Спасибо за контент! Нужно больше железок. Чем отличаются кульки за 60 и за 30 тысяч. Работает ли нулевик на турбированных двигателях? Расскажите про различные турбины (гибридные, стоковые и т.д). Также интересует чем отличаются стабилизаторы разных брендов.
Вот эта детская натура... куда-то торопишься? Нужно выебываться? Купи уже норм тачку хватит дедов универсал заебывать. Возьми Gtr или Rs6 и убери свои поганые руки от пассата
Борис поясните вот какой момент: затуп коробки при трогании сделан намеренно что бы беречь коробку. А если мы путем прошивки убираем этот затуп значит коробке в момент трогания будет более болезненно?
Не знаю как у вас, но мне TVS на DQ500 не может подобрать софт , уже 4 раза перезаливали. По началу, тоже обещали плавность, чёткость и тд. По факту пока неуд. Но у вас , по видео, всё чётко.
А эту прошивку коробки можно установить самому, она требует каких-то дополнительных натсроек или снятия логов? Хочу прошить ДСГ 200, надоело скидивать в типтроник, пару раз нейтрал на ходу включал. Просто приехать нет возможности, если можно просто купить софт и самому установить тут у мастеров, было бы здорово
Вот пассат рестайлинг 2020 стоит под 3млн полно приводный, 520i xdrive стоит 2.7млн, тоже прошивается, пусть не так, но всё же, я ездил на новой 520 на stage1 хватает для 2-ух литров. Зато комфорт и рулёжка на высоте
VAG вам не дурак, он просто сделал лучшее чуть хуже, что бы это выглядило так что это вы его доработали в ходе свапа, а на самом деле вы все выставили и доработали как и должно быть! Ваг на это рассчитывал, лично я поступила бы так же! Это если бы к примеру сделать зажигание позднее либо ранее, а вы тобишь его выставляете как нужно у вас появляется тяга мощь и так далее! Это я в кратце и в общих чертак
Господа, отличный ролик спасибо! Подскажите, в Stage 1 входят настройки и коробки тоже ? и как дела у сервиса в МСК, все будет так же красиво как у вас ?Спасибо!
Сейчас за счёт новых коробок, лошади реально отрабатывают своё! А с прошивками вообще можно движок нечиповать, впуливает как надо! Для города хватает. Хотя...... Лошадей всегда мало) ⭕⭕⭕⭕
У меня такой же alltrack b8. В том году сделал stage 1 revo, аппарат бомба. Борис, для stage 2 можете мне кинуть прямые ссылки на железо (даунпайп, спорт.катализаторы, впуск). Спасибо
Коробас на дизеле, я так понимаю, тоже есть смысл прошивать. Дело в том, что собираюсь приобретать данный автомобиль, но вариантов на рынке не особо много. Есть дизель но за ним ехать надо около 400 км. А бензиновый как на обзоре в шаговой доступности, но он и дороже чем дизельный. Смотрю вторичку.
Бензин, конечно же, предпочтительней, т.к потенциал у него гораздо больше, вплоть до 450-500 л.с. С дизельным по факту Stage 1 достаточно, т.к Stage 2 подразумевает удаление экологии, а это не слишком "этично" для современного автомобиля.
Тачка кайф, чуваки профи, видос кайф. Скажите что интересного можно сделать с Q7 2018 года 3.0tdi? Была бы возможность к вам приехал бы, но до Питера далеко ехать. Есть выбор между рево и реборн тюнингом. Но не охото к дилетантам попасть на настройку...
Типа мгновенные переключения после прошивки - это реально так, или это все же с хорошей долей преувеличения? Я интересуюсь, ибо на моей '13 А3 1.8 (дку200 вроде) в стоке при тапке в пол дсг медленнее шевелит сцеплениями чем я мкпп при необходимости могу дергать, сирокко Эр с АПР прошивкой - ну вроде побыстрее переключения чем в А3, но я не впечатлился, причем задержки в переключении очевидны не одному мне. Реально неощутимые переключения встречал только на мопедке с квикшифтером. Я понимаю что это вещи не сравнимые, но все же, мне интересео, ибо там вот реально переключение осознавалось лишь по звуку двигателя, а так валилово просто неумолимое пока ручку держишь.
