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当駅から8キロに住む親族へ「泊まるところがないので車で迎えに来てくれ」と云ったら殺されるなｗタクシーで行ったら「せめて事前に電話しろ」となりますな。
5:52 我孫子で買った唐揚げかな? めっちゃうまそう😋😋😋
短距離のマルスで改札に入ったら、おばあちゃんに旅行楽しんでねと言われたw
やさしいせかい
やさしいおばあちゃんですね！
いいおばあちゃんやな
嘘つけ、なんつってwww
東日本大震災の発災前半年間、神立駅の近くに住んでいました。当時の勤務先の近くだったためです。あれから約10年…。あっという間です…。
E531系のトップナンバー2005年製ですね
品川～高萩が最長と言うのも、何か寂しいですよね。昔は上野～平がざら(１時間に１本)で、震災前までは上野～原ノ町 も、さらに昔は上野～仙台の旧型客車の普通列車も２本ありました。
スーパーひたちも仙台行きでしたね。
上野発仙台行きもしくは品川発仙台行き乗りたかったなぁ
上野〜仙台はヤバイwww
私が青春時代だった頃には平行きや四ツ倉行きが上野から中距離電車が結構走っていた記憶があったよなぁ…。
Ｅ５３１系が投入される前の４１５系が現役の時には常磐線には上野発いわき行きやいわき発上野行きなど数多くの長距離普通列車が走ってました。私は１度だけ４１５系が現役時に日暮里からいわきまで４１５系の普通列車に乗り通したことがありました。だいたい４時間くらい乗ってました。ちなみに１１両編成で途中で切り離しはなくいわきまで１１両で運転されてました。
415系でハワイアンズに行った記憶があります
常磐線の長距離列車をイメージすると大津港行きを思い出してしまう。
原ノ町「」
ありますよね～
私の最寄駅は日立か小木津です。常磐線の動画ありがとうございます😊
見てくれてありがとう！
俺のフレンドからのコメントです。2019年12月に開業予定の相鉄がJR埼京線に直通運転開始後の話だそうです。花月園前駅前の踏切をライブで撮ってみてはいかがですか?と言ってます。理由は花月園前駅前の踏切が相鉄JR線直通開始後は走るみたいですからと言ってます。
品川発高萩行きが既に復活してますよ。！
2019年3月のダイヤ改正で品川発水戸行で水戸駅で行き先変更あった大津港行が通しで品川発高萩行に変わりました。
今は上野東京ラインがあるから、熱海発いわき(平)行きができてほしいです。停車駅︰小田原までの各駅、国府津、平塚、茅ヶ崎、藤沢、大船、品川、新橋、東京、上野、日暮里、北千住、松戸、柏、取手、牛久、土浦、石岡、友部、水戸、水戸からの各駅
開局準備室KGTV 需要ない
10:24
付属がトップナンバーだ…水戸方面にはちょくちょく行っていましたが、殆ど特急で行っていました。そのときよくお世話になったのは最近話題のE653系「フレッシュひたち」でした。
フレッシュひたち僕もよく乗りました。
高萩で生まれ育って今は東京に住んでますけど、お金がなかったころは普通列車乗って帰ってました今は特急一択です
E531系はほんと完成度の高い車両ですね。
四ツ倉行きとかあった頃懐かしいな…
元気いただきました！
ありがとう！
お疲れ様でした‼️
ありがとうございました。
土浦のホーム(解結撮ってたとことか)毎日歩いてるからガミさんがいたと思うとなんか新鮮笑
たまに行きますよ。
夜の爆走電車ってなんか恐ろしそう～夜の9時半頃に上野に出て翌日未明に終着高萩だから
高萩着くころには日付まわってますね。
5:40特急の運転士さん警笛鳴らしてくれてる優しい運転士さんですね
がみさんって絶対優しいよね
そう言ってくれると嬉しいです！
E531系の走行音好き
いいですよね！
終点高萩一日お世話になりました！！
お疲れ様です！ライトアップされた上野駅が綺麗ですね♡
上野駅いいですよね～
安房鴨川駅17:25発千葉駅19:22着に乗ってみてください。
