От не треба людей з пантелику збивати! Є там залишковий магнетизм і ніякого збудження подавати не треба! Ти просто не розкурутив його як слід. Це асинхронний двигун і у нього обертання ротора має обганяти магнітне поле!
Все правильно,оберти повинні бути на десять відсотків більші чим заявлені оберти двигуна.У ми ене двигун півтора кіловат,750обертів,привод від мотоблока возбудився сам без допоміжного блока живлення.
У тебя оборотов не хватает, раскрути до 3000 и он заработает так, может придется подобрать конденсаторы. Напряжение он даст 220 ,может чуть меньше. То что ты искрил, подавал напряжение это ты подал возбуждение , если будет 3000 или больше оборотов то он возбудиться сам от остаточного магнетизма в железе ротора. Магнетизм там есть. Для генератора лучше подбирать менее оборотистые двигатели. Идеально на 750 оборотов.
@@JimBeam-jo6vp Да нет там проще и не проще, моторы в режим генерации переходят одинаково и кпд у них одинаково не зависимо от оборотов. Тут дело в том чем вы будете крутить его, может для дизеля где 1000об\мин это высокое кпд и будет отличным вариантом мотор на 750об.\мин. а для бензиновых вы этим мотором ничего не добьётесь, кроме танцев с бубном и переделкой редукции на ремнях. По нормальному берёте мотор с определёнными данными по оборотам и под него строите систему генерации. И да вы правы что нужно на 10%-20% больше оборотов и он сам начнёт генерировать когда обороты дойдут до частоты резонанса лц контура. Просто автор нашёл секрет который и вовсе не секрет и по факту в нормальной системе не нужен)))
@@КарамушкаРоманВолодимирович просто ми різні книжки читали. Та й підняття обертів приблизне, а не точне.Я читав 15-20%. І пробував. Так, що спорить нема про, що.
@@СергейВарченко-ж3в спорить є про шо. Бо крім книжок є іще курс ТОЕ. який варто би вивчити коли у ВНЗ вчився, а як не вчився, то не роби чого не навчений.
Не нада подавати ніякого живлення , сам без проблем він входить в режим генерації від конденсатора , не розказуйте єрунду , у мене такий генератор і нічого я туди не подаю для того щоб він працював
Для перевірки замкни вихідні провідники та проверни ротор руками, при будь якій генерації буде опір при намаганні провернути вал оскільки на виході КЗ (коротке замикання) в асинхронному двигуні без збудження ротору так ніколи не буде, вчить фізику, ротор асинхронного двигуна має короткозамкнуту обмотку. Там де немає найменшого магнітного поля ніколи не буде генерації
У мене щось неполучилось, двигун 3 фазний 1.5кв, 1500обертів, підєднав трикутником по 37мкф на фазу напруга 230в 51Гц частота , без нагрузки гріється через 30хв так що руку тримати не можна... Що робити, зіркою ще непідключав...
доброго вечора )) поперше в цьому двигуні нема пускової обмотки ...це асинхрон двигун з робочою та конденсаторною обмоткою ...двигуни які мають так звану пускову обмотку ..це холодильники та старі пральні машини..там пускова підключена через пускове реле і після пуску від'еднуеться ..в роботі двигуна вона потім участь не бере...тут вона працюе в фазоздвигаючому крутильному режимі ...підмагничування можна подавати на другу..вільну обмотку ..навіть на стоячому двигуні ...ротор намагнититься і процесс піде одразу
Як успіхи? Далі розвили? Починаю робити такий генератор з таким мотором і бензопилою. При тесті напруга зявляється, також відразу не було, підкинув 12 вольт на кондер, почав генерувати. Лампочка світиться, підключив болгарку, не генерує... Але все ще не закріплено навіть)) завтра спробую ще експерементувати)) успіхів👍
Щоб не було але, візьміть собі звичайний асинхронний двигун без конденсаторної обмотки, і розкрутіть його без навантаження, на більш як 10 процентів від максимальних обертів двигуна, щоб двигун увійшов у режим генерації. Також потрібний частотомір, потрібно добитися таких оборотів в режимі генерації, щоб частота відповідала 50-60 герцам, а вже потім в залежності від показів напруги, ми підбираємо собі конденсатори, якщо зависока напруга, то ми зменшуємо ємність конденсаторів, а якщо менша, то навпаки. Найкраще, їх розкручувати для таких цілей ремінною передачею.
