согласен, что кому то не удобно нажимать на одну кнопку, а потом на экране включать подогревы, лично я уже привык и считаю, что вместо двух кнопок китайцы сделали одну, это удобнее и экономичнее в эргономике панели управления автомобиля...
Не очень комфортно работает коробка в пробке лично для меня. Чуть отпускаешь тормоз, машина как бы прыгает вперед, чуть нажимаешь тормоз она резко останавливается. Получается качение вперед назад. Думал у меня проблемы. Стал к другим хавалам в пробке присматриваться и они так же подпрыгивают и качаются. С коробкой все ок. Просто почему то более резкий старт если отпустить тормоз. Пробег 25к. Нахватал кучу штрафов за скорость Чуть нажал газ уже 80+. Так же не комфортно переключать передачи при разворотах в узких пространствах, когда это надо делать в несколько присестов вперед-назад. Задержка приличная. Лично мне сидение удобное даже после 8-10ч за рулем я не устаю. Не привык еще к радиусу разворота. Мне кажется он чуть больше, чем я привык. Бывает вроде глазом видишь, что места хватает, если что у меня стаж 15 лет, то на хавале не хватает прям 10-15 см, а может это как раз то, что сказал автор о том, что не чувствуешь бампер. Сидя в машине кажется, что щас колесами в бордюр упрешься, а там на самом деле еще велосипедист проедет. В общем действительно кажется, что не хватает радиуса поворота из-за этого. Очень хороший запас подвески. У нас на переезде в городе постоянно пробивает подвеску многим машинам. Хавал, просто проплывает над этим переездом. По кнопка и эргономики ни чего не скажу- это дело вкуса и привычки каждого и тут скорее работает синдром утенка. Если человек где-то там в прошлом привык, что у него кнопка управления чего ли бо находится в определенном месте, то в других моделях ему будет уже в целом не удобно- тут чисто психология. Как пример я до сих пор не могу привыкнуть, что кнопка P вынесена отдельно но считаю это норм. В целом машиной доволен. Теперь остается ждать когда вылезут болячки по технической части. А еще меня тревожит тот факт, что ты не контролируешь стояночный тормоз. В "Пожрале" электронный стояночный тормоз и как он будет разводить колодки, после ночных заморозков. Это может быть очень серьезной проблемой.
Стояночный тормоз не проблема. Подъехал к стоянке не глуша двигатель поставил в нейтраль, зажал кнопку ручного тормаза в низ держиш и нажимаеш паркинг и тормоз не срабатывает стоиш только на паркенге, далее опять зажимаеш кнопку стояночного тормоза вниз и глушиш двигатель и машина только на паркенге. Сам так делаю на ровных участках.
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤠🤠🤯🤯🤯🥳🥳
Стояночный тормоз не проблема. Подъехал к стоянке не глуша двигатель поставил в нейтраль, зажал кнопку ручного тормаза в низ держиш и нажимаеш паркинг и тормоз не срабатывает стоиш только на паркенге, далее опять зажимаеш кнопку стояночного тормоза вниз и глушиш двигатель и машина только на паркенге. Сам так делаю на ровных участках.
Это цена у дилера. Якобы на оригинал масло. Хавал не имеет нефтеперерабатывающий завод. Так что подходит масло по допускам от других. Это вам если что😊
Оригинальное масло для коробаса - 1100 руб. литр, замена - раз в 5 лет или при пробеге 50 тыс. км., большое ТО-5 с заменой всех фильтров и масла в ДВС и КПП около 24 тыс. у ДЦ, пользуйтесь
Хер его знает, живу в Москве и то выполнял у официальных дилеров через сайты партнёров.... первое то в 9080 обошлось, второе в 8750, ток за четвёртое ТО пришлось отдать 14к из за замены дополнительных фильтров
А тебе то откуда знать, правдивое содержание или нет, в основном в комментах все согласны, что нормальная машина, но всегда найдётся любитель пёрнуть поносом😂😂😂
Ездит же, что вы ещё от него хотите) Это не чери, которые к качеству относятся по другому и 7 лет гарантии дают. У чери в принципе уже давно упор на качество и эргономику, думаю они хороший штат инженеров и дизайнеров набрали
@@katopyt11 кстати да, у меня поло и за 9 лет накатал 30000, а я между прочим даже за раз пол РФ со Смоленска до Тюмени доехал, не знаю как так получается - надо ехать - еду, но видимо не так все таки активно, как принято))
Садиться не удобно, пороги не прикрыты, края капота не видно, сидения короткие и пологие, угла мало, подогрев включать неудобно, а так - то машина хорошая 😅
Автор прекратите заниматься орфографическим обманом людей. Наименование темы должно соответствовать содержанию видео и не должно быть заманухой ради хайпа. Если продались китайцам так хотя бы озаглавливайте видео честно.
