Товарищи послушайте меня горемычного. В октябре купил 10 ку 8 клоп жене как первую машину. Наступили морозы и начался гемор. На холодную не заводится и заливает свечи. Ставим новые или прокаленные заводится с пол пинка. Съездил к диагностам. Ни чего не нашли. Все датчики работают. Прошили мозги Январь 5.1.1. за всё отдал 1500. Два дня заводилась нормально и опять. Короче по́менял все датчики + бензонасос. Один хрен все так же. Заехал в гараж, машина постояла 20 минут и завелась с пол пинка и работает нормально. Выгнал на улицу постояла работающая минут 30 начала троить, обороты падают почти глохнет. 3 месяца не было жизни от этой колымаги. Уже хотел облить и поджечь. Вчера раскрутил боковую крышку в ногах водителя. Стал смотреть проводку. Обнаружил что масса которая в нутри в виде шпильки из пола раскручена и болтается как пизда в проруби. Подлез и закрутил ключом на 10. Завелась с пол пинка. Обороты не плавают. Чек пропал. Выехал на трассу дал просраться. Всю гарь выдуло. Стоит ровненько работает. Ну думаю надо вечером когда остынет ещё раз попробовать завести. Остыла, вышел, крутанул и о чудо опять завелась и работает. Мой вам совет. Сначала протяните все массы. А уже потом лезте менять что либо. Я 10 тыс вхуярил в датчики и на диагностов. А оказалось причина в массе.
Хотя всё это я отлично знаю.было очень приятно слушать ход мыслей автора. ДМРВ.скорее взяли для страховки оригинальности на разборке(трудно сходу взять исправный). Спасибо
Был случай один в один на десятке 8 кл прямо копия,для себя сделал вывод,что не было контакта в фишке на ДМРВ ,брызнул в фишку смазку против окисления,отвернул массу рядом с термостатом зачистил и смазал ,и опять привернул,возможно из за массы ,хотя на вид не окислена, т.е. , когда снимал фишку с ДМРВ ,проверял , как работает без датчика,потом вставил фишку и появился контакт.Значит случай не единичен.
Снимаешь датчик ДМРВ ,берёшь двух кубовый шприц ,растворитель ,промываешь датчик со шприца с иголкой залитую крышечку можно приподнять но в нутри где платка там залито какой-то прозрачной субстанцией ,её трогать не желательно если невидно подгорелых контактов ! Крышечку посадить на место и подогрев зажигалкой прижать клей по всему контору крышки ! Дать просохнуть часик растворителю ,установить на место и заводите ! Всё будет отлично !!!
Самый главный признак дмрв неисправного - это как будто машину держат, когда тапка в пол, холостые, расход бензы... Для тех у кого с фин частью туго, либо сомниваетесь, что дело в нем, берете очиститель карбюратора, снимаете датчик и пшикаете на волос в середине, только ничем не лазить туда... Затем сушите его и ставите обратно и он как новый почти... Проверенно, всем удачи!
У меня подобная проблема была на Лачетти. Покупал новую в салоне ( в 2012 году), на третью зиму в мороз -15-20 заводилась на трёх цилиндрах, потом чуть прогревалась и дальше нормально, в -25 уже не завелась совсем. Пробег 25000км выкрутил свечи - чёрные и сырые, поменял на новые, стала заводиться, проездил пол года до лета и она в итоге стала и летом троить в итоге опять чёрные свечи, ДМРВ рабочий, ошибок нет. Всему виной ЕГР, заказал кастомную прокладку под клапан (с одной дыркой, только для клапана), в такой конфигурации не надо лезть в мозги и отключать ЕГР, он работает, но газы не идут во впуск, т.к. для них тупо нету дырки. И всё, на этом я забыл про свечи и плохой запуск. Такая же проблема сейчас на многих бензинках в морозы, на днях у Кума в -25 не завёлся Царь зверей 308, та же история, чёрные свечи, по датчику никаких ошибок.
Привет. Газель 405 е3 заводится и сразу глохнет только на продувке, аотом просто заливает свечи... Дпкв, колпачки на катушках , топливный фильтр, носос все поменяно.. что может быть
Спасибо большое за информацию, очень понятно и полезно.У меня похожие симптомы на машине (10-ка М-ка) уже что только не менял,свечи (4 комлекта), бронепровода,катушку,чистил дроссельную заслонку, поменял 2 форсунки,датчик коленвала и всё равно плохо работает,глохнет.Купил ДМРВ,но ещё не ставил.
@@КазакКазак-н5ц Датчик ДМРВ,поставил, Лямбдазон удалил,перепрошил,свечи черные, буквально пару минут поработает(как будто они в саже),другие новые свечи ставлю,пару минут (они опять черные в саже),на бензине троит,переключаю на ГАЗ,чуть лучше.
Датчик ДМРВ довольно таки дорогой, мало того, много брака. Как говорили , может не попадать в диапазон. Особенно если датчик Бош и что тогда? При новых свечах заводится, нормально ездит, но стоит заглушить и дать остыть и таже байда. Теперь так, ДК в порядке, свечи хорошие, искра есть, - что ещё может влиять? Датчик температуры? ЭБУ ? Машина ВАЗ 21102. Ваши предложения, мастера.
Здравствуйте! Audi A6 с5 98 г.в. двигатель AEB 1.8T не заводится в мороз когда ниже 0. Поменял уже всё, Свечи, ДТОЖ, бензонасос, диагностика ничего не показывает.показания Что еще проверить ? Только плюсовая температура проблем с заводкой нет.
У меня таже ситуация. Но только троит очень сильно. Тоже залевает свечи прокаливаю вкрусиваю запускаю машина заводиться то очень сильно троит при нажатие газа. И потом она снова не заводиться. Делаю все тоже самое. И всё также троит тахометр поднимаешься медленно но троит.