@@BorisUrbanRacers а как оно умудряется за мгновение уменьшить обороты двигателя на тыщи полторы-две, или сколько там получается дельта оборотов при переключении у отсечки вверх? За счет букса сцепления?
Надо было этот 8-й Пассат сделать с продольным расположением и с Торсеном как у Ауди, как когда-то делали 5-е Пассаты. Ну и обычный автомат на 8 ступеней не помешал бы, а так Красивая машина в универсале.
Езжу на Супербе спортлайн 2020года, 2.0 tsi 190hp DQ381 моно. Коробка работает адыкватно нет дерганий и переключает хорошо на 1 едет дольше чем на дсг7 сухой. Есть лаунчь. Дку381 новей и софт хорошиц. Суп ебашит как дурной 320момента.
ВОПРОС! ЧТО С ЧИПОМ НА НОВЫЙ ДВИЖОК 2.0 TSI 190 СИЛ? ДВИЖОК НОВЫЙ gen 3.5 DKZ Я ТАК ПОНЯЛ У МЕНЯ КАКОЙТА ЦИКЛ МИЛЛЕРА ХЗ ЧТО ЭТО.. ЕСТЬ ЧИП РЕВО НА ТОКОЙ ДВИЖОК.. СПС
Игорь ,добрый день, самый подходящий софт - Stage 2+ , активирует большинство опций, увеличивает максимальный крутящий момент воспринимаемый коробкой, особенно подходит если хотите улучшить скоростных характеристики
Добавлю из собственного опыта-неплохо было бы чип конторам предлагать варианты подвесок. А то на вагах по большому одна хрень по занижению-эйбах ,hr ,bilstein. Все. У билей- ценник космос неадекватный а ходимость странная. У многих 30 тысяч и ребилд. Многовато слишком таких отзывов. Не думаю, что все себя джиперами возомнили с клиренсом в десять или меньше см. Приходится через Гугл транслэйт общаться с европейскими производителями подвесок. Большинство из которых не работают с Россией. Да и пересыл для еденичного заказа вылетает в копейку. А всякие лоустоффы и прочее говно просто не разбирается абсолютно ни в чем. Общался с этими даунами , все наоборот говорят.
Расскажите пожалуйста, что будет, если ко всему установленному поставить is 38 турбину и 3ий стэйдж? Будет ли машина такая же удобная для повседневного вождения и удобная для жены например? Не будет ли ощущаться турбояма и т.д? Видео очень понравилось, чувствуется понимание дела. Спасибо!
Dmitrij Titarenko , добрый день, по моему личному мнению , данный авто , как и тигуан 220 л.с созданы для IS38. Если поставить правильный комплект доработок - впуск (полный комплект), выпуск, кулер, то авто становится ещё более удобный для каждодневной эксплуатации, т.к «полка» момента в широком диапазоне и нет ощущения ее резкого начала или конца. Опять же программа для коробки поможет убрать ощущение чуть позднего спула IS38 и даст возможность передвигаться всегда в моменте мотора. Я бы определенно ставил все, т.к получится Passat Alltrack R :)
Александр Владимирович , зависит все же от нескольких составляющих: привод полный/передний, коробка механика/дсг6/7 и какие цели. Объективно, конечно, IS20 подходит для любой конфигурации выше, т.к не тянет за собой полный набор железа и при этом имеет широкую «полку» момента. IS38 я бы ставил только на полный привод и со всем набором доп.железа: выпуск полный, впуск , интеркулер и т.д
Александр Владимирович , зависит все же от нескольких составляющих: привод полный/передний, коробка механика/дсг6/7 и какие цели. Объективно, конечно, IS20 подходит для любой конфигурации выше, т.к не тянет за собой полный набор железа и при этом имеет широкую «полку» момента. IS38 я бы ставил только на полный привод и со всем набором доп.железа: выпуск полный, впуск , интеркулер и т.д
@@BorisUrbanRacers Спасибо за ответ. У меня как раз Тигуан Ген3 на 220сил. Вот и размышляю, что удобнее в городе стэйдж2+ либо полный 3ий с заменой на ис 38. Оба с прошивкой коробки. Может у вас есть графики для сравнения, для наглядного понимания?