А вы не продались китайцам? У вас все японо- немецкое? И телефон, и телевизор и микроволновка? Китай уже давно заткнул всех за пояс, и в авто тоже, просто есть много упертых которые внушили себе что заезженное японо- немецко- французское лучше, ну посещайте разборки, кто против?
Была Веста, после неё взял хавал, на расстоянии даже в 300-400км , не говоря о дальних поездках, на хавале ехать комфортнее в разы. И сиденья в весте хуже.
@@ДенисСироткин-е4ж Орёшь ты, а я высказываю своё мнение, 270 000 пробег и никаких проблем, 2014 год. К хавалу ещё много вопросов. Китайца на вторичке уж точно не рассматриваю
Ну да.Китайское ведро.Как ,в таком случае,назвать наши Лада-крузеры?И как можно не чувствовать габариты машины?Тогда-катайся на велосипеде.Там все ясно и видно.
4 год авто, не ржавеет, даже на сколах на капоте и стойках. Прошлый Киа спортейдж зацвёл на третий год, приговорили капот, стойки и крышу к перекрасу по гарантии
Очень гоубая подвеска у машины,плохие тормоза, сидеть с ростом 180 не удобно,даже в фольцваген поло я сидел гораздо удобнее !! Это важно если ездить долго. Из плюсов ,высокий,да шустрый,. Кстати багажник маленький. Два чемодана и всё!
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
согласен, что кому то не удобно нажимать на одну кнопку, а потом на экране включать подогревы, лично я уже привык и считаю, что вместо двух кнопок китайцы сделали одну, это удобнее и экономичнее в эргономике панели управления автомобиля...
Бмв х6 развалится быстрее и ремонт будет стоить огромных денег и продать это ведро бмв х6 за копейки будет можно.так что хавал круче
Тугелла лучше будет 👍🏻
@@ВиталийВитальев-е4к тугела хороша .
Но дорогая😢
@@Алексей-п4п5ц не дороже бмв х6
@@АНДРЕЙПетров-у8з2х о даааа, красивая, мне нравится
Не очень комфортно работает коробка в пробке лично для меня. Чуть отпускаешь тормоз, машина как бы прыгает вперед, чуть нажимаешь тормоз она резко останавливается. Получается качение вперед назад. Думал у меня проблемы. Стал к другим хавалам в пробке присматриваться и они так же подпрыгивают и качаются. С коробкой все ок. Просто почему то более резкий старт если отпустить тормоз. Пробег 25к. Нахватал кучу штрафов за скорость
Чуть нажал газ уже 80+. Так же не комфортно переключать передачи при разворотах в узких пространствах, когда это надо делать в несколько присестов вперед-назад. Задержка приличная. Лично мне сидение удобное даже после 8-10ч за рулем я не устаю. Не привык еще к радиусу разворота. Мне кажется он чуть больше, чем я привык. Бывает вроде глазом видишь, что места хватает, если что у меня стаж 15 лет, то на хавале не хватает прям 10-15 см, а может это как раз то, что сказал автор о том, что не чувствуешь бампер. Сидя в машине кажется, что щас колесами в бордюр упрешься, а там на самом деле еще велосипедист проедет. В общем действительно кажется, что не хватает радиуса поворота из-за этого. Очень хороший запас подвески. У нас на переезде в городе постоянно пробивает подвеску многим машинам. Хавал, просто проплывает над этим переездом. По кнопка и эргономики ни чего не скажу- это дело вкуса и привычки каждого и тут скорее работает синдром утенка. Если человек где-то там в прошлом привык, что у него кнопка управления чего ли бо находится в определенном месте, то в других моделях ему будет уже в целом не удобно- тут чисто психология. Как пример я до сих пор не могу привыкнуть, что кнопка P вынесена отдельно но считаю это норм. В целом машиной доволен. Теперь остается ждать когда вылезут болячки по технической части. А еще меня тревожит тот факт, что ты не контролируешь стояночный тормоз. В "Пожрале" электронный стояночный тормоз и как он будет разводить колодки, после ночных заморозков. Это может быть очень серьезной проблемой.
Стояночный тормоз не проблема. Подъехал к стоянке не глуша двигатель поставил в нейтраль, зажал кнопку ручного тормаза в низ держиш и нажимаеш паркинг и тормоз не срабатывает стоиш только на паркенге, далее опять зажимаеш кнопку стояночного тормоза вниз и глушиш двигатель и машина только на паркенге. Сам так делаю на ровных участках.