Ну так правильно що в тебе не працює. Тема розжована до не можу. По перше. Конденсатори в тебе слабі. Розрахунок 7mF на кожні 100вт по друге двигун підключається у зіркою і конденсатори в паралель на кожну обмотку і трете від номінальних обертів двигуна+ 10% . В мене все працює вже третій збираю і все вогонь
Про конденсатори 7mF на кожні 100вт. Якщо двигун 1.1 кВт то 7 множимо на 1.1 та ділимо на 3 (обмотки) отримано 25,6mF тому беремо робочі конденсатори 25mF на 400v
З двигуном на 550 вт вдалося зняти не багато але майже 300 вт чистої енергії. Дві по 100 вт добре при підключенні третьої трохи просадка до 90вт але при збільшенні обертів краще но двигун починае грітися. Якщо все добре з двигуном і правильно підібрані конденсатори то можна зняти до 70 % з кожної фази від номінальної потужності двигуна
Шановний, по-перше у мене двигун однофазний, по-друге про швидкість обертання я говорив, по-третє, чому 7 мкф а не 10 чи 20 на кожні 100 Вт ? Конденсатори підбираються для тієї чи іншої нагрузки. Нагрузка може бути активна і реактивна, для кожної свій конденсатор.
@@Andrey_PLT Шановний почитайте літературу а тоді задавайте дурні питання чому такий метод підбору. З однофазного не пробував не знаю (В мене таких двигунів не має). А з трьох фазних все чудово працює. Можна і в трикутник але на деяких двигунах при нагрузці пропадає самозбудження.
@@vladmerenkov5281 теорія в літературі не завжди співпадає з практикою. Для активної нагрузки ємність конденсаторів потрібно меньше,для реактивної більше. Це також пишуть в літературі.
Что бы двигатель вошёл в режим генерации самостоятельно необходимо его раскручивать без подключенной к нему нагрузки. Для однофазных двигателей самый лучший результат по отдачи генерируемой мощности получается из двигателей которые предназначены для вращения больших инерционных масс когда процесс его выхода на номинальные обороты занимает какое-то время, в таких двигателях пусковая обмотка точно такая же как и рабочая, одна из обмоток служит для резонансного возбуждения с включенным конденсатором, другая обмотка для отбора генерируемой мощности в нагрузку. Жаль только что такие электродвигатели встречаются очень редко и имеют относительно не большую мощность. Ещё для правильной настройки резонансного возбуждения необходим частотомер, ибо на малой частоте будит потеря мощности в виде пониженного напряжения, а при большой частоте теряется мощность на нагреве железа статора и ротора плюс не нужное дополнительное сопротивление на валу... Правильно настроенный генератор будит без проблем отдавать указанную мощность, но его нельзя использовать в холостом режиме без какой либо нагрузки, он быстро нагревается и может выйти из строя...
Дякую за хороший коментар. У мене таке питання є: якщо наприклад у мене буде генератор на 3кВт, то яку приблизно мінімальну потужність з нього я можу відібрати? Наприклад 100-200Вт-1кВт ? Як контролювати стан генератора, щоб він не згорів і тп ? Температура, ще щось?
@@OleksandrYushchuk8 Якщо генератор на 3 кВт то це вже трифазний двигун, номінальна потужність на одну фазу буде складати десь 650 - 700 Вт. Якщо на вантажити на всі три фази то можно зняти десь до 800 - 900 Вт с кожної фази, але все повинно бути настроєно в резонанс на 50 герць, напруга при цьому може трохи відрізняється від 220 В. Сильно вантажити одну фазу не можно бо через сильний перекіс фаз двигун починає дуже сильно грітися і може швидко згоріти...
@@ЕвгенийЮрченко-о8о Я мав на увазі однофазний двигун. при совєтах не робили однофазні більше 2,2кВт. Зараз китайські і тп є навіть потужніші ніж 3кВт на одну фазу. В мене є хонда, а двигун на 3кВт однофазний можна було б купити, бо згодом буде куди його використати.
