video chiarissimi come sempre complimenti! Chi lo sa se per i mozzi coni e sfere (Shimano) vale la stessa procedura? Magari approfittando di dare una ingrassata anche alle sfere
Wow, molto chiaro grazie. Non sapevo fossero messi a pressione. Mi sai dire se anche i Shimano ultime generazioni si sfilano allo stesso modo ? Grazie !
Io vorrei sapere come posso separare la ruota libera dal pacco pignoni, l'ultima volta che ho smontato il pacco pignoni è venuto via anche il corpetto e ora sono un blocco unico. Come posso separarli di nuovo?
Si dev’essere bloccato il pacco pignoni sulla sede del corpetto! Tolta la ghiera di chiusura prova a togliere i primi pignoni singolarmente,aiutandoti con un cacciavite a taglio per fare leva
No,l’11 che il primo e separato anche sul red e la prima cosa da fare è divederlo dal resto… se anche tutto il restante è bloccato serve fare leva dalla parte posteriore contro il mozzo o ruota libera che sia
Tutto chiaro nella tua descrizione ma a questo punto mi chiedo come mai in tutte le mountain bike di medio /alto livello quando escono dalla fabbrica hanno questo rumore molto evidente..?
Dovrei chiedere al chimico di Beta ma il lubrificante in questione ti direi che non è solvente,è lubrificante pressurizzato ad aria compressa all’interno di una bomboletta
si, ok, va bene, ma.. per le "ruote libere" quelle che prima va tolto il pacco pignoni? dici "per tutti"?! si.. solo per quelli che hanno quel tipo di "ruota libera"! praticamente "tutto e niente! ciao, grazie comunque!
Io in genere metto molto banalmente olio per catena da bagnato, tu lo sconsigli?
sui dentini di ingaggio..perno... grasso...sui cricchetti ok olio per catena da bagnato..o ancora meglio olio di vasellina...Saluti.
Buonasera vorrei sapere secondo te è meglio avere un tubeless o copertoncino con camera d’aria su una bdc?grazie👍🏻
Dipende da quello che vuoi e da quanto puoi spendere 😉
Tubless nell’utilizzo camera d’aria nel borsello!🙌
Così facendo viene via tutto il pacco dei rapporti, ma quando si usa smontare il tutto con la chiave a frusta e la relativa chiave? Grazie
video chiarissimi come sempre complimenti! Chi lo sa se per i mozzi coni e sfere (Shimano) vale la stessa procedura? Magari approfittando di dare una ingrassata anche alle sfere
Wow, molto chiaro grazie. Non sapevo fossero messi a pressione. Mi sai dire se anche i Shimano ultime generazioni si sfilano allo stesso modo ? Grazie !
Purtroppo no,non in maniera così semplice
Per la ruota libera syncros capital 1.0 bds con corpetto xdr la procedura è la stessa per sfilarlo? Cosa usare come grasso/lubrificante? Grazie.
Usare l'olio per catene secco può andare bene per allungare il grasso giallo?
Io vorrei sapere come posso separare la ruota libera dal pacco pignoni, l'ultima volta che ho smontato il pacco pignoni è venuto via anche il corpetto e ora sono un blocco unico. Come posso separarli di nuovo?
Devi smontare il pacco pignoni prima di estrarre la ruota libera dal mozzo! Altrimenti diventerebbe indispensabile una morsa!
Ma smontando il pacco pignoni con la chiave a catena, si svita e viene via insieme al corpetto (sram12v)
Si dev’essere bloccato il pacco pignoni sulla sede del corpetto! Tolta la ghiera di chiusura prova a togliere i primi pignoni singolarmente,aiutandoti con un cacciavite a taglio per fare leva
@@TheSimonefabbri il pacco pignoni sram è un blocco unico
No,l’11 che il primo e separato anche sul red e la prima cosa da fare è divederlo dal resto… se anche tutto il restante è bloccato serve fare leva dalla parte posteriore contro il mozzo o ruota libera che sia
Ma per arrivare al corpetto ruota libero non è necessario smontare la cassetta con la chiave a frusta?
Sono a pressione anche i mozzi di una decina di anni fa ? Oppure va smontato il pacco pignoni?
Dipende da che marchio!! Ma effettivamente erano più’ i prodotti di alta gamma ad avere questa caratteristica
io ho mozzi dt swiss sia MTB che BDC uso il suo grasso apposito, quel rumore dipende anche dal mozzo.
Salve ma tutti i pacchi pignoni escono tirando verso su il mio pacco pignoni e Shimano
Tutto chiaro nella tua descrizione ma a questo punto mi chiedo come mai in tutte le mountain bike di medio /alto livello quando escono dalla fabbrica hanno questo rumore molto evidente..?
Perché fanno ottimi prodotti ma assemblati in serie o forse i miei obbiettivi no combaciano sempre con quelli di chi produce!
L'idea di allungare il grasso con un solvente la condivido poco perché quando poi il solvente col tempo evapora, il grasso ritorna ad essere una colla
Dovrei chiedere al chimico di Beta ma il lubrificante in questione ti direi che non è solvente,è lubrificante pressurizzato ad aria compressa all’interno di una bomboletta
@@TheSimonefabbri capito, il grasso è diluito con un olio insomma
Personalmente uso più un’olio grassoso che un grasso oleoso 😉
Per allungare il grasso si può usare lo Svitol o il WD40 ?
si, ok, va bene, ma.. per le "ruote libere" quelle che prima va tolto il pacco pignoni? dici "per tutti"?! si.. solo per quelli che hanno quel tipo di "ruota libera"! praticamente "tutto e niente! ciao, grazie comunque!