозами всё немного отличается. Там, помимо стирания покрышек, ещё и тормоз срабатывает не мгновенно (за исключением мощной гидравлики).
Сейчас 48/17, но в начале прошлого сезона хотел передаточное число побольше - поставил 48/15. Оказалось сложновато для меня, каденс на моей средней скорости низкий, трудно стартовать на перекрестке, да и в гору сложновато заезжать
Спасибо за калькулятор! На данный момент катаюсь на 46/17. В Таллине есть некоторые холмы. Очень устраивает. Скиды изредка бывают, но скорее экстренно или по фану. Тем не менее, в городе самое ТО - это по скорости.
В прошлом сезоне отказался от передач и катался на сингле. К концу этого сезона решил отказаться и от свободного хода. Катаю 48х15, чувствую, что надо поставить ког поболе - заламывать в затяжные горки тяжко)
У меня соотношение 4.62, с горки и на более менее равнине одно удовольствие крутить а вот на подъёмах можно но уже тяжело,на столько бывает что хочется слезть и идти пешком))
46-16 потому что такое было на моём божественном muddyfox fixie! Вполне хватает в городе. но для дальников с горками возможно надо увеличить заднею звезду. (или не выёбыватсья и взять трибан) Главное что уже скидпатчей 8, а дальше будет только увеличиваться.
Могу на мокром асфальте чутка заскидить. Один раз упал так. А на сухую боюсь. Каждый раз, когда получается скид, переживаю за покрышку больше чем за свою жизнь.
Если город плоский без холмов вполне можно ездить на передаче 3- рельеф на 3-ке будет тяжело лучше 2 правда скорость будет маленькой тогда 2.1 или 2.2 в самый раз.
смотрю щя видос и мне пришла в голову мысль, если по мере протирания определенных точек на покрышке(скидпатчей) спускать колесо, и прокрутить покрышку по ободу на пару сантиметров, тем самым смещая места скидпатчей 🤔🤔 я щя сижу, не могу понять, я придумал гениальный абуз, или я что то не учёл 🤔🤔🤔
Живу в горах, фикс мне бесполезен, езжу на шоссере и гравийнике. Поставили на гравийник систему от МТБ, с 3 спереди, самое большое 48, сзади была самая мелкая звезда 14(следующая 16 кажется). Короче - получалось так, что с горками было всё ок(относительно, а я ещё вечно тягала на себе и багажнике гревела грузы эдак кг 10-25), а вот как тренировочная машина, и разделка гревел был явно слишком лёгким для меня(48-14 соотношения соответственно). Я тупо забалтывалась, и по ровному каталась фактически всегда на 48-16, а под горку, где скорости 42 км/ч + мне просто надо было принять аэродинамичное положение и расслабиться(что для машины которая ещё и тренировочная, не айс). Итого, поставили назад трещётку с самой мелкой 12. Ну тоже, ну, такое... Не торт. В итоге когда собирали под меня шоссер, учитывая рельеф в котором он эксплуатируется, и мои личные данные/таланты, поставили спереди тройник 50/39/30, а сзади 8рник кассету 30-11. И попали в точку, у меня теперь всё время есть хорошие передачи, и я могу крутить под горку даже на скоростях 60+ км/ч. В целом я довольна. Ну 9рник в 28-11 подошёл бы лучше, ну уж ладно, пока покатаюсь так. Но используются практически все передачи, хотя, самую мелкую звезду спереди включаю редко(ну её поставили с прицелом на аля подъём по дороге на Джилы-Су(можете погуглить если не представляете о чём я). Ну вообщем ежедневно, бывают моменты когда я и на 39/30 кручу в гору, и на 50/11 или тренируюсь или под горку накручиваю. Не представляю как можно всё это совместить в фиксе. Был у меня сингл спид, я помню как выкручивала на нём в подъёмы 4 степени, ещё и с картохой на горбу и на тачке-прицепе, ну шо тут можно казати - ни коли знову =)) Так что фиксы может и актуальны для плоскачей, но не у нас.
@user-mf4bn1ut2r, при езде с горки со скоростью 60+ крутить вообще не нужно. Нужно просто принять максимально аэродинамическую позу и спускаться на холостом ходу.