@@OleksandrYushchuk8 Біда в тому що китайці теж не роблять однофазних двигунів більш 2 кВт. Там вже трифазний двигун с пусковими та робочими конденсаторами, та відцентровий вимикач в нутрі, який після розкрутки вала вимикає пусковий конденсатор. У однофазних двигунів низький КПД тому їх не роблять більш 2 кВт. Але якщо е можливість перемотувати двигуни, можно перемотати трифазний двигун в однофазний генератор необхідної потужності...
@@ЕвгенийЮрченко-о8о Ні, китайці роблять повноцінні однофазні двигуни більше ніж 2,2кВт. Там зазвичай довший ротор-статор, відповідні обмотки і тп. Я купував та запускав такі на 3кВт. Це набагато ефективніше та простіше запускається ніж 3-х фазний двигун. Але коли немає 3-х фаз - варіант непоганий. Якість як у всьому китайському - як повезе, але ті двигуни, що були у мене постійно не працювали під максимальним навантаженням, то вроді би більш менш нормально було. у срср не робили більше 2,2кВт тому що 2,2кВт - це приблизно 16а(на 220в). Звичайні розетки якраз на 16а.(можливо помиляюсь - це мої здогадки на рахунок 16а).
@@Andrey_PLT Якщо крутити не на пряму а з допомогою маховика то дуже легко . Якщо маховик особливої конструкції ( двигун Скінера ) то можна хоч цілий день крутити голими руками ватт 200 не відчувається взагалі . Тому навіть якщо ви використовуєте двигун , обов'язково слід крутити не напряму а через маховик . Маховик це акумулятор механічної енергії , це те саме що конденсатор в електриці
Я це прикрасно розумію. Я роблю проєкт з гілок та палок,експериментую, планую в якості бензо двигуна використати двигун від мотокоси та показати людям як це зробити. Дивіться інші мої відео.
Розібрався я з тим як отримати генерацію з асінхроного двигуна. В мене так називаемий однофазний з двома обмотками пусковой і робочой. Довгий час не міг отримати генерацію на оборотах більше за номінал, а все через те, що як всюди показують конденсатор був одразу з'єднан паралельно до робочої обмотки. Генерацію зміг отримати тільки після підєднання вимикача між обмотками і конденсаторами. Тобто спочатку треба розкрутити двигун до номінальних обертів асінхроніка + приблизно 10%, потім вмикати конденсатори (через вимикач щоб не вдарило). І ще головне після того як генератор крутиться, спочатку вмикаю конденсатор на стартовій обмоткі потім вмикаю на робочій обмотці, з'являється напруга, вимикаю конденсатор стартової обмотки, обертами двигуна подбираю 220вольт. Гадаю з цим стоїть возитися, бо бариги все більше ломлять ціни на генератори.
Обороти повинні бути на 10 % більше ніж видає двигун в якості двигуна . Наприклад якщо обороти 3000 за хв , то слід крутити в якості генератора 3300 об хв .Це потрібно для того щоб магнітне поле співпадало з збудженням . Тому краще використовувати мотор з низькими оборотами .
Сколько раз подключал асинхронные моторы ниразу расчет не был верным. Каждый раз нужно было корректировать ёмкость конденсаторов. Теоретично- 47 мкФ на 1 кВт, але николи не спивпадае. Зависит от оборотов, от нагрузки, от сопротивления обмоток.
Експерименти для шкільної фізики на рівні трійки. Можна нормально все зробити, з відповідним двигуном, зі схемою підключення, з чітким поясненням які мікрофарати для якого двигуна... Що це за дитячий садок? Для чого витрачати свій і чужий час?
Треба розкручувати до 3 тисяч, тоді він буде збуджуватись сам с конденсатором
От не треба людей з пантелику збивати! Є там залишковий магнетизм і ніякого збудження подавати не треба! Ти просто не розкурутив його як слід. Це асинхронний двигун і у нього обертання ротора має обганяти магнітне поле!
Чекайте. Вам зараз напишуть, що такого бути не може, і туди треба обов'язково напхати магнітів жменю.
Все правильно,оберти повинні бути на десять відсотків більші чим заявлені оберти двигуна.У ми ене двигун півтора кіловат,750обертів,привод від мотоблока возбудився сам без допоміжного блока живлення.
У тебя оборотов не хватает, раскрути до 3000 и он заработает так, может придется подобрать конденсаторы. Напряжение он даст 220 ,может чуть меньше.
