Сделал свой вариант КОМПЛЕКСА ДЛЯ МИТОХОНДРИЙ (и не только), вдруг кому-то поможет: - vk .com/public_vpi?w=wall-210321062_3 МИТОХОНДРИАЛЬНЫЙ [и..] TRAINING - youtu .be/F4Hav5M4EcI 1. (Front) squats | Приседания (фронтальные) 2. Standing press (elbows forward)/ | Жим стоя (локти вперёд)/ /bench press (push-ups) | /лёжа (отжимания) 3. Biceps curl | Сгибания рук (обратным хватом) 4. Lateral raise (not high) | Махи в стороны (невысоко) 5. Bent over row (pull-ups)| Тяга в наклоне (подтягивания) По тренингу, если интересно: скорость не регулировал строго, от задач, например: one - подъём, two - опускание и тыщ, тыщ - просто пауза между повторениями, если именно акцент на работоспособность (митохондрии), то именно так, а вес достаточно лёгкий, чтобы тепло, как зарядка, без сильного жжения в подходах, повторять хоть каждый день, утром и вечером; или более равномерно, плавнее подъём и на тыщ, тыщ опускание, если больше на рост мышц, то накапливать утомление, доходить до предела или прям вот-вот, повторять раз в 7-8 дней минимум, а так может через день, если восстановление хорошее, результат (повторы, количество кругов, вес отягощения) растёт, ну совсем каждый день (а после иммунитет "рухнул" и болеешь) стоит ли?! Если подтягивания, а не тяга в наклоне, то присед не фронтальный, а наоборот с наклоном вперёд, с дополнительной нагрузкой на заднюю часть бёдер. Как выйти на частоту в 2-4 раза в неделю, на тренировку почти в час, с коротким отдыхом, - постепенно и поэтапно, наверное как-то так. youtu .be/KfEvF9bE-Xc?t=361 youtu .be/SHalURvs0kI?t=2002 www.instagram .com/so.follow.me Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом!
Взял такой же ток чутка послабее и на переднем приводе дизель 190сил 400 момента, сделал чип 220 сил и 450 момента, коробка 6ступка DQ250 . И я скажу вам, что такая связка просто кайф . Брал с пробегом 190тыс уже привезенный с Германии, состояние салона как на видео, даже подборщик удивился, как будто 30 тыс проехал.- состояние нового авто. Расход и динамика просто радует .Если ехать спокойно 120-130 то бака по трассе хватит на 1000км. Ездил на Юг (Серпухов-Архипка 1450 км - проехал за 12ч:30мин) при тапке в пол расход показывал примерно 8 литров средний и бака хватало примерно на 800 км ) Соляру стараюсь лить лукоил и Татнефть Танеко( говорят евро 6 ), хотя у лучка евро 5. Единственное что отьебнуло - это мочевина, хотя все морозы -33 отьездил нормально. Пришлось ее отшить программно +сделать чип. Так бы конечно не вырезал, абсолютно не парит, бачек кстати на 13 литров, полный примерно показывает на 12-13 тыс км, канистра 20л стоит 1300руб. вообщем тачка просто кайф, расход, динамика, комфорт, практичность все на высоте. п.С кстати Антон не сказал про фары, они здесь тоже бесподобные!! Светят пучками, вырезают встречку\ попутку , поворачивают в повороты. и т.д
Сделал свой вариант КОМПЛЕКСА ДЛЯ МИТОХОНДРИЙ (и не только), вдруг кому-то поможет: - vk .com/public_vpi?w=wall-210321062_3 МИТОХОНДРИАЛЬНЫЙ [и..] TRAINING - youtu .be/F4Hav5M4EcI 1. (Front) squats | Приседания (фронтальные) 2. Standing press (elbows forward)/ | Жим стоя (локти вперёд)/ /bench press (push-ups) | /лёжа (отжимания) 3. Biceps curl | Сгибания рук (обратным хватом) 4. Lateral raise (not high) | Махи в стороны (невысоко) 5. Bent over row (pull-ups)| Тяга в наклоне (подтягивания) По тренингу, если интересно: скорость не регулировал строго, от задач, например: one - подъём, two - опускание и тыщ, тыщ - просто пауза между повторениями, если именно акцент на работоспособность (митохондрии), то именно так, а вес достаточно лёгкий, чтобы тепло, как зарядка, без сильного жжения в подходах, повторять хоть каждый день, утром и вечером; или более равномерно, плавнее подъём и на тыщ, тыщ опускание, если больше на рост мышц, то накапливать утомление, доходить до предела или прям вот-вот, повторять раз в 7-8 дней минимум, а так может через день, если восстановление хорошее, результат (повторы, количество кругов, вес отягощения) растёт, ну совсем каждый день (а после иммунитет "рухнул" и болеешь) стоит ли?! Если подтягивания, а не тяга в наклоне, то присед не фронтальный, а наоборот с наклоном вперёд, с дополнительной нагрузкой на заднюю часть бёдер. Как выйти на частоту в 2-4 раза в неделю, на тренировку почти в час, с коротким отдыхом, - постепенно и поэтапно, наверное как-то так. youtu .be/KfEvF9bE-Xc?t=361 youtu .be/SHalURvs0kI?t=2002 www.instagram .com/so.follow.me Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом!