У меня не работал дмрв ну машина заводился без проблемы просто бензин кушала много как поменял дмрв машина сейчас безни мало кушает ну утро не заводится и свечи мокир что делать скажите пожалуйста
Привет всем✋, мерс W202 2.8 механика 104 движок, сегодня утром, -30 , не завелся😬 жег свечи, отключал форсунки( дабы на остатках мож схватит) нифига. В обед позвонил другу, приехал, с буксира завел еле еле. Искра есть, но фишка в том, что замерз пипец как. Сцепление с усилием выжимал(с нормальным) Короче завел, с горем пополам, но завел. Это же не норм, в минус 30???
Друг, помоги пожалуйста, так как я не сдамся по любому. Значит проблема такая: не заводиться suzuki ignis 2004 года. Очень трудный завод, заливает 1 и 2 свечу, потом на них матовая копоть, но когда заводиться, работает идеально. В последнее время при заводе, чуть пригазовываю, тогда работают не все цилиндры и так могу заводить раза три. Потом путем безконечных нажатий газа автомобиль заводиться и работает на ура, можно ездить, газовать без проблем, но как только заглушу машинку, все амба. Летом, после глушения двигателя, приходилось заводить после получаса и имено с сигнализации это происходило с пол пина.
Ютюблада не подскажите у меня машина ваз 2114 заливает все 4 свечи машина заводится через 30-40секунд уже залита свечи из-за чего может быть ? Поменял свечи провода катушка зажигания датчик коленвала датчик холостой ход регулятор давления ДМРВ ничего не изменилась
Такая же была проблема дмрв не покупал разобрал промыл жидкостью для очистки корбюраторов (без ацетона) замер мультиметром было 1,04 стало 1,01 все норм
Подскажите пожалуйста на ланосе бензин льётся в выхлопную (прям копает с прокладки между выхлопной и выхлоп.колектором) и на газу такое ощущение что бенз всё равно поступает. Менял емулятор не помогло.??? Отключил бензонасос снял бензопровод от фильтра, езжу пока просто на газу.
У меня симптомы у авто похожие, только он ещё и подтраивает, в маленькую гору не может подняться, снял фишку с дад так выехал с города, но она глохла на холостых пришлось подгазовывать, на трассе поставил фишку, при газе в пол сантиметра идёт по трассе, если надавить на газ чуть больше авто дёргается и глохнет. Дмрв нет, за него стоит дад на октавия тур 1.6 АЕЕ. Думаю что это датчик дад, завтра буду менять. Свечи новые, фильтра поменял, бензонасосу 2года-может ли быть что бензонасос плохо качает? Ещё и дымит сильно, вроде белый дым
..скорее у шкоды дохлый насос в баке. Должен чётко давит 3.5атм.остальное в бак. А.когда насос давит не более 2.5атм.то все симптомы как у автора. Насос смело на помойку
Есть куча видео, как оживить дмрв, но только фирмы BOSH, подобрав резистор в жёлтый сигнальный провод, работает, проверенно более чем на 10, машинах, попробуйте, прежде чем бежать с магазин за новым датчиком
На Приоре 16кл. Заливает свечи , плохо заводится зимой, если все таки заводится то нужно придерживать и держать педаль газа, при этом вся пыхтит, коптит и стреляет, при прогреве все нормализуется и двигатель после прогрева работает чётко, после некоторое время появляется, (истественно после сброса ошибок) чек, ошибка на катализатор. Грешу на датчики кислорода их два, может ли заливать свечи из-за этих датчиков.?
Теоретически Может, но лучше сделать диагностику, чтобы просто так не покупать датчики. Больше похоже на подтекающие форсунки, возможно при запуске смесь богатит, отсюда косвенно и ошибки могут по ДК быть
Подскажите. Машина едет хорошо! Не дергаеться! С места и на ходу давишь на газ подрывает! Заводится тоже хорошо хоть зимой хоть сейчас когда уже тепло. Короче можно сказать вполне исправная машина😊 НО, стою в пробке или на светофоре и видно как хх становится не стабильным, чуть чуть стрелка тахометра плавает и прям чувствуется в салоне что двигатель вроде как поддергивается (подтраивает). Выкручивал все свечи, они все как одна сухие и одного чисто белого цвета, это говорит о том что смесь бедная. Но совпадают ли эти две неисправности или все же к нестабильной работе на хх это отношения не имеет? Месяца три назад промывал дросель и дмрв очистителем карбюратора, в принципе ничего не изменилось! Машина едет нормально нот вот нипонятки с этим хх все эти месяци уже начали напрягать. А вот буквально неделю назад появилась такая фигня как запускаю двигатель и на холодную начали холостые скакать на прогреве то 1500об то 1000об( а чуть прогреется все норм как раньше. Куда посоветуете смотреть и может как проверить?
Нестабильный или стабильный хх зависит от многих факторов, возможно дело и не в датчиках. Возможно где то идёт небольшой подсос воздуха как вариант (на ВАЗах бывает даже через заклёпки РХХ воздух подсасывает)
@@IZOLENTA и каким образом найти это подзос неучтенного воздуха (если он имееться, что бы уже знать наверняка) накачать дыма в систему? есть такие ролики на ютубе😕 И еще может снять рампу, промыть форсунки, поменять резинки на них. Затем сделать раскоксовку поршневых колец(допускаю такой вариант) что может в одном из цилиндров залягли кольца, компрессия разная и от этого тоже могут быть такие последствия?
Здраствуйте es 330 не заводиться в морозы акумулятор новый Бензанасос новый обратные клапона заменены стартер крутит машина почихивает но не заводиться в Морозы посоветуйте у кого так было как решить
Всё точно так же как ты рассказал, Но!! У меня это повторилось всё верность восвояси через км 5! Возникает такой вопрос: При включении зажигания начинает работать бензонасос, но при включен поворотника, бензонасос начинает как то втакт гудеть с поворотником! Может ли из за этого попасть давление бензина, и он начинает тупо лить через форсунки в ДВС?? Новые свечи при этом через 5км становятся черными.
