Prowadzenie tego samochodu to czysta przyjemność. Ostatnio wymieniłem z przodu drążki kierownicze i tuleje wahaczy. Efekt fenomenalny. Jazda bajka. Czujesz, że jedziesz. Radość z jazdy.
Bardzo dobry filmik moim zdaniem. Proście, zwięźle i do sedna, właśnie tego szukałem. Szukałem konkretnych informacji o tym aucie bo zastanawiam się nad kupnem i mi wszystko rozjaśniłeś. Pozdrawiam i subskrypcja oczywiście wleciała ;)
Dziękuję bardzo za miłe i pozytywne słówko. Z odcinka na odcinek staram się coraz bardziej i jak widać. po. komentarzach takich jak ten widać chyba efekty ^^ Dziękuję bardzo i serdecznie pozdrawiam
@@deskadestroyer Mogło by być więcej mocy ale to mój pierwszy tylny napęd i starczy. Następna bmk-a będzie mocniejsza. Spalanie głównie w mieście wiec wiadomo szału niema u mnie. Awarie to elektryka. Szczególnie moduł PDC (zalewa się przy myciu auta). Nie pozorny ale naprawdę fajny samochód!!! Polecam w 100% do miasta ale w trasie tez daje rade.
Kupiłem córce, jest szczęśliwa. Jeździ się bardzo dobrze, jak gokartem. Bardzo sportowo się zachowuje, krótka przekładnia kierownicza. Właśnie nie znalazłem uchwytów na napoje, kubki🤔2007r szkoda. Ale jest dobre radio i gniazdo aucie co córka bardzo doceniła że może smartfona podpiąć😄Aaa i brak koła zapasowego , dramat.
Kupiłem córce, jest szczęśliwa. Jeździ się bardzo dobrze, jak gokartem. Bardzo sportowo się zachowuje, krótka przekładnia kierownicza. Właśnie nie znalazłem uchwytów na napoje, kubki🤔2007r szkoda. Ale jest dobre radio i gniazdo aucie co córka bardzo doceniła że może smartfona podpiąć😄Pozycja, to prawda, każdy dopasuję pod siebie,niemieckie auta tak mają. Ten mikro ruch to krótka przekładnia kierownicza , dlatego napisałem że to gokart.
Bardzo polecam! nie dość, że świetnie jeździ, to jeszcze mało pali (szczególnie w dieslu). Jeżeli nie masz pracy, to raczej bym odradzał, bo jednak rozrząd i inne bolączki są w miarę drogie, ale jeżeli już pracujesz, to bierz i się nie zastanawiaj. Na pewno pokochasz markę BMW dzięki temu autu. Moją pierwszą furką było e46 i dziękuję Bogu, że tak się stało. E46 do dziś jest moim ulubionym samochodem i dzięki temu jak fajnym autem jest, nie zraziło, a nawet zachęcało mnie do jazdy. Tak samo będziesz miał z jedynką. Plus jest jeszcze taki, że auto jest stosunkowo krótkie i o wiele bardziej zwrotne niż przednionapędówki, więc parkowanie to również będzie poezja. Serdecznie pozdrawiam ^^
Mam takie pytanie już raz mi coś tam podpowiedziałeś. Kupiłem trzy dni temu bmw e87 120d 163 koni m47 2006 r z dpf kiedy mam widzieć czy jest wypalanie. Generalnie mam astrę z 2008 roku z dpf i tam na komputerku mam pokazane spalanie gdy samochód na chodzi w miescju ma spalanie powyżej 1l to oznacza, że jest wypalanie a Tutaj nie mogę dojść do ładu gdzie to ustawić bym wiedzial czy mogę wyłączyć silnik. Na desce gdy mam ustawione spalanie podczas jazdy to pisze ile tam spala ale gdy samochód stoi w miejscu to pokazuje kreski. Nie mogę nic znaleźć na temat tego na forach
Nie miałem okazji prowadzić ale robiłem za pasażera... z tyłu i ponieważ mam 182 cm wzrostu oraz alergie na słabe plastiki to zwątpilem pierwszy raz w życiu w stwierdzenie, że bmw to marka klasy premium. Co ciekaw była to jazda próbna podczas której otworzyłem sobie tylna szybę i już nie mogłem jej zamknąć. Jak dowiedziałem się od właściciela jest to bardzo częste awaria w tym modelu.. Co do wyglądu jestem na tak. Cały opis zgadza się z tym co odczuwam patrząc na to auto. Warto podkreślić że umiejscowienie kierowcy centralnie między osiami jest charakterystyczne właśnie dla bmw (prawdziwych:). Zainspirowałeś mnie aby poprowadzić kiedyś to auto bo widzę, że wiesz o czym mówisz. Yo!