Сцепление ДГ 250 держит 600 момента? А почему тогда везде говорится что она держит до 350? Даже Гольф Р дали Дг 381 при увеличении мощности всег на 20 ньютонов
Можем предложить Stage 1 на 240 л.с и 420 Нм, отлично едет во всех диапазонах! Или можно поставить турбокомпрессор от 2.0 220 л.с мотора + даунпайп, будет 300 л.с и 480 Нм
Нормально она на сухой включает 70 км 7я если наваливать она держит 3-4 на драйве всё окей никакой прошивки и не надо👈 первую в спорте держит долго и передачи. На сухой она может если активно ездить втыкать быстрее передачи причём толчки приятные
Mike Eagle , не рево, но мы сами досконально откатывали программу на нашем тестовом автомобиле и получилось все отлично, стабильно и быстро! Рево пока не знаем когда будет :(
хорошая речь у докладчика, это редкость
Denis Kr спасибо!
Вот приятно слушать человека, чётко, ясно, грамотно по теме, ничего лишнего. Респект таким людям.
Снимайте чаще! Очень интересно и грамотно рассказываете
Спасибо, будем стараться!
Спасибо за контент! Нужно больше железок. Чем отличаются кульки за 60 и за 30 тысяч. Работает ли нулевик на турбированных двигателях? Расскажите про различные турбины (гибридные, стоковые и т.д). Также интересует чем отличаются стабилизаторы разных брендов.
Где второй гольф на 300 сил за 5к на 1.8 моно, вы не понимаете у меня 1.8, мне нужно это видео срочно, Боряяяя
хорошо, пойду покупать гольф, ждите)
@@BorisUrbanRacers с нетерпением жду, удачи, Борь
Не купил...
Офигенная тачка, была бы возможность с удовольствием поменял бы свой пассат Б7 на этот автомобиль.
Хочется спросить что лучше взять 2 литра бензин на 220л.с или дизель 2 литра на 240 л.с ?
Огромный универсал с моторчиком на 2 литра без турбоямы едет за 5 секунд до 100....
Вот эта детская натура... куда-то торопишься? Нужно выебываться? Купи уже норм тачку хватит дедов универсал заебывать. Возьми Gtr или Rs6 и убери свои поганые руки от пассата
Одно удовольствие слушать)Музыка для ушей!Грамотно поставленная речь.Красавчик!!!
На высоком уровне! Ведущий в теме, глубоко в материале...
Andrey Prokopenko , спасибо!
25:15 Коробка: D5 - нажал газ - D3 - D4 - D5 - D4.
Она заблудилась у вас в передачах.
При нажатии на педаль она понижает передачи)
Passat b8 ALLTRACK - шикарная тачка
Много рекламы софта коробки в обоих видосах,просто ждёшь больше о самом автомобиле,в целом понравилось)
Спасибо, тоже так считаем, следующее видео будет с экшеном!
@@BorisUrbanRacers где видео про гольф на моновпрыске?
На одном дыхании...💪
спасибо!
А что с расходом на данном конфиге? трасса крейсер, город пробки и без, и если понаваливать? Спасибо
Ребята, спасибо за хороший видос. Пробежались по знаменитым на Д2 Супербам :)
Контент супер! Продолжайте в том же духе!
Спасибо!
Отличный видос. Технические данные и ничего лишнего. Вы молодцы👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень информативно. За счёт этого круто
Hi, Очень хорошо разъясняешь, всё мне понятно, благодарю))
Будьте здоровы!!!
Зацепило! Подписался.
А у меня сток едет 6.2 с одной педали. Предлагаю сделать совместный заезд и посмотреть на сколько ст. 2 уедет от стока. Вы же из Питера?
Красавец пассат,мечта.Только не бензин...
С каждым просмотренным видосом все больше хочется купить себе ваг)
Борис приветствую, на DL 501 от прошивки TVS такой же эффект ? Мотор компрессорный, не турбо.
Отличный контент ребята! У самого тигуан спортлайн на стэйдж 1 . Подскажите велика ли разница будет в разгоне со стэйдж 2?спасибо.
Борис поясните вот какой момент: затуп коробки при трогании сделан намеренно что бы беречь коробку. А если мы путем прошивки убираем этот затуп значит коробке в момент трогания будет более болезненно?
