Круто из атмосферы делать турбо, процесс по любому в кайф когда все получается, странно почему большинство не рассматривает лауреля как конкурента тому-же маркообразному железу.молодцы ребята продолжайте подпись
это очень крутой канал, посмотрел уже почти все видосы но... ведущий слишком тихо говорит, очень часто приходится подносить телефон к уху и из за этого невидно экран((( кароче делайте звук громче
Как вообще лаурель для гражданки? Стоит брать атмосферник на повседнев скажем как аналог маркообразным тоетам? Как себя чувствует кузов в плане устойчивости к коррозии? Или сразу закорчевали и не было опыта использования на повседнев?
Лаурель прекрасен для водителя особенно если это комплектация club s , у него сиденья с более развитой боковой поддержкой чем у madalist , для задних пассажиров места маловато ! двухлитровый брать совершенно не советую !!!! 155 лошадей слишком мало для такой машины, ну или как донора для свапа 25 турбо рыбы . Коррозия как у всех ниссанов по аркам и порогам .
На мой вкус, Лаурель гораздо предпочтительней маркообразин. Красивый салон, управляемость ниссановская, после которой такое ощущение, что Тойота не рулится. Сейчас езжу на тойоте, и кроме как быть поджопником, она ни на что не пригодна. Зато экономит деньги, ведь на ней абсолютно не хочется топтать педаль газа, и вообще кататься. С ниссанами всё иначе.
только посмотрел как куренбин вайпер на 700+ сил, аркша на 26 моторе 600 сил и сиквенталка, гоча на сливе с такими же спеками только на сыре...и вес около тонны...смысл строить такую машину, она не конкурентная уже лет 5...смысл?
+Ярослав Петров ниче ты не понимаешь, это каеФ. Возьми велосипед поставь на него чтонибудь 3х литровое, и кричи везде "нет у меня конкурентов, у меня самой мощный олимпик!".
Ну? garett, и что? Модель какая? Турбинка гарета может стоить от 150 уе и до овер дохрена евро как бы. Может кто-то и ахнул, но я не услышал, например, "garrett t3", который пихает Порше в свои порше :)
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Автоматом лойс за столь придирчивую работу! И за кропотливую работу!!!
Круть! Давайте еще! :)
Круто из атмосферы делать турбо, процесс по любому в кайф когда все получается, странно почему большинство не рассматривает лауреля как конкурента тому-же маркообразному железу.молодцы ребята продолжайте подпись
очень даже рассматривают, просто ниссан значительно дороже тюнить, тойоту проще и дешевле
Показали бы ещё что меняли в атмосфере, для установки турбо
Тоже хочу в атмо дунуть
музыки не хватает на фоне и чуть чуть по интереснее рассказывать и вообще сок будет😊
Привет из 26.11.2021😄
Ништяк снимаете,сразу видно земляк.
+Павел Волков ))))
+Гараж 54 а ты в коком городе живёш?
очень красивая авто
дядь ты крут!
Продолжай)))
отличное видео ждем еще
Удачи!!
🚗
это очень крутой канал, посмотрел уже почти все видосы но... ведущий слишком тихо говорит, очень часто приходится подносить телефон к уху и из за этого невидно экран(((
кароче делайте звук громче
а где обязательный элемент дверные распорки 8.3.2.1.2 Дверные распорки (для боковой защиты)?
Надо было в бак запихнуть специальную губку с крупными порами, которая в истребителях в баках стоит, и УСЕ.... было бы проще и еще эффективнее... :)
всё здорово, молодцы, но только зачем было атмо переделывать то? проще купить турбовый и его тюнить?
Я первый из 2024 кто тоже?
Как вообще лаурель для гражданки? Стоит брать атмосферник на повседнев скажем как аналог маркообразным тоетам? Как себя чувствует кузов в плане устойчивости к коррозии? Или сразу закорчевали и не было опыта использования на повседнев?
Лаурель прекрасен для водителя особенно если это комплектация club s , у него сиденья с более развитой боковой поддержкой чем у madalist , для задних пассажиров места маловато ! двухлитровый брать совершенно не советую !!!! 155 лошадей слишком мало для такой машины, ну или как донора для свапа 25 турбо рыбы . Коррозия как у всех ниссанов по аркам и порогам .
На мой вкус, Лаурель гораздо предпочтительней маркообразин. Красивый салон, управляемость ниссановская, после которой такое ощущение, что Тойота не рулится. Сейчас езжу на тойоте, и кроме как быть поджопником, она ни на что не пригодна. Зато экономит деньги, ведь на ней абсолютно не хочется топтать педаль газа, и вообще кататься. С ниссанами всё иначе.
Пеной двери залить куда проще чем собрать дрифтовый авто)))
Дядь Толь, если я возьму такую штучку себе на тюнинг, можно будет консультации получать как и что делать :?
ГАРАЖ 54,пожалуйста,напишите ссылку,на сайт,где можно заказать данный уширитель(боди кит)!
Ребята, подскажите где аэродинамику такую же приобрести на 35-го, капот, крылья,обвесы, спойлер. Пожалуйста, киньте ссылку кто знает))
Ребят, надумаете сделать виниловую оклеку, к примеру как у машин yoka, пишите, сделаем огромную скидку. В общем пишите.
+Сергей Шумоффнет планируем лауреля обтягивать...
+Сергей Шумоффнет планируем лауреля обтягивать...
Приезжайте к нам, обсудим. В этом году все yoka тачки у нас клеятся
Пацаны подганите датчик положения каленвала )))
Я хотел бы машину от гараж 54 к как рас сдал на прова недавно (я в Бердске )
только посмотрел как куренбин вайпер на 700+ сил, аркша на 26 моторе 600 сил и сиквенталка, гоча на сливе с такими же спеками только на сыре...и вес около тонны...смысл строить такую машину, она не конкурентная уже лет 5...смысл?
Главное чтобы в удовольствие! Больше сил - больше шансов сломать машину.
+Ярослав Петров ниче ты не понимаешь, это каеФ. Возьми велосипед поставь на него чтонибудь 3х литровое, и кричи везде "нет у меня конкурентов, у меня самой мощный олимпик!".
О как, какой бюджет постройки ?
+Проект X уже очень сложно подсчитать. Не один год стоиться
где всю тюнь покупаете?
раньше на атмо учавствовал чтоли???
Ну? garett, и что?
Модель какая? Турбинка гарета может стоить от 150 уе и до овер дохрена евро как бы. Может кто-то и ахнул, но я не услышал, например, "garrett t3", который пихает Порше в свои порше :)
Это родной неовский движок??
нет, это не neo
Ну что начнём ? Нива! хочу ниву 😂vk.com/novikov_ve
нива однако
на рдс на атмо выступали чтоль?
+Кирилл Селиверстов да не. Турбина уже была
+Гараж 54 эта же?
+Гараж 54 ага
1
Тачка огонь, мужык какой то вялый. Не приятно его слушать(((
такое ощущение что мужик не чего не понимает ) просто говорит что видит )) без объяснений ) не веди блок это тупо не интересно
Горе обзор, минимум конкретики!
неприятный ведущий
Надо было марка брать