Татнефть не лей. На Ford Connect 80 т.км заправка только татнефть глубокая капиталка двигателя и это 90% езда по трассе на 110 км/ч. Но это было в 2013г, может сейчас конечно что-то поменялось.
@@АлександрГромыко-щ4ь от соляры капиталка ? Может что то ещё способоствало этому ? Танеко вроде как евро 6 по документам . У лукойла и остальных евро 5 .
Антон, поздравляю с Днем Рождения! Желаю счастья в личной жизни! Надеюсь вы и дальше будете нас радовать лучшими в мире автообзорами и видеофильмами! С вами с 2014 года и надеюсь еще на очень долго! 36 лет - возраст солидного и состоявшегося мужчины. Спасибо!
VW Passat Variant ( универсал ) одна из самых интересных машин на рынке сегодня! Замечательный Автомобиль. В нашей семье такие автомобили аж с 1998 года. С полным приводом - это самый практичный, удобный, экономически обоснованный, и весьма надежный вариант для всего: семьи, города и дальних поездок зимой и летом в различные погодные условия. Как жаль, что бренд-менеджеры автокомпаний не заказывают такие автомобили для продажи в салоны РФ. Автолюбители - Всех с весной! Хорошей дороги и Удачи!
Антон , про потолок можешь больше не говорить , мы и так все знаем что чёрный из алькантары. Ты просто в следующий раз палец вверх ☝️ поднимай , мы уже будем в курсе что его нужно менять.
Антон один нюанс, когда ты замерял на стоке ты сказал что каробка в положении D. А после прошивки сказал перед замером что коробка в положении спорт. Как понимать?
Антон, чтоб открыть багажник ногой надо сделать замах не поперечный э, а продольный, где-то по центру бампера, там стоит датчик. Как будто пинаешь машину. А не елозить право-лево И турбина дует не 2.6-2.7, а 1.6-1.7. Здесь с учетом атмосферного давления указано
Какой же позитивный и интересный ролик получился, Антон, спасибо за твои старания и за то, что искренне и вкладывая душу ты снимаешь для нас! Респект 👍🏻
Владею второй год VW Passat B8 Alltrack 2.0TDI 140kw 4motion (190Ps),DQ381, 2019 год, в Highline, 60.000км, хоть и двойной стеклопакет, по мне так всё-равно шумновато в салоне, но зимой кайф на нём :) Cидения ErgoComfort, но задница отваливается после 200км
Для меня это самая оптимальная машина. Ездию на такой уже 4 года (190лс). Поменял подвеску для лёгкого бездорожья и охота тоже без проблем. Прицеп до 2200кг тянет нормально. Ну и конечно зимой в альпах просто наслаждения. Но я думаю в России другие требование к машине чем у нас.
Каждый раз, натыкаясь на видос Антона, вспоминаю нюрбургринг, и прям гордость) Не за автоваз, за Антона, красава, съездил покатался, я в мечтах бы только там побывал.
Редкий зверь. При всем уважении, есть впечатление, в данном случае ролик, как дополнительная реклама к продаже этого чуда)) как поведёт себя этот красавец с пробегом плюс 200 тыс на нашем топливе, никто толком не знает. И это при том, что пробег будет подтвержден по блокам. Интересная комплектация, двигатель, но это рулетка и главную роль в этой игре играет покупатель авто. А учитывая ценник 2,8-3млн)))) но лично мне сарай очень нравится.
взял такой же 190тыс пробег, за год накатал 45 тыс. Все норм, рекомендуют заливать соляру татнефть танеко евро6. НА нем прям бодро едет. Снимали топливный фильтр, соляра практически белая как бензин ..
Немцы дизеля умеют делать. У брата туарег 3.0 дизель(2010 год, прошлое поколение) в коробке масло за все время не менянное, stage 3, гоняет как дебил, пробег где то 300 у него вроде, в пневме где то на 220к пробега, что то менял, но не дорого вышло. Турбина где то к этому же времени начала тупить, поэтому сделал из нее гибрил и stage 3)) Рабочий каддик 2.0 2013 год, 330к пробега, я даже не посчитаю сколько он блин топливо сэкономил , это притом, что он бронированный( у банка купили) Очень мало ест. И это в Сибири.