やってみようかな。
暗いけど速さが伝わってきますね
上野からの直通グリーン車付きの車両は以前までは大津港まで無料解放などでグリーン車も走っていましたが今は、なくなってしまい、尚且高萩より先には行かなくなりましたね☆
ガラガラの常磐線のボックス席でくつろぎながら飯を食うのは至福
そこそこ混んでるボックス席で、うっかり 缶コーヒーを取り損ねて床にこぼしぶちまけてしまった時は地獄だった🥶ツゥ〜っとドアに向かって川のように流れて行くし〜クハだったので急ぎトイレットペーパーを手にぐるぐる巻きにして持ってきてできるだけ拭いたけどＪＫのお姉ちゃんの冷たい視線は未だに忘れられない〜どさくさに紛れてスカートの中覗くんじゃねーよって感じもありつつ〜茨城のいなかっぺ 姉ちゃんの汚ねえパンツなんか見たくもないッつ〜のね😁
少し前まではいわきまでグリーン車が乗車券のみで乗れたそうです。
そうだったんですね！
いつか品川から仙台まで特急ひたちに乗りたいです。上野～水戸はノンストップです。
はいはいはいから始まるの好きですw
僕は飽きてしまいました(⌒-⌒; )
以前高萩以北普通車扱いのグリーン車に乗ってみたという動画がありましたがグリーン車開放の動画→ruclips.net/video/tcRGOUZlrW8/видео.html
やりますねぇ～
去年の大みそかの朝に逆方向ですが日立→品川をがみさんと同じく普通車で約3時間かけて乗りとおしました。
お疲れ様です！
お疲れ様です
ありがとうございます。
付属、とぷなんじゃん
長旅お疲れさまでした。
鉄ヲタで冒頭のハイ・・・がみですを、をラミレスだと思ってた奴がいた😊神です と聞こえるかも❓ それはないかな😊
コロナ騒ぎでしばらく利用してないけど、我孫子発 6時16分・１０両編成の高萩 行きってまだ存在しているのかなあ？目立ち行きの青快速 531系はどうやら消滅してしまった様ですが❓😌
リクエスト、ありがとうございます。がみさん好きです！
いつも見てくれてありがとう！
地味にトプナンw
いわきまで近郊区間だから有効日数1日なんですね…w高萩で泊まられたんですか？
ネットカフェに泊まりました。
がみ すげぇ寝れたかな？
多分そのネットカフェ今はもうないとこですね
取手 以降も通過駅出して欲しい(特別快速)
昔の通勤快速
気持ちはわかるけど特別快速は増発じゃなくて普通がそのまま特別快速に置き換わったから厳しいな
いつも思うんだけど、なんでE531系って号車番号をLED表示にするのでしょうか…？
常磐線って、一風変わった施設と縁がありますよね取手～藤代間とか、東海とか
交直両流ですもんね。
学割と言ったら自分も修学旅行で東京に行く時に使いましたよ！東京までかなり安く行けましたね！
2割引きは大きいですよね。
90年代までは上野発原の町行きなんて電車もありました
遠くまで行くのありましたよね。
高萩も良いですが大津港行きもありますよね^_^ まぁかつては上野発いわき行きもありましたよね
415系の時代にありましたね～
都内発の普通列車で東北地方であるいわきに行くのあったが最長高萩ですね。関東地方を出るのは中部地方である伊東、沼津、大月行きがあるだけですね。
4:04 地元に近いです。藤代からだと30分近くかかってしまいますが
そうなんですね！
昔は普通に２時間に1本くらいのペースで上野発いわき行きとかありましたね
高萩ってもうすぐそこは福島県ですよね。水戸から各停でも45分なんですか。意外と近いのに驚きました。深夜で追い抜きがないからかな。
1時間以内で行けるんですよね！
1:15寝台列車が廃止されなかったらもっとごちゃごちゃしてそう………
たしかに！
がみさんの深夜の乗り鉄と言えば、大津港行きの列車をグリーン車をグリーン料金無しで高萩から大津港まで乗った動画を思い出します。
定期的に深夜の常磐線で僻地に行きたがるがみさん
常磐線いいですよね～
Super video!