ja się przejechałem jak szukałem auta dla siebie i odpuściłem , w mojej opinii drogie , ciasne i w kwestii prowadzenia przereklamowane ... Przesiadka z mazdy 3 na to bmw 1 to było zderzenie z rzeczywistością , jakość wykonania i prowadzenie dużo lepsze w mazdzie a tego się wcale nie spodziewałem . No chyba że 6 cylindrówki mają zupełnie inne zawieszenie ... ale te niższe wersje to sam nwm co myśleć .
@@samochodytv tamtego dnia oglądałem 3 auta : kia pro cee'd , mazda 3 i właśnie bmw 1 ... paradoksalnie z tej trójki to bmw 1 było najbardziej ociężałe , a mazda przy nim była jak gokart i przy podobnej mocy wydawała się dużo żwawsza . Ceed nwm czy to kwestia egzemplarza czy one tak mają ale pomimo 2.0 pod maską wcale nie była specjalnie żwawa , za to hamulce miał jak brzytwa i naprawdę mega delikatnie trzeba było operować
@@samochodytv bmw i mazda miały 1.6 ... oba rocznik 2007 ... i oba pomimo 1.6 wydawały się żwawsze od kijanki Oczywiście same benzyny , diesla nie toleruje .
polecam japońskie benzyny ... tego nikt nie umie podrobić . jadą super jak na swoją pojemność :p Podstawa to jedno : oddzielamy osiągi od prowadzenia ... auto może być wolne ale fajnie się prowadzić ... w 2 stronę zresztą tym bardziej :p bmw 1 116i w tej mocniejszej "poliftowej" wersji ja oceniam jako ociężałe zarówno w osiągach jak i prowadzeniu . Nie ma zupełnie tej lekkości i precyzji prowadzenia co mazda . Ceed właśnie jest tym przykłądem odwrotnym według mnie , prowadzenie jakby to ważyło 2 tony , promień skrętu jak autobus a osiągi mimo że na zegarach widać to poprostu ich nie czuć .
@@samochodytv W odwrotną stronę to miałem swego czasu astrę G 1.6 16V 101 kuca ... kolega miał civica VI 1.4 75 koni ... brzmi to ironicznie ale civic wydawał się dużo żwawszy mimo że blat tego nie potwierdzał :p
@@samochodytv rozmawiałem kiedyś z właścicielem e87 135i. Był to stary beemkarz. Stwierdził, że auto nie spełnia oczekiwań jakie wobec tej wersji silnikowej miał. Mówił, że starsze bmw nawet z mniejszymi silnikami prowadził się dawały więcej frajdy.. To samo mówił o swoim e92 325 i porównał go z e46 328 które wg jego oceny wypadało lepiej..
@@kubawrobel6590 z pewnością był to ulep :) widziałem 2x E46 jeden 2.0 Benz i drugi 2.0 diesel oba porobiłem e36 compact 1.6 i zebrałem wiele informacji od wielu ludzi ponieważ szukam dla siebie teraz jakiegoś bmw kolejnego i zdarza im się że ich 2.0 lepiej idzie niż 2.5 ich znajomych czy nawet 2.8
@@gibonorolande2905 Od mojego komentarza trochę już jak widzisz minęło ale..... nadal pozostaje przy tamtej opini. Od tamtej pory były takie usterki: 1.Wymiana czujnika cofania.2.Regeneracja alternatora bo padło ładowanie (zjechane szczotki) .... więc od razu nowe łożyska i regulator napięcia. 3. EGR do czyszczenia bo kontrolka się zapaliła silnika pomarańczowa. Poza tym żadnych niedomagań. Chodzi u mnie książkowo. Wtryski sprawdzane na maszynie Boscha mają wszystkie parametry w normie. Auto ma 325 tyś. ponieważ to 2006rok to nie ma jeszcze filtra cząstek. Spalanie najmniejsze na komputerze... 4.8 a największe 6.4.I na ten moment napewno nawet nie myślę o sprzedaży a auto ma już 18 lat.