К нам зима до сих пор не пришла…. А 10 лет назад и -25 бывало…. В этом году 5 раз снег попадал в январе и все…. -2-+7….. народ уже помидоры в теплицах сажает))))
Здравствуйте Антон. После просмотра великолепного ролика про ауди. Было-бы здорово увидеть проект создать гибридный авто, по типу PHEV. Или другую гибридную систему. Особенно актуально для современных людей в условиях постоянного увеличения цены топлива. После чего отправиться в путешествие, (В стиле top gear), что бы показать минимальный расход топлива и надёжность агрегата. Мощные и быстрее автомобили вы уже создавали, а это будет, что то новое на канале.
Был у меня пассат тот 1.6 что упоминал в обзоре Антон, и я так ждал когда Антон снимет про его ролик, так я и продал его, пассата нет а ролик я посмотрел с удовольствием))
1. Расход какой то сказочно большой на видео и средняя скорость 25 км? Где она ездила, у меня в мск средняя больше ( думаю реальный расход 7-10 город, трасса 5-7, газ в пол 11-13) 2. Superb 280 хорошая альтернатива, но налог 42р и бензин +2 литра (в идеале нужно 100), но вариант не плохой 3. Чиповать битурбо конечно стрёмно 🙃 стока заглаза P.s Антон спасибо за видео) passat 4motion уф) ♥️
Топ от Фолькса сейчас коненчо же Туарег! В отсутствии Фаэтона именно Тур стал топом от Фолькса... На современном пассате отказались от любых двигателей V6. На предыдущих ещё были.. 🤷♂️
Отличный авто. Но это, видимо, если в Мск живешь или Питере (и то не факт, возможно, где-то южнее, где особо снегов не бывает), потому что за первый год в Екб на кроссовере окончательно понял, что низкий клиренс и длинные свесы - это не для нашей страны (ну, большой её части точно)). ИМХО, разумеется, но если любишь ВАГ, то +/- в эти деньги лучше Тигу подобрать.
Нужен сравнительный тест драйв Пассат, Суперб, Рено Талисман, и Вольво естественно все дизеля естественно все в кузове универсал с полной раскладкой по технике двигатель коробка и т.д. цена, налог, расход.
Я часто езжу в Англию, ещё один заезд на пол года и я ее куплю. Положил на нее глаз ещё под года назад. Ещё Шкода РС универсал смотрю. Мне с Харькова проще ее пригнать их в продаже тьма. Да и много пригон услуг с города. За адекватные деньги можно получить автобанный автомобиль. Не Америка эта которой тьма. Все битые перебитые ездят. А тут качество и премиальность. Так что универсалы топ. Аллтрак дорогой конечно тоже. Но клиренс решает.
Дилеры России роют себе яму, с каждым годом она становится глубже. Все уже давно поняли, что тачку можно купить в Европе или Японии, в лучшей комплектации и дешевле. Со Владика идут автовозы по всей России, люди сами гонят, так что бумеранг из 90х летит обратно
@@zurbagan5994 причем тут насколько они надежны,если я прошу взять их на тест драйв,ибо британцев лавно небыло. Да и антону насколько я знаю британские авто нравятся.
У нас шкода суперб полный привод с турбиной за эти деньги, бензин. Едет 7 секунд, если чипануть, будет тоже самое)шильдик на руле закрыть будет шкода. И не надо никуда ехать в Германию.
Первый признак премиального салона - когда есть часы.
Владельцы жигулей классики сейчас ставят лайк неглядя
А так же владельцы приор и десяток - там тоже есть часы
У шохи почти такие же часы как у порше. тоже выпирают из торпедо
Вы когда повзраслеете? Детский сад. Ромашка
@@charming_person На десятка уже не того вида.