То что ты искрил, подавал напряжение это ты подал возбуждение , если будет 3000 или больше оборотов то он возбудиться сам от остаточного магнетизма в железе ротора. Магнетизм там есть. Для генератора лучше подбирать менее оборотистые двигатели. Идеально на 750 оборотов.
А на 485 оборотов пойдёт ...?
@@Жизньмимогорода нужно оборотов на 10 % выше оборотов двигателя. Проще всего получается двигателями на 750 оборотов
@@JimBeam-jo6vp Да нет там проще и не проще, моторы в режим генерации переходят одинаково и кпд у них одинаково не зависимо от оборотов. Тут дело в том чем вы будете крутить его, может для дизеля где 1000об\мин это высокое кпд и будет отличным вариантом мотор на 750об.\мин. а для бензиновых вы этим мотором ничего не добьётесь, кроме танцев с бубном и переделкой редукции на ремнях. По нормальному берёте мотор с определёнными данными по оборотам и под него строите систему генерации. И да вы правы что нужно на 10%-20% больше оборотов и он сам начнёт генерировать когда обороты дойдут до частоты резонанса лц контура. Просто автор нашёл секрет который и вовсе не секрет и по факту в нормальной системе не нужен)))
Я подібний раскручував до 3100 об і більше генераціі немає.
@@Александр-я6ю8ш не может этого быть. Значит что-то не правильно.
обороти в режимі генератора повинні бути на 15-20% більші ніж в режимі в якому працює двигун.
Книжка пише, що оберти повинні бути на 5-10 % більше.
@@КарамушкаРоманВолодимирович просто ми різні книжки читали. Та й підняття обертів приблизне, а не точне.Я читав 15-20%. І пробував. Так, що спорить нема про, що.
@@СергейВарченко-ж3в спорить є про шо. Бо крім книжок є іще курс ТОЕ.
який варто би вивчити коли у ВНЗ вчився, а як не вчився, то не роби чого не навчений.
Не нада подавати ніякого живлення , сам без проблем він входить в режим генерації від конденсатора , не розказуйте єрунду , у мене такий генератор і нічого я туди не подаю для того щоб він працював
то можливо у вас двигун в якому всередены є магніти? І до вас питання ще, осцилографом міряли свій, що він видає по сигналу?
@@BestVaper ніяких магнітів немає, якщо є магніти то конденсаторів не треба
Для перевірки замкни вихідні провідники та проверни ротор руками, при будь якій генерації буде опір при намаганні провернути вал оскільки на виході КЗ (коротке замикання) в асинхронному двигуні без збудження ротору так ніколи не буде, вчить фізику, ротор асинхронного двигуна має короткозамкнуту обмотку. Там де немає найменшого магнітного поля ніколи не буде генерації
@@BestVaper і ви адепт магнітів? Уявляєте, збуджується без гамнітів!!
@@viktoryofzsu3922 а ви просто не вмієте читати чи осмислювати те що прочитали? Уявляєте люди іноді задають питання...
У мене щось неполучилось, двигун 3 фазний 1.5кв, 1500обертів, підєднав трикутником по 37мкф на фазу напруга 230в 51Гц частота , без нагрузки гріється через 30хв так що руку тримати не можна... Що робити, зіркою ще непідключав...
Включіть зіркою, підбирайте конденсатори. Ваш двигун гріється із за реактиву, спробуйте приєднати нагрузку.
Доброго дня. Від недавно зробив я собі такий генератор на базі мотоблока і асинхронного двигуна. Ніякого збудження йому не потрібно.
доброго вечора )) поперше в цьому двигуні нема пускової обмотки ...це асинхрон двигун з робочою та конденсаторною обмоткою ...двигуни які мають так звану пускову обмотку ..це холодильники та старі пральні машини..там пускова підключена через пускове реле і після пуску від'еднуеться ..в роботі двигуна вона потім участь не бере...тут вона працюе в фазоздвигаючому крутильному режимі ...підмагничування можна подавати на другу..вільну обмотку ..навіть на стоячому двигуні ...ротор намагнититься і процесс піде одразу
Як успіхи? Далі розвили?
Починаю робити такий генератор з таким мотором і бензопилою.