@@gibonorolande2905 Sprawdzenie wtrysków..... tego nie trzeba było robić 500 zł. Alternator 3 miesiące temu 1200 zł. EGR czyszczenie i montaż... 150 zł. Czujnik cofania 100 zł.
Prowadzenie tego samochodu to czysta przyjemność. Ostatnio wymieniłem z przodu drążki kierownicze i tuleje wahaczy. Efekt fenomenalny. Jazda bajka. Czujesz, że jedziesz. Radość z jazdy.
Dzięki temu filmikowi dowiedziałem się dużo o tym modelu, nad dniach jadę oglądać ten model tylko po mapie na 205km. Trzymajcie kciuki 😀
Świetny filmik, super opis i wszystko jasno wyjaśnione, dzieki wielkie.!
Bardzo dobry filmik moim zdaniem. Proście, zwięźle i do sedna, właśnie tego szukałem. Szukałem konkretnych informacji o tym aucie bo zastanawiam się nad kupnem i mi wszystko rozjaśniłeś. Pozdrawiam i subskrypcja oczywiście wleciała ;)
Bardzo wyważona opinia - rewelacyjny sposób prowadzenia materiału - nie ma gderania o pierdołach . Bardzo rzeczowa opowieść!
Dziękuję bardzo za miłe i pozytywne słówko. Z odcinka na odcinek staram się coraz bardziej i jak widać. po. komentarzach takich jak ten widać chyba efekty ^^
Dziękuję bardzo i serdecznie pozdrawiam
Mam tą BMK-e E87 116 benzyna:) Faktycznie "super się prowadzi". Pierwsze co człowiek pomyśli podczas kupna tego auta :) Ładny i zgrabny samochód.
Jak z działaniem 116? Nie narzekasz na brak mocy albo na zbyt duże spalanie? jak z awaryjnością?
@@deskadestroyer Mogło by być więcej mocy ale to mój pierwszy tylny napęd i starczy. Następna bmk-a będzie mocniejsza. Spalanie głównie w mieście wiec wiadomo szału niema u mnie. Awarie to elektryka. Szczególnie moduł PDC (zalewa się przy myciu auta). Nie pozorny ale naprawdę fajny samochód!!! Polecam w 100% do miasta ale w trasie tez daje rade.
Spoko test. Fajnie opowiadasz o tym samochodzie.
Kupiłem córce, jest szczęśliwa. Jeździ się bardzo dobrze, jak gokartem. Bardzo sportowo się zachowuje, krótka przekładnia kierownicza. Właśnie nie znalazłem uchwytów na napoje, kubki🤔2007r szkoda. Ale jest dobre radio i gniazdo aucie co córka bardzo doceniła że może smartfona podpiąć😄Aaa i brak koła zapasowego , dramat.
Kupiłem córce, jest szczęśliwa. Jeździ się bardzo dobrze, jak gokartem. Bardzo sportowo się zachowuje, krótka przekładnia kierownicza. Właśnie nie znalazłem uchwytów na napoje, kubki🤔2007r szkoda. Ale jest dobre radio i gniazdo aucie co córka bardzo doceniła że może smartfona podpiąć😄Pozycja, to prawda, każdy dopasuję pod siebie,niemieckie auta tak mają. Ten mikro ruch to krótka przekładnia kierownicza , dlatego napisałem że to gokart.
