No, za blisko stówkę to jednak wypada żeby pudełko było większe 😉 Stawiam na to, że jak większość takich urządzeń nie ładuje stałym prądem od początku do końca i stopniowo go redukuje. Ale dam się zaskoczyć 🙂 Zapewne typowo dyskontowa ładowarka, czyli przede wszystkim nie zrobi krzywdy.
No tyle to i ja generalnie bym powiedział o nowej nieznanej ładowarce ;). Mnie jednak nurtuje podstawowe pytanie - czy różni się od Seny 4A. Czy warto dołożyć i tą kupić.
@@inspektorelektron czekam na dalsze testy tym bardziej że ostatnio na grupie było o niej dość burzliwie lecz bez konkretów. Twoj test rozwieje wszystkie wątpliwości. Sezon na testy urządzeń rozpoczarty. Hip hip HURA 😁
@@inspektorelektron No tak tak, zabrzmiało to mało wyrafinowanie ;-) Po prostu przypuszczam, że ta ładowarka wpisuje się w ogólny schemat urządzeń dyskontowych, a spadek prądu jest dość szybki i zbliżony do Seny. Sena zresztą z tego co pamiętam niezbyt dobrze się spisała, o ile się nie mylę ze względu na wpływ temperatury właśnie. Ale to wszystko spekulacje, wyjdzie w teście :-)
No tak, właśnie. M.in dlatego się nią zainteresowałem. Zanim ją nabyłem miałem już pewne podejrzenie jak działa. Ale nie zawsze przeczucia i podejrzenia się zgadzają z rzeczywistością. Na tą chwilę znam już odpowiedź na temat szybkiej żabki i wiem jak się mniej więcej nagrzewa :).
Algorytm Seny 4A już znamy, mam o nim przecież film. Na pewno będę się do niego odnosił. Na razie coś tam się dzieje, testuje, zapisuje. Nie mam żadnych wniosków odnośnie porównania. Trzeba poczekać.
@@inspektorelektron sądzę że obie ładowarki będą zbudowane podobnie różnią się tylko drobnymi detalami a jeżeli chodzi o algorytm ładowania jestem przekonany że będzie identyczny
To jest praktycznie wiadomość na gorąco. Sam niewiele więcej wiem od tego co tu widać. Szacunkowo trzeba mi kilka dni na rejestrację i przeanalizowanie wyników. A zdradzę, że mam w kolejce drugą, ostatnio chyba popularną i tanią ładowarkę do podobnego sprawdzenia. Wydaje mi się, że widziałem ją też pod marką Ostram.
Czy możesz zrobić materiał o tym jak ładować dodatkowy akumulator AGM z samochodu? Bo jedyne co znalazłem na elektrodzie to przetwornica na 230 i później taka ładowarka jak w tym filmie. Dla mnie to bez sensu, bo po co robić prąd zmienny, a później prąd stały? Czy są takie przetwornice DC-DC, które będą miały odpowiedni program ładowania AGMów?
A proszę uściślić tematykę tego ładowania. Dodatkowy akumulator - ok. Jasne. Ale czy on ma być okresowo ładowany czy doładowywany POZA SAMOCHODEM czy też jest integralną częścią instalacji samochodu i tam ma być ładowany, czyli W INSTALACJI samochodu. Jak w instalacji to czy z udziałem alternatora czy jak silnik nie pracuje a całość jest zasilana gdzieś z zewnętrznego źródła. Ogólnie przetwarzać prąd z sieci 12V DC na 230V AC aby potem z tego na nowo przetwarzać na prąd stały do ładowania akumulatora wydaje się być mało ekonomiczne, mało efektywne itp. Są przetwornice DC/DC które podnoszą jak i obniżają napięcie na wyjściu względem tego co dostają na wejściu. Mogą też pracować w trybie źródła prądowego a więc typowe zastosowanie jak do ładowania AGM (najpierw CC a potem CV). Większą sprawność mają przetwornice obniżające napięcie. Mało tego, są przecież gotowce w postaci ładowarek modelarskich - one są przecież takimi przetwornicami DC/DC a ładować AGM przecież chyba każda potrafi.
@@inspektorelektron AGM do stosowania w domu wraz z przetwornicą - awaryjne źródło zasilania. Chodzi o to, że w przypadku gdy nie będzie prądu w sieci przez dłuższy czas - AWARYJNIE trzeba będzie naładować takiego AGMa z gniazda zapalniczki. Z tego co czytałem - nie wolno ładować takiego Aku na krótko, bo program ładowania jest bardziej skomplikowany (raz ogranicza się prąd, raz napięcie), więc alternator by nam po prostu zniszczył ten akumulator.