@@ВасилийСорокин-ю1с а если крутить можно за 75 разогнать =) На 50/12 я разгоняла ХВЗ "Спутника" с горки до 72км/ч, а Старт-Шоссе за 80(но там счас стоит 53/43 спереди и 11-30 сзади. При этом средний каденс у меня(в зависимости от разных тренировок) 88 - 96 об/мин
@@ЛадаЙовович вращение педалей ухудшает аэродинамику. На достаточно пологих спусках оно имеет смысл, на более крутых - никакого. Мой каденс ниже, но звезды спереди стоят 56 или даже 60 зубьев. С кассетой 12-25. Причём звезда спереди всего одна - в моей достаточно равнинной местности двойник мне не нужен.
Теперь интрига, что в конце))) Езжу 48х17, 700х35С. Почему? Потому что такое было в стоке))) Подумываю о том что 46х17 было б комфортнее для коленей, но наверное оставлю как есть и буду вкачивать ноги
было 46/16, поставил 52/17, по скорости практически ничего не почувствовал, но разогнал свой вел с горки до 50км/ч, при соотношении 52/17 при скорости 50км/ч ноги опять перестают слушаться, попробую поставить 59/16 🚴
Очень неудобно иметь переднюю звезду на 48. С четным числом спереди сложно подобрать удобную сзади. Лучше спереди чтобы было нечётное кол-во зубов, а сзади уже подгонять по скидпатчу и каденсу какому нравится.
Когда собирал свой проiкт))) купил Боброва 51 и учился ездить на 51/16, это оказалось очень тяжело для новичка ппц, скид был проблематичен максимально, но потом на калькуляторе пересчитал и поставил заднюю на 20, и теперь катаюсь в удовольствие на чиллллле по парку😎
На фиксе начинал на 44/16, потом поставил 46 звезду, больше не хочется. Есть ещё вел для грунтов, на нем сейчас 26 колеса, фривил, 40/18. На асфальте приходится бешено молотить культяпками, но получается иногда 25 среднюю раскочегарить. Хочу 28 колесья воткнуть без фривила и ког на 17 или 16.
це ютуб преміум чи шо)) Бля, надо наверное больше с фиксерами тусить, я в шоке с того откуда у тебя вся эта инфа и де ты ее нашел, но оч актуально, спасибо! Чуешь, у меня флип флоп, посчитал ток шо соотношение 48/14, 3.4 выходит. Я слабый какой то, мне тяжковато, а я могу на флип флоп накинуть два кога? Буду мануально скорости переключать если шо, перекидывать колесо)) И ещё, не знаю шаришь ли и интересует ли тебя, но чисто как идея на контент. Я хочу собрать аля бем, аля fgfs, так шоб барчики крутились и баники прыгались, если запилишь видос на эту тему, типа как подобрать нужную раму, высоту длинну, геометрию джеббинга - я твой навеки дядь Спасибо за видос, приятно тебя слушать)
Привет! Я с 46/16 перехожу на 46/15. И вот думаю переходить ли на 46/13, ты уже опробовал? В небольшие горки (например мост) реально заехать? А то я затяжные горки на 46/16 даже ненавижу.
44X15. Решил попробовать маленькие звёзды. Часто езжу по зарослям,лесам и полям,маленькие зёзды меньше травы и веток цепляют,велосипед проще по зарослям переносить,плюс мелкие звёзды весят меньше и цепь короче нужна на них.
@@mystic9923 Да,но две звёздочки и цепь на фикс не дорого стоят. Есть мнение,что кпд на маленьких звёздах будет меньше,но я не заметил,по велокомпу на 46X16 и на 44X15 у меня одинаковые показатели.
@@xpycttime29 46 тоже маленькая, у меня около 5к км за сезон, расчёт 52/16 в дождь катаю и т. Д. Обслуживание трансмиссии крайне редко выполняю. И при всём этом только цепь менял, тупо рвутся)
Нужно обезжирить резьбу кога и втулки куда накручивается этот самый ког и закрутить по-сильнее. У меня раскручивался 2 раза, пришлось закрутить до-талого.