高速区間モーター音よりドア音が大きくて草。さすが時速130キロ。
高萩まで行くの少しキツいなー！水戸までだったらギリギリセーフ
Ｅ６５３系おかえり号の前日だな！多分
泊まれるところ少ないですよね。
寝過ごしたら絶望的
気づいたら高萩はつらい
トプナン•••ウワァァァァァァァァァァァァァァァァァァ！！！！！(#トプナンの呪い)
トプナンの呪いって…
前から思ってたけど特快は勝田や高萩まで行き先延伸して欲しいな
青快速の増解結を日中にもやる前提でなら水戸まででもいいしやってもらいたいけど、日中の勝田行きとかの青快速大概通し10両で増解結の手間を避けてることから延伸は正直期待できないなあ。
JR側からすると特急に乗ってもらいたいので恐らく無理でしょう。
赤い電車Aメロバージョン 金には貪欲なJRってことがバレバレだなぁ
特快はつくばエクスプレス対策だからな…
JR東は特急を進めているのですね。土浦以北は特急以外の優等種別は無いですからね。ときわかひたちに乗れってことですね。
今度武蔵野線で府中本町と東京の間を乗り通してみてください
夜の常磐線平日は地獄よ！宴会列車と言われてきました。おじさんたちが酒飲んでて、たまにゲロ臭い。そして、尿や大便臭い車内。そして、痴漢も出る。もう最悪よ！
いやはや、さすがにこの距離は長いです。もっとも、JR西日本の新快速だと敦賀〜姫路〜播州赤穂なんて列車があるので、まだまだですね。
それも今度やりたいな。
割引乗車券は、どう買えば良いですか？E531系は231系の交直流ってだけなのにパット見同じに見えませんよね。
531は231と233の間みたいな感じ。
@@334sunny そう!!そんな感じです
全然違う電車ですね！
何故か高萩始発の小山行きありますよね
4:05 自分、地元民。E531は流石の速さ。
速いですよね！
今度は普通列車で常磐線を上野から仙台まで乗りとおすとかやってほしいですね。
TAKAの旅行チャンネル それには復旧してない双葉〜浪江間の開通待ちですね。
確か朝にも逆方面がありましたよ
品川行きですね！
こんばんは！うぽつです！今回もお疲れ様です！がみさんは、E531系かE231系どっちが好きですか？
僕は青快速の方が好きですね～
21時台でも特急がバンバン走る常磐線だから、結構抜かされるから座りたいよな 531なら231よりはクッションが厚いはずなのでいくらか楽?
普通席で3時間はきついなでも総武快速線の津田沼から東京まで1時間くらいを立って行ったことがあるあの時はキツかった
はげ丸 総武快速は余裕だろ
津田沼から東京1時間もかからないんだよね
2009 AE 市川の退避があっても30分だよ30分も立てないとか、訳ありじゃないならヤバイな
やっぱ特快作ってもらいたいけど東側からしたらときわに乗れというサインなのかもしれんな。。
おそらくそうですよね～
E531は東の通勤車では一番好きな車両です。 高萩は某ゲームではぶっとび駅として有名ですねw
これぞ関東の新快速w
速いですよね～
やっぱ夜の常磐線好きです！(わかる人居るかな？)
いいですよね～
深夜にお疲れさまでした。
E531が入る前は、上野発いわき行きや原ノ町行きはざらにありましたね。ちょうど２０年前の小４だった当時、四ツ倉行きを見かけた時、（東武東上線沿線民なので）池袋へ行くだけでも大旅行だったのに、四ツ倉ってどこなんだろう？と思ってたのが懐かしいです。が、やっぱり別料金を払えばグリーン車で快適に移動できる今の常磐線の方が好きです(笑)
品川発日立行きもあるね
ありますね！
途中、神立駅で特急通過待ちのため、2番線停車(^^)
今月のダイヤ改正で品川発高萩行が復活しましたよ代わりに品川〜水戸〜大津港のあの運用が消滅しましたが
品川発高萩行って復活したよなみんな話題にしなさ過ぎて寂しい