Там коробка учиться , научи ее работать под твой стиль она послушается. Я утихомирил своего зверя за две недели.
Сидушки ему не нравятся , на калине поездий 😝
😂😂😂точно
На калине удобней, говорю так как была калина и есть лаваш
Подушка короткая, и это факт, даже, как ты говоришь, в сравнении с калиной, см. На 10-15 короче... Ноги устают, на дальнем расстоянии
@@ЕвгенийМихайловский-б1ч если удобней на калине ,то катайтесь на калине ещё и экономней , на запчасти денюжка останется !😝
@@АлександрАкимов-ы4ч можно попробывать от калины сидухи воткнуть , или вообще на калину поменять и плюс куча бобла останется !🤓
Классный автомобиль! 👍👍👍
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤠🤠🤯🤯🤯🥳🥳
Я тоже китаец и этот китаец пиздит!)
В Китае другие автомобили если что. В России собирают дешёвое гавно а продают по цене конфетки европейской.
Расскажете сколько стоит замена перегоревшей передней фары, в то лампочки им не угодили.
Написал ведро и хвалит в итоге.
Это специально, чтоб ты внимания обратил. Заголовок
Неужели
Вот ты и повелся на кликбейт)) ты и есть целевая аудитория
Стояночный тормоз не проблема. Подъехал к стоянке не глуша двигатель поставил в нейтраль, зажал кнопку ручного тормаза в низ держиш и нажимаеш паркинг и тормоз не срабатывает стоиш только на паркенге, далее опять зажимаеш кнопку стояночного тормоза вниз и глушиш двигатель и машина только на паркенге. Сам так делаю на ровных участках.
Смотрел-смотрел так и не услышал какой пробег у авто....
Удивительное сочетание глухоты и незрячести. И пробег назвали и одометр показали... )))
Как 5 лет. Это что за дилер? У всех с завода 3 года или 150…
А в чем автор хайпанул на названии?
Вы же называете эти машины вёдрами. Вот он и написал-вся правда о китайском ведре.
Самое интерестное в конце))
А заголовок про ведро как Замануха ?!)
Кваканье 😂. Это жаба, которая будет душить 😂
Масло в коробку 5500рублей 1литр замена через 40 тысяч, пользуйтесь
Это цена у дилера. Якобы на оригинал масло.
Хавал не имеет нефтеперерабатывающий завод. Так что подходит масло по допускам от других.
Это вам если что😊
@@Алекс_топ в сервиса будут разводить на оригинал😊
Оригинальное масло для коробаса - 1100 руб. литр, замена - раз в 5 лет или при пробеге 50 тыс. км., большое ТО-5 с заменой всех фильтров и масла в ДВС и КПП около 24 тыс. у ДЦ, пользуйтесь
Спасибо, но у меня субарик, пользуюсь
@@АлександрГузь-ж3е так это вы про субарик пишите, и что для вашего субарика масло в КПП 5500 руб. за литр и замена каждые 40 к км. Тогда ясно
Каждые 10.000 за ТО -20.000 рублей ? Ты шо Вася ? Это выходит за 100.000 пробега я должен заплатить - 200 тыщ за ТО ?
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
Отличное ведро с телевизором
А мне не нравится, что ручник без индикатора и кнопка паркинга вынесена отдельно от ручки😠
В остальном автомобиль норм.
У меня на 100 тыс расход масла в моторе был 1.5 литра на 100 км
Неудобная посадка - значит ведро? Давно ли с отечественных тазов пересели? Что ни поездка, то поломка.
Хер его знает, живу в Москве и то выполнял у официальных дилеров через сайты партнёров.... первое то в 9080 обошлось, второе в 8750, ток за четвёртое ТО пришлось отдать 14к из за замены дополнительных фильтров
Гарантия не 5 лет
5 лет или 150к пробега, но вроде как некоторые узлы меньше
Это если вы купили эту модель в 2020 том году летом,тогда да@@ЕвгенийМихайловский-б1ч
3 года, на коробку 5
1.5 литра!?!?
Очень понравился опус . Двигатель турбированный поэтому на низких оборотах не плохо подрывает . Ага особенно в турбояме рвёт аж резина дымит .
Это от размера турбины зависит, на этом моторе она маленькая и дует с низов
Сказал мамкин моторист
Ну он "нашёл" причину. На самом деле полка момента у полторашки на 1400-2000 оборотов уже, на двушке с 2000 начинается.
Не советую не связываться с Альмак прокат !!!
Разводят людей знатно.