@@silencest Привет! Я его вернул на ремонт в триал-спорт. Просто вылетел задний подшипник, закусило шарики и они все слизались. Выбило их через заглушку металлическую. Теперь вот жалею, что не купил бир байк на промах. Велосипеду всего 1 неделя, катался по двору, а собирался на 100км. Хорошо, что не в дальней дороге сломался.
@@mrmaktlt Тоже брал в Триале( Jamis Beatnik 2021), честно говоря разочарован качеством данного вела, все комплектующие - дешманский Китай 🇨🇳. Выехав с магаза уже непонятный шелест меня напрягал, зубья фривила в цепь нормально не попадали, пришлось заменить. Разобрав каретку было обнаруженно что там ноль смазки, короче его весь пересобрать нужно, Чайна жестит. В целях заменить всё кроме рамы и может быть получится что-то годное, но и цена его вырастет до той за которую можно норм вел прикупить.
@@silencest печально :( Сегодня еду забирать его с магаза после ремонта. Сказали, что починили, но я не уверен. Брал специально простой велик, чтобы не ремонтировать называется ))) Тоже буду постепенно по мере выхода из строя менять на нормальные комплектующие.
@@alexsobolevv Настоятельно _не рекомендуется_ ездить на передаче 48/16 (даже с фривилом!) так как сильно и в одном месте изнашивается ведущая звезда, да и цепь тоже☝
Ещё воспользуюсь шансом и задам вопрос: Можно ли на флип-флоп втулку посадить второй КОГ, вместо фривила? Чтобы переворачивать колесо для скорости/холмов?
Если вдруг до сих пор интересно, то вообще можно. У фривила и кога одинаковые резьбы. Но лок туда конечно не накрутить. Я как-то раз попробовал сделать подобие лока из контргайки от каретки с насыпными подшипниками. И попробовал накрутить все это на втулку под фривил. В целом как-то это может работать, но весьма опасно потому что резьбы не разнонаправленные.
Нафиг вообще нужен этот скид? Не лучше ли поставить хотя бы передний тормоз? Добавится 200-300 граммов массы, зато можно нормально тормозить и не протирать покрышки.
Если скидить часто и на обе ноги, то 48х17 такое себе соотношение
Лучшие звёзды если катать и много скидить это 47 и 49 зубов, с ними сочетается наибольшее количество когов...
Пример: 48×16 это 1 или два скидпатча (если скидить на обе ноги), 48х17 только 17 скидпатчей, а 47х17 = 34 скидпатча на обе ноги если скид
Про передаточное ещё стоит добавить, что на более легкой передаче скидить сильно легче, для многих это не очевидно
Или 49/19 (2,58), 51/19 (2,68), 53/19(2,79)19 скидпатча на одну ногу/38 на обе ноги
50х17 норм соотношение?
@@abushksss лучше 49х17 : больше скидпатчей... по усилию разница незаметна почти...
чел... 48/16 - это 8 скидпатчей, а не один
Если 1 скидпатч то можно на крайняк раз в неделю снимать цепь, прокручивать колесо децл и ставить цепь назад, тем самым проводя как бы ресет изнашеваемого места на покрышке.
А то ишь ты эти маркетолухи продают фиксы с одним или двумя скидпатчами, и говорят мол чтобы было много скидпатчей покупайте новую звезду.
Вот за это я и люблю этот канал
Не работает, за неделю с одним скидпатчем убил покрыху пока ждал нужного кога
Хахаха я так и делаю со своим 48/16
Привет. Было бы круто,если ты смог сделать отдельное видео про втулки и обода. На что нужно обратить внимание при выборе, небольшой рейтинг или топ, например 5-10 лучших втулок и ободов бюджетных и средней ценовой категории. Какие наоборот не стоит брать и т.д. Канал очень крутой, лайк каждому видео и дай бог тебе здоровья дружище!
Спасибо! Я начинающий фиксер. Собрал фикс из говна и палок, зашел на youtube, посмотрел твое видео и благодаря тебе узнал про скид-патчи. Короче, я пошел считать звезды....
Зубы считать
@@ПавелПетров-ш7ю главное чтобы не на асфальте.😀
Лайк поставил, но не ушёл))) 👍
Скид осваивал благодаря тебе бро!