E531系西の新快速も真っ青な速さ
こんな長時間乗ってると、トラウマになりそうwww自分、(上野～日立)まで普通列車で乗った時、もうこんなの乗りたくないって思ってしまいましたww
けっこう長いですねw
2:23 2月1日あたりの夜に茨城県で雪降りましたよ多分外が寒いのでその名残だと思います。自転車乗ったら転びそうになりました
けっこう降りましたよね。
今日、上野駅１０時５２分発の勝田行き「青快速」のグリーン車に乗車したら・・・土浦で本編成を切り離し、付属の５両で勝田まで行くとのことで、強制的に普通車に乗り換えるハメになりました(=_=)こんな運用があるとは知らず、びっくりしました。。。
そうなると5両の方を勝田車両センターに入庫させるための運用なんでしょう。
乗り鉄で滅多に写真は撮らないけど、トップナンバー乗った時だけは車番撮る。
珍しいですよね！
来月のダイヤ改正で高萩到着が0:27になるそうです。
所謂、前乗りしないと乗れないのが最長乗り通して事やなww
そうなんですよね。厳しいです。
雪☃️がついてますね。
自分が乗ったら途中で寝ちゃうなw
僕も寝そう。
自分もやりました。グリーン車でしたが(汗)
グリーン車いいね！
こんな夜遅くに乗り通すがみさんは強者だと思いますw
土浦先はほとんど誰も乗ってないwwww
けっこう乗ってましたよ。
今、乗ってきたやつも折り返し回送電車になるんですか？
水戸から高萩ってグリーン車もガラガラでただ乗りできそう
アテンダントさんいるのかな
普通列車グリーン券最長は沼津～高萩(東日本単独だと伊東～高萩)で、コレを1枚のグリーン券で乗り継ぐと、かなり大変です。
5:52飯テロタイム
たしかにｗ
品川発高萩行きもありますよ
今はないよ2017年10月の改正で消滅。代わりにできたのが品川発日立行き。
当駅から8キロに住む親族へ「泊まるところがないので車で迎えに来てくれ」と云ったら殺されるなｗ
タクシーで行ったら「せめて事前に電話しろ」となりますな。
5:52 我孫子で買った唐揚げかな? めっちゃうまそう😋😋😋
短距離のマルスで改札に入ったら、おばあちゃんに旅行楽しんでねと言われたw
やさしいせかい
やさしいおばあちゃんですね！
いいおばあちゃんやな
嘘つけ、なんつってwww
東日本大震災の発災前半年間、神立駅の近くに住んでいました。当時の勤務先の近くだったためです。あれから約10年…。あっという間です…。
E531系のトップナンバー2005年製ですね
品川～高萩が最長と言うのも、何か寂しいですよね。
昔は上野～平がざら(１時間に１本)で、震災前までは上野～原ノ町 も、さらに昔は上野～仙台の旧型客車の普通列車も２本ありました。
スーパーひたちも仙台行きでしたね。
上野発仙台行きもしくは品川発仙台行き乗りたかったなぁ
上野〜仙台
はヤバイwww
私が青春時代だった頃には平行きや四ツ倉行きが上野から中距離電車が結構走っていた記憶があったよなぁ…。
Ｅ５３１系が投入される前の４１５系が現役の時には常磐線には上野発いわき行きやいわき発上野行きなど数多くの長距離普通列車が走ってました。私は１度だけ４１５系が現役時に日暮里からいわきまで４１５系の普通列車に乗り通したことがありました。だいたい４時間くらい乗ってました。ちなみに１１両編成で途中で切り離しはなくいわきまで１１両で運転されてました。
415系でハワイアンズに行った記憶があります
常磐線の長距離列車をイメージすると大津港行きを思い出してしまう。
原ノ町「」
ありますよね～
私の最寄駅は日立か小木津です。常磐線の動画ありがとうございます😊
見てくれてありがとう！
俺のフレンドからのコメントです。2019年12月に開業予定の相鉄がJR埼京線に直通運転開始後の話だそうです。花月園前駅前の踏切をライブで撮ってみてはいかがですか?と言ってます。理由は花月園前駅前の踏切が相鉄JR線直通開始後は走るみたいですからと言ってます。