При тесті напруга зявляється, також відразу не було, підкинув 12 вольт на кондер, почав генерувати. Лампочка світиться, підключив болгарку, не генерує... Але все ще не закріплено навіть)) завтра спробую ще експерементувати)) успіхів👍
Працюю над цим проектом, по можливості викладаю відео. Все буде. Будова, схеми, ескізи. Чекайте.
Вітаю. 👍Актуальна тема як на теперішній час. ⚡🔌💡
По конденсаторам - рекомендують 7 мкФ на кожні 100 Вт навантаження
Нічого не треба подавати ніякого живлення,розкрути мотор до 3100об і буде генерація,чи найди мотор на 1500об і розкрути і побачиш результат
Скиньте пожалуйста видео как вы подсоединили конденсаторы
Конденсатор приєднується паралельно обмотки статора.
Тому для генерації використовують низько оборотні двигуни.
Якщо зробити з мотора 380v щоб видавав 220 можна?
@@razdvatri7111 Можна навіть 12 , 24 , 36 і скільки потрібно .
Щоб не було але, візьміть собі звичайний асинхронний двигун без конденсаторної обмотки, і розкрутіть його без навантаження, на більш як 10 процентів від максимальних обертів двигуна, щоб двигун увійшов у режим генерації. Також потрібний частотомір, потрібно добитися таких оборотів в режимі генерації, щоб частота відповідала 50-60 герцам, а вже потім в залежності від показів напруги, ми підбираємо собі конденсатори, якщо зависока напруга, то ми зменшуємо ємність конденсаторів, а якщо менша, то навпаки. Найкраще, їх розкручувати для таких цілей ремінною передачею.
Двигун треба 920 обертів тоді без напрягу буде
Я причепив асинхронник до мотоблока і теж пустив від генератора мотоблока напругу на обмотки через діоди(щоб генератор не спалити),працює все добре
В мене 1.5 кв 930 оборотів 60 мкф оберти 1200 дає 260 v при обертах 1500 дає 450v
Вам потрібно розкручувати двигун да 930 + 10% ,і буде частота 50 Ну 220-230 В.
Ну так правильно що в тебе не працює. Тема розжована до не можу. По перше. Конденсатори в тебе слабі. Розрахунок 7mF на кожні 100вт по друге двигун підключається у зіркою і конденсатори в паралель на кожну обмотку і трете від номінальних обертів двигуна+ 10% . В мене все працює вже третій збираю і все вогонь
Про конденсатори 7mF на кожні 100вт. Якщо двигун 1.1 кВт то 7 множимо на 1.1 та ділимо на 3 (обмотки) отримано 25,6mF тому беремо робочі конденсатори 25mF на 400v
З двигуном на 550 вт вдалося зняти не багато але майже 300 вт чистої енергії. Дві по 100 вт добре при підключенні третьої трохи просадка до 90вт але при збільшенні обертів краще но двигун починае грітися. Якщо все добре з двигуном і правильно підібрані конденсатори то можна зняти до 70 % з кожної фази від номінальної потужності двигуна
Шановний, по-перше у мене двигун однофазний, по-друге про швидкість обертання я говорив, по-третє, чому 7 мкф а не 10 чи 20 на кожні 100 Вт ? Конденсатори підбираються для тієї чи іншої нагрузки. Нагрузка може бути активна і реактивна, для кожної свій конденсатор.
@@Andrey_PLT Шановний почитайте літературу а тоді задавайте дурні питання чому такий метод підбору. З однофазного не пробував не знаю (В мене таких двигунів не має). А з трьох фазних все чудово працює. Можна і в трикутник але на деяких двигунах при нагрузці пропадає самозбудження.
@@vladmerenkov5281 теорія в літературі не завжди співпадає з практикою. Для активної нагрузки ємність конденсаторів потрібно меньше,для реактивної більше. Це також пишуть в літературі.