Не знаю как у вас, но мне TVS на DQ500 не может подобрать софт , уже 4 раза перезаливали. По началу, тоже обещали плавность, чёткость и тд. По факту пока неуд. Но у вас , по видео, всё чётко.
Красавчик все грамотно объясняет!
А эту прошивку коробки можно установить самому, она требует каких-то дополнительных натсроек или снятия логов? Хочу прошить ДСГ 200, надоело скидивать в типтроник, пару раз нейтрал на ходу включал. Просто приехать нет возможности, если можно просто купить софт и самому установить тут у мастеров, было бы здорово
Вот пассат рестайлинг 2020 стоит под 3млн полно приводный, 520i xdrive стоит 2.7млн, тоже прошивается, пусть не так, но всё же, я ездил на новой 520 на stage1 хватает для 2-ух литров. Зато комфорт и рулёжка на высоте
VAG вам не дурак, он просто сделал лучшее чуть хуже, что бы это выглядило так что это вы его доработали в ходе свапа, а на самом деле вы все выставили и доработали как и должно быть! Ваг на это рассчитывал, лично я поступила бы так же! Это если бы к примеру сделать зажигание позднее либо ранее, а вы тобишь его выставляете как нужно у вас появляется тяга мощь и так далее! Это я в кратце и в общих чертак
Здравствуйте.
Скажите пожалуйста если ли смысл ставить чип мотора stage 1 а коробки DQ500 stage 2 +
Машина Шкода Кодьяк RS 240 л.с. BITDI
привет от академига, а где история про тюнинг за 5000 рублей и быстрый гольф?)
или нас налюбили?
Fedor Fessor бля тоже зашел поискать сука
@@tweygen не нашёл?
Вы не так поняли Константина, господа :)
Топ контент. Хотелось бы про тот суперб узнать:)очень интересная модель)
Господа, отличный ролик спасибо! Подскажите, в Stage 1 входят настройки и коробки тоже ? и как дела у сервиса в МСК, все будет так же красиво как у вас ?Спасибо!
Aleksey Lev , не за что, спасибо за просмотр! В Москве отличные профессионалы - помогут!
Сейчас за счёт новых коробок, лошади реально отрабатывают своё! А с прошивками вообще можно движок нечиповать, впуливает как надо! Для города хватает. Хотя...... Лошадей всегда мало) ⭕⭕⭕⭕
У меня такой же alltrack b8. В том году сделал stage 1 revo, аппарат бомба. Борис, для stage 2 можете мне кинуть прямые ссылки на железо (даунпайп, спорт.катализаторы, впуск). Спасибо
Здравствуйте. Есть готовые решения оптимизации рестайлингового Алтрака Б8 дизеля на 190лс, без установки доп оборудования?
Здраствуи те. А налог на мощность во сколько обойдется?
У меня такой фольц только b7 2.0 tsi думаю стоит ли его чиповать? Пугают что мотор может лечь
Супер! Какой двиг лучше бензин или дизель? И что можно сделать с дизельным?
Анатолий Цыбин предположу, что дизель 240 сил- идеальный и делать с ним ничего не надо!)
Коробас на дизеле, я так понимаю, тоже есть смысл прошивать. Дело в том, что собираюсь приобретать данный автомобиль, но вариантов на рынке не особо много. Есть дизель но за ним ехать надо около 400 км. А бензиновый как на обзоре в шаговой доступности, но он и дороже чем дизельный. Смотрю вторичку.
Бензин, конечно же, предпочтительней, т.к потенциал у него гораздо больше, вплоть до 450-500 л.с. С дизельным по факту Stage 1 достаточно, т.к Stage 2 подразумевает удаление экологии, а это не слишком "этично" для современного автомобиля.
@@BorisUrbanRacers сейчас современные дизельные моторы бмв можно чиповать 18d в 20d?.Читал что сейчас они по железу отличаются.
Классная игрушка...
Какие параметры при минимальном чип-тюнинге у данного авто без вмешательства в железо? Stage1, например. На бензине АИ-100
+ 40л.с.
Тачка кайф, чуваки профи, видос кайф. Скажите что интересного можно сделать с Q7 2018 года 3.0tdi? Была бы возможность к вам приехал бы, но до Питера далеко ехать. Есть выбор между рево и реборн тюнингом. Но не охото к дилетантам попасть на настройку...
