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Isso mesmo Paulão, sem inventar moda, opala mais zerado que esse vai ser difícil achar, serviço top e que vai ser difícil achar quem faça melhor, parabéns...
Paulão, o difícil é fazer o que você faz, cortar um carro no meio e recolocar uma parte de um doador e que nem é do mesmo ano. Um trabalho muito difícil e que requer muito conhecimento. Show de bola!! Feliz ano novo para todos nós e que 2025 possamos estar aqui curtindo muitos e muitos vídeos. Grande abraço!!
Quando eu era criança frequentava uma oficina de funilaria, sempre fui apaixonado por isso. Nesta época o funileiro Vitor fez um opala em que ele cortou a frente neste mesmo local nesta coluna, para fazer isso ele pegou outro opala e fez um tubo de gabarito para depois colocar as duas partes e emendar, nossa aquilo para mim era como se fosse uma série para os garotos de hoje. Por que a parte do câmbio vc fez os cantos arredondados? Existe um motivo para isso? Já perguntei a mesma coisa para o Bio no canal dele mas não consegui uma resposta.
Paulão, uma pergunta, não por conta do serviço que é feito, mas no geral, um carro que é cortado assim e feito de novo, por mais que o serviço seja ótimo, o veículo é desvalorizado em comparação a um que não foi? Obrigado
O carro original sempre terá mais valor, mas se encontrar um original em perfeito estado ele estará nas mãos de um colecionador e será quase impossível comprar dele.
Li uns comentarios e acho o seguinte: Vc deve procurar o DR dono do laranjão para que ele possa nos passar a experiência de ter um Opalão zero de nôvo.
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Isso mesmo Paulão, sem inventar moda, opala mais zerado que esse vai ser difícil achar, serviço top e que vai ser difícil achar quem faça melhor, parabéns...
Gosto de ver seu trabalho!!!! Aí é bonito!!! Top!!!!
Paulão!!! Vc é o cara!!!!!
Funilaria de alto nível. Parabéns.
Paulão me desculpe mas carroceria boa e está q você faz nem fabrica tem este capricho❤❤❤❤❤
Show parabéns . Tudo de bom paz e saúde
Serviço top Ponteado com a mig e já vein lacrando com a tig ja me interessei por essa máquina aí hein Paulão
tremendo trabajo muchas felicidades 👍
Bom trabalho.
Paulão, o difícil é fazer o que você faz, cortar um carro no meio e recolocar uma parte de um doador e que nem é do mesmo ano. Um trabalho muito difícil e que requer muito conhecimento. Show de bola!! Feliz ano novo para todos nós e que 2025 possamos estar aqui curtindo muitos e muitos vídeos. Grande abraço!!
Parabéns Paulão isso é uma obra de arte ❤
Deus abençoe vcs grandemente
Sou funileiro também tô aprendendo muito com vcs
Boa noite professor Paulão e equipe, Deus abençoe todos vós. Valeu por mais um vídeo interessante.
Adorei esse tratamento de epóxi que aqui no meu Android é uma cor creme bem clarinho.👏👏👏
Que serviço Paulão, esse tá ficando chic 10!!!!!!
Mestre na arte. Show de bola Paulão 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Show de bola.... e estas maquinas de solda sao tao modernas que nem precisa de mascara..
Paulão. Feliz Ano Novo. Que Deus te abençoe juntamente com a sua família. Um abraço.
Mas um excelente trabalho que nos prende a tela, parabéns mestre Paulo.
Boa noite igual a você não existe no mundo esse opala vai sair melhor do que o de fábrica.
Uma sugestão para a Márcia.
Abra um forum para esclarecer questões sobre funilaria.
Que baita transplante!👏👏👏
Paulão lindo trabalho tudo que falou tudo verdade
Serviço top
Mais um serviço top das galaxias!
Parabéns professor Paulão, belo serviço.
Abraços aos amigos
Araçatuba SP
Sensacional Paulão, é o opalão tá ficando novo de novo, um feliz ano novo pra você e família, muita saúde, paz e dinheiro no bolso.
Serviço de primeira, como sempre. Abraços
ARARANGUÁ SC.
Parabéns serviço perfeito
top de mais paulao. vc nao faz aqueles reparos rapidos igual vc fez numa fiorino de vianopolis mais? parabens vc trabalha muito bem.
Parabéns Paulão, muito bom!
Feliz 2025 pra você, sua equipe e sua família.
Que Deus os abençoe!
Muito bom, parabéns.😁
Ai sim ficou um trabalho top.
Paulão seus videos são show👏👏👏👏👏👏
Simplesmente sensacional
Ótimo trabalho
TOP! TOP! TOP!
Top de mais
Quando eu era criança frequentava uma oficina de funilaria, sempre fui apaixonado por isso. Nesta época o funileiro Vitor fez um opala em que ele cortou a frente neste mesmo local nesta coluna, para fazer isso ele pegou outro opala e fez um tubo de gabarito para depois colocar as duas partes e emendar, nossa aquilo para mim era como se fosse uma série para os garotos de hoje. Por que a parte do câmbio vc fez os cantos arredondados? Existe um motivo para isso? Já perguntei a mesma coisa para o Bio no canal dele mas não consegui uma resposta.
O Bill é eu já falamos em vários videos o porque, é para diminuir o empenamento.
Tá lâ atras esta explicação.@@PaulaoFunileiro
Paulão, não tem perigo da carroceria ficar rangendo com esse tipo de procedimento que vc faz ?? Parabéns pelo trabalho.
Procuro soldar nos pontos onde são de fábrica.
👏👏👏
🎉🎉🎉
Paulão, uma pergunta, não por conta do serviço que é feito, mas no geral, um carro que é cortado assim e feito de novo, por mais que o serviço seja ótimo, o veículo é desvalorizado em comparação a um que não foi? Obrigado
O carro original sempre terá mais valor, mas se encontrar um original em perfeito estado ele estará nas mãos de um colecionador e será quase impossível comprar dele.
Qual o procedimento depois de trocar tanta lata, o número de série desse carro?
Foi mantido, não cheguei nem perto da numeração, mantive a original
👍🏻
Li uns comentarios e acho o seguinte: Vc deve procurar o DR dono do laranjão para que ele possa nos passar a experiência de ter um Opalão zero de nôvo.
Ué, cadê a junção dos opalas?
Tem outro vídeo?
Sim, no vídeo anterior
Sinceramente, esse carro vai sair mais protegido e mais zero do que quando saiu da fábrica.
Material da PPG é outra conversa ,por isso é caro
QUEIMA DE ESTOQUE, PEÇAS DE CARROS ANTIGOS. Varias Latarias de carros antigos.. ruclips.net/video/RVEJWs-vokI/видео.htmlsi=DqfBnf5GvJ-7DIMD