品川発高萩行きが
既に復活してますよ。！
2019年3月のダイヤ改正で品川発水戸行で水戸駅で行き先変更あった大津港行が通しで品川発高萩行に変わりました。
今は上野東京ラインがあるから、熱海発いわき(平)行きができてほしいです。
停車駅︰小田原までの各駅、国府津、平塚、茅ヶ崎、藤沢、大船、品川、新橋、東京、上野、日暮里、北千住、松戸、柏、取手、牛久、土浦、石岡、友部、水戸、水戸からの各駅
開局準備室KGTV 需要ない
10:24
付属がトップナンバーだ…
水戸方面にはちょくちょく行っていましたが、殆ど特急で行っていました。
そのときよくお世話になったのは最近話題のE653系「フレッシュひたち」でした。
フレッシュひたち僕もよく乗りました。
高萩で生まれ育って今は東京に住んでますけど、お金がなかったころは普通列車乗って帰ってました
今は特急一択です
E531系はほんと完成度の高い車両ですね。
四ツ倉行きとかあった頃懐かしいな…
元気いただきました！
ありがとう！
お疲れ様でした‼️
ありがとうございました。
土浦のホーム(解結撮ってたとことか)毎日歩いてるからガミさんがいたと思うとなんか新鮮笑
たまに行きますよ。
夜の爆走電車ってなんか恐ろしそう～夜の9時半頃に上野に出て翌日未明に終着高萩だから
高萩着くころには日付まわってますね。
5:40特急の運転士さん警笛鳴らしてくれてる優しい運転士さんですね
がみさんって絶対優しいよね
そう言ってくれると嬉しいです！
E531系の走行音好き
いいですよね！
終点高萩一日お世話になりました！！
お疲れ様です！ライトアップされた上野駅が綺麗ですね♡
上野駅いいですよね～
安房鴨川駅17:25発千葉駅19:22着に乗ってみてください。
やってみようかな。
暗いけど速さが伝わってきますね
上野からの直通グリーン車付きの車両は以前までは大津港まで無料解放などでグリーン車も走っていましたが今は、なくなってしまい、尚且高萩より先には行かなくなりましたね☆
ガラガラの常磐線のボックス席でくつろぎながら飯を食うのは至福
そこそこ混んでるボックス席で、うっかり 缶コーヒーを取り損ねて床にこぼしぶちまけてしまった時は地獄だった🥶ツゥ〜っとドアに向かって川のように流れて行くし〜クハだったので急ぎトイレットペーパーを手にぐるぐる巻きにして持ってきてできるだけ拭いたけどＪＫのお姉ちゃんの冷たい視線は未だに忘れられない〜どさくさに紛れてスカートの中覗くんじゃねーよって感じもありつつ〜茨城のいなかっぺ 姉ちゃんの汚ねえパンツなんか見たくもないッつ〜のね😁
少し前まではいわきまでグリーン車が乗車券のみで乗れたそうです。
そうだったんですね！
いつか品川から仙台まで特急ひたちに乗りたいです。
上野～水戸はノンストップです。
はいはいはいから始まるの好きですw
ありがとう！
僕は飽きてしまいました(⌒-⌒; )
以前高萩以北普通車扱いのグリーン車に乗ってみたという動画がありましたが
グリーン車開放の動画→ruclips.net/video/tcRGOUZlrW8/видео.html
やりますねぇ～
去年の大みそかの朝に逆方向ですが日立→品川をがみさんと同じく普通車で約3時間かけて乗りとおしました。
お疲れ様です！
お疲れ様です
ありがとうございます。
付属、とぷなんじゃん
長旅お疲れさまでした。
ありがとうございます。
鉄ヲタで冒頭のハイ・・・がみですを、
をラミレスだと思ってた奴がいた😊
神です と聞こえるかも❓ それはないかな😊
コロナ騒ぎでしばらく利用してないけど、我孫子発 6時16分・１０両編成の高萩 行きってまだ存在しているのかなあ？