Борис, сделай пожалуйста обзор на 1.8gen2, шил у тебя под stage 2 пассат сс, на механике, было бы очень интересно.
Постараемся!
@@BorisUrbanRacers а можно что нибудь еще сделать с пассатом, а то маловато стало?
200 000р +
как же усиленная тормозная система, которая потребует еще 200 000р+ ?
У меня на тигуане тормоза отличные, даже после чипа, хорошие тормоза просто дольше хватает до перегрева, они для трека нужны
Про замены тормозов расскажите, и на каком пробнге можно все это делать?
Есть гольф и есть 5000 рублей))) попробуем?))
Сколько можно дунуть в турбо поло что бы при этом он не плохо пожил? Да и вообще подскажите что с ним лучше сделать что бы и ехал и надежно!?
REVO STAGE 1 160 л.с. 260 Нм
Прикольно по трефолева катаетесь:))) скоро приеду к вам на стейдж 1 дизельного Тигуана 2019 года,,,
jkiksa , ждём!)
@@BorisUrbanRacers здравствуйте, можно узнать где вы находитесь? Если Москва, то хотел бы stage 1 на ваговский 2.0 дизель зделать у вас.
@@Ваня-р5ж9о Бережковская набережная, д. 20, стр. 44
Супер!!!
Кстати забыл спросить, что такое прошитая коропка?
Круто !
👍 Не вижу обещанной в этом видео ссылки на Шкоду одного из вашего дилера🤔
А что-то по ходовой делали? У меня такой же Alltrack, но уже st3 на is38. Вот думаю о доработках.
Планируется установка подвески KW V1, пока автомобиль на штатной ходовой
Лайк за Пипу😀😃
Типа мгновенные переключения после прошивки - это реально так, или это все же с хорошей долей преувеличения? Я интересуюсь, ибо на моей '13 А3 1.8 (дку200 вроде) в стоке при тапке в пол дсг медленнее шевелит сцеплениями чем я мкпп при необходимости могу дергать, сирокко Эр с АПР прошивкой - ну вроде побыстрее переключения чем в А3, но я не впечатлился, причем задержки в переключении очевидны не одному мне. Реально неощутимые переключения встречал только на мопедке с квикшифтером. Я понимаю что это вещи не сравнимые, но все же, мне интересео, ибо там вот реально переключение осознавалось лишь по звуку двигателя, а так валилово просто неумолимое пока ручку держишь.
Иван Иванов , никаких преувеличений , все объективно, скорость и логика меняется в корне!
@@BorisUrbanRacers а как оно умудряется за мгновение уменьшить обороты двигателя на тыщи полторы-две, или сколько там получается дельта оборотов при переключении у отсечки вверх? За счет букса сцепления?
Надо было этот 8-й Пассат сделать с продольным расположением и с Торсеном как у Ауди, как когда-то делали 5-е Пассаты. Ну и обычный автомат на 8 ступеней не помешал бы, а так Красивая машина в универсале.
Мечты)
Тогда бы это был уже не Фольксваген))
Поясните, вы сказали вначале что там dq500, а потом что там dq 250. Как в итоге в стоке коробка?
На Passat DQ-500, на Skoda с аналогичными моторами DQ-250
Езжу на Супербе спортлайн 2020года, 2.0 tsi 190hp DQ381 моно.
Коробка работает адыкватно нет дерганий и переключает хорошо на 1 едет дольше чем на дсг7 сухой. Есть лаунчь.
Дку381 новей и софт хорошиц.
Суп ебашит как дурной 320момента.
Здравствуйте. А дизель 2.0 шьёте, это которые европейка 150 - 190 - 240.
Добрый день, да. Делали все варианты 2.0tdi 150/190 и 2.0biTdi 240
является ли must have и есть ли вообще прошивка на АКПП VW Tiguan 1g rest
коробку AISIN прошивать не надо :)
@@BorisUrbanRacers dq 200 надо?) если можно то где узнать стоимость?
А может увеличить мощность на двигателе Cummins Isl 8.9 ?
ХВ-- ауди А6 4ф мотор ССЕА 2.8фса вариатор передпривод что бы Вы предложили,,спасибо
Молодцы, очень грамонтный подход,как с вами связаться можно?