Сделал свой вариант КОМПЛЕКСА ДЛЯ МИТОХОНДРИЙ (и не только), вдруг кому-то поможет:
- vk .com/public_vpi?w=wall-210321062_3
МИТОХОНДРИАЛЬНЫЙ [и..] TRAINING
- youtu .be/F4Hav5M4EcI
1. (Front) squats | Приседания (фронтальные)
2. Standing press (elbows forward)/ | Жим стоя (локти вперёд)/
/bench press (push-ups) | /лёжа (отжимания)
3. Biceps curl | Сгибания рук (обратным хватом)
4. Lateral raise (not high) | Махи в стороны (невысоко)
5. Bent over row (pull-ups)| Тяга в наклоне (подтягивания)
По тренингу, если интересно: скорость не регулировал строго, от задач, например:
one - подъём, two - опускание и тыщ, тыщ - просто пауза между повторениями, если именно акцент на работоспособность (митохондрии), то именно так, а вес достаточно лёгкий, чтобы тепло, как зарядка, без сильного жжения в подходах, повторять хоть каждый день, утром и вечером;
или более равномерно, плавнее подъём и на тыщ, тыщ опускание, если больше на рост мышц, то накапливать утомление, доходить до предела или прям вот-вот, повторять раз в 7-8 дней минимум, а так может через день, если восстановление хорошее, результат (повторы, количество кругов, вес отягощения) растёт, ну совсем каждый день (а после иммунитет "рухнул" и болеешь) стоит ли?!
Если подтягивания, а не тяга в наклоне, то присед не фронтальный, а наоборот с наклоном вперёд, с дополнительной нагрузкой на заднюю часть бёдер.
Как выйти на частоту в 2-4 раза в неделю, на тренировку почти в час, с коротким отдыхом, - постепенно и поэтапно, наверное как-то так.
youtu .be/KfEvF9bE-Xc?t=361
youtu .be/SHalURvs0kI?t=2002
www.instagram .com/so.follow.me
Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом!
Взял такой же ток чутка послабее и на переднем приводе дизель 190сил 400 момента, сделал чип 220 сил и 450 момента, коробка 6ступка DQ250 . И я скажу вам, что такая связка просто кайф . Брал с пробегом 190тыс уже привезенный с Германии, состояние салона как на видео, даже подборщик удивился, как будто 30 тыс проехал.- состояние нового авто.
Расход и динамика просто радует .Если ехать спокойно 120-130 то бака по трассе хватит на 1000км. Ездил на Юг (Серпухов-Архипка 1450 км - проехал за 12ч:30мин) при тапке в пол расход показывал примерно 8 литров средний и бака хватало примерно на 800 км ) Соляру стараюсь лить лукоил и Татнефть Танеко( говорят евро 6 ), хотя у лучка евро 5.
Единственное что отьебнуло - это мочевина, хотя все морозы -33 отьездил нормально. Пришлось ее отшить программно +сделать чип. Так бы конечно не вырезал, абсолютно не парит, бачек кстати на 13 литров, полный примерно показывает на 12-13 тыс км, канистра 20л стоит 1300руб.
вообщем тачка просто кайф, расход, динамика, комфорт, практичность все на высоте.
п.С кстати Антон не сказал про фары, они здесь тоже бесподобные!! Светят пучками, вырезают встречку\ попутку , поворачивают в повороты. и т.д
За сколько ты ее купил изначально?
Сделал свой вариант КОМПЛЕКСА ДЛЯ МИТОХОНДРИЙ (и не только), вдруг кому-то поможет:
- vk .com/public_vpi?w=wall-210321062_3
МИТОХОНДРИАЛЬНЫЙ [и..] TRAINING
- youtu .be/F4Hav5M4EcI
1. (Front) squats | Приседания (фронтальные)
2. Standing press (elbows forward)/ | Жим стоя (локти вперёд)/
/bench press (push-ups) | /лёжа (отжимания)
3. Biceps curl | Сгибания рук (обратным хватом)
4. Lateral raise (not high) | Махи в стороны (невысоко)
5. Bent over row (pull-ups)| Тяга в наклоне (подтягивания)
По тренингу, если интересно: скорость не регулировал строго, от задач, например:
one - подъём, two - опускание и тыщ, тыщ - просто пауза между повторениями, если именно акцент на работоспособность (митохондрии), то именно так, а вес достаточно лёгкий, чтобы тепло, как зарядка, без сильного жжения в подходах, повторять хоть каждый день, утром и вечером;
или более равномерно, плавнее подъём и на тыщ, тыщ опускание, если больше на рост мышц, то накапливать утомление, доходить до предела или прям вот-вот, повторять раз в 7-8 дней минимум, а так может через день, если восстановление хорошее, результат (повторы, количество кругов, вес отягощения) растёт, ну совсем каждый день (а после иммунитет "рухнул" и болеешь) стоит ли?!
Если подтягивания, а не тяга в наклоне, то присед не фронтальный, а наоборот с наклоном вперёд, с дополнительной нагрузкой на заднюю часть бёдер.
Как выйти на частоту в 2-4 раза в неделю, на тренировку почти в час, с коротким отдыхом, - постепенно и поэтапно, наверное как-то так.
youtu .be/KfEvF9bE-Xc?t=361
youtu .be/SHalURvs0kI?t=2002
www.instagram .com/so.follow.me
Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом!