Единственное что бы от себя добавил: - да пожалуй нечего добавить))) 😄😁 молодец
посмотрел видос,сгонял поставил 17т ког и прибалдед от удивления,огромное спасибо каналу за инфу!желаю успехов и ровных дорог
32 на 11 мой максимум на горном велике
никто не скзаал, что отвечать должны только фиксуны)
Чёт мелковата звёздочка) У меня друг на мтб катает с 38 звездой спереди, вродь. Но он сильный)
А вообще, на велах с тормозами всё немного отличается. Там, помимо стирания покрышек, ещё и тормоз срабатывает не мгновенно (за исключением мощной гидравлики).
@@ArtasMenethil он хотя бы есть
Бинго! 48 на 17. Хотел, конечно, 48/15 оставить. Но уральские горы научат тебя подбирать правильное соотношение.
а для горок кстати 49х18 норм будет?( я профан, шоссёр хах, но фикс привлекает)
@@gromov_ смотря для каких горок. Самый верный способ определить это пробовать. А вообще фикс не для горок.
Для города 48 на 19. Для шоссе 48 к 16
У меня тоже такие педальки есть, мои первые контакты. Тоже на фиксе стоят сейчас, весят почти пол кило. "Тяжесть это хорошо, тяжесть это надёжно."
Сейчас 48/17, но в начале прошлого сезона хотел передаточное число побольше - поставил 48/15. Оказалось сложновато для меня, каденс на моей средней скорости низкий, трудно стартовать на перекрестке, да и в гору сложновато заезжать
Кто бы мне что не говорил езжу на соотношении 46/16 и мне комфортно. Для меня это идеально
Спасибо за калькулятор!
На данный момент катаюсь на 46/17. В Таллине есть некоторые холмы. Очень устраивает. Скиды изредка бывают, но скорее экстренно или по фану. Тем не менее, в городе самое ТО - это по скорости.
Тоже собираюсь с 16 поставить 17, вот и думаю.
Стоит 53/17 и хожу думаю что передняя маленькая или задняя большая
Как раз начал выбирать звёзды по раму, спс
В прошлом сезоне отказался от передач и катался на сингле. К концу этого сезона решил отказаться и от свободного хода. Катаю 48х15, чувствую, что надо поставить ког поболе - заламывать в затяжные горки тяжко)
Реально годно. Помог с выбором. Спасибо
можно покрышку сдвигать периодически по ободу )
Дядь! Ты очень крутой, очень приятно тебя смотреть, хоть я и не фиксер, делай больше видосов, вообще похуй, о чём, харизма, подача бомбические!💣💣💣
Спасибо!
Харизма-харизмой,но практика и знання есть
Наконец-то, уже заждался!
У меня соотношение 4.62, с горки и на более менее равнине одно удовольствие крутить а вот на подъёмах можно но уже тяжело,на столько бывает что хочется слезть и идти пешком))
Бро, это ж пиздец соотношение. Колени как на таком каденсе?
Ты точно не врешь? Это же пиздец))
Может речь про шосс
УРА! Давай почаще видосики. Инсту проверь, там вопрос попытался задать!) 🤟🏻💪🏻
с такими усами похож на веселого молочника с упаковки из под молока👍)
🤣
Ура, работает!!!! Может не зря я всем писал, кого смог найти по этому домену)))
Сними видос про китайские рамы (карбон, алюм, хромоль)
Толку мало от такого видео будет, у автора нет опыта в таком. Получится чисто субъективное мнение
46-16 потому что такое было на моём божественном muddyfox fixie! Вполне хватает в городе. но для дальников с горками возможно надо увеличить заднею звезду. (или не выёбыватсья и взять трибан) Главное что уже скидпатчей 8, а дальше будет только увеличиваться.
И как нормально 46-16 скоро прийдёт звезда на 46 вместо 44 думал поставит 46-17 вроде по скид патчам болие мение ?
А вот и секретные материальчики подкатили ©badcomedian😂48/15 ибо божественный авентоооон😂
У меня хоть и не фикс у меня втулка Торпедо, но у меня 48/17 и скорость довольно таки нормальная.