белые свечи - бедная смесь и наоборот. Возможно зажигание позднит, может давление топлива маленькое(насос, форсунки и тд.). А по поводу одна чёрная, это если брать самые так сказать простые варианты, то опять же начиная с форсунки, свечи и до слабой искры. Запомните где чёрная свеча, поменяйте местами с любой другой и через некоторое время поездив, посмотрите будет ли в этом же цилиндре чёрная свеча.
Это либо ДПДЗ, либо у тебя педаль газа (сам тросик зажало и он повышает обороты, у меня на девятке такая ситуация была, стою в пробке, смотрю обороты постоянно увеличиваются, а оказалось что у меня педаль газа слегка проволилась. В итоге сделал и всё, работает ровно
Дружище подскажи пожалуйста, у меня Ниссан цефиро а32 1994 2.0 снял свечи они черные сильно... Обороты ровные, тяга есть, но расход большой... В чем причина?? ДВС было чуток дрожал, я поменял датчик детонации, а куда дальше копать ни кто не знает.... Поменял свечи , новые дешёвые, завел дым простой, дал гпзу побольше в конце черный дым идёт когда педаль отпускаю... Помоги..
Подскажи пожалуйста впринципе у меня такие синптомы. Она у меня у тра заводилась хорошо томом начинала троить как по прогреется работает хорошо. Но так продолжалось дня 4 но буквально вчера она завелась секунд 10 по работала и больше не завелась зватывает и не заводиться, ошибки и чека не горит по ДМРВ, Может ли что всё таки дмрв умерло. Свечи как только ставишь новые в миг заливает.
Такая же ситуация с утра да и вечером не заводится сколько не крути заливает свечи новые ставлю сразу заводится ,если разобрались в чем беда будте так добры поделитесь информацией
@@Gnef-Drakona компрессия пропала из за чего клапана открыты или группа умерла ,у меня шеснарь гидрики регулируют зазор машина плохо заводится как зовидется работает хорошо небольшое потраивание есть едет отлично 180
Здравствуйте подскажите проблема заливает свечи.Купил новый модуль зажигания, новый дмрв, новый датчик коленвала, поставили новые свечи поехала только в путь , но потом опять начило заливать и проблема осталась.
А что делать если у меня такая же проблема, но к меня нет ДМРВ, у меня стоит ДАД. В плюсовую температуру без проблем с пол оборота заводится, только минусовая температура и всё не заводится. Пытается схватиться и в итоге заливает свечи. Автомобиль skoda Felicia 1.3 инжектор
У меня утром не заводится, две свечи заливает, а вот после прогрева авто, с пол тычка целый день работает без проблем, и на утро тоже самое, на газу на бензе не заводится
Здравствуйте. Расход увеличился, тяга пропала, загорелся чек, с места трогание провалы не едит. Снял с ресивера заглушку резиновую 1. И машина стала более менее. Чек пропал. Ровнее работает но расход увеличен. Это и за дмрв???
Видимо смесь богатая, воздуха не хватает. ДМРВ вполне может давать такой эффект, но это нужно проверять, так как датчик не дешёвый, что бы просто так его покупать.
Уважаемые может что дельно подскажете.....завожу машину все схватилось НО явно затроило через пару тройку секунд машина заглохла и все стартер крутит звук как будто один котел пытается схватится но без толку. открутил свечи залиты. поменял стратонул сразу дал газу все.....потом иногда проявлялось но давал газу на секунду и все норм троение проходило и не глохло......вот теперь каждый раз такая кака ...причем вроде бы чем дольше стоит машина тем хуже. решил поменять свечи на НОВЫЕ открутил а в цилиндрах бензин......машину не крутили она не глохла приехал на работу в обед решил поменять чтоб вечером не заморачиваться и увидел...ЭТО как так то? машина nissan x trail t 30 2.5 (QR25DE ) если не ошибаюсь с маркировкой .... причем на горячю если вот только проехался заглушил завел проблем нет точнее не так. если завелся хотябы немного поработала минуту другую заглушил все ок...... ОТКУДА бензин то в цилиндрах еёж не маслали...
@@IZOLENTA ну просто чтоб все 4 форсунки одновременно....а эбу .....решил схитрить почистил дроссель но не переобучал он тогда чуть завышает обороты.....посмотрим пару дней если перестанет глючить то то чно смесь ..но фишка в том что я уже и так подозреваю что смесь почемуто неправильная настолько что после того как заглушил в цилиндрах осталось.....а другого там впринципе в 4 горшках одновременно не могло оказаться..... хотя мне типо а пахло? а я х вспомню я маленько озадачился что не запомнил .....надо взять пробу если будет опять...
Нет искры в цилиндре или очень слабая, попробуйте заменить эту свечу. Если результат тот же значит проблема именно в этом цилиндре! Тогда уже нужно смотреть высоковольтный провод, катушка, компрессия и тд.
У меня гранта шестьнарь 12 года. С утра на холодную заливает свечи и все, месяца три мучался! Потом нашел проблему, оказывается завод не поставил массу на эбу мозги. Короче от корпуса эбу на кузов поставил массу, там даже рядом с эбу есть шпилька с гайкой чтобы поставить массу и все, машина стала заводится с пол пинка.
Бывает тоже иногда надо маслать пока не нажмеш на педаль тогда подхватывает но но!!!!летом в жару ..а!!!вот зимой как часы ЧЕ ЗА ХРЕНЬ ГРЕШУ НА ПОДТЕКАНИЕ ФОРСУНОК 12ЛЕТ МАШИНКЕ ВАЗ21074i
Зависит от многих факторов, начиная от состояния двигателя и его систем до прошивки блока управления. Может залить свечи, а может завестись, но при этом смесь будет неправильной и тд. А к чему такие эксперименты?
@@anturage.kovka74 Для начала выкрутите свечи после неудачной попытки завести, посмотрите мокрые они или нет. Вариантов много начиная от плохой компрессии и отсутствия искры до слабого давления в топливной магистрали, особенно в мороз это очень актуально. Если свечи мокрые, то попробуйте лучше отключить ДТОЖ, естественно заменив свечи.