Татнефть не лей. На Ford Connect 80 т.км заправка только татнефть глубокая капиталка двигателя и это 90% езда по трассе на 110 км/ч. Но это было в 2013г, может сейчас конечно что-то поменялось.
@@АлександрГромыко-щ4ь от соляры капиталка ? Может что то ещё способоствало этому ? Танеко вроде как евро 6 по документам . У лукойла и остальных евро 5 .
@@V8SOTKA год назад брал, цены уже начали расти 1.7млн. поло и рапид на ыарше в салоне стоили уже 1.5млн..
Антон, поздравляю с Днем Рождения! Желаю счастья в личной жизни! Надеюсь вы и дальше будете нас радовать лучшими в мире автообзорами и видеофильмами! С вами с 2014 года и надеюсь еще на очень долго! 36 лет - возраст солидного и состоявшегося мужчины. Спасибо!
Подлизал так Подлизал)
@@tomcray7907 это ж михельсон)) эта нация иначе не может
@@Vlad555511 Ну нормально же общались. Зачем эти переходы на национальные стереотипы. Тем более я русский православный христианин.
У меня сегодня тоже ДР.
Спасибо!)
Антон про ВАГ снимает одни из самых живых и динамичных обзоров!)
Антон сам по себе очень живой и динамический мужчина.
На то он и Антон...!"
Дрифтит на полноприводных тачках,ему дать нужно заднеприводную тачку чтобы он понял что полный тухлое уг.
Passat в универсале дизель- это пушка! 👍🏼
Юзаю такой пассат с 17 года - тачка просто космос... Кстати, мое лучшее время на прошивке с лаунча 4,96 до 100
На дизеле?
Где прошивал? У меня такой же аппарат, собираюсь прошить.
@@Boris14Britva revo, apr
бензинка значит все таки по бодрее едет.
@@qwfgggggggggggggggg дизель с низов радует а бензинку надо крутить от сюда и расход топлива повышенный.
После каждого обзора Антона хочу машину, о которой он рассказывает! Что со мной не так?!
VW Passat Variant ( универсал ) одна из самых интересных машин на рынке сегодня! Замечательный Автомобиль. В нашей семье такие автомобили аж с 1998 года. С полным приводом - это самый практичный, удобный, экономически обоснованный, и весьма надежный вариант для всего: семьи, города и дальних поездок зимой и летом в различные погодные условия. Как жаль, что бренд-менеджеры автокомпаний не заказывают такие автомобили для продажи в салоны РФ. Автолюбители - Всех с весной! Хорошей дороги и Удачи!
Антон , про потолок можешь больше не говорить , мы и так все знаем что чёрный из алькантары. Ты просто в следующий раз палец вверх ☝️ поднимай , мы уже будем в курсе что его нужно менять.
Антон один нюанс, когда ты замерял на стоке ты сказал что каробка в положении D. А после прошивки сказал перед замером что коробка в положении спорт. Как понимать?
Чтобы чип лучше работал)
да какая разница. Замеры всеравно проводились в мороз на скользкой дороге.
Почему боком поставило, так выключил же стабилизацию.
Так и так понимай))
Тоже заметил 🙄
Антон, чтоб открыть багажник ногой надо сделать замах не поперечный э, а продольный, где-то по центру бампера, там стоит датчик. Как будто пинаешь машину. А не елозить право-лево
И турбина дует не 2.6-2.7, а 1.6-1.7. Здесь с учетом атмосферного давления указано
Хоть кто-то понимает разницу между атмосферным давлением и избыточным)
3 бара блять дует, ахахаха
турбина дует 2.7 избытка в стоке, это BITDI :))
@@ametmemetov934 да, но не 3.7 что на экране , я об этом
Первый признак премиального салона - часы, и тут все владельцы приор почувствовали премиум)
У меня такой)я доволен!Так и не мог найти обзор на него толковый)Теперь есть!!!Спасибо!!
Для открытия багажника нужно делать пинок вперёд: поперек бампера, а не вдоль, чуть левее середины.
Акуенный сарай. Продолжу ездить на волге.
У мена универсал B8 2.0 bitdi + stage 1 на 300 сил и 600 момента. Валит знатно. Отличный автомобиль.