目立ち行きの青快速 531系はどうやら消滅してしまった様ですが❓😌
リクエスト、ありがとうございます。がみさん好きです！
いつも見てくれてありがとう！
地味にトプナンw
いわきまで近郊区間だから有効日数1日なんですね…w
高萩で泊まられたんですか？
ネットカフェに泊まりました。
がみ
すげぇ寝れたかな？
多分そのネットカフェ今はもうないとこですね
取手 以降
も通過駅出して欲しい
(特別快速)
昔の通勤快速
気持ちはわかるけど特別快速は増発じゃなくて普通がそのまま特別快速に置き換わったから厳しいな
いつも思うんだけど、なんでE531系って号車番号をLED表示にするのでしょうか…？
常磐線って、一風変わった施設と縁がありますよね
取手～藤代間とか、東海とか
交直両流ですもんね。
学割と言ったら自分も修学旅行で東京に行く時に使いましたよ！
東京までかなり安く行けましたね！
2割引きは大きいですよね。
90年代までは上野発原の町行きなんて電車もありました
遠くまで行くのありましたよね。
高萩も良いですが大津港行きもありますよね^_^ まぁかつては上野発いわき行きもありましたよね
415系の時代にありましたね～
都内発の普通列車で東北地方であるいわきに行くのあったが最長高萩ですね。関東地方を出るのは中部地方である伊東、沼津、大月行きがあるだけですね。
4:04 地元に近いです。藤代からだと30分近くかかってしまいますが
そうなんですね！
昔は普通に２時間に1本くらいのペースで上野発いわき行きとかありましたね
高萩ってもうすぐそこは福島県ですよね。
水戸から各停でも45分なんですか。意外と近いのに驚きました。
深夜で追い抜きがないからかな。
1時間以内で行けるんですよね！
1:15寝台列車が廃止されなかったらもっとごちゃごちゃしてそう………
たしかに！
がみさんの深夜の乗り鉄と言えば、大津港行きの列車をグリーン車をグリーン料金無しで高萩から大津港まで乗った動画を思い出します。
定期的に深夜の常磐線で僻地に行きたがるがみさん
常磐線いいですよね～
Super video!
ありがとう！
高速区間モーター音よりドア音が大きくて草。さすが時速130キロ。
高萩まで行くの少しキツいなー！
水戸までだったらギリギリセーフ
Ｅ６５３系おかえり号の前日だな！
多分
泊まれるところ少ないですよね。
寝過ごしたら絶望的
気づいたら高萩はつらい
トプナン•••ウワァァァァァァァァァァァァァァァァァァ！！！！！(#トプナンの呪い)
トプナンの呪いって…
前から思ってたけど特快は勝田や高萩まで行き先延伸して欲しいな
青快速の増解結を日中にもやる前提でなら水戸まででもいいしやってもらいたいけど、日中の勝田行きとかの青快速大概通し10両で増解結の手間を避けてることから延伸は正直期待できないなあ。
JR側からすると特急に乗ってもらいたいので恐らく無理でしょう。
赤い電車Aメロバージョン 金には貪欲なJRってことがバレバレだなぁ
特快はつくばエクスプレス対策だからな…
JR東は特急を進めているのですね。土浦以北は特急以外の優等種別は無いですからね。ときわかひたちに乗れってことですね。
今度武蔵野線で府中本町と東京の間を乗り通してみてください
やってみようかな。
夜の常磐線平日は地獄よ！宴会列車と言われてきました。おじさんたちが酒飲んでて、たまにゲロ臭い。そして、尿や大便臭い車内。そして、痴漢も出る。もう最悪よ！
いやはや、さすがにこの距離は長いです。もっとも、JR西日本の新快速だと敦賀〜姫路〜播州赤穂なんて列車があるので、まだまだですね。
それも今度やりたいな。
割引乗車券は、どう買えば
良いですか？
E531系は231系の交直流
ってだけなのにパット見
同じに見えませんよね。
531は231と233の間みたいな感じ。
@@334sunny そう!!