@@krzysztofscira6413 Wobec tego tak jak wspomniał Inspektor z tym zadaniem poradzi sobie ładowarka modelarska w trybie Pb-6. Problemem może być przewód do zasilania ładowarki z gniazda zapalniczki, dla większego prądu wskazane by było zmajstrowanie własnego.
Jest taka przetwornica model ED1010(51) , która spełnia warunek ładowania bez napięcia sieciowego 230V .W tym filmiku jest ona przedstawiona w 9min 45s ruclips.net/video/iYCFwJgeTGg/видео.html
@@Tadek-n3g sprawdziłem speckę tej przetwornicy, to moim niewprawnym okiem nie różni się to niczym od samochodowego zasilacza do laptopa. Nigdzie wprost nie ma tam napisane, że jest tam program do ładowania AGMów.
Il caricabatterie SENA 4A segnala l'errore 1 in diversi casi: a) La tensione inattiva della batteria è molto bassa (inferiore a 0,5 V) o è stata selezionata la gamma errata per la batteria in carica (ad es. è stata selezionata la modalità 6 V per una batteria da 12 V), b) I terminali del caricatore sono invertiti - i poli sono invertiti. Mentre l'errore al punto b) è facile da correggere, le situazioni al punto a) possono essere problematiche. Se il caricabatterie è operativo, tali problemi si verificano più spesso quando si tenta di caricare una batteria trascurata, stantia e solfatata che non accetta elettricità. Quindi è meglio utilizzare un tipico raddrizzatore su un trasformatore o qualche convertitore, alimentatore da officina che manterrà la tensione di carica anche quando la batteria non vuole accettare corrente.
Jestem początkujący w takich sprawach, szczególnie w tworzeniu filmów. Może być coś za mało, coś za dużo ... ale jest już zapowiadany film o analizie wykresów ładowania więc sumarycznie może nie jest tak źle 🤔.
Super czekamy na dalsze testy
czekałem na testy
No, za blisko stówkę to jednak wypada żeby pudełko było większe 😉 Stawiam na to, że jak większość takich urządzeń nie ładuje stałym prądem od początku do końca i stopniowo go redukuje. Ale dam się zaskoczyć 🙂 Zapewne typowo dyskontowa ładowarka, czyli przede wszystkim nie zrobi krzywdy.
No tyle to i ja generalnie bym powiedział o nowej nieznanej ładowarce ;). Mnie jednak nurtuje podstawowe pytanie - czy różni się od Seny 4A. Czy warto dołożyć i tą kupić.
@@inspektorelektron czekam na dalsze testy tym bardziej że ostatnio na grupie było o niej dość burzliwie lecz bez konkretów. Twoj test rozwieje wszystkie wątpliwości. Sezon na testy urządzeń rozpoczarty. Hip hip HURA 😁
@@inspektorelektron No tak tak, zabrzmiało to mało wyrafinowanie ;-) Po prostu przypuszczam, że ta ładowarka wpisuje się w ogólny schemat urządzeń dyskontowych, a spadek prądu jest dość szybki i zbliżony do Seny. Sena zresztą z tego co pamiętam niezbyt dobrze się spisała, o ile się nie mylę ze względu na wpływ temperatury właśnie. Ale to wszystko spekulacje, wyjdzie w teście :-)
No tak, właśnie. M.in dlatego się nią zainteresowałem. Zanim ją nabyłem miałem już pewne podejrzenie jak działa. Ale nie zawsze przeczucia i podejrzenia się zgadzają z rzeczywistością. Na tą chwilę znam już odpowiedź na temat szybkiej żabki i wiem jak się mniej więcej nagrzewa :).
Algorytm Seny 4A już znamy, mam o nim przecież film. Na pewno będę się do niego odnosił. Na razie coś tam się dzieje, testuje, zapisuje. Nie mam żadnych wniosków odnośnie porównania. Trzeba poczekać.
No to czekamy na dalszy ciąg wydarzeń z niecierpliwością.
Ok. Jak myślisz - działa szybką żabka?
@@inspektorelektron sądzę że obie ładowarki będą zbudowane podobnie różnią się tylko drobnymi detalami a jeżeli chodzi o algorytm ładowania jestem przekonany że będzie identyczny
Na razie, na wstępie będę się skupiał na algorytmie ładowania.
Apetyt się pojawił a jedzenie się skończyło. Czekam na ciąg dalszy
To jest praktycznie wiadomość na gorąco. Sam niewiele więcej wiem od tego co tu widać. Szacunkowo trzeba mi kilka dni na rejestrację i przeanalizowanie wyników.
A zdradzę, że mam w kolejce drugą, ostatnio chyba popularną i tanią ładowarkę do podobnego sprawdzenia. Wydaje mi się, że widziałem ją też pod marką Ostram.
Również dołączam do grona oczekujących na wyniki 😀
Ok.
Tera 'szybka żabka'! :D
Ojej, znowu jakaś żabka ;). Ale ok, to też muszę sprawdzić w poszukiwaniu różnic między tymi ładowarkami :).