У меня есть такая аллтрак.и боюсь прошивать.нет проблем у тебя
Какой же позитивный и интересный ролик получился, Антон, спасибо за твои старания и за то, что искренне и вкладывая душу ты снимаешь для нас! Респект 👍🏻
Видео про Ваг, это самое лучшее, приятно смотреть)
Владею второй год VW Passat B8 Alltrack 2.0TDI 140kw 4motion (190Ps),DQ381, 2019 год, в Highline, 60.000км, хоть и двойной стеклопакет, по мне так всё-равно шумновато в салоне, но зимой кайф на нём :)
Cидения ErgoComfort, но задница отваливается после 200км
Антон. почему у тебя так упали просмотры? Что то делаешь не так, пора задуматся.
Да потому, что скучный, всем уже надоело одно и тоже.
Так взрослый вроде, а всё шапочку на затылке носит, как гопота в провинции ))
Потому что появилось много других автоблогеров. И они хотя бы меняют контент
Не правда! Специально открыл список видеофильмов и среднем там 400 тысяч просмотров есть! Это уровень топового автоблогера! Или даже выше!
@@AlexanderMichelson бгг, у топового автоблогера в среднем лям просмотров, если что.
Теперь нужно allroad c7 на тест 👍🏼
Лучший обзор на этот Passat в RUclips. Антон желаю тебе таких видео, по больше. Может про новую Audi A6 Allroad ещё покажешь 👌
Для меня это самая оптимальная машина. Ездию на такой уже 4 года (190лс). Поменял подвеску для лёгкого бездорожья и охота тоже без проблем. Прицеп до 2200кг тянет нормально. Ну и конечно зимой в альпах просто наслаждения. Но я думаю в России другие требование к машине чем у нас.
Дверь багажника из-за грязи не открывается. Ильдар рассказывал на обзоре тигуана.
Каждый раз, натыкаясь на видос Антона, вспоминаю нюрбургринг, и прям гордость)
Не за автоваз, за Антона, красава, съездил покатался, я в мечтах бы только там побывал.
Как же мне нравится именно в таком виде passat!с такой комплектации,круче его это он же только Алтрек!
чем алтрек круче, этот как авант ауди красивее смотрится
Редкий зверь. При всем уважении, есть впечатление, в данном случае ролик, как дополнительная реклама к продаже этого чуда)) как поведёт себя этот красавец с пробегом плюс 200 тыс на нашем топливе, никто толком не знает. И это при том, что пробег будет подтвержден по блокам. Интересная комплектация, двигатель, но это рулетка и главную роль в этой игре играет покупатель авто. А учитывая ценник 2,8-3млн)))) но лично мне сарай очень нравится.
Господи, хватит байки травить про Российское топливо)
Фирменным заправляйтесь и не будете знать бед
взял такой же 190тыс пробег, за год накатал 45 тыс. Все норм, рекомендуют заливать соляру татнефть танеко евро6. НА нем прям бодро едет.
Снимали топливный фильтр, соляра практически белая как бензин ..
@@ПетрПетрович-в6п вот вот аналогично)
@@Андрей-ы2н9т даже у официальных говно бывает.
Немцы дизеля умеют делать. У брата туарег 3.0 дизель(2010 год, прошлое поколение) в коробке масло за все время не менянное, stage 3, гоняет как дебил, пробег где то 300 у него вроде, в пневме где то на 220к пробега, что то менял, но не дорого вышло. Турбина где то к этому же времени начала тупить, поэтому сделал из нее гибрил и stage 3)) Рабочий каддик 2.0 2013 год, 330к пробега, я даже не посчитаю сколько он блин топливо сэкономил , это притом, что он бронированный( у банка купили) Очень мало ест. И это в Сибири.
После обзора, сразу захотелось такую машину
К нам зима до сих пор не пришла…. А 10 лет назад и -25 бывало…. В этом году 5 раз снег попадал в январе и все…. -2-+7….. народ уже помидоры в теплицах сажает))))
С прошедшим, Антон! ) не хотел открывать видос, потому что опять грусть, тоска, уныние и печаль настигнет
Очень быстрый немецкий трактор, поля пахать можно с космической скоростью 💪😂
Обзор топ мне ещё учиться учиться учиться … всем добра и здоровья
9:43 В этот момент я прям ждал, что Антон сейчас скажет "ещё бы чёрный потолок..."
С днём рождения,блогер колхозник ,сам с Чебоксар ,за Волгой хорошие места
Спасибо за приятное видео , геличек загрустил смотрит бедненький аш жалко 😪 спасибо , спасибо , спасибо 👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
Здравствуйте Антон.
После просмотра великолепного ролика про ауди.
Было-бы здорово увидеть проект создать гибридный авто, по типу PHEV. Или другую гибридную систему. Особенно актуально для современных людей в условиях постоянного увеличения цены топлива. После чего отправиться в путешествие, (В стиле top gear), что бы показать минимальный расход топлива и надёжность агрегата.