Езжу на 48/17 :D попробовал 48/15 но это было уж слишком - каденс тупо уменьшился без увеличения скорости.
У меня на фиксе 52/16 соотношение ,меня устраивает.
Ролик нужный,! Я например начинающий велосипедист,мне подобная информация нужна,коплю знания
Могу на мокром асфальте чутка заскидить. Один раз упал так. А на сухую боюсь.
Каждый раз, когда получается скид, переживаю за покрышку больше чем за свою жизнь.
Хаха я по мокрому однажды метров 20 скидил и это было аварийное торможение)) слики зло
Автор, ты Фредди Меркьюри среди велосипедистов.
Эх ребзики вы конечно сумасшедшие, как стенсеры наверно, НО! За стиль респект.
Если город плоский без холмов вполне можно ездить на передаче 3- рельеф на 3-ке будет тяжело лучше 2 правда скорость будет маленькой тогда 2.1 или 2.2 в самый раз.
а ешо можно иногда поварачивать колесо, чтоб терлось в другом месте
???
@@cheesycheese3283 ^_^)
@@cheesycheese3283 цепь перикидывать на несколько зубов
Посмотрел до конца.
Сейчас соотношение 46/16, при большой скорости ноги перестают слушаться, в скором времени поставлю 50/17
🚴
Собираюсь на неделе ставить 54/16, пока не знаю как это будет, но сейчас 48/16 откровенно мало. Машины обгоняют
Привет . По плоскачу ездишь?
@@ВікторКухар-т1к Да. поставил 54-16. Летаю 30-33 с удовольсвием
смотрю щя видос и мне пришла в голову мысль, если по мере протирания определенных точек на покрышке(скидпатчей) спускать колесо, и прокрутить покрышку по ободу на пару сантиметров, тем самым смещая места скидпатчей 🤔🤔
я щя сижу, не могу понять, я придумал гениальный абуз, или я что то не учёл 🤔🤔🤔
Живу в горах, фикс мне бесполезен, езжу на шоссере и гравийнике. Поставили на гравийник систему от МТБ, с 3 спереди, самое большое 48, сзади была самая мелкая звезда 14(следующая 16 кажется). Короче - получалось так, что с горками было всё ок(относительно, а я ещё вечно тягала на себе и багажнике гревела грузы эдак кг 10-25), а вот как тренировочная машина, и разделка гревел был явно слишком лёгким для меня(48-14 соотношения соответственно). Я тупо забалтывалась, и по ровному каталась фактически всегда на 48-16, а под горку, где скорости 42 км/ч + мне просто надо было принять аэродинамичное положение и расслабиться(что для машины которая ещё и тренировочная, не айс). Итого, поставили назад трещётку с самой мелкой 12. Ну тоже, ну, такое... Не торт. В итоге когда собирали под меня шоссер, учитывая рельеф в котором он эксплуатируется, и мои личные данные/таланты, поставили спереди тройник 50/39/30, а сзади 8рник кассету 30-11. И попали в точку, у меня теперь всё время есть хорошие передачи, и я могу крутить под горку даже на скоростях 60+ км/ч. В целом я довольна. Ну 9рник в 28-11 подошёл бы лучше, ну уж ладно, пока покатаюсь так. Но используются практически все передачи, хотя, самую мелкую звезду спереди включаю редко(ну её поставили с прицелом на аля подъём по дороге на Джилы-Су(можете погуглить если не представляете о чём я). Ну вообщем ежедневно, бывают моменты когда я и на 39/30 кручу в гору, и на 50/11 или тренируюсь или под горку накручиваю. Не представляю как можно всё это совместить в фиксе. Был у меня сингл спид, я помню как выкручивала на нём в подъёмы 4 степени, ещё и с картохой на горбу и на тачке-прицепе, ну шо тут можно казати - ни коли знову =)) Так что фиксы может и актуальны для плоскачей, но не у нас.
@user-mf4bn1ut2r, при езде с горки со скоростью 60+ крутить вообще не нужно. Нужно просто принять максимально аэродинамическую позу и спускаться на холостом ходу.