Для скаута а7, какие варианты есть? Цены, характеристики.
Владимир Шитов , вариантов много, Stage 1/2/3, информация тут onlyrevo.ru/chip-tuning/skoda/octavia-a7/1.8tsi/car282/
Борис здравствуйте,подскажите сколько будет стоить на Ауди ку 5 стайдж 1 и прошить коробку?
Денис Агеев , добрый день, по ценам и прочим вопросам можете обращаться на почту gm@urbanracers.ru , спасибо!
Что за песня в начале? Скажите если не трудно
ВОПРОС!
ЧТО С ЧИПОМ НА НОВЫЙ ДВИЖОК 2.0 TSI 190 СИЛ? ДВИЖОК НОВЫЙ gen 3.5 DKZ
Я ТАК ПОНЯЛ У МЕНЯ КАКОЙТА ЦИКЛ МИЛЛЕРА ХЗ ЧТО ЭТО..
ЕСТЬ ЧИП РЕВО НА ТОКОЙ ДВИЖОК..
СПС
PABLO Isr , обращайтесь , пожалуйста, на почту gm@urbanracers.ru, уточните модель и год выпуска
Борис, привет! Подскажи Ст2 320л/с Ауди а5. Какую лучше прошивку ТВС сделать? Ст1 или Ст2? Заранее спасибо
Игорь ,добрый день, самый подходящий софт - Stage 2+ , активирует большинство опций, увеличивает максимальный крутящий момент воспринимаемый коробкой, особенно подходит если хотите улучшить скоростных характеристики
Boris UrbanRacers спасибо, а по коробке доработки не нужны?
Игорь , то что я описал выше и есть коробка :)
Boris UrbanRacers я имею ввиду новую усиленную сцепу не надо ставить?))) Корзину там например))
Ауди ку 5 ген 3 автомат стейдж 2 ,100-200 что получится?
С одного ланча поднагрелась)Видно что кулёк работает 😂😂
интересно сняли, начало длинноватое, пришел от академика
Борис, сколько стоит эта прошивка на коробку?
Добрый день, пишите, пожалуйста, на почту gm@urbanracers.ru или звоните +78126484385
БОРЯ! Что по 7 олтрек по прошивке? совсем забил как я понимаю?
Рад продолжить поиски решения после всех пандемий :)
Что можно получит от дизеля 240 сил?
Если машину прошиваешь на 100 , то 95 уже не можешь заправлять?
Нежелательно. Только в крайнем случае - чтобы доехать до 98
Добавлю из собственного опыта-неплохо было бы чип конторам предлагать варианты подвесок. А то на вагах по большому одна хрень по занижению-эйбах ,hr ,bilstein. Все. У билей- ценник космос неадекватный а ходимость странная. У многих 30 тысяч и ребилд. Многовато слишком таких отзывов. Не думаю, что все себя джиперами возомнили с клиренсом в десять или меньше см. Приходится через Гугл транслэйт общаться с европейскими производителями подвесок. Большинство из которых не работают с Россией. Да и пересыл для еденичного заказа вылетает в копейку. А всякие лоустоффы и прочее говно просто не разбирается абсолютно ни в чем. Общался с этими даунами , все наоборот говорят.
Расскажите пожалуйста, что будет, если ко всему установленному поставить is 38 турбину и 3ий стэйдж? Будет ли машина такая же удобная для повседневного вождения и удобная для жены например? Не будет ли ощущаться турбояма и т.д?
Видео очень понравилось, чувствуется понимание дела. Спасибо!
Dmitrij Titarenko , добрый день, по моему личному мнению , данный авто , как и тигуан 220 л.с созданы для IS38. Если поставить правильный комплект доработок - впуск (полный комплект), выпуск, кулер, то авто становится ещё более удобный для каждодневной эксплуатации, т.к «полка» момента в широком диапазоне и нет ощущения ее резкого начала или конца. Опять же программа для коробки поможет убрать ощущение чуть позднего спула IS38 и даст возможность передвигаться всегда в моменте мотора. Я бы определенно ставил все, т.к получится Passat Alltrack R :)
@@BorisUrbanRacers скажите пожалуйста для октавии 1.8 такой же вопрос какая турбина оптимально будет ис 12,ис 20 или ис 38?