Jaki silnik? Ja się rozglądam za 2 litrowym dieselem i zagłębiam się czy to jest awaryjna jednostka
Fajny film. Czy to prawda, że motor 120d 163 konie był najlepszy z roku 2005/6? Bo każdy odradza od 2007 ale to chyba powodem jest rozrząd z tyłu
@@samochodytv Dziękuję Ci bardzo za podpowiedź. Fajny kontent i powodzenia w rozwoju kanału
Fajnie opowiedziane, a co do jedynki jest świetnym samochodem
super filmik a co sądzisz o tym na 1 autko ?
Bardzo polecam! nie dość, że świetnie jeździ, to jeszcze mało pali (szczególnie w dieslu). Jeżeli nie masz pracy, to raczej bym odradzał, bo jednak rozrząd i inne bolączki są w miarę drogie, ale jeżeli już pracujesz, to bierz i się nie zastanawiaj. Na pewno pokochasz markę BMW dzięki temu autu. Moją pierwszą furką było e46 i dziękuję Bogu, że tak się stało. E46 do dziś jest moim ulubionym samochodem i dzięki temu jak fajnym autem jest, nie zraziło, a nawet zachęcało mnie do jazdy. Tak samo będziesz miał z jedynką. Plus jest jeszcze taki, że auto jest stosunkowo krótkie i o wiele bardziej zwrotne niż przednionapędówki, więc parkowanie to również będzie poezja.
Serdecznie pozdrawiam ^^
Mam takie pytanie już raz mi coś tam podpowiedziałeś. Kupiłem trzy dni temu bmw e87 120d 163 koni m47 2006 r z dpf kiedy mam widzieć czy jest wypalanie. Generalnie mam astrę z 2008 roku z dpf i tam na komputerku mam pokazane spalanie gdy samochód na chodzi w miescju ma spalanie powyżej 1l to oznacza, że jest wypalanie a Tutaj nie mogę dojść do ładu gdzie to ustawić bym wiedzial czy mogę wyłączyć silnik. Na desce gdy mam ustawione spalanie podczas jazdy to pisze ile tam spala ale gdy samochód stoi w miejscu to pokazuje kreski. Nie mogę nic znaleźć na temat tego na forach
Nie miałem okazji prowadzić ale robiłem za pasażera... z tyłu i ponieważ mam 182 cm wzrostu oraz alergie na słabe plastiki to zwątpilem pierwszy raz w życiu w stwierdzenie, że bmw to marka klasy premium. Co ciekaw była to jazda próbna podczas której otworzyłem sobie tylna szybę i już nie mogłem jej zamknąć. Jak dowiedziałem się od właściciela jest to bardzo częste awaria w tym modelu.. Co do wyglądu jestem na tak. Cały opis zgadza się z tym co odczuwam patrząc na to auto. Warto podkreślić że umiejscowienie kierowcy centralnie między osiami jest charakterystyczne właśnie dla bmw (prawdziwych:). Zainspirowałeś mnie aby poprowadzić kiedyś to auto bo widzę, że wiesz o czym mówisz. Yo!
ja się przejechałem jak szukałem auta dla siebie i odpuściłem , w mojej opinii drogie , ciasne i w kwestii prowadzenia przereklamowane ... Przesiadka z mazdy 3 na to bmw 1 to było zderzenie z rzeczywistością , jakość wykonania i prowadzenie dużo lepsze w mazdzie a tego się wcale nie spodziewałem . No chyba że 6 cylindrówki mają zupełnie inne zawieszenie ... ale te niższe wersje to sam nwm co myśleć .
@@samochodytv tamtego dnia oglądałem 3 auta : kia pro cee'd , mazda 3 i właśnie bmw 1 ... paradoksalnie z tej trójki to bmw 1 było najbardziej ociężałe , a mazda przy nim była jak gokart i przy podobnej mocy wydawała się dużo żwawsza . Ceed nwm czy to kwestia egzemplarza czy one tak mają ale pomimo 2.0 pod maską wcale nie była specjalnie żwawa , za to hamulce miał jak brzytwa i naprawdę mega delikatnie trzeba było operować
@@samochodytv bmw i mazda miały 1.6 ... oba rocznik 2007 ... i oba pomimo 1.6 wydawały się żwawsze od kijanki
Oczywiście same benzyny , diesla nie toleruje .