Недельи 1,5 назат столкнулся с похожей историей.Не поверитье - но стой хоть падай! После 20 градусного холода температура повысилось выше 0. 1- отказал стартер, даже втягывающее релье не срабатывала - разобрал - обсольютно исношенне щётки зависльи - заменил другим. 2- свечи залила. 3- перепускной клапан давления бензина завис в открытом положении.(случайно определил по звуку в раёне бензобака)
Резуме - бензин на резерве. Конденсат теплого воздуха на холодные проверхностьи. Пока прогревал - со всего двигателья шол пар как в парилке ... Мужики, кому имеется возможность - провертье как включена обмотка втягивающего релье в стартере D6RA снятом с корпуса самого стартера! Ильи я "не того" ильи в этом втягивающем релье имеется две обмотки ?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Даже не знаю сколько видео на тему неисправностей пересмотрел, но такого грамотного подхода еще не видел) Лайк!
Так грамотно ещё не кто не объяснял 👍Спасибо вам за ролик,очень помогли 💪Здоровье вам и вашим близким 👋
Спасибо) Взаимно
Товарищи послушайте меня горемычного. В октябре купил 10 ку 8 клоп жене как первую машину. Наступили морозы и начался гемор. На холодную не заводится и заливает свечи. Ставим новые или прокаленные заводится с пол пинка. Съездил к диагностам. Ни чего не нашли. Все датчики работают. Прошили мозги Январь 5.1.1. за всё отдал 1500. Два дня заводилась нормально и опять. Короче по́менял все датчики + бензонасос. Один хрен все так же. Заехал в гараж, машина постояла 20 минут и завелась с пол пинка и работает нормально. Выгнал на улицу постояла работающая минут 30 начала троить, обороты падают почти глохнет. 3 месяца не было жизни от этой колымаги. Уже хотел облить и поджечь. Вчера раскрутил боковую крышку в ногах водителя. Стал смотреть проводку. Обнаружил что масса которая в нутри в виде шпильки из пола раскручена и болтается как пизда в проруби. Подлез и закрутил ключом на 10. Завелась с пол пинка. Обороты не плавают. Чек пропал. Выехал на трассу дал просраться. Всю гарь выдуло. Стоит ровненько работает. Ну думаю надо вечером когда остынет ещё раз попробовать завести. Остыла, вышел, крутанул и о чудо опять завелась и работает. Мой вам совет. Сначала протяните все массы. А уже потом лезте менять что либо. Я 10 тыс вхуярил в датчики и на диагностов. А оказалось причина в массе.
Да ну🤔
Полезу тоже в ноги водителя,все что можно поменял,2й раз за сегодня слышу про массу,спс коллега)
Дружище к меня также проблема на десятке .подскажи где эта шпилька? У меня ее нет
@@heavymetal4854 нашёл?
@@ЛюдмилаРассомахина-о2х да ,ролик мой посмотрите
Элементарно коротко ясно и важное ✌️
Это коротко??!!!!
Чёткий урок вообще! Благодарю
Хотя всё это я отлично знаю.было очень приятно слушать ход мыслей автора. ДМРВ.скорее взяли для страховки оригинальности на разборке(трудно сходу взять исправный). Спасибо
Спасибо большое!!! Выручили меня, крепкого здоровья вам и вашим близким!!!
Спасибо
@@IZOLENTA Брат у меня на холодном не держат обороты.что это может быть, подскажи что знаешь
Муж открывает капот и гладит карбюратор, убрал инжектор теперь счастлив!!!!!!! Спасибо за видио.
Надо обьеснять так.Спасибо Вам большое.
Спасибо. Все ясно и по делу, без лишних слов
Спасибо
Спасибо все коротко , четко ,доходчиво у меня тоже так заливало работала и глохла попробую ваш метод замены дмрв
Ну что помогло?
Помогло?
Помогло после замены ???
Был случай один в один на десятке 8 кл прямо копия,для себя сделал вывод,что не было контакта в фишке на ДМРВ ,брызнул в фишку смазку против окисления,отвернул массу рядом с термостатом зачистил и смазал ,и опять привернул,возможно из за массы ,хотя на вид не окислена, т.е. , когда снимал фишку с ДМРВ ,проверял , как работает без датчика,потом вставил фишку и появился контакт.Значит случай не единичен.
Спасибо вам большое.
Снимаешь датчик ДМРВ ,берёшь двух кубовый шприц ,растворитель ,промываешь датчик со шприца с иголкой залитую крышечку можно приподнять но в нутри где платка там залито какой-то прозрачной субстанцией ,её трогать не желательно если невидно подгорелых контактов ! Крышечку посадить на место и подогрев зажигалкой прижать клей по всему контору крышки ! Дать просохнуть часик растворителю ,установить на место и заводите ! Всё будет отлично !!!
Самый главный признак дмрв неисправного - это как будто машину держат, когда тапка в пол, холостые, расход бензы... Для тех у кого с фин частью туго, либо сомниваетесь, что дело в нем, берете очиститель карбюратора, снимаете датчик и пшикаете на волос в середине, только ничем не лазить туда... Затем сушите его и ставите обратно и он как новый почти... Проверенно, всем удачи!
У меня подобная проблема была на Лачетти. Покупал новую в салоне ( в 2012 году), на третью зиму в мороз -15-20 заводилась на трёх цилиндрах, потом чуть прогревалась и дальше нормально, в -25 уже не завелась совсем. Пробег 25000км выкрутил свечи - чёрные и сырые, поменял на новые, стала заводиться, проездил пол года до лета и она в итоге стала и летом троить в итоге опять чёрные свечи, ДМРВ рабочий, ошибок нет. Всему виной ЕГР, заказал кастомную прокладку под клапан (с одной дыркой, только для клапана), в такой конфигурации не надо лезть в мозги и отключать ЕГР, он работает, но газы не идут во впуск, т.к. для них тупо нету дырки. И всё, на этом я забыл про свечи и плохой запуск. Такая же проблема сейчас на многих бензинках в морозы, на днях у Кума в -25 не завёлся Царь зверей 308, та же история, чёрные свечи, по датчику никаких ошибок.