Что бы двигатель вошёл в режим генерации самостоятельно необходимо его раскручивать без подключенной к нему нагрузки. Для однофазных двигателей самый лучший результат по отдачи генерируемой мощности получается из двигателей которые предназначены для вращения больших инерционных масс когда процесс его выхода на номинальные обороты занимает какое-то время, в таких двигателях пусковая обмотка точно такая же как и рабочая, одна из обмоток служит для резонансного возбуждения с включенным конденсатором, другая обмотка для отбора генерируемой мощности в нагрузку. Жаль только что такие электродвигатели встречаются очень редко и имеют относительно не большую мощность. Ещё для правильной настройки резонансного возбуждения необходим частотомер, ибо на малой частоте будит потеря мощности в виде пониженного напряжения, а при большой частоте теряется мощность на нагреве железа статора и ротора плюс не нужное дополнительное сопротивление на валу... Правильно настроенный генератор будит без проблем отдавать указанную мощность, но его нельзя использовать в холостом режиме без какой либо нагрузки, он быстро нагревается и может выйти из строя...
Дякую за хороший коментар. У мене таке питання є: якщо наприклад у мене буде генератор на 3кВт, то яку приблизно мінімальну потужність з нього я можу відібрати?
Наприклад 100-200Вт-1кВт ? Як контролювати стан генератора, щоб він не згорів і тп ? Температура, ще щось?
@@OleksandrYushchuk8 Якщо генератор на 3 кВт то це вже трифазний двигун, номінальна потужність на одну фазу буде складати десь 650 - 700 Вт. Якщо на вантажити на всі три фази то можно зняти десь до 800 - 900 Вт с кожної фази, але все повинно бути настроєно в резонанс на 50 герць, напруга при цьому може трохи відрізняється від 220 В. Сильно вантажити одну фазу не можно бо через сильний перекіс фаз двигун починає дуже сильно грітися і може швидко згоріти...
@@ЕвгенийЮрченко-о8о Я мав на увазі однофазний двигун.
при совєтах не робили однофазні більше 2,2кВт.
Зараз китайські і тп є навіть потужніші ніж 3кВт на одну фазу.
В мене є хонда, а двигун на 3кВт однофазний можна було б купити, бо згодом буде куди його використати.
@@OleksandrYushchuk8 Біда в тому що китайці теж не роблять однофазних двигунів більш 2 кВт. Там вже трифазний двигун с пусковими та робочими конденсаторами, та відцентровий вимикач в нутрі, який після розкрутки вала вимикає пусковий конденсатор. У однофазних двигунів низький КПД тому їх не роблять більш 2 кВт. Але якщо е можливість перемотувати двигуни, можно перемотати трифазний двигун в однофазний генератор необхідної потужності...
@@ЕвгенийЮрченко-о8о Ні, китайці роблять повноцінні однофазні двигуни більше ніж 2,2кВт. Там зазвичай довший ротор-статор, відповідні обмотки і тп. Я купував та запускав такі на 3кВт. Це набагато ефективніше та простіше запускається ніж 3-х фазний двигун. Але коли немає 3-х фаз - варіант непоганий. Якість як у всьому китайському - як повезе, але ті двигуни, що були у мене постійно не працювали під максимальним навантаженням, то вроді би більш менш нормально було.
у срср не робили більше 2,2кВт тому що 2,2кВт - це приблизно 16а(на 220в). Звичайні розетки якраз на 16а.(можливо помиляюсь - це мої здогадки на рахунок 16а).
Если обмотка алюминиевая то не возбуждается .если медь то пойдёт надо оборотов на 20%больше его номинало.
Єбать ти веселий))
Треба тепер ладнати волосапед щоб маслати замість дрельки у знеструмлений час.
Планую прилаштувати двигун від мотокоси. Велосипед то дуже тяжко.
@@Andrey_PLT 😄
@@Andrey_PLT Якщо крутити не на пряму а з допомогою маховика то дуже легко . Якщо маховик особливої конструкції ( двигун Скінера ) то можна хоч цілий день крутити голими руками ватт 200 не відчувається взагалі . Тому навіть якщо ви використовуєте двигун , обов'язково слід крутити не напряму а через маховик . Маховик це акумулятор механічної енергії , це те саме що конденсатор в електриці
Збільште швидкість і все почне працювати. Ось вам приклад: ruclips.net/video/VQqa5Hlzx3U/видео.html
Я це прикрасно розумію. Я роблю проєкт з гілок та палок,експериментую, планую в якості бензо двигуна використати двигун від мотокоси та показати людям як це зробити. Дивіться інші мої відео.
Я точно так перед экспериментом думал. Но раскрутив двигатель дрелью секунд 20 до определенных оборотов появилось напряжение. Дольше и быстрее крути.