Мощные и быстрее автомобили вы уже создавали, а это будет, что то новое на канале.
Был у меня пассат тот 1.6 что упоминал в обзоре Антон, и я так ждал когда Антон снимет про его ролик, так я и продал его, пассата нет а ролик я посмотрел с удовольствием))
1. Расход какой то сказочно большой на видео и средняя скорость 25 км? Где она ездила, у меня в мск средняя больше ( думаю реальный расход 7-10 город, трасса 5-7, газ в пол 11-13)
2. Superb 280 хорошая альтернатива, но налог 42р и бензин +2 литра (в идеале нужно 100), но вариант не плохой
3. Чиповать битурбо конечно стрёмно 🙃 стока заглаза
P.s Антон спасибо за видео) passat 4motion уф) ♥️
8:27 Вот такая рожа там тебя встретит, сразу захотелось сделать там коробку!😆
Машина бомба,видео отличное.Зачёт👍👍👍
Шикарная у вас зима, из-за потепления у нас таких зим уже лет 10 нет.
У моего товарища абсолютно такой же Фольц,ездит уже не один год на ст1 .лучшие 0-100 5.1 по драги летом
Решётка с фарами гармонично и круто смотрится.
240лс мотор на Пассате был только из Германии. Новые тут такие не продавались.
Как правильно сказал про сравнение с кроссоверо-недоразумениями... 👍👍👍
Забавно наблюдать за автоманом, который удивляется телефону как у академика на видео через телефон, как у академика 😀😂
Надо понимать, что из Германии везут авто либо битые, либо с огромными пробегами, иначе много на них не заработать.
"первые признаки премиум салона - это часы"
Вспоминаются часы в Приоре😂😂😂
Тачка конечно очень крутая, но 2.9 млн за пробег в 170 тыс км? да нах она не сралась даже за 2млн.
Посмотрел обзор Ильдара на тигуан, охренел какой он отвратный!
ПОСМОТРЕЛ ОБЗОР АНТОНА НА ПАССАТ И ВЛЮБИЛСЯ В ЭТУ ТАЧКУ!
Мне бы лосиный тест по сравнению с Тигуаном, чтобы не только комфорт из-за базы "заценить", чтобы лучше (быстрее) или хоть не хуже
С прошедшим днём рождения 🎉 вас поздравляю , желаю здоровья, счастья, успехов в работе , и вечно беременного кошелька 🎂
Я как-то не думал, что у нас меньше 10 лет разницы)
Ладно, ладно, добавил в свой плейлист ;)
Больше никакие у нас не продают 😐
И ето радует)))
@@Walter_1985все продают ) и все так же домбят укроину!
Радостно
После такого продвижения ФРГ мобилей ждём ответный обзор от Д. Рэма. 👌
Обожаю универсалы, не знаю почему у нас так любят седаны и из-за плохих продаж, такие тачки до нас не доезжают. Очень обидно=(
Ниче тут не отвалится 😀 ВАГ делает вещи 😀 Антон приезжай на ВАГБУРГ фестиваль в МСК ежегодный
Топ от Фолькса сейчас коненчо же Туарег! В отсутствии Фаэтона именно Тур стал топом от Фолькса... На современном пассате отказались от любых двигателей V6. На предыдущих ещё были.. 🤷♂️
6:21 - Mit Silikat - беда, срочно менять бачок
Завтра на телике посмотрю,ролик огонь,походу:))
Отличный авто. Но это, видимо, если в Мск живешь или Питере (и то не факт, возможно, где-то южнее, где особо снегов не бывает), потому что за первый год в Екб на кроссовере окончательно понял, что низкий клиренс и длинные свесы - это не для нашей страны (ну, большой её части точно)). ИМХО, разумеется, но если любишь ВАГ, то +/- в эти деньги лучше Тигу подобрать.
Все хорошо как всегда.WAG рулит!AUDI Топ!
ТОП это Ламбо И Бентли
Ламбо уже давно не кастом а внутрянка WAG как и у Бентли.Догадайтесь чья внутрянка.Двигло,кнопки и пр?..
@@БенджаминФранклин-я2ь сравнил с пассатом ты не слабо..ну давай скажем Феррари или Бугатти Вейрон.тоже топ тачки!
Первый заезд коробка в комфорте,второй заезд коробка в спорте. Нет объективности.
Я надеюсь он будет таким же неубиваемым как и б3 пассат
Уже не первый кто выкладывает за последний день обзор на пассат. Идут поставки в Россию, но цены дилеры делают конские
Боюсь сказать, что таких больше вообще не продают
Антон, добрый день! Можно ли зашить дистанционно?