Спасибо, буду пробовать, очень интересно.
Хороший совет! Ниссан примера Р12 заливала свечи! Поменяли без броблем тоже завёлся и работать стал как раньше! Спасибо за подсказку!👍👍👍👍👍😀
Заливало , но заводился? Или не заводился воопше?
Поменяли Ниссан ? :-))
Привет. Газель 405 е3 заводится и сразу глохнет только на продувке, аотом просто заливает свечи... Дпкв, колпачки на катушках , топливный фильтр, носос все поменяно.. что может быть
Спасибо большое за информацию, очень понятно и полезно.У меня похожие симптомы на машине (10-ка М-ка) уже что только не менял,свечи (4 комлекта), бронепровода,катушку,чистил дроссельную заслонку, поменял 2 форсунки,датчик коленвала и всё равно плохо работает,глохнет.Купил ДМРВ,но ещё не ставил.
поставил?
@@КазакКазак-н5ц Датчик ДМРВ,поставил, Лямбдазон удалил,перепрошил,свечи черные, буквально пару минут поработает(как будто они в саже),другие новые свечи ставлю,пару минут (они опять черные в саже),на бензине троит,переключаю на ГАЗ,чуть лучше.
@@Roman-bm6yh такая же ситуация,и заводится плохо с утра,решили проблему?в чем дело было?а то голова уже болит
Нет не решил,у самого голова болит
Датчик ДМРВ довольно таки дорогой, мало того, много брака. Как говорили , может не попадать в диапазон. Особенно если датчик Бош и что тогда? При новых свечах заводится, нормально ездит, но стоит заглушить и дать остыть и таже байда. Теперь так, ДК в порядке, свечи хорошие, искра есть, - что ещё может влиять? Датчик температуры? ЭБУ ? Машина ВАЗ 21102. Ваши предложения, мастера.
Здравствуйте. Если нет дрмв что делать?
Подскажите, льёт свечи. Искра есть. Машина не заводится
Здравствуйте! Audi A6 с5 98 г.в. двигатель AEB 1.8T не заводится в мороз когда ниже 0. Поменял уже всё, Свечи, ДТОЖ, бензонасос, диагностика ничего не показывает.показания Что еще проверить ? Только плюсовая температура проблем с заводкой нет.
Привет всем у меня 1и4 ый мокрый искры есть цилиндры не работает в чем причина
спасибо, полезно!
А если дмрв исправно и все равно свечи заливает и обороты падают то что делать?
@@Gladiator-ni7gi Свою голову проверить... ,незабудь !¿
У тебя ,по-видимому: ФОРСУНКИ ТЕКУТ
[ не обязательно все разом ]
Троит на холодную, с первого раза не заводится ,может быть эта причина?
Спасибо мы уже 3 дня мучемса
могут ли быть броне провода или нет
А фишку дмрв отсоединить до завода машины?и обратно вставить
Буду проверять дмрв. Спасибо
Ты красава бро у меня такая же проблема
У меня таже ситуация. Но только троит очень сильно. Тоже залевает свечи прокаливаю вкрусиваю запускаю машина заводиться то очень сильно троит при нажатие газа. И потом она снова не заводиться. Делаю все тоже самое. И всё также троит тахометр поднимаешься медленно но троит.
У меня не работал дмрв ну машина заводился без проблемы просто бензин кушала много как поменял дмрв машина сейчас безни мало кушает ну утро не заводится и свечи мокир что делать скажите пожалуйста
Т.е. если при неисправном дмрв его откинуть, то должно завестись?
Благодарю, всё чётко и по делу.
Спасибо
Привет всем✋, мерс W202 2.8 механика 104 движок, сегодня утром, -30 , не завелся😬 жег свечи, отключал форсунки( дабы на остатках мож схватит) нифига. В обед позвонил другу, приехал, с буксира завел еле еле. Искра есть, но фишка в том, что замерз пипец как. Сцепление с усилием выжимал(с нормальным) Короче завел, с горем пополам, но завел. Это же не норм, в минус 30???
Друг, помоги пожалуйста, так как я не сдамся по любому. Значит проблема такая: не заводиться suzuki ignis 2004 года. Очень трудный завод, заливает 1 и 2 свечу, потом на них матовая копоть, но когда заводиться, работает идеально. В последнее время при заводе, чуть пригазовываю, тогда работают не все цилиндры и так могу заводить раза три. Потом путем безконечных нажатий газа автомобиль заводиться и работает на ура, можно ездить, газовать без проблем, но как только заглушу машинку, все амба. Летом, после глушения двигателя, приходилось заводить после получаса и имено с сигнализации это происходило с пол пина.
У меня на мерсе точ такая же фигня давлю на газ захлебывается вынимаю фишку обороты поднимаются и плавают но едет
Ютюблада не подскажите у меня машина ваз 2114 заливает все 4 свечи машина заводится через 30-40секунд уже залита свечи из-за чего может быть ? Поменял свечи провода катушка зажигания датчик коленвала датчик холостой ход регулятор давления ДМРВ ничего не изменилась
Такие же симптомы но на карбе.в чем причина???
Брат у меня на холодном не держит обороты, нагреется всё нормально
Такая же была проблема дмрв не покупал разобрал промыл жидкостью для очистки корбюраторов (без ацетона) замер мультиметром было 1,04 стало 1,01 все норм
Какой авто?
Здравствуйте у меня при нажати газа глушитель слехка стреляет при повторном нажати захлёбывается
Скажите в чём причина
Нашёл причину у меня такая же фигня
А если только две свечи заливает(форд Фокус2 1.6)?
ЯНВАРЬ 7.2 2107 ПРИ СНЯТИИ ФИШКИ ДМРВ КАКИЕ ДОЛЖНЫ ОБОРОТЫ
Подскажите пожалуйста на ланосе бензин льётся в выхлопную (прям копает с прокладки между выхлопной и выхлоп.колектором) и на газу такое ощущение что бенз всё равно поступает. Менял емулятор не помогло.??? Отключил бензонасос снял бензопровод от фильтра, езжу пока просто на газу.