@@ВасилийСорокин-ю1с а если крутить можно за 75 разогнать =) На 50/12 я разгоняла ХВЗ "Спутника" с горки до 72км/ч, а Старт-Шоссе за 80(но там счас стоит 53/43 спереди и 11-30 сзади. При этом средний каденс у меня(в зависимости от разных тренировок) 88 - 96 об/мин
@@ЛадаЙовович вращение педалей ухудшает аэродинамику. На достаточно пологих спусках оно имеет смысл, на более крутых - никакого. Мой каденс ниже, но звезды спереди стоят 56 или даже 60 зубьев. С кассетой 12-25. Причём звезда спереди всего одна - в моей достаточно равнинной местности двойник мне не нужен.
Теперь интрига, что в конце)))
Езжу 48х17, 700х35С. Почему? Потому что такое было в стоке))) Подумываю о том что 46х17 было б комфортнее для коленей, но наверное оставлю как есть и буду вкачивать ноги
На 35 резе надо соотношение около 2,5 и ломить в лес.
@@hobo_biker ну или как я катать по убитому асфальту)))
@MrBonanzedd я так же ездил весной, только по дребеням.
было 46/16, поставил 52/17,
по скорости практически ничего не почувствовал, но разогнал свой вел с горки до 50км/ч,
при соотношении 52/17 при скорости 50км/ч ноги опять перестают слушаться, попробую поставить 59/16
🚴
Очень неудобно иметь переднюю звезду на 48. С четным числом спереди сложно подобрать удобную сзади. Лучше спереди чтобы было нечётное кол-во зубов, а сзади уже подгонять по скидпатчу и каденсу какому нравится.
Спасибо за совет
Когда собирал свой проiкт))) купил Боброва 51 и учился ездить на 51/16, это оказалось очень тяжело для новичка ппц, скид был проблематичен максимально, но потом на калькуляторе пересчитал и поставил заднюю на 20, и теперь катаюсь в удовольствие на чиллллле по парку😎
Я начинал с 52/18, поменял на 16 и максимально кайфовал. Вот только втулки начали по пизде идти от скида)) конкретно резьбы слизывать
От себя добавлю,ктонеимеет возможности летать(дорого,разрешения)ездят велосипед,коньяки,паруса,автомобили
Почему Лапенко поясняет мне за скид-патч?!
Гарне відео.
На фиксе начинал на 44/16, потом поставил 46 звезду, больше не хочется.
Есть ещё вел для грунтов, на нем сейчас 26 колеса, фривил, 40/18. На асфальте приходится бешено молотить культяпками, но получается иногда 25 среднюю раскочегарить. Хочу 28 колесья воткнуть без фривила и ког на 17 или 16.
хахахахха, концовочка топ))
спасибо
Расскажи на каких соотношениях ездят профики на треке.
Когда передняя звезда 49, задняя звезда практически любая будет давать много скидпатчей.
Только вот купить ведущую звезду на 49т просто нереально!.. Особенно у нас,в Украине😳
@@lubows324, на али есть система skeace с 49 звездой. А вот отдельно звезду не находил, надо пошарить.
52/17, 700x23c все чётко 🤙
Давненько кина не было.
Снимай больше окружающую среду и езду от первого лица. Теорию многие знают
це ютуб преміум чи шо)) Бля, надо наверное больше с фиксерами тусить, я в шоке с того откуда у тебя вся эта инфа и де ты ее нашел, но оч актуально, спасибо! Чуешь, у меня флип флоп, посчитал ток шо соотношение 48/14, 3.4 выходит. Я слабый какой то, мне тяжковато, а я могу на флип флоп накинуть два кога? Буду мануально скорости переключать если шо, перекидывать колесо))
И ещё, не знаю шаришь ли и интересует ли тебя, но чисто как идея на контент. Я хочу собрать аля бем, аля fgfs, так шоб барчики крутились и баники прыгались, если запилишь видос на эту тему, типа как подобрать нужную раму, высоту длинну, геометрию джеббинга - я твой навеки дядь
Спасибо за видос, приятно тебя слушать)
Было 53х13, переехал в другой город сейчас 48х14, буду менять на 46х13. Был опрос почему, потому что могу!
