Vidange et changement filtre à huile Citroën C1 (B4) 1.0 VTI 12V 72cv - Peugeot 108 - Toyota Aygo

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  • Опубликовано: 23 окт 2024

Комментарии • 21

  • @guillaume5993
    @guillaume5993 26 дней назад

    Bonjour , très bonne vidéo. Nous avons également une peugeot 108 même motorisation finition style

    • @TutoBrico2.0
      @TutoBrico2.0  25 дней назад

      Bonjour, merci beaucoup sa fait plaisir 🙂 Et merci pour les précisions sur moteur Peugeot 108.

  • @Franck4064
    @Franck4064 2 месяца назад

    Bonjour et merci pour la video.
    Peux tu nous montrer comment on accède aux bougies sur cette C1.
    Merci encore

    • @TutoBrico2.0
      @TutoBrico2.0  2 месяца назад

      Bonjour,
      Merci c'est gentil.
      Désolé nous avons vendu la voiture.

  • @Fanfan954
    @Fanfan954 10 месяцев назад

    Bonjour, ton explication et ta vidéo sont bonnes, mais tu ne parles pas de la référence du filtre à huile ? Merci

    • @TutoBrico2.0
      @TutoBrico2.0  10 месяцев назад

      Bonjour, merci pour les compléments 😊 oui c'est vrai je ne parle pas la référence du filtre à huile. Celle que j'ai posé est de marque MecaFiltre la référence : ELH 4226

  • @snoufy1
    @snoufy1 Год назад +1

    C'est la même sur Peugeot 108 , avez vous fait un tuto plaquette et disque ?

    • @TutoBrico2.0
      @TutoBrico2.0  Год назад +1

      Oui c'est les mêmes moteurs. Je n'ai pas fait de vidéo sur les plaquettes et disques désolé.

    • @snoufy1
      @snoufy1 Год назад +1

      ​@@TutoBrico2.0j'en ai trouvé un merci 😉

  • @manovintage9490
    @manovintage9490 7 месяцев назад

    Bonjour, c'est tous les combien la révision sur cette voiture ?

    • @TutoBrico2.0
      @TutoBrico2.0  7 месяцев назад

      Bonjour, c'est pas évident à trouver les bonnes infos, c'est tous les 15 000km max ou tous les ans.

  • @ericguichard9417
    @ericguichard9417 7 месяцев назад

    Le couple de sserrage du bouchon de vidange c'est 30 N.m (avec le joint fibre comme d'origine) pour ceux qui sont minutieux comme moi.

    • @TutoBrico2.0
      @TutoBrico2.0  7 месяцев назад

      Merci pour l'info ça peut toujours être utile pour les personnes qui veulent faire un serrage avec la clé dynamométrique.

  • @bimicka979
    @bimicka979 Год назад +1

    Bizarre tu let de la 10W40 , normalement 5W30

    • @TutoBrico2.0
      @TutoBrico2.0  Год назад

      Bien vue exact j'ai mis du 10w40. Pour un petit moteur comme sur ce véhicule j'ai pas le besoin d'une huile super fluide au niveau viscosité.
      En respectant la norme PSA, bien sûr.
      Si tu vas sur le site Oscaro.com par exemple selon ton modèle de moteur il propose aussi du 10w40

    • @PotenciaenMarcha
      @PotenciaenMarcha 8 месяцев назад

      @@TutoBrico2.0il faut respecter la norme Toyota, c’est un moteur 1KR-FE, fait par toyota

    • @PotenciaenMarcha
      @PotenciaenMarcha 8 месяцев назад

      @@TutoBrico2.00w20 préconise Toyota pour le 1.0 vvti

    • @TutoBrico2.0
      @TutoBrico2.0  8 месяцев назад

      @@PotenciaenMarcha Le garage Citroën où je vais de temps en temps sur facture il mette de l'huile 5w30. J'ignorais qu'il fallait respecter la norme Toyota.

    • @PotenciaenMarcha
      @PotenciaenMarcha 8 месяцев назад

      @@TutoBrico2.0 en mode normal il vaut mieux, vu que c’est origine toyota et le moteur c’est le même que sur la yaris ou la auto cross qui est toujours vendu même maintenant, un très très bon moteur. Mais je respecterais celui de toyota