Такая же фигня на nissan Cefiro a32, никто ничего не знает, что и почему так происходит
Кручу кручу, выкручиваю свечи а они сухие. В чем проблема, давление в рампе в норме, не могут найти проблему
У меня симптомы у авто похожие, только он ещё и подтраивает, в маленькую гору не может подняться, снял фишку с дад так выехал с города, но она глохла на холостых пришлось подгазовывать, на трассе поставил фишку, при газе в пол сантиметра идёт по трассе, если надавить на газ чуть больше авто дёргается и глохнет. Дмрв нет, за него стоит дад на октавия тур 1.6 АЕЕ. Думаю что это датчик дад, завтра буду менять. Свечи новые, фильтра поменял, бензонасосу 2года-может ли быть что бензонасос плохо качает?
Ещё и дымит сильно, вроде белый дым
Наладили? Отпишитесь что было?
@@BAHO228 продал так
..скорее у шкоды дохлый насос в баке. Должен чётко давит 3.5атм.остальное в бак. А.когда насос давит не более 2.5атм.то все симптомы как у автора. Насос смело на помойку
Спасибо все понятно!
Спасибо
или всетоки датчик ДМРВ
А с отключеным дмрв машина заведется в мороз?
Ещё лучше будет заводиться !
Это если само ДМРВ плохое, [ например делает БЕДНУЮ смесь ], свечи при этом совершенно БЕЛЫЕ
у меня такая проблема со свечами тоже заливает на холодную
Есть куча видео, как оживить дмрв, но только фирмы BOSH, подобрав резистор в жёлтый сигнальный провод, работает, проверенно более чем на 10, машинах, попробуйте, прежде чем бежать с магазин за новым датчиком
Спасибо
Здравствуйте у меня на ваз 2110 инжектор двигатель 1.5 8 клапыная такая проблема заливает свечи бензином зимой ну заводится при ножатия газа.
Возможно форсунки подливают, смесь богатится. Аккумулятор бодро крутит?
@@IZOLENTA добрый день да аккумулятор бодрый
@@IZOLENTA А можете подсказать как можно проверить форсунки
На Приоре 16кл. Заливает свечи , плохо заводится зимой, если все таки заводится то нужно придерживать и держать педаль газа, при этом вся пыхтит, коптит и стреляет, при прогреве все нормализуется и двигатель после прогрева работает чётко, после некоторое время появляется, (истественно после сброса ошибок) чек, ошибка на катализатор. Грешу на датчики кислорода их два, может ли заливать свечи из-за этих датчиков.?
Теоретически Может, но лучше сделать диагностику, чтобы просто так не покупать датчики. Больше похоже на подтекающие форсунки, возможно при запуске смесь богатит, отсюда косвенно и ошибки могут по ДК быть
Подскажите,как проверить датчик gm?
У меня на sr 20 de тоже заливало на холодную. когда снимал фишку обороты наоборот падали.
Подскажите. Машина едет хорошо! Не дергаеться! С места и на ходу давишь на газ подрывает! Заводится тоже хорошо хоть зимой хоть сейчас когда уже тепло. Короче можно сказать вполне исправная машина😊 НО, стою в пробке или на светофоре и видно как хх становится не стабильным, чуть чуть стрелка тахометра плавает и прям чувствуется в салоне что двигатель вроде как поддергивается (подтраивает). Выкручивал все свечи, они все как одна сухие и одного чисто белого цвета, это говорит о том что смесь бедная. Но совпадают ли эти две неисправности или все же к нестабильной работе на хх это отношения не имеет? Месяца три назад промывал дросель и дмрв очистителем карбюратора, в принципе ничего не изменилось! Машина едет нормально нот вот нипонятки с этим хх все эти месяци уже начали напрягать. А вот буквально неделю назад появилась такая фигня как запускаю двигатель и на холодную начали холостые скакать на прогреве то 1500об то 1000об( а чуть прогреется все норм как раньше.
Куда посоветуете смотреть и может как проверить?
Нестабильный или стабильный хх зависит от многих факторов, возможно дело и не в датчиках. Возможно где то идёт небольшой подсос воздуха как вариант (на ВАЗах бывает даже через заклёпки РХХ воздух подсасывает)
@@IZOLENTA и каким образом найти это подзос неучтенного воздуха (если он имееться, что бы уже знать наверняка) накачать дыма в систему? есть такие ролики на ютубе😕
И еще может снять рампу, промыть форсунки, поменять резинки на них. Затем сделать раскоксовку поршневых колец(допускаю такой вариант) что может в одном из цилиндров залягли кольца, компрессия разная и от этого тоже могут быть такие последствия?
@@milenium5933 Слушай,, а не сбыть ли тебе ,,ИНЖЕКТОР" ? И пересесть на ,,карбюратор," ¿
Привет, подскажите где находится датчик коленвала, корола 96???
За шкивом коленвала или в трамблёре если не ошибаюсь
Спасибо вам
Клапана зажаты когда забивают на регулировку,еще одна причина
У меня что с датчиком заводится и глохнет и без датчика тоже глохнет а свечи сырые и все засраты а заводится с пол пенка! 10сек работает и глохнет!
Замерьте давление в рампе
@@IZOLENTAКлассный коммент от автора) Замерял. Ну и что? Или только замера достаточно(!) для решения проблемы???
Здраствуйте es 330 не заводиться в морозы акумулятор новый Бензанасос новый обратные клапона заменены стартер крутит машина почихивает но не заводиться в Морозы посоветуйте у кого так было как решить
Тут вариантов не много, либо нечему гореть (топливовоздушная смесь), либо нечем поджигать (искра)
Всё точно так же как ты рассказал, Но!! У меня это повторилось всё верность восвояси через км 5! Возникает такой вопрос: При включении зажигания начинает работать бензонасос, но при включен поворотника, бензонасос начинает как то втакт гудеть с поворотником! Может ли из за этого попасть давление бензина, и он начинает тупо лить через форсунки в ДВС?? Новые свечи при этом через 5км становятся черными.