そんな感じです
全然違う電車ですね！
何故か高萩始発の小山行きありますよね
そうなんですね！
4:05 自分、地元民。E531は流石の速さ。
速いですよね！
今度は普通列車で常磐線を上野から仙台まで乗りとおすとかやってほしいですね。
TAKAの旅行チャンネル
それには復旧してない双葉〜浪江間の開通待ちですね。
確か朝にも逆方面がありましたよ
品川行きですね！
こんばんは！
うぽつです！
今回もお疲れ様です！
がみさんは、E531系かE231系どっちが好きですか？
僕は青快速の方が好きですね～
21時台でも特急がバンバン走る常磐線だから、結構抜かされるから座りたいよな 531なら231よりはクッションが厚いはずなのでいくらか楽?
普通席で3時間はきついなでも総武快速線の津田沼から東京まで1時間くらいを立って行ったことがあるあの時はキツかった
はげ丸
総武快速は余裕だろ
津田沼から東京1時間もかからないんだよね
2009 AE
市川の退避があっても30分だよ
30分も立てないとか、訳ありじゃないならヤバイな
やっぱ特快作ってもらいたいけど東側からしたらときわに乗れというサインなのかもしれんな。。
おそらくそうですよね～
E531は東の通勤車では一番好きな車両です。 高萩は某ゲームではぶっとび駅として有名ですねw
これぞ関東の新快速w
速いですよね～
やっぱ夜の常磐線好きです！(わかる人居るかな？)
いいですよね～
深夜にお疲れさまでした。
ありがとう！
E531が入る前は、上野発いわき行きや原ノ町行きはざらにありましたね。ちょうど２０年前の小４だった当時、四ツ倉行きを見かけた時、（東武東上線沿線民なので）池袋へ行くだけでも大旅行だったのに、四ツ倉ってどこなんだろう？と思ってたのが懐かしいです。が、やっぱり別料金を払えばグリーン車で快適に移動できる今の常磐線の方が好きです(笑)
品川発日立行きもあるね
ありますね！
途中、神立駅で特急通過待ちのため、2番線停車(^^)
今月のダイヤ改正で品川発高萩行が復活しましたよ
代わりに品川〜水戸〜大津港のあの運用が消滅しましたが
品川発高萩行って復活したよな
みんな話題にしなさ過ぎて寂しい
E531系西の新快速も真っ青な速さ
こんな長時間乗ってると、トラウマになりそうwww自分、(上野～日立)まで普通列車で乗った時、もうこんなの乗りたくないって思ってしまいましたww
けっこう長いですねw
2:23 2月1日あたりの夜に茨城県で雪降りましたよ多分外が寒いのでその名残だと思います。自転車乗ったら転びそうになりました
けっこう降りましたよね。
今日、上野駅１０時５２分発の勝田行き「青快速」のグリーン車に乗車したら・・・
土浦で本編成を切り離し、付属の５両で勝田まで行くとのことで、強制的に普通車に乗り換えるハメになりました(=_=)
こんな運用があるとは知らず、びっくりしました。。。
そうなると5両の方を勝田車両センターに入庫させるための運用なんでしょう。
乗り鉄で滅多に写真は撮らないけど、トップナンバー乗った時だけは車番撮る。
珍しいですよね！
来月のダイヤ改正で高萩到着が0:27になるそうです。
所謂、前乗りしないと乗れないのが最長乗り通して事やなww
そうなんですよね。厳しいです。
雪☃️がついてますね。
自分が乗ったら途中で寝ちゃうなw
僕も寝そう。
自分もやりました。グリーン車でしたが(汗)
グリーン車いいね！
こんな夜遅くに乗り通すがみさんは強者だと思いますw
ありがとう！
土浦先はほとんど誰も乗ってないwwww
けっこう乗ってましたよ。
今、乗ってきたやつも折り返し回送電車になるんですか？
水戸から高萩ってグリーン車もガラガラでただ乗りできそう
アテンダントさんいるのかな
普通列車グリーン券最長は沼津～高萩(東日本単独だと伊東～高萩)で、コレを1枚のグリーン券で乗り継ぐと、かなり大変です。
5:52飯テロタイム
たしかにｗ
品川発高萩行きもありますよ
今はないよ
2017年10月の改正で消滅。
代わりにできたのが品川発日立行き。