polecam japońskie benzyny ... tego nikt nie umie podrobić . jadą super jak na swoją pojemność :p
Podstawa to jedno : oddzielamy osiągi od prowadzenia ... auto może być wolne ale fajnie się prowadzić ... w 2 stronę zresztą tym bardziej :p
bmw 1 116i w tej mocniejszej "poliftowej" wersji ja oceniam jako ociężałe zarówno w osiągach jak i prowadzeniu . Nie ma zupełnie tej lekkości i precyzji prowadzenia co mazda . Ceed właśnie jest tym przykłądem odwrotnym według mnie , prowadzenie jakby to ważyło 2 tony , promień skrętu jak autobus a osiągi mimo że na zegarach widać to poprostu ich nie czuć .
@@samochodytv W odwrotną stronę to miałem swego czasu astrę G 1.6 16V 101 kuca ... kolega miał civica VI 1.4 75 koni ... brzmi to ironicznie ale civic wydawał się dużo żwawszy mimo że blat tego nie potwierdzał :p
O BMW, jedyneczka w dalszym ciągu w miare wygląda.
Czy ziom który ma 190cm będzie jakoś się mieścił za kierownicą ?
siema fajny film
25:30 Świetnie jeździ i dlatego dziabiesz go metalowym guzikiem w błotnik :D
A jaki z benzynowych silników byś polecił?
@@samochodytv rozmawiałem kiedyś z właścicielem e87 135i. Był to stary beemkarz. Stwierdził, że auto nie spełnia oczekiwań jakie wobec tej wersji silnikowej miał. Mówił, że starsze bmw nawet z mniejszymi silnikami prowadził się dawały więcej frajdy.. To samo mówił o swoim e92 325 i porównał go z e46 328 które wg jego oceny wypadało lepiej..
@@kubawrobel6590 z pewnością był to ulep :) widziałem 2x E46 jeden 2.0 Benz i drugi 2.0 diesel oba porobiłem e36 compact 1.6 i zebrałem wiele informacji od wielu ludzi ponieważ szukam dla siebie teraz jakiegoś bmw kolejnego i zdarza im się że ich 2.0 lepiej idzie niż 2.5 ich znajomych czy nawet 2.8
Rozłożenie masy w tym aucie jest idealnie 50/50
Mam e87 120d i jest super autko. Taka zabawka. Ps. Mam spalanie. 5,3 do 6,4
@@matimati4851 Jeżdżę raczej spokojnie. Rok 2006.Bywają momenty że trzeba przyciąć. Bardzo fajne autko. Nadal Zero awarii.
Pod względem awaryjności jak to wygląda? Rozglądam się właśnie za 120d
@@gibonorolande2905 Od mojego komentarza trochę już jak widzisz minęło ale..... nadal pozostaje przy tamtej opini. Od tamtej pory były takie usterki: 1.Wymiana czujnika cofania.2.Regeneracja alternatora bo padło ładowanie (zjechane szczotki) .... więc od razu nowe łożyska i regulator napięcia. 3. EGR do czyszczenia bo kontrolka się zapaliła silnika pomarańczowa. Poza tym żadnych niedomagań. Chodzi u mnie książkowo. Wtryski sprawdzane na maszynie Boscha mają wszystkie parametry w normie. Auto ma 325 tyś. ponieważ to 2006rok to nie ma jeszcze filtra cząstek. Spalanie najmniejsze na komputerze... 4.8 a największe 6.4.I na ten moment napewno nawet nie myślę o sprzedaży a auto ma już 18 lat.
@@RysiekQwerty to ile orientacyjnie kosztowały te naprawy?
@@gibonorolande2905 Sprawdzenie wtrysków..... tego nie trzeba było robić 500 zł. Alternator 3 miesiące temu 1200 zł. EGR czyszczenie i montaż... 150 zł. Czujnik cofania 100 zł.
Piekny jest w wersji trzydrzwiowej
Bardzo ładny- cabrio też mocno mi sie podoba ;D Pozdro!