10 лет езжу на Ваге и кайфую. Н. Разу ни одна тачка не подвела
Приезжай к нам в Нижегородскую область !! Есть дороги не засыпанные.
Ага , не засыпанные асфальтом если только тут дороги
движок и турбины выдержут прошивку?
Как не любил фольца с детства (90х), так и по сие время не сторонник этого концерна.
Нужен сравнительный тест драйв Пассат, Суперб, Рено Талисман, и Вольво естественно все дизеля естественно все в кузове универсал с полной раскладкой по технике двигатель коробка и т.д. цена, налог, расход.
Антон извини,смотрю тебя не первый год! но словами Единая Россия,ты все убил во мне....
У меня на джетте переднеприводной, от ручника покрышки данлоп раздирало, а на этом придётся почаще покрышки менять 😁
2.0д 300лс вот времена
Я часто езжу в Англию, ещё один заезд на пол года и я ее куплю. Положил на нее глаз ещё под года назад. Ещё Шкода РС универсал смотрю. Мне с Харькова проще ее пригнать их в продаже тьма. Да и много пригон услуг с города. За адекватные деньги можно получить автобанный автомобиль. Не Америка эта которой тьма. Все битые перебитые ездят. А тут качество и премиальность. Так что универсалы топ. Аллтрак дорогой конечно тоже. Но клиренс решает.
Первый раз проверял в комфорте, второй в спорте xD.
Антон ведущий от Бога - Вага🙏🏻
У меня Артеон с таким мотором, прекрасный автомобиль!
Где взял?
Капитально он сасный. Мечта)
Только на днях смотрел ролик с предыдущим оллтрэком)
Антон сними пожалуйста Рено Талисман!
Идея давно сидит в голове ,но цена конечно огонь. Да и сейчас аллтрак поставляется к нам ,так что копите и покупайте.
В рб аллтоак 25$ с германии, там льготная растаможка.
Цена конь, а не огонь.
Алтрек только с бензин мотором. А дизель bitdi лучше едет и меньше расход
У меня октавия универсал турбодизель , правда передний привод, тоже хочу себе такую же но полный , лучше машин и не бывает
Хороший пассат . Сам ездил на В7 2.0TDI 4MOTION . Очень доволен машиной . Наверное следующий возьму В8 .
Про едрисов апаснинька)
Жизненная мудрость говорит, что говно лучше не трогать.
Дилеры России роют себе яму, с каждым годом она становится глубже. Все уже давно поняли, что тачку можно купить в Европе или Японии, в лучшей комплектации и дешевле. Со Владика идут автовозы по всей России, люди сами гонят, так что бумеранг из 90х летит обратно
Пассат в универсале в Украине очень популярен!
Нет, на Украине все на вестах ездят
@@tomcray7907 на вестах ездят в мордоре а в Украине на четких машинках
Антон пожалуйста сними новый F Type или если найдешь XF R ,ну или просто хотябы 3 литровый компрессорный XE. Хочется чего то английского.
возьми чай)
у кошек(Jaguar)очень слабая электроника,да и едут они так себе.это не то что было лет 15 назад.ну всё дело вкуса.
@@eclipseeclipse2471 красиво ответил!
@@zurbagan5994 причем тут насколько они надежны,если я прошу взять их на тест драйв,ибо британцев лавно небыло. Да и антону насколько я знаю британские авто нравятся.
У нас шкода суперб полный привод с турбиной за эти деньги, бензин. Едет 7 секунд, если чипануть, будет тоже самое)шильдик на руле закрыть будет шкода. И не надо никуда ехать в Германию.
Вы отключили ESP но не систему стабилизации. Если подержать кнопку ESP OFF 3 сек. то на LCD приборке должно загореться 2 значка о выключеных системах.
С давлением на холостых погорячился знатно конечно 🤦🏻♂️
Эх с ревой затравочка в начале ! Эх жууууук!!! Ну жуууук !)
Тачка-мечта
Стенд это лучший замер!
Они не знают что такое стенд колхозники
интересно, у такого авто (на полном приводе) характер все-таки передне- или задне- приводного авто. На что уклон идёт?
Короче, я понимаю что это очень сложно но сними про фольксваген туарег tdi v10! Если получится будет очень круто
А смысл? Крут был в своё время
Сейчас абсолютно бесполезный авто
Говномобиль это
Мммда! В Украине эти универсалы Б8 на каждом шагу. Уже несколько лет.
В Беларуси пол страны на пассатах) там инсигни. И мондео всё дизеля.
@@aksenty79 будут голосовать за единую россию, будут видеть только свои нивы и калины😀😀😀
С прошедшим