Чо за звук, шрус умирает
Название, в отличие от содержания, правдивое)))
А тебе то откуда знать, правдивое содержание или нет, в основном в комментах все согласны, что нормальная машина, но всегда найдётся любитель пёрнуть поносом😂😂😂
он явно не ездил на нем все эти 100 тыс. видно что не его машина. со слов обзор пишет.
Автомобиль классный, но слушать автора неприятно, слишком много нецензурных выражений
Ездит же, что вы ещё от него хотите) Это не чери, которые к качеству относятся по другому и 7 лет гарантии дают. У чери в принципе уже давно упор на качество и эргономику, думаю они хороший штат инженеров и дизайнеров набрали
У нас По гарантии ничего оне получишь а гниющих новых черри уже полно ниче в них хорошего нету
@@ТимурТимуров-х7й сказки не пиши.. Ни одной ржавой чери не видел
Чери говно!
😂😂😂😂😂
@@ТимурТимуров-х7йс гарантией согласен там в 7 лет по факту входят только жалобы и сочувствующие опускание головы 😂
100т.с. км? да у меня никогда столько не будет
Аналогично, солярису 5 лет осенью будет) пробег 20300км)))
@@Den35rusдо заправки чтоли ездишь только?
@@katopyt11 Да🤣
@@katopyt11 кстати да, у меня поло и за 9 лет накатал 30000, а я между прочим даже за раз пол РФ со Смоленска до Тюмени доехал, не знаю как так получается - надо ехать - еду, но видимо не так все таки активно, как принято))
@@hamatayoshi7159 Я на Джетте за 9 лет 130000 накатал и думал это мало
КГ😊
Садиться не удобно, пороги не прикрыты, края капота не видно, сидения короткие и пологие, угла мало, подогрев включать неудобно, а так - то машина хорошая 😅
😂
Автор прекратите заниматься орфографическим обманом людей. Наименование темы должно соответствовать содержанию видео и не должно быть заманухой ради хайпа. Если продались китайцам так хотя бы озаглавливайте видео честно.
А вы не продались китайцам? У вас все японо- немецкое? И телефон, и телевизор и микроволновка? Китай уже давно заткнул всех за пояс, и в авто тоже, просто есть много упертых которые внушили себе что заезженное японо- немецко- французское лучше, ну посещайте разборки, кто против?
Посадка в машине ужасная. Пересел с Весты. Ну очень неудобно ехать. Не получается настроиться. Либо ноши затекают, либо руки полностью вытянуты.
ввернись в жигули
Была Веста, после неё взял хавал, на расстоянии даже в 300-400км , не говоря о дальних поездках, на хавале ехать комфортнее в разы. И сиденья в весте хуже.
Ведущий очень красивый мужчина ❤
У тебя оргазм от его вида?
😂 горе знаток
ТО дорогое, запчасти длрогие. Не стоит этих денег, По мне так лучше рав4 с небольшим пробегом, который надёжнее и на вторичке востребован
Раф надежнее? Ты орешь что ли?))
@@ДенисСироткин-е4ж Орёшь ты, а я высказываю своё мнение, 270 000 пробег и никаких проблем, 2014 год. К хавалу ещё много вопросов. Китайца на вторичке уж точно не рассматриваю
ТО дешевле, чем на прошлых корейцах, запчасти не нужны, расходники (фильтры, свечи, масла) недорогие, авто удобный и шустрый, рав4 идет лесом
Ведро
Ну да.Китайское ведро.Как ,в таком случае,назвать наши Лада-крузеры?И как можно не чувствовать габариты машины?Тогда-катайся на велосипеде.Там все ясно и видно.
Через 5 лет , ее можно перекрашивать заново...ибо сам метал низкого качества....ржавеет это ведро
4 год авто, не ржавеет, даже на сколах на капоте и стойках. Прошлый Киа спортейдж зацвёл на третий год, приговорили капот, стойки и крышу к перекрасу по гарантии
3 года машине - пока ни одной ржавушки)
Очень гоубая подвеска у машины,плохие тормоза, сидеть с ростом 180 не удобно,даже в фольцваген поло я сидел гораздо удобнее !! Это важно если ездить долго. Из плюсов ,высокий,да шустрый,. Кстати багажник маленький. Два чемодана и всё!
Ведры китайские 😂😂😂😂нынче дорогие
Хавал говно?
Честно говоря я так и не понял,говно это или не говно?!
Ведро или не ведро?!
Судя из названия ролика-это китайское ведро
Нормальная машина, но брать не надо, слишком их стало много у частников, в такси, каршеринге, прокате, нет больше уникальности
это - хорошее ведро, надабрать
@@Евгений-п9ю7р Думаю лучше не брать ...чтоб не пришлось брать...