😂
В вас не правильно ссилки в тікток вони не працюють
Все може бути.
Розібрався я з тим як отримати генерацію з асінхроного двигуна. В мене так називаемий однофазний з двома обмотками пусковой і робочой. Довгий час не міг отримати генерацію на оборотах більше за номінал, а все через те, що як всюди показують конденсатор був одразу з'єднан паралельно до робочої обмотки. Генерацію зміг отримати тільки після підєднання вимикача між обмотками і конденсаторами. Тобто спочатку треба розкрутити двигун до номінальних обертів асінхроніка + приблизно 10%, потім вмикати конденсатори (через вимикач щоб не вдарило). І ще головне після того як генератор крутиться, спочатку вмикаю конденсатор на стартовій обмоткі потім вмикаю на робочій обмотці, з'являється напруга, вимикаю конденсатор стартової обмотки, обертами двигуна подбираю 220вольт. Гадаю з цим стоїть возитися, бо бариги все більше ломлять ціни на генератори.
Спробуйте підібрати емність конденсатора.
Чудово чудово чудово чудово
Цей двигун занадто швидкий для генератора.
Неполучится? Или ненадолго?
@@РоманНикорович-п6епотрібно на великих обертах крутити
Даже актуально! Лайк
На якорь потрібно просверлити в вклеїти магніт
Там магніти не потрібні. Дивіться уважно відео
Як его подключить
Мотор треба розкрутити на 10 відсотків більше ніж його обороти робочі тобто якщо обороти 1500 то розкрутити треба на1650 обертів
Підкажіть будь ласка, як підняти оберти правильно?
Обороти повинні бути на 10 % більше ніж видає двигун в якості двигуна . Наприклад якщо обороти 3000 за хв , то слід крутити в якості генератора 3300 об хв .Це потрібно для того щоб магнітне поле співпадало з збудженням . Тому краще використовувати мотор з низькими оборотами .
Доброго здоров'я. Підкажіть варто воно того чи ні!!! Скільки Ват вдалося зняти???
Для 1-2 годин роботи варто. Все що більше- ні.
Як він підключяется у мене теж 4 вихода нечего не виходе неяк не можу запустити
Мультіметром визванюйте робочу обмотку( це та, де опір менший), паралельно обмотки підключаєте конденсатор,і вуаля- все повинно працювати.
Скажите у меня есть такой точно мотор но на 1.5kt сколько сможет выдавать генератор, я крутить буду мотоблоки??
Орієнтовно 1000 Вт. В реалії треба пробувати.
Ви не зробили?
Ще ні. Все в процесі.
Я вчера пробовал точно также запустить и не получилось!
Потрібно потужність в кВт помножити на ККД, і отримаєте приблизно максимальну потужність
👍👍👍
Привіт. Щодо кондинцаторів сьогодні вичитав таку інформацію, що на 100вт необхідно 3,5мкф. Якщо хто знає більше інформації то виправте мене.
Все залежить від нагрузки. Активна чи реактивна нагрузка. Теорія з практикою не сходиться, потрібно підбирати конденсатори.
Кондинцатор - волаю!
Сколько раз подключал асинхронные моторы ниразу расчет не был верным. Каждый раз нужно было корректировать ёмкость конденсаторов. Теоретично- 47 мкФ на 1 кВт, але николи не спивпадае. Зависит от оборотов, от нагрузки, от сопротивления обмоток.
добра спасіба бо мучаіся неміх возбудить 12 вольт погано пробував до кондіцітора 220 в но підключав до болгаркі через шланх напруга 350 в
Експерименти для шкільної фізики на рівні трійки. Можна нормально все зробити, з відповідним двигуном, зі схемою підключення, з чітким поясненням які мікрофарати для якого двигуна... Що це за дитячий садок? Для чого витрачати свій і чужий час?
Ця інформація для таких як ви, без знань шкільної фізики ( мікрофарад) правильно пишуть. Можете не витрачати свій час.
@@Andrey_PLT Повипендрювався? А толку?
@@Andrey_PLT правильно буде (мікроФаради)
На каждую обмотку нужен ко́нденсатор и найти начало обмоток.и делать три отдельных вывода.плюс минимум 10% от его оборотов.
На кожну обмотку якщо двигун 3 фазний.
Олень,
Невмієш нелізь