Привет! Я с 46/16 перехожу на 46/15. И вот думаю переходить ли на 46/13, ты уже опробовал? В небольшие горки (например мост) реально заехать? А то я затяжные горки на 46/16 даже ненавижу.
Я езжу на 49/18, если собираюсь выезжать на какой-то плоский рельеф, то меняю на 49/16
46/14, люблю вжарить хорошечно
Когда уже будет ролик посвященный тому нужно все таки брить ноги фиксерам или нет🤔
Ноги бреют для того чтобы при падении не было ожога кожи
Конечно же нужно брить
Зачем видос?
@@АлександрЗемляков-ц1н как это связано?(не шарю)
@@АлександрЗемляков-ц1н Ожога кожи... Ахахаха))) Что бы на сверхзвуковой скорости от вибрации волосков волосяные луковици не отмерли)))
Смотря сколько пива ты пьёшь
Скажу как велосипедист для фикса баланс это 50*17
48×17 решил попробовать)
44X15. Решил попробовать маленькие звёзды. Часто езжу по зарослям,лесам и полям,маленькие зёзды меньше травы и веток цепляют,велосипед проще по зарослям переносить,плюс мелкие звёзды весят меньше и цепь короче нужна на них.
Но и износ быстрее
@@mystic9923 Да,но две звёздочки и цепь на фикс не дорого стоят. Есть мнение,что кпд на маленьких звёздах будет меньше,но я не заметил,по велокомпу на 46X16 и на 44X15 у меня одинаковые показатели.
@@xpycttime29 если нормальные звезды и цепь это около 130баксов
@@xpycttime29 46 тоже маленькая, у меня около 5к км за сезон, расчёт 52/16 в дождь катаю и т. Д. Обслуживание трансмиссии крайне редко выполняю. И при всём этом только цепь менял, тупо рвутся)
а как ты тормозишь?
Лучше купить шоссер и переключать скорости на нём😁
Та не)
Ездил 52/16, вроде норм, перешол на 49/18, чет сильной разницы не почуствовал🤷♀️
Ребят если спереди больше звезду поставить скидить легче будет?
ae новое видео)
Я збирав фікс 53/18, але поїздив та й купив 53/14
52-13 катаю уже сезон! Все хорошо но мало😂 в Астане нет горок есть только мосты.
Не шарю по скид патчу... Просто 13/44(3.3) но перепрыгнул на 13/42(3.1)
Почему все фиксеры усатые?.. Я тоже такой буду? 🤔
езжу на 52/18 скидить вообще не получается
49/16 хотел поставить на новый фикс хорошее соотношение?
Da, 16 скід патчів і швидкість 3.06. Це добре.
заказал ког на 15, а сколько спереди хз, никогда не считал))))))))))
46/16 пойдет на дальняк?
так а как тормозить беж скида и без тормозов?
У меня на сингле 48х18 но я всё равно буду ставить 16))
А если у меня 38/15? Это норм?
Подскажите влияет ли соотношение звёзд на усилие которое нужно приложить для скида? Я катаю на 46/13
Да, на износ если меньше звёзды тоже влияет, при том же соотношение
@@user-dz9wi7tm6y какие лучшие соотношения для скида?
48/15 потому что Питер плоский
в Голандії відчувається дефіцит велозапчастин ?
В стране где велоифраструктура развита сильнее всего? Сомневаюсь
Не відчувається
А что если у меня 44 на 16 то это для города?
Помогите по братски, при скиде или при резкой нагрузке на педали, появляются прокруты педали и мб ещё чего то, в чем может быть дело?
Ну у тебя ког(задняя звезда) раскручивается наверное. Происходит это, наверное, из-за плохого локринга, который, скорее всего, нужно заменить
Нужно обезжирить резьбу кога и втулки куда накручивается этот самый ког и закрутить по-сильнее. У меня раскручивался 2 раза, пришлось закрутить до-талого.
Сценарий))
Купил Jamis, на нем 46/16 = 2,8
2.9, округляется в большую сторону
Тоже Жамисъ купил и.. 46/16 как-то маловато, хотя у нас сплошные холмы. Заказал звезду на 52, будем пробовать
@@silencest Привет! Я его вернул на ремонт в триал-спорт. Просто вылетел задний подшипник, закусило шарики и они все слизались. Выбило их через заглушку металлическую. Теперь вот жалею, что не купил бир байк на промах. Велосипеду всего 1 неделя, катался по двору, а собирался на 100км. Хорошо, что не в дальней дороге сломался.