W Chinach jak zamówimy ponad 500 szt jakiegoś produktu możemy dać swoje logo. I swój wzór opakowania. 👍👍👍,
No słyszałem, że tak można. Zresztą sam się spotykam z takimi samymi częściami różnie brandowanymi.
Czy możesz zrobić materiał o tym jak ładować dodatkowy akumulator AGM z samochodu?
Bo jedyne co znalazłem na elektrodzie to przetwornica na 230 i później taka ładowarka jak w tym filmie.
Dla mnie to bez sensu, bo po co robić prąd zmienny, a później prąd stały?
Czy są takie przetwornice DC-DC, które będą miały odpowiedni program ładowania AGMów?
A proszę uściślić tematykę tego ładowania. Dodatkowy akumulator - ok. Jasne. Ale czy on ma być okresowo ładowany czy doładowywany POZA SAMOCHODEM czy też jest integralną częścią instalacji samochodu i tam ma być ładowany, czyli W INSTALACJI samochodu. Jak w instalacji to czy z udziałem alternatora czy jak silnik nie pracuje a całość jest zasilana gdzieś z zewnętrznego źródła.
Ogólnie przetwarzać prąd z sieci 12V DC na 230V AC aby potem z tego na nowo przetwarzać na prąd stały do ładowania akumulatora wydaje się być mało ekonomiczne, mało efektywne itp.
Są przetwornice DC/DC które podnoszą jak i obniżają napięcie na wyjściu względem tego co dostają na wejściu. Mogą też pracować w trybie źródła prądowego a więc typowe zastosowanie jak do ładowania AGM (najpierw CC a potem CV). Większą sprawność mają przetwornice obniżające napięcie. Mało tego, są przecież gotowce w postaci ładowarek modelarskich - one są przecież takimi przetwornicami DC/DC a ładować AGM przecież chyba każda potrafi.
@@inspektorelektron AGM do stosowania w domu wraz z przetwornicą - awaryjne źródło zasilania. Chodzi o to, że w przypadku gdy nie będzie prądu w sieci przez dłuższy czas - AWARYJNIE trzeba będzie naładować takiego AGMa z gniazda zapalniczki. Z tego co czytałem - nie wolno ładować takiego Aku na krótko, bo program ładowania jest bardziej skomplikowany (raz ogranicza się prąd, raz napięcie), więc alternator by nam po prostu zniszczył ten akumulator.
@@krzysztofscira6413 Wobec tego tak jak wspomniał Inspektor z tym zadaniem poradzi sobie ładowarka modelarska w trybie Pb-6. Problemem może być przewód do zasilania ładowarki z gniazda zapalniczki, dla większego prądu wskazane by było zmajstrowanie własnego.
Jest taka przetwornica model ED1010(51) , która spełnia warunek ładowania bez napięcia sieciowego 230V .W tym filmiku jest ona przedstawiona w 9min 45s ruclips.net/video/iYCFwJgeTGg/видео.html
@@Tadek-n3g sprawdziłem speckę tej przetwornicy, to moim niewprawnym okiem nie różni się to niczym od samochodowego zasilacza do laptopa. Nigdzie wprost nie ma tam napisane, że jest tam program do ładowania AGMów.
👍
👍👍👍👍👍🔋
Ach ta Biedronka, kto jej nie ma?
Heh. W sumie jak pomyślę, to ja mam ich kilka :)
Perché mi segnala errore 1 ?cosa bisogna fare?
Il caricabatterie SENA 4A segnala l'errore 1 in diversi casi:
a) La tensione inattiva della batteria è molto bassa (inferiore a 0,5 V) o è stata selezionata la gamma errata per la batteria in carica (ad es. è stata selezionata la modalità 6 V per una batteria da 12 V),
b) I terminali del caricatore sono invertiti - i poli sono invertiti.
Mentre l'errore al punto b) è facile da correggere, le situazioni al punto a) possono essere problematiche. Se il caricabatterie è operativo, tali problemi si verificano più spesso quando si tenta di caricare una batteria trascurata, stantia e solfatata che non accetta elettricità. Quindi è meglio utilizzare un tipico raddrizzatore su un trasformatore o qualche convertitore, alimentatore da officina che manterrà la tensione di carica anche quando la batteria non vuole accettare corrente.
Materiał taki trochę z d...
Niby to zapowiedź ale nie do końca
🤔
Jestem początkujący w takich sprawach, szczególnie w tworzeniu filmów. Może być coś za mało, coś za dużo ... ale jest już zapowiadany film o analizie wykresów ładowania więc sumarycznie może nie jest tak źle 🤔.
osram
Tzn ta ładowarka jest lepsza ?
@@inspektorelektron a nie wiem ktora lepsza
👍