Habe mein Verteilergetriebe die Tage auch zerlegt und die Ersatzteile sind auf dem Weg. Meine Frage ist wie sieht es beim Zusammenbauen aus von der Schnecke am Stellmotor. Muss man da nicht darauf achten in welcher Position die Zähne des Zahnrades stehen müssen welche die Schneckenwelle berühren. Und danach muss man ja noch den Stellmotor reseten?
Hi, in welcher Positions der Stellmotor zur Schnecke zusammen gebaut wird ist nicht so wichtig, da der Motor sich die richtige Position selbst sucht. Falls ich das noch aus Ista+ finde teile ich das hier noch.
Servus, großartig was du da alleine geschafft hast 👌🏼 Ab 0:23 hat der Flansch bisschen spiel ist das normal? Ist der Flansch nachdem einbauen besser bzw fester geworden? VG
Hey, danke für dein Feedback. Die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt. Zum Spiel des Flanschs: ich kanns nicht genau sagen, da die Verzahnung von innen gut aussah und kein Abrieb zu sehen war, weder an der Außenverzahnung des Schafts noch an der Innenverzahnung des Flanschs. Und nach dem Einbau war es genauso wie vorher.
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Habe mein Verteilergetriebe die Tage auch zerlegt und die Ersatzteile sind auf dem Weg. Meine Frage ist wie sieht es beim Zusammenbauen aus von der Schnecke am Stellmotor. Muss man da nicht darauf achten in welcher Position die Zähne des Zahnrades stehen müssen welche die Schneckenwelle berühren. Und danach muss man ja noch den Stellmotor reseten?
Hi, in welcher Positions der Stellmotor zur Schnecke zusammen gebaut wird ist nicht so wichtig, da der Motor sich die richtige Position selbst sucht. Falls ich das noch aus Ista+ finde teile ich das hier noch.
@@naturallifestyler4850 dann bin ich erleichtert :) hoffe bringe alles wider in position und habi nicht Geld in den Sand gesteckt😂
@@dionysmarty6367hallo und wie ist geworden?
@@rejhan6930 ja der läuft wieder wie am ersten tag😄
Servus, großartig was du da alleine geschafft hast 👌🏼
Ab 0:23 hat der Flansch bisschen spiel ist das normal?
Ist der Flansch nachdem einbauen besser bzw fester geworden?
VG
Hey, danke für dein Feedback.
Die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Zum Spiel des Flanschs: ich kanns nicht genau sagen, da die Verzahnung von innen gut aussah und kein Abrieb zu sehen war, weder an der Außenverzahnung des Schafts noch an der Innenverzahnung des Flanschs.
Und nach dem Einbau war es genauso wie vorher.
@@naturallifestyler4850 Okay.
Hattest du eigentlich Probleme mit dem Lagerbock gehabt?
Lagerbock beifahrerseite wo die Antriebswelle rein geht.
Bei was für eine Laufleistung hast du das Verteilergetriebe geöffnet?
Wo kann ich das oelsblausschrsube bestellen ??
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