@@mrmaktlt Тоже брал в Триале( Jamis Beatnik 2021), честно говоря разочарован качеством данного вела, все комплектующие - дешманский Китай 🇨🇳. Выехав с магаза уже непонятный шелест меня напрягал, зубья фривила в цепь нормально не попадали, пришлось заменить. Разобрав каретку было обнаруженно что там ноль смазки, короче его весь пересобрать нужно, Чайна жестит. В целях заменить всё кроме рамы и может быть получится что-то годное, но и цена его вырастет до той за которую можно норм вел прикупить.
@@silencest печально :( Сегодня еду забирать его с магаза после ремонта. Сказали, что починили, но я не уверен. Брал специально простой велик, чтобы не ремонтировать называется ))) Тоже буду постепенно по мере выхода из строя менять на нормальные комплектующие.
твои глаза просят у подписчиков переднюю звезду 49t...
на городском фиксе (23-622) - 52/17,
на деревенском треклокроссе (40-622) - 42/17
Я смотрю ты хорошо разбираешься в глазах))
щас езжу на 44х17. буду на новом велике на 49х17
48х13
48/12!💪👍
😎
Катаю на 55/14 привык )
На яких колесах?
Собираюсь на неделе ставить 54/16, пока не знаю как это будет, но сейчас 48/16 откровенно мало. Машины обгоняют
@@alexsobolevv Настоятельно _не рекомендуется_ ездить на передаче 48/16 (даже с фривилом!) так как сильно и в одном месте изнашивается ведущая звезда, да и цепь тоже☝
@@lubows324 Это стоковая передача ведь. На всех велосипедах в магазине
@@alexsobolevv Значит это целенаправленная "диверсия" от производителя и/или магазина, чтоб покупали чаще как минимум дорогие запчасти!
Ооо круто, открываю пеффко
Ещё воспользуюсь шансом и задам вопрос: Можно ли на флип-флоп втулку посадить второй КОГ, вместо фривила? Чтобы переворачивать колесо для скорости/холмов?
Ну смотря какая втулка. Но в общем думаю нельзя ибо на фривил нужна одна резьба, а на ког - 2
на практике делали так на разделке, только желательно это делать в кросах что бы можно было об заднее колесо тормозить ну или с тормозом)
Если вдруг до сих пор интересно, то вообще можно. У фривила и кога одинаковые резьбы. Но лок туда конечно не накрутить. Я как-то раз попробовал сделать подобие лока из контргайки от каретки с насыпными подшипниками. И попробовал накрутить все это на втулку под фривил. В целом как-то это может работать, но весьма опасно потому что резьбы не разнонаправленные.
@@Dmitry_Vinnik немного сваркой можно прихватить чтоб не откручивалось
Співвідношення 22(передня) 12(задня) норм буде?
мені - ні
тобі - незнаю
А нет , подождите)))
Нафиг вообще нужен этот скид? Не лучше ли поставить хотя бы передний тормоз? Добавится 200-300 граммов массы, зато можно нормально тормозить и не протирать покрышки.
Зато протирать обод)
Ну и с тормозами это не тру фиксер)
@@ArtasMenethil обода сложут долгие годы. Поэтому менять обода и даже колёса обходится дешевле, чем часто менять покрышки.
46 на 11, это максимум. На крутой подъём 46 на 28))
Я так понял на фиксе страдает каретка педали, и колени? Прав я или нет+
Нет.
47*16 норм будет для города ?
Нет. Особенно если колеса 28"
Че эт нет? Вполне норм
Молодец
Спасибо
На равнине 52/16 есть кто ездит, каковО это? )
Собираюсь на неделе ставить 54/16, пока не знаю как это будет, но сейчас 48/16 откровенно мало. Машины обгоняют
Блин соотношение 3 ну это же безумие - покрыхи портить
у меня 46 на 15, думаю 49 на 15 поставить