Возможно. Проверьте электрику
Добрый день. У меня ваз2111 незаводится свечи заливает.
Привет нашёл причину
@@ильшатрахимкулов-с9р да, масса
Если толька одна свеча черная а остальные белые???????????????? В чем проблема ???????? Зарание спасибо всем!!!!!
белые свечи - бедная смесь и наоборот. Возможно зажигание позднит, может давление топлива маленькое(насос, форсунки и тд.). А по поводу одна чёрная, это если брать самые так сказать простые варианты, то опять же начиная с форсунки, свечи и до слабой искры. Запомните где чёрная свеча, поменяйте местами с любой другой и через некоторое время поездив, посмотрите будет ли в этом же цилиндре чёрная свеча.
а у меня иногда сами поднимаются обороты до 1.5 - 2 т что может быть?)
у меня тоже и у соседей
Менял ДПДЗ ? 90 - 100 % , что это он .
@@lglg7069 это надо сменить ДПДЗ .
Это либо ДПДЗ, либо у тебя педаль газа (сам тросик зажало и он повышает обороты, у меня на девятке такая ситуация была, стою в пробке, смотрю обороты постоянно увеличиваются, а оказалось что у меня педаль газа слегка проволилась. В итоге сделал и всё, работает ровно
Дружище дай номер телефона у меня субарь свечи заливает, движка еж15
Берите только BOSCH дмрв, остальное - кал полный. Но бош стоит 4000р
Салам агайындар у меня кронос 1.8 об богатый смесь в чем причина может быть
Подсос воздуха, одна из причин
Вот столкнулся этой проблемой,Значит датчик дмрв нужно поменять,спасибо 👍👍👍
Сначала его бы проверить, вещь то дорогая
@@IZOLENTA да чуть не купил мастер оказался хорошим,он сказал тоже самое и ты в итоги датчик температуры оказался 🤦♂️
Дружище подскажи пожалуйста, у меня Ниссан цефиро а32 1994 2.0 снял свечи они черные сильно... Обороты ровные, тяга есть, но расход большой... В чем причина?? ДВС было чуток дрожал, я поменял датчик детонации, а куда дальше копать ни кто не знает.... Поменял свечи , новые дешёвые, завел дым простой, дал гпзу побольше в конце черный дым идёт когда педаль отпускаю... Помоги..
Похоже смесь слишком богатит. Может быть форсунки льют, или ещё как вариант ДМРВ (маф) или ДТОЖ врёт.
@@IZOLENTA рахмет, начну с варианта по дешевле - дтож. А форсунки у меня ремонтопригодны?? Или замена???
Подскажи пожалуйста впринципе у меня такие синптомы. Она у меня у тра заводилась хорошо томом начинала троить как по прогреется работает хорошо. Но так продолжалось дня 4 но буквально вчера она завелась секунд 10 по работала и больше не завелась зватывает и не заводиться, ошибки и чека не горит по ДМРВ, Может ли что всё таки дмрв умерло. Свечи как только ставишь новые в миг заливает.
Такая же ситуация с утра да и вечером не заводится сколько не крути заливает свечи новые ставлю сразу заводится ,если разобрались в чем беда будте так добры поделитесь информацией
@@SklyrovMikhail Что у меня было.
1) Это пропала компрессия.
2) Был подсос воздуха из вакумника тормозного.
@@Gnef-Drakona компрессия пропала из за чего клапана открыты или группа умерла ,у меня шеснарь гидрики регулируют зазор машина плохо заводится как зовидется работает хорошо небольшое потраивание есть едет отлично 180
Здравствуйте подскажите проблема заливает свечи.Купил новый модуль зажигания, новый дмрв, новый датчик коленвала, поставили новые свечи поехала только в путь , но потом опять начило заливать и проблема осталась.
А аккумулятор хорошо заряжен?
@@IZOLENTA u menya kajdi 5 chisa zalivaet svecha lyuboy pogoda sechas u nas +20 gradus chto delat? bratan mojet akumlyator slabiy da?
@@abdullohmuhammad6347 а причём может быть тут аккумулятор? Очень интересно услышать
@@IZOLENTA а при чем тут может быть аккумулятор? Интересно было бы услышать
Подскажите пожалуйста машина год стояла девятка начал заводить схватует но не заводиться искра есть свечи выкрутил мокрые что за причина?
Возможно форсунки переливают или искра не достаточная или фазы сбиты и тд.
А что делать если у меня такая же проблема, но к меня нет ДМРВ, у меня стоит ДАД. В плюсовую температуру без проблем с пол оборота заводится, только минусовая температура и всё не заводится. Пытается схватиться и в итоге заливает свечи. Автомобиль skoda Felicia 1.3 инжектор
Начните с аккумулятора
Да.начни с аккума и придёться с делать диагностику. ДАД на прогретом двиге должен показывать 0.330бар(атм)
Здравствуйте. А с другого авто если взять снять и проверить ДМРВ можно ?
Можно, но главное, чтобы они были с одинаковой маркировкой
@@IZOLENTA подскажите еще вот что, модуль зажигания тоже должен быть одинаковой маркировки или же по креплениям подходит и все?
@@IZOLENTA почему именно одинаковой маркировки? Интересно было бы услышать)
ДРМВ это как ДАД(дадчик обсолютного давления)?
Дмрв датчик массового расхода воздуха он расположен после воздушного фильтра к дроссельном заслонки
Датчик дмрв возможен быть не исправен, ситуация такая же только при газовке не глохнет а набирает нормально обороты
Спасибо проверю дмрв
У меня утром не заводится, две свечи заливает, а вот после прогрева авто, с пол тычка целый день работает без проблем, и на утро тоже самое, на газу на бензе не заводится
В чем была проблема?
Здравствуйте. Расход увеличился, тяга пропала, загорелся чек, с места трогание провалы не едит. Снял с ресивера заглушку резиновую 1. И машина стала более менее. Чек пропал. Ровнее работает но расход увеличен. Это и за дмрв???
