@@quartieriJQO o oficial que se interessa por essa área precisa somente se inscrever no curso de piloto ou tem alguns testes antes para de fato ocorrer o ingresso ?
@@pedrohenriquerodriguesdomi6827 sim, tem vários testes... Para qualquer curso na área da aviação não só no meio militar mas também no meio civil o candidato precisa apresentar diversos exames médicos e se submeter a uma série de testes psicológicos que vão determinar se você se encaixa no perfil e tem condições de fazer o curso. O Tenente faz seu requerimento para o curso um ano antes. Dentre todos os candidatos aptos é feita uma seleção e escolhidos os alunos... atualmente uma média de 60 candidatos para apenas 16 vagas por ano.
@@quartieriJQO obrigado pela atenção!. Atualmente, estou papirando para a AFA, mas como eu quero asas rotativas, o EB é uma boa opção também, seus vídeos motivam mt!
Amo o som dessa máquina linda
Que saudadelembro Meo tempo na aviação em 1970 curando voava na aeronave de número o10 eo9
Bom trabalho pra vc fica com deus todus
Fantástico!!!
Muito legal o vídeo 👍👏👏👏
Vlw
Check list Bonito 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Diferente dos filmes
O guerreiro já entra no helicóptero e já sai voando e disparando em questão de segundos
Kkkkkkk
Kkk... verdade...kkk
Bom dia Sr.!
Se possível, gostaria de saber se o militar que possui miopia pode ingressar no curso de pilotos de aeronaves (CPA-CIAVEX)?
Para entrar no Curso e até terminá-lo não pode ter nenhum problema de visão.
ele e muito potente
Olha o Noronha ali rapaz! hehe
Caraaaaa esse helicóptero eh + demorado o check list do q um Boeing 737-800...
Esse vídeo foi feito durante uma instrução de habilitação de um piloto em formação... é possível fazer muito mais rápido porém não é nada didático...
amazing !!!!!!!
Agora estão com instrumentos modernos
Esse modelo do vídeo é o HM-1... modelo K, antigo onde os instrumentos eram analógicos...
Sos força armada
Parece uma locomotiva barulheira
Não vou dizer o nome do santo kkk mas tem pilotos cujo a sargentada morre de medo de voar junto kkkk
Kkkkkkkkkk
Depois que ligou o motor nao ouvi mais nada.
Deve existir um.computador.para economizar todo este check list.
Demora muito para sair voando com um.helicoptero.
É melhor levar alguns minutos efetuando o checklist e voar com segurança, do que ter pressa e sofrer um acidente...
@@CaioOliveira_23 de fato. Inclusive, alguns acidentes aéreos que ocorreram devido a uma falha no check-list inicial.
E se for uma emegencia demora demais pra poder fuciona esse helicopero
Nesse vídeo o piloto estava em processo de habilitação, por isso uma certa calma nos procedimentos. Em caso de emergência é feito muito mais rápido...
Esses vidros esfolados devem atrapalhar muito pilotando em direção a luz do sol.
Isso não é vidro.
Por isso a demora de logar
O copiloto deve ser novato!!
como faz para ser piloto do exercito?
Atualmente vc precisa ser Oficial de carreira do Exército, formado na Academia Militar das Agulhas Negras.
@@quartieriJQO o oficial que se interessa por essa área precisa somente se inscrever no curso de piloto ou tem alguns testes antes para de fato ocorrer o ingresso ?
@@pedrohenriquerodriguesdomi6827 sim, tem vários testes... Para qualquer curso na área da aviação não só no meio militar mas também no meio civil o candidato precisa apresentar diversos exames médicos e se submeter a uma série de testes psicológicos que vão determinar se você se encaixa no perfil e tem condições de fazer o curso. O Tenente faz seu requerimento para o curso um ano antes. Dentre todos os candidatos aptos é feita uma seleção e escolhidos os alunos... atualmente uma média de 60 candidatos para apenas 16 vagas por ano.
@@quartieriJQO obrigado pela atenção!. Atualmente, estou papirando para a AFA, mas como eu quero asas rotativas, o EB é uma boa opção também, seus vídeos motivam mt!
@@quartieriJQO mas pode tentar quantas vezes? Uma vez apenas?
Show
Selva!!!
Tô de
Nao ao comunismo