Александр Владимирович , зависит все же от нескольких составляющих: привод полный/передний, коробка механика/дсг6/7 и какие цели. Объективно, конечно, IS20 подходит для любой конфигурации выше, т.к не тянет за собой полный набор железа и при этом имеет широкую «полку» момента. IS38 я бы ставил только на полный привод и со всем набором доп.железа: выпуск полный, впуск , интеркулер и т.д
Александр Владимирович , зависит все же от нескольких составляющих: привод полный/передний, коробка механика/дсг6/7 и какие цели. Объективно, конечно, IS20 подходит для любой конфигурации выше, т.к не тянет за собой полный набор железа и при этом имеет широкую «полку» момента. IS38 я бы ставил только на полный привод и со всем набором доп.железа: выпуск полный, впуск , интеркулер и т.д
@@BorisUrbanRacers Спасибо за ответ. У меня как раз Тигуан Ген3 на 220сил. Вот и размышляю, что удобнее в городе стэйдж2+ либо полный 3ий с заменой на ис 38. Оба с прошивкой коробки. Может у вас есть графики для сравнения, для наглядного понимания?
А сколько стоит прошивка на дсг 200 для комфортного переключения на рапид 2019г
Добрый день, пишите, пожалуйста, на почту gm@urbanracers.ru или звоните +78126484385
Сколько стоит прошивка на dq200? Надоела быстро переключать вверх...
Добрый день, пишите, пожалуйста, на почту gm@urbanracers.ru или звоните +78126484385
Сцепление ДГ 250 держит 600 момента? А почему тогда везде говорится что она держит до 350? Даже Гольф Р дали Дг 381 при увеличении мощности всег на 20 ньютонов
350 это программное ограничение, фактически сами сцепления держат момент больший
@@BorisUrbanRacers Здорово, уже сколько раз слышал про чип под 500 Ньютонов на этой коробке, недоумевал
Если сделать у вас st.3 , цена вопроса?
Со стока ~ 270 т.руб
В Европе имеется пассат б8, 2 литра дизель 240сил и полный привод, а у нас только 1,4 бензин (( и 1,8 , на передке
Что за трек вначале?
а с дизелями работаете ? VW B8 240 Л.с 4motion
Добрый день, да, популярный мотор в европе :) Stage 1 - 290-300 л.с и 570-580 Нм.
Ну круто. Скок двигатель с коробкой живет после таких настроек?
N S , нет конкретных цифр, это зависит не от тюнинга , а от обслуживания и манеры эксплуатации авто
30-40тыс км
Какая цена на чип дкю200?
Парни а с дизелями Вы что то делаете?
Dmitri Samoilov , на дизеля тоже все есть, если не найдёте здесь свою модель onlyrevo.ru, пишите на почту gm@urbanracers.ru
А что можете предложить по железу на тугуан 2 180лс?
Можем предложить Stage 1 на 240 л.с и 420 Нм, отлично едет во всех диапазонах! Или можно поставить турбокомпрессор от 2.0 220 л.с мотора + даунпайп, будет 300 л.с и 480 Нм
@@BorisUrbanRacers ст 1 от revo уже есть, разница конечно радует...
@@BorisUrbanRacers 300 можно получить на и на кодиаке?
Борис Волов , в том числе, да :)
@@BorisUrbanRacers сколько будет стоить 300 л.с. под ключ на Кодиак с прошивкой stage2+ от tvs?
Ещё видео пожалуйста
Как телеграмм ваш найти?
Можно у вас приобрести такои автомобиль за три ляма.?
Подписался
Нормально она на сухой включает 70 км 7я если наваливать она держит 3-4 на драйве всё окей никакой прошивки и не надо👈 первую в спорте держит долго и передачи. На сухой она может если активно ездить втыкать быстрее передачи причём толчки приятные
Костя хни не посоветует! Подписался =)
Где гольф на 300 сил с моником?
👍🏻😎💪🏻💪🏻💪🏻
На czpa чип не делаете ?
Mike Eagle , делаем, Stage 1 - 240 л.с и 420 Нм
Boris UrbanRacers но это не от revo?
Mike Eagle , не рево, но мы сами досконально откатывали программу на нашем тестовом автомобиле и получилось все отлично, стабильно и быстро! Рево пока не знаем когда будет :(