Видимо смесь богатая, воздуха не хватает. ДМРВ вполне может давать такой эффект, но это нужно проверять, так как датчик не дешёвый, что бы просто так его покупать.
Пассат б3 затроил на ходу на холостых работал дал газу зачихал и заглох остыл и незавел больше искра есть насос поменял давит 5
Не работает датчик коленвала и свечи заливает? А с какого хрена форсунки будут открываться? Бла-бла-бла...
Уважаемые может что дельно подскажете.....завожу машину все схватилось НО явно затроило через пару тройку секунд машина заглохла и все стартер крутит звук как будто один котел пытается схватится но без толку. открутил свечи залиты. поменял стратонул сразу дал газу все.....потом иногда проявлялось но давал газу на секунду и все норм троение проходило и не глохло......вот теперь каждый раз такая кака ...причем вроде бы чем дольше стоит машина тем хуже. решил поменять свечи на НОВЫЕ открутил а в цилиндрах бензин......машину не крутили она не глохла приехал на работу в обед решил поменять чтоб вечером не заморачиваться и увидел...ЭТО как так то? машина nissan x trail t 30 2.5 (QR25DE ) если не ошибаюсь с маркировкой ....
причем на горячю если вот только проехался заглушил завел проблем нет точнее не так. если завелся хотябы немного поработала минуту другую заглушил все ок......
ОТКУДА бензин то в цилиндрах еёж не маслали...
сразу скажу компрессия по 12 как и должно быть.....во всех одинаково
Как вариант могут форсунки глючить, т.е поздно могут закрываться и тд. либо эбу по какой то причине слишком богатит смесь. Так на вскидку...
@@IZOLENTA ну просто чтоб все 4 форсунки одновременно....а эбу .....решил схитрить почистил дроссель но не переобучал он тогда чуть завышает обороты.....посмотрим пару дней если перестанет глючить то то чно смесь ..но фишка в том что я уже и так подозреваю что смесь почемуто неправильная настолько что после того как заглушил в цилиндрах осталось.....а другого там впринципе в 4 горшках одновременно не могло оказаться..... хотя мне типо а пахло? а я х вспомню я маленько озадачился что не запомнил .....надо взять пробу если будет опять...
@@alexakhtapov3594 Привет брат! Исправил машину?
Мазда 323 94 г забивает и залевает, нет идей
у меня один в один.купил новый дмрв .пока не поставил не пробовал
Извините, а если одна свеча мокрая...?
Нет искры в цилиндре или очень слабая, попробуйте заменить эту свечу. Если результат тот же значит проблема именно в этом цилиндре! Тогда уже нужно смотреть высоковольтный провод, катушка, компрессия и тд.
@@IZOLENTA Поменял свечу, 3-5 сек. двигатель поработал нормально , потом опять троит...
У меня также такая проблема, заливает 1 свечу. Как вы решили эту проблему?
@@carousel-xc2sw такая же история заливает 3 цилиндр, нашёл проблему?
У меня тоже одну заливает. Ну это не постоянно а когда постоит. Я думаю это форсунка не держит давление.
У меня гранта шестьнарь 12 года. С утра на холодную заливает свечи и все, месяца три мучался! Потом нашел проблему, оказывается завод не поставил массу на эбу мозги. Короче от корпуса эбу на кузов поставил массу, там даже рядом с эбу есть шпилька с гайкой чтобы поставить массу и все, машина стала заводится с пол пинка.
У меня гранта 20й год. ЭБУ тоже под торпедой?
Здравствуйте... Я отключаю датчик, двигатель сразу глохнет... Это как понять?
Бывает тоже иногда надо маслать пока не нажмеш на педаль тогда подхватывает но но!!!!летом в жару ..а!!!вот зимой как часы ЧЕ ЗА ХРЕНЬ ГРЕШУ НА ПОДТЕКАНИЕ ФОРСУНОК 12ЛЕТ МАШИНКЕ ВАЗ21074i
Датчик дмрв не нашел у себя
Спасибо.вопрос....если пробовать в мороз завести авто с отлюченным Дмрв???какая будет реакция авто?
Зависит от многих факторов, начиная от состояния двигателя и его систем до прошивки блока управления. Может залить свечи, а может завестись, но при этом смесь будет неправильной и тд. А к чему такие эксперименты?
@@IZOLENTA Да не заводится.советуют отключить Дмрв
@@IZOLENTA видео очень похоже на мою ситуацию
@@anturage.kovka74 Для начала выкрутите свечи после неудачной попытки завести, посмотрите мокрые они или нет. Вариантов много начиная от плохой компрессии и отсутствия искры до слабого давления в топливной магистрали, особенно в мороз это очень актуально. Если свечи мокрые, то попробуйте лучше отключить ДТОЖ, естественно заменив свечи.
@@IZOLENTA давление проверяли.3'6 на холостых, 4'2 на оборотах. Искры по компу нет сбоев.компрессия в норме.схватывает но не заводит.уже блин неделю
У меня один свеч мокрые
И что разобрался
Мож важа нор телфа
Привет у меня ваз 2112 16 клапан в 4 масло на свече
Прокладка ?
Недельи 1,5 назат столкнулся с похожей историей.Не поверитье - но стой хоть падай! После 20 градусного холода температура повысилось выше 0. 1- отказал стартер, даже втягывающее релье не срабатывала - разобрал - обсольютно исношенне щётки зависльи - заменил другим. 2- свечи залила. 3- перепускной клапан давления бензина завис в открытом положении.(случайно определил по звуку в раёне бензобака)
Резуме - бензин на резерве. Конденсат теплого воздуха на холодные проверхностьи. Пока прогревал - со всего двигателья шол пар как в парилке ... Мужики, кому имеется возможность - провертье как включена обмотка втягивающего релье в стартере D6RA снятом с корпуса самого стартера! Ильи я "не того" ильи в этом втягивающем релье имеется две обмотки ?